Piața rusă de produse chimice auto. Piața produselor chimice auto: mărcile sunt în continuă schimbare

  • 16.03.2020

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Buna treaba la site">

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

1. Statpiaţăautochimie

În prezent, pe piața internă există o mare varietate de toate tipurile de chimie pentru mașini. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre tipurile sale.

1.1 Uleiuri de motor

Un grup special de produse chimice auto include uleiurile de motor, care la rândul lor sunt împărțite în trei tipuri: minerale, sintetice și semi-sintetice. In nucleu uleiuri de motor există uleiuri de bază și aditivi care îi îmbunătățesc performanța. Ca rezultat al sintezei chimice, se formează uleiuri de motor sintetice. Au o uniformitate ridicată a compoziției și o stabilitate chimică și termică maximă a proprietăților.

În ciuda faptului că prețul uleiurilor sintetice este de câteva ori mai mare decât al uleiurilor minerale, acestea au multe avantaje: volatilitate scăzută la temperaturi ridicate, consum redus de deșeuri, rezistență ridicată la oxidare, vâscozitate optimă pe o gamă largă de temperaturi, tendință mai mică de a forma depuneri , lubrifiere fiabilă la sarcini și temperaturi ridicate, durată lungă de viață, pierderi reduse prin frecare. Uleiurile de motor semisintetice sunt intermediare între uleiurile minerale și cele sintetice. Acestea se bazează pe un amestec de uleiuri de bază sintetice și minerale de înaltă calitate. Uleiurile semisintetice sunt mai ieftine decât uleiurile minerale și sintetice și oferă ulei de motor cu proprietăți de înaltă performanță. În motor, uleiul de motor servește la reducerea uzurii și frecării dintre piesele motorului, le protejează de coroziune, spală, reține produsele de ardere incompletă a combustibilului și etanșează golul dintre piston, inele și cilindru. Producătorii străini de uleiuri de motor și constructorii de motoare folosesc aceleași standarde adoptate în clasificări pentru a desemna caracteristicile uleiurilor și domeniile lor de aplicare:

SAE - Societatea Inginerilor Auto;

API - American Petroleum Institute;

ACEA - Asociația Producătorilor Europeni de Automobile;

ILSAC - Comitetul Internațional de Standardizare și Omologare lubrifianți.

Producătorii interni folosesc GOST 17.479.1-85.

1.2 Aditivi

Aditiv - un medicament care se adaugă combustibililor, lubrifianților și altor substanțe în cantități mici pentru a le îmbunătăți proprietățile de performanță. Creșterea cerințelor de mediu pentru emisiile motoarelor auto și condițiile de funcționare mai dure ale motoarelor moderne cu ardere internă necesită utilizarea unei varietăți de aditivi pentru combustibili pentru motor pe o scară din ce în ce mai mare. În ultimii ani, pe piața din străinătate a fost lansată o gamă uriașă de aditivi anti-detonare, care stimulează cetanul, anti-uzură, detergenți, anti-carbon, precum și depresori și dispersanți. Se știe că Rusia este semnificativ în urmă la nivel mondial în dezvoltarea aditivilor moderni pentru combustibil, deși situația nu este aceeași pentru grupuri individuale de aditivi. Există multe tipuri de aditivi. Printre acestea se numără aditivi vâscoși, detergenți, aditivi antioxidanti, aditivi anticorozivi, aditivi antigel, aditivi pentru presiune extremă, aditivi anti-uzură, aditivi dispersați. Aditivii sunt utilizați în două cazuri principale:

În fabricarea combustibililor - pentru a obține un produs care îndeplinește cerințele standardelor;

Când se utilizează combustibili standard - pentru a le îmbunătăți performanța, caracteristicile ecologice și ergonomice.

1.3 lichide de frana

Scopul lichidelor de frână este de a transmite forța de la cilindrul principal de frână la cilindrii roții. Calitatea lichidelor de frână este ridicată cerinte tehnice. În prezent, pe piață există diverse tipuri de lichide de frână importate. Dar poate fi folosit doar la mașinile străine și la mașinile autohtone doar lichidul recomandat de producător pentru orice mașină și etichetat DOT-3 sau DOT-4. Compoziția lichidelor de frână include diverși esteri, polimeri cu greutate moleculară mică și aditivi vizați. În ceea ce privește performanța (inclusiv proprietățile de temperatură), când se compară performanța DOT-3 sau DOT-4, acestea sunt aproximativ identice cu fluidul domestic Tomy sau Rose și nu au diferențe speciale.

Antigelul este o denumire generală pentru lichidele care nu îngheață la temperaturi scăzute. Se folosesc in instalatii care functioneaza la temperaturi scazute pentru racirea motoarelor cu ardere interna. Ca fluide de bază antigel se folosesc amestecuri de etilen glicol, propilen glicol, glicerină, alcooli și alte substanțe cu apă.

În străinătate, termenul antigel a fost folosit pentru a se referi la un concentrat care a fost adăugat în apă în sistemul de răcire al unui motor cu ardere internă. Cu toate acestea, acest termen a luat în considerare doar rolul de protecție împotriva înghețului al acestui produs, presupunând că utilizarea lui este o cerință sezonieră și nu reflectă funcția sa de mediu de schimb de căldură conceput pentru a proteja sistemul de răcire a motorului de coroziune și deteriorare în toate condițiile de funcționare. .

1.4 Uleiuri de viteze

Uleiurile de transmisie sunt utilizate în cutiile de viteze mecanice și axele motoare. Ele pot crea o peliculă lubrifiantă puternică care poate rezista la sarcini grele în părțile de contact. Dar fluidele de transmisie nu sunt folosite în toate mașinile, de exemplu, în vehiculele cu tracțiune față, producătorii prescriu să umple uleiul de motor într-o cutie de viteze combinată cu treapta principală.

Nici uleiul de transmisie, nici uleiul de motor nu sunt potrivite pentru transmisiile automate. Pentru a funcționa, au nevoie de un fluid cu vâscozitate scăzută numit ATF. În mașini și camioane cu aspect clasic, precum și în vehiculele cu tracțiune integrală și unele cu tracțiune față, se folosesc numai uleiuri de transmisie. Anterior, în țara noastră, parametrii și etichetarea lubrifianților erau stabilite în conformitate cu GOST. În prezent, clasificarea internațională a devenit predominantă.

1.5 Agenți anticorozivi

De remarcat agenții anticorozivi pentru tratamentul corporal. Există șase tipuri de ele pentru diverse scopuri și aplicații. De asemenea, sunt disponibile în diverse ambalaje de la cutii de aerosoli, convenabile pentru consumatorii obișnuiți, până la sticle și butoaie profesionale cu un volum de 205 litri. De exemplu, agenți antigravitaționali, anticorozivi, atât pe bază de bitum, cât și pe bază de ceară și rășină, care sunt concepute pentru a trata diferite suprafețe ale corpului - fundul, pasajele roților, unde sunt necesare produse care sunt foarte rezistente la uzura mecanică , inclusiv cavități ascunse, greu accesibile . Există, de exemplu, anti-pietriș, care poate fi aplicat pe piesele din plastic și apoi vopsit cu vopsea. Toate acestea vor prelungi semnificativ durata de viață a caroseriei mașinii tale. Liqui Moly furnizează echipamente pentru aplicarea agenților anticorozivi - acestea sunt diverse pistoale pneumatice care vă permit să pulverizați produse în cele mai inaccesibile locuri.

1.5 Autocosmetice

Autocosmetice - necesare si foarte lucru util când îngrijești o mașină. Protejează metalul și vopseaua de coroziune și influențe nocive și ajută la menținerea mașinii în stare excelentă. Cu produsele cosmetice auto, puteți spăla, lustrui caroseria mașinii, puteți curăța părțile interne ale acesteia.

Șampoanele auto protejează în mod fiabil vopseaua auto de ploaie, sare, gudron, gudron, muguri de plop, urme de păsări și insecte. Cu ajutorul lor, îți poți face mașina să strălucească de strălucire. Dintre producătorii de șampoane auto se remarcă Regatul Unit și Statele Unite ale Americii.

Lustruitul ajuta concomitent cu lustruirea la indepartarea unui strat de oxizi, urme de rinichi, insecte, pelicule de ulei de la suprafata. După utilizarea lacului, un strat protector puternic rămâne pe corp, dând suprafeței o strălucire radiantă. Astăzi această poziție a autochimiei se dezvoltă deosebit de diversificată.

Există o mare varietate de lustruire:

Lustruiți împreună cu restauratorul de vopsea: în astfel de preparate, proprietățile restauratorului de vopsea și lustruirii sunt combinate. Ocul protejează împotriva efecte nocive radiații ultraviolete;

Lacurile de protecție includ teflon, uretan și alți aditivi sintetici în compoziția lor. La prelucrarea unei suprafețe cu un strat superior de vopsea, are loc o reacție de polimerizare. Rezultatul este un strat protector care este rezistent la impact. mediu inconjurator, reducerea poluării și facilitarea spălării auto;

Paste de lustruit - lacuri de consistenta groasa care iti permit sa aplici un strat mai gros. Acest tip de lustruire este ideal pentru tratarea suprafețelor vechi. Sunt oferite mai multe tipuri de paste: îmbogățite cu culoare, protectoare, ceară.

Detergenții pentru motoare sunt împărțiți în spumă, care sunt supuse unui tratament ulterior cu apă și spray-uri pentru curățarea elementelor compartimentului motor. Sunt bune la dizolvarea depunerilor de murdărie încăpățânată.

Detergenții sunt împărțiți în: curățați suprafețe din insecte și rășini; Detergenți pentru sticlă; curățători jante; anti-ploi; produse de curățare și lustruire pentru plastic negru și vinil; produse de curățare și lustruire cromate.

Una dintre cele mai importante componente ale pieței autocosmetice este ocupată de vopsele și lacuri. Vopselele auto sunt o clasă de vopsele și lacuri concepute pentru a proteja o mașină de factorii de mediu dăunători, pentru a efectua reparații. Compoziția vopselelor pentru automobile este destul de complexă, dar există doar trei componente principale: un pigment, un polimer de liant și un solvent.

După cum sugerează și numele, un pigment este o componentă a cărei funcție principală este de a forma o anumită culoare a suprafeței vopsite. În același timp, în vopselele auto moderne, pigmentul îndeplinește în mod necesar una sau mai multe funcții secundare - protecția metalului și a materialelor plastice împotriva coroziunii și a deteriorării mecanice, formarea aderenței la suprafață necesară, tensiunea superficială și vâscozitatea formulării vopselei în sine, influența asupra factorul de rugozitate. Un sistem de protecție a vopselei din două componente îndepărtează murdăria din micro-fisurile din vopsea și formează un strat chimic activat pe aceasta. Când este reaplicat pe suprafață, curge în porii și microfisurile vopselei și formează o peliculă protectoare. Convertizoarele de rugină sunt proiectate pentru a îndepărta petele de rugină și pentru a pregăti suprafața tratată pentru retușare.

Pentru repararea cosmetică a zgârieturilor și a așchiilor mici, se folosesc creioane pentru reparații. Pentru a îmbunătăți calitatea, este de dorit să aplicați lustruire de protecție peste creionul aplicat. După un anumit timp, locurile tratate cu un creion de ceară trebuie actualizate. Pentru retușarea așchiilor, reparați sticlele cu vopsea acrilică sau lac uscat la aer. Cu ajutorul unei mici perii introduse în capacul sticlei, este convenabil să manevrezi mici așchii și zgârieturi. Înainte de aplicarea vopselei sau a lacului, suprafața este spălată, dacă este necesar, se îndepărtează urmele de coroziune de pe ea și se efectuează degresarea. Vopseaua este selectată după număr, care trebuie să se potrivească cu numerotarea standard a culorilor.

2. Producătoriiautochimie

2.1 Producătoriimotoruleiuri

Cel mai mare volum de producție de ulei de motor este concentrat în Districtul Federal Volga. Aproape 40% din întreaga producție rusă a acestui tip de produs este concentrată acolo. Cota de siberian District federal este de 22%, iar Centrala - 18% din producția totală de uleiuri de motor din Rusia.

Cel mai mare volum de uleiuri de motor este furnizat de regiunea Perm. (OOO „LUKoil-Permnefteorgsintez”), producând 30% din volumul rusesc.

Potrivit diferitelor estimări, în Rusia există între 70 și 500 de mărci de petrol. Aproape oricine poate cumpăra ulei de bază de pe piață și poate adăuga aditivi.

Cu toate acestea, cea mai mare parte a pieței este deținută de mari companii petroliere integrate vertical - Lukoil și TNK-BP. În viitorul apropiat, vor apărea mărcile actualizate Rosneft și Gazprom Neft. Aproximativ 13% din piața petrolului auto este deținută de ExxonMobil, 5% de Castrol și Shell. Luxoil reprezintă 8% din producția de uleiuri de automobile. În ceea ce privește vânzările de uleiuri ambalate, această companie este a doua după LUKoil, cu o cotă de 16%.

2 .2 ProducătoriiPrisaddesprela

În prezent, aditivii sunt un element indispensabil de mare cultura tehnica producerea și utilizarea combustibililor. Sortimentul lor mondial include peste 40 de tipuri, care diferă ca scop și zeci de mii de mărci comerciale.

Din cauza lipsei dezvoltării interne a aditivilor antiuzură, fabricile rusești care produc motorină pentru export sunt forțate să utilizeze aditivi importați de la BASF, Clariant, Infineum și Castrol.

Sortimentul autohton este încă reprezentat de aditivi „Automag”, Neolin-1 Rosneft. (Open Joint-Stock Company Novokuibyshevsky Fabrica de uleiuri și aditivi). Din punct de vedere al eficienței, acestea sunt la nivelul probelor străine corespunzătoare.

2 .3 ProducătoriitormoseXlichida ei

Unul dintre producătorii tradiționali de lichide de frână, reprezentat sub mărcile Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra, iar acum Green Line Luxoil, este o întreprindere a companiei americano-ruse Delfin Industry, care a devenit un avanpost al asociației internaționale Delfin GROUP din Rusia. Tehnologiile inovatoare de gestionare a producției și dezvoltării produselor au permis reprezentanților autohtoni ai grupului Delfin să facă progrese semnificative în producția de lichide de frână, perfecționându-și formularea și proces tehnologic până la cel mai mic detaliu.

Grupul de companii „KHIMAVTO” este astăzi un holding în dezvoltare dinamică a întreprinderilor pentru producția de lichide de răcire (antigel, antigel) pentru vehicule, transportatori de căldură pentru uz casnic și industrial, containere polimerice și produse din plastic.

Antigelul „SEVER”, antigelul „NORD”, lichidul de răcire „TEPLY DOM” sunt mărci comerciale populare ale companiei, care au o cerere constantă în rândul consumatorilor. Din momentul înființării producției și până în prezent, întreaga gamă de produse realizate îndeplinește standardele moderne de calitate și se compară favorabil cu un design memorabil și ergonomic.

Concurența dură pe piața de bunuri și servicii are un efect benefic asupra dinamicii dezvoltării campaniilor care acordă o atenție deosebită menținerii calității produselor, adică KHIMAVTO. Respectarea standardelor tehnologice, îmbunătățirea produselor existente și crearea de noi produse, pregătirea personalului, punerea în funcțiune echipament modern permite ca produsele fabricate de companie (antigel, antigel, lichid de racire si ambalaje polimerice) sa ocupe pana la 70% din piata, ceea ce este fara indoiala un indicator semnificativ si un garant al unei calitati de neegalat.

2 .4 Producătoriitransmisieuleiuri

Fabrica de producere a uleiurilor de transmisie SRL „Lakiris” produce uleiuri destinate utilizării la mașinile autohtone și străine. Gama de produse acoperă atât vehicule moderne, cât și vehicule vechi de 10 ani. Condițiile tehnice și baza de producție a companiei permit producerea de uleiuri minerale, semisintetice și sintetice de motor și transmisie cu proprietăți de performanță variate.

Uleiurile de bază și aditivii producătorilor străini și autohtoni sunt utilizați pentru producție. Intregul proces de productie este controlat in laboratorul companiei.

Producția lăsată este certificată și are certificate de calitate. Uleiurile sunt turnate în recipiente de plastic producție proprie.Comunitatea ruso-americană Societate pe actiuni Pușkinski Zavod este proprietarul cunoscutei mărci rusești Luxoil. Compania, având tehnologie moderna producția, a început producția și ambalarea propriilor uleiuri tehnice și lichide speciale folosind recipiente originale de fabricație proprie.

Uleiurile de viteze sunt reprezentate de mărcile SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe.

2 .5 ProducătoriiautocosmeticeînRusia

Autocosmeticele autohtone sub marca KERRY sunt produse de compania moscovită CJSC Elf Filling. Produsele acestei companii sunt de calitate superioară față de omologii importați.

Întreprinderea din Sankt Petersburg SITRA-T LLC operează pe piața internă din 1997. Ofera o gama variata de sampoane auto, lacuri, printre care se remarca spuma activa Typhoon, care face treaba excelenta cu petele bituminoase, urme de rinichi si insecte, si alti contaminanti.

Firma „Rubicon” din Sankt Petersburg produce gamă largă de cosmetice auto. Samponul auto Rubicon are un nivel ridicat de concentrare si spumare. Este cel mai economic dintre șampoanele casnice.

Întreprinderea din Moscova SRL „Lavr XXI-lea” oferă o serie de produse cosmetice auto. Samponul auto Lavr este conceput pentru spalare manuala si automata. Agentul lasă o peliculă dielectrică pe suprafață, care previne coroziunea contactelor din conectorii cablurilor electrice. Un rol important în producția de cosmetice auto îl au Rosneftekhim JSC, compania AGA (sortimentul său include peste 35.000 de articole), compania Pingo-Erzeignisse, care produce produse de îngrijire auto de înaltă calitate, și compania GRASS.

Până în prezent, produsele GRASS sunt prezentate pentru o gamă largă aplicații și include: șampoane pentru spălare manuală și fără contact, agenți de curățare a compartimentului motorului și a motorului, lacuri pentru plastic, produse de curățare interioare, substanțe de înnegrire pentru cauciuc, produse de îndepărtare a insectelor, produse de curățare a sticlei.

3. Statcerereșisugestiipeinternpiaţă

Nu uitați că numărul de mașini crește rapid și, în consecință, există o nevoie tot mai mare de produse chimice auto profesionale bune, care funcționează eficient: service, reparații și îngrijire.

Astăzi, piața de produse chimice auto are un număr mare de uleiuri care au cele mai recente aprobări de la producătorii de automobile și specificații internaționale, aditivi, vopsele și lacuri, lichide de frână și produse cosmetice auto. Sunt produse in diverse ambalaje, de orice fel, sunt prezente in orice gama de pret, in general, alegerea este foarte larga atat pentru cumparatorul mediu cat si pentru un serviciu mare.

Deci, de exemplu, astăzi piata ruseasca aditivii se dezvoltă extrem de rapid. În urmă cu doi ani, în această zonă erau prezente doar 4-5 firme producătoare, astăzi fiind mai mult de zece. Cererea din ce în ce mai mare pentru aceste produse în Rusia nu a atins încă apogeul.

Dacă situația economică stabilă din țară va continua, cererea de produse chimice auto va continua să crească. Nivel inalt cererea permite firmelor care vând produse chimice auto să includă din ce în ce mai activ noi produse în gama oferită.

4. GamăimplementatebunuriînKurskpeexemplumagazin"Lada"IPZyuzko

Toți lubrifianții, produsele chimice auto, antigelurile vândute în magazinul în cauză au certificate de calitate în stil european și o reputație ridicată în rândul consumatorilor.

Pentru a satisface cât mai mult posibil cererea existentă, gama de uleiuri de motor și produse chimice auto este în continuă extindere.

Magazinul ofera urmatoarele produse:

Uleiuri sintetice, semisintetice, minerale de motor și de transmisie cu nivel ridicat specificatii tehnice, în ambalaje de la 1 litru la un butoi de producători precum: Mobil, Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Lukoil, TNK, Rosneft;

Lichizi de racire - antigel TNK, NORD, ALASKA, LUKOIL;

Lichide de frana de la companii precum Luxoil si TNK;

Lubrifianti Shell, Chevron, Sibi Motor;

Produse cosmetice auto de nouă generație: Rubicon, AGA, GRASS

Toate bunurile sunt vândute în diverse containere pentru comerț cu ridicata și cu amănuntulși să respecte pe deplin parametrii tehnici menționați în documentație.

Magazinul stabilește noi standarde oferind clienților săi nu doar un produs de primă clasă la un preț avantajos, ci și activități de marketing care vizează creșterea vânzărilor. Linia comercială este actualizată constant cu articole noi, ceea ce ne permite să menținem cererea clienților la un nivel ridicat.

Documente similare

    Starea pieței de mărfuri produse chimice de uz casnic. Materii prime și materiale utilizate în producția de produse chimice de uz casnic. Cerințe de calitate, ambalare, etichetare, depozitare a mărfurilor. Clasificarea și gama de produse chimice de uz casnic. Perspective de dezvoltare a pieței.

    lucrare de termen, adăugată 20.12.2010

    Procesul de cercetare de marketing piata de marfuri. Studiul ofertei pe piața de îmbrăcăminte sportivă din Krasnoyarsk, analiza tendințelor în formarea acesteia. Politica de mărfuri și prețuri, analiza cererii și a preferințelor consumatorilor. Estimarea capacitatii pietei.

    lucrare de termen, adăugată 10.11.2011

    Starea producției interne și mondiale și a pieței confecțiilor, tendințe în dezvoltarea gamei. Clasificarea și caracteristicile gamei de frigidere de uz casnic, direcții de îmbunătățire a parametrilor acestora, producători de echipamente frigorifice.

    test, adaugat 27.07.2010

    Proprietățile adidașilor, costul producției lor. Cercetare de marketing a conjuncturii, volumului și structurii pieței din Samara. Analiza nivelului de servicii, dinamica consumului. Raportul dintre cerere și ofertă în grupurile de consumatori. Ciclu de viață bunuri.

    lucrare de termen, adăugată 01.06.2016

    Legile cererii și ofertei. Caracteristicile pieței ruse de articole sportive, caracteristicile gamei lor, sarcinile de marketing sportiv. Rolul pieței în economie, esența categoriilor de cerere și ofertă, modalități de creștere a concurenței între participanții de pe piață.

    lucrare de termen, adăugată 04.10.2013

    Baza teoretica cercetarea de marketing, obiectivele și metodele de bază ale acestora. Starea și specificul pieței de benzinării, preferințele consumatorilor, capacitatea și potențialul acestei piețe. Justificarea oportunității creării unei benzinării.

    teză, adăugată 12.05.2010

    Starea cererii și obiectivele de marketing corespunzătoare acestor stări. Dezvoltarea planului activitati promotionale. Sarcini, program, mijloace de promovare a vânzărilor. Segmentarea pieței și criteriile de formare a segmentelor acesteia. Esența marketingului de evenimente.

    test, adaugat 31.01.2011

    Conceptul și esența cercetării de marketing. Starea curenta piața saloanelor de înfrumusețare din Novosibirsk. Cercetare de marketing, obținere informatii primare despre cererea pentru produs. Dezvoltarea unui program de cercetare de marketing.

    lucrare de control, adaugat 06.05.2013

    Stat mediu competitiv piaţă. Indicatori ai competitivității supermarketurilor în condițiile Penza. Cuprinzător cercetare de piata centre de cumparaturi Kiev. Întocmirea documentației de lucru pentru studiu și programul acestuia.

    lucrare de termen, adăugată 15.11.2009

    Descrierea produsului ca mijloc de satisfacere a nevoilor. Caracteristicile cererii de produse de patiserie. Diagnosticarea pieței de mărfuri. Analiza procesului de segmentare a consumatorilor și de umplere a segmentelor de piață cu o ofertă. Calculul capacităţii anuale a pieţei.

1. Producția de agenți antidetonant și aditivi pentru lubrifianți și combustibili în Federația Rusă în perioada 2013 - octombrie 2015, tone
2. Structura regională a producției de aditivi pentru lubrifianți și combustibili în Federația Rusă în 2014, %
3. Dinamica producției de aditivi pentru lubrifianți și combustibili pe regiuni ale Federației Ruse în perioada ianuarie-octombrie 2014 și 2015, tone
4. Fabricarea lichidelor de frana pentru transmisii hidraulice; antigel și antigel în Federația Rusă în perioada 2013 - octombrie 2015, tone
5. Structura regională a producției de lichide de frână pentru transmisii hidraulice; antigel și dezgheț în Federația Rusă în 2014, %
6. Dinamica producerii lichidelor de frana pentru transmisii hidraulice; antigel și dezgheț pe regiuni ale Federației Ruse în perioada ianuarie-octombrie 2014 și 2015, tone
7. Structura importurilor de produse chimice auto pe principalele tipuri în Federația Rusă în 2014, tone, %
8. Dinamica importurilor de produse chimice auto pe principalele tipuri în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
9. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii ale importurilor de antigel din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
10. Sezonalitatea livrărilor de antigel către Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
11. Dinamica importurilor de antigel pe tari de origine in perioada 2014 - septembrie 2015, tone
12. Structura importurilor de antigel pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de import în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
13. Structura importurilor de antigel de către producători în termeni fizici și prețurile medii statistice ale importurilor în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
14. Structura importurilor de antigel de către districtele federale ale Federației Ruse în perioada ianuarie - septembrie 2015, în natură; tone, %
15. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice pentru importurile de lichide de frână și hidraulice din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
16. Sezonalitatea livrărilor de lichide de frână și hidraulice către Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
17. Dinamica importurilor de lichide de frana si hidraulice pe tari de origine in perioada 2014 - septembrie 2015, tone
18. Structura importurilor de lichide de frână și hidraulice pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de import în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
19. Structura importurilor de lichide de frână și hidraulice de către producători în termeni fizici și prețuri medii de import în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
20. Structura importurilor de lichide de frână și hidraulice de către districtele federale ale Federației Ruse în perioada ianuarie - septembrie 2015, în natură; tone, %
21. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice pentru importurile de lacuri auto din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
22. Sezonalitatea livrărilor de lacuri auto către Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
23. Dinamica importurilor de lacuri auto pe țări de origine în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
24. Structura importurilor de lacuri auto pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de import în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
25. Structura importurilor de lacuri auto de către producători în termeni fizici și prețurile medii statistice ale importurilor în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
26. Structura importurilor de lacuri auto de către districtele federale ale Federației Ruse în perioada ianuarie - septembrie 2015, în natură; tone, %
27. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice ale importurilor de antidetonante din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
28. Sezonalitatea livrărilor de agenți antidetonant către Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
29. Dinamica importurilor de agenți antidetonant pe țări de origine în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
30. Structura importurilor de agenți antidetonant pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de import în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
31. Structura importurilor de agenți antidetonant de către producători în termeni fizici și prețuri medii de import în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
32. Structura importurilor de agenți antidetonant de către districtele federale ale Federației Ruse în perioada ianuarie - septembrie 2015, în natură; tone, %
33. Structura exporturilor de produse chimice auto pe principalele tipuri din Federația Rusă în 2014, tone, %
34. Dinamica exporturilor de mărfuri autochimice pe principalele tipuri în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
35. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice pentru exporturile de antigel din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
36. Sezonalitatea livrărilor de antigel din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
37. Dinamica exportului de antigel pe țări de origine în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
38. Structura exporturilor de antigel pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
39. Structura exporturilor de antigel de către producători în termeni fizici și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
40. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice pentru exporturile de lichide de frână și hidraulice din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
41. Sezonalitatea livrărilor de lichide de frână și hidraulice din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
42. Dinamica exporturilor de lichide de frana si hidraulice pe tari de origine in perioada 2014 - septembrie 2015, tone
43. Structura exporturilor de lichide de frână și hidraulice pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
44. Structura exporturilor de lichide de frână și hidraulice de către producători în termeni fizici și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
45. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice pentru exporturile de lustruit auto din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
46. ​​​​Sezonalitatea livrărilor de lacuri auto din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
47. Dinamica exporturilor de lacuri auto pe țări de origine în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
48. Structura exporturilor de lacuri auto pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
49. Structura exporturilor de lacuri auto de către producători în termeni fizici și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
50. Dinamica volumelor de aprovizionare și prețurile medii statistice pentru exporturile de antidetonante din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone, USD per 1 kg
51. Sezonalitatea livrărilor de antidetonante din Federația Rusă în perioada 2014 - septembrie 2015; tone
52. Dinamica exporturilor de agenți antidetonant pe țări de origine în perioada 2014 - septembrie 2015, tone
53. Structura exporturilor de antidetonante pe țări de origine în termeni monetari și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
54. Structura exporturilor de agenți antidetonant de către producători în termeni fizici și prețuri medii de export în perioada ianuarie - septembrie 2015; mii de dolari SUA, dolari SUA per 1 kg
55. Analiza gamei de produse chimice auto
56. Prețurile magazinului online pentru aditivi în sistemul de combustibil pentru motorină (capacitate 1 l), Moscova, noiembrie 2015
57. Prețurile magazinului online pentru curățători diesel (capacitate 0,325 l), Moscova, noiembrie 2015
58. Prețurile magazinului online pentru curățați sistemele de combustibil cu aerosoli (capacitate 0,4 l), Moscova, noiembrie 2015
59. Prețurile magazinului online pentru curățarea sistemelor de ulei (capacitate 0,444 l), Moscova, noiembrie 2015
60. Prețurile magazinului online pentru aditivi în sistemul de ulei (capacitate 0,13 l), Moscova, noiembrie 2015
61. Prețurile magazinului online pentru agenți de curățare a motoarelor externe (capacitate 0,5 l), Moscova, noiembrie 2015
62. Prețurile magazinului online pentru un produs de pornire rapidă (capacitate 0,2 - 0,3 l), Moscova, noiembrie 2015
63. Prețuri magazin online pentru curățători de frâne (capacitate 0,5 l), Moscova, noiembrie 2015
64. Prețurile magazinului online pentru etanșanți pentru anvelope (capacitate 0,4 - 0,5 l), Moscova, noiembrie 2015
65. Prețuri magazin online pentru curățarea sistemelor de răcire (capacitate 0,3 - 0,36 l), Moscova, noiembrie 2015
66. Potențialul pieței de produse chimice auto din Rusia în 2015-2016, miliarde de ruble

Svetlana
Melnikova
sef departament vanzari
Promtech LLC,
adjunct CEO
CJSC "Polycomplast-Service"

„În momentul de față, piața se schimbă către înlocuirea importurilor”

În fiecare an, numărul de mașini crește, prin urmare, crește nevoia de produse chimice auto profesionale bune, care măresc durata de viață, vă permit să protejați în mod fiabil vopseaua, să aveți grijă de caroserie și interior. În acest moment, piața se schimbă spre substituirea importurilor.
CJSC „Polycomplast-Service” - un producător autohton de produse chimice auto, cosmetice auto și produse de vopsea și lac, în fiecare an își extinde linia, ținând cont de cererea în continuă creștere.
Producția are propriul laborator științific. Specialiștii lucrează constant la dezvoltarea și îmbunătățirea calității. În 2013, fabrica a fost certificată pentru conformitatea cu cerințele GOST ISO 2001–2011.
angajament Calitate superioară a produselor fabricate este echipamentul întreprinderii cu echipamente de înaltă tehnologie. Activitatea întreprinderii se desfășoară pe baza unei licențe de funcționare a substanțelor chimice periculoase facilități de producție EX-01-007265, eliberat 26 martie 2013
Serviciul Federal de Supraveghere Ecologică, Tehnologică și Nucleară. În linia noastră există un număr mare de agenți anticorozivi pentru tratamentul corporal, carii ascunse, cosmetice auto și vopsele și lacuri. Productia se realizeaza in diverse ambalaje, pentru orice gama de pret.
Fabrica Polycomplast-Service este pe piață de 25 de ani, produsele noastre sunt cunoscute pe scară largă, prețul competitiv este mai mic decât analogii europeni, calitatea, confirmată de specialiștii stațiilor de service, va concura cu cele mai cunoscute mărci europene.

Ruslan Diomidov
adjunct comercial
director al GC „Primula”

„Medicamentele auto capabile să restaureze vopseaua sunt probabil unul dintre pașii noștri în viitorul apropiat”

Aproape toți producătorii auto continuă să piardă volume, iar numărul acestor scăderi este în mare parte de două cifre. Prin urmare, pentru a nu scădea o dată cu piața de mașini noi, compania noastră luptă activ pentru a-și crește ponderea pe piața de produse chimice pentru automobile. Ne extindem rețeaua de parteneri și abordăm cu entuziasm cooperarea nu numai cu marile holdinguri de automobile, ci și cu micile dealeri. În același timp, noi, în calitate de producători de produse chimice auto și produse cosmetice auto, am ajuns să înțelegem nevoia de a extinde gama și de a include produse de lux în ea, destinate proprietarilor de mașini de clasă executive, ale căror vânzări, precum și capacitățile financiare ale proprietarilor înșiși, rămân la un nivel mai stabil decât segmentul mediu de preț.
De asemenea, rolul din ce în ce mai mare al vânzărilor de mașini second hand nu poate fi ignorat. Medicamentele auto capabile să restaureze vopseaua sunt probabil unul dintre pașii noștri în viitorul apropiat.
În opinia noastră corporativă comună, principala filozofie anti-criză este negarea crizei actuale. Să explic: îi îndemnăm pe colegii noștri „să nu trăiască în trecut”, ci să se adapteze prezentului. Ca parte a acestei adaptări, am revizuit deja practica de desfășurare a proceselor de afaceri în companie și am introdus un sistem CRM modern, am început să acordăm o atenție maximă formării și motivarii personalului propriu, precum și a angajaților centrelor auto partenere și continuăm pentru a dezvolta noi nișe de produse.

Oleg Ragimov
Director comercial
SRL „Everest Group”,
exclusiv
Distribuitor Arexons
in Rusia

„Producătorii autohtoni au ocupat segmentul ieftin al pieței, atrăgând astfel din ce în ce mai mulți cumpărători”

Recent, am observat o scădere a pieței produselor chimice auto și a produselor cosmetice auto din Rusia în ansamblu. Majoritatea partenerilor noștri - magazinele de piese auto - spun că oamenii au devenit mai economici, mai selectivi în achiziții. Sunt dispuși să plătească doar pentru bunuri esențiale, precum consumabile (ulei de motor, filtre etc.), fără de care întreținerea mașinii este imposibilă.
Putem spune că piața produselor de curățenie este împărțită pe casnice și companii străine. Dacă în anii 2000 piața de produse autocosmetice și autochimice putea fi numită 70-80% importată, atunci studiile recente arată că o mare cotă de piață revine producătorilor autohtoni.
Producătorii autohtoni au ocupat segmentul ieftin al pieței, atrăgând astfel din ce în ce mai mulți cumpărători. In curent situație de criză in tara noastra, precum si cursul de schimb ridicat al euro, producatorilor straini devine din ce in ce mai greu sa-si mentina pozitiile pe piata.
Sperăm într-o situație economică stabilă în Rusia, care să le permită companiilor nu doar să-și mențină pozițiile pe piață, ci și să le permită să crească, crescându-și volumele.

Julia Novotorova
sef departament
marketing
LLC PKF "Niagara"

„Situația dă sansa unica producător intern de produse de calitate"

Considerăm piața din Rusia ca fiind segmentată și extrem de competitivă, dar din cauza schimbărilor în structura de consum, de câțiva ani se îndreaptă spre produse profesionale. Direcția „private label” a comercianților cu amănuntul și a lanțurilor de benzinării de toate nivelurile se dezvoltă, de asemenea, activ și ocupă deja o cotă de piață semnificativă: de la local la global. Credem că segmentele bugetare și premium vor crește în detrimentul segmentului mediu, menținând în același timp capacitatea generală.
În orice criză, este necesară adaptarea produsului, marketingului și Politica de prețuri la realitățile pieței, să stabilească comunicații directe cu consumatorul – să-i ofere un produs „înțeles” la un preț adecvat, să lucreze mai activ cu „rețele”.
Această situație oferă o șansă unică unui producător autohton de produse de calitate. Este necesar să se reducă costul și, ca urmare, prețul produselor prin creșterea eficienței fiecărei operațiuni și înlocuirea componentelor importate cu cele rusești de înaltă calitate.

Ludmila
Pryanichnikova
lider de marketing al companiei „Tosol-
Sinteză"

„Consumatorii care alegeau produse cosmetice auto importate preferă acum mărcile rusești”

Astăzi, piața de autocosmetice, la fel ca întreaga piață de autochimie, este în stagnare. Cumpărătorii trec de la segmentul de preț premium la segmentul de preț mediu sau de buget.
Consumatorii care alegeau produse cosmetice auto importate preferă acum mărcile rusești. Situația actuală permite companiei „Tosol-Sintez” să dezvolte în mod activ gama, să lanseze noi articole la cerere. În 2016, gama a fost extinsă cu noi etanșanți, adezivi și o serie de vară de produse cosmetice auto. Atunci când dezvoltăm produse noi, luăm în considerare în primul rând modul în care produsul va răspunde așteptărilor consumatorilor în ceea ce privește calitatea și prețul.
Noi canale de distribuție, creșterea distribuției în prize iar extinderea sortimentului in agregat permite companiei „Tosol-Sintez” sa isi mareasca cota pe piata autocosmetica intr-o situatie economica dificila.

Andrei Usachev
CEO
Compania Aifom

„Anul acesta tendința pentru bunuri ieftine va continua, iar anul viitor cererea de bunuri de calitate va crește.produse"

Piața a înghețat în așteptarea redresării economice, concurența se intensifică. Ne așteptăm la o creștere a cererii din aprilie 2017, ca urmare a creșterii vânzărilor de mașini și a începutului unei creșteri a veniturilor gospodăriilor. Anul acesta va continua tendința pentru bunuri ieftine, iar anul viitor cererea de produse de calitate va crește.
Astăzi, mai mult ca niciodată, sunt necesare reduceri de costuri, calitate perfectă și produse noi, precum și dorința de a construi relații pe termen lung cu partenerii. Ne creștem prezența acum, cred că șansele vor crește până la jumătatea anului viitor

Cercetare de marketing a pieței interne de produse chimice pentru automobile. Clasificarea principalelor grupe de mărfuri: aditivi, lichide de frână, uleiuri de transmisie, agenți anticorozivi, cosmetice auto. Starea cererii și ofertei pe piața de produse chimice pentru automobile.

1. Statpiaţăautochimie

În prezent, pe piața internă există o mare varietate de toate tipurile de chimie pentru mașini. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre tipurile sale.

1.1 Uleiuri de motor

Un grup special de produse chimice auto include uleiurile de motor, care la rândul lor sunt împărțite în trei tipuri: minerale, sintetice și semi-sintetice. Uleiurile de motor se bazează pe uleiuri de bază și aditivi care îi îmbunătățesc performanța. Ca rezultat al sintezei chimice, se formează uleiuri de motor sintetice. Au o uniformitate ridicată a compoziției și o stabilitate chimică și termică maximă a proprietăților.

În ciuda faptului că prețul uleiurilor sintetice este de câteva ori mai mare decât al uleiurilor minerale, acestea au multe avantaje: volatilitate scăzută la temperaturi ridicate, consum redus de deșeuri, rezistență ridicată la oxidare, vâscozitate optimă pe o gamă largă de temperaturi, tendință mai mică de a forma depuneri , lubrifiere fiabilă la sarcini și temperaturi ridicate, durată lungă de viață, pierderi reduse prin frecare. Uleiurile de motor semisintetice sunt intermediare între uleiurile minerale și cele sintetice. Acestea se bazează pe un amestec de uleiuri de bază sintetice și minerale de înaltă calitate. Uleiurile semisintetice sunt mai ieftine decât uleiurile minerale și sintetice și oferă ulei de motor cu proprietăți de înaltă performanță. În motor, uleiul de motor servește la reducerea uzurii și frecării dintre piesele motorului, le protejează de coroziune, spală, reține produsele de ardere incompletă a combustibilului și etanșează golul dintre piston, inele și cilindru. Producătorii străini de uleiuri de motor și constructorii de motoare folosesc aceleași standarde adoptate în clasificări pentru a desemna caracteristicile uleiurilor și domeniile lor de aplicare:

SAE - Societatea Inginerilor Auto;

API - American Petroleum Institute;

ACEA - Asociația Producătorilor Europeni de Automobile;

ILSAC - Comitetul Internațional de Standardizare și Aprobare a Lubrifianților.

Producătorii interni folosesc GOST 17.479.1-85.

1.2 Aditivi

Aditiv - un medicament care se adaugă combustibililor, lubrifianților și altor substanțe în cantități mici pentru a le îmbunătăți proprietățile de performanță. Creșterea cerințelor de mediu pentru emisiile motoarelor auto și condițiile de funcționare mai dure ale motoarelor moderne cu ardere internă necesită utilizarea unei varietăți de aditivi pentru combustibili pentru motor pe o scară din ce în ce mai mare. În ultimii ani, pe piața din străinătate a fost lansată o gamă uriașă de aditivi anti-detonare, care stimulează cetanul, anti-uzură, detergenți, anti-carbon, precum și depresori și dispersanți. Se știe că Rusia este semnificativ în urmă la nivel mondial în dezvoltarea aditivilor moderni pentru combustibil, deși situația nu este aceeași pentru grupuri individuale de aditivi. Există multe tipuri de aditivi. Printre acestea se numără aditivi vâscoși, detergenți, aditivi antioxidanti, aditivi anticorozivi, aditivi antigel, aditivi pentru presiune extremă, aditivi anti-uzură, aditivi dispersați. Aditivii sunt utilizați în două cazuri principale:

În fabricarea combustibililor - pentru a obține un produs care îndeplinește cerințele standardelor;

Când se utilizează combustibili standard - pentru a le îmbunătăți performanța, caracteristicile ecologice și ergonomice.

1.3 lichide de frana

Scopul lichidelor de frână este de a transmite forța de la cilindrul principal de frână la cilindrii roții. Calității lichidelor de frână se impun cerințe tehnice înalte. În prezent, pe piață există diverse tipuri de lichide de frână importate. Dar poate fi folosit doar la mașinile străine și la mașinile autohtone doar lichidul recomandat de producător pentru orice mașină și etichetat DOT-3 sau DOT-4. Compoziția lichidelor de frână include diverși esteri, polimeri cu greutate moleculară mică și aditivi vizați. În ceea ce privește performanța (inclusiv proprietățile de temperatură), când se compară performanța DOT-3 sau DOT-4, acestea sunt aproximativ identice cu fluidul domestic Tomy sau Rose și nu au diferențe speciale.

Antigelul este o denumire generală pentru lichidele care nu îngheață la temperaturi scăzute. Se folosesc in instalatii care functioneaza la temperaturi scazute pentru racirea motoarelor cu ardere interna. Ca fluide de bază antigel se folosesc amestecuri de etilen glicol, propilen glicol, glicerină, alcooli și alte substanțe cu apă.

În străinătate, termenul antigel a fost folosit pentru a se referi la un concentrat care a fost adăugat în apă în sistemul de răcire al unui motor cu ardere internă. Cu toate acestea, acest termen a luat în considerare doar rolul de protecție împotriva înghețului al acestui produs, presupunând că utilizarea lui este o cerință sezonieră și nu reflectă funcția sa de mediu de schimb de căldură conceput pentru a proteja sistemul de răcire a motorului de coroziune și deteriorare în toate condițiile de funcționare. .

1.4 Uleiuri de viteze

Uleiurile de transmisie sunt utilizate în cutiile de viteze mecanice și axele motoare. Ele pot crea o peliculă lubrifiantă puternică care poate rezista la sarcini grele în părțile de contact. Dar fluidele de transmisie nu sunt folosite în toate mașinile, de exemplu, în vehiculele cu tracțiune față, producătorii prescriu să umple uleiul de motor într-o cutie de viteze combinată cu treapta principală.

Nici uleiul de transmisie, nici uleiul de motor nu sunt potrivite pentru transmisiile automate. Pentru a funcționa, au nevoie de un fluid cu vâscozitate scăzută numit ATF. La mașinile și camioanele cu aspect clasic, precum și la vehiculele cu tracțiune integrală și unele vehicule cu tracțiune față, se folosesc numai uleiuri de viteze. Anterior, în țara noastră, parametrii și etichetarea lubrifianților erau stabilite în conformitate cu GOST. În prezent, clasificarea internațională a devenit predominantă.

1.5 Agenți anticorozivi

De remarcat agenții anticorozivi pentru tratamentul corporal. Există șase tipuri de ele pentru diverse scopuri și aplicații. De asemenea, sunt disponibile în diverse ambalaje de la cutii de aerosoli, convenabile pentru consumatorii obișnuiți, până la sticle și butoaie profesionale cu un volum de 205 litri. De exemplu, agenți antigravitaționali, anticorozivi, atât pe bază de bitum, cât și pe bază de ceară și rășină, care sunt concepute pentru a trata diferite suprafețe ale corpului - fundul, pasajele roților, unde sunt necesare produse care sunt foarte rezistente la uzura mecanică , inclusiv cavități ascunse, greu accesibile . Există, de exemplu, anti-pietriș, care poate fi aplicat pe piesele din plastic și apoi vopsit cu vopsea. Toate acestea vor prelungi semnificativ durata de viață a caroseriei mașinii tale. Liqui Moly furnizează echipamente pentru aplicarea agenților anticorozivi - acestea sunt diverse pistoale pneumatice care vă permit să pulverizați produse în cele mai inaccesibile locuri.

1.5 Autocosmetice

Autocosmetica este un lucru necesar și foarte util atunci când îngrijiți o mașină. Protejează metalul și vopseaua de coroziune și influențe nocive și ajută la menținerea mașinii în stare excelentă. Cu produsele cosmetice auto, puteți spăla, lustrui caroseria mașinii, puteți curăța părțile interne ale acesteia.

Șampoanele auto protejează în mod fiabil vopseaua auto de ploaie, sare, gudron, gudron, muguri de plop, urme de păsări și insecte. Cu ajutorul lor, îți poți face mașina să strălucească de strălucire. Dintre producătorii de șampoane auto se remarcă Regatul Unit și Statele Unite ale Americii.

Lustruitul ajuta concomitent cu lustruirea la indepartarea unui strat de oxizi, urme de rinichi, insecte, pelicule de ulei de la suprafata. După utilizarea lacului, un strat protector puternic rămâne pe corp, dând suprafeței o strălucire radiantă. Astăzi această poziție a autochimiei se dezvoltă deosebit de diversificată.

Există o mare varietate de lustruire:

Lustruiți împreună cu restauratorul de vopsea: în astfel de preparate, proprietățile restauratorului de vopsea și lustruirii sunt combinate. Lacul protejează împotriva efectelor nocive ale radiațiilor ultraviolete;

Lacurile de protecție includ teflon, uretan și alți aditivi sintetici în compoziția lor. La prelucrarea unei suprafețe cu un strat superior de vopsea, are loc o reacție de polimerizare. Rezultatul este un strat protector care este rezistent la influențele mediului, reduce poluarea și facilitează spălarea mașinii;

Paste de lustruit - lacuri de consistenta groasa care iti permit sa aplici un strat mai gros. Acest tip de lustruire este ideal pentru tratarea suprafețelor vechi. Sunt oferite mai multe tipuri de paste: îmbogățite cu culoare, protectoare, ceară.

Detergenții pentru motoare sunt împărțiți în spumă, care sunt supuse unui tratament ulterior cu apă și spray-uri pentru curățarea elementelor compartimentului motor. Sunt bune la dizolvarea depunerilor de murdărie încăpățânată.

Detergenții sunt împărțiți în: curățați suprafețe din insecte și rășini; Detergenți pentru sticlă; curățători de roți; anti-ploi; produse de curățare și lustruire pentru plastic negru și vinil; produse de curățare și lustruire cromate.

Una dintre cele mai importante componente ale pieței autocosmetice este ocupată de vopsele și lacuri. Vopselele auto sunt o clasă de vopsele și lacuri concepute pentru a proteja o mașină de factorii de mediu dăunători, pentru a efectua reparații. Compoziția vopselelor pentru automobile este destul de complexă, dar există doar trei componente principale: un pigment, un polimer de liant și un solvent.

După cum sugerează și numele, un pigment este o componentă a cărei funcție principală este de a forma o anumită culoare a suprafeței vopsite. În același timp, în vopselele auto moderne, pigmentul îndeplinește în mod necesar una sau mai multe funcții secundare - protecția metalului și a materialelor plastice împotriva coroziunii și a deteriorării mecanice, formarea aderenței la suprafață necesară, tensiunea superficială și vâscozitatea formulării vopselei în sine, influența asupra factorul de rugozitate. Un sistem de protecție a vopselei din două componente îndepărtează murdăria din micro-fisurile din vopsea și formează un strat chimic activat pe aceasta. Când este reaplicat pe suprafață, curge în porii și microfisurile vopselei și formează o peliculă protectoare. Convertizoarele de rugină sunt proiectate pentru a îndepărta petele de rugină și pentru a pregăti suprafața tratată pentru retușare.

Pentru repararea cosmetică a zgârieturilor și a așchiilor mici, se folosesc creioane pentru reparații. Pentru a îmbunătăți calitatea, este de dorit să aplicați lustruire de protecție peste creionul aplicat. După un anumit timp, locurile tratate cu un creion de ceară trebuie actualizate. Pentru retușarea așchiilor, sticlele de reparații cu vopsea acrilică sau lac cu uscare instantanee la aer sunt potrivite. Cu ajutorul unei mici perii introduse în capacul sticlei, este convenabil să manevrezi mici așchii și zgârieturi. Înainte de aplicarea vopselei sau a lacului, suprafața este spălată, dacă este necesar, se îndepărtează urmele de coroziune de pe ea și se efectuează degresarea. Vopseaua este selectată după număr, care trebuie să se potrivească cu numerotarea standard a culorilor.

2. Producătoriiautochimie

2.1 Producătoriimotoruleiuri

Cel mai mare volum de producție de ulei de motor este concentrat în Districtul Federal Volga. Aproape 40% din întreaga producție rusă a acestui tip de produs este concentrată acolo. Cota Districtului Federal Siberian este de 22%, iar Centrala - 18% din producția totală de uleiuri de motor din Rusia.

Cel mai mare volum de uleiuri de motor este furnizat de regiunea Perm. (OOO „LUKoil-Permnefteorgsintez”), producând 30% din volumul rusesc.

Potrivit diferitelor estimări, în Rusia există între 70 și 500 de mărci de petrol. Aproape oricine poate cumpăra ulei de bază de pe piață și poate adăuga aditivi.

În același timp, cea mai mare parte a pieței este deținută de mari companii petroliere integrate vertical - Lukoil și TNK-BP. În viitorul apropiat, vor apărea mărcile actualizate Rosneft și Gazprom Neft. Aproximativ 13% din piața petrolului auto este deținută de ExxonMobil, 5% de Castrol și Shell. Luxoil reprezintă 8% din producția de uleiuri de automobile. În ceea ce privește vânzările de uleiuri ambalate, această companie este a doua după LUKoil, cu o cotă de 16%.

2 .2 ProducătoriiPrisaddesprela

În prezent, aditivii sunt un element indispensabil al unei înalte culturi tehnice în producerea și utilizarea combustibililor. Sortimentul lor mondial include peste 40 de tipuri, care diferă ca scop și zeci de mii de mărci comerciale.

Din cauza lipsei dezvoltării interne a aditivilor antiuzură, fabricile rusești care produc motorină pentru export sunt forțate să utilizeze aditivi importați de la BASF, Clariant, Infineum și Castrol.

Sortimentul autohton este încă reprezentat de aditivi „Automag”, Neolin-1 Rosneft. (Open Joint-Stock Company Novokuibyshevsky Fabrica de uleiuri și aditivi). Din punct de vedere al eficienței, acestea sunt la nivelul probelor străine corespunzătoare.

2 .3 ProducătoriitormoseXlichida ei

Unul dintre producătorii tradiționali de lichide de frână, reprezentat sub mărcile Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra, iar acum Green Line Luxoil, este o întreprindere a companiei americano-ruse Delfin Industry, care a devenit un avanpost al asociației internaționale Delfin GROUP din Rusia. Tehnologiile inovatoare de management al producției și dezvoltarea produselor au permis reprezentanților interni ai grupului Delfin să facă progrese semnificative în producția de lichide de frână, perfecționându-și formularea și procesul tehnologic până la cel mai mic detaliu.

Grupul de companii „KHIMAVTO” este astăzi un holding în dezvoltare dinamică a întreprinderilor pentru producția de lichide de răcire (antigel, antigel) pentru vehicule, transportatori de căldură pentru uz casnic și industrial, containere polimerice și produse din plastic.

Antigelul „SEVER”, antigelul „NORD”, lichidul de răcire „TEPLY DOM” sunt mărci comerciale populare ale companiei, care au o cerere constantă în rândul consumatorilor. Din momentul înființării producției și până în prezent, întreaga gamă de produse realizate îndeplinește standardele moderne de calitate și se compară favorabil cu un design memorabil și ergonomic.

Concurența dură pe piața de bunuri și servicii are un efect benefic asupra dinamicii dezvoltării campaniilor care acordă o atenție deosebită menținerii calității produselor, adică KHIMAVTO. Respectarea standardelor tehnologice, îmbunătățirea produselor existente și crearea de noi produse, pregătirea personalului, punerea în funcțiune a echipamentelor moderne permit ca produsele companiei (antigel, antigel, lichid de răcire și ambalaje polimerice) să ocupe până la 70% din piață, ceea ce reprezintă, fără îndoială, un nivel semnificativ. indicator şi un garant al unei calităţi de neîntrecut.

2 .4 Producătoriitransmisieuleiuri

Fabrica de producere a uleiurilor de transmisie SRL „Lakiris” produce uleiuri destinate utilizării la mașinile autohtone și străine. Gama de produse acoperă atât vehicule moderne, cât și vehicule vechi de 10 ani. Condițiile tehnice și baza de producție a companiei permit producerea de uleiuri minerale, semisintetice și sintetice de motor și transmisie cu proprietăți de performanță variate.

Uleiurile de bază și aditivii producătorilor străini și autohtoni sunt utilizați pentru producție. Intregul proces de productie este controlat in laboratorul companiei.

Producția lăsată este certificată și are certificate de calitate. Uleiurile sunt turnate în recipiente de plastic de producție proprie. Societatea mixtă pe acțiuni ruso-americană „Pushkinsky Zavod” este proprietarul cunoscutei mărci rusești Luxoil. Compania, care dispune de tehnologie de producție modernă, a început să producă și să ambaleze propriile uleiuri tehnice și lichide speciale folosind recipiente originale de fabricație proprie.

Uleiurile de viteze sunt reprezentate de mărcile SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe.

2 .5 ProducătoriiautocosmeticeînRusia

Autocosmeticele autohtone sub marca KERRY sunt produse de compania CJSC din Moscova [!!! În conformitate cu Legea federală-99 din 05.05.2014, acest formular a fost înlocuit cu o societate pe acțiuni non-publică] Elf Filling. Produsele acestei companii sunt de calitate superioară față de omologii importați.

Întreprinderea din Sankt Petersburg SITRA-T LLC operează pe piața internă din 1997. Ofera o gama variata de sampoane auto, lacuri, printre care se remarca spuma activa Typhoon, care face treaba excelenta cu petele bituminoase, urme de rinichi si insecte, si alti contaminanti.

Compania Rubicon din Sankt Petersburg produce o gamă largă de produse cosmetice auto. Samponul auto Rubicon are un nivel ridicat de concentrare si spumare. Este cel mai economic dintre șampoanele casnice.

Întreprinderea din Moscova SRL „Lavr XXI-lea” oferă o serie de produse cosmetice auto. Samponul auto Lavr este conceput pentru spalare manuala si automata. Agentul lasă o peliculă dielectrică pe suprafață, care previne coroziunea contactelor din conectorii cablurilor electrice. Un rol important în producția de cosmetice auto îl au Rosneftekhim JSC, compania AGA (sortimentul său include peste 35.000 de articole), compania Pingo-Erzeignisse, care produce produse de îngrijire auto de înaltă calitate, și compania GRASS.

Astăzi, produsele GRASS sunt prezentate pentru o gamă largă de aplicații și includ: șampoane pentru spălarea manuală și fără contact, agenți de curățare a compartimentului motorului și a motorului, lacuri pentru plastic, produse de curățare interioare, substanțe de înnegrire a cauciucului, produse de îndepărtare a insectelor, produse de curățare a sticlei.

3. Statcerereșisugestiipeinternpiaţă

Nu uitați că numărul de mașini crește rapid și, în consecință, există o nevoie tot mai mare de produse chimice auto profesionale bune, care funcționează eficient: service, reparații și îngrijire.

Astăzi, piața de produse chimice auto are un număr mare de uleiuri care au cele mai recente aprobări de la producătorii de automobile și specificații internaționale, aditivi, vopsele și lacuri, lichide de frână și produse cosmetice auto. Sunt produse in diverse ambalaje, de orice fel, sunt prezente in orice gama de pret, in general, alegerea este foarte larga atat pentru cumparatorul mediu cat si pentru un serviciu mare.

Deci, de exemplu, astăzi piața rusă a aditivilor se dezvoltă extrem de rapid. În urmă cu doi ani, în această zonă erau prezente doar 4-5 firme producătoare, astăzi fiind mai mult de zece. Cererea din ce în ce mai mare pentru aceste produse în Rusia nu a atins încă apogeul.

Dacă situația economică stabilă din țară va continua, cererea de produse chimice auto va continua să crească. Un nivel ridicat de cerere permite companiilor care vând produse chimice auto să includă din ce în ce mai activ produse noi în gama oferită.

4. GamăimplementatebunuriînKurskpeexemplumagazin"Lada"IPZyuzko

Toți lubrifianții, produsele chimice auto, antigelurile vândute în magazinul în cauză au certificate de calitate în stil european și o reputație ridicată în rândul consumatorilor.

Pentru a satisface cât mai mult posibil cererea existentă, gama de uleiuri de motor și produse chimice auto este în continuă extindere.

Magazinul ofera urmatoarele produse:

Uleiuri de motor si transmisie sintetice, semisintetice, minerale cu caracteristici tehnice ridicate, in ambalaje de la 1 litru la un butoi de la producatori precum: Mobil, Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Lukoil, TNK, Rosneft;

Lichizi de racire - antigel TNK, NORD, ALASKA, LUKOIL;

Lichide de frana de la companii precum Luxoil si TNK;

Lubrifianti Shell, Chevron, Sibi Motor;

Produse cosmetice auto de nouă generație: Rubicon, AGA, GRASS

Toate mărfurile sunt vândute în diverse containere pentru comerțul cu ridicata și cu amănuntul și respectă pe deplin parametrii tehnici menționați în documentație.

Magazinul stabilește noi standarde oferind clienților săi nu doar un produs de primă clasă la un preț avantajos, ci și activități de marketing care vizează creșterea vânzărilor. Linia comercială este actualizată constant cu articole noi, ceea ce ne permite să menținem cererea clienților la un nivel ridicat.



La descarcă munca liber să vă alăturați grupului nostru In contact cu. Doar faceți clic pe butonul de mai jos. Apropo, în grupul nostru ajutăm gratuit la redactarea lucrărilor academice.


La câteva secunde după verificarea abonamentului, va apărea un link pentru a continua descărcarea lucrării.
Deviz gratuit
Boost originalitatea acest lucru. Bypass anti-plagiat.

În prezent, pe piața internă există o mare varietate de toate tipurile de chimie pentru mașini. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre tipurile sale.

1.1 Uleiuri de motor

Un grup special de produse chimice auto include uleiurile de motor, care la rândul lor sunt împărțite în trei tipuri: minerale, sintetice și semi-sintetice. Uleiurile de motor se bazează pe uleiuri de bază și aditivi care îi îmbunătățesc performanța. Ca rezultat al sintezei chimice, se formează uleiuri de motor sintetice. Au o uniformitate ridicată a compoziției și o stabilitate chimică și termică maximă a proprietăților.

În ciuda faptului că prețul uleiurilor sintetice este de câteva ori mai mare decât al uleiurilor minerale, acestea au multe avantaje: volatilitate scăzută la temperaturi ridicate, consum redus de deșeuri, rezistență ridicată la oxidare, vâscozitate optimă pe o gamă largă de temperaturi, tendință mai mică de a forma depuneri , lubrifiere fiabilă la sarcini și temperaturi ridicate, durată lungă de viață, pierderi reduse prin frecare. Uleiurile de motor semisintetice sunt intermediare între uleiurile minerale și cele sintetice. Acestea se bazează pe un amestec de uleiuri de bază sintetice și minerale de înaltă calitate. Uleiurile semisintetice sunt mai ieftine decât uleiurile minerale și sintetice și oferă ulei de motor cu proprietăți de înaltă performanță. În motor, uleiul de motor servește la reducerea uzurii și frecării dintre piesele motorului, le protejează de coroziune, spală, reține produsele de ardere incompletă a combustibilului și etanșează golul dintre piston, inele și cilindru. Producătorii străini de uleiuri de motor și constructorii de motoare folosesc aceleași standarde adoptate în clasificări pentru a desemna caracteristicile uleiurilor și domeniile lor de aplicare:

SAE - Societatea Inginerilor Auto;

API - American Petroleum Institute;

ACEA - Asociația Producătorilor Europeni de Automobile;

ILSAC - Comitetul Internațional de Standardizare și Aprobare a Lubrifianților.

Producătorii interni folosesc GOST 17.479.1-85.

1.2 Aditivi

Aditiv - un medicament care este adăugat la combustibil, lubrifianți și alte substanțe în cantități mici pentru a le îmbunătăți proprietățile de performanță. Creșterea cerințelor de mediu pentru emisiile motoarelor auto și condițiile de funcționare mai dure ale motoarelor moderne cu ardere internă necesită utilizarea unei varietăți de aditivi pentru combustibili pentru motor pe o scară din ce în ce mai mare. În ultimii ani, pe piața din străinătate a fost lansată o gamă uriașă de aditivi anti-detonare, care stimulează cetanul, anti-uzură, detergenți, anti-carbon, precum și depresori și dispersanți. Se știe că Rusia este semnificativ în urmă la nivel mondial în dezvoltarea aditivilor moderni pentru combustibil, deși situația nu este aceeași pentru grupuri individuale de aditivi. Există multe tipuri de aditivi. Printre acestea se numără aditivi vâscoși, detergenți, aditivi antioxidanti, aditivi anticorozivi, aditivi antigel, aditivi pentru presiune extremă, aditivi anti-uzură, aditivi dispersați. Aditivii sunt utilizați în două cazuri principale:

În fabricarea combustibililor - pentru a obține un produs care îndeplinește cerințele standardelor;

Când se utilizează combustibili standard - pentru a le îmbunătăți performanța, caracteristicile ecologice și ergonomice.

1.3 Lichide de frână

Scopul lichidelor de frână este de a transmite forța de la cilindrul principal de frână la cilindrii roții. Calității lichidelor de frână se impun cerințe tehnice înalte. În prezent, pe piață există diverse tipuri de lichide de frână importate. Dar poate fi folosit doar la mașinile străine și la mașinile autohtone doar lichidul recomandat de producător pentru orice mașină și etichetat DOT-3 sau DOT-4. Compoziția lichidelor de frână include diverși esteri, polimeri cu greutate moleculară mică și aditivi vizați. În ceea ce privește performanța (inclusiv proprietățile de temperatură), când se compară performanța DOT-3 sau DOT-4, acestea sunt aproximativ identice cu fluidul domestic Tomy sau Rose și nu au diferențe speciale.

Antigelul este denumirea generală pentru lichidele care nu îngheață la temperaturi scăzute. Se folosesc in instalatii care functioneaza la temperaturi scazute pentru racirea motoarelor cu ardere interna. Ca fluide de bază antigel se folosesc amestecuri de etilen glicol, propilen glicol, glicerină, alcooli și alte substanțe cu apă.

În străinătate, termenul antigel a fost folosit pentru a se referi la un concentrat care a fost adăugat în apă în sistemul de răcire al unui motor cu ardere internă. Cu toate acestea, acest termen a luat în considerare doar rolul de protecție împotriva înghețului al acestui produs, presupunând că utilizarea lui este o cerință sezonieră și nu reflectă funcția sa de mediu de schimb de căldură conceput pentru a proteja sistemul de răcire a motorului de coroziune și deteriorare în toate condițiile de funcționare. .

1.4 Uleiuri de transmisie

Uleiurile de transmisie sunt utilizate în cutiile de viteze mecanice și axele motoare. Ele pot crea o peliculă lubrifiantă puternică care poate rezista la sarcini grele în părțile de contact. Dar fluidele de transmisie nu sunt folosite în toate mașinile, de exemplu, în vehiculele cu tracțiune față, producătorii prescriu să umple uleiul de motor într-o cutie de viteze combinată cu treapta principală.

Nici uleiul de transmisie, nici uleiul de motor nu sunt potrivite pentru transmisiile automate. Pentru a funcționa, au nevoie de un fluid cu vâscozitate scăzută numit ATF. La mașinile și camioanele cu aspect clasic, precum și la vehiculele cu tracțiune integrală și unele vehicule cu tracțiune față, se folosesc numai uleiuri de viteze. Anterior, în țara noastră, parametrii și etichetarea lubrifianților erau stabilite în conformitate cu GOST. În prezent, clasificarea internațională a devenit predominantă.

1.5 Agenți anticorozivi

De remarcat agenții anticorozivi pentru tratamentul corporal. Există șase tipuri de ele pentru diverse scopuri și aplicații. De asemenea, sunt disponibile în diverse ambalaje de la cutii de aerosoli, convenabile pentru consumatorii obișnuiți, până la sticle și butoaie profesionale cu un volum de 205 litri. De exemplu, agenți antigravitaționali, anticorozivi, atât pe bază de bitum, cât și pe bază de ceară și rășină, care sunt concepute pentru a trata diferite suprafețe ale corpului - fundul, pasajele roților, unde sunt necesare produse care sunt foarte rezistente la uzura mecanică , inclusiv cavități ascunse, greu accesibile . Există, de exemplu, anti-pietriș, care poate fi aplicat pe piesele din plastic și apoi vopsit cu vopsea. Toate acestea vor prelungi semnificativ durata de viață a caroseriei mașinii tale. Liqui Moly furnizează echipamente pentru aplicarea agenților anticorozivi - acestea sunt diverse pistoale pneumatice care vă permit să pulverizați produse în cele mai inaccesibile locuri.

1.6 Autocosmetice

Autocosmetica este un lucru necesar și foarte util atunci când îngrijiți o mașină. Protejează metalul și vopseaua de coroziune și influențe nocive și ajută la menținerea mașinii în stare excelentă. Cu produsele cosmetice auto, puteți spăla, lustrui caroseria mașinii, puteți curăța părțile interne ale acesteia.

Șampoanele auto protejează în mod fiabil vopseaua auto de ploaie, sare, gudron, gudron, muguri de plop, urme de păsări și insecte. Cu ajutorul lor, îți poți face mașina să strălucească de strălucire. Dintre producătorii de șampoane auto se remarcă Regatul Unit și Statele Unite ale Americii.

Lustruitul ajuta concomitent cu lustruirea la indepartarea unui strat de oxizi, urme de rinichi, insecte, pelicule de ulei de la suprafata. După utilizarea lacului, un strat protector puternic rămâne pe corp, dând suprafeței o strălucire radiantă. Astăzi această poziție a autochimiei se dezvoltă deosebit de diversificată.

Există o mare varietate de lustruire:

Lustruiți împreună cu restauratorul de vopsea: în astfel de preparate, proprietățile restauratorului de vopsea și lustruirii sunt combinate. Lacul protejează împotriva efectelor nocive ale radiațiilor ultraviolete;

Lacurile de protecție includ teflon, uretan și alți aditivi sintetici în compoziția lor. La prelucrarea unei suprafețe cu un strat superior de vopsea, are loc o reacție de polimerizare. Rezultatul este un strat protector care este rezistent la influențele mediului, reduce poluarea și facilitează spălarea mașinii;

Paste de lustruit - lacuri de consistenta groasa care iti permit sa aplici un strat mai gros. Acest tip de lustruire este ideal pentru tratarea suprafețelor vechi. Sunt oferite mai multe tipuri de paste: îmbogățite cu culoare, protectoare, ceară.

Detergenții pentru motoare sunt împărțiți în spumă, care sunt supuse unui tratament ulterior cu apă și spray-uri pentru curățarea elementelor compartimentului motor. Sunt bune la dizolvarea depunerilor de murdărie încăpățânată.

Detergenții sunt împărțiți în: curățați suprafețe din insecte și rășini; Detergenți pentru sticlă; curățători de roți; anti-ploi; produse de curățare și lustruire pentru plastic negru și vinil; produse de curățare și lustruire cromate.

Una dintre cele mai importante componente ale pieței autocosmetice este ocupată de vopsele și lacuri. Vopselele auto sunt o clasă de vopsele și lacuri concepute pentru a proteja o mașină de factorii de mediu dăunători, pentru a efectua reparații. Compoziția vopselelor pentru automobile este destul de complexă, dar există doar trei componente principale: un pigment, un polimer de liant și un solvent.

După cum sugerează și numele, un pigment este o componentă a cărei funcție principală este de a forma o anumită culoare a unei suprafețe vopsite. În același timp, în vopselele auto moderne, pigmentul îndeplinește în mod necesar una sau mai multe funcții secundare - protecția metalului și a materialelor plastice împotriva coroziunii și a deteriorării mecanice, formarea aderenței la suprafață necesară, tensiunea superficială și vâscozitatea formulării vopselei în sine, influența asupra factorul de rugozitate. Un sistem de protecție a vopselei din două componente îndepărtează murdăria din micro-fisurile din vopsea și formează un strat chimic activat pe aceasta. Când este reaplicat pe suprafață, curge în porii și microfisurile vopselei și formează o peliculă protectoare. Convertizoarele de rugină sunt proiectate pentru a îndepărta petele de rugină și pentru a pregăti suprafața tratată pentru retușare.

Pentru repararea cosmetică a zgârieturilor și a așchiilor mici, se folosesc creioane pentru reparații. Pentru a îmbunătăți calitatea, este de dorit să aplicați lustruire de protecție peste creionul aplicat. După un anumit timp, locurile tratate cu un creion de ceară trebuie actualizate. Pentru retușarea așchiilor, sticlele de reparații cu vopsea acrilică sau lac cu uscare instantanee la aer sunt potrivite. Cu ajutorul unei mici perii introduse în capacul sticlei, este convenabil să manevrezi mici așchii și zgârieturi. Înainte de aplicarea vopselei sau a lacului, suprafața este spălată, dacă este necesar, se îndepărtează urmele de coroziune de pe ea și se efectuează degresarea. Vopseaua este selectată după număr, care trebuie să se potrivească cu numerotarea standard a culorilor.

2. Producători de produse chimice auto

2.1 Producători de ulei de motor

Cel mai mare volum de producție de ulei de motor este concentrat în Districtul Federal Volga. Aproape 40% din întreaga producție rusă a acestui tip de produs este concentrată acolo. Cota Districtului Federal Siberian este de 22%, iar Centrala - 18% din producția totală de uleiuri de motor din Rusia.

Cel mai mare volum de uleiuri de motor este furnizat de regiunea Perm. (OOO „LUKoil-Permnefteorgsintez”), producând 30% din volumul rusesc.

Potrivit diferitelor estimări, în Rusia există între 70 și 500 de mărci de petrol. Aproape oricine poate cumpăra ulei de bază de pe piață și poate adăuga aditivi.

Cu toate acestea, cea mai mare parte a pieței este deținută de mari companii petroliere integrate vertical - Lukoil și TNK-BP. În viitorul apropiat, vor apărea mărcile actualizate Rosneft și Gazprom Neft. Aproximativ 13% din piața petrolului auto este deținută de ExxonMobil, 5% de Castrol și Shell. Luxoil reprezintă 8% din producția de uleiuri de automobile. În ceea ce privește vânzările de uleiuri ambalate, această companie este a doua după LUKoil, cu o cotă de 16%.

2.2 Producători de aditivi

În prezent, aditivii sunt un element indispensabil al unei înalte culturi tehnice în producerea și utilizarea combustibililor. Sortimentul lor mondial include peste 40 de tipuri, care diferă ca scop și zeci de mii de mărci comerciale.

Din cauza lipsei dezvoltării interne a aditivilor antiuzură, fabricile rusești care produc motorină pentru export sunt forțate să utilizeze aditivi importați de la BASF, Clariant, Infineum și Castrol.

Sortimentul autohton este încă reprezentat de aditivi „Automag”, Neolin-1 Rosneft. (Open Joint-Stock Company Novokuibyshevsky Fabrica de uleiuri și aditivi). Din punct de vedere al eficienței, acestea sunt la nivelul probelor străine corespunzătoare.

2.3 Producători de lichide de frână

Unul dintre producătorii tradiționali de lichide de frână, reprezentat sub mărcile Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra, iar acum Green Line Luxoil, este o întreprindere a companiei americano-ruse Delfin Industry, care a devenit un avanpost al asociației internaționale Delfin GROUP din Rusia. Tehnologiile inovatoare de management al producției și dezvoltarea produselor au permis reprezentanților interni ai grupului Delfin să facă progrese semnificative în producția de lichide de frână, perfecționându-și formularea și procesul tehnologic până la cel mai mic detaliu.

Grupul de companii „KHIMAVTO” este astăzi un holding în dezvoltare dinamică a întreprinderilor pentru producția de lichide de răcire (antigel, antigel) pentru vehicule, transportatori de căldură pentru uz casnic și industrial, containere polimerice și produse din plastic.

Antigelul „SEVER”, antigelul „NORD”, lichidul de răcire „TEPLY DOM” sunt mărci comerciale populare ale companiei, care au o cerere constantă în rândul consumatorilor. Din momentul înființării producției și până în prezent, întreaga gamă de produse realizate îndeplinește standardele moderne de calitate și se compară favorabil cu un design memorabil și ergonomic.

Concurența dură pe piața de bunuri și servicii are un efect benefic asupra dinamicii dezvoltării campaniilor care acordă o atenție deosebită menținerii calității produselor, adică KHIMAVTO. Respectarea standardelor tehnologice, îmbunătățirea produselor existente și crearea de noi produse, pregătirea personalului, punerea în funcțiune a echipamentelor moderne permit ca produsele companiei (antigel, antigel, lichid de răcire și ambalaje polimerice) să ocupe până la 70% din piață, ceea ce reprezintă, fără îndoială, un nivel semnificativ. indicator şi un garant al unei calităţi de neîntrecut.

2.4 Producători de uleiuri de transmisie

Fabrica de producere a uleiurilor de transmisie SRL „Lakiris” produce uleiuri destinate utilizării la mașinile autohtone și străine. Gama de produse acoperă atât vehicule moderne, cât și vehicule vechi de 10 ani. Condițiile tehnice și baza de producție a companiei permit producerea de uleiuri minerale, semisintetice și sintetice de motor și transmisie cu proprietăți de performanță variate.

Uleiurile de bază și aditivii producătorilor străini și autohtoni sunt utilizați pentru producție. Intregul proces de productie este controlat in laboratorul companiei.

Producția lăsată este certificată și are certificate de calitate. Uleiurile sunt turnate în recipiente de plastic de producție proprie. Societatea mixtă ruso-americană pe acțiuni „Pushkinsky Zavod” este proprietarul cunoscutei mărci rusești Luxoil. Compania, care dispune de tehnologie de producție modernă, a început să producă și să ambaleze propriile uleiuri tehnice și lichide speciale folosind recipiente originale de fabricație proprie.

Uleiurile de viteze sunt reprezentate de mărcile SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe.

2.5 Producători de produse cosmetice auto din Rusia

Autocosmeticele autohtone sub marca KERRY sunt produse de compania moscovită CJSC Elf Filling. Produsele acestei companii sunt de calitate superioară față de omologii importați.

Întreprinderea din Sankt Petersburg SITRA-T LLC operează pe piața internă din 1997. Ofera o gama variata de sampoane auto, lacuri, printre care se remarca spuma activa Typhoon, care face treaba excelenta cu petele bituminoase, urme de rinichi si insecte, si alti contaminanti.

Compania Rubicon din Sankt Petersburg produce o gamă largă de produse cosmetice auto. Samponul auto Rubicon are un nivel ridicat de concentrare si spumare. Este cel mai economic dintre șampoanele casnice.

Întreprinderea din Moscova SRL „Lavr XXI-lea” oferă o serie de produse cosmetice auto. Samponul auto Lavr este conceput pentru spalare manuala si automata. Agentul lasă o peliculă dielectrică pe suprafață, care previne coroziunea contactelor din conectorii cablurilor electrice. Un rol important în producția de cosmetice auto îl au Rosneftekhim OJSC, compania AGA (sortimentul său include peste 35.000 de articole), compania Pingo-Erzeignisse, care produce produse de îngrijire auto de înaltă calitate, și compania GRASS.

Astăzi, produsele GRASS sunt prezentate pentru o gamă largă de aplicații și includ: șampoane pentru spălarea manuală și fără contact, agenți de curățare a compartimentului motorului și a motorului, lacuri pentru plastic, produse de curățare interioare, substanțe de înnegrire a cauciucului, produse de îndepărtare a insectelor, produse de curățare a sticlei.

Un altul a ajuns astăzi pe piață firma noua CJSC „CHEMGROUP CENTER”, care a început să producă substanțe chimice în orașul Tula, ceea ce în sine nu este surprinzător, având în vedere că există orașe din regiune în care există un potențial mare pentru chimiști, precum Novomoskovsk și Shchekino.

3. Starea cererii și ofertei pe piața internă

Nu uitați că numărul de mașini crește rapid și, în consecință, există o nevoie tot mai mare de produse chimice auto profesionale bune, care funcționează eficient: service, reparații și îngrijire.

Astăzi, piața de produse chimice auto are un număr mare de uleiuri care au cele mai recente aprobări de la producătorii de automobile și specificații internaționale, aditivi, vopsele și lacuri, lichide de frână și produse cosmetice auto. Sunt produse in diverse ambalaje, de orice fel, sunt prezente in orice gama de pret, in general, alegerea este foarte larga atat pentru cumparatorul mediu cat si pentru un serviciu mare.

Deci, de exemplu, astăzi piața rusă a aditivilor se dezvoltă extrem de rapid. În urmă cu doi ani, în această zonă erau prezente doar 4-5 firme producătoare, astăzi fiind mai mult de zece. Cererea din ce în ce mai mare pentru aceste produse în Rusia nu a atins încă apogeul.

Dacă situația economică stabilă din țară va continua, cererea de produse chimice auto va continua să crească. Un nivel ridicat de cerere permite companiilor care vând produse chimice auto să includă din ce în ce mai activ produse noi în gama oferită.

Cu toate acestea, astăzi starea economiei din țară este „oarecum” incertă și nu este în totalitate clar cum va afecta această piață; cel mai probabil, se va acorda preferință unui preț mai mic la produse.

Vom vedea și analiza această situație în știrile următoare.