Les sous-systèmes du système scm sont. SCM : comment renforcer les maillons faibles des chaînes d'approvisionnement. Objectifs, principes et éléments du SCM

Le concept de gestion de la chaîne d'approvisionnement (étapes de gestion, tâches, avantages, fonctions, stratégies). L'évolution des chaînes d'approvisionnement. SCM en Occident, marché étranger de solutions : systèmes ERP. SCM avec les spécificités russes et le marché intérieur des solutions (exemples).

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RÉDACTION

Par discipline :

"Développement des systèmes d'information de l'entreprise"

Sur le sujet:

"Systèmes SCM"

Saint-Pétersbourg 2011

Introduction

Terme Gestion de la chaîne logistique- la « supply chain / supply chain management » a été proposée par des spécialistes américains (notamment Arthur Andersen) au début des années 1980 et a ensuite acquis une grande popularité. Depuis 1989, des scientifiques de différents pays tentent de structurer ce concept.

L'une des définitions les plus courantes de la chaîne d'approvisionnement, basée sur une généralisation des opinions de nombreux experts étrangers de premier plan, est la suivante : une chaîne d'approvisionnement est constituée de trois unités économiques ou plus (personnes morales ou physiques) directement impliquées dans les flux externes et internes. de produits, services, finances et/ou informations de la source au consommateur.

Sur la base de cette définition, on peut conclure que les chaînes d'approvisionnement se déclinent en trois niveaux de complexité : chaîne d'approvisionnement directe, chaîne d'approvisionnement étendue et chaîne d'approvisionnement maximale. La chaîne d'approvisionnement directe est constituée d'une entreprise, d'un fournisseur et d'un consommateur impliqués dans le flux externe et/ou interne de produits, de services, de flux financiers et/ou d'informations.

1. Systèmes SCM

De la fin des années 1980 à nos jours, il n'y a pas eu de consensus parmi les spécialistes de la logistique et de la gestion sur la définition et le contenu du concept de "supply chain management". Beaucoup utilisent le terme comme synonyme de "logistique" ou de "logistique intégrée". Cependant, l'accent mis sur l'interprétation de ce concept se déplace de plus en plus vers une compréhension élargie de la gestion de la chaîne d'approvisionnement - en tant que nouveau concept commercial. Ce poste est activement soutenu et développé par de nombreuses universités américaines : la Cranfield School of Management (Grande-Bretagne, l'Institute of Transport and Logistics sous la direction de M. Christopher), des universités et centres de formation pour managers logistiques en Allemagne et plusieurs autres écoles de logistique et communautés.

Des scientifiques américains reconnus dans le domaine du Supply Chain Management D. Lambert et J. Stock définissent ce concept comme suit : gestion de la chaîne logistique- l'intégration des processus commerciaux clés à partir de l'utilisateur final et couvrant tous les fournisseurs de biens, de services et d'informations qui ajoutent de la valeur aux consommateurs et aux autres parties prenantes. Élargissant cette définition, ils soulignent que la gestion de la chaîne d'approvisionnement est l'intégration de huit processus commerciaux clés, à savoir :

Gestion de la relation client;

Services aux consommateurs ;

gestion de la demande;

Gestion de l'exécution des commandes ;

Support des processus de production ;

Gestion des achats;

Gérer le développement du produit et l'amener à une utilisation commerciale ;

Gestion des flux de matières retour.

Jusqu'à récemment, le concept de SCM était en fait considéré comme synonyme de "logistique intégrée", réalisée en dehors de l'entreprise centrale et incluant les consommateurs et les fournisseurs. À en juger par la définition de CLM, la logistique s'est toujours concentrée sur la chaîne d'approvisionnement, en partant du lieu de fabrication du produit et en terminant par le lieu de sa consommation. Comme le soulignent D. Lambert et J. Stock, le principal écart tient au fait que la logistique est souvent appréhendée de deux manières : comme un domaine fonctionnel étroit des activités de l'entreprise et comme un concept d'entreprise plus large lié à la gestion des flux de produits. et des informations le long de toutes les chaînes d'approvisionnement. L'interprétation de la logistique SCM est similaire à certains des arguments concernant le concept de "marketing", lorsqu'il est compris à la fois comme un concept et comme un domaine d'activité fonctionnel. A cet égard, on peut citer les mots d'un directeur général d'une grande entreprise américaine : « Le marketing est une chose trop importante pour être laissée entièrement entre les mains du département marketing. Dans l'entreprise, chaque employé doit partir des besoins des consommateurs. Parce que la satisfaction client est l'affaire de tous, le concept marketing ne se limite pas au service marketing.

Selon ELA, "la gestion de la chaîne d'approvisionnement est une approche intégrale des affaires, révélant les principes fondamentaux de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, tels que la formation de stratégies fonctionnelles, la structure organisationnelle, les méthodes de prise de décision, la gestion des ressources, les fonctions de support, les systèmes et procédures."

Le concept SCM vous permet de résoudre les problèmes de gestion intégrée des domaines fonctionnels de la logistique et de coordination du processus logistique d'une entreprise à "trois parties" en logistique, selon la plate-forme commerciale (B2B ou B2C). Le module SCM est présent dans les systèmes intégrés de gestion d'entreprise les plus avancés, en particulier les systèmes ERPII / CSRP. L'expérience montre que les systèmes ERP avec le module SCM peuvent augmenter la vitesse de traitement des commandes de 6 fois et augmenter de 2 fois la satisfaction des clients avec les paramètres de service logistique.

Un grand nombre d'études et de publications sur ce sujet, des revues spécialisées (par exemple, Supply Chain Management, UK) confirment la généralisation du concept SCM (Supply-Chain Council, USA). Des conférences internationales sont consacrées à la même direction (par exemple, la conférence annuelle du Logistics Management Council intitulée : Collaborative Relationships in a Changing Economy - « Cooperation Relationships in a Changing Economy »), etc.

Certains chercheurs nationaux considèrent le SCM comme une coordination logistique. En particulier, A.N. Rodnikov souligne que SCM est la commande de diverses opérations logistiques et les règles de leur mise en œuvre.

À notre avis, le problème de la coordination est le plus important, mais pas le seul dans l'approche SCM. Un autre problème de la gestion intégrée de la chaîne d'approvisionnement est l'optimisation des ressources de l'entreprise et de ses partenaires logistiques dans l'exécution des principales fonctions du LS. C'est pourquoi le concept de SCM et les produits logiciels sont largement utilisés dans les systèmes ERP / CSRP.

La tâche d'une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement a toujours été relevée par les entreprises - quels que soient leur profil, leur affiliation nationale ou territoriale et le modèle économique actuel. La pratique moderne de la gestion de la chaîne d'approvisionnement est inextricablement liée à la planification intra-entreprise et à l'optimisation des ressources. Le SCM est donc un concept qui soutient la stratégie d'entreprise de l'entreprise et fait partie des systèmes ERP sous l'aspect informatique ; de plus, la gestion intégrée de l'approvisionnement logistique n'est pas une fin en soi, mais l'un des éléments les plus importants de l'optimisation des processus d'affaires de l'entreprise.

Les nouvelles technologies de l'information dans les systèmes ERP d'entreprise utilisant le concept SCM sont basées sur l'application de l'idéologie de la gestion de la chaîne d'approvisionnement en temps réel - gestion utilisant des services communs de radiocommunication par paquets GPRS et des applications WAP sans fil, etc.

La gamme d'applications possibles du concept SCM s'élargit à mesure que les entreprises entrent dans le commerce électronique. La logistique dans ce cas devient presque décisive dans la construction de relations à long terme avec les clients.

Le commerce électronique a relié directement l'acheteur au vendeur : les intermédiaires ne sont souvent plus nécessaires, et le client commence à comprendre à quel point les médicaments de l'entreprise sont difficiles et coûteux, et fait son choix en tenant compte de nouveaux facteurs. Les entreprises, quant à elles, doivent apprendre à livrer directement à un public beaucoup plus large de clients, car dans de nombreux cas, aller en ligne signifie passer du commerce de gros au détail et du vrac au service personnel. Dans le même temps, les vendeurs doivent non seulement être en mesure d'organiser la livraison, mais également de rendre chaque interaction avec le client aussi pratique et simple que possible. Le commerce électronique a des capacités technologiques uniques de service personnel. La capacité à gérer l'approvisionnement d'un grand nombre de petits lots, ainsi que l'individualisation des relations avec les clients - tels sont les critères modernes du succès du commerce électronique et de la logistique. Une nouvelle stratégie commerciale émerge. Désormais, des moyens efficaces d'interagir avec le client, lui permettant de devenir un maillon de la chaîne d'approvisionnement et de l'impliquer dans les processus commerciaux internes, sont développés à l'aide d'une stratégie logistique unique qui permet de gérer la relation client (Gestion de la relation client, CRM) et le SCM .

Et pourtant, le potentiel du e-business, même sur la base d'un concept unique de CRM + SCM, n'est pas pleinement exploité. L'espace de l'information a formé un environnement idéal pour l'interaction à un niveau complètement différent - la super-intégration des entreprises. En ouvrant un accès transparent à son système (SCM + CRM) aux contreparties, l'entreprise « les intègre ». Les partenaires, suivant la même idée d'ouverture, intègrent également leurs contreparties dans un système unique.

Comme le souligne S. Kolesnikov, spécialiste bien connu dans le domaine des CIS, la particularité russe de l'application du concept SCM est qu'en fait, dès le début des réformes, toutes les entreprises sérieuses se sont engagées à gérer précisément le chaînes d'approvisionnement qu'ils ont dû créer "de toutes pièces", et non avec de "simples ventes", même si certains ne s'en rendent pas encore compte. L'incapacité ou l'incompréhension de l'essence de la gestion d'une entreprise complexe a conduit de nombreuses entreprises à quitter le marché.

L'émergence de la théorie et de la pratique du SCM dans le monde est associée aux progrès de la technologie de l'information, qui a permis même aux sociétés multinationales de mener des opérations et d'analyser des activités en ligne. Naturellement, cela a nécessité une compréhension et une formalisation de la méthodologie globale de gestion d'entreprise, ainsi que le développement d'outils appropriés. Depuis 1999, le support des chaînes d'approvisionnement est devenu une exigence quasi obligatoire pour les produits logiciels conçus pour automatiser les structures commerciales et de détention. De tels produits doivent prendre en charge des configurations permettant de placer des objets d'automatisation dans plusieurs territoires physiquement distants avec séparation de la comptabilité financière (comptable) (prise en charge de plusieurs entités juridiques), ainsi que de prendre en charge une entité juridique « distribuée », mais unique, avec tous les avantages qui en découlent. exigences pour une structure de base de données distribuée . Dans de nombreux cas, une option de client léger est également nécessaire pour fournir des travaux dans des entrepôts distants ou, par exemple, pour la commande ou la surveillance à distance dans des institutions représentatives.

L'analyse de la chaîne d'approvisionnement revêt une importance particulière dans les cas suivants :

Exigences d'approvisionnement spécifiques pour chaque pays (région) - composants ou matériaux spéciaux. Par exemple, en Asie du Sud-Est, des tricots pour enfants avec un motif brodé sont fabriqués, ils sont expédiés partout - du pôle Nord au pôle Sud. Naturellement, pour l'Arabie saoudite et le Canada, le schéma devrait être différent, pour lequel il est nécessaire d'impliquer des spécialistes des pays respectifs. De plus, le coffret cadeau "Noël" doit comprendre des cadeaux qui sont perçus comme tels dans chaque pays respectif, ils doivent être commandés, livrés, emballés.

Le concept désormais populaire de CFM (Customer Focused Manufacturing) est une production « centrée sur le client ». En fait, l'exemple donné peut également être référé à cette catégorie. Cependant, le "focus" de CFM n'est pas seulement d'adapter le produit aux besoins d'un acheteur particulier, mais de maintenir en permanence un "feedback" avec l'acheteur et d'adapter la chaîne d'approvisionnement à ses besoins. Un tel "retour" peut consister, par exemple, dans le fait qu'un magasin vend des ordinateurs avec de gros disques, et l'autre - avec des cartes vidéo modernes et une grande mémoire, par conséquent, la gamme de logiciels pour ces magasins devrait être différente. Nous avons également besoin de boîtiers et de moniteurs différents, si l'entreprise se concentre sur des "solutions standard", les différences seront importantes. Ces "priorités" peuvent changer de manière significative, parfois en un ou deux mois.

Entreprise multinationale "globale". "Focus" - ne répondant pas aux besoins spécifiques des consommateurs dans un pays particulier, mais au problème de la gestion de la distribution mondiale et de la réduction des coûts logistiques d'exploitation globaux. Il est intéressant de distinguer les concepts de Supply Chain Management et DRP - Distribution Requirements Planning (planification des ressources de distribution), qui permet de planifier le "réapprovisionnement" d'un système d'entrepôt distribué, non seulement à partir de l'entrepôt "central", mais aussi en déplaçant les marchandises entre entrepôts de même niveau, y compris en se déplaçant de magasin en magasin, sans réduire le coût d'exploitation et établir un retour d'expérience. Une telle approche sera optimale pour réapprovisionner le système des entrepôts des centres de services, des fonds de change ou le système des entrepôts de gros des produits alimentaires de grande demande, tels que le sucre, le sel, les céréales et les produits similaires, qui sont peu soumis à des exigences d'emballage particulières. et sont peu différenciés en qualité. Le concept de DRP a été introduit depuis longtemps, par exemple, dans des produits logiciels tels que SA - PRMS, ainsi que dans des systèmes personnalisés. La particularité du système est qu'il fonctionne assez bien avec des informations hors ligne. En principe, il peut être implémenté avec succès dans Excel.

L'essence de l'analyse de la chaîne d'approvisionnement est assez simple :

le coût des marchandises est formé tout au long de la chaîne d'approvisionnement, "ne se manifeste" qu'à la dernière étape - lors de la vente au consommateur final;

le coût des marchandises est fortement influencé par l'efficacité globale des opérations, y compris le transport et la commercialisation, tout au long de la chaîne d'approvisionnement, et pas seulement par une vente spécifique ;

les plus gérables en termes de coût ne sont que les étapes initiales - la production, et les plus sensibles - la dernière - la vente.

L'introduction du concept SCM a été la même étape révolutionnaire que la transition vers le concept MRPU dans la gestion de la production (ce qui, en fait, est équivalent si l'on considère le processus d'achat et de vente comme une sorte de « production »).

Les tâches typiques que le module SCM dans CIS résout sont :

formation d'une structure en réseau d'entrepôts pour les matières premières et les produits finis afin de réduire les coûts logistiques opérationnels ;

optimisation du schéma des opérations de transport / itinéraires (en termes de coûts);

sélection d'un fabricant de biens à livrer sur un marché régional spécifique, etc.

Malheureusement, le terme Supply Chain Management ne peut pas être considéré comme ayant complètement pris racine. En particulier, la gestion de la chaîne d'approvisionnement doit être distinguée de la gestion de la distribution. Ce concept a été incorporé dans divers produits logiciels. Par conséquent, lors du choix d'une solution, vous devez vous familiariser avec la mise en œuvre fonctionnelle spécifique. À notre avis, il existe une certaine limitation dans l'interprétation par les intégrateurs de systèmes du module SCM dans le cadre des systèmes ERP / CSRP en ce qui concerne les tâches énumérées ci-dessus. En attendant, il est nécessaire de comprendre que le SCM est avant tout un nouveau concept commercial visant à optimiser les ressources avec l'interaction intégrée de tous les participants du LAN. Les nouvelles approches de l'automatisation de la gestion d'entreprise se caractérisent par la pénétration mutuelle des idéologies de SCM, ERP/CSRP et APS.

En particulier, S.N. Kolesnikov note que le concept de gestion de la chaîne d'approvisionnement et CSRP se complètent. Le premier se concentre sur la logistique "globale" et les processus "externes" associés par rapport à la production, le second - sur "l'interne", en particulier sur la gestion fine des commandes et la gestion avancée des coûts, grâce à l'interprétation du cycle d'activité du produit comme un " cycle de production "étendu", et - ce qui est important - non pas des "marchandises en général", comme le MRP, mais des "marchandises dans une commande spécifique", ce qui correspond exactement à l'idéologie du Supply Chain Management.

Considérant que le "cœur" de la chaîne d'approvisionnement est le fabricant (dans l'interprétation globale - le fabricant à valeur ajoutée), on peut dire que le concept de CSRP est le concept de cœur de production du Supply Chain Management. La combinaison de ces deux concepts en un seul système permettra d'atteindre un nouveau niveau qualitatif des systèmes de gestion des ressources d'entreprise. Les systèmes automatisés qui prennent en charge la gestion fine des commandes et de la chaîne d'approvisionnement peuvent offrir des avantages concurrentiels significatifs.

Le module SCM et les outils financiers associés permettent de créer une "entreprise virtuelle" à partir d'un système distribué de plusieurs entreprises, couvrant tout le cycle de vie d'un produit, ou, à l'inverse, de diviser une entreprise en plusieurs "entreprises virtuelles". Dans le même temps, chaque "entreprise virtuelle" peut supporter une gamme complète de "systèmes de gestion virtuels" spécifiques à l'ensemble de l'entreprise. Cependant, un tel système ne fonctionne correctement que si l'ensemble du réseau logistique « virtuel » constitué par l'entreprise est « transparent ».

gestion de la chaîne logistique d'approvisionnement

2. Avantages de la GCL

Lors de l'organisation de SCM, l'accent est mis sur la gestion des types de ressources individuelles vers l'optimisation intégrée de tous les processus métier :

· gestion de la relation client;

· Service Clients;

· gestion de la demande;

· gestion de l'exécution des commandes ;

· soutien des processus de production ;

· gestion des achats;

· gestion du développement de produits ;

· gestion des flux de retour de matières, etc.

Dans le même temps, la gestion des processus métier est subordonnée à la solution des principaux objectifs d'amélioration de la qualité du service client et de réduction des coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Pour chacun, la situation idéale serait d'assurer une disponibilité à 100% des marchandises dans les rayons des magasins, le niveau maximum de qualité de service et l'absence de frais. Mais c'est impossible, et SCM donne à l'entreprise la possibilité de trouver l'équilibre optimal entre des paramètres tels que la qualité, le délai et le prix.

La pratique montre que la mise en œuvre de SCM vous permet d'obtenir un certain nombre de points positifs, tels que :

· augmentation du bénéfice de l'entreprise de 5 à 15 % ;

· réduction des coûts et des délais de traitement des commandes de 20 à 40 % ;

· réduction des coûts de production de 5 à 15 % ;

· une augmentation significative de la qualité de service ;

· réduction des stocks en entrepôt de 20 à 40 % ;

Les systèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement sont conçus pour automatiser et gérer toutes les étapes de l'approvisionnement de l'entreprise et pour contrôler l'ensemble du mouvement des marchandises dans l'entreprise. Le système SCM vous permet de mieux répondre à la demande des produits de l'entreprise et de réduire considérablement les coûts de logistique et d'approvisionnement. Le SCM couvre l'ensemble du cycle d'achat des matières premières, de production et de distribution des marchandises. Les chercheurs identifient généralement six domaines principaux sur lesquels la gestion de la chaîne d'approvisionnement se concentre : la production, l'approvisionnement, l'emplacement, l'inventaire, le transport et l'information.

Dans le cadre du système SCM, deux sous-systèmes peuvent être conditionnellement distingués :

· SCP - (planification de la chaîne d'approvisionnement en anglais) - planification de la chaîne d'approvisionnement. SCP est basé sur des systèmes avancés de planification et d'ordonnancement. SCP comprend également des systèmes pour le développement collaboratif de prévisions. En plus de résoudre les tâches de gestion opérationnelle, les systèmes SCP permettent une planification stratégique de la structure de la chaîne d'approvisionnement : développer des plans de chaîne d'approvisionnement, simuler diverses situations, évaluer le niveau des opérations, comparer les indicateurs prévus et actuels.

· SCE - (Anglais Supply Chain Execution) - exécution des chaînes d'approvisionnement en temps réel.

Composition des systèmes SCE (DRP)

· Prévision des ventes de l'entreprise- prévoir les ventes hebdomadaires / quotidiennes de marchandises ;

· Gestion de l'inventaire- optimisation de la planification du stock garanti, du stock actuel, etc. en tenant compte du modèle de gestion des stocks choisi pour chaque catégorie de produits ;

· Gestion des recharges- optimisation de la planification des approvisionnements au sein du réseau logistique de l'entreprise, en tenant compte des ventes prévues, des approvisionnements du fabricant, de la disponibilité des résidus, des capacités de transport, des diverses restrictions et des règles commerciales.

Fournisseurs SCM

· Demandes IFS

· OpenERP

· Solutions d'affaires 7Hills

· I2 Technologies

· SAP SA

· Oracle Corporation

· JDA

· Logiciel de saut en hauteur

· Associés de Manhattan

· Systèmes industriels et financiers

· Info

· Gestion Dynamique Inc.

· Kewill

· Beroe-inc

· Kinaxis

· Logiciel CDC

"Selon AMR Research et Forrester Research, avec l'introduction de SCM, les entreprises bénéficient d'avantages concurrentiels tels que la réduction du coût et du temps de traitement des commandes (de 20 à 40 %), la réduction des coûts d'approvisionnement (de 5 à 15 %), la réduction du temps marché (de 15 à 30 %), réduction des stocks (de 20 à 40 %), réduction des coûts de production (de 5 à 15 %), augmentation des bénéfices de 5 à 15 %./RE, 7 février 2006

« L'optimisation de la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans une entreprise russe peut augmenter les bénéfices de 50 à 130 %. Une chaîne d'approvisionnement bien construite peut devenir un avantage concurrentiel stratégique tant pour le fabricant que pour le détaillant. Cela vous permet d'atteindre un coût si bas que l'entreprise pourra chasser ses concurrents du marché sans perdre de rentabilité.

Stefan Derting, directeur du bureau de Moscou du Boston Consulting Group

. Candidature IFS

Le concept de gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) mis en œuvre dans IFS comprend trois éléments :

·

· Mise en œuvre de la chaîne d'approvisionnement (SCE)

· Suivi des performances de la chaîne d'approvisionnement (CPM).

Planification de la chaîne d'approvisionnement (SCP)

La planification de la chaîne d'approvisionnement couvre le flux de la demande et la façon dont les entreprises, les organisations et les services individuels interagissent les uns avec les autres tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Les applications offrent des fonctionnalités faciles à utiliser pour prendre en charge chaque étape de la planification de la chaîne d'approvisionnement. Le contrôle d'accès basé sur les rôles est pris en charge. Grâce à des portails personnalisables, les employés ont un accès rapide aux données d'achat et de commande internes et externes tout en maintenant la sécurité des informations. La planification de la demande et les prévisions à plusieurs niveaux entre les départements deviennent plus faciles, et le mouvement des marchandises entre les départements, y compris les compensations internes et le partage des coûts, n'est plus un problème.

De plus, la fonctionnalité de gestion des notifications notifie automatiquement les événements clés de la chaîne d'approvisionnement, permettant aux utilisateurs de se concentrer davantage sur les tâches qui ajoutent de la valeur.

Mise en œuvre de la chaîne d'approvisionnement (SCE)

La mise en œuvre de la chaîne d'approvisionnement couvre le mouvement des matériaux, des biens et des services, des informations et des flux financiers à la fois en amont et en aval de toute la chaîne.

Si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer des commandes centralisées pour plusieurs départements, en obtenant les meilleurs prix. Le catalogue mondial des biens et matériaux assurera l'unification des mêmes matériaux pour les différents départements et rendra les données sur les niveaux de stock plus transparentes. Que le mouvement des marchandises s'effectue à l'intérieur ou à l'extérieur de l'organisation, il est tout aussi simple. Et grâce à une intégration complète avec les modules ERP (finance, production, etc.), toutes les données ne sont saisies qu'une seule fois.

La prise en charge de la collaboration avec des fournisseurs et des clients étrangers et la détermination de la disponibilité des marchandises / de la demande pour une date spécifiée (Available-to-Promise - ATP) augmentent également l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement. La possibilité de voir en ligne l'état de la commande tout au long de la chaîne et de traiter les retours dans les différents services permet d'augmenter la flexibilité de l'organisation et la rapidité de réponse.

Avec la capacité de traiter les paiements des clients et des fournisseurs dans plusieurs sociétés du groupe, la consolidation des données et les capacités de facturation interne, IFS Applications prend en charge les relations dans des structures de holding complexes.

Suivi des performances de la chaîne d'approvisionnement : fonctionnalité pour les cadres supérieurs

En facilitant la planification et la mise en œuvre de la supply chain, IFS Applications va bien plus loin. Le module IFS/Enterprise Performance (BSC) intégré au système comprend toutes les fonctionnalités nécessaires pour analyser les données, suivre les indicateurs de performance clés (KPI), y compris ceux liés aux livraisons, et, enfin, créer une carte stratégique pour relier les KPI dans un équilibre tableau de bord (balanced scorecard, BSC). De plus, le module IFS/Demand Planning vous permettra de faire des prévisions plus précises. Les portails IFS/Collaboration peuvent être utilisés pour accéder aux données opérationnelles des fournisseurs, concessionnaires et clients.

La gestion de la chaîne d'approvisionnement ne se limite pas à la logistique :

· En recherchant une valeur élevée pour le client à un coût optimal, vous créez un avantage concurrentiel.

· La solution couvre toute la chaîne, du premier fournisseur au client final

· Étroitement lié à la relation de l'organisation avec les clients (CRM) et les fournisseurs (SRM)

· Peut inclure de nombreuses organisations indépendantes et leurs processus opérationnels

· Combine les flux d'informations liés à la demande, aux ventes, aux finances, à la production, etc.

4. SAP

Le concept de gestion de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise a subi des changements importants au cours des dernières années. Auparavant, il était basé sur une approche linéaire de l'analyse des processus logistiques, dans laquelle chaque entreprise définissait l'utilisation optimale des ressources pour répondre aux besoins du client comme tâche principale. Aujourd'hui, l'approche traditionnelle ne répond pas pleinement aux exigences de la réalité - principalement en raison de la volatilité constante des conditions du marché et de la structure même de la chaîne technologique. La méthodologie de gestion logistique la plus avancée est le concept de réseaux logistiques adaptatifs. Le consommateur est au centre d'un tel réseau, et l'efficacité et, par conséquent, la compétitivité d'une entreprise sont déterminées non seulement par l'utilisation optimale de ses capacités, mais aussi par le fonctionnement efficace de l'ensemble de l'écosystème de partenaires.

Les réseaux logistiques adaptatifs sont des communautés d'entreprises axées sur la satisfaction des besoins du client final et la gestion de leur logistique en fonction de ces besoins sur la base d'un large échange d'informations.

Les principales différences entre une chaîne d'approvisionnement adaptative et une gestion linéaire de la chaîne d'approvisionnement sont :

Concentration sur les utilisateurs finaux et adaptabilité aux besoins changeants de tous les partenaires du réseau logistique.

La planification et l'exécution des opérations dans le réseau logistique sont basées sur la satisfaction des besoins des utilisateurs finaux.

Cohérence des actions de tous les partenaires du réseau logistique grâce à l'échange d'informations en temps réel.

SAP Supply Chain Management vous aide à atteindre tous ces objectifs en fournissant :

la transparence de l'ensemble du complexe logistique, y compris l'emplacement des marchandises et des véhicules, l'utilisation des capacités et les canaux de transport ;

Gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) - gestion de la chaîne d'approvisionnement est le concept d'intégration des processus commerciaux clés qui commencent par l'utilisateur final et couvrent tous les fournisseurs de biens, de services et d'informations qui ajoutent de la valeur aux consommateurs.

SCM - le concept s'étend des fournisseurs de matières premières à la production, l'assemblage, le contrôle qualité, l'entreposage et plus loin à travers les canaux de distribution, les grossistes et les détaillants jusqu'au point de consommation finale des produits ou services.

SCM - définit une philosophie de gestion dans laquelle la livraison de produits ou de services à l'utilisateur final est considérée comme un processus. Ce processus doit être géré dans son ensemble, quelles que soient les fonctions d'une entreprise individuelle et les frontières entre les entreprises, afin d'augmenter finalement la valeur de l'entreprise de tous ses participants.

L'intégration des processus est essentielle au concept SCM. Il se concentre sur la fourniture d'un produit ou d'un service à l'utilisateur final avec la valeur client la plus élevée possible au coût le plus bas possible et dans les délais les plus courts sur le marché. Cet objectif ne peut être atteint que par une entreprise qui travaille avec les fournisseurs et les clients pour optimiser l'ensemble de la relation commerciale, et pas seulement leurs parties de ce processus. Le concept SCM met l'accent sur le fait qu'il ne suffit pas de se concentrer uniquement sur l'amélioration des processus et fonctions internes car les activités commerciales d'une entreprise impliquent également un réseau de relations bien au-delà des murs de l'entreprise. Par conséquent, le but et l'objectif du concept SCM est de gérer et améliorer ce réseau complexe de relations par l'intégration des relations, la fourniture et le partage de technologies, d'informations et de ressources.

Les systèmes d'information qui implémentent le concept SCM résolvent deux groupes de problèmes : opérationnel et tactique.

1. Les problèmes opérationnels sont liés aux activités actuelles de l'entreprise, aux activités quotidiennes.

· Approvisionnement, approvisionnement de la production. Ici, SCM résout les problèmes d'interaction avec les fournisseurs - leur recherche, leurs commandes, leurs règlements. SCM doit avoir un module analytique qui vous permet de déterminer quoi et combien acheter pour la production directe. Ces conclusions sont tirées sur la base de données sur les prévisions de la demande pour les produits finis de l'entreprise et d'informations sur les capacités de production - à quel point elles sont occupées actuellement, combien et pendant combien de temps nous produisons des produits finis. Sur la base de ces données, le système SCM peut effectuer automatiquement des achats, minimisant les actions humaines.

· Gestion d'entrepôt. Un système spécial vous permet d'accumuler et de refléter des données sur la quantité et le placement des marchandises dans chaque entrepôt. Le système contrôle tous les processus de l'entrepôt : attente de l'acceptation des marchandises, préparation de l'entrepôt, pendant le stockage, il aide à prendre en compte les caractéristiques de l'entrepôt lui-même et les caractéristiques des marchandises. Aide à informer chaque magasinier de ses tâches (un équipement radio est utilisé à cet effet).

· Gestion logistique, optimisation des opérations de transport. Vous permet de calculer le coût du transport par différents moyens de transport, l'agrégation des frais de douane, les opérations de chargement et de déchargement, le suivi du moment du transport, etc. L'une des tâches du système est de montrer au gestionnaire où se trouvent les marchandises, la livraison fois, etc...

· Ventes, collaboration avec les distributeurs. Des plates-formes de négociation virtuelles spéciales peuvent être utilisées pour travailler avec les distributeurs par lesquels transitent leurs commandes et leurs règlements mutuels. En outre, le système SCM peut fournir un contrôle individuel sur chaque distributeur et surveiller sa rentabilité et sa fiabilité.

2. Des enjeux tactiques qui déterminent des positions relativement globales dans la production et l'offre.

· Le sous-système vous permet de développer des itinéraires de transport et de planifier l'emplacement territorial de l'atelier de production lui-même, des installations de stockage des matériaux et des matières premières, ainsi que des produits finis. Pour ce faire, le système utilise généralement un package spécial pour travailler avec des cartes géographiques électroniques. En conséquence, les décisions seront appliquées en fonction de la localisation territoriale du marché de vente et du marché des fournisseurs, ainsi que des coûts logistiques.

· Le système SCM peut aider à déterminer la production future optimale et à prendre des décisions tactiques appropriées concernant la capacité de production et l'expansion. Encore une fois, sur la base de données sur la demande de produits et l'offre des fournisseurs.

· Comme suite logique - le système devrait déterminer la structure des stocks de matières premières et de produits finis pour réduire les coûts de transaction, en tenant compte du soutien de la production et de l'expédition ininterrompues des produits finis.

Les systèmes SCM peuvent être utiles lors de l'élaboration de politiques de tarification par les spécialistes du marketing, dans le sens où le système peut estimer de manière réaliste le coût de production. Puisqu'un système SCM à grande échelle "voit" l'ensemble du processus de conversion des matières premières / matériaux en produit final, il peut évaluer la valeur ajoutée créée pendant la production, séparer les coûts indirects et directs.

En fin de compte, l'objectif de la mise en œuvre des systèmes de classe SCM est d'augmenter la rentabilité de l'entreprise en améliorant la compétitivité, ou, comme on dit, dans le cadre de la gestion stratégique. Cela se fait de deux façons.

· Premièrement, le système SCM permet de mieux répondre à la demande des produits de l'entreprise. Si le système CRM indique à l'entreprise ce dont les clients ont besoin et quand, alors le système SCM vous permet de déterminer quoi et quand l'entreprise doit produire et acheter afin de satisfaire cette demande.

· Deuxièmement, le système SCM peut réduire considérablement les coûts de logistique et d'approvisionnement. Dans le coût total des marchandises, ces coûts (selon l'industrie) se situent généralement entre 10% et 15%. Les systèmes modernes d'e-procurement et les systèmes d'information de gestion des entrepôts et de la logistique permettent dans certains cas de les réduire à 1% -2%.

La notion de CSRP (planification des ressources synchronisée par le client).

Les ressources de l'entreprise couvertes par le système CSRP servent des étapes des activités de production telles que la conception d'un futur produit, en tenant compte des exigences spécifiques du client, la livraison, la garantie et le service.

Ainsi, dans le cas général, ERP II - le système peut être représenté comme sur la figure 2.

Gestion de la chaîne logistique, SCM) sont conçus pour automatiser et gérer toutes les étapes de l'approvisionnement de l'entreprise et pour contrôler l'ensemble du mouvement des marchandises dans l'entreprise. Le système SCM vous permet de mieux répondre à la demande des produits de l'entreprise et de réduire considérablement les coûts de logistique et d'approvisionnement. Le SCM couvre l'ensemble du cycle d'achat des matières premières, de production et de distribution des marchandises. Les chercheurs identifient généralement six domaines principaux sur lesquels la gestion de la chaîne d'approvisionnement se concentre : la production, l'approvisionnement, l'emplacement, l'inventaire, le transport et l'information.

Dans le cadre du système SCM, deux sous-systèmes peuvent être conditionnellement distingués :

• SCP- (Anglais) Planification de la chaîne d'approvisionnement) - Planification de la chaîne d'approvisionnement. SCP est basé sur des systèmes avancés de planification et d'ordonnancement. SCP comprend également des systèmes pour le développement collaboratif de prévisions. En plus de résoudre les tâches de gestion opérationnelle, les systèmes SCP permettent une planification stratégique de la structure de la chaîne d'approvisionnement : développer des plans de chaîne d'approvisionnement, simuler diverses situations, évaluer le niveau des opérations, comparer les indicateurs prévus et actuels.
• SCE - (Anglais) Exécution de la chaîne d'approvisionnement) - exécution des chaînes d'approvisionnement en temps réel.

Gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM)

• La gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) est un processus de planification, d'exécution et de contrôle en termes de réduction des coûts du flux de matières premières, de matériaux, de travaux en cours, de produits finis, de services et d'informations connexes depuis le point d'origine de l'application jusqu'à le point de consommation (y compris l'importation, l'exportation, les déplacements internes et externes), c'est-à-dire jusqu'à l'entière satisfaction du client. L'essence du concept de « supply chain management » est la prise en compte des opérations logistiques tout au long du cycle de vie des produits, c'est-à-dire le processus de développement, de production, de vente des produits finis et leur service après-vente.
• La gestion de la chaîne d'approvisionnement est une stratégie d'entreprise qui assure la gestion efficace des flux matériels, financiers et d'information pour assurer leur synchronisation dans des structures organisationnelles distribuées.

Composition des systèmes SCE (DRP)

• Prévision des ventes de l'entreprise- prévoir les ventes hebdomadaires/quotidiennes de marchandises ;
• Gestion de l'inventaire- optimisation de la planification du stock garanti, du stock actuel, etc., en tenant compte du modèle de gestion des stocks choisi pour chaque catégorie de produits ;
• Gestion des recharges- optimisation de la planification des approvisionnements au sein du réseau logistique de l'entreprise, en tenant compte des ventes prévues, des approvisionnements du fabricant, de la disponibilité des résidus, des capacités de transport, des diverses restrictions et des règles commerciales.

voir également

Liens

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Voyez ce qu'est la "gestion de la chaîne d'approvisionnement" dans d'autres dictionnaires :

gestion de la chaîne logistique- (SCM) est le processus de planification, de mise en œuvre et de contrôle des opérations de la chaîne d'approvisionnement aussi efficacement que possible. La gestion de la chaîne d'approvisionnement couvre tous les mouvements et le stockage des matières premières, les stocks de travaux en cours et les produits finis… … Wikipedia

gestion de la chaîne logistique- ➔ management * * * supply chain management UK US nom [U] (ABBREVIATION SCM) PRODUCTION, COMMERCE l'activité d'être en charge et de contrôler le processus d'acheminement d'un produit de l'endroit où il est fabriqué jusqu'aux clients… Financier et commercial termes

Gestion de la chaîne logistique- Gegenstand des Supply Chain Managements sind komplexe und dynamische Lieferanten und Kundennetzwerke. (vgl. Wieland/Wallenburg, 2011) Der Ausdruck Supply Chain Management (SCM) bzw. Lieferkettenmanagement, deutsch auch Wertschöpfungslehre,… … Deutsch Wikipedia

Gestion de la chaîne logistique- Der Begriff Supply Chain Management (SCM) bzw. Lieferkettenmanagement bezeichnet die Planung und das Management aller Aufgaben bei Lieferantenwahl und Beschaffung, Umwandlung und aller Aufgaben der Logistik. Insbesondere enthält es die… … Deutsch Wikipedia

gestion de la chaîne logistique- La gestion des liens entre une organisation et ses fournisseurs et clients pour obtenir un avantage stratégique. De nombreuses sociétés spécialisées proposent aujourd'hui de gérer l'ensemble de la supply chain, pour le compte des industriels. Gestion de la chaîne logistique… … Grand dictionnaire des affaires et de la gestion

gestion de la chaîne logistique- Gestion de la chaîne logistique Pour les articles homonymes, voir SCM. Ne doit pas être confondu avec Gestion de configuration logicielle. La gestion de la chaîne logistique (GCL) est l'activité qui … Wikipédia in English

Gestion de la chaîne logistique- 1. Begriff : S.C.M. bezeichnet den Aufbau und die Verwaltung integrierter Logistikketten (Material und Informationsflüsse) über den gesamten Wertschöpfungsprozess, ausgehend von der Rohstoffgewinnung über die Veredelungsstufen bis hin zum… … Lexikon der Economics

gestion de la chaîne logistique- /sə plaɪ tʃeɪn ˌmænɪdʒmənt/ nom la gestion du mouvement des marchandises et le flux d'informations entre une organisation et ses fournisseurs et clients (REMARQUE : la gestion de la chaîne d'approvisionnement couvre les processus de gestion des matériaux, de logistique,… … dictionnaire marketing en anglais

gestion de la chaîne logistique- Une approche interfonctionnelle pour l'approvisionnement, la production et la livraison de produits et de services aux clients. Le large périmètre de gestion comprend les sous-traitants, les fournisseurs, les informations internes et les flux de fonds. Voir aussi approvisionnement ; chaîne d'approvisionnement … dictionnaire militaire

gestion de la chaîne logistique- ● en loc. F. DECI Voir SCM… Dictionnaire d"informatique francophone

Livres

• Gestion de la chaîne d'approvisionnement dans l'industrie pharmaceutique. Offrir de la valeur aux patients pour les produits pharmaceutiques et biologiques, Hedley Rees. Ce livre comble le fossé entre les praticiens de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et les experts de l'industrie pharmaceutique. Il vise à aider ces deux groupes à comprendre les différents mondes dans lesquels ils vivent…

14/04/2005, jeu, 09:04, Msk

Après une brève récession, le marché de la gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) a recommencé à croître. Rien qu'en Russie, plusieurs dizaines de solutions de cette classe ont été mises en œuvre au cours de l'année écoulée. Cependant, l'utilisation des systèmes SCM est associée à certaines difficultés, telles que la proximité des concessionnaires et les coûts logistiques élevés pour les petits lots.

SCM et ERP : ensemble ou séparés ?

Les systèmes SCM appartiennent à juste titre à la classe des systèmes d'information d'entreprise, avec les solutions ERP et CRM. De plus, de nombreuses solutions ERP modernes ont un module intégré pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement. À cet égard, des différends surviennent souvent quant à la place du système SCM dans l'infrastructure d'information d'une entreprise. Le système SCM doit-il être externe (par rapport au fournisseur de la solution ERP) et ensuite seulement intégré au système ERP existant de l'entreprise, ou le module SCM fourni avec la solution ERP est-il la meilleure option ? La question n'est pas simple, puisque chacune de ces options a ses avantages et ses inconvénients.

Évidemment, si un module SCM est intégré au système ERP, le client n'aura pas à supporter les coûts supplémentaires associés à la résolution des problèmes d'intégration. Il convient de noter que, selon les experts, la solution de ce type de difficultés est l'un des éléments les plus coûteux (il est entendu que les systèmes SCM et ERP de différents fabricants sont intégrés), et une tâche très difficile pour le service informatique.

Dans le même temps, un système SCM d'une entreprise spécialisée dans les solutions de cette classe a une fonctionnalité et une flexibilité de configuration nettement supérieures à celles d'un fabricant de système ERP avec son propre module SCM. En effet, les solutions d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement d'un fournisseur d'un produit de gestion intégrée des ressources d'entreprise ont un ensemble fonctionnel limité associé à la réplicabilité de la solution et au manque d'expertise de l'industrie.

Il convient de noter que de nombreux analystes considèrent la disponibilité des solutions de l'industrie comme l'un des facteurs clés lors du choix d'un fournisseur de système et d'un intégrateur de système. Les bonnes pratiques de l'industrie vous permettent de maximiser l'optimisation de la solution SCM pour les besoins d'une entreprise particulière.

Un commentaire sur le sujet pour CNews a donné Lev Fleitmann, directeur du département des systèmes de contrôle de la société "Service Plus". CNews : Dans quels cas faut-il choisir SCM comme module du système ERP, et dans quels cas - comme solution externe ? Lev Fleitmann: Comme le montre la pratique de mise en œuvre, les deux options sont viables, la différence réside dans la manière dont la solution est adaptée aux besoins du client et dans le temps de mise en œuvre que le fournisseur du système peut offrir. Dans la plupart des cas (plus de 70%) dans la pratique russe, des solutions basées sur l'ERP sont utilisées, qui sont développées et mises en œuvre avec le système d'automatisation de l'entreprise. Cette solution est créée dans le cadre de l'automatisation de la gestion d'entreprise, alors qu'il y a des «moins» - ce système doit être créé pratiquement à partir de «zéro» et des «plus» - les spécificités de l'entreprise seront prises en compte. Ainsi, la société Service Plus, ayant une vaste expérience dans l'automatisation des entreprises commerciales et manufacturières, implémente SCM basé sur les modules MBS-Axapta, ce qui est optimal pour ces entreprises. L'achat d'un système externe nécessitera des investissements et des coûts supplémentaires pour l'intégration avec le système comptable principal. Ainsi, nous pouvons suggérer ce qui suit, s'il existe un circuit SCM terminé et configuré dans un système séparé, en tenant compte des spécificités du travail et ayant la capacité de s'intégrer au système ERP de votre entreprise, il est logique d'évaluer la possibilité de l'acheter, mais dans la plupart des cas, il est préférable de se limiter à la mise en œuvre des modules disponibles dans votre système ERP. CNews : Parmi les principaux problèmes de mise en œuvre du concept SCM dans l'entreprise, les experts soulignent les coûts élevés lorsque l'on travaille avec de petits lots et la proximité des concessionnaires. Comment ces difficultés peuvent-elles être résolues ? Lev Fleitmann: Pour les organisations pour lesquelles les petits lots sont essentiels, la solution basée sur le module logistique des systèmes ERP de classe moyenne - Axapta, Navision est la mieux adaptée. Grâce à ce module, il est possible de construire un système logistique et CRM en un temps assez court et à moindre coût. De plus, il est possible d'utiliser le module de service du système CRM, par exemple le module MS CRM Service de Microsoft CRM, qui permet de résoudre un «problème de transport» individuel de l'entreprise en fonction des capacités de transport disponibles. Dans ce cas, le coût d'une solution complète et de sa mise en œuvre sera nettement inférieur à celui d'un système SCM à part entière. Pour pallier la proximité des concessionnaires, la meilleure solution est de mettre en place un circuit logistique basé sur des modules du système CRM, par exemple, le module d'automatisation des ventes Microsoft CRM. Lors de la création d'un projet d'automatisation d'entreprise, les processus métiers de la boucle logistique sont finalisés de manière à ce que les fonctionnalités du bundle CRM-SCM couvrent au maximum les besoins de l'entreprise. Cette solution assure le travail de l'entreprise, réalisant l'interaction avec le réseau de concessionnaires. Ainsi, il devient possible pour la société distributrice de contrôler le processus de communication avec la société concessionnaire, d'évaluer la situation actuelle et de prévoir les perspectives d'interaction. C News : Merci..

De plus, le fait que récemment de plus en plus de systèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement aient les moyens de s'intégrer aux systèmes ERP les plus importants et les plus connus peut être attribué à la « faveur » d'un fournisseur de solutions SCM externe. Dans le même temps, il n'est pas rare qu'un grand fournisseur d'ERP achète un fournisseur de SCM et intègre ses produits dans son système.

Malgré la complexité des tâches d'intégration, les systèmes SCM et ERP de différents fournisseurs sont souvent utilisés dans un même environnement d'informations d'entreprise. Ainsi, 70% des implémentations mondiales de l'un des plus grands fabricants mondiaux de systèmes SCM - la société i2 - sont intégrées aux solutions SAP, 10% supplémentaires - aux produits logiciels Oracle. Il existe également des exemples d'intégration avec des systèmes de J.D. Edwards et plusieurs autres fournisseurs ERP. En Russie, l'expérience de l'intégration de systèmes SCM avec des solutions 1C gagne en valeur.

Bien que le niveau général de connaissance des technologies de l'information ait nettement augmenté ces dernières années, les systèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement sont souvent confondus avec les systèmes de planification des ressources. Il y a certaines conditions préalables à cela : les systèmes SCM et ERP sont en fin de compte axés sur l'amélioration de l'efficacité de l'entreprise et la réduction des coûts. Néanmoins, l'organisation compétente de l'approvisionnement et des livraisons, malgré la complexité de la tâche et les problèmes qui se posent, n'est qu'une partie de l'optimisation des processus commerciaux. Dans le même temps, une gestion efficace de l'approvisionnement et de l'approvisionnement est impossible sans une planification appropriée de toutes les autres ressources de l'entreprise.

Options possibles

Un problème clé pour de nombreuses entreprises est le besoin d'une solution SCM en tant que telle. En effet, quelles entreprises doivent mettre en place un système SCM et quand ? De nombreux experts estiment que seules les grandes entreprises disposant d'un vaste réseau de distribution, telles que les chaînes de magasins, les sociétés de transport, etc., ont besoin de telles solutions. Néanmoins, l'introduction de certains modules de systèmes SCM permet souvent même aux petites entreprises d'organiser leur travail de manière plus compétente et plus efficace. Il existe des cas connus d'implémentation de modules SCM même dans une boutique en ligne (une solution de planification des ressources distribuées a été utilisée).

Cependant, pratiquement aucune entreprise dans le monde, sans parler du marché russe, ne dispose d'une solution SCM vraiment complète qui implémente à la fois des fonctions opérationnelles et tactiques pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Dans la plupart des cas, le système SCM est utilisé pour l'approvisionnement et le travail avec les fournisseurs. Souvent, des solutions logicielles supplémentaires pour la gestion d'entrepôt sont également utilisées - les systèmes WMS (Warehouse Management System).

Selon les experts, les systèmes SCM sont nécessaires pour les entreprises dont les coûts de collaboration avec les fournisseurs et les distributeurs contribuent de manière significative au coût des produits expédiés, qui dépend en grande partie de l'affiliation de l'entreprise à l'industrie. Ces dernières années, le nombre maximum d'implémentations de solutions SCM a été dans l'industrie lourde (métallurgie) et les réseaux de commerce de détail. En outre, une proportion importante des consommateurs de systèmes SCM sont des sociétés de distribution.

Il convient de noter que chaque secteur du marché a ses propres fournisseurs clés de systèmes SCM. Ce fait confirme une fois de plus l'opinion selon laquelle la disponibilité des solutions métier d'un fournisseur et/ou d'un intégrateur est un plus non négligeable. Ainsi, par exemple, dans le secteur de la construction, Ariba (solution Buyer) et CommerceOne (progiciel CommerceOne SRM) sont les plus connus, et dans le domaine de l'approvisionnement, selon Forrester Research, Clarus (solution eProcurement), i2 (RightWorks) , iPlanet (BuyerXpert) ont obtenu les meilleurs résultats. ) et MRO Software (Maximo Buyer).

Le marché russe des solutions SCM peut être facilement divisé en deux camps : les solutions localisées de fabricants étrangers bien connus et les développements nationaux. Il convient de noter que la majorité des solutions localisées font partie de l'un des nombreux systèmes ERP largement utilisés en Russie, par exemple dans Microsoft Axapta. Les modules SCM du système Renaissance sont également utilisés.

Cependant, l'intégration d'un système SCM dans une solution ERP est largement utilisée dans les développements domestiques. Ainsi, les systèmes 1C, Boss-Corporation, BEST-Enterprise, Galaktika, Parus incluent des solutions logicielles supplémentaires pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Parmi les développeurs russes de systèmes SCM spécialisés, on distingue Algorithm AKS, DataKrat, IVS, Service Plus, etc.

Selon la société d'analyse ARC Advisory Group, le marché mondial des systèmes SCM devrait croître jusqu'en 2008 et atteindre 7,4 milliards de dollars à cette date, avec un taux de croissance moyen de 7,4 % par an. À titre de comparaison, en 2003, le marché des systèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement était estimé à 5,1 milliards de dollars.

Pas si simple

Malgré les assurances des fournisseurs quant à la nécessité de mettre en œuvre des systèmes SCM et des retours économiques importants, il existe de nombreuses difficultés dans la manière de déployer une solution à part entière et son utilisation efficace. Le coût d'un système SCM d'un fabricant bien connu est assez élevé et, selon la complexité du projet d'implémentation, il peut atteindre, selon les experts, le coût d'un système ERP moyen.

Outre le facteur prix défavorable, il convient de noter qu'il n'existe toujours pas de système efficace pour la livraison de petites cargaisons. À cet égard, les entreprises (en particulier celles opérant dans le domaine du commerce électronique) ont des coûts déraisonnablement élevés pour organiser la logistique des petits envois de marchandises.

Une autre raison importante qui entrave sérieusement la mise en œuvre complète du système SCM est la proximité des concessionnaires. Pour utiliser efficacement la solution SCM, il est nécessaire que les concessionnaires mènent toutes les activités opérationnelles courantes dans le système général d'entreprise de la société mère-distributeur. De nombreux experts appellent ce problème l'un des principaux facteurs de ralentissement du développement de ce secteur du marché informatique. Le fait est que lors de la fourniture des résultats des activités d'exploitation (en fait, des informations sur les ventes), le système SCM génère automatiquement les comptes à payer du concessionnaire à la société distributrice. Ainsi, le concessionnaire perd immédiatement la possibilité d'utiliser le prêt conformément à ses propres considérations.

Il existe un certain nombre de petits problèmes qui, d'une manière ou d'une autre, entravent le déploiement efficace d'une solution SCM dans une entreprise : factures en retard, principes de calcul tarifaire différents, etc. Néanmoins, une gestion compétente de la chaîne d'approvisionnement est un facteur clé pour de nombreuses entreprises et, par conséquent, le nombre de mises en œuvre de systèmes SCM dans le monde ne cesse de croître. Il convient de noter que des géants étrangers tels que Wal-Mart et Procter & Gamble ont commencé à utiliser les technologies SCM à la fin des années 80 du siècle dernier.

En ce qui concerne l'automatisation de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, le marché intérieur ne fait pas exception. L'année dernière, plusieurs dizaines de solutions de classe SCM ont été introduites en Russie. De tels systèmes étaient utilisés par de grandes chaînes de distribution telles que Pyaterochka et Perekrestok.

Les solutions SCM vous permettent de mieux répondre à la demande pour les produits de l'entreprise, ainsi que de réduire les coûts logistiques. Selon les experts, un système SCM bien mis en œuvre permet de réduire les coûts d'approvisionnement et de stockage de 5 à 35 %, de réduire le coût et le temps de traitement des commandes de 20 à 40 % et d'augmenter les bénéfices de 5 à 15 %.