Modélisation au banc : que fait-on encore ? Les modèles de stand sont intéressants ! Pourquoi poser des modèles

Comme sujet de la section individuelle, j'ai choisi "modélisation de banc". C'est l'un de mes passe-temps préférés et je veux vous en parler un peu.

Histoire de l'événement

La modélisation de banc est la conception, la construction, la production de copies à l'échelle d'équipements, de structures, de compositions à des fins de démonstration et d'enseignement.

La modélisation était à l'origine associée à la technologie et aux véhicules. Le tout premier moyen de transport est historiquement reconnu comme le transport maritime, donc les premiers modèles étaient les modèles de navires, et le premier type de modélisation peut être considéré comme la modélisation de navires.

L'histoire du modelage remonte à l'époque de l'Égypte ancienne. Les découvertes les plus anciennes à ce sujet remontent au Xe siècle av. et sont des copies des navires de cette époque, faites d'argile peinte et de bois.

L'étape suivante dans le développement de la modélisation a été les modèles dits de "construction". À l'aide de tels modèles, de vrais navires ont été construits: la partie du modèle a été agrandie à des tailles réelles et fabriquée en remplaçant la partie souhaitée du navire. Ainsi, tout le navire a été construit. Ici, pour la première fois, le terme échelle a été utilisé.

Cependant Le progrès technique ne s'est pas arrêté, de nouvelles voitures ont été créées et, par conséquent, leurs modèles. À la fin du XVIIIe siècle, le premier modèle de machine à vapeur est apparu - une locomotive à vapeur. A partir de ce moment, la modélisation ferroviaire commence.

Au 19ème siècle, les premiers modèles préfabriqués de voitures apparaissent, et bientôt les avions. C'est la modélisation de l'aviation qui a suscité le plus d'intérêt, car. ces modèles et leurs prototypes eux-mêmes étaient considérés comme exotiques à cette époque.

Le premier modèle-copie préfabriqué a été inventé par l'Anglais James Stevens. Il est devenu le fondateur de la société Skybird, qui a sorti un tel modèle à l'échelle 1/72. Cette taille est toujours considérée comme la norme pour de nombreux fabricants de modèles préfabriqués à ce jour. Le premier ensemble de modèles pour l'assemblage était sac en papier, qui contenait des instructions, des pièces découpées le long du contour, des grilles, des pièces en étain et papier de verre. Le passe-temps s'est avéré si populaire qu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, le catalogue de modèles Skybird comptait plus de 120 unités. Ils ont également été utiles pendant la guerre : des modèles de banc ont été utilisés dans la formation du personnel des troupes royales pour reconnaître les équipements ennemis.

Par la suite, des modèles préfabriqués d'hélicoptères, de bâtiments, de structures, de personnages de l'équipage et de participants aux hostilités, ainsi que des compositions entières à grande échelle - des dioramas, sont apparus.

Le nombre de fabricants de modèles préfabriqués et d'accessoires pour eux augmente également, parmi lesquels les marques Italeri (Italie), Revell (Allemagne), Testors (États-Unis), Tamiya (Japon), Zvezda (Russie) et d'autres ont gagné bien mérité reconnaissance des passionnés de mannequinat.

activité passionnante pour adultes et enfants;

développement de la pensée spatiale et de la motricité des mains;

intéressant et informatif d'un point de vue historique, contribue à l'éducation du patriotisme;

peu coûteux (par rapport à d'autres passe-temps).

Types de banc de modélisation

C'est ainsi que me semble la structure de la modélisation de banc (voir schéma).

La construction complète d'un modèle à partir de zéro est exactement le type de modélisation qui est officiellement considérée comme un sport, et en Russie, elle appartient également aux sports appliqués à l'armée. A ce titre, il relève de la compétence du ROSTO (ex DOSAAF). Il y a une opinion que cet état de fait s'est développé historiquement, même avant la Grande Guerre patriotique, "quand dans l'âme et l'esprit de la jeunesse soviétique il y avait un désir inextinguible de désir" d'étudier l'aviation et fondements théoriques structures d'aéronefs. Naturellement, cela avait du sens à l'époque. Mais, lorsqu'au fil du temps, dans la plupart des cas, cela s'est transformé en production réelle (lire : production exclusive) de modèles coûteux avec des objectifs appropriés, des questions peuvent se poser auxquelles nous ne chercherons pas de réponses. Laissons-les aux organes dont la compétence s'applique.

Quant aux fabricants de ces chefs-d'œuvre "sportifs", leur savoir-faire est incontestablement admirable.

Le modelage sur banc (en particulier les modèles en plastique) ne peut évidemment pas être considéré comme un sport. C'est plus comme une forme d'art. Contrairement à la construction à partir de zéro, nous sommes limités par l'étendue de ce qui est proposé par le fabricant d'un modèle particulier, plus un certain ensemble d'accessoires, etc. Mais il s'avère toujours que même les mêmes modèles réussissent pour tout le monde de différentes manières.

modèles en papier

Malgré un petit nombre d'avantages (tels que le respect de l'environnement, un petit nombre d'outils requis, un raffinement plus facile du modèle) des modèles en papier par rapport aux modèles en matériaux plus durables (bois, métal, plastique), ils occupent une part non négligeable dans modélisation au banc.

Séparément, je voudrais parler de ce type de modélisation en tant que navires en bouteilles.

On pense que cet art est né en Europe aux XVIIe et XVIIIe siècles. C'est de cette époque que remontent les maquettes de bateaux en bouteilles, conservées dans certains musées d'Europe. Les marins, pendant qu'ils passaient du temps sur le rivage, devaient souvent "regarder dans la bouteille". L'un d'eux, apparemment, a eu l'heureuse idée d'y mettre une maquette de bateau.

Il convient de noter qu'en plus des navires, des artisans qualifiés ont créé des scènes religieuses, des scènes de vie, divers mécanismes et bien plus encore dans des bouteilles. Peut-être que ce type de créativité est apparu encore plus tôt que les véritables navires en bouteilles. Cependant, le terme même de «navires en bouteille» devrait inclure tout ce qu'une personne parvient à construire dans une bouteille à travers un goulot étroit.

En règle générale, les modèles en bouteille sont divisés en trois types principaux :

• Expédié en bouteilles. La maquette du navire est placée dans la bouteille. L'accent, dans de tels modèles, est mis sur la reproduction la plus précise des détails. Le modèle à l'intérieur de la bouteille peut reposer sur un support spécial ou "flotter" à la surface de la mer, habilement fabriqué par le maître.
• Dioramas. Les dioramas représentent des scènes de vie (souvent marines). Cela peut être un port maritime avec une grande ville sur le rivage et des navires dans la rade, une bataille navale, un navire qui coule, et bien plus encore.
• Curiosités. Ce groupe comprend tout ce qui suscite le fantasme violent du maître. Ce sont des scènes de la vie biblique, divers moulins, mécanismes, figurines de personnes, voitures, avions - en général, tout ce qui ne peut pas être appelé un navire.

Malgré le développement rapide de la technologie, la construction de navires en bouteilles reste, comme il y a de nombreuses années, purement Fait main. Il faut beaucoup de patience et de compétence pour réussir. Et comme il y a de nombreuses années, le modèle surprend le public. C'est pourquoi de nombreuses personnes sont passionnées par la construction de navires en bouteilles en utilisant matériaux modernes et jamais fatigué d'inventer de nouveaux secrets d'assemblage.

Je pense que beaucoup seront intéressés, comment se fait-il qu'un navire soit poussé dans un goulot de bouteille aussi étroit ? Pour dissiper ce mystère, je vais décrire l'une des méthodes les plus couramment utilisées.

Il est préférable de commencer à travailler avec la fabrication du corps du modèle. Il est découpé dans du bois, peint dans la couleur souhaitée, mâts, espars, gréement et tous les détails nécessaires sont installés. N'ayez pas peur, tout ce travail doit être fait sur le bureau, pas à l'intérieur de la bouteille. Il est seulement nécessaire pendant le travail de vérifier de temps en temps que le modèle entièrement terminé passe librement dans le goulot de la bouteille. Malgré le fait que le corps du modèle doit être rendu plus étroit qu'il ne devrait l'être selon le dessin (afin qu'il passe librement dans le goulot de la bouteille), toutes les autres pièces doivent, si possible, être réalisées en stricte conformité avec les dessins. C'est la seule façon de faire bon modèle bateau. Mais tout le secret réside dans les mâts. A leur base, les mâts ont une charnière miniature qui leur permet de se replier facilement le long de la coque du navire. Il existe de nombreuses conceptions différentes de charnières, mais avant d'en choisir une toute faite, essayez de créer votre propre conception. Peut-être pourrez-vous inventer quelque chose d'original : après tout, un ressort fin, un tube en plastique souple et bien plus encore peuvent jouer le rôle de charnière. Une chose ne doit pas être oubliée : la charnière doit être la moins visible possible. C'est pourquoi, les forces principales devraient être dirigées vers la recherche d'un moyen de cacher la charnière aux yeux des non-initiés.

Après avoir mis les mâts en place, ils fixent les haubans et les gués. Maintenant, il nous apparaît clairement que le voilier, les mâts repliés, passe facilement dans le goulot de la bouteille ! Cependant, les haubans, s'ils sont fixés rigidement, empêcheront les mâts de se replier. Pour éviter cela, les extrémités inférieures des haubans ne sont pas complètement collées, elles ne sont pas coupées, mais laissées longtemps et, en passant par des trous spécialement préparés (sur le beaupré ou sur le pont du modèle), elles sont sorties du bouteille. Bien entendu, les haubans doivent avoir une longueur suffisante pour qu'en tirant dessus, il soit possible de mettre les mâts en position verticale (Fig. 5). Nous couperons ces fils, après les avoir préalablement fixés avec des gouttelettes de colle, déjà à la toute fin du travail.

Il ne faut pas oublier les voiles, et avant de mettre le bateau dans la bouteille, il faut bien sûr attacher les voiles, ainsi que les vergues, contrefiches, écoutes, et le reste du gréement courant.

Une fois que tout l'équipement est étiré et fixé avec des gouttelettes de colle, les fils en excès sont coupés et retirés.

Dans de nombreux pays, il existe des associations qui réunissent des personnes passionnées par les navires en bouteilles. Il existe des associations en Angleterre, en Allemagne, aux Pays-Bas, au Danemark, en Norvège, au Japon, aux États-Unis, en France et dans d'autres pays. Il existe même une « European Bottled Ships Association », qui réunit dans ses rangs des maquettistes du monde entier. Ces organisations publient des magazines, organisent des expositions et des conférences, en général, ne laissent pas les maquettistes s'ennuyer.

Subtilités dans le travail avec des maquettes

Vous devez d'abord décider de l'échelle du futur modèle.

L'échelle indique combien de fois le modèle est plus petit que l'original en dimensions linéaires. Par exemple, "échelle 1:72" signifie que le modèle est 72 fois plus petit que l'original en longueur, largeur et hauteur.

Les échelles en multiples de 12 (1:12, 1:24, 1:48, 1:72, 1:144, 1:288) proviennent du système de mesures britannique, dans lequel 1 pied est égal à 12 pouces. Ainsi, à l'échelle 1:12 - la longueur du modèle en pouces est égale à la longueur du prototype en pieds. Les échelles multiples de 16 (1:16, 1:32) - viennent du fait que sur la règle anglaise, un pouce est divisé en 16 parties.

L'échelle 1:43, utilisée principalement pour les automobiles, est issue du modélisme ferroviaire, après un long développement en est venu à l'étrange concept de "1 pied du prototype = 7 mm du modèle". De là vient l'échelle ferroviaire 1:87 (1 pied = 3,5 mm).

1:35 - l'échelle préférée des "pétroliers" et des "dioramistes" a été héritée des soldats de plomb. La taille moyenne d'un soldat était de 5 cm (environ 2 pouces), soit 1/35 du squelette humain moyen (175 cm).

Pas moins que problème important est bon choix des modèles. Les débutants achètent souvent un modèle qu'ils ne maîtrisent évidemment pas. Ensuite, ils gâtent le plastique coûteux ou le jettent complètement.

Ainsi, le tout premier modèle devrait être :

1. simple
2. peu coûteux
3. assez de qualité
4. le prototype est bien connu
5. laissant une opportunité pour "finir"

Qu'est-ce que tout cela veut dire? Avec le premier point, tout est clair - un débutant n'est généralement pas à la hauteur du modèle «cloches et sifflets». Les modèles simples sont rarement chers, bien qu'il y ait des exceptions.

Le troisième point est le plus insidieux. Le critère de qualité du modèle est la masse, du respect du prototype et de l'échelle déclarée à la qualité du moulage et la fragilité du plastique. Le prototype doit bien correspondre, dans des dessins à grande échelle - plus ou moins adaptés, être technologiques dans l'assemblage, etc.

Le plastique est souhaitable gris clair et doux, mais pas en plastique. Toutes les couleurs claires feront l'affaire. Vous devriez essayer d'éviter le plastique noir, rouge, marron et orange. Il peut y avoir des problèmes avec la peinture ultérieure.

Un prototype bien connu est un très bon point de départ. Laissez des milliers d'autres modélisateurs avoir des modèles similaires. Mais presque certainement, il n'y aura pas de problèmes avec les dessins et les photographies.

Possibilités de réglage fin ... Il n'y a pratiquement pas de modèles où rien ne peut être supprimé ou ajouté. Une question d'envie et de qualification. Il est souhaitable que le modèle se laisse améliorer sans nécessiter d'effort excessif.

Pour un assemblage réussi et de haute qualité d'un modèle à l'échelle, certains outils sont nécessaires pour faciliter cette tâche fastidieuse. Les outils de modélisation sont très divers et chaque modélisateur acquiert au fil du temps un grand nombre d'éléments dont le but et le mode d'utilisation ne sont connus que de lui. Mais un ensemble initial peut être esquissé.

Nécessaire : Pinces pour séparer les pièces des carottes, des couteaux ou des scalpels pour couper le plastique (vous pouvez utiliser et couteaux de papeterie avec des lames cassables), des limes aiguilles de différentes formes, du papier de verre, des pincettes droites et inversées, des ciseaux, un aérographe, des pinceaux ou d'autres outils pour peindre et vernir le modèle.

C'est suffisant pour commencer. Ensuite, vous pouvez discuter avec des collègues, consulter la littérature, surfer sur Internet et trouver de nombreuses bonnes idées pour créer vos propres instruments.

C'est toute la base pour construire un modèle à l'échelle. Après la construction, il faudra peindre, vernir et appliquer des touches subtiles qui rendront le modèle plus crédible et réaliste. Vous pouvez lire les méthodes d'assemblage, de peinture et de «finition» du modèle dans les instructions du modèle préfabriqué et sur divers sites et forums thématiques.

Expérience personnelle

J'ai commencé à m'impliquer dans le mannequinat en années scolaires. Mes premiers modèles étaient des maquettes d'avions. Je me souviens être resté assis pendant des heures à ajuster une pièce à l'autre. Ensuite, je n'avais aucune expérience en design et je ne pouvais même pas penser à une peinture, j'étais seulement limité pièces spéciales. Mais même des modèles incomplets m'ont rendu heureux pour mes propres succès.

Permmodelist.ucoz.ru

Le site est dédié à la modélisation de navires en bouteilles. - Mode d'accès : www.shipbottle.ru

Chacun a son passe-temps, et parfois plus d'un. Un passe-temps vous permet de vous évader du monde extérieur, de vous immerger dans ce que vous aimez vraiment et de vivre beaucoup d'émotions positives. Le mannequinat en fait partie. Et il combine de nombreuses directions.

Le monde du mannequinat est vraiment impressionnant par son ampleur. Un grand nombre de personnes à travers le monde de tout leur cœur, comme on dit, se sont attachées à ce merveilleux passe-temps. Et peu importe la direction - modèles radiocommandés, de collection, etc. - Nous nous donnons à cette occupation de tout notre cœur.

Et si tout est plus ou moins clair avec les modèles radiocommandés, alors parfois on se pose des questions sur les modèles de banc - quoi, comment et pourquoi ? Essayons de dire.

Modélisation de stand - qu'est-ce que c'est?

Commençons par ce que c'est. Il s'agit d'un type de créativité dont le résultat sera une copie de la construction d'objets existants à une certaine échelle. Et la principale différence avec les modèles radio, le point clé ici est précisément le facteur de copie. En effet, dans le processus de construction, non seulement l'exacte apparence, mais aussi chaque détail, jusque dans les moindres détails - nuances de peinture, police d'inscriptions, dégâts, etc.

En d'autres termes, ce n'est pas n'importe quelle exposition conditionnelle sélectionnée (modèle d'équipement militaire et civil, avion, hélicoptère, etc.) qui est recréée. À savoir, un certain, historiquement réel, qui possède un certain nombre de caractéristiques externes uniques, très souvent liées à une certaine période de temps.

Le premier modèle d'équipe (banc) est apparu en 1932 au Royaume-Uni. Il s'agissait d'un ensemble complet de pièces pour l'assemblage d'une copie volante à moteur en caoutchouc de l'avion Supermarine S6B. Près de 90 ans se sont écoulés depuis lors et, bien sûr, la technologie et la variété des modèles produits ont beaucoup progressé. Ainsi que l'échelle de production.

Or les modèles de paillasse sont un ensemble de pièces en plastique fabriquées en milieu industriel pour être auto-assemblées. Pourquoi du plastique ? - C'est bon marché et aussi plus facile à construire et à assembler. Le carton, la résine époxy, le bois et le métal sont également utilisés pour la fabrication, mais beaucoup moins souvent. En règle générale, le prix des modèles fabriqués à partir de ces matériaux (à l'exception du carton) est plusieurs fois plus élevé en raison de la complexité et du coût de production élevé. Et cela prendra beaucoup plus de temps et d'expérience à construire, par rapport au plastique. Cela devrait être rappelé.

Échelle

L'échelle peut être n'importe laquelle - de la plus petite à la plus grande taille. Ici tout n'est limité que par toi propre désir et opportunités.

L'industrie manufacturière est vraiment énorme. Il semblerait que les modèles en plastique soient constitués de pièces en plastique, qui s'en soucie ? Mais ne vous précipitez pas pour tirer des conclusions - la modélisation d'affiches compte des millions de fans dévoués à travers le monde. Et leurs besoins en nouveaux modèles doivent être satisfaits, ainsi que les besoins en consommables. Pour assembler un modèle de banc à part entière, vous aurez besoin de colle, de peintures et d'autres produits chimiques, d'un outil spécialisé, de divers kits de conversion, etc.

Les leaders reconnus du marché des modèles de banc sont des entreprises d'Allemagne, des États-Unis, du Japon et d'Italie. La Russie ne s'arrête pas non plus - récemment, le niveau des modèles eux-mêmes, ainsi que les volumes de production, ont considérablement augmenté et se sont rapprochés des géants mondiaux. La Chine ne s'est pas non plus écartée - nous savons tous très bien à quelle vitesse les fabricants de l'Empire du Milieu sont capables de maîtriser une nouvelle industrie et de devenir des leaders.

Et, peut-être, quelques noms pour se faire une idée des fabricants les plus célèbres - Revell, Tamiya, Zvezda, Italeri, Hasegawa Trumpeter. En choisissant des modèles de leur production, vous pouvez être sûr de la qualité des détails et de l'apparence de la copie.

Pourquoi poser des modèles ?

Lors du choix, vous devez être préparé au fait qu'un travail minutieux vous attend. Vous devez comprendre que la persévérance et la patience seront nécessaires - sans elles, vous ne devriez même pas commencer, pour ne pas être déçu. Mais les résultats vous surprendront certainement. Après tout, des modèles complètement réalistes sortiront de sous votre stylo, ce qui sera agréable à regarder. Ils seront une superbe décoration et un morceau d'histoire recréé de vos propres mains !

C'est aussi un excellent moyen d'en apprendre davantage sur l'histoire, car il est impossible de créer une copie complète sans en avoir une idée. Chaque modèle permet de s'immerger, de voyager dans le temps dont il est issu, d'apprendre toutes les caractéristiques et nuances qui seront importantes lors du montage.

Et, peut-être, le point le plus important qui vous sera fourni est le développement personnel. L'assemblage du modèle vous fait réfléchir, développe l'imagination et la pensée logique. Après tout, vous devez d'abord imaginer une image générale de ce qui devrait se passer dans votre tête, puis la recréer en détail. Oui, vous devrez apprendre quelque chose, cela peut être difficile au début. Mais le résultat vous inspirera certainement. Une digne récompense pour de nombreuses heures d'effort est un modèle fini, assemblé et peint, qui n'est pas différent de l'original. Les voilà, des émotions et sensations indescriptibles du modelage, toute la palette !

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Et aujourd'hui, nous allons commencer par le tout début. Avec une compréhension du sujet de notre activité commune. Découvrons le sens du concept même de "modélisation de banc".

MODÉLISATION DE STAND - QU'EST-CE QUE C'EST?

Afin de comprendre ce qui est banc de modelage, nous nous tournons d'abord vers le concept plus large la modélisation. Le modélisme est la conception et la réalisation par des particuliers, des collectivités et des clubs, des fabricants industriels de modèles opératoires ou de banc de techniques diverses - avion, voitures, chars, bateaux, locomotives et autres moyens techniques mouvement. À la fois pour la participation à des compétitions sportives et à des expositions, et comme passe-temps individuel.

La modélisation est divisée en trois composantes principales :

1. Modélisation technique (modèles de travail).
2. Affiche à grande échelle (la soi-disant prototypage).
3. Objets de collection (voitures, avions, etc.).

Nous nous intéressons principalement à la deuxième section dans le monde de la modélisation.

MODÉLISATION DE STAND

Il s'agit d'un type de créativité technique dont le résultat est la création d'une copie objets réels(prototypes) dans une échelle donnée - sélectionnée. Le modèle de banc doit refléter fidèlement l'apparence du prototype. Une différence particulière entre le modèle à l'échelle et le modèle actuel est que l'auteur s'efforce d'obtenir la copie la plus complète, la plus précise et la plus détaillée, jusqu'à la reproduction des moindres détails, des nuances de couleur, de l'équipement interne, de la police d'inscription, de l'imitation de la pollution caractéristique et dommages.

Souvent, pas seulement un avion, un char ou un navire de ce type est reproduit. MAIS une instance historique spécifique , avec toutes ses caractéristiques caractéristiques individuelles. Et d'ailleurs, à partir d'un certain moment choisi par l'auteur.

Les principaux matériaux utilisés en banc de modelage sont le plastique, la résine époxy, le carton. Il existe également des modèles en métal et en bois. Ils fonctionnent à n'importe quelle échelle. Tout dépend des souhaits et des besoins de l'auteur.

Mais encore, à ce stade, il existe une plage d'échelle généralement acceptée pour créer des copies de banc : 2:1, 1:1, 1:2, 1:3, ... 1:24, 1:32, 1:35 , 1:43, 1:45, 1:48, 1:64, 1:72, 1:87, 1:120, 1:144, 1:160 et autres.

UNITÉ DE MESURE DE BASE DANS LA MODÉLISATION DE STAND MODERNE

La plupart des personnes dans le monde qui s'associent à la pratique de la modélisation à l'échelle (banc) travaillent avec des modèles en plastique préfabriqués. Les premiers modèles de copie préfabriqués en ensembles sont apparus en Angleterre en 1932. Il s'agissait d'un modèle réduit d'avion en caoutchouc composite volant Supermarine S6B.

Modèle-copie en plastique préfabriqué

Or un modèle-copie plastique préfabriqué est un ensemble de pièces fabriquées industriellement en plastique pour auto-fabrication(assemblage, généralement par collage) du modèle réduit. Le monde est devenu tellement absorbé par cette activité - la modélisation à grande échelle - qu'il s'agit maintenant d'une immense communauté mondiale de personnes - les modélisateurs. Et une gigantesque industrie industrielle internationale travaille pour répondre à leurs besoins. Ses leaders à l'étranger sont l'Allemagne, le Japon, l'Italie et la République tchèque. Mais la Russie n'est pas un bâtard. Surtout ces derniers temps. Notre fabricant national se remet lentement sur pied et commence à produire des modèles préfabriqués au meilleur niveau mondial. Vous trouverez ci-dessous une courte liste d'entreprises produisant des modèles à l'échelle (banc).

• Revell (Monogram) est une société américano-allemande de modèles réduits en plastique et est le leader mondial dans la production de modèles préfabriqués.
• Italeri est un fabricant italien de renommée mondiale
• Zvezda est une société soviéto-russe produisant des modèles réduits en plastique et est le leader mondial de la production de modèles préfabriqués.
• Tamiya est un fabricant de jouets japonais. Les produits de la société comprennent des kits de construction, des voitures RC, des voitures de collection, des avions, des navires, des chars, divers dispositifs éducatifs (solaires et conventionnels) et divers accessoires de modélisation.
• Fujimi
• Hasegawa
• Aoshima
• Trumpeter est un géant chinois qui marche sur les talons de tout le monde.

Il existe maintenant une concurrence féroce entre les fabricants d'ensembles préfabriqués de modèles de bancs, en raison de la demande particulière du marché. La modélisation de banc n'a fait que gagner en popularité au fil des ans. De nouvelles personnes le rejoignent. Des centaines et des milliers à travers le monde.

Il convient également de mentionner que non seulement les kits de création du modèle sont produits. Les segments complémentaires de ce marché sont nombreux : chimie du modèle, outillage spécialisé, kits de conversion, peintures, etc…

LA MODÉLISATION DE STAND EST

Je pense que je ne me tromperai pas si, dans la conclusion de ce document, je nommerai ces composants les plus importants de la modélisation d'affiches, que chacun d'eux trouve pour lui-même dans son entreprise préférée.

INTRODUCTION À L'HISTOIRE

La création d'un modèle de banc affecte directement notre connaissance de l'histoire. Il est impossible de créer une maquette décente sans connaître le prototype et le contexte historique dans lequel il a vécu. Chaque fois que tu fais nouveau modèle nous sommes plongés dans une nouvelle ère historique, nous commençons à en apprendre toutes les nouvelles subtilités et aspects.

L'histoire prend littéralement vie sous nos yeux, sous nos mains. Et quand il y a un Yak-3 ou La-5 créé par vous sur votre étagère, à chaque seconde vous ressentez le pays dans lequel vous vivez. Le peuple auquel vous appartenez.

PASSE-TEMPS FAVORI

Cette occupation vous permet de vous réaliser dans la création désintéressée. Permet de trouver une petite chose préférée. Faites plaisir à vous-même, à vos proches, amis et proches. C'est mieux que de boire de la bière en regardant bêtement la télé. Mais on ne sait jamais quelles bêtises on peut encore faire... C'est mieux de faire des maquettes.

COMMUNICATION AVEC LES AUTRES

DÉVELOPPEMENT PERSONNEL

La modélisation de banc à grande échelle permet à une personne de se développer de manière intensive. Vous devez apprendre à penser. Introduire. Imaginer. Le modèle est d'abord créé dans l'âme, la tête, les pensées - et alors seulement le produit fini éclabousse. Et pour s'améliorer à chaque fois, il faut apprendre. Apprendre pour apprendre.

Il se trouve que non seulement je vous ai un peu parlé de la modélisation de banc, mais que j'ai également fait un peu campagne. Agité pour une décision de rejoindre notre communauté. À moins, bien sûr, que vous ne soyez modéliste.

JE N'AI PAS VU DES GENS QUI REGRETTENT LE TEMPS DONNÉ AU MODÉLISME

Rejoignez-nous. Modélisez avec nous. Développez avec nous.

ET VOUS NE REGRETTEREZ JAMAIS

Et c'est tout pour aujourd'hui. Bonne chance à toi! Et de superbes modèles !