Model de contracte pentru transportul rutier de mărfuri. Contract de transport de mărfuri. Cerere preliminară pentru contract de transport

într-o persoană care acționează pe baza, denumită în continuare „ Purtător”, pe de o parte, și în persoana care acționează în baza , denumită în continuare „ Expeditor”, pe de altă parte, denumită în continuare „ Petreceri”, au încheiat prezentul acord, denumit în continuare „Acordul”, după cum urmează:

1. OBIECTUL ACORDULUI

1.1. În temeiul acestui acord, Transportatorul se obligă să livreze încărcătura care i-a fost încredințată de către Expeditor în valoare de , denumită în continuare „Marfa”, către următoarea destinație: , să elibereze încărcătura Destinatarului, iar Expeditorul se obligă să achita taxa stabilita prin prezentul acord pentru transportul marfii.

1.2. Incheierea acestui acord se confirma prin intocmirea si eliberarea de catre Transportator catre Expeditor a unei scrisori de parcurs (alt document pentru marfa).

1.3. Taxa de expediere este Rs.

1.4. Transportul mărfurilor se plătește în următorii termeni și în următoarea ordine: .

1.5. Transportatorul este obligat să livreze mărfurile la destinație în perioada de timp specificată de charte și coduri de transport, sau într-un termen rezonabil.

1.6. Lucrările și serviciile efectuate de Transportator la cererea Expeditorului și neprevăzute în prezentul contract vor fi plătite de Expeditor la acord suplimentar laturi.

1.7. Transportatorul are dreptul de a reține încărcătura care i-a fost transferată pentru transport pentru a asigura transportul care i se cuvine și alte plăți pentru transport.

2. FURNIZARE DE VEHICULE. ÎNCĂRCAREA ȘI DESCĂRCAREA MARFIILOR

2.1. Transportatorul este obligat să furnizeze Expeditorului mărfii pentru încărcare vehicule în stare de funcționare într-o stare adecvată pentru transportul mărfii în următoarea perioadă: .

2.2. Expeditorul are dreptul de a refuza depusul Vehicul improprii pentru transportul mărfurilor.

2.3. Încărcarea (descărcarea) mărfii se efectuează de către Expeditor (Destinatar) în următoarele termene și în următoarea ordine: precum și cu respectarea prevederilor stabilite prin charte, coduri și reguli de transport.

3. RESPONSABILITATEA PĂRȚILOR PENTRU ÎNCĂLCAREA OBLIGAȚILOR DE TRANSPORT

3.1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, părțile sunt răspunzătoare conform Codului civil al Federației Ruse, altor acte juridice, precum și următoarea răspundere stabilită prin acordul părților: .

3.2. Acordurile Părților privind limitarea sau eliminarea răspunderii statutare a Transportatorului sunt nule, cu excepția cazurilor în care posibilitatea unor astfel de acorduri în cursul transportului de mărfuri este prevăzută de charte și coduri de transport.

3.3. Transportatorul pentru că nu a furnizat vehicule pentru transportul mărfurilor în perioada specificată în clauza 2.1. din prezentul contract, iar Expeditorul poartă răspunderea stabilită prin acte juridice, precum și următoarea răspundere stipulată prin acordul părților pentru neprezentarea încărcăturii sau neutilizarea vehiculelor depuse: .

3.4. Transportatorul și Expeditorul sunt eliberați de răspundere în cazul nelivrării vehiculelor sau a neutilizarii vehiculelor depuse, dacă acest lucru s-a întâmplat din cauza:

• forță majoră, precum și din cauza altor fenomene naturale (incendii, derivă, inundații) și operațiuni militare;
• încetarea sau restrângerea transportului mărfurilor în anumite direcții, stabilită în modul prescris;
• în alte cazuri prevăzute.

4. RĂSPUNDEREA TRANSPORTATORULUI PENTRU PIERDERE, DEFINIȚIE ȘI DETERMINARE A MARFURII

4.1. Transportatorul este responsabil pentru siguranța mărfii care a avut loc după ce aceasta a fost acceptată pentru transport și înainte ca aceasta să fie eliberată către Destinatar, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea mărfii a avut loc din cauza unor circumstanțe pe care Transportatorul nu le-a putut preveni. iar eliminarea căruia nu depindea de el.

4.2. Daunele produse în timpul transportului mărfurilor vor fi compensate de către Transportator în următoarea sumă:

• în caz de pierdere sau lipsă de marfă - în cuantumul valorii mărfii pierdute sau lipsă;
• în caz de deteriorare a încărcăturii - în cuantumul cu care valoarea acesteia a scăzut, iar dacă este imposibilă refacerea încărcăturii avariate - în cuantumul valorii acesteia;
• în caz de pierdere a mărfii predate pentru transport cu declararea valorii acesteia - în cuantumul valorii declarate a mărfii.

Valoarea mărfurilor este determinată pe baza prețului acesteia indicat în factura Vânzătorului, iar în absența unei facturi - pe baza prețului care, în circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru bunuri similare.

4.3. Transportatorul, împreună cu compensarea prejudiciului constatat cauzat de pierderea, lipsa sau deteriorarea încărcăturii, restituie Expeditorului taxa de transport percepută pentru transportul mărfii pierdute, dispărute, stricate sau deteriorate, întrucât, conform prezentului contract , această taxă nu este inclusă în costul încărcăturii.

4.4. Documentele privind motivele nesiguranței încărcăturii (act comercial, act de formă generală etc.), întocmite de către Transportator în mod unilateral, sunt supuse evaluării instanței de judecată în cazul unui litigiu, alături de alte documente. atestând circumstanțele care pot servi drept bază pentru răspunderea Transportatorului, Expeditorului sau Destinatarului încărcăturii.

5. DISPOZIȚII FINALE

5.1. Înainte de a depune o reclamație împotriva Transportatorului, care decurge din transportul de mărfuri, Expeditorul (Destinatarul) este obligat să îi prezinte o reclamație în modul prescris.

5.2. În orice altceva care nu este reglementat de acest acord, se vor aplica prevederile Codului civil al Federației Ruse.

Contract de transport de mărfuri

Un acord care reglementează relațiile pentru circulația mărfurilor sau a persoanelor care utilizează un autoturism.

Forme si procedura de incheiere a unui contract

Contractul de transport de mărfuri este întocmit conform regulilor capitolului 40 din Codul civil al Federației Ruse.

Părțile la acord sunt:

• Transportator - parte care se angajează să efectueze transportul și să livreze mărfurile (marfa) la adresa specificată și să o predea destinatarului.
• Expeditor - o persoană care se angajează să plătească pentru serviciile de transport de mărfuri.

Expeditorul mărfurilor poate fi fie o persoană fizică, fie o organizație. Cu toate acestea, doar o persoană juridică autorizată pentru acest tip de serviciu poate efectua transportul mărfurilor.

Expeditorul emite transportatorului un conosament sau alt document pentru marfa specificată în Carta de transport. Emiterea unei facturi confirmă încheierea unui acord (clauza 2, articolul 785 din Codul civil al Federației Ruse).

Conform articolului 785 din Codul civil al Federației Ruse, organizația de transport își asumă obligații pentru livrarea mărfurilor la destinație și transferul către destinatar, precum și siguranța în timpul transportului, încărcării și descărcarii mărfurilor.

Dacă aveți nevoie de un serviciu unic pentru transportul lucrurilor (mutări de apartamente sau birouri), atunci ei încheie un contract unic pentru transportul mărfurilor (articolul 785 din Codul civil al Federației Ruse).

Dacă este necesară o cooperare permanentă, se întocmește un acord privind organizarea transportului (articolul 798 din Codul civil al Federației Ruse).

Acordul privind transportul rutier de mărfuri se întocmește în următoarele moduri:

• Emiterea unui conosament.
• Înregistrarea contractului de transport și aplicare.

Emiterea unui conosament

Foaia de parcurs (TN) este o confirmare a cererii de prestare a serviciilor pentru transportul mărfurilor. TN se completează de către expeditorul încărcăturii, după semnarea de către părți, contractul de transport rutier de mărfuri se consideră încheiat. Fără înregistrarea TN, transportatorul nu are dreptul de a accepta mărfurile. Conosamentul se întocmește pentru 1 sau mai multe expedieri în trei exemplare.

Înregistrarea contractului de transport și aplicare

Contract unic de transport de mărfuri. Contractul de transport poate fi întocmit prin trimiterea unei cereri către transportator (5, articolul 8 din Legea federală nr. 259). Aplicația este o completare la contractul principal privind organizarea transportului de mărfuri și nu este un contract independent de transport.

Aplicația conține toate informațiile necesare despre transport și are dimensiuni reduse. Este compilat sub forma unui tabel, unde sunt indicați toți parametrii serviciului.

Conditii de transport

Fiecare tip specific de marfă și ruta sa are propriile reguli. Condițiile contractului de transport depind de tipul de transport. Când transport rutier sunt ghidate de Carta Transportului Rutier, precum și de Regulile pentru Transportul Rutier de Mărfuri (PPGAT).

Contractul de transport de mărfuri va specifica: serviciu de transport, condițiile de asigurare a transportului și condițiile de livrare a mărfii, costul taxei de transport, modalități de plată, adresa punctului de plecare și destinație, informații despre marfă.

Mai devreme sau mai târziu fiecare entitate se confruntă cu o problemă sau alt material dintr-un loc în altul. O problemă similară poate apărea la cetățenii de rând.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Având în vedere soluționarea problemei din punct de vedere economic, în cele mai multe cazuri, ar fi mai oportun să se folosească transportul rutier, acesta fiind cel mai scăzut.

Obligațiile părților aflate în această situație sunt guvernate de contractul de transport de mărfuri, care reflectă principalele nuanțe ale tranzacției și reglementează acceptarea ulterioară a mărfurilor și procesul de plată pentru îndeplinirea obligațiilor de către transportator. În plus, documentul conține o serie de caracteristici inerente unei anumite situații.

Legislație

Transportul mărfurilor cu transportul auto este cea mai populară metodă aplicabilă în acest moment. Transportul cu mașini necesită o muncă pregătitoare complexă, foarte organizată și este însoțită de anumite riscuri.

Dispunerea procedurii de transport marfa, respectarea intereselor si drepturilor partilor se realizeaza folosind reguli si principii special elaborate.

Din lista diversă a documentației juridice se pot distinge o serie de puncte cheie, enumerate în următoarele acte legislative:

1. Codul civil al Federației Ruse partea 2 Legea federală nr. 14 din 26.01.1996 modificat la data de 05.12.2017 Artă. 785 și art. 798 (GK RF).
2. Încălcarea regulilor de transport de mărfuri periculoase.
3. Legea federală nr.259 din 08.11.2007
4. Legea federală nr.16 din 09.02.2007
5. Decretul Guvernului nr. 272 ​​din 15 aprilie 2011 modificat la 16 martie 2018
6. Decretul Guvernului nr. 1090 din 23.10.1993, modificat ultima dată la 13.02.2018

Fiecare dintre normele legale prezentate afectează situația cu contractul de transport de mărfuri. Un document reglementează direct utilizarea sa, altul îl poate viza indirect.

1. Artă. 34 „Răspunderea cărăuşului, navlositor”.
2. Artă. 35 „Răspunderea expeditorului, destinatarului, navlositorului...”.

Fiecare dintre actele prezentate reglementează relațiile părților în caz de nerespectare a termenilor acordului încheiat între acestea:

1. Neexportarea sau prezentarea încărcăturii celeilalte părți se pedepsește cu amendă de 20% din costul serviciului convenit anterior. Se pot aplica și alte măsuri cu condiția ca aceasta să fie stipulată printr-un acord semnat anterior. În plus, partea care nu se face vinovată de neîndeplinirea obligațiilor are dreptul de a cere celeilalte părți despăgubiri pentru pierderile suferite în conformitate cu legislația Federației Ruse.
2. Nefurnizarea sau refuzul de a folosi vehiculul pus la dispoziție se pedepsește cu amendă de 20% din costul convenit anterior pentru prestarea serviciului. O parte care nu este implicată în neîndeplinirea obligațiilor are dreptul de a cere celeilalte părți despăgubiri pentru pierderile suferite în conformitate cu legislația Federației Ruse.

Pe lângă măsurile de mai sus, reguli caracterizează alte condiţii de nerespectare a obligaţiilor prevăzute în contractul de transport. În ceea ce privește răspunderea expeditorului și a destinatarului, sunt aplicabile 9 puncte, pentru transportator: 18. Vă puteți familiariza cu acestea în versiunea completa articole citate.

Transportul mărfurilor este un proces care necesită un pachet de documentație obligatorie pentru implementarea acestuia. Contractul de transport rutier este unul dintre cele principale, punând accent pe drepturile și obligațiile fiecăreia dintre părțile la tranzacție.

Forma documentului „Contract de transport de mărfuri” se referă la rubrica „Contract de transport, expeditie de transport". Salvați un link către document în în rețelele sociale sau descărcați-l pe computer.

CONTRACTA
transport de marfă
__________________ "____"_____________________
____________________________________________________________________________,
(Numele companiei)
denumit în continuare „Transportatorul”, reprezentat de ________________________________________________________________________________,


și __________________________________________________________________________,
(Numele companiei)
denumit în continuare „Expeditorul”, reprezentat de ____________________________________,
(nume, inițiale, funcție)
acționând pe baza ________________________________________________________,
(cartă, regulamente, împuterniciri)
au încheiat acest acord după cum urmează:

1. OBIECTUL ACORDULUI. TAXĂ DE TRANSPORT

1.1. În temeiul acestui acord, Transportatorul se obligă să livreze marfa care i-a fost încredințată de către Expeditor __________________________________________________________
(transfer de marfa)
în sumă de ____________________, denumită în continuare marfă, către următoarea destinație: _________________________, să emită Marfa Destinatarului, iar Expeditorul se obligă să plătească taxa stabilită prin prezentul acord pentru transportul mărfii.
1.2. Incheierea acestui acord se confirma prin intocmirea si eliberarea de catre Transportator catre Expeditor a unei scrisori de parcurs (alt document pentru marfa).
1.3. Taxa de livrare este ________________________________________________.
(in cuvinte)
1.4. Transportul mărfurilor se plătește în următoarele condiții și în următoarea ordine: _______________________________________.

2. OBLIGAȚII ALE PĂRȚILOR

2.1. Expeditorul trebuie:
2.1.1. Transferați încărcătura de mai sus către Destinatar în termenul convenit de ambele părți.
2.1.2. Plata pentru transportul bunurilor, pentru lucrarile si serviciile efectuate de catre Transportator la cererea Expeditorului, in termenii conveniti in prezentul contract.
2.1.3. Să plătească, în baza unui acord suplimentar al părților, pentru serviciile neprevăzute în prezentul acord, efectuate de Transportator la cererea Expeditorului.
2.1.4. Trimiteți la timp o cerere către Transportator pentru transportul mărfurilor în forma prescrisă _____________________________________.
2.1.5. Emiteți Transportatorului un conosament (un alt document pentru marfă).
2.2. Expeditorul are dreptul:
2.2.1. Refuzați vehiculele prezentate improprii pentru transportul mărfurilor.
2.3. Transportatorul este obligat:
2.3.1. Livrați încărcătura la destinație în perioada specificată de documentele și codurile de transport sau într-un timp rezonabil.
2.3.2. Trimiteți Expeditorului încărcătura pentru încărcarea vehiculelor în stare de funcționare într-o stare adecvată transportului de mărfuri, în următoarea perioadă: __________________________.
2.3.3. Emite, în cazul neîncărcării încărcăturii, o declarație întocmită de Transportator în mod unilateral, cu privire la circumstanțele în care a fost pierdută încărcătura, precum și cantitatea de Marfă nesalvată.
2.4. Transportatorul are dreptul:
2.4.1. Reține încărcătura care i-a fost transferată pentru transport pentru a asigura transportul care i se cuvine și alte plăți pentru transport.

3. FURNIZARE DE VEHICULE.
ÎNCĂRCAREA ȘI DESCĂRCAREA MARFIILOR
3.1. Încărcarea (descărcarea) mărfurilor se efectuează de către Expeditor (Destinatar) în următoarele termene și în următoarea ordine: ______________________________, precum și cu respectarea prevederilor stabilite prin charte, coduri și reguli de transport.

4. RESPONSABILITATEA PĂRȚILOR PENTRU ÎNCĂLCĂRI
OBLIGAȚII DE TRANSPORT
4.1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, părțile poartă răspunderea stabilită de Codul civil al Federației Ruse, alte acte juridice, precum și următoarea răspundere stabilită prin acordul părților: _________________________________________.
4.2. Transportatorul pentru nepunerea la dispoziție a vehiculelor pentru transportul mărfurilor în termenul prevăzut
sub. 2.1 din prezentul Contract, iar Expeditorul poartă răspunderea stabilită prin acte juridice, precum și următoarea răspundere stipulată prin acordul părților pentru neprezentarea încărcăturii sau neutilizarea vehiculelor depuse: ________________________________________________.
4.3. Transportatorul și Expeditorul sunt eliberați de răspundere în cazul nelivrării vehiculelor sau a neutilizarii vehiculelor depuse, dacă acest lucru s-a întâmplat din cauza:
forță majoră, precum și din cauza altor fenomene naturale (incendii, derivă, inundații) și operațiuni militare;
încetarea sau restrângerea transportului mărfurilor în anumite direcții, stabilită în modul prevăzut de lege.

5. RĂSPUNDEREA TRANSPORTATORULUI PENTRU PIERDERE,
MARFĂ SCURTĂ ȘI DEFECTĂ
5.1. Transportatorul va fi responsabil pentru nesiguranța încărcăturii care a avut loc după ce a fost acceptată pentru transport și înainte de eliberarea acesteia către Destinatar, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea mărfii a avut loc din cauza unor circumstanțe în care Transportatorul ar putea nu previne și a cărui eliminare nu depindea de el.
5.2. Daunele produse în timpul transportului mărfurilor vor fi compensate de către Transportator:
în caz de pierdere sau lipsă de marfă - în cuantumul costului mărfii pierdute sau lipsă;
în caz de deteriorare a încărcăturii - în cuantumul cu care valoarea acesteia a scăzut, iar dacă este imposibilă refacerea încărcăturii avariate - în cuantumul valorii acesteia;
în caz de pierdere a mărfii predate pentru transport cu declararea valorii acesteia - în cuantumul valorii declarate a mărfii.
Valoarea mărfii este determinată pe baza prețului acesteia indicat în factura Vânzătorului (și în absența unei facturi, pe baza prețului care, în circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru mărfuri similare).
5.3. Transportatorul returnează Expeditorului taxa de transport percepută pentru transportul mărfurilor pierdute, dispărute, avariate sau deteriorate, întrucât, conform prezentului contract, această taxă nu este inclusă în costul mărfii.

6. DISPOZIȚII FINALE

6.1. Înainte de a depune o reclamație împotriva Transportatorului, care decurge din transportul de mărfuri, Expeditorul (Destinatarul) este obligat să îi prezinte o reclamație în modul prevăzut de lege.
6.2. În orice altceva care nu este reglementat de acest acord, se vor aplica prevederile Codului civil al Federației Ruse, alte legislații privind transportul prin acest tip de transport.
6.3. Acordul intră în vigoare din momentul semnării sale, întocmit în _______ exemplare.

7. Adrese legale și servicii bancare
detaliile părților
Transportator ________________________________________________
Expeditor ___________________________________________

8. Semnăturile părților:
Transportatorul __________________
Expeditor _________________

• 
  Nu este un secret pentru nimeni că munca de birou are un impact negativ atât asupra stării fizice, cât și asupra stării psihice a angajatului. Există destul de multe fapte care le confirmă pe ambele.
• 
  La locul de muncă, fiecare persoană își petrece o parte semnificativă din viață, așa că este foarte important nu numai ce face, ci și cu cine trebuie să comunice.

Această secțiune prezintă documentele care pot fi necesare pentru transportul mărfurilor.

I. La transportul mărfurilor se pot emite următoarele:

si asa mai departe.

În absența unui acord privind organizarea transportului mărfurilor, transportul mărfurilor se efectuează pe baza unei comenzi acceptate de transportator pentru executare.

II. În caz de dispute

În cazul unor dispute în timpul transportului mărfurilor, părțile implicate în transport pot avea nevoie de următoarele documente:

Regulile pentru transportul rutier de mărfuri au stabilit că actul conține:

• data și locul întocmirii actului;

• prenumele, numele, patronimele și funcțiile persoanelor care participă la pregătirea actului;

• scurta descriereîmprejurările care au stat la baza întocmirii actului;

• în caz de pierdere sau lipsă de marfă, deteriorare (alterarea) încărcăturii - descrierea acestora și dimensiunea reală;

• semnăturile părților implicate în întocmirea actului.

Exemplu de act:(Formul de act în MS Word)

Revendicare

O modalitate de a rezolva situație controversată apărute în timpul transportului de mărfuri este direcția creanței față de contrapartidă.
Necesitatea trimiterii unei cereri poate fi stabilită prin lege sau contract.

1. Depunerea unei cereri este prevăzută de lege

   Codul civil al Federației Ruse în art. 797 stabilește că înainte de a depune o cerere împotriva cărăuşului decurgând din transportul de mărfuri, este obligatorie să depună o cerere la acesta în modul prevăzut de carta sau codul de transport relevant.
   Potrivit art. 39 din UAT al Federației Ruse, înainte de a depune pretenții împotriva transportatorilor care decurg din contracte de transport de mărfuri, acestor persoane trebuie să li se prezinte pretenții. Persoanele care au încheiat contracte de transport, contracte de navlosire, destinatari, precum și asigurătorii care au plătit despăgubiri de asigurare în legătură cu executarea necorespunzătoare de către transportatori, navlositori a obligațiilor ce le revin pentru transportul de pasageri și bagaje, mărfuri, asigurarea mijloacelor de transport pentru transport. de pasageri și bagaje, marfă. Procedura de depunere a reclamațiilor este stabilită de regulile pentru transportul de pasageri, regulile pentru transportul mărfurilor.
   În conformitate cu Regulile pentru transportul rutier de mărfuri, pretențiile se fac către transportatorii (navigatori) la locul lor în scris în timpul termenului de prescripție.
   Revendicarea contine:

   1. data și locul întocmirii;
   2. numele complet (prenume, nume și patronimic), adresa sediului (locul de reședință) a persoanei care a depus cererea;
   3. numele complet (prenume, nume și patronimic), adresa locației (locul de reședință) persoanei căreia i se face cererea;
   4. o scurtă descriere a circumstanțelor care au dat naștere cererii;
   5. justificarea, calculul și valoarea creanței pentru fiecare cerere;
   6. o listă de documente anexate care confirmă împrejurările prevăzute în revendicare (act și scrisoare de însoțire, comandă-comandă cu mărci etc.);
   7. prenume, nume si patronim, functia celui care a semnat cererea, semnatura acestuia, certificata cu sigiliu.
   Cererea se întocmește în două exemplare, dintre care unul este transmis transportatorului (navlositorului), iar celălalt rămâne la persoana care a depus cererea.

   În conformitate cu art. 12 din Legea federală „Cu privire la activitățile de expediție de mărfuri”, înainte de a depune o reclamație împotriva expeditorului care decurge din contractul de expediție, este obligatorie depunerea unei reclamații la expeditor, cu excepția depunerii unei cereri în furnizarea de servicii de expediere. pentru nevoi personale, familiale, casnice și alte nevoi care nu sunt legate de activitățile antreprenoriale ale clientului.
   Clientul sau persoana împuternicită de acesta să depună o cerere de despăgubire și o reclamație, destinatarul mărfii specificate în contractul de expediere, precum și asigurătorul care a dobândit dreptul de subrogare, are dreptul de a prezenta reclamație și reclamație. către expeditor.
   Reclamația se face în scris. O reclamație pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii trebuie să fie însoțită de documente care confirmă dreptul de a depune o cerere și de documente care confirmă cantitatea și valoarea încărcăturii expediate, în original sau copii certificate în modul prescris.
   Reclamațiile împotriva expeditorului pot fi formulate în termen de șase luni de la data nașterii dreptului de a depune o cerere. Perioada specificată se calculează în raport cu:

   1. compensarea pierderilor pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii din ziua următoare celei în care trebuie eliberată încărcătura;
   2. compensarea pierderilor cauzate clientului prin încălcarea termenului de îndeplinire a obligațiilor care decurg din contractul de expediere transport, din ziua următoare ultimei zile a contractului, dacă părțile nu dispun altfel;
   3. încălcarea altor obligații ce decurg din contractul de expediție de transport, din ziua în care persoanele menționate la paragraful 2 al prezentului articol au aflat sau ar fi trebuit să cunoască despre astfel de încălcări.


2. Procedura de revendicare este prevazuta de contract

   De regulă, o astfel de procedură este prescrisă într-o secțiune a contractului care conține posibile cazuri de neînțelegeri și modalități de rezolvare a acestora. Cât de clar și de detaliat ar trebui să fie prescrisă procedura de soluționare a litigiilor înainte de judecată de către părțile la contract este determinată independent.
   Contractul ar trebui să stabilească o procedură clară pentru acțiunile care trebuie întreprinse de contraparte înainte de a se adresa instanței (termeni de trimitere și examinare a unei cereri, documente care trebuie depuse împreună cu o cerere etc.). Afirmațiile trebuie să fie clar formulate și fundamentate.
   Cererea trebuie să indice:

   1. numele persoanei (persoană juridică/întreprinzător fizic) căreia i se adresează revendicarea;
   2. numele persoanei de la care se trimite cererea, indicând exact adresa postala, mijloace de comunicare (telefon, fax, etc.) și detalii de plată;
   3. numărul și data cererii;
   4. documente (cu detalii) pe care se bazează relațiile părților: de exemplu, un contract de transport, o cerere, foi de parcurs etc.;
   5. clauzele contractului, a căror încălcare a cauzat depunerea unei reclamații
   6. cerințele persoanei care depune cererea (ar trebui să fie stabilite în mod clar). Reclamația trebuie avertizată cu privire la recursul ulterioar la instanță în cazul nesatisfăcătorului cererii sau al nerespectării acesteia în modul prescris sau la timp;
   7. legislatia in conformitate cu care persoana care depune cererea isi fundamenteaza pretentiile;
   8. valoarea daunelor cu calculul;
   9. o listă a documentelor anexate care susțin pretențiile (sau trebuie făcută o referire că destinatarul are toate documentele pentru a lua în considerare cererea, în acest caz trebuie enumerate documentele indicate).
   Cererea este semnată de șeful organizației care depune cererea/, (antreprenor individual) sau de o persoană autorizată. Nu este neobișnuit ca o reclamație să fie trimisă prin fax/e-mail. Dar este recomandabil să trimiteți o reclamație prin poștă recomandată sau să o predați împotriva primirii. Totodată, chiar și atunci când trimiteți o cerere prin scrisoare recomandată, există riscul ca contrapartea să declare că scrisoarea conținea foi albe. În acest sens, la trimiterea unei creanțe, trebuie întocmit un inventar al investiției, iar atunci când o creanță este predată contra primire, este necesar ca contrapartea să pună o notă că a primit creanța și anexele acesteia în întregime. La trimiterea unei reclamații prin scrisoare, puteți trimite o copie a cererii, a chitanței poștale și a listei de atașamente către contrapartidă prin fax/e-mail. Persoana care a trimis cererea trebuie să aibă o copie a cererii și documente care confirmă trimiterea acesteia: o chitanță pentru trimiterea unei scrisori (cu chitanță de retur), o notificare prin poștă, marca unei contrapartide la primirea materialelor de revendicare cu un număr de intrare, data, sigiliul (ștampila), semnătura oficial pe o altă copie a creanței. Acțiunile de mai sus vor evita dispute suplimentare cu privire la faptul și data revendicării. Dacă procedura obligatorie de depunere a unei cereri este stabilită prin lege sau printr-un acord, cererea poate fi formulată numai după ce reclamantul respectă procedura de revendicare pentru soluționarea litigiului. Ce se întâmplă dacă o cerere este depusă fără a depune mai întâi o cerere? În această situație, litigiul nu este luat în considerare de instanța de arbitraj, iar declarația de cerere este lăsată fără luare în considerare (clauza 2, clauza 1, articolul 148 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse).

Procedura de revendicare

În conformitate cu art. 41 din UAT RF, la depunerea cererilor în modul prevăzut de articolul 39 din UAT RF, pretenții împotriva transportatorilor, navlositorilor care au apărut în legătură cu transportul de pasageri și bagaje, mărfuri sau furnizarea de vehicule pentru transportul de pasageri iar bagajele, mărfurile, pot fi aduse în cazurile de refuz total sau parțial al transportatorilor, navlositorilor de a satisface pretențiile sau în cazurile de neprimire a răspunsurilor la cererile de la transportatori, navlositori în termen de treizeci de zile de la data primirii cererilor relevante de către aceștia.
Potrivit art. 42 UAT RF, termenul de prescripție pentru pretențiile care decurg din contracte de transport, contracte de navlosire este de un an. Perioada specificată se calculează de la data producerii evenimentului care a servit drept bază pentru depunerea unei cereri sau a unui proces, inclusiv în legătură cu:

1. despăgubiri pentru pagubele cauzate de lipsă, deteriorare (alterarea) bagajelor, încărcăturii, de la data eliberării bagajelor, încărcăturii;
2. compensarea prejudiciului cauzat de pierderea bagajului, de la data recunoașterii bagajului ca pierdut;
3. despăgubiri pentru pagubele cauzate de pierderea încărcăturii, din ziua în care încărcătura a fost recunoscută ca pierdută;
4. întârziere în livrarea bagajelor, încărcăturii de la data eliberării bagajelor, încărcăturii.

În conformitate cu art. 13 din Legea federală „Cu privire la activitățile de expediere”, pentru pretențiile care decurg dintr-un acord de expediție de transport, termenul de prescripție este de un an. Perioada specificată se calculează de la data apariției dreptului de a depune o cerere.
Potrivit art. 125 APC RF:

1. cererea este depusă în curtea de Arbitrajîn scris. Declarația de cerere se semnează de către reclamant sau reprezentantul acestuia. O declarație de cerere poate fi depusă și la instanța de arbitraj prin completarea formularului postat pe site-ul oficial al instanței de arbitraj în rețeaua de informații și telecomunicații „Internet”
2. Cererea trebuie să includă:
1. denumirea instanței de arbitraj la care se depune cererea;
2. numele reclamantului, sediul acestuia; în cazul în care reclamantul este cetățean, locul său de reședință, data și locul nașterii sale, locul de muncă sau data și locul său înregistrare de stat la fel de antreprenor individual, numere de telefon, numere de fax, adrese E-mail reclamant;
3. numele inculpatului, locul sau locul de reședință al acestuia;
4. pretenții ale reclamantului față de pârâtă cu referire la legi și alte acte normative juridice, iar în cazul unei cereri față de mai mulți pârâți - pretenții față de fiecare dintre aceștia;
5. circumstanțele pe care se întemeiază pretențiile și dovezile care confirmă aceste circumstanțe;
6. valoarea creanței, dacă creanța este supusă evaluării;
7. calculul sumei de bani recuperate sau contestate;
8. informații cu privire la conformitatea reclamantului cu cererea sau altă procedură premergătoare procesului, dacă este prevăzută de legea federală sau de un acord (de la 1 iunie 2016, Legea federală nr. 47-FZ din 02.03.2016 modifică clauza 8 din partea 2 al articolului 125);
9. informații despre măsurile luate de instanța de arbitraj pentru a asigura interesele patrimoniale înainte de depunerea unei cereri;
10. lista documentelor atasate.
Cererea trebuie să conțină și alte informații, dacă acestea sunt necesare pentru examinarea corectă și în timp util a cauzei, poate conține petiții, inclusiv cereri de obținere a probelor de la inculpat sau de la alte persoane.
3. Reclamantul este obligat să transmită celorlalte persoane care participă la cauză copii de pe declarația de creanță și de pe documentele anexate la acesta, pe care nu le dețin, prin scrisoare recomandată cu confirmare de primire.

În conformitate cu art. 126 APC RF:

1. La cerere sunt atașate:
   1. aviz de predare sau alte documente care confirmă transmiterea către alte persoane participante în cazul a copiilor de pe declarația de creanță și a documentelor anexate acestuia, pe care alte persoane care participă la cauză nu le dețin;
   2. dovada plății datoria de statîn conformitate cu procedura stabilită și în cuantumul sau dreptul de a primi indemnizații pentru plata taxei de stat, ori o cerere de amânare, plan de rate sau de reducere a cuantumului taxei de stat;
   3. documente care confirmă împrejurările pe care reclamantul își întemeiază pretențiile;
   4. copii ale certificatului de înregistrare de stat ca persoană juridică sau întreprinzător individual;
   5. o procură sau alte documente care confirmă autoritatea de a semna declarația de cerere;
   6. copii ale hotărârii instanței de arbitraj privind garantarea intereselor imobiliare înainte de depunerea unei cereri;
   7. documente care confirmă conformitatea reclamantului cu cererea sau altă procedură preliminară, dacă aceasta este prevăzută de legea federală sau de un acord (de la 1 iunie 2016, Legea federală nr. 47-FZ din 02.03.2016 modifică clauza 7 din partea 1 al articolului 126);
   8. un proiect de acord, în cazul în care se solicită să oblige încheierea unui acord;
   9. extras din single registrul de stat entitati legale sau registrul unificat de stat al întreprinzătorilor individuali care indică informații despre locația sau locul de reședință al reclamantului și pârâtului și (sau) achiziția individual statutul de întreprinzător individual sau încetarea de către o persoană a activităților de întreprinzător individual sau alt document care confirmă informațiile specificate sau lipsa acestora. Asemenea documente trebuie să fie primite nu mai devreme de treizeci de zile înainte de ziua în care reclamantul se adresează instanței de arbitraj.


2. Documentele anexate la declarația de cerere pot fi depuse la instanța de arbitraj în formă electronică.

Acte juridice normative utilizate în această secțiune a site-ului:

1. „Convenția asupra Tratatului internațional transport rutier Marfă (CMR)” (Încheiat la Geneva la 19 mai 1956) (Intrat în vigoare pentru URSS la 1 decembrie 1983);
2. Cod Civil Federația Rusă;
3. „Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse”;
4. legea federală din data de 08.11.2007 N 259-FZ „Carta transportului rutier și transportului electric urban terestre”;
5. Legea federală nr. 87-FZ din 30 iunie 2003 „Cu privire la activitățile de expediere”;
6. Reguli generale transportul rutier de mărfuri (aprobat de Ministerul Autotransportului al RSFSR la 30 iulie 1971);
7. Reguli pentru transportul rutier de mărfuri (aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 nr. 272);
8. Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 554 din 08.09.2006 „Cu privire la aprobarea regulilor pentru activitățile de expediere”;
9. Decretul Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei nr. 78 din 28 noiembrie 1997 „Cu privire la aprobarea formelor unificate de documentație contabilă primară pentru contabilizarea funcționării mașinilor și mecanismelor de construcții, a lucrărilor în transportul rutier”;
10. Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 25 decembrie 1998 N 132 „Cu privire la aprobarea formelor unificate de documentație contabilă primară pentru contabilitatea operațiunilor comerciale”;
11. Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse nr. 23 din 11 februarie 2008 „Cu privire la aprobarea procedurii de procesare și a formelor de transmitere a documentelor”;
12. Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 N 152 „Cu privire la aprobarea detaliilor obligatorii și procedura de completare a documentelor de parcurs”;
13. Instrucțiunea Ministerului de Finanțe al URSS nr. 156, Banca de Stat a URSS nr. 30, CSB SSR nr. 354/7, Ministerul Transporturilor al RSFSR nr. 10/998 „Cu privire la procedura de plată pentru transportul mărfurilor pe drum";
14. Scrisoarea Serviciului Fiscal Federal nr. ШС-22-3/660 din 21.08.2009 „Cu privire la depunerea materialelor sistematizate pentru documentarea operațiunilor în timpul transportului de mărfuri”.