Grad Sviyazhsk (mažas raketinis laivas). Grad Sviyazhsk (mažas raketinis laivas) Raketų laivo kruša

Naujo laivo paleidimas ir priėmimas į Rusijos laivyno kovinę struktūrą visada yra įvykis. Kuo didesnis poslinkis, kuo įvairesnės ginklų sistemos ir kuo įspūdingesnis tinkamumas plaukioti, tuo ryškiau apšviečiama iškilminga ceremonija. žiniasklaida. 2014 m., švenčiant Karinio jūrų laivyno dieną, gynybos departamentui buvo pristatyti du nauji vienetai, sustiprinantys Kaspijos flotilę. Projekto 21631 maži raketiniai laivai „Buyan-M“, pavadinti senovės Rusijos miestų „Uglich“ ir „Grad Sviyazhsk“ vardais, iš pirmo žvilgsnio nekelia tokios pagarbos kaip branduoliniai kreiseriai ir raketiniai povandeniniai laivai. Tačiau jų vaidmuo Rusijos gynybos pajėgumuose dar neįvertintas.

Laivas uždaroms jūroms

„Buyan-M“ projektas iš pradžių buvo sumanytas kaip laivo tipas, skirtas ne vandenynų platybėms, o operacijoms atviroje jūroje. Šiandien tai žinoma iš atvirų šaltinių, tačiau laivų specialistui jau aišku, kad 950 tonų vandentalpa su gana žemais bortais ir nedidele grimzle nereiškia navigacijos vandenyse, kuriuose galima banga didesnė nei penkių balų. Uždarytos jūros skalauja krantus Rusijos Federacija, tik trys: Kaspijos, Juodosios ir Azovo. Pastarieji du vandens telkiniai, beje, pastaruoju metu mažai domėjosi nacionalinio saugumo požiūriu. NATO šalių laivynų aktyvumo padidėjimas Juodosios jūros baseine pastebėtas visai neseniai, prasidėjus gerai žinomiems įvykiams Ukrainoje.

Padėtis Kaspijos jūroje

Kalbant apie flotilę, atsakingą už jūrinės padėties regione stabilumą, žinoma, reikėjo atnaujinti ir stiprinti. Šiam veiklos sektoriui buvo skirti projekto 21631 Buyan-M laivai. Tuo pačiu metu Kazachstano Respublika jokiu būdu nebuvo laikoma potencialia priešininke – strategine Rusijos partnere ir vykdančia draugišką. užsienio politika. Šiuo metu Azerbaidžanas (irgi ne priešiškas) praktiškai neturi karinio jūrų laivyno potencialo. Turkmėnistanas perka įrangą iš Rusijos Federacijos ir, vykdydamas savarankišką užsienio politikos kryptį, yra suinteresuotas abipusiai naudingais prekybiniais ir ekonominiais santykiais bei bendradarbiavimu gynybos sektoriuje. Šios šalys, kurios istoriškai netolimoje praeityje buvo respublikos Sovietų Sąjunga, nekelia grėsmės mūsų sienų saugumui. Liko tik Iranas. Ji yra ekonominėje izoliacijoje, taip pat labai sunku įtarti agresyvius polinkius didžiojo šiaurinio kaimyno atžvilgiu. Kaip sakoma, užteks jų rūpesčių.

Galima daryti išvadą, kad regioninių grėsmių Rusijai Kaspijos regione nėra. Tad kam čia reikalingas mažas raketinis laivas Project 21631? Norint atsakyti į šį klausimą, reikėtų ištirti jo ginklų sistemų charakteristikas, jūrinius duomenis ir dizaino ypatybes.

upė-jūra

Tatarstane buvo sukurtas projektas ir pastatytas laivas. Pasodinkite juos. A. M. Gorkis įsikūręs šlovingame Volgos mieste Zelenodolske. Šis faktas pats savaime byloja. Laivo korpusas leidžia plaukioti ne tik jūromis, bet ir lengvai keliauti mėlynomis upių arterijomis, prasiskverbiančiomis į visą šalį iš šiaurės į pietus ir iš vakarų į rytus. Upių flotilės teoriškai svarbios ir gynybai, turėjo galimybę kautis per Didįjį Tėvynės karą, tačiau nuo to laiko karinė doktrina patyrė didelių pokyčių. RTO projektas 21631 „Buyan-M“ netinka naudoti kaip monitorius (laivų klasė, skirta palaikyti pėstininkus, iš tikrųjų yra plūduriuojanti artilerijos baterija). Tai liudija ir gana kukli pabūklų ginkluotė: vos du šimtų milimetrų pabūklai. Be to, veiksmai upės kanaluose tarp salų nereikalauja tokių rimtų priemonių slaptumui išlaikyti, o greitis per didelis (25 mazgai). Ir raketų ginklų sudėtis iškalbingai kalba apie daugiausia jūrų laivyno charakterį. Projekto 21631 laivų „Buyan-M“ galimybė plaukti upe reiškia daug galimybių perkelti šiuos kovinius vienetus į beveik bet kurį galimą karinių operacijų teatrą. Jei reikia, žinoma.

Artilerija ir oro gynyba

Kovos naudojimo spindulys yra palyginti mažas. Autonomija yra dešimt dienų. Projekto 21631 mažasis raketinis laivas gali nuplaukti ne daugiau kaip pustrečio tūkstančio mylių. Be jau minėtų 100 mm pabūklų „Universal“ (A-190M), oro desanto artileriją reprezentuoja dviguba instaliacija „Duetas“ laivagalyje, du pjedestalo kulkosvaidžių laikikliai MTPU 14,5 mm kalibro ir dar trys greitašaudžiai. 7,62 mm statinės.

Karinio jūrų laivyno oro gynybos priemonės yra du „Gibka“ įrenginiai, kurių pagrindą sudaro bendras in sausumos pajėgos ir efektyvios priešlėktuvinės raketų sistemos „Igla“. Šio ginklo gali nepakakti masinei oro atakai atremti; jis skirtas kovoti su atakos lėktuvais ir atakos sraigtasparniais. Pagrindinis statymas buvo atliktas dėl kitų gudrybių, kad būtų išvengta antskrydžio, bet apie tai vėliau.

Pagrindinis kalibras

RTO projektas 21631 „Buyan-M“ buvo sukurtas siekiant atlikti raketų ugnį į potencialaus priešo laivus ir pakrantės bazes. Tam skirta pagrindinė jo ginkluotė, kuri kartu sudaro UKKS (universalią laivų šaudymo sistemą). Korpuse yra aštuonios šachtos, iš kurių gali būti vykdomas vertikalus raketų paleidimas – tiek ikigarsinis (prieš laivas 3M54, žemė-žemė klasė 3M14, priešpovandeninis laivas 91RT), tiek viršgarsinis (Onyx 3M55). Taigi, turėdami labai kuklų dydį ir nedidelę įgulą (apie 35 žmones), projekto 21631 mažųjų raketų kreiseriai „Buyan-M“ gali pasirodyti labai pavojingi priešininkai daug didesnio tonažo jūrų taikiniams.

Strateginė korvetė

Komplekse „Caliber“, kurio platforma gali tapti projektiniai 21631 raketiniai laivai, yra įrengtos sparnuotosios raketos, kurių kovos nuotolis yra 2600 km. Geografiniu požiūriu tai reiškia, kad Oniksas, paleistas iš taškų, esančių Kaspijos ir Juodosios jūros vandenyse, teoriškai gali pasiekti taikinius, esančius Persijos įlankoje, Raudonojoje ir Viduržemio jūrose bei kitose žemėlapyje nurodytose vietose. Eurazija nurodyto spindulio apskritimu, įskaitant strategiškai svarbų Sueco kanalą.

Tradiciškai korvetės, kurioms priklauso projektas 21631 (kodas „Buyan-M“), laikomos kovos taktinio lygio vienetais. „Grad Sviyazhsk“ ir „Uglich“ ginklų, kurie šiuo metu naudojami Kaspijos flotilės, charakteristikos subtiliai sufleruoja apie jų strateginį pobūdį.

slaptas laivas

Šiuolaikinio mažo raketinio laivo kontūrai derinami su jo didelis greitis, vandens patranka ir santykinai mažas dydis (74 metrai), leidžia tikėtis, kad jį aptikti įvairių laivų prisotintuose vandenyse bus nelengva. Radaro ekrane sunku atskirti Buyan-M projektą 21631 nuo žvejybos seinerio ar net didelės jachtos. Be to, jis, kaip ir visi tie, pastatyti Rusijoje karo laivai, įrengtas visas elektroninių atsakomųjų priemonių kompleksas, galintis išjungti potencialaus priešo ginklų ryšių sistemas ir radarus. Aukšto dažnio spinduliuotę sugeriančios dangos ir pasvirę siluetai dar labiau sumažina tikimybę aptikti šį greitą, judrų, raketomis varomą laivą.

Padėtis prie Juodosios jūros

Penki „Buyan-M“ projekto 21631 laivai šiuo metu yra statomi arba bandomi jūroje. Veliky Ustyug“, „Vyshny Volochek“, „Serpukhov“, „Orekhovo-Zuevo“ ir „Green Dol“. Iš pradžių jos visos buvo skirtos tarnybai Kaspijos jūroje, tačiau pastaraisiais metais sparčiai besikeičiantis geopolitinis vaizdas Juodosios jūros baseine paskatino Rusijos laivyno vadovybę persvarstyti šiuos ketinimus. „Serpukhov“ ir „Green Dol“ bus išsiųsti į Sevastopolį. Juodosios jūros laivyno karines jūrų pajėgas reikia papildyti naujausiais daliniais, galinčiais atremti vadinamąją „NATO minų valymo grupę“, kuri sudaro nemažas pajėgas. Žinoma, karinio konflikto atveju Krymas neliktų be gynybos, o esant dabartinei situacijai, jo priedangą galėtų suteikti Bal ir Bastiono kompleksai, galintys kontroliuoti visą akvatoriją iki Bosforo sąsiaurio, bet norint patikimai užtikrinti taiką būtinas nuolatinis kovinių vienetų buvimas.ir jų galimybių demonstravimas. Pagrindinė šios užduoties našta teks fregatoms „Admirol Grigorovich“, „Admirol Essen“ ir „RK Moskva“, tačiau darbo „Bujanams“ užteks.

Pakrantės laivai su ilgo nuotolio taikikliu

Iš laivynų ir jūrų mūšių istorijos mąstantis politikas gali daryti išvadą, kad universalaus ginklo, tinkančio visoms progoms ir galinčio sėkmingai veikti pagal bet kokį konflikto vystymosi scenarijų, nėra. Kai kuriose situacijose reikalingi galingi kreiseriai ir dideli mūšio laivai, kitose – būtini lėktuvnešių junginiai, kitose – tik povandeniniai laivai. Mūsų neramiame amžiuje 21631 projekto mobilieji raketiniai laivai Buyan-M taip pat užima vietą karinio jūrų laivyno rikiuotėje, saugantys Rusijos interesus šalia jos krantų, tačiau turėdami tolimą tikslą.

Užsakyti dar penki tokio tipo laivai.

Atsiradus raketiniams ginklams, konfrontacija jūroje įgavo visiškai naujus akcentus. Raketa išlygino oponentų galimybes, todėl tiek jūrų milžinai, tiek mažesnių klasių laivai buvo vienodai pažeidžiami raketų smūgių. Maži raketiniai laivai daugeliui šalių tapo tikra dovana, leidžiančia per trumpą laiką gerokai padidinti savo laivynų kovinius pajėgumus. Sovietų Sąjungos laivynas taip pat neliko nuošalyje. Jo sudėtyje atsirado visas poklasis - RTO, kurie daugelį metų tapo veiksminga priemone kovoti su NATO šalių laivais Baltijos ir Juodojoje jūroje.

AT šiuolaikinėmis sąlygomis mažų laivų kovinis svoris ir svarba neprarado savo aktualumo. Dabartiniame Rusijos laivyne yra įvairių klasių raketiniai laivai, atliekantys įvairias kovines misijas. Tačiau vieną iš pirmaujančių vietų laivynų kovinėje parengtyje šiandien užima maži raketiniai laivai. Šiuolaikiškiausias ir perspektyviausias šia kryptimi yra projektas 21631. Šie laivai turi galingus raketinius ginklus ir, nepaisant mažo dydžio, gali atlikti didžiulį kovinį darbą. Ryškus to patvirtinimas – „Buyan-M“ tipo Kaspijos karinės flotilės laivai su „Caliber“ raketomis šaudomi 2019 metų rudenį į ISIS teroristinės grupuotės taikinius Sirijoje. Nedidelis laivas Nr. 023 „Veliky Ustyug“ atliko du kovinius raketų paleidimus, kurie buvo 2000 km atstumu. tiksliai pataikė į nurodytus taikinius Sirijos šiaurės rytuose.

Nauji laivai, aprūpinti galinga raketine ginkluote ir kitomis puikiomis taktinėmis bei techninėmis savybėmis, šiandien yra mažų paviršinių pajėgų smogiamoji grandis.

Maži raketiniai laivai MRK Buyan M – nauja laivyno plėtros koncepcija

Projekto 21631 laivas tikrąją formą įgavo pirmojo naujojo amžiaus dešimtmečio pabaigoje. Iki to laiko galutinai subrendo mažos talpos raketų laivų, skirtų flotilės poreikiams, statybos koncepcija. Naujųjų laivų prototipai buvo maži „Buyan“ tipo 21630 projekto raketiniai laivai, naudojami Kaspijos karinėje flotilėje. Pagal NATO klasifikaciją laivai gavo kodą „Buyan klasės korvetė“.

Iš pradžių karo laivai buvo kuriami kaip koviniai laivyno vienetai operacijoms pakrantės jūros zonoje. Nepaisant gana sėkmingos kovinės operacijos, „Buyan“ klasės laivai daugiausia skirti eksploatuoti uždarose vandens zonose. Nedidelė laivų talpa (ne daugiau kaip 500 tonų) neužtikrina jiems gero tinkamumo plaukioti. Pagrindinio projekto modernizavimas buvo brendimas, kuris ne tik pagerintų laivų tinkamumą plaukioti, bet ir žymiai padidintų šios klasės laivų kovines galimybes. Pirmieji laivai buvo pastatyti Sankt Peterburgo laivų statybos įmonėje „Almaz“.

Zelendolsko projektavimo biuro sienose pasirodė patobulintas projektas. Naujasis projektas gavo indeksą 21631 ir Buyan-M kodą. Laivų statybos vieta buvo pasirinkta Zelenodolsko laivų statybos gamykla kaip pagrindinė projekto įmonė.

Laivų statyba RTO Buyan M projektas 21631

Maži karo laivai vidaus karinio jūrų laivyno reikmėms iš pradžių Sovietų Sąjungoje, o vėliau ir Rusijoje, buvo pastatyti dviejose įmonėse – Sankt Peterburgo „Almaz“ ir Zelenodolsko laivų statybos gamykloje. Šios dvi įmonės turi didelę patirtį gaminant mažus karinius laivus, kurie šiandien naudojami kariniams laivynams ir flotijoms įrengti. Šiuo metu Zelenodolsko laivų statyklos gamyklos veikia visu pajėgumu. Per ateinančius trejus metus prie penkių laivyno karo laivų planuojama papildyti keturis naujus laivus. Devintasis projekto 21631 „Grayvoron“ laivas buvo nuleistas visai neseniai, 2019 m. balandžio mėn. Yra duomenų, kad dar dešimtas RTO „Grad“ buvo padėtas 2019 metų pavasarį. Abu laivus planuojama pradėti eksploatuoti 2019 m.

Iš viso sutarties sąlygose numatyta pastatyti 12 šios klasės laivų. Paskutiniai du karo laivai vis dar yra projektavimo dokumentacijos stadijoje.

Naujasis projektas 21631 yra konceptualiai naujas techninis sprendimas. Raketinis laivas „Grad Sviyazhsk“, pažymėjęs naujos sėkmingos karo laivų serijos pradžią, yra 1000 tonų talpos. Laivo konstrukcija sukurta naudojant slaptą technologiją, o laive esanti ginklų sistema buvo žymiai padidinta. Laivas buvo sukurtas atsižvelgiant į Kaspijos jūros ir Volgos upės sistemos klimato ir hidrografines ypatybes. Tuo pačiu, kuriant laivus, ypatingas dėmesys skiriamas laivų tinkamumui plaukioti. „Buyan-M“ tipo RTO padidino kreiserinį diapazoną. Laivo įgula liko tame pačiame lygyje – 30-36 žmonės. Taip pat buvo išsaugotas laivo autonomiškumas – 10 dienų.

Laivuose specialiai sumontuoti vandens sraigtai, kurių dėka užtikrinamas laisvas karo laivų eksploatavimas upės sekliojo vandens ir pakrantės jūros zonos sąlygomis.

Pagrindinis statymas „Caliber“

Sukūrus projektą 21630 ir vėlesnį jo modernizavimą, buvo priimta koncepcija sukurti tinkamos plaukioti sparnuotųjų raketų „Caliber“ paleidimo platformą. Padidėjęs naujųjų laivų tinkamumas plaukioti leido jiems atlikti kovines misijas atokiuose jūrų teatruose. Atitinkamai, laivų ginkluotė turėjo pagerėti kokybiškai. Visi penki šiuo metu eksploatuojami laivai yra ginkluoti tolimojo nuotolio raketų sistema „Kalibr“, aprūpinta sparnuotinėmis raketomis ZM-14. Raketa gali būti naudojama kaip jūros ir sausumos smūgių kompleksas.

Naujuose laivuose sumontuotų sparnuotųjų raketų „Kalibr“ nuotolis daro juos efektyvia strategine atgrasymo priemone. Laivas gali smogti į taikinius iki 2500 km atstumu, būdamas Kaspijos ir Juodosios jūrų vandenyse. Juodosios jūros laivynui ir Kaspijos karinei flotilei turėtų būti tiekiami nauji laivai, „Buyan-M“, „Orekhovo-Zuyevo“, „Ingušeja“ ir „Grayvoron“ laivai, kuriuos planuojama pradėti eksploatuoti 2019–2020 m. Likusių trijų laivų konstrukcija bus pakeista, korpusams bus suteiktos sudėtingoms ledo sąlygoms pritaikytos formos ir kontūrai.

Kovos tarnyba RTO tipas "Buyan-M"

Pirmasis serijos laivas buvo nuleistas ir perduotas kariniams jūreiviams 2013 m. Po jo 2014 metais penkių mėnesių skirtumu į kovinę tarnybą stojo du laivai: RTO „Uglich“ ir su juo to paties tipo laivas „Veliky Ustyug“. Nauji laivai papildė Kaspijos karinės flotilės sudėtį. Kartu su vyresniaisiais broliais projektas 21630 MKR Astrachanė, Makhačkala ir Volgodonskas naujieji laivai sudarė smūginį Rusijos laivų atskyrimą Kaspijos jūroje.

Po pirmųjų trijų laivų buvo nuspręsta Juodosios jūros laivynui perduoti šiuos naujus „Buyan-M“ tipo laivus. Pietiniam Rusijos flangui labai reikėjo naujų laivų, galinčių perimti visą Juodosios jūros regiono kontrolę ir prireikus atlikti karinę tarnybą tam tikru atstumu nuo pagrindinių bazių. Projekto 21631 laivas „Zeleny Dol“ kartu su savo kolega raketiniu laivu „Serpukhov“ 2019 m. gruodį tapo Juodosios jūros laivyno dalimi ir prisijungė prie 41-osios raketinių katerių brigados.

Visus 2019 m. raketų laivo uodega numeris 603 „Serpukhov“ vykdė kovines misijas kaip Rusijos karinio jūrų laivyno operatyvinio formavimo dalį Viduržemio jūroje. 2019 metų vasarą kartu su to paties tipo Zeleny Dol RTO Serpuchovas paleido karines raketas iš Viduržemio jūros rytinio regiono prieš teroristinius taikinius Sirijos Respublikos teritorijoje. Tačiau RTO „Serpukhov“ tarnyba Juodosios jūros laivyne buvo trumpalaikė. Po sėkmingos operacijos Viduržemio jūroje buvo nuspręsta į Baltiją išsiųsti kovinį dalinį. Dabar laivas yra Baltijske ir yra Baltijos laivyno dalis.

21631 projekte statomus laivus „Ingushetia“, „Grayvoron“ ir „Grad“ nuspręsta užbaigti ir perduoti laivynui. Tam prisidėjo sėkmingos ankstesnių laivų statybos ir gamybos bazėje parengtas projektas. Kyla klausimas dėl tolesnio tokio tipo laivų statybos likimo. Stovi eilėje naujas projektas MKR 22800 „Karakurt“ – galingesni karo laivai.

„Buyan-M“ tipo 21631 projekto mažieji raketiniai laivai šiandien tapo vienu masiškiausių projektų. Nepaisant mažo dydžio, raketiniai laivai pasirodė esą patys efektyviausi ir paprasčiausi naudoti. Sukurti kaip upių-jūrų klasės laivai ir skirti eksploatuoti pakrantės zonoje, naujieji laivai įrodė savo tinkamumą platesnėms taktinėms užduotims spręsti.

Jei turite klausimų - palikite juos komentaruose po straipsniu. Mes arba mūsų lankytojai mielai į juos atsakys.

Svijažsko miestas. Nuotrauka: Zelenodolsko augalas pavadintas. Gorkis

„Grad Sviyazhsk“ - mažas projekto 21631 raketinis laivas (kodas „Buyan-M“), pagrindinis serijos laivas.

Vieta

Kaspijos flotilė.

Pavadinimas, pastatas

RTO buvo pastatytas 2010 m. rugpjūčio 27 d. Zelenodolsko gamykloje, pavadintoje V.I. „Gorkis“, paleistas 2013 m. kovo 9 d., į laivyną pateko 2014 m. liepos 27 d.

Etapai

2014 metų spalį kelionė su įplaukimais į Kazachstano, Irano ir Azerbaidžano uostus.

2015 m. liepos 26 d. dalyvavo karinio jūrų laivyno parade Karinio jūrų laivyno dieną Astrachanėje. Rugpjūčio mėnesį laimėjo tarptautines varžybas „Kaspijos taurė“.

2017 m. liepos mėn. Kaspijos jūroje.

Taktinės ir techninės charakteristikos bei matmenys

Talpa – 949 tonos, ilgis – 74,1 m, plotis – 11 m, aukštis – 6,57 m, grimzlė – 2,6 m.Ekipažas – 32 žmonės. Maksimalus greitis – 25 mazgai. Diapazonas – 2500 mylių (12 mazgų greičiu). Savarankiškumas – mažiausiai 10 dienų.

Elektrinė

Dyzelinas, varomasis – reaktyvinis.

Ginkluotė

Antstate yra komplekso „Caliber-NK“ arba 8 raketų komplekso „Oniks“ koncerno „MIS Agat“ pagamintas vertikalaus paleidimo įrenginys 3R14UKSK; AK-190-01 / A-190M 100 mm artilerijos laikiklis su Laska valdymo sistema, esantis laivo priekyje; 30 mm instaliacija AK-630M-2 „Duetas“, esanti antstato laivagalyje; 2 x 14,5 mm MTPU pjedestalo kulkosvaidžių laikikliai su KPV kulkosvaidžiais; 2 x SAM 3M47 „Bending“ su 4-8 x SAM „Igla“ arba „Igla-1M“, montuojami laivagalyje ir antstato laivapriekio dalyje, nuotolinio valdymo pultas; 3 x 7,62 mm kulkosvaidžiai; kovos su sabotažu rankinis giluminio užtaiso granatsvaidis; minos (2 kritimo taškai).

Nedidelis raketinis laivas (MRK) „Grad Sviyazhsk“, pastatytas Zelenodolsko laivų statyklos, šių metų birželio pabaigoje buvo nutemptas palei Volgą į Astrachanę ir prisišvartavęs Kaspijos flotilės OVR laivų bazėje. Šis kovinis vienetas vis dar yra bandomajame etape. Mūsų korespondentas aplankė naująjį laivą.

Labai norėjau savo akimis pažvelgti į „Gradą Svijažską“, apie kurį taip dažnai rašė mūsų laikraštis. Juk tai pirmagimis, tai yra projekto 21631 laivas (kodas „Buyan-M“).

Mūsų nuoroda

Pagrindinis projekto 21631 laivas gavo pavadinimą „Grad Sviyazhsk“ jo garbei vietovė Svijažske, Tatarstano Respublikos Zelenodolsky rajone. šis miestas pilnas legendų. Pasak vieno iš jų, Svijažską 1551 metais Ivanas Rūstusis pastatė vos per 4 savaites. Šią vietą Rusijos caras naudojo kaip tvirtovę, iš kurios vėliau kariai išvyko apgulti Kazanės chanato sostinės. Nuo to laiko praėjo daugiau nei keturi su puse šimtmečio, tačiau Svijažskas egzistuoja iki šių dienų.

Būtent „Krasnaya Zvezda“ pirmoji parašė apie RTO „Grad Sviyazhsk“ kūrimo užkulisius. Leiskite jums priminti, kad mūsų laikraštyje 2009 m. gruodžio 9 d. buvo paskelbtas interviu su projekto „Buyan“ kūrimo pradininku, Astrachanės MAK vadu Vladimiru Čerokovu. Štai kaip jis tada pasakė apie savo laivo prototipą: „Manau, kad šis laivas yra unikalus savo rūšimi. Ginkluotė ant jo gera: 100 mm nosies pistoletas, daugkartinė raketų sistema, autonominis savigynos modulis, modernios oro gynybos sistemos. Kitų Kaspijos valstybių laivynai neturi nieko panašaus.

Tuo pat metu Vladimiras Čerokovas išreiškė norą: „Ką norėčiau pasiūlyti kaip patobulinimą Šis projektas? Sustiprinti ugnies jėgą, kad laivas turėtų savo raketų sistemas. Bet kadangi neturime raketų, pagal ugnies jėgą vis dar esame antroje vietoje po Kaspijos flotilės flagmano – raketinio laivo Tatarstano. O laivo dalies projektuotojai nori išreikšti tokį pageidavimą: kad įranga būtų patikimesnė ir lengviau valdoma.

2010 m., Vykdant Rusijos karinio jūrų laivyno modernizavimo programą, vidaus laivų statybos pramonei buvo pavesta sukurti „Buyan“ projekto raketų analogą. Projekto 21631 laivų statybos konkursą, kuriame dalyvavo devynios laivų statybos įmonės, 2010 m. gegužės mėn. laimėjo Zelenodolsko laivų statykla. Gegužės 28 dieną buvo pasirašyta sutartis dėl šios serijos laivų statybos. Talentingas dizaineris Jakovas Kušniras ėmėsi nacionalinės svarbos užduoties sukurti raketinę „Buyan“ versiją. Nedingo ir trys metai kaip laivų statytojai paleido RTO „Grad Sviyazhsk“.

Nuo aukšto kranto priešais mane atsivėrė vaizdas į Volgos užtvanką, kur prie plūduriuojančio molo sustingo gražuolis Gradas Svijažskas, galima sakyti, jaunesnis mažo artilerijos laivo Astrachanės giminaitis. Tarp šių projektų yra daug bendrų bruožų. Juos galima atsekti antstato kontūruose, kontūruose, elementuose. Pagrindinis panašumas yra tas, kad RTO yra aprūpinti tais pačiais dyzeliniais varikliais, taip pat vandens srove. Bet vis tiek, atsižvelgiant į jų veikimo charakteristikas ir paskirtį, tai yra skirtingi koviniai vienetai. Pagrindinis skirtumas yra dydis. Pagal savo parametrus 949 tonų tūrio, 74 metrų ilgio, 2,6 metro grimzlės RTO pranoksta savo artilerijos kolegą, kurios parametrai yra daug kuklesni.

Savo smogiamąja galia projekto „Buyan-M“ laivas nedaug nusileidžia naujajam 2-ojo rango raketiniam laivui Dagestanas, kuris pernai tapo flotilės dalimi. Tačiau „Dagestanas“ yra pirmasis Rusijos karinio jūrų laivyno laivas, ginkluotas naujausia „Caliber-NK“ raketų sistema. Grad Sviyazhsk RTO taip pat turi Kalibr raketų sistemą, galinčią paleisti kelių tipų didelio tikslumo raketas tiek į paviršinius, tiek į pakrantės taikinius iki 300 kilometrų atstumu. Laivo artileriją reprezentuoja laivapriekio artilerijos laikiklis, priešlėktuvinės artilerijos sistema AK-620 Duet ir dvi poros kulkosvaidžių stovų. Laive įrengta moderni navigacinė įranga, taip pat radaras ir elektroninė įranga.

Viršutiniame laivo denyje mane pasitiko Grad Sviyazhsk RTO vadas, 3 laipsnio kapitonas Aleksejus Gordejevas. Su juo apeiname laivą, kuris vis dar yra tikslinimo stadijoje. Denis ir antstatai dar ne visur padengti dažais. Laivo viduje galite pamatyti augalo atstovus. Būtent paleidimo komandos specialistai kartu su laivo įgulos kariškiais ruošia „Grad Sviyazhsk“ bandymams jūroje.

Aleksejus Gordejevas į naujausio „Buyan-M“ projekto laivo vado pareigas buvo paskirtas neatsitiktinai. Šis karininkas turi specialią sąskaitą flotilės vadovybei. Metų pradžioje tvirtinant jo kandidatūrą į naujosios RTO vado pareigas, buvo atsižvelgta į tai, kad Gordejevas karininko tarnybos metu flotilėje, pradedant nuo 2005 m., sėkmingai vadovavo įvairių klasių laivams. Per savo komandą MAK „Astrachanė“ ne kartą pelnė geriausio titulą treniruočių laikotarpiu ir per mokslo metus savo formoje ir flotilėje, įvykdė visas jūrų kelionių užduotis be avarijų ir gedimų. Astrachanės įgula buvo pagerbta aukštesniosios vadovybės po bendrų strateginių pratybų „Centras-2011“ karinės jūrų laivyno dalies rezultatų, o pernai IAC pasižymėjo manevruose „Kavkaz-2012“.
Aleksejus Gordejevas mielai atsakė į „Krasnaya Zvezda“ korespondento klausimus.

Norėdami įvaldyti naują laivą, įgula paprastai formuojama, kaip sakoma, su pasauliu. Kurie flotilės laivai delegavo savo specialistus į RTO?

„Grad Sviyazhsk RTO“ įgulą 100% sudaro sutartiniai kariai, kurie anksčiau tarnavo antvandeninių laivų kariniuose laivuose, dislokuotuose Makhačkaloje. „Tatarstane“, „Dagestane“, raketiniuose laivuose. Personalas turi gerą jūrinę praktiką, laivų aptarnavimo patirtį, kuri labai svarbu priimant laivą gamykloje, įvaldant naują įrangą ir ginkluotę.

Kuris iš jūsų pavaldinių yra jūsų atrama priimant ir tobulinant materialinę laivo dalį?

Daug darbų kartu su pramonės atstovais viršutiniame denyje, antstatuose ir laivo bortuose atlieka 2-ojo straipsnio bocmanas meistras Rasulas Abdumenzhidovas. Tarp laivo mechanikų norėčiau pažymėti BCh-5 inžinierių leitenantą Dmitrijų Popovičių. Jam vadovaujant dirba inžinierius vyresnysis jūreivis R. Zamanovas, vyresnysis technikas R. Hasanovas. Žmonės puikiai žino, kad bet koks nepataisytas defektas ar nepastebėtas mechanizmo veikimo nukrypimas jūroje gali sukelti avariją, sutrikdyti paskirtos kovinės misijos vykdymą. Todėl dabar, ruošiantis jūriniams bandymams, tikrinamas kiekvieno mazgo ir mechanizmo tinkamumas, visų vamzdynų atkarpų sandarumas, atsparumas vibracijai.

Mūsų pokalbį nutraukė gamyklos specialistas, atvykęs į vado kajutę patikrinti laivo vidinių ryšių pulto. Patikrinęs įrenginio veikimą, jis paprašė laivo vado pačiam išbandyti jo parengtį darbui. Ir tada visame laive pasigirdo daug kartų sustiprintas Gordejevo balsas, kviečiantis vieną iš laivų statybos inžinierių į savo kajutę.

Rugpjūčio mėnesį mažasis artilerijos laivas „Grad Sviyazhsk“ turi kirsti Kaspijos jūrą į Mahačkalą, į antvandeninių laivų brigados bazę, kur bus išbandytas ir priimtas į flotilę. Galbūt pirmą kartą posovietinėje Kaspijos flotilės istorijoje naujojo laivo jūriniai ir valstybiniai bandymai atliekami Kaspijos jūroje.

Mažasis raketinis laivas „Grad Sviyazhsk“ yra pagrindinis projekto 21631 serijinis laivas (kodas „Buyan-M“), statomas UAB „Zelenodolsko gamykloje“. ESU. Gorkis“ Rusijos karinio jūrų laivyno užsakymu.

2010 m. gegužės 17 d. Zelenodolsko laivų statykla laimėjo Projekto 21631 laivų statybos konkursą, kuriame dalyvavo devynios laivų statybos įmonės. O 2010 metų gegužės 28 dieną buvo pasirašyta sutartis dėl šios serijos laivų statybos.

Projekto 21631 (kodas "Buyan-M") maži raketiniai laivai yra universalūs "upės-jūros" klasės laivai.

Projektą 21631 sukūrė Zelenodolsko projektavimo biuras Rusijos kariniam jūrų laivynui, pirmasis vyriausiasis projekto dizaineris yra Ovsienko. Šio projekto mažųjų raketinių laivų tikslas – saugoti ir saugoti valstybės ekonominę zoną. Iš viso pagal šį projektą planuojama pastatyti nuo 8 iki 10 laivų, papildančių Kaspijos jūros flotilės ir Rusijos Juodosios jūros laivyno laivų sudėtį. Jie yra modernizuota versija, sukurta ir pastatyta specialiai Kaspijos flotilei, atsižvelgiant į negilius Volgos upės ir Kaspijos jūros gylius.

Skirtingai nuo jų prototipų, nauji pastatai turi didesnį poslinkį ir yra įrengti modernūs dizainai artilerijos, raketų, kovos su sabotažo, priešlėktuvinės ir radijo įrangos.

Visi šio projekto laivai aprūpinti naujausiais raketiniais ginklais – universalia tolimojo nuotolio raketų sistema „Kalibr-NK“.

Statant laivus buvo naudojama vadinamoji slaptoji technologija, dėl kurios priešui sunku juos aptikti. Laivų architektūrinė išvaizda atitinka keliamus radaro matomumo mažinimo reikalavimus (pasvirę plokšti antstato paviršiai, antstato ir denio plokštumose paslėptų užtvarų buvimas, durys ir liukai).

Laivas „Grad Sviyazhsk“ (pastato numeris 631) buvo nuleistas 2010 m. rugpjūčio 27 d. 11:00 ir tapo pirmuoju projekto 21631 laivu. Laivas pavadintas Svijažsko, tvirtovės miesto, kurį pastatė Ivanas Rūstusis m. 1551 m. kaip Kazanės apgulties bazė, dabar – kaimas Tatarstano Zelenodolsko srityje. Pradėtas naudoti 2013 m. kovo 09 d.

Pagrindinės charakteristikos: Talpa 949 tonos. Ilgis 74,1 metro, plotis 11,0 metro, aukštis 6,57 metro, grimzlė 2,6 metro. Keliavimo greitis 25 mazgai. Kreiserinis nuotolis iki 1500 mylių. Savarankiškumas 10 dienų. Įgula nuo 29 iki 36 žmonių.

Varomoji jėga: vandens srovės varymas.

Ginkluotė:

Artilerija: 1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14,5 mm kulkosvaidžio laikiklis, 3x1 7,62 mm kulkosvaidžio laikiklis.

Priešlėktuvinė artilerija: 2x6 30 mm ZAK Duet (AK 630-M2).

Raketiniai ginklai: 1x8 kalibro arba 1x8 onikso, 2x4 3M47 Gibka paleidimo įrenginiai su Igla arba Igla-M raketomis.

2013 m. birželio 17 d. RTO „Grad Sviyazhsk“ (Tatarstano Respublika) į Kaspijos flotilę. Kaspijos flotilės birželio 24 d. – Astrachanės miestas. Liepos 10 laivas.

Rugpjūčio pradžioje atlikti pirmąjį bandymų etapą – gamyklinius jūros bandymus (ZHI).

Rugsėjo 25 d., Kaspijos jūroje, nedidelis raketinis laivas „Grad Sviyazhsk“. Gamintojo paleidimo komanda iš Zelenodolsko miesto kartu su RTO įgula išbandė artilerijos sistemų ir kitų rūšių karinio jūrų laivyno ginklų efektyvumą šaudant maksimaliomis apkrovomis.

Rugsėjo 27 d. „Grad Sviyazhsk“ ant karinio jūrų laivyno taikinio Kaspijos jūroje. Šaudymas buvo atliktas didelio tikslumo sparnuotoji raketa iš modernaus laivo raketų sistema„Kalibras-NK“.

Balandžio 30 dieną naujausių mažųjų raketų laivų „Grad Sviyazhsk“ ir „Uglich“ įgulos jūrų ir oro taikinių simuliatoriuose tapo paskutinis etapas naujų laivų valstybiniai bandymai.

Gegužės 05–08 dienomis RTO „Grad Sviyazhsk“ ir „Uglich“ kartu su kitais flotilės laivais Kaspijos jūroje.

2014 m. liepos 27 d., Karinio jūrų laivyno dieną, į Kaspijos flotilę buvo priimti mažieji raketiniai laivai Grad Sviyazhsk (uodegos numeris 021) ir Uglich (uodegos numeris 022).

Liepos 29 d. naujų mažųjų raketų laivų „Grad Sviyazhsk“ ir „Uglich“ įgulos pradėjo bandyti pirmąjį kurso užduotis(K-1), kuris yra pradinis laivo kovinio rengimo atlikti užduotis pagal paskirtį su savarankišku išėjimu į jūrą sistemos etapas.

Spalio 1 d. Kaspijos flotilės laivų būrys, kurį sudarė raketinis laivas Dagestanas ir mažasis raketinis laivas Grad Sviyazhsk, paliko inkarą Makhačkalos uoste ir išvyko į jūrą atlikti kovinės tarnybos užduočių.

Spalio 03 d. Kaspijos flotilės laivų būrys, kurį sudaro raketinis laivas Dagestanas ir mažasis raketinis laivas Grad Sviyazhsk, draugiško vizito metu įplaukė į Kazachstano Respublikos Aktau uostą, vykdydamas kovinės tarnybos užduotis. spalio 7 dieną.

Rusijos karo laivai išstovėjo Anzali uoste, šiaurinėje Irano provincijoje, Gilano provincijoje, kad perduotų taikos ir draugystės žinią Islamo Respublikai. Raketų laivai „Dagestan“ ir „Grad Sviyazhsk“, o Irano uoste stovės iki spalio 15 d.

Spalio 16 d., plėtojant ir stiprinant laivynų bendradarbiavimą, neoficialaus vizito lankėsi Kaspijos flotilės laivų būrys, kurį sudaro Azerbaidžano Respublikos raketinis laivas „Dagestan“ ir mažasis raketinis laivas „Grad Sviyazhsk“. iš dviejų Kaspijos jūros šalių. spalio 19 d. ir patraukė į bazinį tašką – Makhačkalos uostą.

Spalio 22 d., Kaspijos flotilės raketinio laivo „Dagestan“ ir mažojo raketinio laivo „Grad Sviyazhsk“ įgulos, atlikusios kovinės tarnybos užduotis. Rusijos laivų kelionė jūra Kaspijos jūroje truko 21 dieną, įveikta apie 2 tūkst. jūrmylių ir surengta daugiau nei 40 laivų pratybų. įvairiomis temomis ir kryptis.

Nuo 2014 m. lapkričio 6 d., siekiant aptikti paviršiaus ir oro taikinius, o vėliau išduodant taikinius naudoti raketų ir artilerijos ginklus naudojant oro radarą Podsolnukh.

Remiantis 2015 m. birželio 12 d. pranešimu apie oro gynybą, atspindint priešo oro antskrydžius. Kaip rašoma liepos 15 dienos žinutėje, kur buriuotojai pradėjo ruoštis tarptautinėms profesinių įgūdžių varžyboms „Kaspijos taurė – 2015“. Remiantis rugpjūčio 05 d. pranešimu, jis pataikė į oro ir jūros taikinius vykdydamas tarptautinių jūrų laivyno varžybų „Kaspijos taurė 2015“ pirmojo etapo užduotis. Pagal tarptautinių varžybų „Kaspijos taurė-2015“ rezultatus. Remiantis rugsėjo 11 d. pranešimu, netikėtai atlikdamas Centrinės karinės apygardos patikrinimą, kursų metu jis sėkmingai baigė kovines pratybas, skirtas sunaikinti jūros ir oro taikinius desantinės artilerijos sistemomis, taip pat plaukiojančių minų maketus. paskirtoje Kaspijos jūros zonoje. Spalio 7 d. paskelbtame pranešime teigiama, kad karinio jūrų laivyno smogiamoji grupė iš nurodytos Kaspijos jūros zonos, jūrinio komplekso „Caliber NK“ sparnuotosios raketos prieš ISIS infrastruktūros objektus Sirijoje, rašoma spalio 7 d. Lapkričio 9 dieną po pratybų Kaspijos jūroje teigiama. Pagal gruodžio 01 d. pranešimą, kaip Kaspijos flotilės laivų būrio dalis kovinės tarnybos užduotims atlikti. Pagal gruodžio 16 d. pranešimą į bazinę stotį, įvykdžius kovinės tarnybos užduotis.

Remiantis 2016 m. balandžio 14 d. pranešimu apie laivą, skirtą žalos kontrolei ir personalo gelbėjimui dėl žalos, gautos imituoto jūrų mūšio metu. Remiantis spalio 18 d. pranešimu, neoficialaus vizito į Irano Islamo Respublikos Bandar Anzeli uostą Kaspijos flotilės būrio dalis. Spalio 24 d. žinutėje teigiama, kad kartu su Kaspijos flotilės daliniu draugiškas apsilankymas Aktau uoste Kazachstane. Spalio 27 d. išsiųstame pranešime į Mahačkalos uostą.

Kaip teigiama 2017 m. kovo 9 d., Kaspijos jūroje, Irano Islamo Respublikos karinio jūrų laivyno laivų būrys, atvykęs į Mahačkalą neoficialaus vizito. Remiantis balandžio 11 d. pranešimu, pratybose suteikti pagalbą nukentėjusiam antvandeniniam laivui, vystantis gaisro gesinimo, skylių lopymo, personalo paieškos ir gelbėjimo ant vandens epizodams. Pagal liepos 17 d. pranešimą bazėje po penkias dienas trukusių taktinių pratybų jūroje. liepos 23 d. į Azerbaidžano Respublikos teritorinius vandenis ir stovėjo prie karinio jūrų laivyno bazės „Puta“ – pagrindinės bazės. jūrų pajėgos Azerbaidžanas. Laivo viešnagė Azerbaidžano Respublikoje truks iki rugpjūčio 12 d. Šiuo laikotarpiu mažojo raketinio laivo „Grad Sviyazhsk“ įgula dalyvaus tarptautiniame „Sea Cup-2017“ varžybų etape. Liepos 23 dieną Baku dalyvauti tarptautinėse varžybose „Jūros taurė – 2017“, kurios vyks Azerbaidžano teritoriniuose vandenyse Kaspijos jūroje. Rugpjūčio 09 d., surengus tris tarptautinio jūrinio mokymo varžybų tarp laivų įgulų „Sea Cup-2017“ etapus, Azerbaidžane iškovota pirmoji vieta. rugpjūčio 12 d., Baku uostas. Remiantis rugpjūčio 14 d. pranešimu, laivas iš Azerbaidžano, kuriame dalyvavo tarptautinis konkursas„Jūros taurė“, iki bazinio taško Makhachkala.

2018 m. gegužės pradžioje jis pradėjo 30 dienų kovinę tarnybą Kaspijos jūroje. Gegužės 14 dienos bendravimo mokymai. Remiantis birželio 22 d. pranešimu, bendros pratybos, kurių metu buvo aptikti neatpažinti oro taikiniai ir atsispindi fiktyvaus oro priešo atakos Viduržemio jūroje. Remiantis spalio 2 d. pranešimu, Dardanelų ir Bosforo sąsiaurio perplaukimas, atlikus užduotis, susijusias su nuolatine Rusijos karinio jūrų laivyno grupuote Viduržemio jūroje.