Corvette 22800 karakurt. Navele proiectului Karakurt vor primi un nou pistol digital. Timp destul de scurt...

Nave de rachete mici din proiectul 22800 (cod "Karakurt") - nave multifuncționale de rachete și artilerie cu deplasare mică din zona mării apropiate (conform unei alte clasificări, corvete mici). Ele aparțin navelor de rangul trei. Scopul oficial al navelor este de a desfășura operațiuni de luptă în zona mării apropiate și de a participa la sarcini în timp de pace.Este planificat ca Karakurt, adaptat pentru operațiuni în marea liberă, să completeze micile nave de rachete proiectul 21631 "Buyan-M", destinat mărilor de mică adâncime și râurilor mari (condițional - clasa "râu-mare")

Proiectul a fost dezvoltat de Biroul Central de Proiectare Almaz (Sankt Petersburg) pentru Marina Rusă pe baza unui alt proiect din anii 1990 al aceluiași birou de proiectare, o barcă de rachete și artilerie de 500 de tone 12300 ("Scorpion"). Prima și singura barcă a proiectului 12300 a fost înființată pe 5 iunie 2001 la Uzina de construcții navale Vympel Rybinsk, dar nu a fost finalizată. De asemenea, Karakurt a fost influențat în mod semnificativ de mica navă-rachetă a Proiectului 21631 Buyan-M, dezvoltată de Biroul de Proiectare Zelenodolsk, care a fost proiectată pentru a funcționa pe Marea Caspică și pe râuri. Practica a arătat [sursa nespecificată timp de 111 zile] că corvetele URO de tip Buyan-M se simt incomod în teatrele maritime deschise. În consecință, „Karakurt” poate fi considerat un înlocuitor mai potrivit pentru navele din proiectul 21631. Aspectul navei a fost prezentat pentru prima dată la forumul militar-tehnic internațional „Army-2015” la standul JSC „TsMKB” Almaz „”

Armamentul navelor Proiectului 22800 include sisteme de lovitură și arme antiaeriene, control de luptă, detectare, desemnare ținte și sisteme de comunicații. Baza armamentului de lovitură al unei nave mici cu rachete acest proiect este un lansator vertical UKSK 3S14, conceput pentru a stoca, transporta și lansa rachete din familiile Caliber și Onyx. Lansatorul este situat peste planul diametral. Armamentul de artilerie al reprezentanților acestui proiect va fi reprezentat, conform diverselor surse, fie prin montura de artilerie universală automată A-190 de 100 mm și SAM Broadsword, fie prin montura de artilerie universală automată AK-176 de 76 mm și două sisteme de artilerie AK-306 de 30 mm sau o montură de artilerie A-220M de 57 mm și două monturi AK-630 de 30 mm. „Karakurts” nu poartă arme anti-submarine. Apărarea aeriană a navei, conform datelor preliminare, este asigurată de capacitățile de luptă ale Broadsword SAM. Echipamentele radio vor include: Radar „Mineral-M”, AMKOI „Trassa”, BIUS „Sigma”

Primele două nave ale proiectului au fost așezate pe 24 decembrie 2015 la șantierul naval Pella Leningrad în prezența ministrului adjunct al apărării. Federația Rusă Borisov Iuri Ivanovici O serie de corvete proiect 22800 vor fi construite ținând cont de politica de substituire a importurilor, motoarele pentru acestea urmând a fi produse la uzina Zvezda din Sankt Petersburg, ceea ce va evita întârzierile în actualizarea flotei de nave a Marinei Ruse. Reprezentanții Ministerului Apărării susțin, de asemenea, „Karakurt” ca un înlocuitor ieftin pentru navele de patrulare Proiect 11356, al cărui timp de construcție este întârziat din cauza încetării furnizării de motoare din Ucraina.

În total, 18 nave din acest proiect sunt planificate pentru Marina Rusă. Primele șapte sunt planificate să fie construite la șantierul naval Pella.

La 10 mai 2016, o navă mică de rachete (RTO) din proiectul 22800 „Storm” a fost instalată la întreprinderea de construcții navale „More” din Feodosia. La 29 iulie 2016, a patra navă a proiectului, Shkval, a fost așezată la șantierul naval Pella Leningrad.

La 3 august 2016, a devenit cunoscut faptul că Uzina de construcții navale Zelenodolsk a primit un contract pentru cinci nave mici de rachete din proiectul 22800.

În august 2016, patru reprezentanți sunt în construcție. Nava principală, numită Uragan, este planificată să fie predată flotei în 2017, a doua navă Typhoon în 2018, a treia Storm și a patra Shkval în 2019.

Actualul program de construcții navale pentru Marina Rusă nu prevede încă crearea și transferul de nave de război mari capabile să transporte o cantitate extraordinară de arme și să opereze în zona oceanului. Pa prioritate este construcția altor unități de luptă, cum ar fi nave mici cu rachete. Cu toate acestea, în ciuda dimensiunilor și deplasării lor modeste, noile nave interne sunt destul de capabile să rezolve sarcini foarte complexe. Una dintre bazele unei astfel de grupări de nave în viitor va fi noile nave mici de rachete ale Proiectului 22800 Karakurt.

Conform datelor oficiale, navele de tip Karakurt aparțin rangului trei și sunt destinate operațiunilor de luptă în zona mării apropiate. Cu ajutorul armelor existente de rachete și artilerie, astfel de RTO ar trebui să atace ținte de suprafață, aeriene sau de coastă. Anterior, s-a remarcat în mod repetat că proiectul 22800 are o asemănare semnificativă cu proiectul mai vechi Buyan-M 21631, dar a îmbunătățit navigabilitatea. Spre deosebire de Buyans, noul Karakurts va putea funcționa nu numai pe râuri și mări puțin adânci.

Proiectul 22800 a fost creat de Biroul Central de Proiectare Marină Almaz (Sankt Petersburg) prin ordin al Ministerului Rus al Apărării. Lucrări de proiectare realizate în prima jumătate a deceniului curent. Prima demonstrație oficială a apariției viitorului „Karakurt” a avut loc la forumul militar-tehnic internațional „Armata-2015”. Este curios că au trecut doar câteva luni de la prima afișare a materialelor proiectului și până la începerea construcției navelor.

Așezarea primelor două „Karakurt” a avut loc la sfârșitul lunii decembrie 2015. Comanda pentru construcția lor a fost primită de uzina de construcții navale din Leningrad „Pella”. În total, este planificată construirea a 7 nave de un nou tip la această întreprindere, iar 3 unități vor ieși de pe rampa uzinei More din Feodosia, transferate sub controlul Pella. Alte cinci nave urmează să fie predate de Uzina de construcții navale din Zelenodolsk, care poartă numele. Gorki; a început să lucreze la comenzile sale în 2016. A fost menționată și posibilitatea de a comanda șase nave către Șantierul Naval Amur.

În vara și toamna anului trecut, uzina Pella a lansat primele două nave ale Proiectului 22800 - Uragan și Typhoon. La începutul lunii mai a avut loc coborârea celui de-al treilea. Conform datelor cunoscute, primele două nave sunt deja supuse testelor necesare. Transferul a două unități în marina este programat pentru acest an. Următoarele două „Karakurt” vor începe serviciul anul viitor. În 2020, steagul va fi ridicat pe mai multe nave simultan. Ultimul dintre RTO-urile planificate va fi stabilit în 2019-2020, iar construcția lor va fi finalizată în următorii 3-4 ani.

Navele proiectului Karakurt nu diferă în dimensiuni mari și deplasare. Lungimea lor este de doar 67 m cu o lățime de 11 m și un pescaj de 4 m. Deplasarea este de 800 de tone. Cu ajutorul unei centrale diesel-electrice, vor putea atinge viteze de până la 30 de noduri și vor arăta o autonomie de croazieră de 2.500 de mile.

În ciuda dimensiunilor lor mici, proiectul 22800 RTO trebuie să aibă un set serios de echipamente și arme. Deci, principalul mijloc de monitorizare a situației și de detectare a țintelor este complexul radar Mineral-M, care include echipamente de supraveghere activă și pasivă. Cu ajutorul unui astfel de complex, Karakurt va putea găsi ținte mari de suprafață la distanțe de aproximativ 250 km. Raza maximă de localizare pasivă, în funcție de diverși factori, este de până la 400-450 km. Stațiile pot urmări zeci de ținte și pot face schimb de date cu alte nave.

Proiectul prevede disponibilitatea de arme pentru apărarea aeriană. Primele două nave ale seriei în astfel de scopuri poartă o pereche de instalații AK-630M și sisteme portabile de rachete antiaeriene. Se propune ca toate navele ulterioare să fie echipate cu module Pantsir-M cu tunuri și rachete de 30 mm. Karakurts în construcție primesc montura universală de artilerie AK-176MA cu un tun de calibrul 76 mm.

Principalele mijloace de lovitură ale navelor Proiectului 22800 sunt mai multe tipuri de rachete. În partea din spate a suprastructurii, peste planul diametral, se află un lansator vertical universal 3S14 cu opt celule pentru transport și lansare containere cu rachete. S-a declarat posibilitatea utilizării complexului de rachete de croazieră „Caliber-NK” și anti-navă „Onyx”. Compoziția încărcăturii de muniție și tipul de rachete utilizate sunt determinate în conformitate cu misiunile de luptă alocate.

Este armamentul cu rachete care oferă noilor nave interne caracteristici de luptă ridicate și un potențial remarcabil. Cu ajutorul acestuia, proiectul 22800 RTO vor putea lupta împotriva țintelor de suprafață, terestre sau subacvatice, pentru care pot fi folosite diferite tipuri de rachete cu caracteristici și echipamente de luptă diferite. În același timp, după cum reiese din datele cunoscute, este posibil să se lovească ținte la distanțe de sute de kilometri.

Când este detectată o navă inamică de suprafață, Karakurt poate folosi racheta Onyx sau produse din familia 3M-54. Rachetele antinavă de tip Onyx sunt echipate cu un sistem de ghidare combinat bazat pe navigație inerțială și un cap de orientare radar activ-pasiv. Conform datelor de navigație, acesta intră într-o zonă dată, după care trebuie să caute independent o țintă. Este posibil să selectați calea de zbor. Cu o traiectorie la mare altitudine, raza maximă de lansare ajunge la 450-500 km. În alte moduri, raza de acțiune este redusă considerabil. Un focos cu o greutate de 300 kg este livrat țintei, suficient pentru a provoca cele mai grave daune chiar și navelor mari.

Familia de rachete Caliber are și rachete antinavă. O rachetă de croazieră din această linie este capabilă să zboare peste 300 km, găsind independent o țintă de suprafață și lovind-o cu un focos care cântărește cel puțin 200 kg. Potrivit diverselor surse, antinava „Calibru” poate avea o rază de acțiune de până la 450-500 km. Principala diferență dintre Caliber și Onyx este vitezele de zbor diferite. Aceste rachete anti-navă mențin viteza subsonică pe cea mai mare parte a traiectoriei, în timp ce Onyx-ul devine imediat supersonic.

Cel mai important avantaj al complexului Caliber-NK este prezența rachetelor de croazieră 3M-14 concepute pentru a ataca ținte terestre cu coordonate cunoscute. Această armă a fost deja folosită în operațiuni reale și a demonstrat clar posibilitatea de a distruge obiecte la distanțe de peste 1.500 km. Mai mult, unele surse menționează o rază de tragere de ordinul a 2-2,5 mii km. Astfel, în prezența desemnării țintei necesare, o navă de tip Karakurt sau un alt transportator de calibru este capabilă să controleze o suprafață de uscat foarte mare.

Conform datelor anunțate anterior, RTO-urile seriale ale proiectului 22800 vor fi transferate către toate asociațiile majore ale flotei. Ei vor servi în flotele de Nord, Pacific, Baltică și Marea Neagră. Nu este deloc greu de imaginat ce impact pot avea noile nave cu rachete cu rază lungă de acțiune asupra situației militaro-politice din regiuni. Ei vor putea acoperi secțiuni semnificative de coastă de la un posibil atac și, în plus, vor „tinti” spre mari teritorii terestre cu multe facilități militare și administrative.

Fără a-și părăsi bazele din Peninsula Kola, mici nave cu rachete Flota de Nordîn teorie, ele sunt capabile să protejeze întreaga coastă cea mai apropiată, precum și o parte semnificativă a Mării Barents și a întregii Mări Albe, de obiectele de suprafață. În acest caz, Scandinavia, Europa de Est și Centrală, precum și o parte din Insulele Britanice se află în zona de responsabilitate a rachetelor 3M-14.

Cu ajutorul lui Caliber și Onyx, marinarii baltici vor putea să protejeze Golful Finlandei și să blocheze o parte semnificativă a Mării Baltice. De asemenea, este posibil să se controleze teritorii până în Europa de Vest, Balcani și Asia Mică. Zona de responsabilitate a Flotei Baltice coincide parțial cu zona de posibilă operare a Flotei Nordului.

În timp ce se află în Sevastopol, Karakurts ai Flotei Mării Negre pot folosi rachete antinavă împotriva țintelor din toate zonele de apă din apropiere. În același timp, „Calibrul” lor este capabil să obțină obiecte în Europa de Vest, Africa de Nord, Orientul Mijlociu și Asia Centrală. De menționat că rachetele flotilei Caspice, unde servesc nave de tip Buyan-M, blochează și ele o regiune similară.

RTO-urile Flotei Pacificului, cu sediul în Vladivostok, pot folosi arme anti-navă împotriva țintelor din Marea Japoniei și Golful Est-coreean. Gama de rachete apă-sol vă permite în același timp să controlați zona din centrul Mongoliei până la Kamchatka, inclusiv toate insulele japoneze și o parte semnificativă a Chinei.

Trebuie remarcat faptul că zonele de responsabilitate rezultate se aplică numai navelor situate la sau în apropierea bazelor principale ale flotei. Noile nave Project 22800 sunt capabile să opereze în zona mării apropiate și, prin urmare, punctul real de lansare a rachetelor poate fi situat oriunde și la o distanță considerabilă de bază. Astfel, zonele reale de responsabilitate ale noilor nave pot fi localizate oriunde și acoperă aproape orice parte a Oceanului Mondial sau a pământului, chiar și cu anumite restricții.

Trebuie să recunoaștem că noile „Karakurt” rusești nu sunt perfecte. În primul rând, dimensiunea mică a încărcăturii de muniție a sistemului de rachete poate fi considerată un dezavantaj. Un RTO de acest tip poartă doar opt rachete Calibru sau Onyx. Astfel, pentru a efectua o lovitură masivă cu rachete, poate fi necesar lucru in echipa mai multe nave, ceea ce poate face dificilă pregătirea pentru operațiune și efectuarea acesteia. Cu toate acestea, o încărcătură mică de muniție este direct legată de dimensiunile navelor și de complexitatea mai mică a construcției lor.

Conform planurilor actuale, cel târziu la mijlocul anilor 20, Marina Rusă va avea 18 nave din Proiectul 22800 Karakurt, care vor fi distribuite între patru structuri principale. Astfel, flota va primi un grup destul de mare de nave de atac cu arme foarte puternice. Țara, la rândul său, primește un instrument convenabil și flexibil pentru proiectarea puterii în diferite regiuni. Este important ca un astfel de instrument să poată fi creat în cel mai scurt timp posibil și la costuri rezonabile - întregul program pentru construirea a 18 nave nu ar trebui să dureze mai mult de 8-9 ani.

În prezent, se realizează o modernizare treptată a flotei și a construcțiilor navale militare. Actualizare în curs capacitatea de producție diferite intreprinderi, care vă permite să construiți nave noi de diferite clase și tipuri. Până acum, departamentul militar întocmește doar planuri pentru proiecte viitoare ale navelor de suprafață de prim rang, dar sunt deja construite unități de luptă mai mici și mai puternice, transferate către client și incluse în Marina. Toate acestea duc în mod natural la o creștere a potențialului de luptă al forțelor de suprafață și a capacității generale de apărare a țării.

Este evident că noile nave de rangul doi și trei, cum ar fi RTO-urile Project 22800, atât în ​​teorie, cât și în practică, sunt inferioare în capacități față de unitățile de luptă mai mari, de exemplu, distrugătorul promițător Leader. Cu toate acestea, ele se disting prin ieftinitatea comparativă, simplitatea și viteza de construcție. Primul „Karakurt” a fost stabilit la sfârșitul anului 2015 și va intra în funcțiune în curând. Până când liderul „Lider” își va putea începe serviciul, aproape toate navele comandate din proiectul 22800 vor fi prezente în Marina.

Cu toate realizările și succesele, ministerul rus industriile de apărare, marină și construcții navale continuă să se confrunte cu tot felul de provocări. În condițiile actuale, nu este întotdeauna posibil să faci tot ce îți dorești și, prin urmare, trebuie să cauți căi alternative. Una dintre căile de ieșire din situația actuală, care face posibilă modernizarea flotei și creșterea potențialului acesteia sub anumite limitări, este construirea unui număr mare de nave de rachete mici cu arme avansate. Aceste idei sunt implementate în primul rând cu ajutorul proiectelor 21631 Buyan-M și 22800 Karakurt.

Până în prezent, industria construcțiilor navale din Rusia a reușit să lanseze trei nave de tip Karakurt din 18 planificate pentru construcție. Primii doi vor trece toate testele anul acesta și vor merge să servească în Marea Baltică. Alte 15 nave vor fi predate clientului începând de anul viitor. Până la mijlocul anilor 20, patru flote ale Marinei Ruse vor putea forma grupuri cu drepturi depline de nave mici de rachete cu armele moderne.

Construcția de nave mari și puternice cu arme de rachetă și artilerie este încă într-un viitor îndepărtat, dar marina nu poate aștepta. Din acest motiv, se construiesc și alte unități de luptă, care au și capacități foarte remarcabile. În ciuda dimensiunilor lor modeste și a deplasării mici, ele pot fi un instrument serios de lovitură și instrument eficient politici internaționale. Și un număr mare de astfel de nave vor intra cu siguranță în calitate.

Conform site-urilor:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://nvo.ng.ru/
http://pellaship.ru/
http://npomash.ru/

Proiectul „Karakurt” este o nouă serie de nave mici. Deplasarea este de 800 de tone, lungimea este de aproximativ 60 de metri, iar viteza maximă este de peste 30 de noduri, adică aproximativ 55 de kilometri pe oră. Dar dimensiunea modestă compensează armamentul impresionant.

Se plănuiește instalarea sistemelor de rachete Kalibr pe nave. Au fost folosite în timpul conflictului militar din Siria și au reușit să se impună ca o armă puternică și precisă. În plus, Karakurts vor primi monturi de artilerie moderne AK-176MA și sisteme de apărare aeriană.

Suporturi automate de tun naval de 76 mm- Aceasta este o armă universală capabilă să lupte cu o gamă largă de ținte.Sunt capabili să lovească nu numai navele inamice, ci și ținte aeriene, inclusiv drone. De asemenea, cu eficiență ridicată, tunurile pot fi folosite pentru bombardarea coastei, inclusiv ținte situate la o distanță considerabilă de coasta.În comparație cu modificările anterioare, AK-176MA a dublat mai mult decât precizia ghidajului, a dublat precizia focului, a crescut semnificativ viteza de ghidare și a redus masa monturii de artilerie la mai puțin de 9 tone.

Datorită adoptării tunurilor AK-176MA, flota rusă va primi avantaj asupra navelor NATO echipate cu tunuri italiene Oto Melara.

Marina rusă a decis să echipeze toate navele și ambarcațiunile mici cu rachete cu tunul automat AK-176MA cu tragere ultrarapidă de 76 mm, a cărui precizie unică, datorită controlului digital și unui sistem optic-electronic pentru orice vreme, nu este inferioară unui pusca cu luneta. Este de remarcat faptul că în funcție de tipul navei ultimul produs, dezvoltat la Arsenal Design Bureau *, poate fi amplasat atât într-un turn sferic convențional, cât și într-un turn stealth, care, datorită formei sale unghiulare, este invizibil pentru radarele inamice.

Construcția unui port militar în Novorossiysk >>

Decizia fundamentală de a desemna cel mai nou AK-176MA drept principalul armament de artilerie al tuturor navelor din zona de coastă, navelor mici cu rachete (RTO) și bărcilor cu rachete (RK) a fost luată în această vară. Ei se așteaptă să finalizeze testele AK-176MA până la sfârșitul anului, după care decizia va fi documentată și semnată de toți. părțile interesate. În prezent, montura de artilerie a devenit deja parte a armamentului proiectului 22800 "Karakurt" RTO, precum și a proiectului 1241 RTO.

AK-176MA este o dezvoltare a familiei AK-176 de tunuri cu foc rapid de bord, primul dintre care a fost pus în funcțiune în 1979. Cu o greutate de 10 tone, cea mai recentă montură de artilerie este capabilă să tragă cel puțin 150 de obuze de artilerie într-o țintă situată la o distanță de 15 km într-un minut. Principala diferență dintre AK-176MA de la predecesorii săi este un sistem de control digital, precum și cea mai recentă stație optoelectronică Sfera-2, care permite detectarea țintelor la o distanță de zeci de kilometri zi și noapte, pe ploaie abundentă și chiar furtună.

Dispozitive de ghidare orizontale și verticale AK-176MA, care rotesc turela la dreapta și la stânga și ridică, de asemenea, pistolul în sus și în jos, echipat sistem digital transmiterea de informatii, datorită căruia instalația de artilerie, primind comanda operatorului sau la bord Sistem informatic navă, se mișcă cu o precizie foarte mare.

Carrier Killer >>

Combinația de caracteristici balistice înalte ale celui mai recent tun naval și sistem electronic management oferă AK-176MA superioritate totală față de cel mai apropiat concurent al său- Montura de artilerie de 76 mm a companiei italiene Oto Melara.

Creată la sfârșitul anilor 60, montura universală de artilerie 76/62 a fost adoptată de aproape toate flotele străine majore, inclusiv de Marina SUA, unde i s-a atribuit denumirea Mk 75. Singurele excepții sunt marinele franceze, britanice și suedeze, unde se folosesc monturi de artilerie de design propriu .

Instalația este concepută pentru a distruge navele de suprafață de mare viteză și ambarcațiunile cu deplasare mică, pentru a lansa lovituri de foc asupra structurilor de coastă și pentru a combate rachetele antinavă care manevrează în secțiunea finală a traiectoriei. La manevrarea rachetei, computerul sistemului de control al tragerii calculează un nou punct de întâlnire prezis, comanda de ajustare a traiectoriei proiectilului este transmisă pe un canal radio și este elaborată folosind șase motoare cu pulbere situate în apropierea centrului de greutate al rachetei. proiectil. Viteza de rotație a proiectilului este redusă la 200 rpm datorită stabilizatorului de codă drop-down, iar traiectoria sa de zbor poate fi modificată cu 15°. Proiectil cu greutatea de 6,66 kg umplut cu 500 g exploziv si 1100 g cuburi de wolfram, care atunci când o sarcină explozivă este detonată de o siguranță de contact, o rachetă de croazieră este lovită în mod fiabil.

„Nava invizibilă” a flotei ruse: ce este capabilă să facă fregata „Amiralul Gorshkov al flotei Uniunii Sovietice” >>

AK-176MA este produs într-un design modular și include, pe lângă modulul suporturilor de pistol propriu-zise, ​​realizate și sub formă de module, tabloul principal și telecomanda.Modulul de montare pentru artilerie constă din părți deasupra punții și sub punte. Mașina și suportul sunt fabricate din aliaj ușor de aluminiu anticoroziv. În mecanismele de vizare verticală și orizontală se folosesc motoare electrice cu densitate mare de putere și inerție foarte mică.

AK-176MA este în prezent testat la bordul navei de pază de frontieră de rangul 1 Polar Star, nava principală a proiectului 22100 Okean, care urmează să fie predată controlului de frontieră până la sfârșitul acestui an.

Tragerea efectuată a arătat conformitatea deplină cu caracteristicile celei mai recente monturi de artilerie indicate în sarcina tactică și tehnică. Pe „Polyarnaya Zvezda” și „navele sale” (nave în serie ale aceluiași proiect) vor fi AK-176MA în instalații clasice de turn în formă de cupolă, deoarece invizibilitatea radarului nu este atât de importantă pentru astfel de nave. În același timp pe navele de rachete mici din proiectul 22800 AK-176MA va fi executat într-un turn stealth special cu un număr mare de unghiuri necesare pentru a reflecta undele electromagnetice.

Mica navă de rachete a Flotei Mării Negre „Serpukhov” va înlocui „Green Dol” >>

Undele radar sunt reflectate în primul rând din suprastructura navei și monturile de artilerie, care, datorită formei lor și a concentrației mai mari de metal în structură, servesc adesea ca principală caracteristică de demascare atunci când sunt iradiate de un radar inamic. Prin urmare, turela stealth AK-176MA este garantată pentru a proteja navele de detectarea radarului inamic.

P.S. 17 martie 2017 la șantierul naval „Mai mult” din Feodosia a avut loc ceremonia de depunere a unei noi nave mici cu rachete „Okhotsk”. Acesta este al doilea RTO al Proiectului 22800 Karakurt. Producția primului, sub denumirea „Storm”, a început pe peninsulă în mai 2016, iar al treilea urmează să fie pus la sfârșitul anului 2017.

Ciclul tehnologic de construcție este de aproximativ 32 de luni. Prin urmare, navele vor fi predate din 2018 până în 2020. În total, optsprezece „Karakurts” vor fi predați Marinei Ruse. Trei dintre ele vor fi construite în Crimeea, cinci în Tatarstan, la uzina de construcții navale Zelenodolsk, iar restul în regiunea Leningrad, la întreprinderea Pella.

* Arsenal Design Bureau (Sankt Petersburg) s-a specializat de peste 60 de ani în dezvoltarea de monturi de artilerie (AU) de diferite calibre și lansatoare de rachete pe navă. În perioada 1949-1980. KB Arsenal a dezvoltat peste 12 tipuri de tunuri antiaeriene și universale semiautomate și automate de calibrul 45, 57, 76, 100 și 130 mm pentru navele nou construite, precum și în curs de modernizare a navelor de luptă de suprafață. Aproape toate navele marinei ruse cu o deplasare de peste 600 de tone sunt înarmate cu arme dezvoltate de biroul de proiectare Arsenal.

În raportul publicat al JSC „Uzina Zelenodolsk numită după A.M. Gorki” pentru 2016 precizează că anul trecut au fost amenajate patru corvete: două nave de patrulare proiect 22160 și două nave mici cu rachete Karakurt proiect 22800.

La 3 august 2016, conducerea întreprinderii a anunțat un ordin primit de la Ministerul rus al Apărării pentru cinci RTO-uri ale proiectului 22800. După cum se menționează în blogul Centrului de Analiză, Strategii și Tehnologii (CAST), după această știre informatii oficiale nu au existat informații despre progresul executării ordinului de stat.

Din raport rezultă că întreprinderea situată în Tatarstan construiește deja cel puțin două dintre cele cinci corvete ale proiectului 22800. Probabil, vorbim despre navele „Monsoon” și „Passat”. Având în vedere că contractul cu Ministerul Apărării a fost semnat în urmă cu aproape un an, în 2017 ar trebui înființate încă trei Karakurt (Breeze, Tornado, Smerch).

Cinci RTO ale proiectului 22800 vor fi construite pentru prima dată la uzina Zelenodolsk. Implementarea proiectului a început la uzina de construcții navale Pella din Sankt Petersburg și la șantierul naval More din Feodosia. Constructorii de nave din Leningrad și Crimeea construiesc șase Karakurt. Contractul pentru un RTO a fost semnat cu șantierul naval Kerci Zaliv.

JSC „Uzina Zelenodolsk numită după A.M. Gorki” este specializată în producția de nave militare și civile. Produsele companiei sunt destinate utilizării în Marea Neagră, Caspică, Baltică și Albă, precum și pe râuri mari.

• Nava principală de patrulare a proiectului 22160 „Vasili Bykov” în construcție pentru Marina Rusă (număr de serie 161)
• JSC „Uzina Zelenodolsk numită după A.M. Gorki"

Fabrica a fost fondată în 1895 ca atelier de reparații navale. Din 1934, constructorii de nave din Zelenodolsk au început să producă nave de război deplasare mică.

Începând cu anul 2016, în cadrul ordinului de apărare a statului, întreprinderea Zelenodolsk construia 12 nave de război (trei RTO, două nave de poliție a frontierei și trei nave de patrulare, două nave cu cablu și două bărci antisabotaj).

Dintre văduvele negre

Ministerul rus al Apărării are mari speranțe în proiectul 22800.

Cele mai noi nave ar trebui să devină o armă formidabilă, care va ține supravegherea luptei, în primul rând în Marea Neagră și Mediterană. Nu este o coincidență faptul că proiectul a fost numit „Karakut” - o specie de păianjeni din genul văduvelor negre, a căror mușcătură poate fi fatală pentru animale și oameni.

RTO-urile au dimensiuni destul de modeste. Deplasarea este de 800 tone, lungime - 60 m, lățime - 10 m, pescaj - 4 m. .6-5,6 mii km). Autonomia de navigație este estimată la 15 zile.

Principala diferență între „Karakurt” și alte nave din această clasă este navigabilitatea crescută - capacitatea de a naviga în siguranță în orice stare de mare, indiferent de condițiile meteorologice.

„Karakurt” ar trebui să se transforme într-o unitate de luptă cu drepturi depline în larg. Datorită complexului Caliber-NK, predecesorii săi au și o putere de lovitură zdrobitoare, dar se simt confortabil doar în apropierea bazelor navale.

Se presupune că „Karakurt” va înlocui în Marea Mediterană navele de rachete și artilerie din zona apropiată a mării a proiectului 21631 „Buyan-M”, care este construit și de uzina Zelenodolsk. În momentul de față, întreprinderea a predat deja Marinei cinci nave, același număr este în curs de construcție și s-a semnat un contract pentru două.

Utilizarea în luptă a „Buyans” în operațiunea din Siria a fost evaluată de experți ca fiind de succes. 7 octombrie 2015 RTO ale flotilei caspice „Uglich”, „Grad Sviyazhsk” și „ Veliky Ustyug„a efectuat lansarea rachetelor de croazieră Caliber la instalațiile grupării teroriste Statul Islamic*. Țintele, care erau situate la o distanță de 1,5 mii km, au fost lovite.

• Proiectul 21631 navă rachetă mică (cod „Buyan-M”)
• Wikimedia Commons

Cu toate acestea, două excursii Buyanov în Marea Mediterană, care au avut loc în 2016, au demonstrat o navigabilitate insuficientă a proiectului 21631. În acest sens, în octombrie 2016, RTO Serpukhov și Zelyony Dol au fost transferate din flota Mării Negre în Marea Baltică.

Sub „Shell” și cu „Calibru”

Publicul larg a aflat pentru prima dată despre Proiectul 22800 în vara lui 2015. Modelul navei a fost prezentat la forumul internațional „Armata-2015” din Kubinka, lângă Moscova. Dezvoltatorul „Karakut” este JSC „Central Marine Design Bureau „Almaz” (Sankt Petersburg).

Primele două nave, denumite „Hurricane” și „Typhoon”, au fost așezate în decembrie 2015 la șantierul naval „Pella” din Sankt Petersburg. În iulie și decembrie 2016, șantierul naval a stabilit încă două RTO (Shkval și Burya). Din mai 2016 și martie 2017, Șantierul Naval More construiește Storm și Okhotsk.

Conform planurilor actuale, prima navă din proiectul 22800 (Uragan) va fi predată Marinei în decembrie 2017, restul navelor urmând să se alăture flotei ruse în 2018-2020. Aproximativ până în 2022, 18 RTO-uri ar trebui să intre în funcțiune. Astăzi, cel puțin opt Karakurt sunt în construcție și a fost semnat un contract pentru patru.

Asemenea buyanilor, Karakurts vor fi înarmați sistem de rachete„Calibru”, care este capabil să lovească ținte la o distanță de până la 2,5 mii km. Apărarea antinavă este asigurată de complexul P-800 Onyx, echipat cu rachete supersonice.

Principala inovație a armamentului Karakurt va fi complexul antiaerian Pantsir-M, care a fost demonstrat la Salonul Naval Internațional de la Sankt Petersburg. Dezvoltatorul acestui sistem de apărare aeriană în apropiere este Biroul de proiectare a instrumentelor Tula.

Pantsir-M, care este în prezent supus unor teste de stat, este proiectat să distrugă ținte aeriene la o distanță de câteva zeci de metri până la 20 km. Modulul de luptă conține rachete de mare viteză cu ghidare de comandă radio și două pistoale-mitralieră cu șase țevi de 30 mm.

În plus, formele geometrice și utilizarea materialelor care absorb radarul în proiectare ar trebui să facă Karakurt practic invizibil pentru radarele inamice. În același timp, nava va fi dotată cu echipamente moderne de navigație și radar.

Armă universală

Fondatorul portalului Rusia Militară, Dmitri Kornev, într-un comentariu la RT, a spus că Karakurt și proiectele altor RTO din clasa râu-mare au ca scop implementarea mai multor sarcini care sunt cele mai importante pentru capacitatea de apărare a Rusiei.

„Dezvoltarea unor platforme de lovitură relativ mici, dar puternice, permite Rusiei să contracareze efectiv NATO. În același timp, nu vorbim doar de flota occidentală. Navele mici de rachete ale Marinei sunt capabile să lovească aproape toate țintele maritime și terestre din Europa”, a spus Kornev.

• Echipa de acostare la bordul unei nave mici cu rachete (RTO)
• Știri RIA

Expertul a reamintit că Tratatul privind eliminarea rachetelor cu rază intermediară (Tratatul INF) prevede interzicerea producției și utilizării rachetelor balistice și de croazieră la sol. Restricțiile nu se aplică armamentului naval. Astfel, RTO-urile înarmate cu „Calibru” fac posibilă descurajarea Marinei Occidentale superioare.

„Avantajul corvetelor mici este o mobilitate mai mare. Se pot mișca și lovi atât din râuri, cât și din apele mărilor. În plus, RTO-urile pot construi șantiere navale nu foarte mari, acest lucru nu necesită cheltuieli bugetare semnificative”, a spus Kornev.

„Marina SUA are o mulțime de Tomahawk din Războiul Rece. În același timp, rachetele antinavă predomină în armamentul navelor marine construite de sovietici. Complexul Caliber instalat pe RTO este universal. Tocmai astfel de arme are nevoie acum flota rusă”, a concluzionat expertul.

* „Statul Islamic” (IS) este o grupare teroristă interzisă în Rusia.

Industria construcțiilor navale din Rusia continuă să îndeplinească multe comenzi pentru construcția anumitor nave. În planurile actuale ale departamentului militar, un loc special îl ocupă construcția navelor de rangul doi și trei, care fac posibilă efectuarea relativ rapidă și cu costuri mai mici a rearmarii maxime posibile a flotei. În același timp, pentru a atinge obiectivele stabilite, este planificată construirea unui număr mare de astfel de nave. Astfel, Marina intenționează să primească 18 nave de rachete mici ale Proiectului 22800 Karakurt. Primul dintre ei ar trebui să intre în forța de luptă la sfârșitul acestui an.

Proiectul MRK 22800 cu codul „Karakurt” este una dintre cele mai interesante dezvoltări interne din ultimii ani. Acest proiect propune construirea de nave din zona mării apropiate cu o deplasare de aproximativ 800 de tone și un sistem de arme dezvoltat, inclusiv mai multe tipuri de rachete ghidate. În funcție de misiunile de luptă atribuite, Karakurts vor putea lucra independent sau ca parte a grupurilor de nave. În acest din urmă caz, vor putea completa navele existente de un tip sau altul.

Dezvoltarea proiectului Karakurt a fost realizată de Biroul Central de Proiectare Marină Almaz (Sankt Petersburg). Noul proiect s-a bazat pe dezvoltarea unor nave anterioare cu un scop similar. Astfel, proiectele ambarcațiunii de rachete și artilerie 12300 și a lui Buyan-M MRK 21631 au avut o mare influență asupra noilor nave mici-rachetă. Totodată, proiectul 22800 a folosit idei și soluții noi menite să obțină anumite rezultate. În special, sa planificat îmbunătățirea navigabilității noii nave în comparație cu modelele existente de clase similare.

Proiectul 22800 a fost finalizat cu câțiva ani în urmă și a fost prezentat publicului larg de ceva timp. Cu toate acestea, din motive evidente, nava Karakurt a fost prezentată până acum doar sub formă de imagini publicitare și machete. Cu toate acestea, în viitorul foarte apropiat, departamentul militar va trebui să arate nava principală a proiectului, a cărui construcție se apropie deja de sfârșit.

În urmă cu aproximativ doi ani, în august 2015, a devenit cunoscut faptul că comandamentul marinei intenționează să comande 18 nave mici cu rachete de tip nou din industria construcțiilor navale. În viitor, această informație a fost confirmată de mai multe ori de oficiali. De asemenea, s-a cunoscut curând că planurile existente ale flotei vor fi realizate cu ajutorul mai multor comenzi separate. Construcția noilor Karakurts trebuia să fie încredințată mai multor întreprinderi de construcții navale simultan. Este curios că la un moment dat a existat o neînțelegere, în urma căreia au apărut în presă relatări despre construcția a 18 nave de către forțele unei singure fabrici.

Prima comandă pentru construcția navelor de rachete mici Proiectul 22800 a apărut la sfârșitul anului 2015. Executantul conform noului contract a fost uzina de construcții navale din Leningrad „Pella” (Sankt Petersburg). În conformitate cu documentul semnat, până la sfârșitul deceniului, această întreprindere va trebui să construiască 7 dintre cele 18 RTO-uri Karakurt necesare. Pentru a accelera lucrările în cadrul acestui contract, s-a decis să închirieze instalațiile de producție ale altor întreprinderi situate în alte regiuni către Pelle.

Primele două nave ale proiectului 22800 au fost așezate la Sankt Petersburg pe 24 decembrie 2015. La ceremonia solemnă de punere a pietrei de temelie au participat reprezentanți ai conducerii Ministerului Apărării și ai comandamentului Marinei. Primele nave au fost numite „Uragan” și „Taifun”. Amplasarea celor cinci nave rămase din contract urma să aibă loc în viitorul previzibil.

În timpul ceremoniei de depunere a primului „Karakurt” au fost făcute mai multe declarații interesante. Astfel, s-a susținut că aceste RTO-uri vor fi construite ținând cont de politica de substituire a importurilor - motoarele pentru ele au fost comandate de la fabrica de mașini Zvezda (Sankt Petersburg). În acest context, noile nave au fost văzute ca o alternativă mai puțin costisitoare la proiectul 11356 ambarcațiuni de patrulare, a cărui construcție este întârziată din cauza unei întreruperi în aprovizionarea cu centralele electrice importate.

A treia navă, comandată de Pella, se află în construcție în Crimeea din luna mai a anului trecut. Pentru îndeplinirea rapidă a întregului contract, s-a decis să închirieze acestei fabrici o parte din capacitatea de producție a întreprinderii More (Feodosia). Pe 10 mai 2016 acolo a avut loc așezarea navei „Storm”. Pe 17 martie a acestui an, constructorii de nave Feodosia au înființat Okhotsk RTO, care continuă seria. Ambele nave sunt construite cu participarea activă a specialiștilor din Sankt Petersburg.

Pe 29 iulie și 24 decembrie anul trecut, încă două nave Project 22800, Shkval și Burya, au fost așezate la șantierul naval Pella. În viitorul apropiat, ar trebui să înceapă construcția celei de-a șaptelea nave, care, potrivit unor rapoarte, a fost numită Cyclone. Pozarea va avea loc la sfârșitul anului 2017 la întreprinderea de construcții navale din Crimeea. La fel ca și restul navelor din serie, construcția va trebui finalizată la sfârșitul deceniului curent.

La începutul lunii august 2016, a devenit cunoscută care fabrică va construi următoarele RTO de tip nou. Contractul pentru cinci noi „Karakurts” a fost primit de uzina din Zelenodolsk, numită după A.M. Gorki. Pe viitor însă, pentru o lungă perioadă de timp, nu au fost primite informații noi despre această comandă. În unele surse au reușit însă să apară chiar și presupusele nume ale navelor, dar nu existau date exacte despre desfășurarea lucrărilor.

Mai târziu, din surse neoficiale, s-a știut că prima navă a acestui ordin fusese deja așternută și se construia la uzina Zaliv (Kerch). La fel ca și în cazul întreprinderii More, vorbim de transferul instalațiilor de producție sub controlul unei alte fabrici. De data aceasta, uzina Zelenodolsk este chiriașul capacităților și executorul comenzii.

Nu cu mult timp în urmă, a fost publicat raportul anual al fabricii Zelendolsky, care a furnizat informații despre lucrările curente privind construcția diferitelor nave, inclusiv RTO ale proiectului 22800. Conform acestui document, anul trecut așezarea primelor două Karakurt cu au avut loc numerele de serie 801 și 802 Nu au fost încă precizate numele navelor, precum și locul construcției lor și succesele obținute până acum. Momentul începerii construcției altor trei nave mici cu rachete rămâne, de asemenea, necunoscut. Cu toate acestea, informațiile publicate anterior sugerează că acestea vor fi puse în viitorul foarte apropiat.

Îndeplinirea a două comenzi de către întreprinderea Pella, uzina Zelenodolsk și instalațiile de producție transferate acestora va avea ca rezultat apariția a 12 noi nave mici cu rachete de tip Karakurt. În viitor, industria construcțiilor navale va trebui să construiască și să transfere Marinei încă șase nave similare. Ce întreprinderi și când vor primi astfel de comenzi - nu a fost încă specificat. Aparent, următoarea comandă pentru RTO a proiectului 22800 va apărea abia la începutul anilor douăzeci. Orice întreprindere care a participat deja la programul de construcție a unor astfel de nave îl poate primi.

În acest moment, au fost contractate 12 nave din proiectul 22800, iar două treimi din acest număr se află în stadii diferite de construcție. Restul vor fi puse în perioada 2017-18. Au fost deja anunțate planuri pentru a finaliza construcția și a pune în funcțiune noi RTO. Conform datelor actuale și ultimelor declarații persoane responsabile, transferul lui Karakurt la flotă va începe anul acesta. În viitorul apropiat, Marina va primi mai multe dintre aceste nave pe an.

Construcția navei de conducere „Uraganul” se apropie deja de sfârșit. În august este planificată lansarea lui, iar puțin mai târziu va fi testată. Conform programului actual, ceremonia de ridicare a drapelului va avea loc în luna decembrie a acestui an. Pe anul urmator este planificată livrarea Typhoon. Tot în 2018, prima navă construită de uzina Zelenodolsk ar putea intra în funcțiune. În 2019, flota va trebui să primească „Storm”, „Shkval” și, probabil, unul dintre Zelenodolsk „Karakurt”. Ultima dintre cele 12 nave comandate se va alătura marinei în 2020-21.

Probabil, pe măsură ce rampele și atelierele de asamblare sunt golite, Ministerul Apărării va comanda nave noi Proiect 22800. Din motive evidente, construcția acestora nu va fi finalizată până la începutul anilor douăzeci, iar implementarea integrală a planurilor existente va continua până în mijlocul deceniului următor. Drept urmare, Marina Rusă va primi toate cele 18 nave de rachete mici dorite din proiectul 22800 Karakurt.

Proiectul Karakurt propune construirea unei nave cu deplasare mică concepută să opereze în zona mării apropiate. Astfel de nave trebuie să opereze atât independent, cât și ca parte a formațiunilor. În conformitate cu aceste cerințe, s-a format aspectul general al proiectului.

RTO "Karakurt" are o lungime totală de 65 m cu o lățime maximă de 10 m și un pescaj normal de 4 m. Deplasarea este de 800 de tone. Contururile carenei sunt formate în conformitate cu cerințele de navigabilitate și cu rolul propus al navă în flotă. S-a folosit și o suprastructură de formă complexă, formată din panouri de dimensiuni mari și care reduce vizibilitatea navei pentru instrumentele de detectare a inamicului. Se propune utilizarea unui catarg integrat cu spațiu pentru montarea a patru rețele de antene în faze și alte echipamente electronice.

Nava din clasa Karakurt primește un principal combinat centrală electrică construite pe baza de motoare diesel și electrice. Cu ajutorul lui, se susține, se va putea obține viteza maxima călători la 30 de noduri. Gama de croazieră la viteză economică - până la 2500 de mile marine. Autonomia va fi de 15 zile.

Conform datelor cunoscute, RTO-urile proiectului 22800 ar trebui să fie echipate cu Sigma-E BIUS și Trassa-E AMKOI. Se propune monitorizarea situației și găsirea țintelor aeriene sau de suprafață folosind stații radar mai multe tipuri, inclusiv „Mineral-M”.

Lovitura principală „Karakurt” va fi rachete ghidate P-800 „Onyx” sau „Caliber”. Pentru a le lansa, nava este echipată cu un lansator vertical universal 3S-14 cu opt celule de rachetă. Așa cum este cazul altor nave rachete interne de noi tipuri, instalația este situată în suprastructură, în spatele podului. În acest caz, instalația cu două rânduri de celule, câte patru în fiecare, este plasată peste carenă, și nu de-a lungul, ca pe alte nave. Sarcina de muniție a instalației 3S-14 poate include rachete antinavă sau de croazieră pentru lovirea țintelor terestre. Compoziția exactă a muniției și numărul de rachete de un tip sau altul depind de sarcină.

În prova navei, în fața suprastructurii, există un loc pentru montarea unei monturi de artilerie cu turelă. Proiectul 22800 prevede posibilitatea utilizării pistoalelor cu un calibru de 76 sau 100 mm. Instalația are unități controlate de la distanță și facilități de reîncărcare automată.

Primele două nave „Karakurt” sunt echipate cu rachete antiaeriene și sisteme de artilerie „Broadsword”. În toamna anului trecut, s-a cunoscut că au fost aduse unele modificări în proiect, care vor fi introduse în timpul construcției navelor în serie. Al treilea dintr-o serie de RTO „Storm” va fi primul transportator al sistemului de rachete și tunuri Pantsir-M. Toate navele ulterioare ale seriei vor primi doar astfel de arme, în timp ce nava principală și prima navă în serie vor rămâne cu Broadswords. Până în prezent, sistemul de rachete de apărare antiaeriană Pantsir-M a trecut testele necesare și s-a arătat bine, ceea ce a făcut posibilă introducerea lui într-un proiect existent.

Apariția unui număr semnificativ de nave de rachete mici de un nou tip ar trebui să aibă un impact vizibil asupra stării și perspectivelor marinei ruse. Datorită dimensiunilor reduse, noile Karakurts nu impun cerințe speciale întreprinderilor de construcții navale și, prin urmare, pot fi construite la mai multe fabrici existente. În special, acesta este unul dintre motivele pentru care în doar 5-7 ani Marina va putea primi 12 nave, iar construcția celor 6 „coci” rămase va fi finalizată până la jumătatea deceniului următor.

În ciuda dimensiunilor lor mici, navele Project 22800 pot prezenta o capacitate ridicată de luptă. Ele pot funcționa atât în ​​zona mării apropiate, cât și pe unele râuri, ceea ce extinde zonele de posibilă aplicare a acestora. Prezența rachetelor Onyx și Caliber oferă, la rândul său, un potențial ridicat de lovitură. Cu ajutorul unor astfel de arme, noi RTO-uri vor putea ataca ținte de la sol și de suprafață la distanțe mari. Potențialul navelor de rachete mici echipate cu arme moderne a fost deja demonstrat în practică de mai multe ori.

Un avantaj important al „Karakurt” este numărul lor mare. Va face posibilă transferul unor astfel de nave către toate flotele majore, asigurând posibilitatea utilizării lor în toate direcțiile strategice. În plus, fiecare dintre formațiunile operațional-strategice va primi mai multe nave. Numărul mare, prezența în toate flotele și potențialul mare de lovitură fac din noul proiect 22800 RTO un instrument militar și politic promițător și interesant.

Până la mijlocul anilor 20, Marina Rusă intenționează să primească 18 noi nave mici cu rachete. Până în prezent, două treimi din aceste planuri au fost oficializate sub formă de contracte, iar puțin sub jumătate din navele dorite sunt deja în diferite stadii de construcție. În următoarele luni, va fi testată nava principală „Uraganul”. La sfârșitul anului, este planificat să fie acceptat în structura de luptă a marinei. Acest eveniment va fi primul dintr-un program lung și important.

Conform site-urilor:
https://russian.rt.com/
http://flotprom.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://bmpd.livejournal.com/