Štampavimo liejimo kalimas. Metalų apdirbimo slėgiu metodai pramonės reikmėms. Ratlankių tipai

Prieš pradedant gaminti dalį, medžiaga, iš kurios ji turėtų būti pagaminta, paverčiama ruošiniais. Jie stengiasi gauti ruošinius, kad jų forma ir matmenys būtų kuo artimesni gatavos detalės formoms ir matmenims. Tai leidžia sumažinti medžiagų ir elektros sąnaudas, padidinti darbo našumą.

Priklausomai nuo medžiagos pobūdžio, detalės paskirties, reikalingo jos pagaminimo tikslumo ir kt., ruošiniai gaunami liejant, kaliant, štampuojant, suardant, valcuojant, tempiant ir kitais būdais.

Liejimas. Išlydytas skystas metalas pilamas į specialias formas, metalui atvėsus ir formoms suskaidžius (ar sunaikinus) gaunamas tam tikros konfigūracijos ir dydžio ruošinys (liejimas).

Ruošiniai liejami iš ketaus, plieno, spalvotųjų metalų ir lydinių įvairiais būdais: smėlio, metalo ir kiautų formomis, spaudžiant, pagal investavimo dėsningumus, išcentriniu būdu.

Smėlio liejimas gana įprasta, nes tokių formų kaina yra daug mažesnė nei naudojant kitus liejimo būdus. Smėlio formos gaminamos iš liejimo smėlio, kuriame yra smėlio, molio ir specialių priedų.

Metalasį tokią formą galima pilti tik vieną kartą, nes gavus liejinį, forma sunaikinama. Todėl šis liejimo būdas yra neefektyvus ir, be to, duoda mažesnį tikslumą lyginant su kitais ruošinių liejimo būdais.

Liejimas į metalines formas (liejimo formos) yra produktyvesnis, nes leidžia daug kartų pilti metalą į vieną formą. Tai užtikrina didesnį paviršiaus šiurkštumo parametrą ir tikslesnius ruošinio matmenis.

Lukštų liejimas– palyginus naujas būdas ruošinių ir detalių liejimas iš juodųjų ir spalvotųjų metalų, kai forma gaminama iš mišinių, kuriuose yra termoreaktingų dervų. Formavimo mišinys užtepamas ant kaitinamo metalinio modelio paviršiaus, ko pasekoje išsilydo termoreaktingoji derva ir ant modelio susidaro 5-7 mm storio iš anksto sukietėjusi forma (pluta). Tada modelis su šiek tiek sukietėjusiu apvalkalu dedamas į elektrinę krosnį, kur vyksta galutinis formos sukietėjimas. Po to forma išimama iš modelio ir siunčiama pilti metalu.

Pagrindiniai šio metodo privalumai yra korpuso formų gamybos paprastumas, ženkliai sumažintos apdirbimo naštos ir didelis sudėtingos konfigūracijos liejinių matmenų tikslumas (±0,2 mm 100 mm ilgio).

Įpurškimo formavimas ypač paplitusi elektros ir radijo įrangos bei kitų panašių gaminių gamyboje. Šio metodo esmė slypi tame, kad skystas metalas, esant slėgiui specialiose liejimo mašinose, tiekiamas į metalinę formą, dėl ko jis gerai užpildo visas jo ertmes. Įpurškimas naudojamas sudėtingos formos liejiniams ruošiniams gauti iš spalvotųjų metalų lydinių su įvairiais iškyšomis, potvyniais ir skylutėmis.

Investicijų liejimas remiantis modelių, kurie gaminami metalinėse formose, užpildant jas parafino-stearino mišiniu, naudojimu. Tokiu būdu gauti modeliai padengiami plonu specialios skystos masės ir smulkaus kvarcinio smėlio sluoksniu, džiovinami ir kaitinami elektrinėje krosnyje. Šiuo atveju iš formos išteka parafino stearino mišinys, kuris vėliau naudojamas tikslioms metalinėms detalėms gaminti.

Tokiu būdu gaunami labai tikslūs ir švarūs liejiniai. Šio liejimo metodo ypatybė yra ta, kad jis leidžia gauti ne tik ruošinius, bet ir baigtas sudėtingos formos dalis be tolesnio apdirbimo.

Su išcentriniu liejimu skystas metalas pilamas į formą, kuri greitai sukasi aplink vertikalią arba horizontalią ašį. Šis metodas yra efektyviausias norint gauti žiedo formos ruošinius, vamzdžius, krumpliaračius ir kt.

Kalimas ir karštasis štampavimas.Šiuose procesuose įkaitintas metalas apdorojamas smūgiu arba slėgiu, naudojant plaktukus ir kalimo mašinas. Jei įkaitintas metalas apdorojamas be specialių formų (štampų), tai procesas vadinamas nemokamas kalimas, jei antspauduose - karštasis štampavimas.

Naudojant karštąjį štampavimą, ruošinių gamybai sugaištama daug mažiau laiko nei naudojant laisvą kalimą. Tokiu atveju ruošiniai gaunami tikslesnės formos ir dydžio, su mažesniais leidimais tolesniam apdirbimui.

Šaltasis štampavimas. Tai ruošinių ir dalių gavimas iš lakštų, juostelių ir juostelių medžiagos pjaustant, lenkiant, tempiant, flanšuojant štampuose ant presų.

Šaltojo štampavimo metodas yra labai produktyvus ir plačiai naudojamas įvairių rūšių gamyboje. Naudojant skirtingus ruošinių gavimo būdus, jų apdorojimo pašalpa bus skirtinga.

Kaip pirkti produktus?

1. Svetainėje atidarykite reikiamą skyrių ir pasirinkite gaminius pagal standartinius dydžius.

2. Paspaudus ant dydžio, įsijungia skaičiuoklė, kurioje galima apskaičiuoti reikiamą prekę ir komplektaciją.

3. Jei reikia skaičiavimo pagal Jūsų dydžius - įveskite savo dydžius

4. Atlikę skaičiavimus skaičiuoklėje, įdėkite prekę į krepšelį.

5. Pateikite užsakymą įvesdami informaciją apie save ir pristatymo adresą.

6. Gauti sąskaitą faktūrą ir pasiūlymo sutartį dėl prekių pagaminimo.

7. Prekių pristatymas į objektą vykdomas mūsų logistikos tinklo transportu.

8. Gaminių montavimas objekte pagal išankstinį susitarimą.

Asmenims ir organizacijoms 1

Dėmesio dideliu atstumu neatliekame matavimų! Už visus matavimus atsako užsakovas arba rangovas. Būtina atsižvelgti į tarpus, esančius priešais, vyriai ir kt. Dydžiai nurodyti ant audinio kraštų.

1. Nuspręskite dėl vartų, tvorų, turėklų ir kt.

2. Nuspręskite dėl dydžio. Jei jus tenkina standartiniai dydžiai, rinkitės juos. Jei reikia papildomų priedų, taip pat nustatykite, ko tiksliai reikia. Jei reikia gaminti pagal savo dydį, perskaičiuokite skaičiuoklėje.

3. Skaičiuoklėje atlikite kiekvieno produkto skaičiavimą. Norėdami apskaičiuoti, turite paspausti ant reikiamo dydžio arba pasirinkti pagal savo dydį. Skaičiuoklėje pasirinkite reikiamus komponentus. Jei negalite nuspręsti, ko jums reikia, perskaitykite instrukcijas svetainėje arba paskambinkite į biurą ir pasikonsultuokite.

4. Atlikę skaičiavimus, sudėkite prekes į krepšelį ir užpildykite savo duomenis, kad galėtumėte pateikti užsakymą.

Asmenims ir organizacijoms 2

5. Suformavę užsakymą surašome Jums sąskaitą ir sutartį elektronine forma.

6. Apmokėjimas gali būti sąskaitos faktūros rėmuose nuo 60% pradinės įmokos arba iš karto 100%. Antras mokėjimas baigus. Dėmesio! Prekės bus išsiųstos klientui, 100% apmokėjus sąskaitoje faktūroje.

7. Prekes į Jūsų aikštelę atveža transporto įmonės iš mūsų logistikos tinklo. Klientas privalo priimti prekes ir atlikti iškrovimą. Vairuotojas vienas. Pristatymas pagal grafiką transporto įmonė. Biuro atsiėmimo nėra.

8. Jei montavimas yra užsakytas, komanda išvyksta preliminaraus susitarimo dieną. Suma už įrengimą svetainėje yra preliminari. Į sąskaitos faktūros apmokėjimą neįtraukta. Skaičiavimas montavimui atskirai, montavimo vietoje su meistru. Minimali brigados išvykimo į įrengimą kaina yra 8000 rublių.

Bendra tvarka ir sąlygas

1. Dirbame toliau žemos kainos. Minimali užsakymo suma yra 12000r. Užsakymo suma norint gauti raudoną kainą yra nuo 130 000 rublių. Pristatymo laikas 2-3 savaitės, priklausomai nuo gamybos krūvio.

2. Prekių pristatymas į jūsų svetainę visoje Rusijoje. Pristatymo dydis priklauso nuo užsakymo apimties ir atstumo nuo gamybos.

3. Gaminių montavimas. Suma apskaičiuojama priklausomai nuo užsakymo apimties, įrengimo sudėtingumo ir atstumo nuo Maskvos žiedinio kelio. Mūsų įmonės gaminių montavimas atliekamas tik Maskvoje ir Maskvos regione. Biuro atsiėmimo nėra.

4. Prieš užsakydami turite nustatyti gaminių dydį. Prieš užsakant reikiamus išmatavimus ir tarpus reikia pasiskaičiuoti pačiam arba gauti patarimą biure dėl savo angos matmenų.

5. Galimas vadovo-matuotojo išvykimas sutarties sudarymui. Išvykimas apmokamas priklausomai nuo atstumo iki biuro. Neeiname prie biudžeto vartų.

Statybinėms organizacijoms

Dirbame su statybos organizacijos, sutartys ir privačios komandos.

Jeigu reikia patarimo dėl montavimo ar dydžio nustatymo, skambinkite, patarsime.

Svetainėje pateikiamos instrukcijos, kaip surinkti įvairius gaminius, taip pat pakeisti standartinius vartų ir tvorų dydžius, kad jie atitiktų jūsų angą.

Žr. instrukcijas kitame puslapyje.

Turintys noro keistis išvaizda automobilį, ar tiesiog susidūręs su poreikiu keisti ratus, automobilio savininkas susiduria su dilema, kokio tipo ratams teikti pirmenybę. Ir nuo tada moderni rinka pažodžiui perpildytas įvairių žinomų ir visiškai nežinomų gamintojų modelių, mes pasistengsime padėti išspręsti šią problemą. Taigi, kurie diskai yra geresni ir kuo jie skiriasi?

Ratlankių tipai

Pradėkime nuo žiūrėjimo Įvairios rūšys automobilių diskai, kurių patikimumas ir stiprumas tiesiogiai priklauso nuo jų gamybai naudojamos medžiagos bei gamybos būdo.

štampuoti diskai

Pradinės komplektacijos biudžetiniai automobiliai dažniausiai komplektuojami su štampuotais ratlankiais iš plieno. Tokie modeliai gaminami iš tam tikro storio metalinių valcuotų lakštų. Šiuo atveju stebulės ir ratlankio ruošiniai yra atskirai apdorojami karštoje būsenoje, o po to suvirinant suformuojamas gatavas produktas.
Šiuo atveju valcuoto plieno naudojimas garantuoja diskams didelį stiprumą ir lankstumą, o tai yra pagrindinis tokių modelių pranašumas. Esant stipriam smūgiui, jie ne trūkinėja, o lenkia, todėl galima restauruoti ar taisyti net nenaudojant specializuotų įrankių ir įrangos.
Tačiau vienareikšmiškai teigti, kad štampuoti diskai yra tikrai geresni už brangius analogus, neįmanoma, nes jų maža kaina ir techninis aptarnavimas prieštarauja nemaža masė, o tai padidina pakabos susidėvėjimą, mažina efektyvumą ir važiavimo komfortą. Būtent dėl ​​šios priežasties beveik visi štampuoti modeliai turi specialias skylutes svoriui sumažinti. Tačiau net ir šiuo atveju plieniniai ratlankiai yra 2-3 kartus sunkesni už lengvojo lydinio ratlankius.

Taip pat reikia atsiminti, kad plienas gali būti korozijos būdu, todėl diskas gali tapti netinkamas naudoti vos per porą metų. Siekiant to išvengti, plieniniai ratai padengiami specialiu laku arba gruntu, tačiau jie nesugeba sukurti idealaus apsauginio sluoksnio.
Na, o dar vienas trūkumas – pasenęs dizainas, kuris retai dera su šiuolaikinės transporto priemonės išore.

Lengvojo lydinio ratlankiai

Pirkdami naują automobilį turėtumėte nuspręsti, kuriems ratams teikti pirmenybę. Tuo pačiu dauguma ekspertų rekomenduoja rinktis, žinoma, jei turite finansų.
Lydinių modeliai gaminami naudojant klasikinį liejimą, kai lydinys pilamas į iš anksto paruoštą formą. Gaminant šiuo metodu, riba tarp disko ir ratlankio yra visiškai išlyginta, o tai padidina visos konstrukcijos patvarumą ir patikimumą.

Lengvojo lydinio ratlankių medžiaga dažniausiai yra aliuminio lydinys, kuriame gali būti titano arba magnio. Lieti modeliai yra žymiai pranašesni už štampuotus modelius, nes jų deformacijos riba yra žymiai didesnė. Kitaip tariant, norint sugadinti tokį ratą, reikiamą smūgio energiją reikia padidinti 3–5 kartus.
Kita vertus, spalvotųjų metalų lydinių plastiškumas yra mažesnis nei plieno. Ir šis aspektas, jei reikia, sukelia didelių sunkumų. Šiuo atveju improvizuotų priemonių neužtenka. Reikalingas visas komplektas profesionalūs darbaiįskaitant karštąjį valcavimą, suvirinimą argonu, piešimą ir kt. Reikalinga įranga tai brangu, todėl ir remontas nebus pigus. Be to, kaitinant lengvojo lydinio ratlankių lydinys keičia molekulinę struktūrą. Dėl to ratas praranda stiprumą ir dažnai tampa netinkamas tolesniam naudojimui.

Lengvojo lydinio ratlankiai dėl mažo svorio suteikia aukštas lygis patikimumas, saugumas, komfortas ir ekonomiškumas, jau nekalbant apie tai, kad jie puikiai atrodo. Be to, jie nebijo korozijos, išskyrus magnio lydinio modelius, kuriuos pamažu naikina drėgmė, jei daugiasluoksnės dangos trūksta arba ji pažeista.
Prie nagrinėjamų modelių privalumų galima priskirti ir geometrinį gamybos tikslumą, kuris pagerina automobilio valdymą.

Kaltiniai ratai

Iš karto pažymime, kad mechaninis kalimas, per kurį gaminami šie gaminiai, neturi nieko bendra su rankiniu kalimu. Tiesą sakant, tai yra tas pats štampavimas, kuriame vietoj lakštinio geležies naudojami lengvojo lydinio ruošiniai. Pagrindinis skirtumas nuo plieninių diskų kūrimo yra aukštos temperatūros ir kitų formų naudojimas.

Kaltiniai ratai gaminami iš spalvotųjų metalų lydinių, kuriuose, lyginant su liejiniais modeliais, yra daug daugiau itin stiprių komponentų (titano arba magnio). Nors liejimas reiškia metalo molekulinės struktūros pažeidimą, dėl visiško jo lydymosi tai neįvyksta kaliant šildomą ruošinį. Dėl to diskai yra tvirtesni, patvaresni ir patikimesni. Praktika parodė, kad stiprus smūgis, gautas vairuojant, labiau kenkia automobilio pakabai nei kaltinio disko vientisumui.

Skirtumą tarp kaltinių ir lietinių gaminių galite pastebėti jų masėje. Pirmieji bus lengvesni 10-25%, o tai leidžia jiems pademonstruoti geriausią kuro efektyvumas ir komfortą, taip pat mažiau dėvisi važiuoklę.
Specialistai mano, kad kaltiniai ratai turi tik vieną trūkumą, kuris išreiškiamas aukšta gaminio kaina, kurią lemia gamybos proceso ypatumai.

Ką rinktis?

Tuo atveju, kai gyvenate mieste ir judate tik kartu geri keliai, bet nenori leisti papildomų pinigų - geriausias variantas tapo lengvo lydinio ratlankiais. Be to, automobilių rinka šiandien siūlo daugybę kokybiški modeliai už prieinamą kainą, iš kurių geriausi yra Europos, Rusijos ir Pietų Korėjos gamybos produktai, o prasčiausi – atitinkamai Kinijos ir Turkijos.

Mėgstantiems greitį ir nemokantiems kitaip važiuoti, reikėtų atidžiau pasidomėti kaltiniais ratais, kurie turi daugiau tvirtumo ir mažesnio svorio. Be to, tiuningo žinovai ir dideles pajamas gaunantys žmonės dievina šiuos gaminius.

Kalbant apie štampuotus plieninius ratus, jie dažnai pasirenkami važiuojant prastos dangos keliais, jie naudojami kaip lietinių modelių pakaitalas. žiemos laikas metų, taip pat naudojo automobilius aprūpindavo a la „darbiniu arkliuku“. Šie diskai yra nebrangūs ir leidžia be pagalbos taisyti net lauke.

Metalų apdorojimo slėgiu metodai pramoniniais tikslais skirstomi į du tipus.

1. Metalurgijos, skirtas gauti pastovaus skerspjūvio ruošinius (strypai, viela, lakštai ir kt.), naudojamus detalių gamybai naudojant išankstinį plastikinį formavimą ir pjovimą. Pagrindiniai metalurginio slėgio apdorojimo metodai yra valcavimas, piešimas ir presavimas.

2. Inžinerija, suprojektuoti dalims arba ruošiniams, kurių forma ir dydis artimas dalių formai ir dydžiui, gauti; mechanikos inžinerijoje pagrindiniai ruošinių gavimo slėginiu būdu būdai yra kalimas ir štampavimas.

Riedėjimas(3.10 pav., a) yra suspausti ruošinį 2 tarp besisukančių ritinių 1 .

Spaudimas(3.10 pav., 6) susideda iš stūmiklio stūmimo 4 ruošiniai 2, esantis rankovėje 3, per matricos skylę 1.

Piešimas(3.10 pav., c, d) susideda iš ruošinio traukimo 2 per siaurėjančią matricos ertmę 1; šiuo atveju ruošinio skerspjūvis yra štampavimo angos skerspjūvis.

štampavimas(3.10 pav., e) pakeiskite ruošinio formą ir dydį naudodami specialų įrankį - antspaudą.

lakštinio metalo štampavimas gauti plokščias ir erdvines dalis iš ruošinių, kurių storis yra daug mažesnis nei plano matmenys (lakštas, juosta, juostelė). Lakštinio štampavimo metu (3.10 pav., d) tuščias 3 deformuotas perforatoriumi 1 ir matricos 2.

Kalimas(3.10 pav., e) pakeisti ruošinio formą ir matmenis 2 nuosekliai veikiant universaliais įrankiais 1 į atskiras ruošinio dalis.

At kalimas(3.10 pav., e) ruošinys, kuris yra strypo 2 segmentas, yra paveiktas antspaudu 1, be to, ruošinio metalas užpildo antspaudo ertmę, įgydamas savo formą ir matmenis.

Ryžiai. 3.10. Pagrindiniai metalo apdorojimo slėgiu tipai: a - valcavimas; b - presavimas; c, d - brėžinys; e - lakštų štampavimas (vienas iš procesų); e - kalimas; P – riedėjimo ritinėlių spaudimo jėga; P tr - trinties jėga; P p - spaudimo jėga;

P pr - traukimo jėga; P to - kalimo jėga; R w – štampavimo jėga.

Kalimas — metalų apdirbimo slėgiu būdas, atliekamas naudojant kalimo įrankį arba štampus, kai įrankis pakartotinai, su pertrūkiais veikia įkaitintą ruošinį, dėl kurio jis deformuojasi ir palaipsniui įgauna tam tikrą formą ir dydį. Kalimas yra vienintelis kelias stambių kaltinių (sveriančių iki 250 tonų): hidrogeneratorių velenų, laivų variklių alkūninių velenų, ritinių gamyba valcavimo staklynai ir tt Kalimas dažniausiai naudojamas nedidelės apimties arba vienetinėje gamyboje, taip pat stambių kaltinių gaminių gamybai.

Kalimas gali būti laisvas arba atraminiais štampais, rankiniu arba mašininiu būdu, atliekamas garo-oro plaktukais arba kalimo hidrauliniais presais. At rankomis kaltas jie naudoja priekalus, didelius ir mažus plaktukus (plaktukus ir rankinius stabdžius), žnyples ruošinio sugriebimui ir priežiūrai, spygliuočius, kaltus, kaltus, gofruotus (3.11 pav. a-h), adresu mašininis kalimas - smogtuvai, užspaudimai, ritinėliai, spaustukai, kasetės (3.11 pav., i-p).

Ryžiai. 3.11. Rankinio ir mašininio kalimo įrankis: a - priekalas; b - plaktukas;

c - rankinis stabdys; g - erkės; d - barzda; e - kaltas; g - podboynik; h - gofruoti;

ir - plokščių puolėjų; į - iškirpti puolėjai; l - suapvalinti smogikai; m - gofruoti;

n - valcavimas; o - spaustukai; p - kasetės.

Pagrindinės kalimo operacijos yra suardymas, suardymas, pramušimas, pradūrimas, nupjovimas ir lenkimas. juodraštis vadinama tokia technologinė slėginio apdorojimo operacija, kai pradinio ruošinio aukštis mažėja, tuo pačiu didinant jo skerspjūvio plotą (3.12 pav.).

Šiuo atveju cilindrinio mėginio nuosėdos gali būti laikomos neatsižvelgiant į trintį galuose (3.12 pav. a)(idealiai) arba esant trinčiai galuose (3.12 pav., b)(tikra versija). Stabilumui sulenkiant cilindrinius ruošinius, ruošinio aukštis h 0 daugiau neturėtų būti 2,5 skersmenys:

Ryžiai. 3.12. Cilindrinio pavyzdžio sulaužymo schemos be trinties galuose (a - idealus variantas) ir su trintimi galuose (b - tikras variantas):

h o ir h1- pradiniai ir galutiniai ruošinio matmenys; d- ruošinio skersmuo; d1- dalies skersmuo; ∆h- grimzlės suma; P- traukos jėga.

išlaipinimas yra nuosėdų rūšis. Šiuo atveju metalas nusėda tik ant dalies ruošinio ilgio (3.13 pav., a). Firmware - ertmių gavimo operacija dėl metalo poslinkio (3.13 pav., b) naudojant programinės įrangos įrankį. Norint gauti reikiamą detalės formą, naudojami atraminiai štampai (3.14 pav.).

Ryžiai. 3.13. Išlaipinimo schemos (a) ir dvipusė programinė įranga (b).

Ryžiai. 3.14. Antspaudavimo antspauduose schema.

Karštas kalimas- tai metalo formavimo slėgiu tipas, kai kaltinis kaltinis ruošinys formuojamas naudojant specialų įrankį, vadinamą antspaudas.Štampavimo metu metalo tekėjimą riboja tam tikrose spaudo dalyse esantys ertmių ar iškilimų paviršiai. Galutiniu štampavimo momentu metalas užima visą uždarą antspaudo (srovės) ertmę pagal kalimo konfigūraciją. Dėl šios priežasties karštuoju kalimu galima gauti sudėtingos konfigūracijos kaltinius su minimaliais persidengimais (arba be jų) ir su mažesnėmis leistinomis nuokrypomis nei naudojant kalimą (3.15 pav.).

Ryžiai. 3.15. Atviro (a) ir uždaro (b) štampavimo schemos: h zaz- tarpas.

Pagal įdubos buvimą ar nebuvimą išskiriami atviri štampai (3.15 pav., a) ir uždarytas (3.15 pav., b).

Kalimas skirstomas į šaltą ir karštą (priklausomai nuo ruošinių kaitinimo temperatūros), formavimą, išardymą, pradūrimą ir kt. (pagal operacijų rūšį), plaktuką ir presą (pagal naudojamą įrangą).

Pagrindinės antspaudo dalys yra perforatorius ir matrica. Plaktukų ir alkūninių karštojo kalimo presų štampai susideda iš viršutinės ir apatinės dalių, kurių kontaktiniuose paviršiuose yra srautai nuosekliai gaminio formavimui. Antspaudai gaminami iš anglies ir legiruotojo (daugiausia chromo) štampavimo plieno.

Štampavimas atviruose štampuose kuriam būdingas kintamas tarpas tarp judančių ir fiksuotų antspaudo dalių. Į tarpą įteka šleifas (blyksnis). Mažėjant tarpui, jame esantis metalas intensyviai aušinamas, didėja metalo takumo riba, didėja pasipriešinimas smailės judėjimui. Dėl šios priežasties užpildoma visa štampavimo ertmė, o tik metalo perteklius išstumiamas į įdubas. Vėliau įtrūkimai pašalinami specialiuose apipjaustymo štampuose.

Štampuojant uždaruose štampuose, tarpo tarp judančių ir stacionarių štampų dalių pakanka santykiniam štampavimo dalių judėjimui, bet ne sruogos susidarymui. Todėl, norint neužpildyti štampavimo ertmės kampų ar nepadidinti kaltinio aukščio, būtina griežtai laikytis metalinio ruošinio ir kaltinio tūrių lygybės.

Štampavimas uždaruose štampuose gali būti priskiriamas štampavimui ekstruzijos būdu. Karštas kalimas naudojamas didelio masto arba masinė produkcija, leidžia gauti sudėtingos konfigūracijos kaltinius su minimaliais persidengimais ir mažesniais (palyginti su standartiniais metodais) tolerancija.

Štampavimo našumas yra daug didesnis nei kalimo. Tuo pačiu metu antspaudas yra brangus įrankis, skirtas tik vienam konkrečiam kalimui gaminti. Kalimo jėgos yra didesnės nei kalti identiškus kaltinius. Todėl kalimo būdu pagamintų kaltinių masė retai viršija 20 kg.

Pagrindinė kalimo ir štampavimo įranga yra kalimo ir štampavimo plaktukai ir presai. kalimo plaktukas skirtas metaliniams ruošiniams apdoroti veikiant krintančių dalių poveikiui. Pagal pavaros tipą plaktukai yra garai-oras (3.16 pav., a), pneumatinė (3.16 pav., b) mechaninis, hidraulinis.

Ryžiai. 3.16. Plaktukų scheminės schemos: a - garas-oras: 1 - moteris; 2 - vadovai; 3 - stūmoklis; 4 - cilindras garams tiekti; 5 - apatinis puolėjas; b - pneumatinis: 1 - darbinis cilindras; 2 - kompresoriaus cilindras; 3 - kompresoriaus cilindro stūmoklis; 4 - švaistiklis; 5 - velenas; 6.7 - atitinkamai viršutinė ir apatinė ritės;

8 - darbinio cilindro stūmoklis; 9 - plaktuko moteris; 10 - viršutinis puolėjas; 11 - apatinis puolėjas.

Garo-oro plaktukai(žr. 3.16 pav., a) yra varomi garais arba suslėgtu oru, kurio slėgis 0,7 ... 0,9 MPa. Moters perkėlimas 1 apie vadovus 2 atsiranda stūmokliui judant 3 veikiami suspaustų garų ar oro. Kai garai (arba oras) tiekiami į cilindro viršutinę ertmę, krintančios dalys juda žemyn ir atsitrenkia į ruošinį, padėtą ​​ant apatinio smogtuvo. 5. Kai garai (arba suslėgtas oras) tiekiami į apatinę cilindro ertmę, krintančios dalys pakyla į viršutinę padėtį.

Pneumatiniai plaktukai(žr. 3.16 pav., b) yra du cilindrai: veikiantys 1 ir kompresorius 2. Stūmoklis 3 kompresoriaus cilindras judinamas švaistikliu 4 nuo alkūninio veleno 5. Tuo pačiu metu suspaudžiamas oras (p = 0,3 MPa) viršutinėje arba apatinėje cilindro ertmėje ir paspaudus pedalą arba rankenėlę, kuri atidaro rites 6 ir 7 patenka į darbinį cilindrą 1. Darbinis cilindras veikia stūmoklį 8. Stūmoklis kartu su masyviu strypu 9 kartu tai ir plaktuko moteris, prie kurios pritvirtintas viršutinis smogikas 10, Judant žemyn krentančias dalis, viršutinis smogtuvas atsitrenkia į ruošinį, padėtą ​​ant fiksuoto apatinio smogtuvo 11.

Kalimo plaktuko (šaboto) pagrindo masė yra 8-15 kartų didesnė už krintančių dalių masę. Štampavimo plaktukų kotai dar masyvesni – 20-30 kartų didesni už krintančių dalių masę. Tai užtikrina aukštą smūgio efektyvumą (η= 0,8...0,9) ir didelį štampavimo dalių smūgio tikslumą. Be to, tam pačiam tikslui plaktukai turi sustiprintus reguliuojamus kreipiklius, skirtus moters judėjimui.

Atskirkite pagal tai, kaip jie dirba paprasti plaktukai ir dvigubas veiksmas. Vieno veikimo plaktukuose krintanti dalis (baba) laisvai krenta veikiant savo gravitacijai, o dvigubo veikimo plaktukuose ji papildomai paspartinama. Greitaeigių plaktukų moters greitis gali siekti 25 m/s, o įprastų plaktukų – 3...6 m/s.

Garo-oro kalimo plaktukai krintančių dalių masė yra 500 ... 5 000 kg, o štampavimo - 500 ... 30 000 kg. Ant kalimo plaktukų kaltiniai, sveriantys 20...2000 kg, paprastai gaminami iš valcuotų ruošinių arba iš luitų. Maksimali štampuotų kaltinių masė – 1000 kg.

Nekameriniuose garo-oro plaktukuose chabotas pakeičiamas apatine kilnojama moterimi, sujungta su viršutine moterimi mechanine arba hidrauline jungtimi.

Reikalingas plaktukas parenkamas remiantis skaičiavimo arba nuorodų lentelėmis.

Alkūniniai smūginiai presai turėti pastovų eigą, lygią dvigubam švaistiklio spinduliui (3.17 pav.). Alkūninių presų štampavimas pasižymi dideliu našumu ir ruošinių aukščio tikslumu. Ruošinys pašalinamas iš štampo, kai jo viršutinė dalis yra atvirkštinė, ežektorių pagalba. Dėl to patogu štampuoti uždaruose štampuose ekstruzijos ir susiuvimo būdu.

Ryžiai. 3.17. Alkūninio perforavimo preso schema: 1 - perforatorius; 2 - kirčiavimas; 3 - vairuoti;

4 - elektros variklis; 5 - kilnojama matrica; 6 - pavaros velenas; 7 - pagrindinis slankiklis;

8 - dangtelis; 9 - alkūninis velenas; 10 - sparnai; 11.12 - viršutiniai ir apatiniai puolėjai.

Alkūniniai štampavimo presai, kurių jėga yra 6,3 ... 100 MN, sėkmingai pakeičia štampavimo plaktukus, kurių krintančių dalių masė yra 630 ... 10 000 kg. Tačiau švaistiklio karšto kalimo preso kaina yra 3–4 kartus didesnė už lygiaverčio plaktuko kainą pagal technologines galimybes.

Horizontalios kalimo mašinos(GKM) (3.18 pav.) turi antspaudus, susidedančius iš trijų dalių: fiksuotos matricos 3, kilnojamas štampas 5 ir perforatorius 1, atsidarančios dviejose viena kitai statmenose plokštumose.

Ryžiai. 3.18. GCM schema

strypas 4 su šildoma vieta, nukreipta į perforatorių, išdėstyta fiksuotoje matricoje 3. Juostos padėtis fiksuojama sustojimu 2. Kai GCM įjungtas, kilnojamasis štampas 5 prispaudžia strypą prie fiksuoto štampo, stabdo 2 atitrauktas į šoną, ir smūgis 1 atsitrenkia į išsikišusią strypo dalį, ją deformuodamas. GCM veikimą iliustruoja kinematinė diagrama, parodyta fig. 3.19.

Ryžiai. 3.19. Horizontalaus kalimo staklių kinematinė schema: 1 - kilnojama

skruostas; 2 - svirčių sistema; 3 - slankiklis; 4 - kilnojami kumšteliai; 5 - švaistiklis;

6 - alkūninis velenas; 7 - pagrindinis slankiklis.

Pagrindinis slankiklis 7, laikantis perforatorių, yra varomas alkūninio veleno 6 su švaistikliu 5. Judamas žandikaulis 1 varomas šoniniu slankikliu 3 svirties sistema 2. Šoninis slankiklis varomas kumšteliais 4, sumontuotas ant alkūninio veleno galo 6. Horizontaliojo kalimo staklės dažniausiai statomos iki 30 MN jėga. Pagrindinės operacijos, atliekamos dujų kondensato lauke, yra maišymas, pradūrimas ir perforavimas.

GCM kalimas gali būti atliekamas keliais praėjimais atskirais srautais, kurių ašys yra horizontaliai viena virš kitos. Kiekvienas perėjimas atliekamas vienu mašinos darbiniu taktu.

Veiksmas hidraulinis presas remiasi Paskalio hidrostatinio slėgio dėsniu, kuris 1698 metais nurodė, kad „vandens pripildytas indas yra nauja mašina jėgoms padidinti iki pageidaujamo laipsnio“ (3.20 pav.). Šiuolaikinių hidraulinių štampavimo presų jėga (3.21 pav.) siekia 750 MN.

Ryžiai. 3.20. Schema, paaiškinanti Paskalio dėsnį.

Ryžiai. 3.21. Hidraulinio preso schema.

lakštų štampavimas Jis skirtas gaminti įvairius plokščius ir erdvinius gaminius, tokius kaip apmuštos automobilių dalys, orlaivių dalys, raketos ir kiti sudėtingos formos gaminiai. Lakštų štampavimas naudojamas automobilių, aviacijos, elektros pramonėje, traktorių gamyboje, prietaisų gamyboje ir kt.

Lakštų štampavimas sumažina apdirbimo kiekį, užtikrina aukštą matmenų tikslumą ir našumą (iki 40 tūkst. detalių per pamainą iš vienos mašinos). Kaip ruošiniai naudojamas lapas, juostelė arba juosta. Ruošinių storis paprastai neviršija S≤ 10 mm.

Paprastai lakštinio štampavimo metu plastinę deformaciją, kuri suteikia reikiamą formą ir matmenis, įgauna tik dalis ruošinio. Antspauduotų dalių sienelių storis šiek tiek skiriasi nuo ruošinių storio. Vadinamos operacijos, kurių metu keičiama tik ruošinio forma ir matmenys, jo nesunaikinant deformacijos procese. keičiantis formą. O Vadinamos operacijos, dėl kurių sunaikinama ruošinio medžiaga atskiriant.

Lakštinio štampavimo formos keitimo operacijos apima lenkimą, tempimą, flanšų užspaudimą, užspaudimą, paskirstymą ir kt. (3.22 pav.).

Ryžiai. 3.22. Lakštų štampavimo operacijos: a - lenkimas; b - gaubtas; in - flanšinis;

g - gofruoti; d – paskirstymas.

lenkimas(3.22 pav., a) Jis naudojamas ruošinio kreivumui pakeisti praktiškai nekeičiant jo linijinių matmenų. AT Dėl tokios deformacijos dalis ruošinio pasisuka kitos atžvilgiu tam tikru kampu. Plastinė deformacija lenkimo metu koncentruojasi siauroje srityje, besiliečiančioje su perforatoriumi.

Lenkstant neleidžiama ardyti medžiagos, formuotis įtrūkimų, klosčių. Silpniausia vieta yra tempimo deformacijų zona išoriniame detalės sluoksnyje perforatoriaus apvalinimo srityje. Sumažėjus kreivio spindulio santykiui R iki ruošinio storio S deformacija didėja. Todėl, siekiant išvengti įtrūkimų, raukšlių ar ruošinio sunaikinimo, minimalūs perforatoriaus kreivio spindulio matmenys yra riboti: R min =(0,1 ...2) S.

Gaubtas(žr. 3.22 pav., b) susideda iš ruošinio ištraukimo per matricos angą, o plokščias ruošinys virsta tuščiaviduriu gaminiu, o erdvinio ruošinio skersiniai matmenys sumažėja (3.23 pav.). Brėžinys gali būti atliktas neretinant arba ploninant ruošinio sienelę.

Ryžiai. 3.23. Brėžinio schema: 1- matrica su darbiniu skersmeniu D m ir kreivio spindulys R m; 2 - pusgaminis; 3 - spaustukas; 4 - perforatorius su darbiniu skersmeniu D p ir kreivio spindulys R p; 5 ruošinys piešimo skersmeniui D ir storis S.

Formos pokytis braižant (3.23 pav.) įvertinamas skersmens santykiu D3 ruošinio (disko tipo, flanšo) iki skersmens d gautos cilindro tipo dalies, kuri vadinama pailgėjimo santykiu:

K p \u003d D 3 / d

Piešiant nematuojant sienelės storio, tarpas z tarp perforatoriaus ir matricos turi būti didesnis nei storis s blankai: z= (1,1 ... 1,3)S. Brėžiant keičiant sienelės storį, pastarąjį per vieną perėjimą galima sumažinti 1,5-2 kartus, o tarpas tarp perforatoriaus ir matricos turi būti mažesnis už sienelės storį, o savitosios jėgos bus didelės. Slenkantis gaubtas naudojamas siekiant pašalinti susiglamžymo riziką, taip pat gauti dalis su sienelėmis, kurių storis mažesnis už dugno storį.

Traukimo jėgą tuo momentu, kai ruošinys visiškai uždengia suapvalintą štampo kraštą, galima nustatyti pagal formulę:

P vyt \u003d 2πR m SQ p max,

kur Q p maks yra tikrasis ruošinio medžiagos stiprumas visiškai sukietėjus.

At flanšavimas dalis ruošinio, besiribojančio su iš anksto pramušta skyle, įspaudžiama į matricą, tuo tarpu skylės dydis didėja ir ši ruošinio atkarpa įgauna cilindro formą (žr. 3.22 pav. in). Leistinas skylės skersmens padidėjimas be sunaikinimo flanšų metu priklauso nuo ruošinio medžiagos mechaninių savybių ir santykinio storio. s/d Q ir yra d/d Q= 1,2.,. 1.8, kur dQ - originalus ruošinio skersmuo.

At gofravimas(žr. 3.22 pav., G) tuščiaviduris plonasienis cilindrinis ruošinys tiekiamas į štampavimo angą, todėl sumažėja skersiniai matmenys.

Kai platina(žr. 3.22 pav., e) perforatorius įvedamas į tuščiavidurį plonasienį cilindrinį ruošinį, jo skersiniai matmenys deformacijos zonoje didėja. Nagrinėjant įtemptas ir deformuotas būsenas deformacijos zonoje, analizuojant lakštinio štampavimo operacijas, dažniausiai naudojama polinė koordinačių sistema, kurios polius sutampa su ruošinio vidurinio paviršiaus kreivio centru tam tikru deformacijos momentu (1 pav.). 3.24).

Ryžiai. 3.24. Įtempimų schema lakštinio štampavimo metu: R n - išorinis ruošinio spindulys prieš deformaciją; R n - kintamasis spindulys polinėje koordinačių sistemoje; r ext - vidinis skersmuo detalės; σ – įtempimai; ε - deformacijos; indeksai ρ, θ ir z susieti

atitinkamai radialiniams, tangentiniams ir ašiniams parametrams.

Atliekant lakštų štampavimo formos keitimo operacijas, šlyties įtempiai yra palyginti maži, todėl daroma prielaida, kad normaliųjų įtempių kryptys σ p ir σ θ sutampa su pagrindinėmis įtempių tenzoriaus kryptimis, t.y., jie yra pagrindiniai įtempiai. At rBH/s > 5 priimti ρ p ≈ r BH + s/2.

Deformacijos lakštų štampavimo operacijose atliekamos esant įtempimams σ p ir σ θ atitinka ribinę būseną (plastiškumo sąlygą). Priklausomai nuo ruošinio apkrovos sąlygų atliekant įvairius lakštų kalimo darbus, įtempių būsenų schemos ir įtempių ženklai σ p ir σ θ deformacijos zonoje gali skirtis. Atliekant tempimo ir flanšavimo operacijas, įtempiai a p yra tempiami, o gniuždymo ir plėtimosi operacijose – gniuždomieji. Įtempiai σ θ yra tempiami atliekant plėtimosi ir flanšų operacijas, o tempimo ir užspaudimo operacijose – gniuždomieji (3.25 pav.).

Ryžiai. 3.25. Buto ribinės būsenos sąlygos

įtempta būsena

Ant pav. 3.25 grafiškai pavaizduotos ribinės būsenos sąlygos plokštuminėje įtempių būsenoje (elipsės ir šešiakampio pavidalu koordinatėse σ s - σ θ) ir parodytos operacijų schemos, kuriose atliekama ruošinio deformacija su streso ženklai, atitinkantys tam tikrus kvadrantus.

Kalimas vadinamas metalo apdirbimu plastinėje būsenoje, statiniu arba dinaminiu slėgiu. Kalimo metu kinta tiek išorinė metalo forma, tiek struktūra. Gaminys, gautas kalimo būdu, vadinamas kalimas. Yra dviejų tipų kalimas: nemokamas ir antspauduose.

Kalimas atliekamas arba smūginiu (dinaminiu) poveikiu į metalą, kai naudojama krentančių plaktuko dalių energija (mechaninis kalimas), arba lėtu (statiniu) veikimu, kai naudojamas presavimo slėgis.

nemokamas kalimas

Laisvas kalimas naudojamas serijinėje ir smulkioje gamyboje. Kalimo operacijos apima tempimą, suardymą, lenkimą, perforavimą, pradūrimą, pjovimą ir kt.

Kai piešiama kaltinio ilgis padidinamas sumažinus jo skerspjūvį. Gaubto variantas yra įsegimas, kuriame ruošinys apverčiamas po kiekvieno smūgio.

Juodraštis- veikimas, gaubto galas. Suardant kaltinio skerspjūvis didėja dėl aukščio.

Skylės pradurtos perforatoriumi, vadinamu auskaru. Kiaurymė arba įduba gaunama naudojant programinę-aparatinę įrangą - (akloji programinė įranga). Ant pav.3 7 pateiktos kai kurių laisvojo kalimo operacijų schemos.

Kalimas atliekamas ant kalimo plaktukų arba hidraulinių presų.

Plaktukai- dinaminio, smūginio poveikio mašinos. Deformacijos trukmė ant jų yra tūkstantosios sekundės dalys. Metalas deformuojasi dėl energijos, kurią sukaupia judančios (krentančios) plaktuko dalys iki susidūrimo su ruošiniu. Vienas iš pagrindinių kalimo plaktukų tipų yra garo plaktukai.

Hidrauliniai presai - statinio veikimo mašinos; deformacijos trukmė – kelios sekundės. Metalas deformuojamas veikiant jėgą, kurią sukuria į preso darbinį cilindrą tiekiamas skystis.

38 pav. Kalimo operacijų schemos: a - dvipusė programinė įranga, b-through

susiuvimas, V formos susiuvimas, g pjovimas, d ašys, elektroninis lenkimas,

w-štampavimas pagrindiniuose štampuose, h-broach

Antspaudavimas

Kalimas vadinamas kalimu plieninėse formose-štampuose. Štampavimo našumas yra dešimt kartų didesnis nei laisvojo kalimo. Be to, štampuojant pasiekiamas žymiai didesnis matmenų tikslumas ir paviršiaus apdaila nei laisvuoju kalimu. Tačiau štampavimas naudingas tik masinėje ir serijinėje gamyboje, nes štampavimo įrankio gamybos kaštai pasiteisina tik tada, kai gaminama didelė detalių partija. Štampavimas yra karštas ir šaltas, masinis ir lakštinis.

Karštas kalimas(kalimas antspauduose). Jei laisvo kalimo metu smogtuvų iš viršaus ir apačios spaudžiamas metalas gali laisvai tekėti į šonus, tai štampuojant metalo srautą riboja antspaudo paviršiai, o ruošinys įgauna savo formos ertmės formą. (srautas).

Karštojo kalimo apdirbimo pašalpa yra maždaug pusė mažesnė nei nemokamo kalimo. Karštas štampavimas atliekamas ant plaktukų ir kalimo staklių.

Štampavimas plaktuku- labiausiai paplitęs karštojo štampavimo būdas. Antspaudas ( ryžių.39 ,a) susideda iš dviejų dalių: viršutinės 1 ir apatinės 2. Apatinė dalis sumontuota ant antspaudo laikiklio, sumontuoto ant šabo, o viršutinė dalis yra moteryje; kiekviena antspaudo dalis tvirtinama pleištu ir raktu. Tvirtinimo taškai daromi uodegos pavidalu. Abi dalys turi ertmes, kurios sudaro griovelį, atitinkantį kaltinio formą.

Ryžiai.3 9. Krumpliaračių ruošinių štampavimas vienos grandinės štampelyje

Štampavimui ruošinys pašildomas iki kalimo temperatūros ir dedamas į apatinę spaudo ertmę 2. Smūgiuojant viršutinei štampo daliai, metalas teka ir užpildo srovę. Metalo perteklius iš srauto išspaudžiamas į žiedinę ertmę ir susidaro vadinamoji blykstė (burr) 3 ( ryžių.39 ,b), kuris padeda geriau užpildyti štampavimo ertmę, užkertant kelią tolesniam metalo tekėjimui štampo jungties ertmėje. Įpjovos pjaunamos ant preso specialiu pjovimo štampu karštoje arba šaltoje būsenoje. Pagal sruogų skaičių antspaudai skirstomi į vienvijas ir daugiasluoksnius.

Single Strand Dies naudojami paprastų gaminių gamybai ir anksčiau laisvuoju kalimu paruoštų ruošinių štampavimui. Šis paruošimas susideda iš ruošinio formos priartinimo prie gatavo kalimo formos.

Kelių sruogų štampai turi išlyginimo, štampavimo ir pjovimo sruogas. Supirkimo srautuose atliekamos tempimo ir lenkimo operacijos, štampavimo srautuose - galutinės formos suteikimas ruošiniui, štampavimo iš strypo (valcuoto ruošinio) pjovimo sekcijose.

Pirkimo srautai yra išilgai spaudo kraštų, o štampavimas - viduryje. Ant ryžių.40 parodytas kelių vijų štampas, taip pat originalaus ruošinio eskizai, jo deformacija nuoseklių štampavimo perėjimų metu ir baigtas kalimas. Ruošinys pirmiausia patenka į prakišimo srautą 4, kur jis traukiamas. Tada jis deformuojamas valcavimo sruogoje 3, kad galuose sustorėtų, tada perkeliamas į lenkimo sruogą 1, o po to pirmiausia įspaudžiamas preliminarioje sruogoje 2, o paskui galutinėje 5.

Ryžiai.4 0. Daugialypis antspaudas

Pastaraisiais metais jis plinta štampavimas be blykstės uždaruose antspauduose. Kartu sutaupoma daug metalo, nebereikia apipjaustymo presų ir štampų, taip pat greito apipjaustymo, padidėja kaltinių mechaninės savybės. Karštam štampavimui naudojami alkūniniai presai, frikciniai ir garo-oro plaktukai.

Štampavimas ant horizontalių kalimo staklių ( GCM). Skirtingai nuo plaktukų, kalimo mašinos turi horizontaliai judantį slankiklį, todėl šios staklės vadinamos horizontaliomis kalimo staklėmis. Tokios mašinos naudojamos tuščiavidurių arba vientisų strypų su pastorinimu (varžtai, kniedės ir kt.) kaltiniams kaltiniams gaminti, taip pat žiedo formos kaltiniams (įvorėms, veržlėms, žiedams) gaminti.

Šios mašinos yra labai produktyvios, užtikrina didesnį tikslumą nei štampavimas plaktuku ir beveik nesudaro atliekų.

Ryžiai.4 1. Žiedo antspaudavimo ant GCM schema

GCM štampavimas paprastai sumažinamas iki šildomo valcuoto ruošinio suardymo. Antspaudas turi du srautus. Pirmuoju srautu nusileidimas atliekamas norint gauti išorinį žiedo kontūrą ( ryžių.4 1,a), antrajame sraute ( ryžių.4 1b) smūgis P susiuva ir išstumia ruošinį. GCM sukurtas slėgis svyruoja nuo 500 iki 3000 kN.

Ryžiai.4 2. Lakštinės medžiagos pjovimo schema

Šaltasis štampavimas jis naudojamas gaminiams iš lakštinio plieno, aliuminio ir jo lydinių, vario, žalvario ir kt. Paprastas štampavimas apsiriboja pjovimu, tempimu ir lenkimu. Sudėtingas štampavimas yra minėtų operacijų derinys.

kirtimas naudojamas plokščių dalių gamybai iš lakšto; kontūro forma gali būti bet kokia: apskritimas, kvadratas ir kt. Šiuo metodu taip pat galima išmušti skylutes. Perforavimo štampas turi dvi pagrindines dalis ( pav.42): 4 kabliukas ir 1 smūgis.

Judant žemyn, perforatorius 1 nupjauna dalį ruošinio aštriais darbinio kontūro kraštais. Atbulinės eigos metu likusi ruošinio 3 dalis atsiremia į traukiklį 2 ir pašalinama iš perforatoriaus.

Gaubtas gauti tuščiavidurius gaminius iš lakštų ruošinių. Ruošinys, kurio skersmuo D, dedamas į matricos įdubą ( ryžių.4 3a) ir smūgiu ištrauktas į stiklinę ( pav.43,b). Kad ruošinys nenupjautų, perforatoriaus kraštai yra suapvalinti.

Ryžiai.4 3. Piešimo iš lapo ruošinio schema

Jei tarpas a tarp matricos ir perforatoriaus yra lygus ruošinio storiui, tada gaminio sienelės storis išlieka toks pat; jei šis tarpas yra mažesnis, tada sienos tampa plonesnės. Norint lokaliai pakeisti formą, pavyzdžiui, gauti standiklius, ruošinys papildomai formuojamas štampuose.

Šaltas štampavimas atliekamas mechaniniais švaistikliais, hidrauliniais arba frikciniais presais.

Norint pašalinti sukietėjimą, kai kurie gaminiai atkaitinami. Jei jie štampuojami keliais perėjimais su didele deformacija, tada jie atkaitinami pakartotinai.