Prekių pristatymas į paskirties vietą. Laikinas instruktažas dėl inventorinių daiktų perkėlimo įmonės viduje tvarkos. Krovinių vežimo keliais taisyklės

Krovinių gabenimo sfera mūsų šalyje yra gana gerai išvystyta, tuo tarpu surasti įmonę, kuriai būtų galima patikėti vertingus krovinius, nebus taip paprasta. Rizika yra didelė, be to, transportavimas dažnai turi būti baigtas per aiškiai apibrėžtą laiką. Štai kodėl į atrankos procesą reikia žiūrėti labai atsakingai.

Mūsų įmonė jau daugiau nei metus sėkmingai dirba krovinių pervežimo srityje. Per šį laiką mums pavyko pelnyti didžiulės potencialių klientų auditorijos pasitikėjimą. UAB „Tolimųjų Rytų kelių statybos įmonė“ visada visiškai vykdo savo įsipareigojimus kiekvienam klientui. Šiandien mums gali būti patikėtas absoliučiai bet kokio krovinio pervežimas. Tuo pačiu metu jį galima gabenti ne tik Rusijos Federacijos viduje, bet ir į kitas šalis.

Viena paklausiausių mūsų paslaugų – prekių ir medžiagų pervežimas bei flotacijos koncentratas. Tam turime visą reikiamą įrangą, kad užduotis būtų atlikta kuo greičiau, o krovinys išliktų nepažeistas ir saugus. Kalbant apie tiesiogiai inventorizuojamas prekes, tai gali apimti kai kurias prekių grupes ir įvairių gamintojų gaminius.

Kaip gabenamos prekės ir medžiagos bei flotacijos koncentratas

Prekių ir medžiagų bei flotacijos koncentrato gabenimui DDSK naudoja moderniausią krovinių ir statybinę techniką. Kiekvienu individualiu atveju transportas parenkamas individualiai, atsižvelgiant į krovinio ypatybes. Ši užduotis visiškai gula ant mūsų specialistų pečių, o klientas gali būti tikras, kad pervežimas įvyks per aiškiai apibrėžtą laiką.

Šia paslauga kasmet naudojasi šimtai klientų, o srautai kasmet po truputį auga. Krovinių pervežimas gali būti atliekamas bet kokiu atstumu, bet kokiu atveju garantuojame jo saugumą. Naudojant naujausias technologijas, inventoriaus prekių transportavimas atliekamas kuo greičiau. Viskas priklauso nuo kelio dangos kokybės ir oro sąlygų. Bet kokiu atveju mūsų specialistai padarys viską, kad klientas būtų patenkintas atliktu darbu. Aiškiai laikomės tokių prekių gabenimo taisyklių, pradedant nuo reikalingų dokumentų įregistravimo momento ir baigiant mūsų vilkikų palyda.

Didelės patirties dėka mūsų specialistai šiandien susidoros su bet kokia užduotimi. Kartu garantuojame visišką informacijos apie vežamas inventoriaus prekes konfidencialumą.

Pagrindiniai privalumai

Kreipdamiesi į Far Eastern Road Construction Company LLC, kiekvienas klientas gali būti tikras, kad krovinys bus pervežtas per ribotą laiką, išlaikant visišką saugumą.

Tačiau tai dar ne visi mūsų pranašumai, taip pat verta pabrėžti šiuos dalykus:

- maža paslaugų kaina;

– šiuolaikinių technologijų naudojimas;

- individualus požiūris į klientą;

— asmeninės nuolaidos nuolatiniams klientams;

- koordinuotą specialistų darbą;

– puiki logistika, leidžianti atlikti pervežimus per minimalų trumpą laiką.

Vertiname kiekvieną savo klientą, todėl kiekvieną dieną siekiame gerinti savo paslaugas.

Negaminanti įmonė kanceliarines prekes perka savo reikmėms. Tiekėjo kanceliarinių prekių pristatymo išlaidų apskaita.

Klausimas: Negaminanti įmonė kanceliarines prekes perka savo reikmėms. Pardavėjas atlieka mokamą kanceliarinių prekių pristatymą į Bendrovės vietą. Gavusi prekes Bendrovė išrašo važtaraštį ir aktą už suteiktas pristatymo paslaugas. Kaip teisingai apskaityti siuntimo išlaidas: įtraukti į pradinę prekių ir medžiagų savikainą arba atskirai nurašyti transporto išlaidų išlaidas?

Atsakymas: Remiantis PBU 5/01 6 punktu, prekių ir medžiagų pristatymo išlaidos yra susijusios su faktinėmis jų įsigijimo išlaidomis ir įtraukiamos į savikainą. Šių išlaidų apskaitos išimtis galioja tik prekybos organizacijoms, o prekių pristatymo atžvilgiu transportavimo išlaidos įtraukiamos į pardavimo sąnaudas. Šioje situacijoje nurodyta išimtis netaikoma, nes. kanceliarinės prekės naudojamos savo reikmėms, todėl nėra perparduoti skirtos prekės.

Organizacija gali apskaityti siuntimo išlaidas šiais būdais:

Į faktinę kiekvieno medžiagos vieneto kainą;

Neskaitant 10;

Jei organizacija naudoja 15 ir 16 paskyras, tada 15 paskyroje su vėlesniu priskyrimu 16 paskyrai.

Pasirinktas metodas turi būti fiksuotas organizacijos apskaitos politikoje.

Tuo pačiu metu, jei organizacija pristatymo išlaidas įtraukia į prekių ir medžiagų savikainą, ji taip pat turi pasirinkti išlaidų paskirstymo būdą, kai vienu transportu pristato kelių rūšių medžiagas (pavyzdžiui, proporcingai jų savikainai).

Loginis pagrindas

Kaip apskaitoje ir mokesčiuose atsispindėti medžiagų transportavimo ir įsigijimo sąnaudos

Atliekant apskaitą, į transporto ir pirkimų išlaidas reikėtų atsižvelgti vienu iš šių būdų:

tiesiogiai į faktinę kiekvieno medžiagų vieneto kainą;

Organizacijoms, turinčioms teisę vesti apskaitą supaprastinta forma, numatyta speciali išlaidų apskaitos tvarka (2011 m. gruodžio 6 d. įstatymo Nr. 402-FZ dalis, 6 straipsnis).

Dabar mažos įmonės turi teisę savarankiškai formuoti apskaitos politiką, atsižvelgdamos į verslo dydį ir specifiką, jei tam tikru klausimu nėra federalinių standartų.

Jei organizacija įtraukia TZR į faktines medžiagų sąnaudas, nelaikykite atskirų šių išlaidų įrašų. Gavę medžiagą, skelbkite:

- atspindėjo medžiagų gavimą;

10 debetas 60 kreditas (76, 23, 26...)
- nunešė TZR į medžiagų kainą.

Jei organizacija atsižvelgia į TZR atskirai 10 sąskaitoje, tada, gavusi medžiagą, atlikite šiuos įrašus:

10 debetas 60 kreditas (20, 21, 75...)
- atspindėjo medžiagų gavimą balansine verte;

Debeto 10 subsąskaita „Transporto ir pirkimo išlaidos“ Kreditas 60 (76, 23, 26 ...)
- Atsižvelgiama į TZR.

Jei organizacija atsižvelgia į TZR atskirai 15 sąskaitoje, tada, gavę medžiagą, turite atlikti šiuos įrašus:

15 debetas 60 kreditas (76)
- medžiagų gavimas atsispindi sutartyje numatytame vertinime (kituose dokumentuose);

15 debetas 60 kreditas (76)
- yra atsižvelgiama į faktines TZR medžiagų sąnaudas;

Debetas 10 Kreditas 15
- Medžiagos įskaitomos buhalterine kaina.

Nurašyti faktinės savikainos nukrypimus nuo buhalterinės kainos medžiagos su skelbimais talpinimo metu:

Debetas 16 Kreditas 15
- atspindi faktinės gautų medžiagų savikainos nuokrypį nuo jų apskaitos kainos;

Debetas 15 Kreditas 16
- atspindi buhalterinės kainos perviršį, viršijantį faktinę įsigytų medžiagų savikainą.

Jei TZR atsispindi atskirai, tada jų analitinė apskaita turėtų būti vedama atskirų medžiagų tipų ir grupių kontekste. Tai reiškia, kad bendra su skirtingų medžiagų pirkimu ir pristatymu susijusi TZR suma turi būti paskirstyta tarp jų.

Yra šios taisyklės išimtis. Jei TZR ir įsigytų (pristatytų) medžiagų kainos santykis yra nereikšmingas, jų negalima paskirstyti ir atsižvelgti į bendrą sumą:

Jei organizacija tvarko atskirą TZR įrašą, medžiaga apskaitoje atsispindi apskaitos kainomis. Kaip apskaitos kainas organizacija gali naudoti:

planuojama ir numatoma organizacijos patvirtinta kaina;

sutarties kaina;

paskutinio ataskaitinio laikotarpio (mėnesio, ketvirčio, ​​metų) faktinė medžiagų kaina;

vidutinė grupės kaina (jei planuojama kaina nustatyta ne konkrečiam prekės numeriui, o jų grupei).

Jei knygos kaina skiriasi nuo faktinės savikainos daugiau nei 10 procentų, ji turi būti tikslinama.

Jei TZR apskaitomi atskirai, jie turi būti nurašomi į tas pačias sąskaitas, į kurias nurašomos medžiagos. Patikrinkite mėnesio pabaigoje paskelbdami:

20 debetas (23, 25, 26 ...) 16 kreditas (10 subsąskaita „Transporto ir pirkimo išlaidos“)
- TZR nurašytas už panaudotas medžiagas.

Situacija: kaip paskirstyti apskaitoje TZR kelių rūšių viena transporto priemone pristatytoms medžiagoms PBU 1/2008). Pavyzdžiui, kai viena transporto priemone pristatomos nepanašios medžiagos, TPR gali būti paskirstomas proporcingai medžiagų kiekiui, jų svoriui ar tūriui, atsižvelgiant į organizacijos veiklos specifiką (arba į gaunamo turto spektrą).

Jei viename pristatyme yra kelios nevienalytės medžiagų grupės (pavyzdžiui, vienos medžiagos matuojamos gabalais, kitos – kilogramais), tada organizacija pirmiausia turi paskirstyti TZR tarp šių grupių. Tai galima padaryti, pavyzdžiui, proporcingai transporto priemonėje užimtų vietų skaičiui. Yra ir kita galimybė – visus matavimo vienetus suvesti į vieną, pavyzdžiui, į kilogramus. Antrasis variantas yra universalesnis, tačiau reikalauja sudėtingesnių skaičiavimų. Vienoje medžiagų grupėje TZR gali būti paskirstytas proporcingai matavimo vienetams, kuriuose atsižvelgiama į kiekvieną šios grupės prekės numerį.

Atsakė Aleksandras Sorokinas,

Rusijos federalinės mokesčių tarnybos Operatyvinės kontrolės skyriaus vedėjo pavaduotojas

„CCP turėtų būti naudojamas tik tais atvejais, kai pardavėjas pirkėjui, įskaitant savo darbuotojus, pateikia atidėjimo ar išsimokėtinai planą atsiskaityti už jo prekes, darbus, paslaugas. Būtent šie atvejai, pasak Federalinės mokesčių tarnybos, yra susiję su paskolos suteikimu ir grąžinimu apmokėti už prekes, darbus ir paslaugas. Jei organizacija išduoda grynųjų pinigų paskolą, tokią paskolą grąžina arba pati gauna ir grąžina paskolą, nesinaudokite kasa. Kada tiksliai reikia permušti čekį, pažiūrėkite

Esamų sandėlių perkėlimas visada yra labai svarbus reikalas, susijęs su dideliu darbo ir transporto operacijų kiekiu. Tai ypač pasakytina apie saugyklas su aktyviu atsargų elementų (atsargų ir medžiagų) judėjimu gavimui ir siuntimui. Norint kokybiškai atlikti šią užduotį, reikalingas kruopštus pasiruošimas ir kompetentingas viso proceso planavimas.

Prieš kraunant prekes ir medžiagas į sunkvežimį, jos turi būti supakuotos ir tinkamai paženklintos, jei tai nebuvo padaryta anksčiau. Visų pirma, mažos apyvartos ilgalaikio saugojimo turtas yra eksportuojamas dėl patogumo ir siekiant sumažinti galimų apskaitos klaidų skaičių. Jei perkraustymo metu sandėlis ir toliau normaliai funkcionuoja, tai sukelia papildomų sunkumų atliekant logistinę užduotį. Būtina apskaičiuoti pristatymo laiką ir sugrupuoti prekes bei medžiagas pagal transporto priemones taip, kad tai netrukdytų sandėlio veiklai dirbti su esamais užsakymais ar klientais.

Naujajame sandėlyje organizuojama perkeltų prekių ir medžiagų priėmimo bei tolesnio nuolatinio darbo su jomis darbo eiga. Teisingai organizuojant lygiagrečią sąveiką tarp senų ir naujų vietų, centralizuojant visus kredencialus realiuoju laiku, galima pasiekti kokybišką sandėlio funkcijų atlikimą. Tokiu atveju sandėlio klientams jo žingsnis bus visiškai nematomas. Siekiant išvengti galimų padidėjusio darbo krūvio patiriančių darbuotojų klaidų, patartina laikinai pritraukti papildomą darbuotojų komandą.

Sandėlio transporto priemonės

1. Sunkvežimiai. Sunkvežimiai yra patogūs gabenti dideles krovinių siuntas, nes taip sumažinamas reikiamas reisų skaičius. Kėbulo tipas priklauso nuo perkeliamo turto. Minusas – didesnės apimties prekių „pakabinimas“ ją transportuojant.
2. Pavieniai sunkvežimiai. Galima naudoti bet kokias mašinas, kurių keliamoji galia nuo 500 kg iki 20 tonų. Kėbulų tipai yra skirtingi, be to, vieno sandėlio pervežimui gali būti naudojamos skirtingos transporto priemonės.
3. Speciali įranga. Priklausomai nuo sandėlio specializacijos, gali prireikti specialios įrangos paslaugų -

Transporto priemonių savininkai padengia transporto priemonių eksploatavimo išlaidas, o krovinių savininkai – atsiskaitymų su vežėjais išlaidas. Be to, vežamos inventorizacijos prekės yra apskaitomos. Pas siuntėją jie nurašomi, pas gavėją - siunčiami į paštomatus. Išanalizuosime, kaip teisingai surašyti pirminius krovinių vežimo keliais dokumentus.

Sisteminti arba atnaujinti savo žinias, įgyti praktinių įgūdžių ir rasti atsakymus į rūpimus klausimus buhalterijos mokykloje. Kursai rengiami atsižvelgiant į profesijos standartą „Buhalteris“.

Krovinių gabenimas ir apskaitos vedimas

Apskaitos pagrindas – ūkinio gyvenimo faktų dokumentavimas. Ekonominė veikla neįsivaizduojama be krovinių vežimo keliais. Todėl praktiškai nėra buhalterio, kuriam nebūtų įdomūs popierizmo problemos pervežant prekes.

Transporto savininkas

Norint suprasti apskaitos principus, pirmiausia reikia nustatyti, kam priklauso krovinius vežanti transporto priemonė. Šis asmuo gali būti siuntėjas. Todėl siuntimo mokesčio jis nemoka.

Transporto priemonė gali priklausyti gavėjui. Esant tokioms aplinkybėms, jis pats vykdo prekių pristatymą.

Pervežime gali dalyvauti trys skirtingi asmenys – siuntėjas, gavėjas ir vežėjas, užsiimantis kompensuojamomis pervežimo paslaugomis. Kartu civilinė teisė reguliuoja santykius su vežėju. Jei vežimo sutartį sudaro siuntėjas, taikomas Rusijos Federacijos civilinio kodekso 40 skyrius „Transportas“ ir 2007 m. lapkričio 8 d. federalinis įstatymas Nr. 259-FZ „Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartija“. .

Jei gavėjas veikia kaip pervežimo užsakovas, jis su vežėju sudaro krovinių ekspedijavimo sutartį (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 801 str. 2 punktas). Šiuo atveju reikia vadovautis 41 skyriumi „Transporto ekspedijavimas“ ir 2003 m. birželio 30 d. Federaliniu įstatymu Nr. 87-FZ „Dėl ekspedijavimo veiklos“. Minėtiems federaliniams įstatymams buvo išleisti įstatai:

1. Krovinių vežimo keliais taisyklės (patvirtintos Rusijos Federacijos Vyriausybės 2011 m. balandžio 15 d. dekretu Nr. 272).
2. Ekspedijavimo veiklos taisyklės (patvirtintos Rusijos Federacijos Vyriausybės 2006 m. rugsėjo 8 d. dekretu Nr. 554).

Galiausiai siuntėjas ir gavėjas gali būti tas pats asmuo. Šiuo atveju krovinio vežimo sutartis sudaroma su transporto savininku (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 785 straipsnis). Toks gabenimas nesikeičia vežamų prekių ir medžiagų savininkui.

Nuosavybės perdavimas

Kitas momentas, kurį buhalteris turi išsiaiškinti, norint organizuoti teisingą dokumentų srautą, yra krovinio nuosavybės perėjimas. Akivaizdu, kad vežėjas ar ekspeditorius turi krovinį nebalansinėje apskaitoje - sąskaitoje 002 „Inventorius priimtas saugoti“.

Prekių ir medžiagų perdavimas iš siuntėjo gavėjui (per vežėją) nebūtinai perduodamas nuosavybės teise į turtą. Pavyzdžiui, prekės gali būti pristatomos gavėjui vėlesniam pardavimui pagal komiso sutartį, medžiagos – kaip žaliavos, kurios turi būti tiekiamos tolesniam perdirbimui. O ilgalaikį turtą galima vežtis nuomai. Kitaip tariant, būtina suprasti santykių (sandorio rūšies) tarp siuntėjo ir prekių gavėjo pobūdį.

Jei tarp siuntėjo ir gavėjo sudaroma pirkimo-pardavimo sutartis, dėl to prekės ir medžiagos pasikeis nuosavybės teise. Tačiau nuosavybės teisės perdavimo momentas gali būti apibrėžtas įvairiai. Rusijos Federacijos civilinio kodekso 458 straipsnio 2 dalis nustato: tais atvejais, kai iš sutarties neišplaukia pardavėjo pareiga pristatyti prekes arba perduoti prekes jų buvimo vietoje pirkėjui, pardavėjo 2007 m. pareiga perduoti prekes pirkėjui laikoma įvykdyta prekių perdavimo vežėjui pristatymo pirkėjui momentu, jeigu sutartyje nenumatyta kitaip.

Buhalteriniu požiūriu tai reiškia: jeigu prekių nuosavybės teisė perėjo pirkėjui-gavėjui, kai prekės perduodamos vežėjui, tai atitinkamos prekės ir medžiagos yra nurašomos iš pardavėjo balanso. siuntėjas tą pačią akimirką. Tuo pačiu pardavėjas gali pripažinti pristatymo išlaidas, jis nekontroliuoja transportavimo.

Jei prekių ir medžiagų nuosavybės teisė pereina pirkėjui po jų pristatymo (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 223 straipsnio 1 dalis, 224 straipsnio 1 dalis), tada, norėdamas nurašyti turtą iš balanso, pardavėjas reikia tokio pristatymo dokumentinių įrodymų. Atsižvelgiant į visas šias aplinkybes, nustatomas tinkamas dokumentų srautas.

Krovinių apskaita: išlaidų pripažinimas

Pirminių dokumentų įforminimas buhalterius domina visų pirma mokesčių tikslais (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 2 dalies 1 punktas, 172 straipsnis, 9 dalis, 313 straipsnis). Gamybinės organizacijos išlaidos prekių transportavimui organizacijos viduje ir gatavų gaminių pristatymui klientams pagal sutarčių sąlygas priskiriamos medžiaginėms išlaidoms (PMĮ 254 str. 6 d. 1 p.). Rusijos Federacija). Mokesčių apskaitoje jie atsispindi remiantis mokesčių mokėtojo pasirašytu paslaugų priėmimo ir perdavimo aktu (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 272 straipsnio 2 punktas). Bet koks tai aktas - nei mokesčių, nei civiliniai teisės aktai nepaaiškina ...

Prekybos organizacijos vadovaujasi kitokia taisykle. Būtent: parduodamas turtą, pardavėjas turi teisę sumažinti iš tokių operacijų gautas pajamas išlaidų, tiesiogiai susijusių su tokiu pardavimu, dydžiu, ypač – parduodamo turto transportavimo išlaidas (DK 268 str. 1 d.). Rusijos Federacijos). Tačiau iš Rusijos Federacijos Mokesčių ministerijos 2004 m. birželio 17 d. rašto Nr. 22-1-14 / [apsaugotas el. paštas] Iš to išplaukia, kad transportavimo išlaidos prekyboje nelaikomos materialinėmis išlaidomis. Todėl teisėta jas priskirti kitoms išlaidoms, susijusioms su gamyba ir (ar) pardavimu (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 49 punktas, 1 punktas, 264 straipsnis). Tokios išlaidos pripažįstamos išlaidomis atsiskaitymo dieną pagal sudarytų pervežimo sutarčių sąlygas arba tą dieną, kai mokesčių mokėtojui pateikiami dokumentai, kurie yra atsiskaitymo pagrindas (ĮPVĮ 272 str. 3 d. 7 p.). Rusijos Federacijos mokesčių kodeksas).

Kalbant apie prekių ir medžiagų pardavimo sąnaudas, jos pripažįstamos pardavimo, tai yra nuosavybės teisės perdavimo pirkėjui, dieną (39 straipsnio 1 punktas, 268 straipsnio 1 punktas ir 3 punktas, 2 punktas). Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 318 straipsnis). Žinoma, tokiam perėjimui reikalingas dokumentinis patvirtinimas (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 252 straipsnio 1 punktas).

Krovinių pervežimo dokumentai. Pirminiai buhalteriniai dokumentai

Kaip matote, apskaitos organizavimo užduotis nėra lengva. Jo sprendimas reikalauja, kad buhalteris atidžiai išanalizuoti kiekvieno pervežimo ar tos pačios rūšies vežimo bloko sąlygas.

Sunku pateikti universalų receptą. Situaciją apsunkina tai, kad dėl buhalterinės apskaitos teisės aktų pasikeitimo nuo 2013 m. sausio 1 d. buvo būtina peržiūrėti „pirminės“ projektavimo reikalavimus. Tokia disertacija gali nustebinti skaitytoją – juk buvo išsaugoti pagrindiniai federalinių įstatymų „Dėl apskaitos“ – 1996 m. lapkričio 21 d. Nr. 129-FZ ir 2011 m. gruodžio 6 d. Nr. 402-FZ – pirminiams dokumentams keliami reikalavimai. ankstesnėje formoje.

Priežastis slypi kitos normos formuluotėje. Seni ir nauji metodai pateikti lentelėje.

Buhalterinės apskaitos teisės aktai apima:

Kuo tiksliai skiriasi?

Nuo 2013 m. sausio 1 d. apskaitos tikslais pripažįstami tik tie reglamentai, kurie buvo priimti pagal federalinius įstatymus. Įstatymų leidėjas šį niuansą aiškiai numatė. Priešingu atveju nebūtų prasmės konkrečiai orientuotis į šiuos teisinio reguliavimo šaltinius. Juk poįstatyminiai aktai iš esmės yra neatsiejama įstatymų dalis, konkretizuojanti jų taikymą.

Į šią kategoriją neįeina Bendrosios krovinių vežimo automobiliais taisyklės, patvirtintos RSFSR Autotransporto ministerijos 1971 m. liepos 30 d., taip pat SSRS finansų ministerijos instrukcija Nr. 156, valst. TSRS bankas Nr. 30, TSRS Centrinis statistikos biuras Nr. 354/7, RSFSR Autotransporto ministerija 1983 m. lapkričio 30 d. Nr. 10/998 „Dėl atsiskaitymų už krovinių vežimą keliais tvarkos“. “. Faktas yra tas, kad jie buvo priimti ne pagal federalinius įstatymus, o SSRS egzistavimo laikotarpiu. Paprastai kalbant, šie dokumentai vis dar laikomi galiojančiais tiek, kiek jie neprieštarauja šiuolaikiniams teisės aktams (pagrindas – RSFSR įstatymo 1990 m. spalio 24 d. Nr. 263-1 „Dėl sąjunginių TSR organų aktų galiojimo“ 4 str. dėl RSFSR teritorijos“, atsižvelgiant į 1990 m. gruodžio 25 d. RSFSR įstatymą). .1991 Nr. apskaitos.

Dėl šios priežasties apie važtaraštį, kaip privalomą pirminį dokumentą, buvo aktyviai diskutuojama iki 2013 m. sausio 1 d., tačiau po šios datos oficialiuose paaiškinimuose jis neminimas.

Atkreipkite dėmesį, kad 2016 m. dar galimi lauko patikrinimai 2012 m. O „pirminis“, patvirtinantis metinius nuostolius, 10 metų patenka į mokesčių kontrolę (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 89 straipsnio 4 punktas, 2 punktas ir 283 straipsnio 4 dalis). Beje, būtinybę apskaitoje vadovautis iki 2013-01-01 Instrukcija Nr.156 patvirtina Rusijos Federacijos Aukščiausiojo arbitražo teismo 2012-04-25 nutartis Nr.VAS-4429/12.

Svarbu! 2016 metų lapkritį pasirodė nauja dokumentų tvarkymo taisyklė krovinių vežimui kelių transportu. Rusijos Federacijos Vyriausybė 2016 m. lapkričio 24 d. nutarimu Nr. 1233 supaprastino krovinių vežėjų dokumentų įforminimo tvarką. Pagal jį nuo 2016-12-08 panaikintas plombų klijavimas darbo užsakyme, lydimajame pareiškime ir rašytinėje pretenzijoje. Iki šio dokumento įsigaliojimo vežėjai visus šiuos dokumentus privalėjo patvirtinti antspaudu.

Kaip sekti siuntimą. Oficialūs paaiškinimai

Įstatymo Nr. 402-FZ galiojimo laikotarpiu reguliavimo institucijų paaiškinimų nedaug. Tarp jų – Rusijos finansų ministerijos 2014-11-06 raštas Nr.03-03-06/1/55918 dėl prekių vežimo sutarties dokumentavimo pajamų mokesčio tikslais.

Dokumentais pagrįstos išlaidos suprantamos kaip išlaidos, patvirtintos pagal Rusijos Federacijos teisės aktus surašytais dokumentais (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 252 straipsnio 1 punktas). Bet iš šios formuluotės neišplaukia, kad vežimo išlaidoms pripažinti reikalinga sutartis ar jos sudarymą patvirtinantis dokumentas, kuris yra važtaraštis. Remiantis tiesioginiu įstatymų leidėjo nurodymu, pirminiai apskaitos dokumentai (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 313 straipsnis) yra mokesčių apskaitos duomenų patvirtinimas. Kaip minėta, susitarimo pagrindu (su jos sudarymą patvirtinančiu dokumentu, jei toks patvirtinimas būtinas) kitos išlaidos pripažįstamos pagal PMĮ 264 straipsnio 1 dalį. Kitais aspektais važtaraštis apskaitoje naudojamas kaip gabenimo dokumentas. Juk krovinio, kuriam nėra išduotas važtaraštis (su tam tikromis išimtimis), vežėjas nepriima vežti (Įstatymo Nr. 259-FZ 2 p. 2 str. 3 p., 8 str.).

Važtaraštis yra pirminis dokumentas, privalomai patvirtinantis prekių ir medžiagų pervežimo paslaugų teikimą. Jei sąskaitos faktūros nėra, mokestinio patikrinimo metu tikėkitės problemų ne tik su transportavimo išlaidų pripažinimu, bet ir su prekių bei medžiagų nurašymu bei siuntimu.

Tačiau savaime susitarimo (ar jo sudarymą patvirtinančio dokumento) nebuvimas netrukdo pripažinti materialinių ir net kitų išlaidų (paskutinę ataskaitinio ar mokestinio laikotarpio dieną!) Kitokia nuomonė yra platus mokesčių teisės aktų aiškinimas, kuris yra nepriimtinas (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 3 straipsnio 6 ir 7 punktai).

Atkreipkime dėmesį į dar vieną esminį dalyką. 402-FZ (8 straipsnio 3 dalis) sandoris pripažįstamas ūkinio gyvenimo faktu, kuris ateityje gali turėti įtakos įmonės finansinei būklei, jos veiklos finansiniam rezultatui ir (arba) pinigų srautas. Taigi vien prekių ir medžiagų perdavimas vežėjui ateityje, atsižvelgiant į prekių ir medžiagų pristatymą, „gali turėti įtakos“ sandorio dalyvių ekonominei veiklai. Taigi važtaraštis yra visavertis pirminis apskaitos dokumentas (Įstatymo Nr. 402-FZ 9 str. 1 d.).

Buhalteris yra kūrybinga profesija

Šiuolaikinėje apskaitoje yra daug klausimų, kurių tiesiogiai nereglamentuoja vyriausybės nuostatai. Krovinių kelių registravimo klausimas apibūdina buhalterio gebėjimą priimti profesionalų sprendimą. Rekomenduojame vaizdo seminarus šia sudėtinga tema, kurie padės suformuoti tokį sprendimą:

1. „Krovinių vežimo kelių transportu dokumentų srautas“ (pagal taisykles, galiojusias iki 2013 m. sausio 1 d.).
2. „ “ (nuo 2013 m. sausio 1 d.).

Pabrėžiame, kad transporto apskaitos politikos formavimas neįmanomas nesilaikant civilinės teisės normų. Teisinių žinių poreikį nustato profesinis standartas „Buhalteris“ (patvirtintas Rusijos darbo ministerijos 2014 m. gruodžio 22 d. įsakymu Nr. 1061n).

Webinarai buhalteriams Kontur.Mokykloje: teisės aktų pakeitimai, buhalterinės apskaitos ir mokesčių apskaitos ypatumai, atskaitomybė, atlyginimas ir personalas, grynųjų pinigų operacijos.

№2 / 2004

Daugeliu atvejų, kai daroma išvada su prekybaorganizacijose prekių pirkimo-pardavimo sutartis, pirkėjas to reikalauja ar pageidauja pristatymasįgytas vertybes tai padariau pats teikėjas.

Tokiu atveju organizacijose turėtų būti atsižvelgta į su pirkėju sudarytų sutarčių ar susitarimų nuostatas, kurios nulems įrašų pateikimo tvarką buhalterinė apskaitabuhalterinė apskaita, taip pat apmokestinimas gautus apdovanojimus.

Nustatant organizacijai-pardavėjui pareigas už pristatymasprekėsšalių santykiai yra kuriami remiantis Rusijos Federacijos civilinio kodekso 30 skyriaus 3 dalimi, būtent tiekimo sutarties pagrindu.

Pagal Rusijos Federacijos civilinio kodekso 510 str prekių pristatymą vykdo tiekėjassiunčiant juos tiekimo sutartyje numatytu transportu ir sutartyje nurodytomis sąlygomis.

Kada, jeigu sutartyje nenurodyta, kokia transporto priemone ar kokiomis sąlygomis pristatoma, teisę pasirinkti gabenimo rūšį ar nustatyti prekių pristatymo sąlygas turi tiekėjas, jeigu iš įstatymo, kitų teisės aktų, prievolės esmės ar verslo papročių neišplaukia kitaip.

Tuo pačiu pardavėjo įsipareigojimai pristatyti prekes pirkėjui gali būti numatyti ne tik prekių tiekimo sutartyje, bet ir atstovavimo sutartis, pagal kurią jis organizuoja pristatymą savo vardu, tačiau pirkėjo sąskaita.

Tiekėjai gali pristatyti prekes pirkėjui b savo transportu arba naudotis trečiųjų asmenų transportu.

Pirmuoju atveju reikia atsižvelgti į tai, kad organizacijoms suteikiama teisė vežti krovinius kelių transportu, kurių keliamoji galia didesnė nei 3,5 tonos, licencija. Tai nustatyta 2001 m. rugpjūčio 8 d. Federalinio įstatymo Nr. 128-FZ „Dėl tam tikrų rūšių veiklos licencijavimo“ (su pakeitimais ir papildymais) 17 straipsnyje.

Krovinių vežimo keliais licencijavimo reglamentas patvirtintas 2002 m. birželio 10 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu Nr. 402 ir taikomas su pakeitimais, padarytais 2002 m. spalio 3 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu Nr. 731.

Pagal Įstatymo Nr. 128-FZ 8 straipsnį licencijos išduodamos ne trumpesniam kaip penkerių metų laikotarpiui. Per šį laikotarpį prekybos organizacijos patirtos išlaidos, susijusios su licencijos teisei vežti krovinius gavimu, vadovaujantis Buhalterinės apskaitos ir atskaitomybės nuostatų 65 punktu, turi būti priskirtos platinimo išlaidoms.

Pagal Įstatymo Nr. 128-FZ 15 straipsnį tokios išlaidos apima 300 rublių licencijos mokestį. dėl prašymo licencijai gauti peržiūros, taip pat 1000 rublių licencijos mokestis už licencijos išdavimą.

Apskaitoje organizacijos išlaidos licencijai gauti įrašomos į šiuos įrašus:

sąskaitos debetas 97 „Atidėtosios išlaidos“ sąskaitų kreditas 51 „Atsiskaitomosios sąskaitos“, 71 „Atsiskaitymai su atskaitingais asmenimis“ ir kt. - išlaidos, susijusios su licencijos mokesčių mokėjimu;

44 sąskaitos debetas „Pardavimo išlaidos“ 97 sąskaitos kreditas - licencijos galiojimo metu jos gavimo išlaidos įtraukiamos į prekybos organizacijos platinimo išlaidas.

Jei prekybos organizacija neturi aukščiau nurodytos licencijos, ji gali pristatyti prekes naudodama trečiųjų šalių organizacijų transportą, sudarydama su jomis atitinkamas sutartis ir susitarimus.

Vykdant krovinių pervežimą prekybos organizacijos taip pat turėtų atsižvelgti į neseniai priimto 2003 m. birželio 30 d. federalinio įstatymo Nr. 87-FZ „Dėl krovinių ekspedijavimo veiklos“ nuostatas.

Sudarant sutartį su pirkėju dėl prekių pristatymo, šalys gali pasirinkti šias jos įgyvendinimo galimybes:

• prekių pristatymo išlaidos įskaičiuojamos į pirkėjo kompensuojamą jų pardavimo kainą (kainą);
• tiekėjas pristatymo išlaidas paskirsto atskirai nuo tiekiamos prekės kainos, ir šiuo atveju yra du atskiri šalių susitarimai, pačias išlaidas pirkėjai turi atlyginti viršijant prekės savikainą;
• tiekėjas pristato prekes pagal atstovavimo sutartį už atskirą (nuo prekių savikainos) pirkėjo mokamą atlygį.

Be to, kaip pažymėta aukščiau, jei sudarytų sutarčių sąlygos tai leidžia, tiekėjas turi teisę į prekių pristatymą pasitelkti trečiųjų šalių transporto ir kitas organizacijas. Tokiais atvejais dar kartą būtina atsižvelgti į šalių priimtą transportavimo išlaidų kompensavimo tvarką (kaip prekių kainos dalis, viršijanti prekių kainą, atstovavimo mokesčio forma).

Taip pat būtina atsižvelgti į šalių priimtą nuosavybės teisės perėjimo iš tiekėjo pirkėjui tvarką. Jei pagal sudarytos sutarties sąlygas nuosavybės teisė į prekes pereina pirkėjui tik sumokėjus pristatytų prekių kainą, tada prieš gaunant lėšas į apskaitąprekybos organizacija-tiekėjas pardavimo pajamos negali būti pripažintos, ir reikia atsižvelgti į inventoriaus elementusįjungta sąskaita 45 „Prekės išsiųstos“.

Be to, pagal Rusijos Federacijos civilinio kodekso 458 straipsnį, jeigu pirkimo-pardavimo sutartyje nenumatyta kitaip, pardavėjo pareiga perduoti prekes pirkėjui laikoma įvykdyta, kai prekės pristatomos pirkėjui. arba jo nurodytas asmuo, jeigu sutartyje numatyta pardavėjo pareiga pristatyti prekes. Atsižvelgiant į tai, tiekėjo įsipareigojimai gali būti laikomi įvykdytais tik tada, kai prekės perduodamos pirkėjui. Prieš tai taip pat turi būti nurodytos siunčiamos prekės 45 sąskaitoje.

Tuo atveju, kai prekių pristatymo išlaidos įskaičiuotos į jų pardavimo vertę (kainą),prekybos organizacijos apskaitoje sudaromi visuotinai pripažinti įrašai:

debeto sąskaita 45 kredito sąskaita 41 - pirkėjui išsiųstų prekių kaina;

sąskaitos debetas 44 sąskaitų kreditas 10 „Medžiagos“, 70 „Atsiskaitymai su personalu už darbo užmokestį“, 69 „Socialinio draudimo ir apsaugos paskaičiavimai“ ir kt. - išlaidos, susijusios su prekių pristatymu pirkėjui (degalai ir tepalai, vairuotojo darbo užmokestis su socialinio draudimo mokesčiais ir kt.);

51 sąskaitos debetas 62 sąskaitos „Atsiskaitymai su pirkėjais ir klientais“ kreditas - pirkėjo apmokama prekių savikaina, kurios kainoje atsižvelgiama į prekybos organizacijos transporto išlaidų kompensavimo išlaidas;

62 sąskaitos debetas 90 sąskaitos kreditas "Pardavimas", subsąskaita "Pajamos" - gavus dokumentus, patvirtinančius prekių pristatymą pirkėjui ar jų apmokėjimą, tiekėjo buhalterinėje apskaitoje pripažįstamos pajamos iš prekių pardavimo (su PVM);

90 sąskaitos debetas, 45 sąskaitos subsąskaita "Pardavimo savikaina" kreditas - parduotų prekių kaina;

sąskaitos debetas 90, subsąskaita "Pridėtinės vertės mokestis" sąskaitos 68 "Mokesčių ir rinkliavų apskaičiavimai" kreditas, subsąskaita "PVM apskaičiavimai" - PVM nuo parduotų prekių savikainos;

90 sąskaitos debetas, 44 sąskaitos subsąskaitos „Pardavimo savikaina“ kreditas - nurašomos išlaidos už prekių pristatymą pirkėjui.

Jei už prekių pristatymąprekybos organizacija naudojasi trečiųjų šalių organizacijų transportu,kalbant apie transportavimo išlaidas apskaitoje, buhalterinėse sąskaitose daromi šie įrašai:

sąskaitos debetas 44 sąskaitų kreditas 60 „Atsiskaitymai su tiekėjais ir rangovais“, 76 „Atsiskaitymai su įvairiais skolininkais ir kreditoriais“ - trečiųjų šalių organizacijų paslaugos, skirtos prekių pristatymui pirkėjui (be PVM);

19 sąskaitos „Pridėtinės vertės mokestis už įsigytas vertybes“ debetas 60, 76 sąskaitų kreditas - PVM už trečiųjų šalių paslaugas;

debeto sąskaitos 60, 76 kredito sąskaitos 51 - sumokėta už trečiųjų šalių organizacijų paslaugas už prekių pristatymą pirkėjui;

68 sąskaitos debetas „Mokesčių ir rinkliavų apskaičiavimai“, subsąskaitos „PVM apskaičiavimai“ 19 sąskaitos kreditas - PVM sumos išskaitomos iš trečiųjų šalių organizacijų mokamų paslaugų sąnaudų.

Pagal Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 172 straipsnio 1 dalies nuostatas PVM sumų įskaitymas iš trečiųjų šalių organizacijų paslaugų kainos gali būti apmokėtos tik tuo atveju, jei yra sąskaitos faktūros, taip pat dokumentiniai įrodymai, patvirtinantys mokėjimo už paslaugas faktą.

Kada,kai pirkėjas apmoka prekių pristatymo išlaidas, viršijančias prekių kainą,organizacijos apskaitoje atskirai registruojamas prekių pardavimas ir paslaugų teikimas joms transportuoti. Jeigu parduotų prekių savikaina apmokestinama PVM tarifu, kuris skiriasi nuo transporto paslaugų apmokestinimo tarifo (nuo 2004 m. sausio 1 d. visais atvejais - 18 proc.), tai pardavimas turi būti apskaitomas atskirose subsąskaitose. apskaitos:

debeto sąskaita 44 kredito sąskaitos 10, 69, 70 - prekių pristatymo pirkėjui išlaidos, atliekamos pačios organizacijos transportu;

debeto sąskaita 44 kredito sąskaitos 60, 76 - trečiųjų šalių organizacijų paslaugų, susijusių su prekių pristatymu pirkėjui, apmokėjimo išlaidos (be PVM);

debeto sąskaita 19 kredito sąskaitų 60, 76 - PVM už trečiųjų šalių paslaugų kainą;

62 sąskaitos debetas 90 sąskaitos kreditas, subsąskaita "Pajamos iš prekių pardavimo, apmokestinamos 10 procentų PVM tarifu" - pirkėjui parduotų prekių savikaina, kurios apmokestinimas atliekamas taikant 10 procentų PVM tarifą (su PVM);

62 sąskaitos debetas 90 sąskaitos kreditas, subsąskaita „Prekių pardavimo pajamos, apmokestinamos 18 procentų PVM tarifu“ - pirkėjui parduotų prekių savikaina, kurios apmokestinimas atliekamas taikant 18 procentų PVM tarifą (su PVM);

62 sąskaitos debetas 90 sąskaitos kreditas, subsąskaita "Pajamos iš transporto paslaugų teikimo" - prekių pristatymo pirkėjui paslaugų kaina (su PVM);

sąskaitos debetas 90, subsąskaita "Parduotų prekių savikaina" sąskaitų kreditas 41, 45 - parduotų prekių kaina;

90 sąskaitos debetas, 44 sąskaitos subsąskaita „Transporto paslaugų kaina“ kreditas - nurašytos transportavimo išlaidos už prekių pristatymą pirkėjui;

90 sąskaitos debetas, subsąskaita „Pridėtinės vertės mokestis už parduotas prekes 10 procentų tarifu“ 68 sąskaitos kreditas, subsąskaita „atsiskaitymai PVM“ - 10 procentų tarifu apmokestinamų prekių vertės PVM;

90 sąskaitos debetas, subsąskaita „Pridėtinės vertės mokestis už parduotas prekes taikant 18 procentų tarifą“ 68 sąskaitos kreditas, subsąskaita „atsiskaitymai PVM“ - 18 procentų tarifu apmokestinamų prekių vertės PVM;

90 sąskaitos debetas, subsąskaita "Pridėtinės vertės mokestis transporto paslaugoms" 68 sąskaitos kreditas, subsąskaita "PVM skaičiavimai" - PVM transporto paslaugų kainai už prekių pristatymą pirkėjui.

Naudojant nurodytą transporto paslaugų registravimo galimybę, prekybos organizacijos pirkėjui išrašytoje sąskaitoje faktūroje atskirai išskiriama parduotų prekių savikaina, o atskirai – suteiktų transporto paslaugų savikaina.

Jei tuo pačiu metu trečiųjų šalių organizacijos dalyvauja prekių pristatyme, tada pardavimo knygoje sąskaita faktūra, vadovaujantis Gautų ir išrašytų sąskaitų faktūrų registrų, pirkimų ir pardavimo knygų tvarkymo taisyklių 26 punktu apskaičiuojant pridėtinės vertės mokestį (Rusijos Federacijos Vyriausybės gruodžio mėn. 2, 2000 Nr. 914) registruojamas neatsižvelgiant į kitų pardavėjų paslaugas, kurias pirkėjas apmoka viršijant prekių savikainą, tai yra tik į dalį parduotų prekių savikainos.

Jei šalys sudaro pavedimo sutartį, pagal kurią tiekėjas savo vardu, bet pirkėjo lėšomis pristato prekes, atitinkamos ūkinės operacijos tiekėjo apskaitoje bus atspindimos tokia tvarka:

- pajamos iš prekių pardavimo (su PVM), neįskaitant sumų, kurias pirkėjas turi grąžinti už prekių pristatymą;

- trečiosios šalies organizacijos paslaugų išlaidų apmokėjimas;

debeto sąskaita 62 kredito sąskaita 76 - Pirkėjui buvo išrašyta sąskaita faktūra už prekių pristatymo transportavimo išlaidas;

62 sąskaitos debetas 90 sąskaitos kreditas, subsąskaita "Pajamos" - atlygis tiekėjui pagal atstovavimo sutartį už prekių pristatymo organizavimą (su PVM);

90 sąskaitos debetas, 68 sąskaitos subsąskaita "Pridėtinės vertės mokestis", subsąskaita "PVM apskaičiavimai" - PVM nuo atlygio už prekių pristatymą;

debeto sąskaita 51 kredito sąskaita 62 - iš pirkėjo buvo gautos lėšos apmokėti pristatytų prekių savikainą, transportavimo išlaidas už prekių pristatymą, taip pat tiekėjo atlyginimą už prekių pristatymo organizavimą;

debeto sąskaita 76 kredito sąskaita 51 - iš pirkėjo gautos lėšos transportavimo išlaidoms kompensuoti buvo pervestos į dalyvaujančių trečiųjų šalių organizacijų sąskaitas.

Sudarant pavedimo sutartį, tiekėjas yra tarpininkas, todėl prekių pristatymui privaloma pasitelkti trečiąją šalį.

Kai šalys kartu su pirkimo-pardavimo sutartimi sudaro pavedimo sutartį, apmokestinamas pridėtinės vertės mokesčiune tik prekės savikaina, bet ir tiekėjo atstovavimo mokestis. PVM kaupimas nuo atlyginimo sumos nustatomas pagal Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 156 straipsnį. Prekybos organizacijos, išrašydamos sąskaitas faktūras, taip pat pardavimo knygeles, vadovaujasi Gautų ir išrašytų sąskaitų faktūrų registrų, pirkimo knygelių ir pardavimo knygelių tvarkymo taisyklių 3, 24 punktų nuostatomis, apskaičiuodamos pridėtinės vertės mokestį (Vyriausybės 2010 m. Rusijos Federacijos 2000 m. gruodžio 2 d. Nr. 914).

Visų pirma jie turi:

• trečiųjų asmenų suteiktas transporto paslaugų sąskaitas faktūras saugo gautų sąskaitų faktūrų registre, jų neregistruodamas;
• pakartotinai išrašyti sąskaitas už trečiųjų šalių organizacijų transporto paslaugas savo vardu perkančiosios organizacijos vardu, jų neįregistravus išrašytų sąskaitų faktūrų registre;
• išrašo pirkėjams sąskaitas ir įregistruoja pardavimo knygoje dalį jiems priklausančio agentavimo mokesčio.

Pagal PBU 10/99 9 punkto nuostatas, prekybos organizacijos turi teisę visas transportavimo išlaidas pripažinti parduotų prekių savikainos dalimi arba paskirstyti jas tarp parduotų prekių kiekių ir neparduotų prekių likučio. .

Transportavimo sąnaudų paskirstymas tarp parduotų prekių savikainos ir neparduotų prekių likučio sudaromas remiantis duomenimis apie transportavimo išlaidų likutį laikotarpio pradžioje, ataskaitinio laikotarpio patirtų transportavimo išlaidų sumą, savikainą, t. ataskaitinio laikotarpio parduotos prekės ir prekių likutis laikotarpio pabaigoje.

Pavyzdys. Duomenys apie prekybos organizacijos patirtas transportavimo išlaidas, taip pat parduotų ir neparduotų prekių savikainą per ataskaitinį mėnesį apibūdinami šiais rodikliais:

1) už transportavimo išlaidas:

• išlaidų likutis mėnesio pradžioje - 24 000 rublių;
• ataskaitinio mėnesio transporto išlaidų suma - 65 000 rublių;

2) pagal prekes:

• parduotų prekių kaina per mėnesį (apyvartos 41 sąskaitos kredite) - 1 600 000 rublių;
• neparduotų prekių kaina mėnesio pabaigoje (41 sąskaitos kredito likutis) - 560 000 rublių.

Vidutinis procentas nuo transportavimo išlaidų- 4,12% ((24 000 rublių + 65 000 rublių) / (1 600 000 rublių + 560 000 rublių)).

Atitinkamai:

• transportavimo išlaidos, priskirtinos parduotai prekių daliai - 65 926 rubliai. (1 600 000 rublių x 4,12%);
• transportavimo išlaidos, priskirtinos neparduotai prekių daliai - 23 074 rubliai. (560 000 rublių x 4,12%).

Buhalterinėje apskaitoje transportavimo išlaidų nurašymas surašomas taip:

90 sąskaitos debetas, 44 sąskaitos subsąskaitos „Pardavimo savikaina“ kreditas - 65 926 rubliai.

Prekybos organizacijai pereinant nuo kitų metų pradžios, vadovaujantis apskaitos politikos nuostatomis, prie transportavimo sąnaudų pripažinimo visos parduotų prekių savikainoje kaip įprastinės veiklos sąnaudos, transporto išlaidos nenurašomos paskutinės. metų pradžioje turi būti įtrauktos į parduotų prekių savikainą arba organizacija gali priimti sprendimą tolygiai įtraukti šias sumas į parduotų prekių savikainą per tam tikrą laikotarpį (pavyzdžiui, ketvirtį, pusė metų).

Pelno mokesčio tikslais prekių pristatymo pirkėjui transportavimo išlaidos pagal Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 320 straipsnį įtraukiamos į netiesiogines išlaidas, todėl yra įtraukiamos į pelno mokesčio mokesčio bazės sumažinimą vienu metu pasibaigus ataskaitinis (mokestinis) laikotarpis. Nesvarbu, ar organizacija prekių pristatymą organizavo pati, ar per trečiųjų šalių organizacijas.

Sudarant atstovavimo sutartį kartu su pardavimo sutartimi, į pelno mokesčio apmokestinimo objektą, be parduotų prekių savikainos, įtraukiama ir pardavėjo atstovavimo mokesčio suma. Į tiekėjo sąskaitas pirkėjo kompensuojamos išlaidos už prekių pristatymą į pajamų mokesčio bazę pagal Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 251 straipsnio 1 dalies 9 pastraipą neįtraukiamos. Atitinkamai, transporto organizacijų naudai perduotos lėšos, gautos iš pirkėjo transportavimo išlaidų kompensavimo būdu, neturėtų sumažinti pajamų mokesčio bazės.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į siuntimo išlaidas patvirtinta atitinkamais pirminiais apskaitos dokumentais. Kai prekes pristatome savo transportu, išlaidos patvirtinamos važtaraščiais pagal formas Nr. 4-c „Sunkvežimio važtaraštis“ arba Nr. 4-p „Sunkvežimio važtaraštis“, patvirtintas Rusijos valstybinio statistikos komiteto dekretu d. 1997-11-28 Nr.78 „Dėl statybinių mašinų ir mechanizmų eksploatavimo, darbų kapitalinėse statybose, kuro ir tepalų įsigijimo degalinėse čekių ir kt., vieningų formų pirminės apskaitos dokumentacijos patvirtinimo.

4-c formos važtaraštis naudojamas vykdant krovinių pervežimą, už automobilį atsiskaitant vienetiniais įkainiais, o formos Nr.4-p, apmokant už automobilio darbą laiku pagrįsta norma.

Krovinių gabenimas privalomas išduodamas „Važtaraštis“ (forma Nr. 1-T, patvirtinta tuo pačiu Rusijos valstybinio statistikos komiteto 1997 m. lapkričio 28 d. nutarimu Nr. 78). Važtaraštis yra pagrindas nurašyti pristatytas prekes iš tiekėjos organizacijos (pardavėjo) ir įforminti jas pirkėjų organizacijai.

Esi buhalterė, bet direktorius tavęs nevertina? Manote, kad jūs tiesiog švaistote jo pinigus ir permokate mokesčius?

Tapkite vertingu specialistu vadovybės akyse. Išmokite dirbti su gautinomis sumomis.

Raštininkų mokymo centras turi naują.

Mokymai vyksta visiškai nuotoliniu būdu, išduodame sertifikatą.