Problemos siunčiant prekes iš Kinijos. Prekių pristatymo iš Kinijos ypatybės – ką reikia žinoti. Atrankos kriterijai yra universalūs

Kaip sekti užsakymą iš Kinijos? Kokios yra prekių pristatymo oru ypatybės? Ar galiu nusipirkti prekių Kinijoje su nemokamu pristatymu?

Kinijos gaminių maržos mažmeninės prekybos parduotuvėse svyruoja nuo 200 iki 1000%. Toks superpelnas nesunkiai padengs visas pirkimo išlaidas, tačiau tik tuo atveju, jei įsigijote karštą prekę ir bendradarbiausite su patikimais tiekėjais. Ir dar vienas svarbus punktas – teisingas pasirinkimas atsiuntimo metodas.

Denisas Kuderinas yra su jumis, žurnalo „HeatherBober“ ekspertas finansinius reikalus. Aš pasakysiu, kaip išsiųsti prekes iš Kinijos pelningiausiu ir saugiausiu būdu, kokiais atvejais geriau rinktis oro transportą, o kokiais – pristatymą Kinijos paštu ir kokie bendradarbiavimo su transporto įmonėmis privalumai.

1. Prekių pristatymas iš Kinijos – idėjos pradedančiam verslininkui

Schema prekybos verslas su Kinija visiems aišku: perkate prekes urmu iš gamintojo adresu minimali kaina, pristatyti iš Kinijos į Rusiją, parduoti su cheat per internetinę parduotuvę ar bet kokiu kitu būdu ir skaičiuoti pelną.

Šis paprastas ir išradingas komercinis algoritmas tūkstančius žmonių jau pavertė milijonieriais. Kinijos atveju papildomas privalumas – itin maža prekių įsigijimo kaina. Kinijoje pigios žaliavos, nebrangi darbo jėga, arši konkurencija ir daug kitų veiksnių, turinčių įtakos žemai prekių kainai.

Tuo pačiu metu Kinijos gaminių kokybė nebėra tokia beviltiška, kaip buvo prieš 15–25 metus, kai daiktai su užrašu " Pagaminta Kinijoje“ subyrėjo pardavėjų ar pirkėjų rankose.

Dabartinė produkcija yra vidutiniškai patvari, tvirta, pagaminta iš gana saugių medžiagų ir netgi turi kokybės sertifikatus.

Tiesa, gamintojų lygis vis dar kitoks. Yra didelių gamyklų ir gamyklų, esančių pramonės centruose ir įrengtos moderni įranga, kaimuose yra kareivinės tipo dirbtuvės, kuriose dirba vietos gyventojai, renkantis prekes rankomis.

Tačiau abiem atvejais pirkimo kaina leidžia padidinti mažmeninę kainą 5-20 kartų. Kuo didesnis grynasis pelnas, tuo pigiau bus pristatyta produkcija iš Kinijos į Rusiją.

Ką reikia žinoti apie pristatymą būsimiems verslininkams:

• dauguma Kinijos gamintojų nesiunčia- jie tik išdėlioja prekes į pakuotes ir pristato į išdavimo vietą;
• ne visada pasirinkimas su pristatymu iš gamintojo yra pelningas– kai kuriose transporto įmonėse rasite palankesnius tarifus;
• rinkoje veikia daug transporto įmonių- yra solidžių organizacijų, turinčių atstovybes dešimtyse Kinijos miestų, yra mažų įmonių, kurių parke yra penki sunkvežimiai;
• Pristatymo būdą reikia pasirinkti priklausomai nuo krovinio apimties ir tipo- vienais atvejais pigiau pristatyti jūra, kitais - geležinkeliu.

Taip pat yra alternatyvių būdų prekių pristatymas. Vienas iš variantų - grupiniai kroviniai. Naudokite šį metodą, jei turite nedidelę prekių partiją. Kartu su kitais užsakymais jis bus dedamas į surinkimo konteinerį, o jūs mokėsite tik tiek, kiek užims jūsų gaminiai.

Nauda akivaizdi – sutaupoma siuntimo išlaidų. Tačiau yra ir minusų: jei vienas iš pristatymo partnerių pateikė neteisingą deklaraciją arba išveža prekes be eksporto leidimo, teks laukti krovinio, kol šis klausimas bus išspręstas. O prekyboje kartais kiekviena diena yra brangi.

Konsoliduotas krovinys yra geras pristatymo variantas

Keletas žodžių apie „nemokamą“ pristatymą. Pamatę tokį gamintojo ar tarpininko pasiūlymą, neskubėkite džiaugtis. Paprastai siuntimo kaina, kuri pateikiama kaip nemokama, jau yra įtraukta į prekės kainą.

Kiti minusai:

• pardavėjas pats diktuoja prekių kiekį, kurį Jums reikia įsigyti, kad pristatymas būtų nemokamas;
• pardavėjas pristato prekes paštu, o tai turi įtakos transportavimo laikui;
• dažnai tokiu būdu pristatytos prekės atkeliauja sugadintos.

Taigi, jei užsiimate rimtu verslu, nesinaudokite itin pigiu pristatymu. Geriau susirasti nuolatinį transporto partnerį ir naudotis jo paslaugomis kaip lojalus klientas.

2. Kaip pristatyti prekes iš Kinijos – instrukcija pradedantiesiems

Taigi, populiariausias ir patikimiausias pristatymo būdas yra bendradarbiavimas su transporto tarnyba.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos padės greitai ir be problemų pristatyti prekes.

1 veiksmas. Pasirinkite pristatymo paslaugą ir pasirašykite sutartį

Jei paieškos sistemoje įvesite užklausą „pristatymas iš Kinijos“, gausite tūkstančius rezultatų ir tiek pat nuorodų į įmonės svetaines. Kaip tarp tiek daug rasti tikrai patikimą ir profesionalų transporto partnerį?

Pasirinkimo kriterijai yra universalūs:

• įmonės trukmė;
• legalus statusas;
• vieta nepriklausomuose reitinguose;
• apžvalgos specializuotuose forumuose;
• atstovybių prieinamumas didžiuosiuose Kinijos miestuose;
• patogi ir gera svetainė;
• daug komunikacijos kanalų – telefonas, pokalbiai, skype, paštas;
• Idealu, jei jūsų mieste yra transporto įmonės atstovybė.

Geriau turėti reikalų su didele transporto įmone nei su nedidele privačia krovinių gabenimo įmone. Ypač jei perkate ir jūsų krovinys siekia toną ar daugiau.

Be pristatymo, tokios įmonės įsipareigoja patikrinti prekių kokybę gamintojo sandėlyje, surašydamos leidimai, pristatymas į pasienį ir išmuitinimas, pervežimas į Maskvą ar kitus miestus.

2 žingsnis. Surašome įgaliojimą

Kad transporto įmonės atstovai galėtų bendrauti su pardavėju jūsų vardu, turite sudaryti atitinkamą sutartį. Turėdami tokį dokumentą, transporto paslaugų specialistai galės imtis papildomų funkcijų, įskaitant - gaminio kokybės patikrinimas.

3 žingsnis. Išsiunčiame dokumentus apie apmokėjimą už prekes

Visos operacijos, ypač susijusios su finansais, turi būti dokumentuojamos. Pristatymo tarnybai būtinai atsiųskite prekių apmokėjimo patvirtinimo kopiją, kad jie pateiktų pinigų pervedimo tiekėjui įrodymą.

Yra keletas būdų, kaip pervesti pinigus į Kinijos pusę:

• pervedimas iš sąskaitos į sąskaitą;
• pervedimas į kortelę (yra sumų apribojimai);
• pervežimas per transporto įmonę.

Pastarasis variantas yra patikimesnis ir pelningesnis (komisinių nebus) – žinoma, jei dirbate su patikima įmone.

4 žingsnis. Stebime maršrutą ir tikimės pristatymo

Rimti vežėjai visada teikia klientams internetinio stebėjimo parinktis. Jūs visada žinosite savo prekių pristatymo etapą.

Vidutinis birių krovinių iš Kinijos pristatymo laikas yra 9-20 dienų.

Jei turite kokių nors sunkumų bet kuriame pristatymo etape arba norite tapti tikru verslo su Kinija profesionalu, rekomenduoju dabar užsiregistruoti pas Jevgenijų Gurjevą.

Kursas padės kompetentingai pradėti verslą su Kinija internete, išmokys gauti maksimalų pelną, ieškoti patikimų tiekėjų ir kitų gudrybių.

3. Prekių pristatymo galimybės

Kurį variantą pasirinkti priklauso ne tik nuo jūsų noro, bet ir nuo krovinio tipo bei jo apimties.

Apsvarstykite kiekvieno pristatymo būdo privalumus ir trūkumus.

1) Lėktuvu

Kelionės lėktuvu yra greitis, saugumas ir didelė kaina. Ši parinktis pasirenkama, kai baigiasi terminai ir pristatymas reikalingas „vakar“. Kartais oro transportas yra vienintelis galimas būdas- pavyzdžiui, jei reikia pristatyti labai trapią ir vertingą prekę.

Tokio pristatymo terminai yra nuo 1 iki 6 dienų nuo prekių išsiuntimo iš tiekėjo sandėlio dienos. Specialūs reikalavimai keliami krovinio įpakavimui ir jo matmenims.

2) Traukiniu

Geležinkelių transportu naudojasi tie, kuriems rūpi ne tiek greitis, kiek krovinio saugumas.

Pristatymo traukiniu privalumai:

• neribota geležinkelio transporto keliamoji galia- į vagoną tilps beveik bet koks prekių kiekis;
• optimali kaina- dėl gamybos apimties;
• tinka ilgiems atstumams– kuo toliau kelionės tikslas, tuo pelningesnis geležinkelių transportas;
• nepriklausomybė nuo oro sąlygų– traukinio nesustabdys nei lietus, nei purvas, nei sniegas;
• saugumo- po muitinės vagonai plombuojami, o transporto paslaugų atstovai kiekvienoje stotelėje tikrina jų vientisumą.

Geležinkelio pristatymo privalumai: kaina, saugumas, bet koks tūris

Traukinys gabena didelių gabaritų krovinius, kurių negalima atgabenti automobiliu – pvz. pramoninės mašinos, specialią įrangą ar automobilius.

3) automobiliu

Kelių transportas važiuoja greičiau nei traukiniai ir yra pigesnis. Tačiau visada yra nelaimingų atsitikimų, gedimų ir kliūčių, kurias sukelia klimato veiksniai, rizika.

Didelės įmonės pervežimui naudoja iki 130 kvadratinių metrų talpos sunkvežimius ir parenka automobilio markę pagal krovinio pobūdį. Specialistai tobulėja optimalus maršrutas ir suteikti teisinę paramą sandoriui.

Pristatymo laikas automobiliu 15-20 dienų.

4) Vandens transportu

Tai yra patikimiausias transportavimo būdas. Jis pasirenkamas tuo atveju, kai reikia pristatyti didelę prekių siuntą nepermokėjus už pristatymo greitį. Ir tai yra pats ekonomiškiausias pasirinkimas.

Jūrų konteinerių pervežimas netinka visų tipų kroviniams. Pavyzdžiui, maistas, kaip ir kitos greitai gendančios prekės, neturėtų būti gabenamos vandeniu. Pasirinkimas idealiai tinka biriems, skystiems ir grupiniams kroviniams, taip pat visos įrangos pristatymui.

5) Kombinuotas būdas

Patyrusios transporto įmonės žino, kaip krovinius pristatyti patikimiau ir greičiau, priklausomai nuo jo svorio ir matmenų. Jei reikia, jums bus sukurtas kombinuotas metodas.

Pavyzdžiui, tokia schema: sausumos pristatymas į artimiausią Kinijos uostą, jūrų transportas į Vladivostoką, pristatymas geležinkeliuį paskirties vietą. Kitas įprastas transportavimo būdas yra „Auto + Air“.

Metodų palyginimo lentelė:

4. Kaip išvengti pristatymo problemų

Pristatymo iš Kinijos kontrolė yra itin svarbi. Pradedantieji dažnai susiduria su daugybe problemų, pasitikėdami kliento sąžiningumu. Pirmoji klaida yra pasirinkti „neteisingą“ tiekėją.

Tai sukelia kitų pristatymo problemų:

• neteisingas prekių kiekis – užsakėte 5000 pakuočių, o jums atsiuntė 2500;
• gaminių neatitikimas programai (nėra logotipo, netinkami dydžiai, netinkamos spalvos, netinkami modeliai);
• nepriimtina kokybė;
• santuoka, nenuoseklumas.

Ne visada įmanoma įrodyti savo bylą atgaline data. Nesąžiningas tiekėjas „įjungia kurčnebylius“ ir neatsako į jūsų skambučius bei laiškus. Dėl to jūs prarandate pelną, o jūsų verslas pūva.

To nenutiks, jei užsisakysite pristatymo paslaugą Papildomos paslaugos: kokybės kontrolė ir paties tiekėjo patikrinimas. Geros reputacijos krovinių gabenimo įmonės būtinai siūlo tokias paslaugas savo klientams.

Ir labiausiai Geriausias būdas išvengti tokių problemų – iš anksto suprasti visas verslo su Kinija subtilybes ir niuansus. Tai jums padės Jevgenija Gurieva.

Kursai sukurti taip, kad dalyviams būtų paaiškinti visi verslo etapai, pradedant paieška originali idėja prekybai ir baigiant efektyviais pardavimo būdais. Visi užsiregistravę studentai gauna nemokamą knygą Verslas su Kinija nuo A iki Z».

Įdomūs faktai šia tema šiame vaizdo įraše:

5. Išvada

Prekių pristatymas iš Kinijos yra atsakingas įvykis, turintis tiesioginės įtakos visos įmonės sėkmei. Tikslingiausias būdas gabenti prekes iš Kinijos – šią užduotį deleguoti profesionaliai įmonei.

Klausimas skaitytojams

O koks pristatymo būdas Jums asmeniškai yra racionaliausias?

noras sėkmingas verslas ir tvarkingi, greiti nešikliai. Būsime dėkingi už jūsų pastabas ir atsiliepimus. Jei straipsnis buvo naudingas, nepamirškite pasidalyti nuoroda su draugais socialiniuose tinkluose. Greitai pasimatysime!

Kokybiškas ir greitas pristatymas kroviniai iš Kinijos iš Transit Express.

Prekių užsakymas Kinijoje yra labai pelningas. Sudaryti sandorį su tiesioginiu gamintoju yra daug pigiau nei pirkti panašius produktus vietiniame mažmeninės prekybos tinkle. Bet kurios kategorijos gaminių kainos Kinijoje išties labai patrauklios, tačiau kyla nemažai sunkumų, susijusių su prekių pristatymu iš Kinijos.

Vienas iš kelių tokių elementų yra:

1. Nepakankamai išvystyta transporto infrastruktūra Kinijoje ir prekių tranzito teritorijoje dažnai sukelia prekių vėlavimus kontrolės punktuose.
2. Daugelio vežėjų prekių saugumo garantijos trūkumas lemia prekių nuostolius, gedimus ir mechaninius pažeidimus transportavimo metu. Tai gali sukelti reikšmingų materialinės žalos pardavėjui ir pirkėjui.
3. Kalbos nesupratimas ir nemokėjimas. Kalbos barjeras.
4. ir tt

Kokių problemų gali kilti vežant prekes iš Kinijos

Net ir vienos dienos vėlavimas gali sukelti didžiulių finansinių nuostolių mūsų klientams. Mums rūpi jūsų verslas.

Patikimo tiekėjo pasirinkimas:

Raktas į sėkmę ir pigūs pirkiniai Kinijoje gali tapti bendradarbiavimas su patikima transporto įmone, gabenančia užsakymus iš Kinijos teritorijos. Mūsų įmonė visada naudojasi geriausiais maršrutais ir kiekvienam klientui garantuoja bet kokio tipo krovinių gabenimo saugumą, saugumą ir teisingas sąlygas. Mūsų paslaugų kaina yra daugiau nei prieinama ir leidžia reguliariai pirkti Kinijoje. Savo darbe mes pirmiausia remiamės mūsų kliento interesus. Dauguma mūsų klientų ne kartą kreipiasi į mūsų paslaugas.

Nesusipratimas:

Kartais klientas ne visai teisingai įsivaizduoja prekės tipą. Priežastis gali būti kalbos nemokėjimas, dydis, nekokybiška nuotrauka ar tiesiog tinkamos spalvos suknelės trūkumas. Dažniausiai tokiu atveju pardavėjai tiesiog klausia: Ar neprieštaraujate, jei atsiųsime jums mėlyną suknelę? Negavę iš Jūsų atsakymo per 1-2 dienas išsiunčia ne tos spalvos suknelę.

Parduota? Šauniai padirbėta

Taip pat būna .. Kitoje pusėje sėdi vadybininkas, kuris gauna procentą nuo pardavimų. Vienintelė jo užduotis – parduoti kuo daugiau ir gauti pelno. Grąžinimai, skundai jiems nėra tokie svarbūs, nes. dažniausiai mažai žmonių grįžta ir skundžiasi. Nebaudžiamai dirbę kelis mėnesius, o kartais ir metus vienoje įmonėje, iš pardavimų procento galite surinkti nemažą pelną.

Kaip apsisaugoti?

Geriausias būdas yra susisiekti su patikimu tarpininku, kuris pristato prekes iš Kinijos. Apdraudžiame Jūsų krovinį ir išsprendžiame visas problemas nuo pirkimo iki muitinės įforminimo ir vėlesnio krovinio pristatymo iki Jūsų durų. Kreipkitės į profesionalus, kad miegotumėte ramiai 😉

Daugelis pasiliko naujųjų metų šventės be užsienio internetinėse parduotuvėse užsakytų dovanų. Pardavėjai tai priskyrė naujoms federalinės muitinės įforminimo taisyklėms muitinės tarnyba paneigė. muitinės pareigūnai ir pašto paslaugos pakomentavo, dėl ko siuntos faktiškai neatvyko laiku.

Šventė be dovanų

Dar lapkritį ir gruodį Kinijos interneto svetainėse užsakytos prekės 2017 metų pradžioje nepasiekė daug Rusijos gavėjų.

Sausio pirmomis dienomis Kinijos interneto svetainė„AliExpress“ apskritai laikinai sustabdė greitąjį prekių gabenimą per Rusijos logistikos įmonę SPSR. Oficialioje parduotuvės žinutėje tai kilo dėl problemų su muitinės formalumais pasienyje. „Dėl Rusijos Federalinės muitinės tarnybos (FCS) komercinių greitųjų siuntų muitinio įforminimo sistemos gedimo šiuo metu neįmanoma tinkamai atlikti siuntų į Rusiją muitinės formalumų“, – cituojama laiške. TASS.

Internetinių parduotuvių ir greitojo pristatymo paslaugų svetainėse pasirodė informacija, kad dabar muitinė prašo ne tik pirmojo tarptautinės pašto siuntos (IGO) gavėjo paso puslapio, bet ir puslapių su registracija.

„Siekiant sumažinti rizikas iš muitinės išleidžiant užsienio siuntas, nuo 2017-01-02 siuntų išmuitinimo procedūrai individualiai prašoma ir gavėjų pasų kopijų popieriuje. Norėdami išlaikyti paskelbtus pristatymo laikus, kopijas galite pateikti susisiekę su operatoriais kontaktų centras SPSR Express, arba laukite specialistų skambučio“, – sakoma greitojo siuntų pristatymo įmonės sausio 6 d.

Tuomet Federalinės muitinės tarnybos svetainėje pasirodė informacija, kad agentūra vykdo atrankinę kontrolę, kuri paveikė mažiau nei 1% visų prekių, tačiau apskritai muitinio įforminimo taisyklės nepasikeitė.

Kaip savo ruožtu pranešė Sibiro muitinės administracijos (MTU) spaudos tarnyba, rajono skyrius nedalyvauja atsitiktinėse greitųjų krovinių patikrose, todėl siuntos, kurias siunčia transporto-ekspedijavimo įmonės ir kurjerių pristatymo tarnybos muitinės kontrolė per kitas muitinės įstaigas. 2017 m. sausio 9 d. Sibiro muitinėje siuntų sankaupų nėra.

„Kaip rodo praktika, vienos siuntos išleidimo laikas neviršija 1-2 minučių, išskyrus siuntas, kurioms rizikos valdymo sistemoje taikomos papildomos muitinės kontrolės formos“, – pranešė STU spaudos tarnyba.

Be to, siekiant išvengti siuntų kaupimosi, probleminius klausimus muitinė kartu su federalinės valstybinės vieningos įmonės „Russian Post“ atstovais sprendžia internetu. Tačiau apskritai, kaip minėta, pristatymas Rusijos paštu vykdomas pagal ankstesnę schemą.

Per 2016-uosius Tolmačevo MMPO užregistravo 19,6 mln pašto siuntų, o tai beveik keturis kartus viršija 2015 m. apdorotų pašto siuntų skaičių.

2016 m. lapkričio–gruodžio mėn. Tolmachevo MMPO apdorojo apie 6 mln. tarptautinių pašto siuntų. Laikotarpiu nuo 2017 metų sausio 1 dienos iki sausio 8 dienos – daugiau nei 1 mln.

Nuotrauka: išvykimo takelis į gavėją Novosibirske

Maža paketo problema

Kaip patikino Rusijos pašto Sibiro skyriaus spaudos tarnyba, bendrovė laikosi tarptautinio pašto pristatymo termino. „Post of Russia“ yra atsakinga už MPO pristatymą tik teritorijoje Rusijos Federacija po muitinės formalumų atlikimo, todėl, kaip rašoma pašto žinutėje, pristatymas į užsienio šalių teritoriją vėluoja dėl šių valstybių pašto tarnybų darbo.Kaip tikrinami siuntiniai iš Kinijos

„Pakankamai didelis kiekis internetinių užsakymų iš Kinijos pristatomas paprastomis (neregistruotomis) mažomis pakuotėmis, kurių neįmanoma nustatyti atvykimo į Rusijos Federacijos teritoriją datos ir sekti jų judėjimą pašto tinkle“, – teigia spaudos tarnyba. taip pat praneša.

„Rusijos paštas“ pataria sudaryti individualų pašto siuntos pristatymo užsakymą. Tai leis klientams, pirma, stebėti siuntos praėjimą per visą maršrutą nuo to momento, kai ją gauna Kinijos pusė iki to momento, kai ji atvyksta į paštą, antra, tai žymiai sumažins pristatymo laiką.

Pasak logistikos įmonės pr-vadybininko V.I.G. Trans Elena Filina, dažniausia pristatymo termino pažeidimo priežastis – muitinės tarnybos vėluojantis krovinys. Toks vėlavimas gali atsirasti dėl neteisingai užpildytų muitinės dokumentų arba dėl to, kad nėra dalies lydimųjų dokumentų. Antra svarbi priežastis gali būti neteisingai sudarytas maršrutas. Čia visa atsakomybė tenka transporto įmonei, kurios specialistai dalyvavo kuriant maršrutą.

„Neturėtume atmesti force majeure aplinkybių. Tai yra oro ir klimato sąlygų pablogėjimas arba staigus pasikeitimas, gedimas transporto priemonė Ir taip toliau. Kad krovinys būtų pristatytas laiku, patikėkite pristatymą patyrusiems vežėjams, turintiems rekomenduojamų klientų atsiliepimų“, – sakė Filina.

„Šiuo metu didžioji dalis siuntų nuostolių, pasak Elektroninės prekybos įmonių asociacijos, tenka Kinijos logistikos operatoriams. Būtent jie nuolat stengiasi sumažinti prekių pristatymo kaštus, mažindami jų kokybę ir garantuodami prekių saugumą“, – sakė AKIT GR direktorius Aleksandras Logunovas.

Anot jo, Rusijos paštui įvedus išimtinai registruotų siuntų srauto priėmimo taisykles, siuntų pristatymas iš užsienio gerokai paspartės, tai pristatymo procesas paspartės 3-4 kartus. Tai gali įvykti 2017 metų pavasarį.

„Be to, išmuitinimas taip pat yra nemaža dalis laiko, sugaišto siuntos pristatymui. Kai pardavėjai galės automatiškai perduoti informaciją apie siuntų turinį ir siuntėjus, šis laikas gerokai sutrumpės“, – sakė M. Logunovas.

Muitinės ir pašto tarnybų atstovai pastebi, kad siuntos iš Kinijos svetainių gali vėluoti ir kitu metų laiku, tačiau Naujųjų metų išvakarėse tokių siuntų skaičius gerokai didesnis nei įprastai, o tai reiškia, kad galimų vėlavimų skaičius išauga bent proporcingai. . Kalbant apie „AliExpress“, pašnekovai pataria esant tokiems precedentams pradėti ginčą su pardavėju ir grąžinti pinigus.

„Muitinėje pakabinti siuntiniai vėl keliauja adresatams. Galėsite pasirinkti pristatymą greitosiomis paslaugomis su rytoj“, - trečiadienį tviteryje paskelbė „AliExpress“.

„SPSR Express“ savo tinklalapyje taip pat nurodė, kad po švenčių užsienio siuntų muitinio įforminimo procedūra atliekama tokiu pat darbo režimu.

Per visus ilgus darbo su Kinija metus nesutikome tiekėjo, kuris pirmą kartą galėtų teisingai išduoti siuntos muitinės dokumentus. Be to, verta suprasti, kad neturėdami pakankamai patirties, jūs pats greičiausiai negalėsite be klaidų parengti visą dokumentų paketą. Ir už kiekvieną klaidą reikia mokėti – ir daug, ir tai yra nereikalingos problemos.

Po to, kai tiekėjas išsiunčia jūsų prekes ir atvyksta į muitinės kontrolės vietą, laikas pradeda veikti prieš jus. Bet koks delsimas kainuoja nemažus pinigus, todėl svarbu deklaraciją išduoti kuo greičiau, be netikėtumų ir įprastu terminu.

Gali kilti keletas problemų, susijusių su prekių iš Kinijos muitiniu įforminimu:

Svarbiausi dalykai siunčiant prekes iš Kinijos

1. Paprasta tvarkant muitinį tranzitą pasienyje;

2. Vėluoja pateikti DT registruoti;

3. Muitinės vertės tikslinimas ir iš pradžių neplanuotų muitų apskaičiavimas.

Kiekviena iš šių problemų reiškia arba tiesioginį išlaidų padidėjimą, arba nenuspėjamą prekių pristatymo iš Kinijos vėlavimą, o tai taip pat sukelia išlaidas arba negauna pelno. Reikia suprasti, kad prekių pakrovimas į konteinerį ir siuntimas į Rusiją iš Kinijos yra net ne pusė darbo, o tik maža dalis transportavimo, kurį gali susidoroti bet kuris kinas. Ir šiam kinui visiškai neįdomu, ką toliau darysite su prekėmis, kaip tiksliai eisite per muitinės kontrolę, kokių sertifikatų, leidimų, licencijų reikia prekėms ir kokias klaidas jis padarė dokumentuose. Prekių iš Kinijos muitinis įforminimas akivaizdžiai nėra tiekėjų užduotis: vienos įmonės šioms problemoms spręsti pasitelkia savo užsienio prekybos specialistus, o kita (didelė) dalis tiesiog kreipiasi į konsultacines įmones, kad išspręstų problemą.

Reikia pagalbos pristatant prekes?

Mūsų įmonės užsienio prekybos skyriaus specialistai padės išvengti visų šių sunkumų ir suorganizuos kompetentingą prekių iš Kinijos muitinės formalumus. Viską paruošime už jus Reikalingi dokumentai, atitinkančius galiojančius teisės aktus ir padėsime be vargo pereiti apžiūrą. Gilus muitinės darbo specifikos supratimas, didelė patirtis apdorojant įvairiausias prekes ir ilgametė praktika bei sprendimai sunkios situacijos– tai mūsų įmonės privalumai, garantuojantys Jums pristatymo stabilumą ir problemų nebuvimą pristatant iš Kinijos į Rusiją. Dirbdami su mumis galite tiksliai numatyti visas išlaidas, optimizuoti muitinės formalumų įforminimo procesus ir žinoti, kad Jūsų krovinys iš Kinijos atkeliaus būtent tada, kai tikitės.