École professionnelle 80. Historique de l'organisation. Motopompe Bigmaster GPT80 pour eau sale

Établissement d'enseignement professionnel budgétaire de l'État du Collège de la ville de Moscou transport routier Le n ° 9 est le cessionnaire du Collège technologique n ° 9, qui a été renommé par arrêté du Département de l'éducation de la ville de Moscou n ° 632 du 10/11/2006.

L'établissement d'enseignement public de l'enseignement secondaire professionnel Le Collège technologique n ° 9 a été créé sur la base du décret du gouvernement de Moscou du 19/10/2004. N ° 724-PP participation des autorités exécutives de la ville de Moscou, des associations de syndicats et d'employeurs au développement des établissements d'enseignement professionnel primaire et secondaire, en tenant compte des besoins de l'économie de la ville en travailleurs qualifiés »et de l'ordre du le Département de l'éducation de la ville de Moscou du 01..12.2004 n ° 768 "Sur la réorganisation de l'école professionnelle de l'établissement d'enseignement public 29, l'établissement d'enseignement public de l'école technique des transports automobiles et de l'entrepreneuriat, l'établissement d'enseignement public du Collège automobile de Moscou.

Chacun des établissements d'enseignement qui font partie de l'établissement d'enseignement public de l'enseignement secondaire professionnel Road Transport College n ° 9 a sa propre histoire. École professionnelle-29 en 1940, l'école professionnelle (RU) n ° 29 a été créée à l'adresse: Moscou, st. Vyatskaya, décédé SPTU n° 29.

En 1999, l'école professionnelle n° 29 a été rebaptisée école professionnelle n° 29 par l'arrêté n° 97 du 24 mars 1999 du Comité de l'éducation de Moscou.

L'École technique des transports routiers et de l'entrepreneuriat est le successeur légal du Centre d'éducation de l'établissement d'enseignement public (technologique), qui a été renommé par arrêté du Département de l'éducation de la ville de Moscou n ° 821 / ak du 10.07.2003.

Le Centre d'éducation (technologique) a été créé sur la base de l'ordonnance du Comité de l'éducation de Moscou du 20 juillet 2000 n ° 488 à la suite de la réorganisation de l'établissement d'enseignement public. Centre d'entraînement la formation préprofessionnelle et l'enseignement professionnel et l'école professionnelle de l'établissement d'enseignement public n ° 146 par le biais de la fusion.

Le PTU-146 a été créé en 1969 dans le but de former des spécialistes qualifiés pour les entreprises de la Direction principale de l'industrie et matériaux de construction ville de Moscou. Il a été réorganisé et inclus partie intégrante au Centre d'éducation (technologique) sur la base de l'ordonnance du Comité de l'éducation de Moscou du 20 juillet 2000

Centre de formation pour la formation préprofessionnelle et l'usine d'enseignement professionnel et PTU-195.

PTU-195 a été créé en 1980 dans le but de former des spécialistes qualifiés pour les entreprises de Glavmosstroy. En 1993, le PTU-195 est devenu partie intégrante du Centre de formation pour la formation préprofessionnelle et l'enseignement professionnel.

L'école technique automobile du comité exécutif de la ville de Moscou a été créée par décision du comité exécutif de la ville de Moscou n ° 7/13 du 15 mars 1959.

En 1990, le Collège d'automécanique du Comité exécutif de la ville de Moscou a été rebaptisé Collège automobile de Moscou (Ordonnance du Comité exécutif de la ville de Moscou No. associations publiques et signifie médias de masse Conseil municipal de Moscou des députés du peuple de la RSFSR.

Haute qualification, travail créatif, le développement global de la personnalité des étudiants a toujours été les principaux objectifs et indicateurs des activités de tous les établissements d'enseignement professionnel faisant partie de l'établissement d'enseignement public de l'enseignement professionnel secondaire du Collège des transports routiers n ° 9.

Au cours des dernières années, des milliers de spécialistes qualifiés ont été formés pour les entreprises industrielles de la ville de Moscou. Exprimant sa gratitude à tous les enseignants et maîtres de la formation industrielle, aux autres employés qui ont transmis et transmettent à leurs élèves non seulement les secrets des compétences professionnelles, mais aussi l'amour du travail métier de travail, le désir de rendre la vie des Moscovites encore plus confortable, l'établissement d'enseignement compte à rebours le nouveau temps, nouvelle histoire dans son développement.

Actuellement, le College of Motor Transport est l'un des principaux les établissements d'enseignement dans le domaine de la formation de spécialistes de l'exploitation et de l'entretien des transports routiers. Il forme des mécaniciens automobiles, des techniciens maintenance et réparation de transports routiers, spécialistes de l'organisation des transports et du service dans les transports. En plus des spécialités spécialisées, les jeunes au collège peuvent maîtriser les compétences d'un comptable et d'un gestionnaire.

Le collège est un complexe territorial et sectoriel de formation professionnelle continue qui met en œuvre des programmes éducatifs différents niveaux: formation générale, professionnelle et complémentaire. Ils forment un système intégral basé sur les principes de continuité, de succession, d'accessibilité et d'orientation personnelle des étudiants.

Le Collège des transports routiers est une plate-forme expérimentale de la ville pour les problèmes de formation de la structure et du contenu de l'enseignement professionnel intégré dans les établissements d'enseignement professionnel secondaire. L'équipe pédagogique du collège s'est développée documentation normative: programmes de travail et programmes de travail, pour la mise en œuvre desquels des complexes pédagogiques et méthodologiques ont été créés. Des manuels pédagogiques et pratiques pour les étudiants sur la construction d'une voiture, l'entretien et la réparation, ainsi que des ateliers de laboratoire sur ces sujets, ont été publiés. Pour les enseignants, un manuel « Méthodologie et Aide à l'information dans l'étude des disciplines d'un cycle spécial dans les établissements d'enseignement de l'enseignement professionnel primaire. Selon le complexe pédagogique et méthodologique publié, non seulement les enseignants et les maîtres de la formation industrielle du collège sont formés, mais ces avantages sont également utilisés dans d'autres établissements d'enseignement de Moscou et de la région de Moscou, diplômés de spécialistes de la réparation et de l'entretien des véhicules.

Par ordonnance du Département de l'éducation de la ville de Moscou n° 825 du 31/10/2011, l'établissement d'enseignement public de l'enseignement professionnel secondaire Collège des transports routiers n° 9 a été renommé GBOU SPO Collège des transports routiers n° 9.

Le collège est devenu le lauréat de la bourse du maire de Moscou dans le domaine de l'éducation, pour les meilleures réalisations dans la création d'un environnement socioculturel créatif en développement pour les étudiants, les élèves et les étudiants suite aux résultats de l'année universitaire 2011-2012 dans le nomination "Pour la formation de travailleurs qualifiés dans les établissements d'enseignement professionnel secondaire."

Dans le cadre de la 2e assemblée des employeurs et des partenaires sociaux du système d'enseignement professionnel de la ville de Moscou, notre collège a été récompensé pour son efficacité partenariat social avec les employeurs.

• La description
• Les caractéristiques
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• Où pourrais-je acheter

Avantages

Accessoires

Motopompe GPT80.

Pince - 3 pièces.

Clé de la bougie.

Manuel.

Carte de garantie.

La description

Motopompe Bigmaster GPT80 pour eau sale

La motopompe GPT80 Bigmaster est une technique spécialisée pour le pompage d'eau sale. Le diamètre admissible des particules solides dans le liquide est jusqu'à 50 mm. La puissance de la motopompe est de 6,5 litres. Avec. Hauteur de levage - 25 mètres. Démarreur manuel. Dans la boutique en ligne Bigam, la motopompe GPT80 est jusqu'à 15 % inférieure à celle d'un achat en magasin.

Avantages

Vous pouvez acheter la motopompe Bigmaster GPT80 sur le site de la boutique en ligne Bigam. Ci-dessous sont forces des biens:

Le moteur est à 4 temps, ce qui lui permet de mieux faire face au pompage de gros volumes d'eau propre ou légèrement contaminée. Cependant, il faut noter que pour les liquides agressifs tels que l'essence ou les huiles, ainsi que boire de l'eau, l'unité n'est pas prévue.

L'appareil fonctionne à l'essence, ce qui signifie qu'il peut être utilisé dans des endroits éloignés des sources d'alimentation.

Haute performance-750 l/min.

Accessoires

Motopompe GPT80.

Filtre à grosses mailles.

Tuyau de raccordement - 2 pièces.

Joint d'étanchéité - 2 pièces.

Pince - 3 pièces.

Clé de la bougie.

Manuel.

Carte de garantie.

Le ministère de l'Éducation et des Sciences, qui a déjà complètement épuisé les écoles et les universités avec son réformisme, n'atteindra pas l'enseignement professionnel, même si c'est dans ce domaine que le plus gros problèmes. Peu de gens veulent étudier des spécialités de travail - ce n'est pas très prestigieux. Mais comment sortir de la situation ? Après tout, les travailleurs hautement qualifiés sont la base de l'industrie, les moteurs de l'économie.

Cependant, littéralement ces derniers jours, la situation a commencé à changer radicalement. Soit, désolé, quelqu'un a picoré quelqu'un à un endroit, soit la crise et le besoin de substitution des importations ont mis devant les faits : il faut faire quelque chose dans ce domaine, et de toute urgence !

Plongeons-nous d'abord dans l'histoire du problème. En général, depuis l'époque de l'URSS, on croyait qu'une école professionnelle ou professionnelle ou (PU ou école professionnelle) est un établissement d'enseignement où, parallèlement aux débuts d'une profession ouvrière, un enseignement secondaire est également dispensé "automatiquement" . En Russie (et dans d'autres pays de l'ex-URSS), des travailleurs qualifiés sont formés ici pour des professions qui nécessitent un niveau d'éducation supérieur.

De plus, les écoles techniques ou, comme on dit aujourd'hui, les collèges, appartenaient à la catégorie des établissements d'enseignement secondaire spécialisé. Les prédécesseurs originaux des écoles professionnelles étaient des écoles d'usine et des écoles professionnelles qui existaient depuis l'époque de l'Empire russe. Ces établissements d'enseignement étaient considérés comme peu prestigieux. Je me souviens de l'époque de ma jeunesse comment les esprits ont déchiffré l'abréviation d'école professionnelle - "aider les stupides à s'installer" ...

C'est dommage, bien sûr, mais c'est quand même un peu vrai. Il y avait souvent ces jeunes qui n'avaient pas suivi d'études secondaires ou ceux qui n'avaient tout simplement pas fait d'études collégiales. Eh bien, ou ceux sur lesquels pendait la hache de la justice ...

Cinq pour cent supplémentaires sont allés étudier "beaucoup plus haut" - les diplômés des écoles professionnelles, à condition qu'ils aient de bonnes études, bénéficiaient d'avantages lorsqu'ils entraient dans des universités spécialisées. 20 % sont passés directement des écoles professionnelles à l'armée. Fait intéressant, dans la Russie moderne la liste des professions pour lesquelles la formation dans le système de formation professionnelle s'est considérablement élargie, bien que le nombre d'écoles professionnelles en Russie ait chuté de manière catastrophique - elles représentent à peine 20% du nombre "soviétique".

Selon les experts, c'est le maillon le plus faible du système éducatif qui doit être réformé. Les écoles professionnelles soviétiques ont pratiquement cessé d'exister, et en retour, en fait, rien d'équivalent n'a été créé ...

En fait, la dégradation du système national d'enseignement professionnel a commencé dans les années 80, déjà sous Gorbatchev, alors que la stagnation de l'industrie s'accentuait. Et au début des années 1990, le système a finalement "coulé au fond" avec l'industrie russe: le nombre d'écoles et d'écoles techniques a diminué plusieurs fois, et les enseignants les plus qualifiés ont quitté le reste, les immobilisations ont été épuisées à la limite . Et surtout, l'enseignement professionnel a perdu tout lien avec les besoins du marché du travail.

A cette époque, le processus naturel de vieillissement du personnel se poursuivait dans les entreprises. Ils n'ont pas été mis à jour. Et maintenant éducation professionnelle dans toutes ses composantes - primaire, secondaire, supérieur, le système de formation supérieure - est devenu un facteur d'entrave au développement de l'ensemble de l'économie et de ses secteurs particuliers.