Astra j intretinere si reparatii. Întreținere Opel Astra J (Opel Astra J). Operațiuni de întreținere

Una dintre condițiile pentru funcționarea fiabilă și durabilă a mașinilor Opel Astra J este contactarea în timp util a unui centru certificat pentru întreținere.

Pentru mulți pasionați de mașini, procedura de întreținere este asociată cu costuri uriașe, deoarece dealerii oficiali instalează suficient nivel inalt preturi. Dar de ce să cumpărați piesele potrivite de la dealer? Dacă nu știați, suntem bucuroși să vă informăm că un dealer autorizat poate fi întreținut și cu propriul set de piese si materiale. Dacă ați trecut ITP-ul anterior în timp util, ceea ce este confirmat de un executat corect documentatie tehnica vehicul, dealerul nu are dreptul să vă refuze service-ul.

Piese de calitate pentru Opel Astra J la un pret accesibil

Una dintre conditii reglementari tehnice mașina Opel Astra J urmează să efectueze întreținerea la un moment dat cu o listă specifică de lucrări obligatorii. Perioada de service pentru aceste modele Opel scade la fiecare 15.000 km sau după un an de funcționare(este selectat factorul care apare mai devreme).

Uneori, pentru a obține piese de înaltă calitate și ieftine pentru întreținerea Opel Astra J, proprietarii acestor mașini trebuie să petreacă mult timp. Acum se poate face în cinci minute - cu ajutorul serviciului nostru. Comanda de piese și consumabile este acum mai ușoară ca niciodată. Alegeți una dintre cele șapte modificări ale mașinii care se potrivesc cu Opelul Astra J dvs., indicați ce întreținere urmează să efectuați și gata - aveți o listă completă a pieselor necesare și costul acestora. Pentru a comanda piesa dorită, trebuie doar să o adăugați în coș și să plătiți folosind una dintre cele mai potrivite metode pentru dvs., prezentată în secțiunea „Plată”. Produsul va fi livrat in limita maxima date posibile. Pentru a permite șoferului să economisească la următorul serviciu, îi oferim oferta speciala pentru achizitionarea unui set complet de piese si materiale pentru o intretinere specifica. În acest caz va fi posibil economisiți 5 până la 10% la costul pieselor.

Până la TO-5, mașinile Opel Astra J vor avea nevoie doar de piese și fluide de lucru pentru a întreține sisteme precum: frână și combustibil, sisteme de lubrifiere a cutiei de viteze și a motorului, sisteme de răcire și ventilație. Al șaselea MOT pentru oricare dintre modificările Astra J este cel mai scump, deoarece oferă și inlocuirea unor elemente de sincronizare, curele de transmisie aer conditionat, generator, pompa. Dacă vă îndoiți că ați ales piesele potrivite pentru mașina dvs., puteți contacta managerii noștri și consultați întrebările dumneavoastră.

Întreaga gamă de piese oferite de noi se întâlnește cerinte tehnice Opel, deoarece este furnizat numai de producători autorizați. Toate produsele vândute au o garanție de un an de la producător. Prin urmare, garantăm funcționarea fiabilă a mașinii dumneavoastră între următorul ITV.

Comandând o singură dată un kit de întreținere prin serviciul nostru, veți abandona complet căutarea plictisitoare de piese în piețele și magazinele auto.

Opel Asta J- care l-a înlocuit pe Asta G. Mașina este prezentată în caroserii: hatchback, sedan și break. Programul de întreținere pentru toate corpurile este similar. Pentru piata ruseasca Opel Astra J a fost reprezentat de 4 motoare pe benzină. Două 1.4 Ecotec A14 XER cu aspirație naturală, 1.6 Ecotec A16 XER și două turbo 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Acest manual de întreținere Opel Astra J descrie toate motoarele pe benzină de 1,4, 1,6 litri. Se au în vedere și două tipuri de cutii de viteze: pentru mecanici, programul de înlocuire este la fiecare 45 de mii de km, pentru o transmisie automată la fiecare 60 de mii de km. Manualul oficial prevede că întreținerea de rutină trebuie efectuată exclusiv la o stație de service și această procedură, de regulă, va costa costuri financiare suplimentare. Pentru a putea economisi bani, o poți face singur, deoarece nu este deloc dificil și acest ghid te va ajuta în acest sens. DIN

Costul de întreținere a Astra J cu bricolaj va depinde doar de prețul pieselor de schimb și al consumabilelor ( preț aproximativ indicat pentru regiunea Moscova și în dolari SUA la cursul de schimb din momentul redactării acestui articol). Mai jos este program de întreținere pentru Opel Astra J până la termenul limită:

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (kilometraj 15 mii km.)

1. . Producătorul recomandă utilizarea uleiurilor de motor ACEA A3 / B4 sau A3 / B3 de cel puțin nivel de calitate, grad de vâscozitate SAE 0W30, 0W40,. Cantitatea de ulei din sistem 1.4 Ecotec A14 XER - 3.8l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3.7l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5.0l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4.9l ... Completați ulei GM Dexos2 5W30, luați un recipient de 5 litri (cod de căutare 1942003) prețul mediu 20$.
2. Înlocuire filtru de ulei 5 USD (0650172).
3. Verificări în timpul TO 1 și toate ulterioare:

• Curea de transmisie auxiliara;
• Cureaua de transmisie a compresorului A/C;
• Transmisia cu cureaua de distributie;
• sistem de ventilare a carterului;
• Furtunuri și racorduri ale sistemului de răcire;
• Lichid de răcire;
• Sistem de evacuare;
• Conducte de combustibil și racorduri;
• Capace de balamale cu diferite viteze unghiulare;
• Verificarea starii tehnice a pieselor suspensiei fata;
• Verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei spate;
• Strângerea conexiunilor filetate ale șasiului la caroserie;
• Starea anvelopelor și presiunea aerului în ele;
• Unghiuri de aliniere a roților;
• mecanism de directie;
• Sistem de servodirecție;
• Verificarea jocului liber (a jocului) al volanului;
• Conducte de frână hidraulică și conexiunile acestora;
• , discuri și tamburi ale mecanismelor de frânare ale roților;
• Frână de parcare;
• Lichid de frână;
• Reglarea farurilor;
• Încuietori, balamale, zăvor pentru capotă, ungerea fitingurilor pentru caroserie;
• Curățarea orificiilor de drenaj;

Lista lucrărilor la TO 2 (kilometraj 30 mii km sau 2 ani)

1. Toate lucrările care sunt prevăzute în timpul întreținerii 1 Opel Astra J.
2. . Cost în medie de la 8 USD (K1223A);
3. Inlocuire filtru de aer. Pentru Astra luăm un filtru Motoare generale(13272719) preț mediu 6,5 USD.
4. . Există două opțiuni: Înlocuiți cu bujiile originale CHAMPION RC10MCC R6 (1214016), care costă în jur de 6 USD per bucată. sau înlocuiți cu lumânări cu iridiu DENSO Iridium Power (IK16L) la fel, 6 USD pentru 1 buc. Vă rugăm să rețineți că motorul cu codificare A16 XER este luat în considerare. Judecând după recenziile pasionaților de mașini care au optat pentru lumânările DENSO, putem rezuma câteva rezultate și anume: mașina pornește vizibil mai bine la temperaturi scăzute, motorul se simte puțin mai moale și mai elastic. Și cel mai interesant lucru este reducerea consumului de combustibil, nu semnificativ, desigur, dar totuși.

Lista lucrărilor la TO 3 (kilometraj 45 mii km.)

1. Toate aceleași lucrări care sunt prevăzute în TO 1.
2. Dacă aveți o mașină cu transmisie manuală, atunci acest articol este pentru dvs., schimbând uleiul din această unitate. Umplut inițial cu SAE 75W-85 API GL4 din fabrică. Într-o transmisie manuală, completați ulei API GL4 SAE 75W-85 sau 80W90 sau SAE 75W90. Producătorul recomandă înlocuirea uleiului umplut din fabrică cu ulei de transmisie SAE 75W90 dacă vehiculul este utilizat pentru o perioadă lungă de timp la o temperatură ambientală sub -30°C. Volume de umplere: cutie tip F13 si +MTA - 1,6l, F23 - 1,75l, M20 si M32 - 2,4l. În medie, luăm 2 litri de GM Getriebeoel Schaltgetriebe două canistre a câte 1 litru fiecare. (1940182) preț mediu 9 USD pe litru.

Lista lucrărilor la TO 4 (kilometraj 60 mii km sau 4 ani)

1. Toate lucrările de întreținere 1 + tot ceea ce este inclus în a doua întreținere programată Opel Astra J.
2. . Acest articol este pentru proprietarii de transmisii automate. Volumul sistemului este de 4 litri, recomandam canistrele de ulei de viteze GM Getriebeoel Dexron Vl de 1 litru. (1940184) preț mediu 8,5 USD per 1 litru.

Lista lucrărilor la TO 5 (kilometraj 75 mii km.)

1. Toate lucrările de întreținere 1.

Lista lucrărilor la TO 6 (kilometraj 90 mii km sau 6 ani)

1. Efectuați întreținerea de rutină a TO1, precum și tot ceea ce este prevăzut de TO 2
2. Daca ai transmisie manuala, atunci schimbi uleiul din cutie (vezi paragraful ACEA 3).
3. Executați înlocuirea curea de transmisie. Există patru opțiuni aici:

• dv. 1.4 NET/XER fără cond. - Curea de transmisie generator, 120 cm (1340016) pret 21 USD.
• dv. 1.4 NET/XER cu cond. - Curea de transmisie generator, 130 cm (1340005) pret 21 USD.
• dv. 1.6 LET/XER fără cond. - Curea de transmisie generator, 190 cm (1340280) pret 11 USD.

dv. 1.6 LET/XER cu cond. - original (1340019) pret mediu ATENTIE! 83$!!! Există un analog (1340275), prețul mediu este de 25 USD.

Este recomandabil să schimbați întinzătorul curelei de transmisie (1340267) împreună cu cureaua de transmisie a generatorului, prețul mediu fluctuează în jurul valorii de 70 USD. Înlocuirea este însă la discreția dumneavoastră, dacă starea rolei nu este foarte uzată.

1. Înlocuirea curelei de distribuție (0637241) preț 32 USD.

Lista lucrărilor la TO 7 (kilometraj 105 mii km.)

1. Efectuați lucrări de întreținere 1

Lista lucrărilor la TO 8 (kilometraj 120 mii km.)

1. Efectuați lucrări de întreținere TO1 și TO2, iar dacă aveți o transmisie automată, atunci schimbați și uleiul din această unitate (vezi paragraful Nr. 2 LA 4).

Înlocuitori pe viață

1. Inlocuire lichid de frana. Program de înlocuire la fiecare 2 ani sau 30 mii km. kilometraj, oricare survine primul. Este necesar să utilizați TJ tip DOT4. Volumul sistemului este puțin peste un litru. Lichid de frână Opel 0,25 l (1942057) preț 3 USD, 0,5 l (1942058) preț 7 USD, 1 litru (1942059 sau 1942422) preț mediu 12 USD.
2. Înlocuire antigel. Concentrat antigel original roșu Lichid de răcire de lungă durată 1 l (1940663) preț mediu 4,5 USD. Capacitate sistem 5,9 litri. Înlocuire programată la fiecare 45.000 km sau la fiecare 3 ani (oricare survine primul). Când adăugați apă distilată într-un volum unu-la-unu, aceasta nu îngheață la temperaturi de până la -38°C.

Cât costă întreținerea Opel Astra J

Ca să rezumați câți bani va fi nevoie pentru întreținerea unui Opel Astra J, este corect să îl descompuneți în mașini cu și fără aer condiționat, precum și pe tip de cutie de viteze. bazat pe cele de mai sus întreținere de bazăși fiecare următor pentru toate mașinile (schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei) va fi de aproximativ 20 USD (ulei) și 5 USD (filtru) total 25$. Cât costă un recipient de cinci litri de ulei sintetic GM Dexos2 5W30. Pentru motoarele de 1,6 litri, acesta va ieși spate în spate, deoarece volumul sistemului din ele este de aproximativ 5 litri. Pentru motoarele de 1,4 litri, va rămâne aproximativ 1 litru pentru completare, caz în care.

Al doilea ITP modificarea Opel Astra J este, de asemenea, similară pentru toate, și anume: întreținere de bază 25 USD, înlocuire filtru de aer 6,5 USD, înlocuire filtru de habitaclu 8 USD, înlocuire bujie 24 USD, total 63,5 USD.

Al treilea ITP diferit de mașinile cu automată și mecanică. Diferă prin faptul că, conform reglementărilor, schimbarea uleiului în cutia de viteze la mașinile cu transmisie manuală se efectuează la 45 mii km., Prin urmare: pentru mecanici TO3 \u003d TO1 + schimbarea uleiului în cutia de viteze. Rezultatul transmisiei manuale = 43 USD, transmisie automată = 25 USD. Al patrulea MOT este, de asemenea, diferit pentru transmisia manuală și transmisia automată, diferit prin faptul că de data aceasta schimbăm uleiul în transmisia automată, deoarece este deja 60 mii km . alerga. Prin urmare, pentru transmisia automată TO4 = TO1 + TO2 + schimb ulei. Rezultatul TO4: transmisie manuală = 63,5 USD transmisie automată = 97,5$

A cincea ITP identic pentru toată lumea, este egal cu TO de bază. Total 25 USD.

A șasea ITPîn același timp cel mai diferit și cel mai scump pentru toate mașinile. Este foarte diferit pentru că contează ce motor are 1,4l sau 1,6l, indiferent dacă este instalat sau nu un aparat de aer condiționat, deoarece aici trebuie să schimbi cureaua de distribuție și cureaua de transmisie, și eventual și rola de tensionare. Proprietarii de transmisie manuală vor trebui să dea mai ales furca. Și așa, pentru a nu descrie toate opțiunile posibile, să luăm două mașini cu motor 1.6 LET/XER cu aer condiționat care au transmisie manuală și transmisie automată. Total TO6 pentru Transmisie automată = 120,5 USD Pentru Transmisie manuală = 138,5 USD. Probabil că va costa 70 USD mai mult dacă înlocuiți și scripetele întinzătorului.

A șaptea ITP= TO1. Total 25 USD.

A opta ITP identic cu TO2 pentru vehiculele cu Transmisie manuală = 63,5 USDși identic cu TO4 pentru vehiculele cu Transmisie automată = 97,5 USD.

Aceste prețuri pentru întreținerea de rutină sunt relevante dacă toate lucrările sunt efectuate independent. Costul mediu pentru schimbarea uleiului și a filtrului într-o stație de service este de 500 de ruble, un schimb de ulei într-un punct de control este de 800 de ruble. Înlocuirea lumânărilor, a filtrelor de cabină și a aerului - toate pentru 300 de ruble pentru un serviciu. Înlocuirea curelei de transmisie este de 200 de ruble, iar înlocuirea curelei de distribuție este de până la 3200 de ruble! După cum vezi, dacă faci totul singur, poți economisi mulți bani!

periodic întreținere(TO) mașină Opel Astra J aceasta este o procedură necesară, care este furnizată de producătorul vehiculului. Momentul de întreținere coincide cu momentul de schimbare a uleiului, de obicei este de 10-15 mii de kilometri. Vă recomandăm să schimbați uleiul și să efectuați întreținere cel puțin 10 mii de kilometri. Care sunt motivele unor astfel de numere? Da, totul este foarte simplu. De obicei, producătorul este viclean, indicând 15-20 de mii de kilometri ca interval de schimbare a uleiului. Aceste intervale sunt calculate pentru așa-numitele „condiții normale de funcționare”. Care sunt condițiile normale? Aceasta este benzină sau motorină de calitate adecvată pentru motorul nostru, acesta este ulei de calitate adecvată și o temperatură de mediu, undeva între -5 +20, precum și soluri precum suprafețele drumurilor ar trebui excluse... rezultă că funcționarea unei mașini în vastitatea țării noastre nu se încadrează în „condiții normale” și mai degrabă corespunde condițiilor severe de funcționare, pentru care nu toți producătorii au prescris intervale de întreținere. Prin urmare, am luat ca medie kilometrajul de 10 mii de kilometri, potrivit pentru majoritatea mașinilor moderne, inclusiv Opel Astra J .

Întreținerea periodică constă în proceduri generale care se efectuează la fiecare întreținere și muncă în plus care se efectuează pe anumite rulări sau perioade de funcționare a mașinii. Aici oferim un set standard de proceduri comune și costul acestora pentru Opel Astra J. De asemenea costul pieselor de schimb și Proviziiîn timpul lucrului în centrul nostru tehnic.

Operațiuni de întreținere

1. - Verificarea/verificarea vizuala a iluminatului exterior al semnalizarii luminoase
2. - Verificarea functionarii aparatului de aer conditionat si incalzitorului/aragazului din habitaclu
3. - Verificarea functionarii duzelor de spalare fata/parbriz
4. - Verificarea stării lamelor ștergătoarelor
5. - Verificarea functionarii stergatorului
6. - Verificarea funcționării duzelor de spălat/curățător faruri
7. - Verificarea nivelului și a stării lichidului de răcire
8. - Verificarea nivelului si a starii lichidului de frana
9. - Verificarea nivelului și stării lichidului servodirecției
10. - Verificarea nivelului si starii lichidului din cutia de viteze / transmisie automata / MTA
11. - Verificarea/verificarea vizuală a sistemelor motorului pentru scurgeri: cutii de viteze, sisteme hidraulice (servodirecție, frâne, ambreiaj), sisteme de aer condiționat, răcire motor, sistem de alimentare cu combustibil
12. - Verificarea stării bornelor bateriei
13. - Verificarea stării curelei de transmisie
14. - Verificarea prinderii si starii sistemului de evacuare
15. - Verificarea vizuală a uzurii PTK (plăcuțelor de frână față), a stării furtunurilor de frână, a tuburilor
16. - Inspecție vizuală a uzurii PTD (discuri de frână față)
17. - Inspecție vizuală a uzurii ZTK (plăcuțe de frână spate)
18. - Verificarea vizuală a uzurii ZTD (discuri de frână spate)
19. - Inspecția vizuală a stării și verificarea jocului: arbori de transmisie, tije de direcție, vârfuri de direcție, rulmenți cu bile, silentblocuri, suporturi motor, suporturi cutie de viteze, suporturi puntea spate, suporturi pentru cadru auxiliar, suporturi / bucșe amortizoare
20. - Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei din motor
21. - Inlocuirea filtrului de aer al motorului
22. - Inlocuirea filtrului de habitaclu
23. - Resetați intervalul de întreținere
24. -Înlocuirea filtrului de combustibil al motorului diesel

Costul muncii: 2750 ₽

Piese de schimb si materiale

1. - Filtru de aer
2. - Filtru de cabina
3. - Filtru de ulei de motor
4. - Ulei ICE
5. - Curatator industrial
6. - Materiale consumabile
7. - filtru de combustibil motor diesel

Costul materialelor: 2750 ₽

Procedura de întreținere este obligatorie pentru toate vehiculele. Există anumite cerințe pentru implementarea TO-2 Opel Astra J.

La fiecare 15.000 de kilometri, se apropie perioada de întreținere a Opel Astra J. Practic, fluidele tehnice și consumabilele se schimbă în mașină. Uneori este necesară diagnosticarea suplimentară a dispozitivelor de iluminat extern, sisteme electroniceși trenul de rulare.

Procedura de întreținere trebuie efectuată în centru de service dealer oficial al mărcii. În acest caz, se poate spera calitate superioară funcționează și nu există riscul de a fi scos din garanția din fabrică. De asemenea, toate operațiunile efectuate sunt consemnate ca istoric într-un carnet de service special, după care în aceasta din urmă se pune o ștampilă care confirmă vizita la dealer. Este de remarcat faptul că programul de întreținere pentru o modificare poate diferi de altele.

De exemplu, caroseria GTC (hatchback cu trei uși) are o modificare OPC, care este echipată cu un motor turbo de doi litri și o suspensie tehnologică. Pentru un astfel de vehicul, costul reparațiilor și procedurilor de întreținere efectuate poate fi mai mare decât pentru versiunile standard.

Mașinile cu autoservire vor trebui să renunțe la garanția din fabrică a mașinii. Procedând astfel, puteți economisi o sumă semnificativă de bani. Reprezentanța oficială își evaluează activitățile de întreținere sub formă de ore standard, în timp ce într-un serviciu obișnuit se plătește doar lista muncii efectuate.

Opel Astra nu are doar un design individual, ci și propriu caracteristici tehnice. Pentru funcționarea impecabilă și serviciul pe termen lung, este necesară îngrijirea în timp util și adecvată, care se bazează pe respectarea strictă a reglementărilor stabilite de producător. Frecvența și calitatea întreținerii acestui model este influențată de mulți factori care sunt importanți de luat în considerare în serviciu.

Opel Astra își datorează popularitatea raportului optim preț-calitate. Mașina fiabilă, economică și elegantă a atras nu numai șoferii din țările europene sărace, ci și șoferii ruși. La începutul lansării modelului cu litera „H” în 2004, cumpărătorii au trebuit să stea la coadă câteva luni pentru a obține râvnita mașină.

Exteriorul la modă și luminos al hatchback-ului, combinat cu un preț accesibil, a devenit în mod repetat principalii factori în stabilirea vânzărilor record pentru Opel Astra din clasa sa. Nu mai puțin populară a fost versiunea cu trei uși din 2005. De asemenea, șoferii s-au îndrăgostit de modificările ulterioare ale coupe-cabriolet și break.

Setul complet de mașini al acestui brand din 2010 este destul de bogat. Chiar și versiunea de bază include ABS, 4 airbag-uri, geamuri electrice față și aer condiționat.

Nevoia de întreținere în timp util

Funcționarea lină a mașinii și confortul funcționării acesteia sunt direct dependente. Efectiv service Opel Astra implică diagnosticare regulată și service în timp util folosind piese de schimb de înaltă calitate. O mașină modernă este un singur sistem de înaltă tehnologie de unități interconectate, fiabilitatea întregului mecanism depinde de starea lor bună.

Cea mai mică defecțiune a unei piese, nereparată la timp, poate duce la defecțiunea altor elemente și chiar intregul sistem. Drept urmare, proprietarul mașinii are costuri mai mari de timp și financiare pentru restaurarea mașinii. Prin urmare, este deosebit de important să verificați starea mașinii în timp util pentru a identifica piesele uzate sau deteriorate și a le înlocui cât mai curând posibil.

Service Astra trebuie efectuată în conformitate cu regulile principale:

• respectarea termenilor de diagnosticare și reparare;
• utilizarea de piese și consumabile de înaltă calitate;
• munca efectuata de mesteri profesionisti.

Frecvența de întreținere a Opel Astra este determinată de reglementările producătorului. Acesta reflectă calendarul obligatoriu al controlului și înlocuirii pieselor de schimb pentru fiecare sistem. Cu toate acestea, acestea sunt proiectate ținând cont de funcționarea normală a mașinii. În practică, nevoia de întreținere apare adesea mai devreme, deoarece funcționalitatea mașinii este afectată de condițiile de funcționare și de stilul de conducere. Da, calitate drumuri rusești iar benzina reduc serios intervalele de service. Multe piese se uzează mult mai repede, deci Service Opel Astra efectuate prematur.

Condițiile complicate includ:

• conținut ridicat de praf și calitate slabă a drumurilor;
• sarcini grele pe mașină;
• funcționare non-stop pentru o perioadă lungă (de exemplu, în modul taxi);
• funcționare îndelungată la temperaturi prea ridicate sau scăzute.

Diverși factori influențează frecvența întreținerii, de aceea este important să se respecte nu numai cerințele reglementărilor, ci și recomandările mecanicilor profesioniști.

Caracteristici LA Opel Astra

Producătorul Opel Astra a stabilit următoarea frecvență de verificare a elementelor principale după kilometraj, la fiecare mie de kilometri parcurși:

• 15.000 - lichid de racire, filtru de aer, bujii, lichid de lucru in cutie de viteze, suspensie, mecanism de directie, sistem de franare;
• 30.000 - sistem de ventilare carter, curea de distributie;
• 60.000 - curea de transmisie auxiliară.

Dacă se detectează uzură, orice defecțiuni ale pieselor și fluidele de lucru sunt consumate, acestea trebuie înlocuite imediat.

Înlocuiri programate în funcție de kilometraj, la fiecare mie de kilometri:

• 15 000 — ulei de motor si filtru de ulei;
• 30.000 - filtre de aer si habitaclu, bujii, lichid de frana;
• 45.000 - lichid de răcire;
• 60.000 - lichid de transmisie automată.

În timp util și corect Întreținere Opel Astra, respectarea strictă a recomandărilor producătorului și ale maeștrilor de service este cheia pentru funcționarea fără probleme și pentru o viață lungă. Iar in hipermarketul online de piese de schimb, piese, consumabile pentru masini straine IXORA vei gasi tot ce ai nevoie pentru serviciu de calitate Asterii.

Vă dorim un ITP reușit!

* Specificați aplicabilitatea pieselor special pentru mașina dvs. cu managerii la telefon: 8 800 555-43-85 (apel gratuit în Rusia).

Program de întreținere pentru OPEL Astra (2010 până în prezent)
LA numărul	TO-1	TO-2	TO-3	apoi-4	TO-5	TO-6	TO-7	TO-8	TO-9	TO-10
Kilometraj, km	15 000	30 000	45 000	60 000	75 000	90 000	105 000	120 000	135 000	150 000
Schimb ulei motor
Inlocuire filtru de ulei
Verificarea lichidului transmisiei automate	Examinare	Examinare	Examinare	-	Examinare	Examinare	Examinare	-	Examinare	Examinare
Înlocuirea lichidului transmisiei automate	-	-	-		-	-	-		-	-
Verificare manuală a uleiului de transmisie	Examinare	Examinare	-	-	Examinare	Examinare	-	-	Examinare	Examinare
Schimb manual de ulei de transmisie	-	-		-	-		-	-		-
Verificarea și înlocuirea filtrului de aer al motorului	Examinare		Examinare		Examinare		Examinare		Examinare
Înlocuirea filtrului de aer al sistemului de încălzire (aer condiționat) și ventilație interioară	-		-		-		-		-
Verificarea nivelului lichidului de frana	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-
Înlocuire lichid de frână	-	PFB401	-	PFB401	-	PFB401	-	PFB401	-	PFB401
Verificarea franelor fata	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea frânelor din spate	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea frânei de parcare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea conductei de acţionare a frânei hidraulice şi a conexiunilor acestora	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea direcției	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea sistemului de servodirecție	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea conductei de combustibil și a conexiunii acesteia	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Înlocuirea cablurilor de înaltă tensiune	-	-	-	-	Rafinați după codul VIN	-	-	-	-	-
Verificarea bujiilor	-	Examinare	-	-	-	Examinare	-	-	-	Examinare
Înlocuirea bujiilor	-	-	-		-	-	-		-	-
Verificarea sistemului de emisii prin evaporare	-	-	-	Examinare	-	-	-	Examinare	-	-
Verificarea jocului supapelor	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare
Verificarea sistemului de eliberare a gazelor umplute	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Înlocuirea curelei de distribuție (numai pentru motoarele A16XER AT, A17XER MT)	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Verificarea curelei de transmisie	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare
Verificarea sistemului de racire (furtunuri si racorduri)	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare
Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului	Examinare	Examinare		Examinare	Examinare		Examinare	Examinare		Examinare
Verificarea capacelor balamalei cu viteze unghiulare diferite	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea fiabilității suspensiei și a montării caroseriei	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea starii tehnice a elementelor suspensiei fata	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea stării tehnice a elementelor suspensiei spate	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Slăbirea și strângerea suporturilor roților la cuplul specificat	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii aerului din acestea	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Setarea unghiului roții	Dacă anvelopele sunt uzate neuniform sau vehiculul se deplasează în timpul conducerii
Diagnosticare TECH2 sisteme de vehicule controlate electronic	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Resetați indicatorul de interval service post-vânzare, controlul funcționalității	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea fiabilității prinderii bornelor și a bateriei în sine	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea sistemelor de securitate (airbag-uri, dispozitive de pretensionare a centurii)	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare	-	Examinare
Ungerea încuietorilor, balamalelor, zăvoarelor capotei, armăturilor pentru caroserie	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea centurilor de siguranță (închizători și încuietori)	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Curățarea orificiilor de drenaj	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificare CO, CH	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare
Verificarea iluminării exterioare, reglarea farurilor	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare	Examinare

Puteți obține sfaturi profesionale atunci când alegeți un produs și informații detaliate cu privire la toate întrebările dvs. sunând - 8 800 555-43-85 (apel gratuit în Rusia).