Pescuitul a fost întotdeauna o formă populară de recreere, în ciuda apariției a tot mai multe noi tipuri de divertisment. Puteți petrece timp în aer liber și chiar pe un iaz și chiar puteți obține pește folosind o barcă din PVC. În plus, având o barcă, poți face și alte activități. odihnă activă.

De mulți ani, popularitatea, caracterul practic și fiabilitatea, iar recent, datorită dezvoltării tehnologiei, bărcile gonflabile din PVC - clorură de polivinil s-au distins prin disponibilitatea lor. Astfel de bărci se disting prin caracteristici de conducere foarte bune, în plus, sunt foarte convenabile de utilizat. Nu degeaba sunt folosite pentru specii extreme sport. Iar pentru pescuitul obișnuit, o barcă din pvc este o opțiune incomparabilă.

În acest articol, vom vedea cum puteți face o barcă gonflabilă cu propriile mâini într-un mod destul de simplu. Procesul de realizare a unei ambarcațiuni din pvc cu propriile mâini în acest caz este bun, deoarece puteți controla fiecare pas de producție și „potriviți-l pentru dvs.” cât mai mult posibil. Dacă devii creativ în rezolvarea acestei sarcini, poți crea echipamentul de înot perfect doar pentru tine.

Amintiți-vă că am descris anterior cum să lipiți, dar această barcă nu este gonflabilă.

Barcă din PVC bricolajă: modele, progresul lucrării

Barca gonflabilă de tip bricolaj necesită desene pentru modele.

1 ) trebuie să alegeți o bucată de material PVC, densitate - 640–850 g / m2;
2 ) pe el, marcați modelele pentru părțile laterale și de jos;
3 ) modele de tăiere – de preferință cu ajutorul unor dispozitive care decupează materialul cu laser, ceea ce asigură precizia milimetrică a liniei de tăiere;
4 - lipiți modelele și sudați-le împreună cu lipici pe bază de poliuretan; sudarea se face prin vulcanizare, sudare cu ultrasunete sau flux de aer cald folosind un uscător de păr de clădire;
5 ) un articol obligatoriu - testarea ambarcațiunii.
Este foarte bine dacă modelați mai întâi viitoarea ambarcațiune pe un computer într-un editor tridimensional. Un astfel de program vă permite să analizați toți pașii de lucru și să evitați posibile erori.

Lipim barca din PVC cu propriile noastre mâini

1 ) se degresează rosturile cu acetonă;
2 ) acoperiți ambele suprafețe cu adeziv PVC, inclusiv întăritor, după care produsul trebuie lăsat deoparte timp de 20-30 de minute;
3 ) încălzim ambele suprafețe cu un uscător de păr de clădire și le conectăm între ele;
4 ) rulat cu rolă pentru rularea acoperirilor din PVC.

Când coca este gata, toate detaliile necesare trebuie lipite - de exemplu, un gât gonflabil, suporturi pentru scaun, o traversă și alte elemente structurale ale apei noastre. vehicul. Aici, doar imaginația și caracteristicile noastre de design sunt singurele limitări. Este important să se observe simetria, deoarece refacerea va fi costisitoare. Dacă faci totul treptat și cu atenție, vei obține o barcă gonflabilă foarte valoroasă.

Înainte de a testa vasul, acesta trebuie testat sub sarcină. Pentru a face acest lucru, barca trebuie să fie umflată și să meargă de-a lungul părților laterale. După aceea, instalația de înot nu ar trebui să înceapă să lase aerul să treacă deloc în niciun loc - în acest caz, putem presupune că lipirea a avut succes și trecem la teste într-un rezervor deschis. Cu toate acestea, atunci când ieșiți pentru prima dată pe o barcă, nu ar trebui să navigați departe de coastă. Și apoi - teste practice - trecem direct la pescuit.

Desenul modelului prezintă un model simplu cu care se recomandă să începeți să faceți o barcă cu propriile mâini. După dobândirea abilităților și experienței necesare, puteți merge pentru a crea modele mai complexe:

Aici puteți descărca

Barcile din PVC devin din ce in ce mai populare in fiecare zi in randul pescarilor din tara noastra. Fiecare pescar s-a gândit măcar o dată să aibă propriul său loc de înot: o barcă sau o barcă. Nimeni nu trebuie să explice cât de semnificativ extinde o barcă din PVC posibilitățile unui pescar în prinderea peștilor. A deține propria barcă sau barca nu este ieftin, dar există o alternativă: o barcă gonflabilă din PVC.

O barcă gonflabilă, spre deosebire de una obișnuită, are un număr mare de avantaje:

• O barcă gonflabilă ocupă mult mai puțin spațiu de depozitare, poate fi depozitată într-un garaj, încăpere, chiar și într-un apartament.
• Este mult mai convenabil să transportați o barcă gonflabilă la locul de pescuit, nu este nevoie să cumpărați o remorcă pentru mașină, să instalați o bară de remorcare.
• Pentru a lansa o barcă gonflabilă, nu este nevoie să cauți loc special, barca gonflabilă cântărește mult mai puțin, astfel încât chiar și o singură persoană o poate lansa cu ușurință în apă.
• Prețul unei bărci gonflabile este de câteva ori mai ieftin, așa că un număr mare de oameni își permit să o cumpere.

Primele bărci gonflabile erau din cauciuc, nu erau foarte fiabile în exploatare, dar erau ieftine, oricine își permitea să cumpere o astfel de barcă pentru pescuit, vânătoare sau turism. Baza unei bărci de cauciuc este o plasă sintetică sau o țesătură de bumbac acoperită pe ambele părți cu cauciuc pentru etanșeitate la gaz. De-a lungul timpului, producătorii de bărci din cauciuc au îmbunătățit tehnologia de fabricație, au început să folosească cauciuc cu un conținut ridicat de cauciuc natural, astfel încât bărcile au devenit mult mai bune și mai fiabile.

În anii 90, primele bărci gonflabile au apărut dintr-un nou, mai mult material modern clorură de polivinil (PVC). Țesătura PVC era o plasă de nailon acoperită pe ambele părți cu un strat de clorură de polivinil (PVC), care este un material elastic și etanș. Bărcile din PVC erau semnificativ superioare bărcilor de cauciuc în ceea ce privește performanța, dar la început costau mult mai mult decât bărcile de cauciuc. Puțin mai târziu, pe piață au început să apară un număr tot mai mare de producători, iar prețurile pentru bărcile din PVC au scăzut semnificativ. Astăzi, bărcile gonflabile din PVC au devenit cel mai popular tip de barcă dintre toate.

Avantajele bărcilor din PVC

• Barci din PVC usor de depozitat. Înainte de depozitare, barca de cauciuc trebuie să fie bine spălată, uscată corespunzător, stropită cu talc și depozitată, dacă este posibil, desfășurată, în stare parțial umflată, astfel încât barca să nu putrezească și să nu devină mucegai. Nu există astfel de probleme cu barca din PVC, am rulat-o și am pus-o la depozitare până la primăvară: în garaj, pe logie, la subsol. Temperatura de depozitare a barca din PVC de la -40 la +50 de grade. Este recomandabil să depozitați o barcă de cauciuc la o temperatură de -5 până la +35 de grade.
• Bărcile din PVC sunt mai rezistente la rupere și abraziune. Țesătura PVC din structura sa este mai densă și mai grosieră, prin urmare poate rezista mai bine la stres mecanic. Țesătura cauciucată a bărcii de cauciuc nu rezistă bine tăierilor longitudinale, astfel încât barca de cauciuc trebuie protejată de ramuri ascuțite, zgomote, pietre ascuțite și fragmente de sticlă.
• Cusăturile bărcilor din PVC sunt mult mai puternice și mai plăcute din punct de vedere estetic decât cusăturile bărcilor din cauciuc. Cusăturile sunt cel mai slab punct al bărcii de cauciuc, pentru a le consolida, cusăturile sunt lipite cu benzi speciale, astfel încât să arate mult mai puțin plăcut estetic. Și în ciuda întăririi cusăturilor cu benzi, rezistența cusăturilor unei bărci de cauciuc este încă mai slabă decât cea a unei bărci din PVC. Rezistența la tracțiune a cusăturilor într-o barcă din PVC este de 3,5-4,5 kg, în cusăturile unei bărci de cauciuc 0,5 kg.
• Cilindrii de barcă din PVC mențin o presiune mai mare, presiunea lor de lucru este de 0,3, pentru bărci de cauciuc presiunea de lucru este de 0,15. Presiunea din cilindrii unei bărci de cauciuc trebuie controlată cu atenție, altfel, la căldură, cilindrii pompați pot să spargă, acest lucru se poate întâmpla mai ales cu o barcă veche care și-a servit proprietarul de mulți ani. Acest lucru nu se întâmplă cu o barcă din PVC.
• Bărcile din PVC sunt mai ușoare decât bărcile gonflabile din cauciuc. Acest moment devine deosebit de sensibil cu o barcă gonflabilă mare.
• Țesătura din care sunt fabricate bărcile din PVC este mult mai practică decât materialul cauciucat. Nu putrezește, nu este expus la ciuperci și bacterii, nu absoarbe umiditatea, nu se teme de îngheț, radiații ultraviolete.
• Bărcile din PVC sunt potrivite pentru utilizarea cu un motor, deoarece materialul PVC nu se teme de contactul cu produsele petroliere: benzină, ulei de motor.
• Producătorii de țesături din PVC produc mai mult de 20 de culori și nuanțe ale țesăturilor lor, ceea ce le permite designerilor și constructorilor de bărci din PVC să creeze bărci frumoase și plăcute din punct de vedere estetic pentru fiecare gust al clienților lor.
• Bărcile din PVC sunt considerate mai sigure, chiar și în cazul unei perforari a cilindrului bărcii, aerul din cilindrul din PVC al bărcii pleacă mult mai lent, lăsând proprietarului bărcii mai mult timp pentru a lua măsuri pentru a salva barca și proprietatea din barcă. Bărcile de cauciuc se scufundă mai repede.

Dezavantajele bărcilor din PVC

• Bărcile din PVC, datorită rigidității mai mari a materialului, ocupă mai mult volum atunci când sunt pliate. O barcă de cauciuc de aceeași dimensiune, atunci când este pliată, va ocupa mai puțin spațiu decât o barcă din material PVC.
• La sfârșitul toamnei, la temperaturi scăzute, la plierea unei bărci din PVC, apar adesea dificultăți din cauza faptului că țesătura bărcii se asprășește, devine rigidă și greu de pliat. Deși vorbim despre acest dezavantaj, trebuie menționat că foarte puțini oameni folosesc barca la temperaturi sub zero, majoritatea proprietarilor folosesc o barcă gonflabilă la o temperatură ambientală peste 15 grade.
• Repararea unei barci din PVC este considerata mai dificila in comparatie cu repararea unei barci de cauciuc. În primele zile după primele bărci din țesătură PVC, proprietarilor unor astfel de bărci le era foarte greu să găsească lipici și un kit de reparații pentru a-și repara barca. In prezent, fiecare barca din PVC vine cu lipici si un set de plasturi pentru repararea intepaturii si taieturile in camp. In plus, prin reclame, gasesti meseriasi in orasul tau care iti pot repara barca din PVC intr-o maniera de calitate, eliminand orice probleme cu barca ta.
• O barcă din PVC este de obicei mult mai scumpă decât o barcă de cauciuc. Deși recent prețurile pentru bărcile din PVC aproape au ajuns din urmă cu prețurile pentru bărci de cauciuc.
• Materialul PVC al țesăturii poate fi ars cu ușurință de o țigară sau cărbune dintr-un foc, așa că trebuie să fii atent și atent când folosești barca, mai ales dacă ești fumător.

Selecția bărcilor din PVC

La o persoană apar multe întrebări atunci când alege o barcă gonflabilă, mai ales dacă aceasta este prima sa barcă. Atunci când alegeți o barcă, trebuie să luați în considerare câteva puncte importante:

• Dimensiunea bărcii ar trebui să se potrivească cu mărimea apei în care veți pescui. Cu cât iazul este mai mare, cu atât barca ta ar trebui să fie mai mare.
• Asigurați-vă că luați în considerare numărul de persoane care vor fi pe barca cu dvs.
• Pentru pescuitul într-un corp mic de apă: un iaz sau un râu mic, este suficientă o simplă barcă cu vâsle, concepută pentru una, maxim două persoane. Pentru pescuitul într-un corp mare de apă: un rezervor mare, un râu mare, un lac, este mai bine să cumpărați o barcă din PVC cu o traversă pentru a instala un motor exterior.
• Atenție la numărul de cilindri din barcă, ar trebui să fie cel puțin doi, chiar mai bine trei. Cu cât mai multe rezervoare în barcă, cu atât este mai sigură.
• Bărcile diferă prin densitatea țesăturii PVC din care sunt fabricate. Cu cât densitatea țesăturii este mai mare, cu atât țesătura este mai groasă și mai puternică, dar, în același timp, greutatea bărcii crește. Este recomandabil să alegeți bărci cu o densitate suficient de mare de țesătură PVC.
• Partea inferioară a bărcii poate avea un design diferit. Există bărci cu fund gonflabil, precum și bărci cu fund din placaj sau chiar aluminiu.
• Dacă performanța și stabilitatea bărcii pe apă sunt importante pentru dvs., încercați să testați modelul de ambarcațiune. viitoare barcă luând o barcă de același model de la colegii tăi pescari și încercând-o pe apă.

10 cele mai bune bărci din PVC

Aqua

Bărcile din PVC sub marca Aqua sunt produse de întreprinderea Boat Master situată în orașul Ufa. Master Boat Company a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Master Boat produce bărci gonflabile sub 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Bărcile sub marca „Aqua” sunt poate cele mai populare dintre produsele companiei. Sub marca comercială „Aqua” sunt produse 4 serii de bărci gonflabile: „Aqua Optima”, „Avka Master”, „Aqua Motor” și „Aqua NDND Motor”.

Seria de bărci Aqua Optima include modele de bărci din PVC cu lungimea de 190 până la 260 cm, cu diametrul cilindrului de 280 sau 340 mm. Toate au două compartimente gonflabile, densitatea țesăturii PVC este de 750 g/mp. Toate ambarcațiunile „Avka Optima” de canotaj, au o capacitate de 1-2 persoane, nu sunt concepute pentru a instala un motor de barcă.

Seria de bărci Aqua Master include modele de bărci cu lungimea de la 240 până la 300 cm, cu diametrul cilindrului de 360 ​​sau 400 mm. Toate au două compartimente gonflabile, densitatea țesăturii PVC este de 750 g/mp. Ambarcațiunile din această serie pot fi echipate cu o traversă montată, pe care puteți instala un motor exterior cu o putere de până la 2,5 l/s. Ambarcațiunile din seria Aqua Master sunt proiectate pentru 2-3 persoane.

Seria de bărci „Aqua Motor” include modele de bărci cu lungimea de 260 până la 320 cm, cu diametrul cilindrului de 360 ​​sau 400 mm. Toate au două sau 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii PVC poate fi de 750, 800 sau 850 g/mp. Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie poate fi fie una simplă tensionată, fie cu o carte înclinată instalată suplimentar. Ambarcațiunile din seria Aqua Motor sunt proiectate pentru 2-3 persoane.

Seria de bărci „Aqua NDND Motor” include modele de bărci cu lungimea de 320, 340 sau 360 cm, cu diametrul cilindrului de 420 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, plus un fund gonflabil, densitatea materialului PVC este de 900 g/mp. Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Ambarcațiunile din seria Aqua NDND Motor sunt proiectate pentru 3-4 persoane.

Fregată

Firma „Fregat” este unul dintre cei mai mari producători de bărci PVC din țara noastră, existentă din 1991. Compania este situată în Sankt Petersburg. Bărcile fregate sunt folosite de Ministerul Situațiilor de Urgență, Serviciul Federal de Frontieră, forțele speciale FSB, vânători și pescari. Compania Fregat a fost prima din țară care a introdus în producție noi tehnologii în producția de bărci din PVC: în 1999, compania a dezvoltat pentru prima dată în Rusia bărci cu fund gonflabil. presiune ridicata, in 2000 firma Fregat a produs primele barci din Rusia cu cilindru de sectiune variabila, in 2001 compania a fost prima din Rusia care a produs ambarcatiuni cu rampa de prova si bastion.

Compania „Fregat” produce bărci gonflabile din PVC din 11 serii diferite, diferite ca design și destinație.

• Boats Fregate din seria M - bărcile cu vâsle, fără traversă, nu sunt proiectate pentru a instala un motor exterior. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria M este de la 2 la 3 metri, cu un diametru al cilindrului de la 280 la 400 mm. Toate au două compartimente gonflabile. Pardoseala tip tensiune.
• Boats Fregate din seria E - sunt bărci gonflabile cu motor de o clasă economică. Lungimea ambarcațiunilor Fregate seria E este de la 230 la 320 cm, cu diametrul cilindrului de 280, 360 sau 400 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 2 sau 3. Podeaua plianta (pardoseala) din placaj marin de inalta calitate.
• Bărci Fregata seria C - sunt bărci clasice cu motor în două tonuri. Lungimea ambarcațiunilor Frigate seria C este de la 290 la 430 cm, cu un diametru al cilindrului de la 410 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 5. Toate ambarcațiunile din serie au podea rabatabilă (podosea) din placaj marin de înaltă calitate.
• Boats Frigate seria F - sunt bărci gonflabile din PVC cu un balon gonflabil suplimentar. O serie de ambarcațiuni Fregata cu bastion a fost proiectată special în 1999 pentru nevoile serviciilor de salvare ale Ministerului Situațiilor de Urgență. Parapetul întărește rigiditatea longitudinală a carenei bărcii, adaugă 2 compartimente de aer suplimentare. Ambarcațiunile cu bastion sunt proiectate pentru navigație la o distanță considerabilă de coastă, pe râuri mari, lacuri, lacuri și mări. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria F este de la 350 la 430 cm, cu un diametru al cilindrului de la 470 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 6 sau 7.
• Boats Fregate din seria Pro sunt bărci clasice cu motor din PVC, cu caracteristici de rulare îmbunătățite. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria Pro este de la 290 la 370 cm, cu un diametru al cilindrului de la 450 la 490 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 6 pentru modelul cu bastion.
• Boats Fregate din seria Air - sunt bărci gonflabile cu motor din PVC cu fund gonflabil de înaltă presiune multibalon. Lungimea ambarcațiunilor Fregate din seria Air este de la 310 la 420 cm, diametrul cilindrului este de la 430 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 6 pentru modelele cu bastion.

Compania Fregat produce 5 serii de bărci cu fund multi-balon de înaltă presiune, acestea sunt seria de bărci FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Boats Fregate din seria FM Light au fundul format din trei cilindri, dar nu au șorțuri și parapeturi de protecție. Boats Fregate din seria FM Lux au un fund format din trei cilindri, un șorț de protecție și un parapet. Boats Fregate din seria FM L au un fund format din trei cilindri, un șorț de protecție și un parapet, precum și o traversă pentru un motor exterior cu un lemn mort tip L. Boats Fregate din seria FM Light Jet au un fund format din trei cilindri de înaltă presiune și o traversă pentru un motor de barca cu reacție . Boats Fregate din seria FM Jet - au fundul format din trei cilindri de înaltă presiune, o traversă pentru un motor de barca cu reacție, un șorț de protecție și un bastion.

vânător

Sunt fabricate bărci PVC Hunter societate comercială Hunter, situat în orașul Sankt Petersburg, din 2009. Compania produce un număr mare de modele de bărci gonflabile, de diferite dimensiuni, concepute pentru diferite aplicații.

Bărcile Hunter 250 și Hunter 280 sunt bărci gonflabile cu vâsle, care nu sunt proiectate pentru funcționarea cu un motor exterior. Barcile sunt realizate din tesatura PVC cu o densitate de 750 g/mp. producție germană. Fundul bărcilor este tensiune simplă, există două punți simple. Scaunele bărcii sunt fixate cu ajutorul sistemului lyktros-lykpaz și pot fi mutate, așezându-le într-un loc convenabil pentru tine.

Bărcile Hunter 280 T și Hunter 300 LT sunt bărci cu motor cu vâsle, cu o traversă articulată, concepute pentru a instala un motor exterior de putere redusă.

Bărcile Hunter 290 R, Hunter 290 L, Hunter 290 LK, Hunter 320 L, Hunter 290 LK, Hunter 335, Hunter 340, Hunter 360 sunt bărci gonflabile cu motor din PVC concepute pentru vânătoare, pescuit și activități în aer liber. Bărcile au lungimi diferite, diametre ale cilindrilor, număr de cilindri și densitate diferită a țesăturii PVC. Barcile sunt realizate din tesatura PVC cu o densitate de 750 g/mp. producție germană. Fiecare va putea alege o barcă care i se potrivește în funcție de cerințele sale individuale.

PTK Hunter produce și o serie de bărci PVC Stealth. Lungimea bărcilor din seria Stealth este de la 255 la 375 cm, cu un diametru al cilindrului de la 400 la 480 mm, în funcție de model. Bărcile Stealth au trei compartimente gonflabile, plus o chilă gonflabilă. Barcile sunt realizate din tesatura PVC cu o densitate de 750 g/mp. producție germană. Bărcile din seria Stealth au un design în două tonuri, gri-albastru.

Riviera

Bărcile Riviera sunt produse de întreprinderea Master Boat situată în orașul Ufa. Master Boat Company a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Master Boat produce bărci gonflabile sub 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Sub marca comercială „Riviera” sunt produse 4 serii de bărci gonflabile: „Riviera Compact”, „Riviera Maxima”, „Riviera NDND Hydroski” și „Riviera Keel Inflatable Bottom”.

Seria de ambarcațiuni Riviera Compact PVC include modele de ambarcațiuni cu lungimea de la 290 la 360 cm, cu diametrul cilindrului de 420 sau 460 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 900 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Fundul bărcilor din această serie poate fi de diferite tipuri: un fund elastic cu un slip-book instalat, NDND. În plus, poate fi instalată o chilă. Ambarcațiunile din seria Riviera Compact sunt proiectate pentru 3-4 persoane, în funcție de modelul ambarcațiunii.

Seria de barci PVC Riviera Maxima include modele de barci cu lungimea de 340, 360 sau 380 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1100 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu un slip-book. Ambarcațiunile din seria Riviera Maxima sunt proiectate pentru 3-4 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Riviera NDND Hydrolyzha” include modele de bărci cu lungimea de 320, 360 sau 400 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 900 sau 1100 g/mp. in functie de model. Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Fundul bărcilor din această serie este echipat cu un fund NDND-hydroski, întărit suplimentar cu protecție. Ambarcațiunile din seria Riviera NDND Hydroski sunt proiectate pentru 3, 4 sau 6 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Riviera Keel Inflatable Bottom” include modele de bărci cu lungimea de 360, 380 sau 430 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1100 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie tip NDND a instalat suplimentar chila. Ambarcațiunile din seria Riviera Keel Inflatable Bottom sunt proiectate pentru 4, 5 sau 8 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Navă emblematică

Bărcile Flagman sunt produse de compania Flagman, situată în orașul Sankt Petersburg și angajată în producția de bărci gonflabile din 2005.

Compania emblematică folosește pentru producția bărcilor sale din PVC o țesătură PVC durabilă și fiabilă, produsă de compania coreeană MIRASOL, densitatea țesăturii PVC este de 850, 1050 sau 1200 g/m².

O caracteristică distinctivă a tuturor bărcilor Flagman este fundul chilei gonflabile.

Bărcile Flagman 280 NT și Flagman 300 NT sunt bărci cu vâsle cu lungimea de 280 și 300 cm, diametrul cilindrului 400 mm. Bărcile au două baloane gonflabile și un fund de chilă gonflabil. Scaunele bărcii sunt fixate cu ajutorul sistemului lyktros-lykpaz și pot fi mutate, așezându-le într-un loc convenabil pentru tine.

Ambarcațiunile cu motor emblematice sunt produse cu o lungime a corpului de la 280 la 450 cm, diametrul cilindrului de la 460 la 500 mm. Numărul de baloane gonflabile poate fi de 3 sau 4, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 la 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Bărcile cu cocă dublă Flagman din seria DK sunt produse cu o lungime a corpului de la 320 la 550 cm, un diametru al cilindrului de la 400 la 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 la 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Bărci cu jet de apă Pavilionul din seria DK Jet sunt produse cu o lungime a corpului de la 320 la 550 cm, un diametru al cilindrului de 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 sau 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Aeroboats Flagman din seria DK Air sunt produse cu o lungime a corpului de la 350 la 550 cm, un diametru al cilindrului de 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilă gonflabil. Densitatea țesăturii PVC este de la 850 sau 1200 g/mp, în funcție de modelul bărcii.

Gladiator

Boats Gladiator sunt fabricate la o fabrică din China, în orașul Weihai. La producția de bărci se folosește țesătură PVC din producția coreeană. Fabrica are peste 60 de angajați, are propriul departament de calitate, care controlează calitatea bărcilor produse din producție.

Potrivit producătorului bărcilor Gladiator, țesătura PVC din care sunt fabricate bărcile are o garanție de 5 ani, o garanție de 3 ani pentru cusăturile bărcii și o garanție de 1 an pentru componentele bărcii.

Boats Gladiator poate avea 3 opțiuni de etaj

• AirDeck AD(fund gonflabil monolit de înaltă presiune detașabil). Nu se prăbușește sub greutatea unei persoane. Avantajul principal AirDeck, cea mai mică greutate dintre toate payoli.
• Pardoseală placaj DP fabricat din placaj laminat rezistent la umiditate marca FSF producție ruseascăîntr-un profil de aluminiu cu un set de stringere din aluminiu. Stringerele sunt puse pe ghidaje din aluminiu, ceea ce simplifică foarte mult asamblarea și demontarea bărcii și prelungește durata de viață a podelei.
• Pardoseală din aluminiu AL — CuCel mai convenabil tip de podea: nu trebuie uscată, nu poate fi zgâriată sau străpunsă.Areimpotriva alunecariiWowcrestăturăla şia stabilituetsyaaluminiumistringerami.

LA serie(O simpla Bărcile PVC Gladiator includ următoarele bărci:

• Barcă cu vâsle PVC Gladiator- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 850 g/m2, barca are 2 locuri, podea elastica, este inclinata din placaj, barcile sunt disponibile in doua culori: gri si verde, barcile vin in 5 dimensiuni: 220, 240, 260, 280, 300 cm
• Barcă cu vâsle cu motor PVC Gladiator NTN- realizata din tesatura PVC cu densitatea de 850 g/m2, barca are 2 locuri, fund gonflabil plat lipit fara chila, exista o traversa cu balamale, culoarea barcilor este gri, barcile vin in 2 marimi: 280, 300 cm
• Barcă cu vâsle cu motor PVC Gladiator TN- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 850 g/m2, barca are 2 locuri, fund gonflabil plat lipit fara chila, exista o traversa lipita stationara, culoarea barcilor este gri, barcile vin in 2 marimi: 280, 300 cm
• Barcă cu vâsle cu motor PVC Gladiator TK- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 850 g/m2, barca are 2 locuri, chila gonflabila, exista o traversa lipita stationara, culoarea barcilor este verde, barcile vin in 3 dimensiuni: 280, 320 , 340 cm

Bărcile din seria (B) Active PVC Gladiator includ următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Light seria - cilindrii de barcă sunt fabricați din țesătură PVC cu o densitate de 850 g / m2, fundul bărcii este din țesătură PVC cu o densitate de 1100 g / m2, barca are 2 locuri, trei opțiuni pentru fundul bărcii sunt posibil: AD - AirDeck (fund gonflabil detașabil), DP - placaj placaj și AL - planșeu din aluminiu, barca are o traversă lipită staționară și o chilă gonflabilă, cilindrii și chila bărcii sunt acoperite cu blindaj special, culoarea de barcile sunt albe si albastre, barcile vin in 4 dimensiuni: 270, 300, 330, 370 cm

Seria (C) Light of PVC Gladiator boats include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Aktiv seria - din material PVC cu o densitate de 1100 g/m2, barca are 2 locuri, sunt posibile două opțiuni pentru fundul bărcii: DP - placaj de podea și AL - podea din aluminiu, barca are o traversă lipită staționară și un gonflabil. chila, cilindrii și chila bărcii sunt acoperite cu blindaj special, bărcile vin în 4 dimensiuni: 330, 370, 400, 420 cm

Seria (D) Professional de bărci PVC Gladiator include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Professional- Se realizează și țesătură PVC cu o densitate de 1350 g/m2, există 2 locuri pe barcă, sunt posibile două opțiuni pentru fundul bărcii: DP - parchet placaj și AL - podea din aluminiu, barca este echipată cu un bastion, barca are o traversă lipită staționară și o chilă gonflabilă, cilindri și o chilă bărcile sunt acoperite cu blindaj special, culoarea bărcilor este roșu-negru, bărcile vin în 7 dimensiuni: 330, 370, 400, 420 , 450, 470, 500 cm

Seria (HD) Heavy Duty de bărci PVC Gladiator include următoarele bărci:

• Barcă PVC Gladiator Heavy Duty- se realizeaza si tesatura PVC cu o densitate de 1100 g/m2, barca are 2 locuri, fundul barcii AL este o placa de podea din aluminiu, barca are o traversa lipita stationara si o chila gonflabila, cilindrii si chila de barca sunt acoperite cu armuri speciale, culoarea barcilor este gri deschis, barcile au 4 dimensiuni: 350, 370, 390, 430 cm

Seria (AIR) de bărci NDND PVC Gladiator include următoarele bărci:

• Boat PVC Gladiator NDND - cilindrii pentru barcă sunt din țesătură PVC cu o densitate de 1100 g/m2, fundul bărcii este din țesătură PVC cu o densitate de 1350 g/m2, barca are 2 locuri, un fund gonflabil presiune scăzută, barca are o traversă staționară pe pernă, cilindrii și chila bărcii sunt acoperite cu armuri speciale, culoarea bărcilor este camuflaj digital, bărcile vin în 4 dimensiuni: 330, 350, 380, 420 cm, barca este potrivită pentru rafting și rafting pe râuri de mică adâncime și de munte

Seria RIB de bărci Gladiator include următoarele bărci:

• Boat RIB Gladitor - cilindrii pentru barcă sunt din țesătură PVC cu o densitate de 1100 g/m2, barca are 2 locuri, barca are fundul rigid care formează cadru, care nu se pliază, barca are o traversă staționară, cilindrii bărcii sunt acoperite cu armură specială, culoarea bărcilor este camuflaj digital, bărcile vin în 5 dimensiuni: 320, 350, 360, 380, 420 cm

Amiral

Barcile Admiral sunt produse din 2009 in orasul Sankt Petersburg de catre compania Admiral. folosit la fabricarea bărcilor pvc de înaltă calitate tesatura produsa de firma germana MEHLER.

În serie naduvnyXpiepteniXloddesprelaAmiral include barci cu lungimea de 260, 280 si 300 cm.Diametrul cilindrilor este de 400 mm. Bărcile au 2 compartimente gonflabile. Bărcile sunt echipate cu 2 locuri fixate pe sistemul lyktros-likpaz, ceea ce le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Bărcile pot fi echipate cu o traversă pliabilă cu balamale, care le permite să utilizeze un motor exterior de putere redusă.

În serie loddesprelaPVCAmiral Clasic include ambarcațiuni cu lungimea de 305, 320, 330, 335 și 350 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400 sau 450 mm., în funcție de modelul bărcii. Toate ambarcațiunile din serie au 3 compartimente gonflabile. Bărcile sunt echipate cu 2 locuri fixate pe sistemul lyktros-likpaz, ceea ce le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Bărcile au o traversă permanentă, care le permite să utilizeze motoare exterioare de puterea corespunzătoare. Podeaua bărcilor este formată din cinci secțiuni de scânduri, care sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate, cu o grosime de 9 mm, plăcile de podea au o suprafață anti-alunecare. La o serie de bărci Amiralul Clasic include și bărci cu echipament extins Amiralul Classic Lux, care au copertina de arc si un set de tampoane.

Serie loddesprelaPVC Amiral Sport creat cu accent pe viteză, acces rapid la "planare" bună manevrabilitate și navigabilitate. Amiralul Sport include barci cu lungimea de 320, 340, 360, 375 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400 sau 450 mm., in functie de modelul barcii. Ambarcațiunile din serie pot avea 3 sau 5 compartimente gonflabile. Scaunele sunt instalate pe bărci, fixate conform sistemului lyktros-likpaz, care le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Bărcile au o traversă permanentă, care le permite să utilizeze motoare exterioare de puterea corespunzătoare. Podeaua bărcilor este formată din cinci secțiuni de scânduri, care sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate, cu o grosime de 9 mm, plăcile de podea au o suprafață anti-alunecare.

Seria barca Amiralul Comfort reprezentată de o barcă Amiralul 330 CF. Compania „Admiral”, care produce această barcă, vorbește despre ea ca pe un cal de bătaie, cu caracter sportiv. Lungimea barcii este de 340 cm.Diametrul cilindrilor este de 450 mm. Barca are 3 compartimente gonflabile. Scaunele bărcii sunt fixate folosind sistemul lyktros-lykpaz. Partea inferioară a bărcii este o scândură pliabilă din placaj laminat rezistent la umiditate.

Seria barca Amiralul NDND este o barcă cu fund gonflabil de joasă presiune. Fundul bărcilor de acest tip are multe avantaje: o barcă cu fund NDND cântărește mai puțin, se asamblează mai repede, ocupă mai puțin spațiu când este dezasamblată. Partea inferioară a NDND nu este inferioară ca rigiditate față de partea inferioară a bărcii cu o placă standard din placaj. La o serie de bărci Amiralul NDND include ambarcațiuni cu lungimea de 290, 320, 330, 350, 380 și 410 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400, 450 sau 500 mm., în funcție de modelul bărcii. Numarul de compartimente gonflabile este de 3 sau 4. Montare scaun, standard pentru barcile Admiral, sistem lyktros-likpaz.

Solar

Barca Solar este produsă de compania Solar situată în orașul Novosibirsk. Solar este în prezent unul dintre cele mai mari companii producători de bărci din PVC din Rusia și țările CSI.

La fabricarea bărcilor solare se folosesc țesături PVC de înaltă calitate: fabricate de compania finlandeză Scantarp, compania cehă MEHLER și compania germană HEYTex. Cusăturile bărcilor Solar sunt lipite cap la cap cu lipici pe bază de poliuretan și lipite suplimentar pe ambele părți cu material PVC. Solar oferă o garanție de 2 ani pentru țesăturile PVC, cusăturile și nodurile de pe bărci.

Toate bărcile SOLAR au un fund gonflabil în formă de V lipit în părțile laterale și în prova bărcii, rigiditatea podelei este comparabilă cu rigiditatea bărcilor RIB, mai mulți adulți pot sta pe podea și fundul nu se îndoaie.

Barci Solar cuerișiOptima - au fund gonflabil cu chilă. Barca solară din seria Optima este concepută pentru pescarii și vânătorii din Rusia Centrală, care nu au nevoie de straturi suplimentare de protecție pentru fund și podea. Bărcile solare din seria Optima au o combinație bună de greutate, calitate și cost. Ambarcațiunile din seria Optima au cusături sudate. Lungimea bărcilor solare din seria Optima: 310, 330, 350, 380 cm.

Barci Solar cuerișiMaxima - au un fund gonflabil cu chilă, care este întărit suplimentar la exterior cu un strat de țesătură PVC și lipit la interior cu un strat protector de material antiderapant. Pe barca solară din seria Maxima, puteți naviga în siguranță prin lacuri de mică adâncime, paturi de stuf și zgomote inundate. Lungimea bărcilor solare din seria Maxima: 310, 330, 350, 380, 420, 450, 500, 555 cm.

Barci Solar cuerișitunel cu jet - au la bază un tunel de apă și sunt proiectate pentru instalarea motoarelor cu reacție. Barca solară din seria Jet Tunnel vă permite să navigați în râuri muntoase, repezitoare, foarte puțin adânci. Barca este capabilă să treacă prin rezervoare aproape fără apă, în modul planing, are nevoie doar de 5-7 cm de apă pentru a se deplasa. Lungimea bărcilor solare din seria Jet Tunnel: 380, 420, 450, 470, 500, 520, 600 cm.

Barci Solar cuerișiMK - bărci din PVC cu chilă mică, concepute pentru călătorii lungi de-a lungul râurilor de mică adâncime, precum și pentru rezervoare cu valuri puternice. Bărcile solare din seria MK sunt potrivite pentru excursii în familie, rafting și pescuit. Lungimea bărcilor solare din seria MK: 400, 450, 555 cm.

Caiman

Ambarcațiuni Cayman produce firma faimoasa din Sankt Petersburg „Mnev și K”. Compania „Mnev și K” are experiență în producția de diferite tipuri de bărci gonflabile din 1988. De mai bine de treizeci de ani, compania s-a dezvoltat și s-a lansat în productie in masa peste 70 de modele de bărci cu vâsle, bărci cu motor și bărci RIB de diferite dimensiuni.

Pe lângă bărcile Cayman, aliniamentul Compania include ambarcațiuni de diferite serii: „Skif”, „Murena”, „Vuoksa”, „TUZ”, „Skat”, „Favorit”, precum și bărci sub marca comercială „KORSAR” a modelelor „Botsman”, „ J.Silver”, „Combat”, „Komandor” și „Amiral”.

Bărcile sunt fabricate din țesătură PVC de înaltă calitate din producția germană și sud-coreeană. Cusăturile bărcilor sunt realizate prin sudare, ceea ce le asigură rezistența și fiabilitatea ridicate.

Seria de bărci Caiman PVC include următoarele modele de bărci:

• Barca Cayman 275- are lungimea de 275 cm, diametrul balonului este de 360 ​​mm, barca are 3 compartimente, densitatea tesaturii PVC este de 850 g/m2, barca are cusaturi sudate, fundul barcii este realizat sub forma de o punte cu șipci
• Barca Cayman 28 5 - are lungimea de 285 cm, diametrul unui balon este de 360 ​​mm, barca are 3 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC este de 850 g/m2, barca are cusături sudate, fundul bărcii este realizat sub formă de payoli de placaj
• BarcăPVCCayman N-300- are lungimea de 300 cm, diametrul balonului este de 390 mm, barca are 3 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC este de 850 g/m2, barca are cusături sudate, fundul bărcii este realizat sub forma unei punți dure
• BarcăPVCCayman N-33 0 - cel mai popular Cayman printre bărci, are lungimea de 330 cm, diametrul balonului de 420 mm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitate materială Productie PVC Compania germană Mehler are 850 g/m2, barca are cusături sudate, barca poate avea atât un fund gonflabil de joasă presiune, cât și o punte dură de 9 sau 12 mm grosime
• BarcăPVCCayman N-36 0 - are lungimea de 360 ​​cm, diametrul cilindrului este de 470 mm, barca are 3 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC produsă de compania germană Mehler este de 1000 g/m2, barca are cusături sudate , fundul bărcii este realizat sub formă de pardoseală rigidă
• BarcăPVCCayman N-38 0 - are lungimea de 380 cm, diametrul balonului este de 470 mm, barca are 3 compartimente + o chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC produsă de compania germană Mehler este de 1000 g/m2, barca are cusături sudate , fundul bărcii este realizat sub formă de pardoseală rigidă
• BarcăPVCCayman N-40 0 - are lungimea de 400 cm, diametrul balonului este de 520 mm, barca are 4 compartimente + chila gonflabilă, densitatea țesăturii PVC este de 1100 g/m2, barca are cusături sudate, fundul bărcii este realizat în forma unei punți dure

Apache

Bărcile Apache sunt produse de Master Boats, situată în orașul Ufa. Master Boat Company a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Master Boat produce bărci gonflabile sub 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Sub marca comercială „Riviera” sunt produse 3 serii de bărci gonflabile: „Apache SK”, „Apache NDND”, „Apache Rowing”.

Seria de bărci Apache Rowing PVC include modele de bărci cu lungimea de 220, 240, 260 și 280 cm, cu diametrul cilindrului de 340 sau 3600 mm. Toate au 2 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 750 g/m². Partea de jos a bărcilor din această serie este o tensiune simplă. Toate ambarcațiunile de canotaj „Apache Rowing”, au o capacitate de 1-2 persoane, nu sunt concepute pentru a instala un motor de barcă.

Seria de barci Apache SK PVC include modele de barci cu lungimea de 330, 350 sau 370 cm, cu diametrul cilindrului de 480 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1000 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu un slip-book. Ambarcațiunile din seria Apache CK sunt proiectate pentru 3, 4 sau 5 persoane, în funcție de modelul ambarcațiunii.

Seria de barci Apache NDND PVC include modele de barci cu lungimea de 330, 350 sau 370 cm, cu diametrul cilindrului de 480 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea materialului PVC este de 1000 g/m². Toate ambarcațiunile din această serie sunt echipate cu o traversă pe care puteți instala un motor exterior. Fundul bărcilor din această serie este de tip NDND. Ambarcațiunile din seria Apache NDND sunt proiectate pentru 3, 4 sau 5 persoane, în funcție de modelul ambarcațiunii.

* Calculele folosesc date medii pentru Rusia

Organizare producție proprie bărcile necesită un relativ mare capital de pornire(conform unor rapoarte, de la 3-5 milioane de ruble) și, nu mai puțin important, prezența unor cunoștințe și experiență mari în acest domeniu. Fabricarea unor astfel de produse este proces dificil durează mult timp. Poate dura câteva luni pentru a dezvolta un model, inclusiv proiectarea, producția de mostre și testarea.

Bărcile gonflabile sunt folosite de vânători, turiști și doar vacanți. Sunt relativ fiabile, compacte, ușor de operat și ieftine.

Există câțiva dintre cei mai renumiți producători ruși care sunt specializați în producția de astfel de produse: Planta Ufa, Uzina Yaroslavl, LLC PFC Mnev și K, Leader, LLC TD Fregat, TPS Center Mnev, Rotan, Mobile Group, Solar; asociații mixte: Badger (Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Korsar (Moscova / Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Petroset (reprezentant oficial Yamaha în Rusia). Printre companiile de producție occidentale ale căror produse sunt promovate activ pe piata ruseasca, puteți apela Zodiak, QuickSilver, Suzuki Marine, Honda.

Câștigați până la
200 000 de ruble. o lună, distrează-te!

tendință 2020. Afacere inteligentă de divertisment. Investiție minimă. Fără deduceri sau plăți suplimentare. Antrenament la cheie.

Bărcile gonflabile sunt cu vâsle și cu motor. Diferența constă în designul lor. Primele sunt destul de simple și ieftine. Laturile lor sunt de obicei împărțite în mai multe compartimente, ceea ce le oferă o siguranță mai mare: chiar dacă un compartiment este deteriorat, barca nu se va scufunda. Fundul (payola) bărcii este semirigid și rigid. În primul caz, plastic sau placaj este introdus în el, iar în al doilea caz, este complet armat cu placaj sau o placă de aliaj ușor. În plus, uneori, pentru a face carena mai rigidă, este echipată cu o bancă rigidă, care este instalată între părțile laterale. Pe langa acesta sau in locul ei, ca scaune sunt folosite si pernele gonflabile.

De la bărcile de primul tip, modelele cu motor exterior diferă semnificativ ca design. Natura diferențelor depinde de puterea motorului instalat și de condițiile de funcționare ale unui anumit model. Principala diferență între aceste bărci și bărci cu vâsle este prezența unei traverse rigide pe care este instalat motorul și a unor elemente mai puternice pentru atașarea lui de carenă.

Bărcile cu un motor mic de până la 2-3 cai putere au fie fund gonflabil, fie întărit cu șine transversale. Ele, ca și bărcile gonflabile convenționale, pot fi pliate cu ușurință într-o geantă pentru transport. Bărcile cu un motor mai puternic sunt echipate cu podele dure.

Tehnologia de producție a bărcilor gonflabile

În producția de bărci gonflabile se folosesc mai multe materiale de bază: materiale PVC armate și nearmate, țesătură cauciucată, poliuretan, hipalon și neopren. Toate aceste materiale diferă în proprietăți și condiții de funcționare. Majoritatea bărcilor produse pe plan intern și a cilindrilor pentru ele sunt fabricate din PVC armat. Acest material este format din mai multe straturi. Se bazează pe o țesătură sintetică, care este acoperită pe ambele părți cu mai multe straturi de PVC. Deoarece clorura de polivinil în formă pură este o substanță non-plastică, se adaugă poliuretan în timpul producției. Există astfel de tipuri de țesături PVC precum țesăturile, speciale pentru bărci și construcții. Materialul special din PVC „barcă” are mai multe avantaje. Este rezistent la murdărie, abraziune și radiații UV. Este destul de ușor de reparat dacă brusc barca s-a scurs. Singurul negativ: acest material nu se pretează bine la colorarea locală. Poate fi vopsit numai complet și numai în etapa de producție: la clorură de polivinil se adaugă coloranți speciali.

Al doilea cel mai popular material din țara noastră care este folosit pentru producția de bărci este materialul cauciucat. Principalul său merit este preț scăzut. Din păcate, printre deficiențe, experții notează o ușoară rezistență la decolorare, abraziune, susceptibilitate la degradare etc.

Bărcile din PVC nearmat sunt produse în principal de companii occidentale. Sunt ieftine, ușoare și ușor de utilizat. Dezavantajele includ capacitatea acestui material de a se întinde sub influența temperaturilor ridicate, elasticitate slabă la temperaturi scăzute și rezistență scăzută. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, dacă în producția de bărci gonflabile obișnuite se folosește tehnologia de lipire a cusăturilor, atunci la fabricarea modelelor din PVC nearmat, cusăturile bărcii sunt lipite, ceea ce crește fiabilitatea acesteia.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Hipalonul și neoprenul sunt materiale relativ noi, dar sunt deja utilizate activ în producția de echipamente sportive, inclusiv costume de neopren, bărci etc. Sunt, de asemenea, multistratificate și sunt realizate pe bază de țesătură sintetică. Dar, spre deosebire de PVC, primul strat țesut este acoperit mai întâi cu un strat de neopren, iar deasupra straturilor de hypalon. Această tehnologie este costisitoare, deci nu este folosită de companiile autohtone. În plus, specificul materiilor prime utilizate nu permite sudarea unui astfel de material, ceea ce crește și mai mult costul produsului finit. Cu toate acestea, bărcile fabricate din acest material sunt diferite. calitate superioarăși durată lungă de viață.

Bărcile gonflabile sunt, de asemenea, fabricate din poliuretan în sine - același care se adaugă la clorură de polivinil pentru a crește plasticitatea acestuia din urmă. Acest material are o porozitate ridicată, astfel încât se lipește cu ușurință pe baza materialului. Bărcile realizate din acest material sunt ideale pentru utilizare în condiții extreme.

Pentru fabricarea bărcilor, producătorii interni folosesc materiale și componente de înaltă calitate care sunt importate din alte țări (de obicei cele europene - Germania, Polonia, Franța, Italia etc.). Deci, de exemplu, compania germană Heytex este considerată lider în producția de țesături speciale din PVC pentru bărci gonflabile. Produsele sale sunt cunoscute pentru rezistența lor ridicată la perforare și abraziune. De asemenea, pentru producția de bărci (cu excepția modelelor din neopren), este nevoie de echipamente speciale pentru sudarea de înaltă frecvență, care asigură etanșeitatea și rezistența completă. sudură. Sudarea și vulcanizarea UHF sunt folosite pentru a realiza cusături pe materiale acoperite cu PVC.

Pentru producția de bărci gonflabile din PVC Se folosește finlandeză cu cinci straturi țesătură PVC întărită a companiei Scantarp și țesătură PVC Mirasol (Coreea de Sud) de la 700 g/m2 - 1100 g/m2, care și-a dovedit calitatea pe piața produselor din PVC. In fabricatie Barci gonflabile din PVC sunt utilizate tehnologii moderne, care permit nu numai conectarea fermă a pieselor Produse din PVCși oferă, de asemenea, flexibilitate și elasticitate cusăturii în locurile cu sarcină crescută, ceea ce dă nivel inalt fiabilitate si siguranta pe apa. Ținând cont de comentariile și preferințele clienților, dezvoltatorii și tehnologii proiectelor au prezentat o gamă largă de modele barca pvc cu diferite caracteristici tehnice si tipuri de echipamente.

În funcție de caracteristicile de proiectare, barci gonflabile pvc exista mai multe tipuri:

Canotaj bărci din pvc fără traversă- proiectat pentru mișcare pe lacuri și râuri mici. Acest tip bărci are multe avantaje. Sunt mici și ușoare, concepute pentru unul sau două locuri, echipate cu o vâslă de caiac sau două vâsle convenționale, în funcție de model. Au o soluție simplă - un balon cu două secțiuni, scaune - o pernă gonflabilă sau o bancă. Aceasta este o opțiune bună pentru un pescar sau vânător, turist și călător, precum și vacanta de familie pe corpurile de apă din regiunea dumneavoastră.

Bărci cu traversă din PVC fără chilă aparțin categoriei de fund plat, concepute pentru a fi utilizate cu un motor electric sau pe benzină de putere redusă de până la cinci CP. Spre deosebire de primul fel bărci, această gamă are un hard traversă pentru montarea unui motor de barca. bărci nu sunt echipate cu hard şi podea gonflabilă, de asemenea nu chilă. La cererea cumpărătorului, ambarcațiunile din această categorie pot fi echipate conform obiectivelor și dorințelor lor în cadrul comenzii. Bărci cu traversă din PVC convenabil pentru deplasarea în jurul corpurilor de apă, pescuitul cu trolling, călătoria fluvială, activități în aer liber de familie.

Traversa bărci din pvc Cu chilă datorită înaltului lor specificatii tehnice De mulți ani, aceștia au deținut ferm o poziție de lider pe piața accesoriilor de pescuit. Acest tip bărci conceput pentru motoare cu o capacitate de cinci sau mai mulți cai putere pentru deplasarea prin corpuri de apă mici și mari din zona de coastă a zonei de apă. Întreaga gamă barci PVC cu traversă cu chilă efectuat podea tare (pardoseală), stringeri in functie de model chilă scurte sau alungite. La alegere bărci din categoria acestei game de modele înainte de a cumpăra, decideți ce putere motor aveți nevoie Barcă cu chilă din PVC.

Compania Vyat Boat acceptă comenzi de echipament personal, efectuează montaj echipament adiționalși opțiuni cu lipirea unei varietăți de dispozitive pentru întreaga gamă de modele barca pvc prevazute in catalogul de pe site.

Tehnologia de producție a bărcilor din PVC relativ stabil de câteva decenii şi în acelaşi timp suferind unele modificări şi modernizare. Modificări în producție apar atât în ​​materialele utilizate - structura PVC (clorura de polivinil), precum și în tehnologia de lucru cu acesta. devin mai puternice și mai rezistente la influențele externe.

Materiale pentru fabricarea bărcilor gonflabile din PVC

Nu cu mult timp în urmă, în producție a fost folosită țesătură cauciucată, dar treptat acest material a făcut loc țesăturilor acoperite cu PVC.
material PVC utilizat în producție este o țesătură cu acoperit pvc. PVC poate fi atât cu un singur strat, cât și cu mai multe straturi, ceea ce îi afectează rezistența și întinderea. standard intern material PVC limitat doar ca rezistenta la temperatura - de la 5 la 60 de grade si rezistenta la apa de mare contaminata cu produse petroliere. Standardele europene sunt mai detaliate și reglementează rezistența țesătură pvc rezistență la rupere și abraziune.
Baza pentru material PVC este un fir împletit. Țesătura unei urzeli țesute diferă în ceea ce privește numărul de fire din mănunchi (de obicei 1 sau 2) și densitatea dintre firele paralele adiacente. Numărul de fire din țesătură este indicat în denumirea materialului PVC (1/1 - un fir se intersectează unul pe altul, 2/2 - perechile de fire se intersectează, 1/2 - un fir se intersectează cu o pereche de fire).
Următorul parametru important al țesăturilor pentru producție este densitatea materialului finit. Este de obicei exprimat în grame pe metru pătrat. Unii producatori Țesături PVC indicați acest parametru în numele materialului.
Țesăturile din PVC se caracterizează, de asemenea, prin rezistența la tracțiune și gradul de aderență. Forța de rupere țesătură pvc, poate consta din două numere care arată forța necesară la ruperea țesăturii de-a lungul țesăturii și peste ea. Gradul de aderență indică și forța necesară pentru a trage PVC de la baza.
Marea majoritate a producătorilor barca pvc folosesc materiale importate pentru a-și construi navele. Printre cele mai cunoscute branduri PVC materiale: Vinyplan, Scanplan, Heytex, Valmex, Plastel, Mirasol, Unisol. Există și alte mărci ale acestor materiale, dar aproape toate au aceleași caracteristici.
Atunci când alege o barcă din PVC, cumpărătorul dorește să obțină fiabilitate, dar trebuie avut în vedere faptul că modernul materiale PVC cu cât mai greu cu atât mai puternic. Prin urmare, producătorii au identificat un compromis în această problemă și mulți folosesc țesătură pvc conform cerinţelor standardelor.
Un alt tip de material pentru producția de bărci gonflabile este Hypolon. Bărcile fabricate din acest material sunt mai scumpe (din cauza costului mai mare al materialului în sine și a complexității lucrului cu highpolon). În același timp, Hypolon este mai puternic PVCși practic nu trece aer. in afara de asta bărci highpolon dura mai mult. De obicei, alegerea este bărci highpolon nu cei care au nevoie de fiabilitate redundantă, capacitatea de a stoca permanent pe în aer liberși pregătirea constantă a bărcii pentru operare. Pentru scopuri turistice și de pescuit obișnuite în centrul Rusiei, este destul de suficient.