Exemple de contrat de transport de marchandises complété. Contrat de transport par route : modèle de remplissage, téléchargement du formulaire. transport de marchandises par route

Charte le plus souvent, il est conclu à l'aide de formulaires imprimés (formulaires standard) de diverses chartes, élaborés en tenant compte des particularités du transport de certains types de marchandises et des directions de transport, c'est-à-dire est un contrat d'adhésion. L'affrètement doit contenir le nom des parties, le nom du navire, une indication du type et du type de cargaison, le montant du fret, le nom du lieu de chargement de la cargaison, ainsi que le nom du lieu de destination ou de direction du navire, et, par accord des parties, d'autres conditions et réserves (article 12 0 KTM).

Clauses essentielles du contrat de transport de marchandises

Objet du contrat de transport de marchandises :

• prestation de services immatériels du transporteur vis-à-vis d'autres personnes (expéditeur, passager, etc.) associés au mouvement des marchandises, des bagages.

Le contrat de transport de marchandises doit contenir les conditions essentielles suivantes :

1. caractéristiques du fret (type, quantité, etc.);
2. nom de l'expéditeur, du destinataire et du transporteur ;
3. points de départ et de destination;
4. caractéristiques du transport fourni ;
5. conditions de transport;
6. prix du contrat, procédure de paiement.

Les conditions citées peuvent être définies dans le contrat soit directement, soit par référence à des annexes au contrat ou à d'autres documents.

La conclusion d'un contrat de transport de marchandises est confirmée par la lettre de voiture (article 785 du Code civil de la Fédération de Russie), et s'il existe un accord sur l'organisation du transport de marchandises - l'application de l'expéditeur (clause 5 de l'article 8 de l'UAT).

La demande (commande) doit indiquer :

• le nom et la quantité de la cargaison,
• destination,
• destinataire et
• montant du transport.

Les termes du contrat de transport de marchandises, conclu par dépôt de demandes (commandes), sont précisés dans le connaissement.

Les délais de livraison sont fixés par le contrat de transport de marchandises (article 14 TUA). Si les délais spécifiés ne sont pas établis par le contrat, la livraison est effectuée dans les délais établis par les règles de transport des marchandises. Si la période de transport n'est établie ni par le contrat ni par les règles, la livraison est effectuée dans un délai raisonnable (article 792 du Code civil de la Fédération de Russie).

Le contrat de transport est payé. Le prix du contrat de transport est fixé par accord des parties (article 790 du code civil). La rémunération du transport de marchandises, de voyageurs et de bagages par les transports publics est déterminée sur la base de tarifs approuvés dans les formes prescrites par les chartes et codes des transports.

Dans les cas où, conformément à la loi ou à d'autres actes juridiques, des prestations ou avantages sont établis pour le prix de transport pour le transport de marchandises, de passagers et de bagages, les frais encourus à cet égard sont remboursés organisation des transports du budget correspondant.

Si une ou plusieurs des conditions ci-dessus sont incompatibles, le contrat peut être reconnu par le tribunal comme non conclu (voir, par exemple, les décisions du SAF du district de Sibérie orientale du 24.01.2007 N A69-1076 / 06-F02 -7385/06, SAF District de l'Oural du 29.01.2009 N F09-54 / 09-S5, du 21.10.2008 N F09-7693 / 08-S5, Service fédéral antimonopole du district de Moscou du 20.11.2007 N KG-A41 / 10536-07, Service fédéral antimonopole du le district de la Volga du 22.05.2007 N A65-11655/06).

Obligations du transporteur en vertu du contrat de transport de marchandises

1. livraison des marchandises à destination spécifié dans le connaissement ou le connaissement ;
2. respect du délai de livraison imparti;
3. assurer la sécurité de la marchandise transportée à partir du moment où elle est acceptée pour le transport et jusqu'à ce qu'elle soit remise au destinataire à destination ;
4. livraison de la marchandise à son destinataire ou à une autre personne habilitée à réceptionner la marchandise (fin de l'obligation du transporteur).

Obligations du chargeur en vertu du contrat de transport de marchandises

• paiement pour l'expédition doit être provisoire (c'est-à-dire que les frais de transport doivent être payés par l'expéditeur avant expédition sauf disposition contraire convenue entre les parties) ;
• paiement final pour le transport des marchandises au point de destination (paiement pour l'utilisation des wagons et des conteneurs pendant les surestaries);
• acceptation en temps voulu de la marchandise livrée par le destinataire ou toute autre personne autorisée à recevoir la marchandise.

En outre, il est important de noter qu'une personne agissant en tant qu'expéditeur (transitaire ou client) supporte les risques liés au manque de documents du transporteur nécessaires au bon transport des marchandises conformément à la législation de la Fédération de Russie. La vérification de l'exactitude et de l'exhaustivité de ces documents n'est pas de la responsabilité du transporteur. Par règle générale, l'expéditeur est tenu d'indemniser le transporteur pour les pertes, y compris les sommes versées par le transporteur à d'autres personnes en raison de l'absence, de l'inexactitude ou de l'incomplétude des documents spécifiés.

A la conclusion du contrat par le chargeur expédition de transport, impliquant la vérification des documents spécifiés par le transitaire, le transitaire est responsable envers l'expéditeur des dommages causés par l'absence ou l'incomplétude de la documentation.

Un accord sur le transport routier est signé entre l'expéditeur de la cargaison et la personne qui a le droit de fournir ces services sur la base d'une licence.

Dans l'accord, le tiers est le destinataire de la marchandise, ce qui est obligatoirement indiqué dans l'accord. Et sa signature n'est pas requise.

Particularités

Lors de la signature de l'accord, la taille de la cargaison et le type de transport sont pris en compte.

Selon la taille de la cargaison

Lors du processus de signature de l'accord, la taille de la cargaison est prise en compte sans faute, qui peut être:

• globalement;
• ou surdimensionné.

Sur la base des informations reçues sur la taille de la cargaison, des caractéristiques telles que :

• délai de livraison;
• type de transport routier;
• itinéraire.

De plus, en fonction de la taille de la cargaison, le coût de la prestation de services pour le transport de marchandises par route est également calculé.

Selon le type de transport

Ayant appris des informations sur la taille de la cargaison, l'entrepreneur (transporteur) propose de choisir le plus look approprié transports, à savoir :

• passager;
• à bord;
• van;
• chariot et ainsi de suite.

En fonction du véhicule sélectionné, non seulement l'itinéraire est calculé, mais également le délai de livraison. Par exemple, si nous parlons de transport par voitures particulières, le délai de livraison sera beaucoup plus court que lors de l'utilisation d'un camion. Outre le délai de livraison lui-même, le type de transport affecte également le coût de la prestation de services.

Goûter

Un contrat de transport de marchandises implique un document qui est la base de la coopération entre l'expéditeur et le transporteur.

Il doit afficher :

1. Objet de l'accord. Le service principal est considéré de droit comme la livraison d'une certaine cargaison à l'adresse indiquée par le document. Pour la spécification, il est obligatoire d'indiquer les informations sur la cargaison (son nom, son volume, son poids total, etc.) que le destinataire reçoit.
2. Le délai pendant lequel le transporteur s'engage à livrer la marchandise. Un calendrier clair est presque une condition clé de l'accord. Si vous le souhaitez, il est possible de spécifier non seulement la période de réception de la cargaison, mais également les repères horaires le long de l'itinéraire (par exemple, dans la capitale, la voiture doit être à 10 heures, à l'heure du déjeuner - dans la région).
3. Coût des services. Pour la prestation de services de transport, le transporteur reçoit une récompense financière dont le montant est calculé sur une base purement individuelle. Il indique également la méthode de transfert de fonds, ainsi que la période de temps.
4. Droits, obligations et responsabilités de chaque partie. Cette section est clé, elle doit contenir toutes les nuances pour éviter d'éventuels litiges à l'avenir.
5. Autres informations qui peuvent être d'une importance non négligeable. À la demande de l'une ou l'autre des parties, des conditions supplémentaires, des exigences, etc. peuvent être négociées.
6. Indication obligatoire des coordonnées de chaque partie qui participe à la conclusion de l'accord, ainsi que des signatures des représentants autorisés. N'oubliez pas de mettre les sceaux des deux sociétés (transporteur et expéditeur).

Dans une situation où il est urgent de préciser l'accord dans le processus de fourniture de services de transport, il est nécessaire de conclure contrat supplémentaire, qui répertorie toutes les modifications.

Conditions clés

Plus conditions de poids Les accords de fourniture de services de transport sont considérés comme :

1. Période de service maximale. Si, pour une raison quelconque, le conducteur du véhicule n'est pas en mesure de livrer la marchandise dans les délais convenus, des pénalités ne peuvent être facturées que si les circonstances sont survenues sans qu'il y ait faute de sa part. Ces situations comprennent les mauvaises conditions météorologiques, lutte, d'éventuels attentats terroristes, etc. La liste doit être entièrement divulguée dans le contrat.
2. Mode de paiement et délai maximum. Le même poste comprend également le délai d'attente pour le chargement / chargement de la cargaison, pour lequel le paiement est facturé en sus.
3. Itinéraire du véhicule. Si cette clause a été laissée sans attention par le contrat, alors le conducteur est obligé de suivre l'itinéraire le plus court.
4. Type de véhicule. La marque, le modèle de transport qui livrera la marchandise est indiqué. doit être corrigé et avoir une apparence propre et soignée. Si cela n'a pas été observé, le client a le droit d'exiger un véhicule de remplacement.
5. Sécurité des marchandises transportées. Dans l'accord, la meilleure option serait d'afficher toutes les nuances associées au chargement, à la sécurisation et au déchargement de la cargaison. Obligation d'inclure les initiales responsable et la punition pour les erreurs identifiées dans un cas particulier.

Droits et obligations de chaque partie

L'entreprise qui expédie la marchandise est tenue :

• dans le délai convenu, par accord, fournir la cargaison nécessaire, qui doit être dans un conteneur sûr, selon ses dimensions ;
• fournir au conducteur du véhicule tous les documents d'accompagnement nécessaires remplis conformément à la législation en vigueur de la Fédération de Russie (si nécessaire, il est nécessaire de payer les surestaries de la voiture, si ce n'était pas la faute du conducteur ou l'entreprise de l'entrepreneur);
• assurer le chargement / déchargement le plus rapide possible de la cargaison.

À son tour, il est nécessaire d'indiquer les droits de l'expéditeur, à savoir:

• surveiller personnellement le processus de déchargement / chargement, y compris le transport de marchandises, y compris l'exécution d'autres actions stipulées par l'accord signé ;
• exiger une indemnisation financière si le dommage a été causé par la faute du transporteur.

L'expéditeur doit supporter une responsabilité:

• pour un éventuel retard dans le processus de chargement / déchargement, dédouanement sous forme de pénalités ;
• pour la délivrance du paquet de documents nécessaire avec des erreurs ou indiquant le nom erroné de la cargaison (l'indemnisation financière pour les dommages causés à la cargaison est également incluse dans cette catégorie).

L'entrepreneur (représenté par le transporteur ou l'entreprise) doit :

• fournir dans les délais convenus le véhicule préféré pour le transport des marchandises sous la forme appropriée et en parfait état de fonctionnement ;
• livrer les marchandises à l'adresse indiquée et dans les délais ;
• contrôler la sécurité de la cargaison confiée ;
• s'il y a des circonstances, informez-en immédiatement le client (par exemple, les marchandises sont retardées jusqu'à ce que les circonstances soient clarifiées, ou la voiture est inactive en raison de conditions climatiques difficiles).

L'entrepreneur (représenté par le transporteur) a le plein droit de :

• contrôler entièrement le processus de chargement / déchargement de la cargaison ;
• exiger la mention nécessaire dans les documents d'accompagnement sur l'exécution de leur part du contrat ;
• réclamer des dommages et intérêts pour les surestaries du véhicule.

À son tour, la responsabilité de l'interprète est la suivante :

1. Pleine responsabilité pour le non-respect des délais de livraison convenus de la marchandise (à l'exception des circonstances ci-dessus). Selon la législation de la Fédération de Russie, la responsabilité consiste en l'imposition de sanctions dans le pourcentage déterminé par cet accord.
2. Pour la sécurité totale de la cargaison confiée tout au long du parcours de la voiture.

Processus de conclusion

Un accord sur la fourniture de services de transport pour la livraison de marchandises est établi dans l'ordre suivant:

1. Le client forme et soumet pour examen une demande écrite concernant la nécessité de livrer la marchandise à une adresse spécifique, en indiquant l'itinéraire préféré et le délai maximum.
2. Sur la base de l'application générée, l'entrepreneur, représenté par le transporteur, calcule le coût de la fourniture d'un tel service et l'approuve avec le client.
3. De plus, toutes les nuances supplémentaires sont discutées par les parties et un accord préliminaire est signé.
4. A la dernière étape, le principal accord de coopération est signé.

Liste des documents requis

Pour signer un accord sur le transport de marchandises par route, le contractant doit préparer :

• original et copie de l'entreprise ;
• l'original et une copie de la licence confirmant le droit de fournir un tel service ;
• originaux et copies de documents pouvant confirmer la propriété de la voiture (il peut y avoir un titre, un certificat d'immatriculation du véhicule, un contrat de location, etc.);
• originaux du permis de conduire du conducteur confirmant ses qualifications sous forme d'expérience de conduite, y compris la nécessité de préparer un rapport médical.

Le client doit préparer lui-même ces liste principale de la documentation, comment:

• originaux et copies de tous les documents constitutifs ;
• tout document pouvant confirmer la propriété de la cargaison transportée, y compris la documentation confirmant ses dimensions, sa sécurité, ses normes, etc.

Sur la base d'un accord signé entre le client et l'entrepreneur, le conducteur du véhicule qui transporte les marchandises recevra une lettre de voiture, qui deviendra la base du transport légal.

L'une des parties de la lettre de voiture doit contenir les informations de base en vertu de l'accord, l'autre partie doit contenir des informations sur la cargaison transportée.

Lorsque l'accord est considéré comme entré en vigueur

Le moment où l'accord signé est considéré comme tel, qui est entré en vigueur, est calculé en fonction des accords conclus entre les parties.

Ceux-ci inclus:

• la date de signature du contrat ;
• le moment du déchargement / chargement de la cargaison, y compris la remise de la lettre de voiture au chauffeur.

Si cette nuance n'est pas prévue par l'accord, la date de son entrée en vigueur juridique est le moment de la signature.

Un accord pour la fourniture de services de transport pour le transport de marchandises est considéré comme un document clé. Pour cette raison, il doit nécessairement contenir toutes les informations nécessaires dans leur intégralité, afin d'éviter d'éventuels malentendus avec chacune des parties à l'avenir.

En savoir plus sur le transport de marchandises par route - dans cette vidéo.

chez une personne agissant sur la base de , ci-après dénommée " Transporteur», d'une part, et en la personne agissant sur le fondement de , ci-après dénommée « Expéditeur», d'autre part, ci-après dénommé « Des soirées", ont conclu le présent accord, ci-après dénommé "l'Accord", comme suit :

1. L'OBJET DU CONTRAT

1.1. En vertu de cet accord, le Transporteur s'engage à livrer la marchandise qui lui a été confiée par l'Expéditeur pour un montant de , ci-après dénommée la « Cargaison », à la destination suivante : , à remettre la marchandise au Destinataire, et l'Expéditeur s'engage à payer les frais établis par le présent accord pour le transport de la marchandise.

1.2. La conclusion de cet accord est confirmée par l'établissement et la remise par le Transporteur à l'Expéditeur d'une lettre de voiture (un autre document pour la cargaison).

1.3. Les frais d'expédition sont de Rs.

1.4. Le transport de fret est payé dans les conditions suivantes et dans l'ordre suivant : .

1.5. Le transporteur est tenu de livrer la marchandise à destination dans le délai prévu par les chartes et codes de transport, ou dans un délai raisonnable.

1.6. Les travaux et prestations exécutés par le Transporteur à la demande de l'Expéditeur et non prévus au présent contrat seront payés par l'Expéditeur au accord supplémentaire côtés.

1.7. Le transporteur a le droit de retenir la cargaison qui lui est confiée pour le transport en garantie du transport qui lui est dû et des autres paiements pour le transport.

2. FOURNITURE DE VEHICULES. CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT DE LA CARGAISON

2.1. Le Transporteur est tenu de fournir à l'Expéditeur la marchandise à charger avec des véhicules en état de marche dans un état adapté au transport de la marchandise dans le délai suivant : .

2.2. L'expéditeur a le droit de refuser Véhicule impropres au transport de marchandises.

2.3. Le chargement (déchargement) de la marchandise est effectué par l'Expéditeur (Destinataire) dans les délais et dans l'ordre suivants : ainsi que dans le respect des dispositions établies par les chartes, codes et règles de transport.

3. RESPONSABILITÉ DES PARTIES EN CAS DE MANQUEMENT AUX OBLIGATIONS DE TRANSPORT

3.1. En cas d'inexécution ou de mauvaise exécution des obligations de transport, les Parties seront responsables en vertu du Code civil de la Fédération de Russie, d'autres actes juridiques, ainsi que de la responsabilité suivante établie par accord des Parties : .

3.2. Les accords des Parties sur la limitation ou l'élimination de la responsabilité légale du Transporteur sont nuls, sauf dans les cas où la possibilité de tels accords au cours du transport de marchandises est prévue par les chartes et codes de transport.

3.3. Le transporteur pour défaut de fournir des véhicules pour le transport de marchandises dans le délai spécifié à la clause 2.1. de cet accord, et l'Expéditeur assumera la responsabilité établie par les actes juridiques, ainsi que la responsabilité suivante stipulée par l'accord des parties pour la non-présentation de la cargaison ou la non-utilisation des véhicules remis : .

3.4. Le Transporteur et l'Expéditeur sont dégagés de toute responsabilité en cas de non-livraison des véhicules ou de non-utilisation des véhicules remis, si cela s'est produit en raison de :

• force majeure, ainsi qu'en raison d'autres phénomènes naturels (incendies, dérives, inondations) et opérations militaires ;
• résiliation ou restriction du transport de marchandises dans certaines directions, établie de la manière prescrite ;
• dans les autres cas prévus.

4. RESPONSABILITÉ DU TRANSPORTEUR EN CAS DE PERTE, DE PÉNURIE ET ​​DE DOMMAGE À LA CARGAISON

4.1. Le Transporteur est responsable de la sécurité de la marchandise qui s'est produite après son acceptation au transport et avant sa remise au Destinataire, à moins qu'il ne prouve que la perte, la pénurie ou l'endommagement de la marchandise sont dus à des circonstances que le Transporteur n'a pas pu empêcher. et dont l'élimination ne dépendait pas de lui.

4.2. Les dommages causés lors du transport des marchandises seront indemnisés par le Transporteur pour le montant suivant :

• en cas de perte ou de pénurie de cargaison - à hauteur de la valeur de la cargaison perdue ou manquante ;
• en cas de dommage à la cargaison - du montant dont sa valeur a diminué, et s'il est impossible de restituer la cargaison endommagée - du montant de sa valeur ;
• en cas de perte de la cargaison remise au transport avec la déclaration de sa valeur - à hauteur de la valeur déclarée de la cargaison.

La valeur de la marchandise est déterminée sur la base de son prix indiqué sur la facture du vendeur et, en l'absence de facture, sur la base du prix qui, dans des circonstances comparables, est généralement facturé pour des marchandises similaires.

4.3. Le Transporteur, outre l'indemnisation des dommages constatés causés par la perte, le manque ou l'avarie de la marchandise, restitue à l'Expéditeur les frais de transport perçus pour le transport de la marchandise perdue, manquante, avariée ou endommagée, car, selon le présent contrat , ce paiement n'est pas inclus dans le coût de la cargaison.

4.4. Les documents sur les raisons de la non-sécurité de la cargaison (acte commercial, acte d'une forme générale, etc.), établis par le Transporteur unilatéralement, sont soumis à l'appréciation du tribunal en cas de litige, ainsi que d'autres documents certifiant les circonstances pouvant fonder la responsabilité du Transporteur, de l'Expéditeur ou du Destinataire de la marchandise.

5. DISPOSITIONS FINALES

5.1. Avant de déposer une réclamation contre le transporteur découlant du transport de marchandises, l'expéditeur (destinataire) est tenu de lui présenter une réclamation de la manière prescrite.

5.2. Dans tout ce qui n'est pas réglementé par cet accord, les dispositions du Code civil de la Fédération de Russie s'appliqueront.

Contrat de transport de marchandises est entre deux parties : l'expéditeur et le transporteur. Le tiers (destinataire) ne participe pas formellement à cet accord.

Selon les termes du contrat de transport de marchandises, la première partie - le transporteur - s'engage à accepter de la seconde partie - l'expéditeur - toute cargaison et à la livrer au destinataire. L'expéditeur est tenu de payer les services du transporteur conformément aux tarifs fixés.

Les relations des première et deuxième parties sont confirmées par l'émission d'une facture appropriée à l'expéditeur.

Ainsi, en vertu du contrat de transport de marchandises, le transporteur assume l'obligation de livrer les marchandises qui lui sont confiées à la destination finale et de remettre les marchandises à la personne (destinataire) autorisée à recevoir les marchandises, et l'expéditeur doit payer le redevance établie par le contrat de transport pour le transport de marchandises.

Base juridique du contrat de transport de marchandises

Les dispositions générales sur le transport sont inscrites au chapitre 40 du Code civil de la Fédération de Russie.

Il s'agit de normes unifiées qui s'appliquent à tous les types de transport, à savoir :

transports ferroviaires;

transport maritime;

transport aérien;

transport routier;

transport fluvial intérieur.

Plus spécifique Conditions Générales le transport par ces modes de transport est fixé par la législation sur les transports, qui comprend les chartes et codes de transport, d'autres lois, ainsi que les règles émises conformément à celles-ci (voir la clause 2 de l'article 784 du Code civil de la Fédération de Russie).

Les principales lois sur les transports suivantes sont actuellement en vigueur :

Charte des transports automobiles de la RSFSR, approuvée par le décret du Conseil des ministres de la RSFSR du 08.01.1969 n ° 125 (ci-après dénommé UAT);

Charte des transports ferroviaires de la Fédération de Russie du 10.01.2003 n ° 18-FZ (ci-après dénommée UZhT);

Code aérien de la Fédération de Russie du 19 mars 1997 n° 60-FZ (ci-après dénommé VK) ;

Code des transports par voie navigable de la Fédération de Russie du 07.03.2001 n° 24-FZ (ci-après dénommé KVVT) ;

Code de la marine marchande de la Fédération de Russie du 30 avril 1999 n° 81-FZ (ci-après dénommé KTM).

Les relations dans le domaine des transports sont également régies par d'autres lois : par exemple, loi fédérale"A propos du transport ferroviaire en Fédération Russe» du 10.01.2003 n° 17-FZ.

Les relations de transport sont également régies par les règles édictées par le gouvernement de la Fédération de Russie et les départements des transports concernés conformément aux chartes et codes de transport et à d'autres lois.

L'essence juridique du contrat de transport de marchandises

Le contrat de transport de marchandises régit la relation juridique pour la livraison à destination d'une cargaison spécifique effectivement transférée (confiée) au transporteur, c'est pourquoi on l'appelle souvent un contrat de transport d'une cargaison spécifique (un envoi spécifique de cargaison ).

À la base, le contrat de transport de marchandises est un contrat onéreux et un contrat mutuel.

Il s'agit d'un véritable contrat, puisque le contrat est réputé conclu dès la remise des bagages pour le transport.

Lors du transport de marchandises par les transports publics, il est considéré que le contrat conclu est un marché public.

Ainsi, de par sa nature juridique, le contrat de transport de marchandises :

est un contrat réel (c'est-à-dire qu'il donne lieu à des droits et obligations de caractère civil à partir du moment où la chose est effectivement transférée) ;

est un contrat payant (des frais de transport sont facturés en vertu du contrat);

est un accord bilatéral (car il génère des obligations pour les deux parties) ;

est en faveur d'un tiers - le destinataire (lorsqu'il ne correspond pas à l'expéditeur).

Clauses essentielles du contrat de transport de marchandises

Une condition essentielle du contrat de transport de marchandises est la condition de son objet.

Objet du contrat de transport de marchandises

L'objet du contrat de transport de marchandises est la prestation de services pour l'acheminement des marchandises jusqu'à la destination finale en utilisant l'un ou l'autre mode de transport.

En plus des services pour le mouvement du fret, le transporteur peut également fournir des services connexes, tels que le chargement et le déchargement du fret, le stockage du fret et d'autres services.

La durée du contrat de transport de marchandises

Le délai spécifié dans le contrat de transport de marchandises est le temps pendant lequel les marchandises doivent être livrées à la destination finale.

Dans ce cas, le transporteur est tenu de livrer la marchandise à destination dans les délais établis :

chartes et codes de transport;

à défaut de tels délais, dans un délai raisonnable.

Parties à l'accord

Les parties au contrat de transport de marchandises sont le transporteur et l'expéditeur.

Tous les sujets de droit civil capables peuvent être des expéditeurs de marchandises, il n'y a pas d'exigences particulières pour eux.

Seules les sociétés commerciales peuvent agir en tant que transporteurs entités juridiques ou entrepreneurs individuels autorisé à effectuer le transport de marchandises.

Le prix du contrat de transport de marchandises

Le prix dans le contrat de transport est égal au paiement du transport de marchandises.

Le paiement du transport en transport public est prévu dans le contrat conformément aux tarifs approuvés organismes gouvernementaux pouvoir exécutif ou autorités gouvernement local. Dans les autres cas, le paiement du transport de marchandises est établi par accord des parties, sauf disposition contraire de la législation en vigueur ou d'autres actes juridiques réglementaires.

Forme du contrat de transport de marchandises

Une forme écrite est prévue pour le contrat de transport de marchandises.

Lors de la conclusion d'un contrat de transport de marchandises, une lettre de voiture (ou un autre document pour les marchandises prévu par la charte ou le code de transport applicable) est établie et délivrée à l'expéditeur des marchandises.

La lettre de voiture est un document d'expédition. Cette lettre de voiture vaut preuve de la conclusion du contrat de transport. La lettre de voiture est établie par l'expéditeur, accompagne la cargaison tout au long de l'itinéraire et est remise au destinataire à la gare de destination avec la cargaison. L'expéditeur reçoit un accusé de réception.

Un connaissement est un titre de propriété. Le connaissement fait référence à une garantie qui certifie les droits de propriété : le droit du titulaire (ou de la personne indiquée dans le connaissement) de recevoir la cargaison qui y est spécifiée après le transport par mer. Le connaissement doit contenir les informations obligatoires prévues par le Code de la marine marchande de la Fédération de Russie.

Types de contrat de transport de marchandises

Traités transport de marchandises subdivisés selon les types de transport, respectivement, en contrats :

transport routier;

transport ferroviaire;

transport aérien;

transport fluvial

transport maritime.

Comptabilité

Conformément au paragraphe 2 du règlement comptable "Dépenses de l'organisation" (PBU 10/99) (approuvé par arrêté du ministère des Finances de la Russie du 06.05.1999 N 33n), les dépenses de l'organisation sont comptabilisées comme une diminution des avantages économiques suite à la cession d'actifs (espèces, autres biens) et (ou ) à l'apparition d'obligations, entraînant une diminution du capital de cet organisme, à l'exception d'une diminution des apports par décision des participants (propriétaires ).

Aux fins comptabilité les montants payés conformément au contrat de transport sont comptabilisés en charges du client (client).

La procédure de prise en compte de ces coûts dans la comptabilité, ainsi que dans la comptabilité fiscale, dépendra de la nature de la cargaison transportée pour le client (client).

Si le coût des prestations (hors TVA) fournies dans le cadre du contrat de transport est lié à l'acquisition d'un bien (inscrit à l'actif conformément au RAS en vigueur), alors le coût des prestations constituera le coût de ce bien (paragraphes 2 , 3, clause 23 du règlement sur la comptabilité et l'information financière dans la Fédération de Russie, approuvé par arrêté du ministère des Finances de la Russie du 29 juillet 1998 N 34n).

Si le client (client) utilise les services d'un transporteur pour livrer des produits (marchandises) à l'acheteur, les coûts sous forme de coût des services sont comptabilisés dans la comptabilité du client (client) en tant que charges des activités ordinaires ( article 5 PBU 10/99). Ces frais sont répercutés sur le compte 44 "Frais de vente".

Les dépenses sont comptabilisées à la date d'exécution du contrat de transport pour le transport de marchandises de l'organisation (à compter de la date de signature document principal confirmant le fait de la prestation de services).

Si la préparation du document principal n'est pas fournie, les dépenses sont comptabilisées à la date de remise de la marchandise au transporteur (clauses 16, 18 PBU 10/99).

Impôt sur les sociétés

Le coût des marchandises fournies dans le cadre du contrat de transport de marchandises (hors TVA) associé à l'acquisition d'un bien est pris en compte en fonction du type de bien acquis dans l'ordre suivant.

Si des services sont associés à l'acquisition (création) d'un bien amortissable, le coût des services n'est pas pris en compte dans les dépenses courantes, mais est inclus dans le coût initial du bien amortissable (clause 5, article 270, paragraphe 2, clause 1, article 257 du Code fiscal de la Fédération de Russie).

Si les services en question sont liés à l'acquisition de stocks (IPZ) inclus dans le coût des matériaux, alors le coût des services est inclus dans le coût de ces inventaires (clause 2, article 254 du Code fiscal de la Fédération de Russie).

Si des services sont associés à l'achat de biens destinés à la revente, le coût des services peut constituer le coût des biens achetés, si une telle procédure de formation du coût des biens est prévue par la politique comptable à des fins fiscales (paragraphe 2 de l'article 320 du Code fiscal de la Fédération de Russie).

En comptabilité fiscale, le coût d'acquisition des biens est déterminé conformément à la politique comptable de l'organisation (paragraphe 2 de l'article 320 du Code fiscal de la Fédération de Russie).

Dans le même temps, l'article 320 du Code fiscal de la Fédération de Russie permet à la fois l'inclusion des frais de livraison dans le coût d'achat des marchandises et leur comptabilisation en tant que frais de distribution (selon la procédure établie par la politique comptable de l'organisation) .

Quelles que soient les dispositions de la convention comptable, les frais de transport sont des coûts directs et sont pris en compte au fur et à mesure de la vente des marchandises.

Le coût de livraison des marchandises vendues à l'acheteur réduira les revenus de la vente de ces marchandises (paragraphe 3, clause 1, article 268 du Code fiscal de la Fédération de Russie).

taxe sur la valeur ajoutée

Le contribuable a le droit de déduire la TVA présentée lors de l'achat de biens (travaux, services), droits de propriété, à condition que ces biens (travaux, services), droits de propriété aient été acquis pour la réalisation d'activités soumises à la TVA, après l'acceptation de ces biens (travaux, services) , droits de propriété pour la comptabilité et en présence de documents primaires et de factures correctement exécutés (paragraphe 1 clause 2 article 171 et clause 1 article 172 du Code fiscal de la Fédération de Russie).

S'il existe une facture dûment exécutée et un document principal confirmant le fait de la prestation de services de transport (il peut s'agir d'un acte de prestation de services, d'un rapport ou d'un document de transfert universel), et également à condition que Services de transport ont été achetés par le client (client) pour réaliser des activités soumises à la TVA, la TVA présentée par le commissionnaire de transport sur le montant de sa rémunération, le client (client) a le droit de déduire :

Accepté pour la TVA.

Résultats

Le contrat de transport de marchandises occupe une position dominante dans le système des contrats de transport, est une sorte de contrat de base, puisque c'est lui qui exécute les principales tâches liées au mouvement actifs matériels, contribue au respect des obligations de livraison des produits au consommateur.

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Contrat de transport de marchandises: détails pour un comptable

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CONTRAT
transport de marchandises
__________________ "____"_____________________
____________________________________________________________________________,
(nom de l'entreprise)
ci-après dénommé le « Transporteur », représenté par ________________________________________________________________________________,


et __________________________________________________________________________,
(nom de l'entreprise)
ci-après dénommé "l'Expéditeur", représenté par ____________________________________,
(nom, initiales, fonction)
agissant sur la base _______________________________________________________,
(charte, règlements, procurations)
ont conclu le présent accord comme suit :

1. L'OBJET DU CONTRAT. FRAIS DE TRANSPORT

1.1. En vertu de cet accord, le Transporteur s'engage à livrer la marchandise qui lui est confiée par l'Expéditeur __________________________________________________________
(transfert de fret)
d'un montant de ____________________, ci-après dénommé le fret, à la destination suivante : _________________________, pour remettre le fret au destinataire, et l'expéditeur s'engage à payer les frais établis par le présent accord pour le transport du fret.
1.2. La conclusion de cet accord est confirmée par l'établissement et la remise par le Transporteur à l'Expéditeur d'une lettre de voiture (un autre document pour la cargaison).
1.3. Les frais d'expédition sont de _______________________________________________.
(dans les mots)
1.4. Le transport de marchandises est payé dans les conditions suivantes et dans l'ordre suivant : _______________________________________.

2. OBLIGATIONS DES PARTIES

2.1. L'expéditeur doit :
2.1.1. Transférez la cargaison ci-dessus au destinataire dans le délai convenu par les deux parties.
2.1.2. Payer le transport des marchandises, les travaux et services effectués par le Transporteur à la demande de l'Expéditeur, dans les conditions convenues dans le présent contrat.
2.1.3. Payer, par accord complémentaire des parties, des prestations non prévues par le présent accord, réalisées par le Transporteur à la demande de l'Expéditeur.
2.1.4. Soumettez une demande au transporteur pour le transport de marchandises sous la forme prescrite dans les délais _____________________________________.
2.1.5. Remettre au Transporteur un connaissement (un autre document pour la cargaison).
2.2. L'expéditeur a le droit :
2.2.1. Refuser les véhicules présentés impropres au transport de marchandises.
2.3. Le transporteur est obligé :
2.3.1. Livrer la marchandise à destination dans le délai prévu par les chartes et codes de transport, ou dans un délai raisonnable.
2.3.2. Soumettre à l'expéditeur de la cargaison pour le chargement de véhicules en état de marche dans un état adapté au transport de marchandises, dans le délai suivant : __________________________.
2.3.3. Émettre, en cas de non-récupération de la marchandise, un procès-verbal établi par le Transporteur unilatéralement, sur les circonstances dans lesquelles la marchandise a été perdue, et le montant de la marchandise non sauvegardée.
2.4. Le transporteur a le droit :
2.4.1. Retenir la cargaison qui lui est transférée pour le transport afin de garantir le transport qui lui est dû et d'autres paiements pour le transport.

3. FOURNITURE DE VEHICULES.
CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT DE LA CARGAISON
3.1. Le chargement (déchargement) de la marchandise est effectué par l'Expéditeur (Destinataire) dans les délais et dans l'ordre suivants : ______________________________, ainsi que dans le respect des dispositions établies par les chartes, codes et règles de transport.

4. RESPONSABILITÉ DES PARTIES POUR LES VIOLATIONS
OBLIGATIONS DE TRANSPORT
4.1. En cas de non-exécution ou de mauvaise exécution des obligations de transport, les parties assument la responsabilité établie par le Code civil de la Fédération de Russie, d'autres actes juridiques, ainsi que la responsabilité suivante établie par accord des parties : __________________________________________.
4.2. Le transporteur pour défaut de mise à disposition de véhicules pour le transport de marchandises dans le délai prévu
sous. 2.1 du présent Accord, et l'Expéditeur assumera la responsabilité établie par les actes juridiques, ainsi que la responsabilité suivante stipulée par l'accord des parties en cas de non-présentation de la cargaison ou de non-utilisation des véhicules soumis : ___________________________________________.
4.3. Le Transporteur et l'Expéditeur sont dégagés de toute responsabilité en cas de non-livraison des véhicules ou de non-utilisation des véhicules remis, si cela s'est produit en raison de :
force majeure, ainsi qu'en raison d'autres phénomènes naturels (incendies, dérives, inondations) et opérations militaires ;
résiliation ou restriction du transport de marchandises dans certaines directions, établie de la manière prescrite par la loi.

5. RESPONSABILITÉ DU TRANSPORTEUR EN CAS DE PERTE,
CARGAISON COURTE ET ENDOMMAGÉE
5.1. Le Transporteur est responsable de la non-sécurité de la Marchandise survenue après son acceptation au transport et avant sa remise au Destinataire, à moins qu'il ne prouve que la perte, la pénurie ou l'avarie de la Marchandise sont dues à des circonstances que le Transporteur pourrait pas empêcher et dont l'élimination ne dépendait pas de lui.
5.2. Les dommages causés lors du transport des marchandises seront indemnisés par le Transporteur :
en cas de perte ou de pénurie de cargaison - à hauteur du coût de la cargaison perdue ou manquante ;
en cas de dommage à la cargaison - du montant dont sa valeur a diminué, et s'il est impossible de restituer la cargaison endommagée - du montant de sa valeur ;
en cas de perte de la cargaison remise au transport avec la déclaration de sa valeur - à hauteur de la valeur déclarée de la cargaison.
La valeur de la cargaison est déterminée sur la base de son prix indiqué sur la facture du Vendeur (et en l'absence de facture, sur la base du prix qui, dans des circonstances comparables, est habituellement facturé pour des marchandises similaires).
5.3. Le Transporteur restitue à l'Expéditeur les frais de transport perçus pour le transport de marchandises perdues, manquantes, endommagées ou endommagées, puisque, selon ce contrat, ces frais ne sont pas inclus dans le coût de la marchandise.

6. DISPOSITIONS FINALES

6.1. Avant de déposer une réclamation contre le transporteur découlant du transport de marchandises, l'expéditeur (destinataire) est tenu de lui présenter une réclamation de la manière prescrite par la loi.
6.2. Dans tout ce qui n'est pas réglementé par le présent Accord, les dispositions du Code civil de la Fédération de Russie, d'autres législations sur le transport par ce type de transport s'appliqueront.
6.3. Le Contrat entre en vigueur à compter de sa signature, établie en _______ exemplaires.

7. Adresses légales et bancaires
détails des parties
Transporteur ________________________________________________
Expéditeur ___________________________________________

8. Signatures des parties :
Transporteur __________________
Expéditeur _________________

• 
  Ce n'est un secret pour personne que le travail de bureau a un impact négatif sur l'état physique et mental de l'employé. De nombreux faits confirment les deux.
• 
  Au travail, chaque personne passe une partie importante de sa vie, il est donc très important non seulement ce qu'il fait, mais aussi avec qui il doit communiquer.