Didelėje Sverdlovsko įmonėje įvyksta perversmas. Tačiau Kuyvaševas vis tiek gali laimėti. Apie įmonę

Vienoje problemiškiausių įmonių Sverdlovsko sritis perversmas: UAB „Sverdlovskavtodor“ direktoriaus pareigas užėmė maskvietis Pavelas Djakonovas. Jis šias pareigas pakeitė Sverdlovsko srities gubernatoriaus Jevgenijaus Kuyvaševo, kilusio iš Tiumenės Dmitrijaus Rybino, padarą. Valdžių pasikeitimo priežastis – kasmet didėjantys įmonės nuostoliai, darbuotojų skundai dėl atlyginimų mažinimo ir atleidimų. Kaip išsiaiškino „UralPolit.Ru“ korespondentas, įmonės finansinius reikalus tikrinusių auditorių vertinimu, „Sverdlovskavtodor“ vargu ar gali dirbti iki metų pabaigos. Išsamią informaciją rasite mūsų medžiagoje.

Pirmadienį įmonės vadovo pareigas oficialiai pradėjo eiti naujasis „Sverdlovskavtodor“ generalinis direktorius Pavelas Djakonovas. UralPolit.Ru žiniomis, praėjusią savaitę jis jau buvo matytas darbo vietoje (Federalinės turto valdymo agentūros komisija į pareigas jį patvirtino vasarį). Apie jo praeitį žinoma mažai: remiantis Vieningo valstybinio juridinių asmenų registro ir SBiS duomenų bazėse paskelbta informacija, Pavelas Valerijevičius Djakonovas nuo 2010 m. vadovauja tyrimų ir gamybos asociacijai „Slavros“, užsiimančia naudojamų geosintetinių medžiagų gamyba. , be kita ko, tiesiant kelius. SBS duomenų bazė skelbia, kad „Slavros“ laimėjo šešis iš 29 konkursų, o pagrindinis jo klientas yra Rusijos geležinkeliai. Federalinė kelių agentūra Djakonovui pasiūlė postą, jis bus vienintelis maskvietis Sverdlovskavtodoro vadovybėje; visi likę viršininkai yra iš Tiumenės, kaip ir buvęs įmonės vadovas Dmitrijus Rybinas.

Šiandien, balandžio 6 d., komandai turėtų būti pristatytas Pavelas Djakonovas. Bendrovė oficialiai patvirtino, kad nuo šiandien būtent jis yra įmonės generalinis direktorius, tačiau išsamesnių komentarų atsisakė. „Dabar jis susitvarko, daug lakstoma ir dokumentuojama, todėl kai tik jis supras, kas vyksta įmonėje, galės komentuoti“, – UralPolit.Ru korespondentui sakė generalinio direktoriaus biuras. .

Djakonovui buvo pavesta vadovauti įmonei, kurios grynasis nuostolis 2014 m. viršijo pajamas ir sudarė 2,5 mlrd. Praėjusių metų pabaigoje atlikto nepriklausomo audito bendrovės „OrgProm-Audit“ audito duomenimis, bendrovės grynasis turtas jau trejus metus buvo mažesnis už įstatinį kapitalą, sumažėjimą lėmė sumažėjusios įmonės veiklos apimtys. darbo, dėl pajėgumų neišnaudojimo, paskolų palūkanų normų padidėjimo, teisinių išlaidų (įmonė ne kartą yra kreipęsis į teismą). Bendrovės pajamos 2014 metais siekė 2,3 milijardo rublių, tai yra 30% mažiau nei 2013 metais. Remiantis 2014 metų rezultatais, „Sverdlovskavtodor“ grynojo pelno negavo.

Ekrano kopija iš audito dokumentų

Bendrovės darbuotojai teigia, kad „Sverdlovskavtodor“ finansinės problemos kyla dėl to, kad įmonė iš tikrųjų neturi laimėtų konkursų.

Atkreipkite dėmesį, kad Sergejus Solodovnikovas vadovauja įmonei „Aerodromstroy“, kuri, kaip teigiama, yra susijusi su Maskvos meru Sergejumi Sobyaninu. „UralPolit.Ru“ duomenimis, šiemet „Sverdlovskavtodor“ pateikė paraišką dalyvauti trijuose kelių darbų konkursuose.

Vadovų pasikeitimas įvyko gana paaštrėjusios padėties įmonėje fone: prieš kelias dienas darbuotojai gubernatoriui Jevgenijui Kuyvaševui įteikė kreipimąsi su prašymu įsigilinti į situaciją ir gelbėti įmonę. Pats regiono vadovas kreipėsi į federalinę vyriausybę su pasiūlymu perkelti Sverdlovskavtodorą iš federalinės nuosavybės į regioninę. Regiono vadovo pasirašytas oficialus raštas jau išsiųstas ministrų kabinetui. Kartu Susisiekimo ministerija teigia, kad Sverdlovsko valdžia galimybės dalyvauti aukcione nesvarsto. „Šiandien žinoma tik tai, kad gubernatoriaus atsiųsta peticija svarstyti galimybę nemokamai perleisti regiono įmonę, informacijos apie aukcioną nėra“, – pranešė Informacijos politikos skyrius.

Nuotaikos komandoje prieštaringos. Nepaisant to, kad kreipimąsi į gubernatorių pasirašė 700 darbuotojų, vienas iš „UralPolit.Ru“ pašnekovų pažymi, kad krizė įmonės dar nepalietė rimtai. Audito duomenimis, Sverdlovskavtodoro darbuotojų skaičius 2014 metais siekė 2485 žmones. Vidutinis mėnesio darbo našumas yra 82,5 tūkst. rublių vienam asmeniui per mėnesį (palyginti su praėjusiais metais sumažėjo 27%). Vidutinis atlyginimas buvo 23,1 tūkst. rublių, sumažėjo 10 proc. „Atlyginimai kerpami šakomis, centriniame biure Jekaterinburge viskas tebėra taip pat“, – sakė šaltinis.

Auditoriai, kaip vieną iš priemonių krizei įveikti, tikrai pasiūlė Sverdlovskavtodorui optimizuoti daugelio filialų tinklą. Dabar įmonė turi 14 regioniniai biurai regione, tačiau, anot „UralPolit.Ru“, „iš viršaus“ jau gavo komandą juos sumažinti. Pavyzdžiui, Sredneuralsky filialas dirba Tiumenės kryptimi, o tai jam nėra visiškai akivaizdu. Be to, auditorių patarimu, vadovybė turėtų sustiprinti konkurso procesą ir plėsti darbų sritis, padidinti pajamų dalį iš asfalto, juodojo žvyro, bituminės emulsijos pardavimo ir nenaudojamos įrangos nuomos bei optimizuoti nenaudojamo nekilnojamojo turto išlaikymo, taip pat projektavimo instituto išlaidos, mokymo centras, centrinė plėtros veiklos laboratorija. Priešingu atveju auditoriams kyla abejonių, ar „Sverdlovskavtodor“ šiemet galės tęsti veiklą ir vykdyti visus įsipareigojimus.

© Olga Balyuk

Labai ačiū, Michailai, viskas buvo atlikta operatyviai ir, svarbiausia, man buvo aišku... Kadangi radome tarpusavio kalba. Norėčiau su jumis palaikyti ryšį ir ateityje. Tikiuosi vaisingo bendradarbiavimo.

Olesya Michailovna - generalinis direktorius UAB "VKS"

Valstybinės vieningos įmonės "Sevastopolio aviacijos įmonė" vardu dėkojame už Jūsų įmonės profesionalumą ir efektyvumą! Linkime jūsų įmonei tolesnės klestėjimo!

Guskova Lilija Ivanovna - vadybininkė. SUE "SAP"

Dėkojame Michaelui už pagalbą kuriant dizainą. Labai kvalifikuotas darbuotojas +5!

Nadija Šamiljevna – verslininkė IP Anoshkina

Įmonės "AKB-Auto" ir savo vardu dėkoju Jums ir visiems Jūsų įmonės darbuotojams už produktyvų ir kokybišką darbą, jautrumą klientų reikalavimams bei operatyvumą vykdant užsakytus darbus.

Nasibullina Alfira – vyresnioji vadovė"AKB-Auto"

Noriu padėkoti konsultantui Michailui už puikų darbą, savalaikes ir išsamias konsultacijas. Labai dėmesingas kliento problemoms ir klausimams, operatyviai išsprendžiau man labiausiai atrodančius klausimus sunkios situacijos. Malonu dirbti su Michaelu!!! Dabar rekomenduosiu jūsų įmonę savo klientams ir draugams. Taip, ir techninės pagalbos konsultantai taip pat labai mandagūs, dėmesingi, padėjo susidoroti su sudėtingu rakto montavimu. Dėkoju!!!

Olga Sevostjanova.

Rakto įsigijimas pasirodė labai lengvas ir netgi malonus. Labai ačiū už pagalbą vadybininkui Michaelui. Trumpai, bet labai aiškiai paaiškina sudėtingus ir masinius dalykus. Be to, paskambinau į karštąją liniją nemokama linija ir internete kartu su Michailu paliko prašymą. Raktą gavau per 2 darbo dienas. Apskritai rekomenduoju, jei taupote savo laiką, bet tuo pačiu norite turėti supratimą, ką perkate ir už ką mokate. Ačiū.

Levitskis Aleksandras Konstantinovičius Samara

Asmeninis dėkingas konsultantui Michailui Vladimirovičiui už operatyvią konsultaciją ir darbą siekiant pagreitinto ES sertifikato gavimo. Išankstinės konsultacijos metu parenkamas optimalus individualių paslaugų kompleksas. Galutinis rezultatas gavo iš karto.

Stojanova N.L. - Vyriausiasis buhalteris UAB "SITECRIME"

Ačiū už operatyvinis darbas ir ekspertų pagalba! Likau labai patenkinta patarimu!

Dmitrijus Fominas

UAB "Expert System" dėkoja konsultantui Michailui už operatyvų darbą! Linkime jūsų įmonei augimo ir klestėjimo!

Sukhanova M.S. – VertintojasUAB „Ekspertų sistema“, Volgogradas

Ačiū konsultantui, prisistačiusiam Michailu, už operatyvumą dirbant su klientais.

Ponomarevas Stepanas Genadjevičius

Labai ačiū konsultantui Michaelui už pagalbą gauti EDS. Už operatyvų darbą ir konsultacijas registracijos metu iškylančiais klausimais.

Leonidas Nekrasovas

Įmonė, atstovaujama konsultanto Michailo, daro neįmanomą! Paspartinkite akreditavimą greičiau nei per 1 valandą! Apmokėjimas suteikus paslaugą. Maniau, kad taip neatsitiko. Su visa atsakomybe galiu patarti kreiptis į elektroninių parašų išdavimo centrą.

Vladimiras Tiumentevas. Nuotrauka youtube.com

Atsižvelgiant į nuolat kylančias problemas, susijusias su rajoninių kelių priežiūra, vietos Sverdlovsko žiniasklaida plačiai diskutuoja apie naują pagrindinio regiono kelių rangovo – ilgaamžės Sverdlovskavtodor – vadovybės paskyrimą, kuris tik šį pavasarį iš aukciono pasitraukė ne be problemų.

Kaip matyti iš oficialios UAB „Sverdlovskavtodor“ svetainės, įmonės generalinis direktorius yra Vladimiras Tiumentevas. Tai, deja, apie žinomą Nižnij Tagilo kelių statytoją, kurio žmogus šį pavasarį sulaukė dėmesio dėl miesto kelių infrastruktūros krizės. Kaip rašo portalas „All News“, Tiumentevas savo karjerą pradėjo miesto valdymo srityje Novouralske, 1995 metais Uralo miškų inžinerijos akademijoje įgijo mechanikos inžinieriaus laipsnį. kelių transportas, vėliau baigė ekonominis išsilavinimas. Po 18 metų darbo ZATO, 2014 m. pavasarį jis vadovavo MUP Tagildorstroy. Beje, jo pirmtakas, Vladimiras Jurčenka, dabar vadovauja miesto administracijos Miesto ūkio departamentui. Ir taip per pastaruosius metus skundų dėl MUP darbo daugėjo, o šių metų pradžioje MUP darbas buvo vos ne ant žlugimo ribos. Įmonėje iš karto išryškėjo tokios problemos, kad laikas įsikišti teisėsauga: nepakankamo finansavimo fone įmonės darbuotojai ėmė vilkinti atlyginimus, iškilo žmonių atleidimo grėsmė. Netgi administracija Sergejus Nosovas turėjo visuomenės spaudimu surengti skandalingojo MUP finansinį auditą, gavus informacijos apie irgi dideli atlyginimai aukščiausioji įmonės vadovybė. Nebuvo kur eiti, o Nosovas liejo piktas tiradas. „Situacija Tagildorstroy mieste yra nepriimtina. Įmonėje susidarė situacija, kai kokybiškai atlikti savo pareigas tapo neįmanoma“, – sakė jis.

Kovo 4 d. Tiumentevas buvo atleistas, palikdamas krizę miesto kelių sektoriuje. Jo paskyrimas į Sverdlovskavtodorą įvyko gana greitai, jau liepos mėnesį, ir iki šiol visiškai neaišku, ar su tokiu „fonu“, kitaip tariant, turint rekordą ir nemalonų poskonį po Nižnij Tagilo incidento, P. Tiumentsevas pavyks. „išspręsti“ sudėtingą situaciją „Avtodor“. Turime nepamiršti, kad UAB didžiausia įmonė regiono kelių pramonė, kuri yra atsakinga už visus federalinius greitkelius, daugiau nei 70% regioninių, savivaldybių ir viešųjų kelių.

Dar metų pradžioje OJSC (tada dar priklausė Federalinei turto valdymo agentūrai) padėtis atrodė visiškai nepavydėtina: gigantiška skolų našta. Ir jei dar 2015 m. pavasarį, tariamai, darbuotojų teigimu, buvo šiek tiek patobulinimų įmonės darbe, tada viskas vėl stojo į savo vietas: „Avtodor“ ketino iš „Gazprombank“ imti ne daugiau kaip 85 mln. palūkanų norma ne mažesnė kaip 9% ir ne didesnė kaip 20% per metus, o pagrindinė OJSC paskolų skola turėtų būti grąžinta gana greitai - iki 2017 m. gruodžio 29 d. Taip pat buvo daug problemų dėl turto privatizavimo konkurso (kuris suabejojo ​​daugelis visuomenės veikėjų). Po virtinės nepavykusių aukcionų, kai nebuvo deklaruotas nei vienas pirkėjas, paskutinis aukcionas įvyko šių metų vasario 17 d. Teko kelis kartus sumažinti pradinę akcijų paketo kainą – nuo ​​2,5 milijardo rublių. jau iki 800 milijonų rublių!

Tuo pačiu metu „Sverdlovskavtodor“ kartu su LLC „Meganeft“ pateikė ieškinį dėl savo bankroto m. Arbitražo teismas Sverdlovsko sritis. pagal teismo medžiagą paaiškėjo, kad 2014 m. pabaigoje įmonės nuostoliai išaugo 3,2 karto iki astronominės 246,8 milijardo rublių sumos, o pajamos sumažėjo beveik 30 proc., ty tik 2,2 milijardo rublių. .

Beje, Sverdlovsko vyriausybė ne kartą norėjo įsigyti UAB į regiono iždą, tačiau kiekvieną kartą tame pačiame ižde tam nebuvo pinigų. Tačiau galiausiai viskas susiklostė kiek kitaip. Nors Aerodromdorstroy CJSC (iš skandalingos MDS Group CJSC struktūros, kuri buvo laikoma artima Maskvos mero šeimai Sergejus Sobyaninas), ir OJSC Novosibirskavtodor, kuri taip pat neturi geros reputacijos, tada kai kurie Kinijos investuotojai. Tačiau vasario mėnesį pirkėju tapo tam tikra UAB „Garant“. Pasak SPARK, viena iš įmonių tokiu pavadinimu yra registruota Verkhnyaya Pyshma. Remiantis kai kuriais pranešimais, akcinės bendrovės vadovybė yra susijusi su bent vienu UMMC turtu - Sukholozhsky gamykla "Vtortsvetmet". Tikslesnių „Garantoriaus“ sąsajų su kokiomis nors UMMC struktūromis nežinoma.

Kad ir kaip būtų, „Avtodor“ dabar yra privati ​​įmonė, bet, deja, nėra tikrumo, kad jos darbas greitai pasikeis. Jis ne kartą teistas už pažeidimus vykdant kelio darbus visame regione, įskaitant Jekaterinburgą, Nižnij Tagilį, Kamenską-Uralskį ir kt.. Beje, vienas iš paskutinių pažeidimų, už kurį buvo nuteistas Avtodoras, įvyko birželio pabaigoje Pervouralske. . Tuomet vietos gyventojų dėmesį patraukė darbai regioninio aplinkkelio žiede, kurio remonto konkursą surengė „Sverdlovskavtodor“. Įmonės darbuotojai buvo nuteisti už asfalto klojimą tiesiai į purvą Koltsevos gatvėje, Pervouralsko g. 14. Primename, kad 1 kvadratinio metro užtaisymo kaina svyruoja nuo 800 iki 1000 rublių...

Dmitrijus OLŠVANGAS