Посібник із технічного обслуговування засобів зв'язку. Технічна експлуатація засобів зв'язку. Вимоги безпеки під час роботи на радіостанції

  • 11.03.2020

Розділ 3. ПІДГОТОВКА ПО ЗВ'ЯЗКУ

Тема 1. Засоби зв'язку

Зв'язок грає важливу роль у суспільно-політичній та господарській діяльності товариства, в управлінні державою, у задоволенні культурно-побутових та інших потреб населення. Велике значення має і у військовій справі. У армії зв'язок є основним засобом, що забезпечує управління військами.

Успіх сучасного бою залежить від твердого, безперервного, сталого, оперативного та потайливого управління підрозділами. З цією метою створюється система управління, у якій функціонально пов'язані органи управління, пункти управління та система зв'язку.

Зв'язок і засоби зв'язку грають значної ролі у системі управління, забезпечуючи командирам:

керівництво діяльністю підлеглих військ;

узгодження взаємних зусиль сусідів та частин (підрозділів) різних пологів військ;

передачу сигналів оповіщення;

а також керівництво усіма видами бойового, технічного та тилового забезпечення.

Для забезпечення управління підрозділами застосовуються: провідні, рухливі, сигнальні та радіозасоби зв'язку.

Провідні засобизв'язки у підрозділах зазвичай застосовуються при розташуванні на місці та в обороні.

Для забезпечення провідного зв'язку на вузлі зв'язку командно-спостережного пункту батальйону розгортається телефонна станція. До її складу входять два польові комутатори, з'єднані між собою кабелем, які дозволяють прийняти і обслужити до 20 ліній.

Основним способом організації провідного зв'язку є напрямокпровідного зв'язку, тобто спосіб організації зв'язку між двома командирами (штабами), при якому зв'язок здійснюється по провідній лінії, розгорнутій безпосередньо між ними (див. рис. 103). Цей спосіб вимагає великої витрати сил та засобів провідного зв'язку та великих витрат часу на його організацію.

При нестачі провідних засобів зв'язку з декількома підрозділами може забезпечуватись по одній лінії, тобто - по осі.Такий спосіб організації зв'язку в порівнянні з напрямком дає відносно велику економію в силах, засобах та часу на встановленні зв'язку (див. рис. 104). Однак при виході з ладу осьової лінії порушується провідний зв'язок із багатьма підлеглими командирами.


Рис. 104. Вісь провідного зв'язку

Провідний зв'язок в оборонному бою функціонуватиме в умовах інтенсивного вогневого впливу супротивника, переміщення та маневрування гусеничної бойової техніки. Тому при організації провідного зв'язку необхідно передбачати та здійснювати заходи щодо підвищення її живучості. З цією метою провідні лінії повинні прокладатися в траншеях та ходах сполучення, а на відкритих ділянках - з урахуванням захисних властивостей місцевості та з заглибленням у ґрунт.

Рухливі засобизв'язки використовуються для передачі розпоряджень і донесень у всіх видах бою, а також на марші та при розташуванні на місці, для доставки пошти застосовуються піші посильні та посильні на автомобільних засобах та бойовій техніці, може застосовуватися авіація. За допомогою рухомих засобів організується Фельд'єгерсько-поштовий зв'язок (далі - ФПС) (див. рис. 105, 106, 107).


Рис. 106. Круговий маршрут ФПС


Рис. 107. Вісь ФПС

Сигнальні засобизв'язки застосовуються передачі зорових, звукових і світлових сигналів оповіщення, управління та взаємодії.

До зорових засобів відносяться розпізнавальні полотнища, прапорці, вказівки, прожектори БМП (БТР), танків, димові шашки, ручні димові гранати, димові снаряди (міни). Крім того, зорові сигнали можуть подаватися за допомогою таких предметів, як автомат, лопата, головний убір і просто рукою.

До світлосигнальних засобів відносяться сигнальні патрони, трасуючі кулі та снаряди, комплекти сигнальних ліхтарів, сигнальні ліхтарі, малі та великі кліренсні світлові знаки, вказівники, що виготовляються у військах, пофарбовані люмінесцентними, фосфоресцентними барвниками або білою.

Звукові сигнальні засоби служать передачі найпростіших сигналів на відстань. Засобами звукової сигналізації можуть бути сирени, сигнальні свистки, труби, удари в гільзу, гудки машини та інші. У розвідці передачі звукових сигналів використовується наслідування голосам птахів і звірів.

Сигнальні засоби зв'язку прості у пристрої та обігу, забезпечують незалежно від обстановки швидкість передачі сигналів одночасно значній кількості особового складу або підрозділів. Сигнали, що подаються, можуть негайно виконуватися командирами та підрозділами.

У той самий час вони мають ряд недоліків: демаскування місць подачі сигналів;

обмежена дальність дій в умовах обмеженої видимості (при сильному дощі, снігопаді, тумані, лісі);

можливість сприйняття сигналів супротивником, що порушує скритність управління і виключає подачі супротивником помилкових сигналів.

Радіозв'язок- рід електричного зв'язку між двома або декількома пунктами шляхом випромінювання та прийому електромагнітних хвиль за допомогою радіостанцій.

Нерідко в сучасному бою виникає ряд завдань з управління підрозділами, які взагалі неможливо вирішити інакше, як тільки за допомогою радіозв'язку:

взаємодія з літаками, вертольотами повітря, управління рухомими об'єктами на полі бою, катерами, управління вогнем ракетних військ і артилерії, засобами протиповітряної оборони та інших.

Порівняно з іншими видами електричного зв'язку, радіозв'язок має ряд переваг і дозволяє:

в короткі терміни встановити надійний зв'язок на великі відстані за будь-яких умов бойової обстановки;

організувати обмін інформацією одночасно з великою кількістю кореспондентів, забезпечити циркулярну передачу повідомлень практично необмежену кількість споживачів у короткий час;

забезпечити зв'язок у русі та на стоянці, через непрохідні ділянки місцевості, водні перешкоди та територію, зайняту противником;

організувати зв'язок з об'єктами, що рухаються ( літальними апаратами, катерами, автомобілями, бронеоб'єктами тощо);

встановити зв'язок із кореспондентом, місцезнаходження якого невідоме;

ущільнювати радіоканали апаратурою первинного та вторинного ущільнення для отримання однієї радіолінії декількох каналів зв'язку.

Радіозв'язок має високу економічність в порівнянні, наприклад, з провідним зв'язком, так як трудовитрати на будівництво (відновлення), технічне обслуговування та експлуатацію радіоліній значно менше. Вона має більш високу живучість, тому що менш схильна до вогневого впливу і диверсій. Висока мобільність засобів радіозв'язку дозволяє за короткий термін змінювати структуру системи зв'язку залежно від обстановки.

Водночас радіозв'язок має й недоліки:

можливість перехоплення противником радіопередач та визначення шляхом пеленгування місця розміщення радіостанції;

можливість створення навмисних перешкод роботі радіозасобів; залежність дальності зв'язку від умов проходження радіохвиль, від рельєфу місцевості та висоти підйому антен;

залежність якості радіозв'язку від рівня атмосферних, взаємних та інших електричних перешкод у пунктах прийому;

необхідність суворого дотримання вимог електромагнітної сумісності радіозасобів між собою та іншими радіоелектронними засобами;

зниження дальності дії радіостанцій під час роботи у русі; відносно низька якість каналів радіозв'язку порівняно з радіорелейними та провідними;

необхідність проведення спеціальних заходів з радіомаскування.

Радіозв'язок між кореспондентами може бути двосторонній,коли інформація до них надходить один від одного, та одностороннійу разі надходження інформації лише від одного кореспондента до іншого безпосередньо або через спеціальні пункти переприйняття чи ретрансляції.

За характером обміну радіозв'язок буває симплексним або дуплексним.

При симплекснийрадіозв'язку кореспонденти працюють на передачу та прийом по черзі. Перебій роботи радиста, працюючого передачу, неможливий.

При дуплексноїрадіозв'язку кореспонденти працюють на передачу та прийом одночасно і незалежно один від одного.

Основу системи зв'язку частин та підрозділів становить ультракороткохвильовий (УКХ) радіозв'язок. Короткохвильова (КВ)радіозв'язок, як правило, є резервним.

Існують два основні способи організації радіозв'язку - по радіонапрямку та по радіомережі.Вибір методу залежить від обстановки, призначення та важливості зв'язку, специфіки ведення бойових дій. Зв'язок радіозасобами в батальйоні (дивізіоні) організується, зазвичай, по радіомережах, і з підрозділами, виконують відповідальні завдання, по радіо напрямами.

Радіонапрямок- спосіб організації зв'язку між двома пунктами управління (командирами, штабами), при якому у кожного з них виділяється радіостанція, що працює на радіоданих, встановлених для цього радіонапряму (див. рис. 108):


Радіомережа- спосіб організації зв'язку між декількома (трьома і більше) пунктами управління (командирами, штабами), у якому кожному їх виділяється радіостанція, працююча на радіоданих, встановлених цієї радіомережі (див. рис. 109)


У радіомережах та радіонапрямках радіостанція старшого командира (штабу) є головною. Її вказівки та розпорядження є обов'язковими для підлеглих радіостанцій. Без виклику та дозволу головної радіостанції (крім особливих випадків) підлеглі радіостанції на передачу не працюють.

У радіомережах та радіонапрямках взаємодії головна радіостанція призначається штабом, що організує взаємодію.

Для встановлення та забезпечення радіозв'язку на кожну радіостанцію видаються радіодані.Під радіоданими розуміється комплект документів, за допомогою яких забезпечується встановлення радіозв'язку, ведення радіообміну та радіоконтроль. Радіодані включають: частоти, позивні, час зміни частот і позивних, вид зв'язку, азимути на кореспондентів, ключі до радіо документів, а при необхідності радіопаролі.

Режим роботи радіостанцій визначає штаб, організуючий зв'язок, з обстановки та вказівок старшого штабу.

Призначення та загальний пристрій радіостанцій.

Тактіко- технічні характеристикирадіостанцій, їх комплектація та загальний пристрій

Радіостанції призначенідля забезпечення передачі та (або) прийому повідомлень (сигналів) у системі військового зв'язку. Вони забезпечують обмін інформацією системах управління військами.

Для того, щоб здійснити передачу сигналів по радіо, в пункті передачі необхідно мати пристрій, що радіопередає, а в пункті прийому - радіоприймальний пристрій.

Під радіопередавальним пристроєм у техніці радіозв'язку розуміють сукупність технічних пристроїв, укладених між джерелом первинних електричних сигналів та середовищем поширення радіохвиль, а під радіоприймальним пристроєм - сукупність технічних пристроїв, укладених між середовищем поширення радіохвиль та споживачем первинних електричних сигналів.

Радіопередавальний пристрій включає радіопередавач і фідерно-антенну систему. Передавач виконує три основні функції: по-перше, перетворює первинний електричний сигнал на той або інший вид високочастотного сигналу (вид сигналу залежить від вибору параметра високочастотних коливань і способу модуляції, що модулюється), по-друге, формує частотний діапазон із заданим числом робочих частот (з дискретністю), на яких може передаватися радіосигнал, і, по-третє, повідомляє радіосигналу задану потужність за рахунок місцевого джерела енергії. Фідерно-антена система призначена для випромінювання та прийому високочастотних радіосигналів.

Вимоги до радіостанцій:

1.Ведення без пошукової та безпідстроювальної радіозв'язку;

2.Забезпечення високої надійності радіозв'язку - висока надійність:

застосуванням перешкодостійких сигналів;

збільшення потужності передавача;

Застосування ефективних антен;

Малим рівнем побічних випромінювань та побічних каналів прийому;

Раціональним побудований ним синтезатор частот;

простотою управління, доступністю, скороченням органів управління;

3.Робота в різних фізико-географічних умовах;

4. Можливість установки на рухомих об'єктах;

5.Малі втрати часу на налаштування радіочастот та часу на перебудову на заздалегідь підготовлені частоти (ЗПЛ);

6.Невеликі габарити та маса;

7.Висока експлуатаційна надійність, тобто напрацювання на відмову.

Якщо радіостанція відповідає цим вимогам, то радіостанція забезпечує високу бойову готовність, мобільність і стійкість радіозв'язку.

До основних технічних характеристик радіостанцій малої

потужності КВ та УКХ діапазону відносяться:

Діапазон частот;

Потужність передавача;

Чутливість приймача та антенні пристрої;

Види сигналів;

Стабілізація та точність установки робочої частоти;

Час налаштування радіостанції та перебудови на заздалегідь підготовлені частоти.

Для забезпечення радіозв'язку в механізованому батальйоні та його підрозділах застосовуються переносні радіозасоби, а також станції, встановлені у бронетранспортерах, бойових машинах піхоти, танках та автомобілях.

Радіостанції призначені для забезпечення телефонного зв'язку зі старшим командиром (штабом), з підлеглими, наданими та взаємодіючими підрозділами як на місці, так і в русі.

Усі радіостанції цієї ланки управління працюють одна з одною, тому що мають спільні ділянки робочого діапазону і забезпечують входження у зв'язок без пошуку та ведення його без підстроювання. Робочий діапазон знаходиться в межах від 20 до 52 МГЦ. Для забезпечення оперативного входження у зв'язок у деяких радіостанціях можливе встановлення в будь-яких точках діапазону заздалегідь підготовлених частот.

До складу комплекту радіостанцій входять: приймач, акумуляторні батареї (робочий та запасний комплекти), антенні пристрої, мікротелефонна або ларингофонна гарнітура, допоміжне та запасне майно, документація.

У станціях, які змонтовані на автомобілях або бронебазі, замість акумуляторів є блоки живлення, а також пульти управління, переговорні пристрої.

Станції можуть працювати в радіомережі, у радіонапрямі, деякі станції забезпечують режим ретрансляції радіосигналів; а також режим дистанційного керуванняз винесеного телефонного апарату кабелем на відстань до 500 м.

Фактично радіостанції зберігають повну працездатність в інтервалі температур довкіллявід -50 до +50 0 С, при підвищеній вологості 95±2% та температурі 35 0 С, при вібрації до 80 Гц.

Радіостанція P-159забезпечує телефонну та телеграфну роботу в радіомережах та радіонапрямках. Вона може входити до складу радіовузлів рухомих пунктів управління, командирських та командно-штабних машин, що використовують як транспортної базиавтомобілі та бронеоб'єкти (див. рис. 111).

Радіостанція Р-159 широкодіапазонна, ранцева, переносна, ультракороткохвильова, прийомопередавальна, симплексна, телефонна та телеграфна з частотною модуляцією, з вузькосмуговим телеграфуванням, з тональним викликом, а також з можливістю дистанційного керування в телефонному режимі - призначається для ведення зв'язку в радіо .

Встановлення частоти радіостанції за допомогою перемикачів та автоматичне налаштування передавача на антену забезпечують входження у зв'язок протягом 20-30 секунд. Входження в радіозв'язок проводиться без пошуку, а ведення зв'язку без підстроювання, на будь-якій частоті діапазону, за винятком уражених частот.

Радіостанція зберігає працездатність:

в інтервалі температур від +40 до -50 ОС; при підвищеній вологості 95 ±2% та температурі 35 0 С; при вібрації до 80 Гц.

Радіостанція непроникна для дощу та допускає авіатранспортування та авіадесантування парашутним способом у спеціальному контейнері типу ГК-З0.

Радіостанція працездатна в умовах трясіння на ходу автомашини різними дорогами, що рухається зі швидкістю до 60 км/год, при перенесенні радистом, а також витримує без пошкодження всі види транспортування.

Радіостанція Р-159 призначається для ведення зв'язку на стоянці та при перенесенні її радистом, а Р-159 з УНЧ (підсилювач низьких частот) - для ведення зв'язку з кабіни на ходу та стоянці автомобілів УАЗ-4б9, ГАЗ-66, ЗІЛ-l31 та ін.

Радіостанція має діапазон частот від 30 до 75,999 МГЦ, що дозволяє встановлювати частоту через 1 КГЦ за допомогою перемикачів МГЦ та КГЦ.

Радіостанція забезпечує прийом та передачу частотно-модульованих сигналів у режимах:

Тлф – телефонному;

Тлф ПШ - телефонний з включеним пригнічувачем шуму;

Тлг - телеграфний (з підключеним телеграфним ключем до клем ЛІНІЯ);

ДУ - дистанційне управління з телефонного апарату, підключеного до клем ЛІНІЯ через двопровідний польовий кабель довжиною до 500 м.

Застосовуються такі типи антен:

Штирова антена (антена Куликова) заввишки 1,5 м (для роботи на ходу);

Штирова комбінована антена вистій 2,7 м (для роботи на стоянці або на ходу);

Антена "біжучої хвилі" довжиною 40 м з трипроменевою противагою (спрямовану на кореспондента для роботи на місці);

Бортова комбінована антена (штирова) висотою 2,7 м (для роботи на техніці під час руху та на місці).

Радіостанція забезпечує надійний двосторонній радіозв'язок з однотипною радіостанцією на місцевості середньої пересіченості та лісистості, у будь-який час доби та року, на будь-якій частоті діапазону, вільної від перешкод, при напрузі акумуляторних батарей 12В ±10% на наступних відстанях:

а) при роботі приймача на штирову антену висотою 1,5 м на ходу радиста і на стоянці з землі з трипроменевою противагою довжиною 1,3 м:

Тлф – до 12 км;

Тлг із землі – до 18 км;

У діапазоні частот 50 – 75,999 МГЦ у режимах:

Тлф – до 10 км,

Тлг із землі – до 15 км;

б) при роботі приймача на штирову антену 2,7 м (штирова антена 1,5 м плюс 6 секцій по 0,2 м) з трипроменевою противагою довжиною 1,3 м із землі:

У діапазоні частот 30-49,999 МГЦ у режимах:

Тлф – до 18 км; Тлг – до 25 км;

Тлф – до 12км; Тлг – до 20 км;

в) при роботі приймача на променеву антену довжиною 40 м, підняту на висоту 1 м над землею і спрямовану на кореспондента:

У діапазоні частот 30-49,999 МГЦ у режимах:

Тлф – до 35 км; Тлг – до 50 км;

У діапазоні частот 50-75,999 МГЦ у режимах:

Тлф – до 30 км; Тлг – до 40 км;

г) під час роботи радіостанції на штирову антену заввишки 2,7 м із винесеного пункту через телефонний апарат ТА-57, з'єднаний з радіостанцією польовим кабелем завдовжки до 500 м:

У діапазоні частот 30-49,999 МГЦ у режимі:

Тлф – до 18 км,

У діапазоні частот 50-75,999 МГЦ у режимі:

Тлф – до 12 км;

д) при роботі прийомопередавача Р-159 з УНЧ на штирову антену висотою 1,5 м на ходу автомобіля, що має екрановану систему електрообладнання і рухається будь-якою дорогою зі швидкістю до 60 км/год:

У діапазоні частот 30-49,999 МГЦ – до 10 км;

У діапазоні частот 50-75,999 МГЦ – до 8 км.

Забезпечення зв'язку на зазначених відстанях проводиться на частотах, вільних від внутрішніх та зовнішніх перешкод.

Швидкість телеграфної роботи не менше 10 груп. Похибка встановлення частоти радіостанції в нормальних умовах – не більше ±1 КГЦ.

Маса робочого комплекту не більше:

радіостанції Р-159 – 14,5 кг; радіостанції Р-159 з УНЧ – 19 кг.

Маса комплекту постачання не більше:

радіостанції Р-159 – 50,0 кг; радіостанції Р-159 з УНЧ – 55 кг. Габарити радіостанції з виступаючими частинами не більше, мм:

для радіостанції Р-159 – 305х180х410;

для радіостанції Р-159 з УНЧ – 365х230х430. Габарити ящика укладки не більше, мм: для радіостанції Р-159 - 610х510х380;

для радіостанції Р-159 з УНЧ – 610х510х380. Склад радіостанції Р-159.

У комплект постачання радіостанції Р-159 входять: робочий комплект радіостанції, допоміжне майно, одиночний комплект запасного майна. Комплект постачання радіостанції Р-159 розміщується в ящику укладальному (8) (див. рис. 110).

Робочий комплект радіостанції складається з приймача (1) з комплектом живлення та амортизатором, гарнітури мікротелефонної (2), ключа телеграфного (3), антени штирьової (4), противаги (5), плечових ременів (6).

При поставці гарнітура мікротелефонна, телеграфний ключ, антена штирева і противагу розміщуються в сумці радиста.

У сумці радиста розміщуються: антена гнучка, лампа переносна, викрутки мала та велика, секції штирьової антени, стрічка ПВХ 15хО,2.

У чохлі парусиновому розміщуються: антена на рамі з куточком, стоси верхня та нижня.

Одиночний комплект ЗІП складається з антени штирьової; гарнітури мікротелефонної; антени на рамі (13); противаги; секції штирьової антени (14); акумуляторних батарей 10НКБН-3,5 (15) або 10НКП-8 (16), пакета (17) з втулками, ковпачками, лампою розжарювання; комплекту ЗІП для батарей 10НКБН-3,5 плі 10НКП-8.


Рис. 110. Комплект постачання P-159

Допоміжне майноскладається з сумки радиста, кронштейна бортової антени (11), чохла парусинового (12), рами зі стяжками (10). Комплект постачання перерахований у формулярі на радіостанцію.

Загальний пристрій P-159

Радіостанція складається з приймача з акумуляторним відсіком та акумуляторними батареями, заплечних ременів, штирьової антени, мікротелефонної гарнітури, противаги та телеграфного ключа, запасного та допоміжного майна та документації.

Приймачпризначений для передачі та прийому частотно-модульованих сигналів УКХ. Він складається з передавача, приймача, синтезатора, перетворювача напруги, автоматичного узгоджуючого антенного пристрою та комутації приймача.

Приймач та передавач за конструктивним рішенням виконані окремо. Загальними вузлами та блоками, що працюють як на прийом, так і на передачу, є: автоматичне узгоджувальне антенне пристрій, синтезатор, перетворювач напруги та комутація приймача. Загальний виглядрадіостанції представлений на (див. мал. 111)

Радіостанція Р-159 з УНЧ відрізняється від радіостанції Р-159 наявністю підсилювача низької частоти та системою живлення. Живлення повинно проводитись від акумуляторних батарей автомобіля через фільтр-обмежувач.

Корпус акумуляторного відсікупризначений для встановлення акумуляторних батарей та приєднання їх до корпусу приймача.

Антенапризначена для випромінювання та прийому високочастотних радіосигналів.


Рис. 111. Загальний вигляд радіостанції Р-159

1 - приймач; 2 – телеграфний ключ; 3 - антена штирова; 4 мікроамперметр; 5 - кнопка ВИКЛИКІВ і НАПР.; 6 – ручка перемикача частоти десятків МГц; 7 – ручка перемикача частоти одиниць МГц; 8 – ручка перемикача частоти сотень КГЦ; 9 – ручка перемикача частоти десятків кГц; 10 - ручка перемикача частоти одиниць кГц; 11 - кнопка НАСТР.; 12мікротумблер ВКЛ.; 13 – перемикач режимів; 14 - клема ЛІНІЯ; 15 клема 1; 16 – акумуляторний відсік; 17 – мікротелефонна гарнітура; 18 панель з комутацією приймача; 19 – амортизатор.

Мікротелефонна гарнітурапризначена для перетворення акустичних звукових коливань в електричні звукові коливання та назад та перекладу приймача з прийому на передачу та назад.

Противагапризначений для створення більш сталого зв'язку під час роботи радіостанції із землі на граничних відстанях.

За допомогою телеграфного ключазабезпечується передача телеграфних сигналів.

Конструкція радіостанції P-159

Особливістю конструкції є вертикальний монтаж елементів електричної схеми, що дозволяє отримати великий коефіцієнт заповнення друкованих плат, найменші габарити та монолітність конструкції радіостанції.

Радіостанція в цілому представляє механічне та електричне зчленування технологічно самостійних блоків та вузлів, з'єднаних між собою роз'ємами та сполучними проводами, що дає можливість після механічного та електричного з'єднання вузлів та блоків проводити мінімум регулювальних операцій.

Корпус переносної радіостанції складається з двох частин верхньої для приймача і нижньої - для акумуляторів. У верхній частині корпусу для захисту спини радиста під час перенесення радіостанції закріплений амортизатор зйомки. Верхня та нижня частини корпусу з'єднуються спеціальними гвинтами.

Попередньо відрегульовані та перевірені вузли та блоки механічно та електрично з'єднуються з передньою панеллю за допомогою міжблочних роз'ємів та гвинтів.

Панель з комутацією приймача конструктивно і схемно є сполучною ланкою між вузлами та блоками радіостанції. Усередині панелі розміщена схема комутації приймача. Панель виконана методом лиття під тиском із алюмінієвого сплаву. На ній розміщено:

Мікроамперметр індикації проходить потужності в антені напруги первинного джерела;

Перемикач режимів Тлф, Тлф ПШ, Тлг та ДУ;

Кнопка НАПР., та ВИКЛИК для перевірки напруги акумуляторних

батарей та включення сигналу виклику частотою 1 кГц; - ручка перемикача частоти десятків МГц;

Ручка перемикача частоти одиниць МГц;

Ручка перемикача частоти сотень кГц;

Ручка перемикача частоти десятків кГц;

Ручка перемикача частоти одиниць кГц;

Клеми ЛІНІЯ, гнізда для підключення лампи переносного або телеграфного ключа або двопровідного кабелю;

Кнопка НАСТР. для включення автоматичного узгоджувального антенного пристрою;

Антенне гніздо для підключення антени;

Мікротумблер ВКЛ. для увімкнення радіостанції.

Управління радіостанцією може здійснюватися безпосередньо з приймача або дистанційно з винесеного телефонного апарату по кабелю П-274М.

Радіостанція P-I07- призначена для забезпечення телефонного зв'язку в тактичній ланці управління, широкодіапазонна, ранцева, переносна, ультракороткохвильова, телефонна з частотною модуляцією, приймальна, симплексна, з можливістю дистанційного керування та амплітудного телеграфування, призначається для безпошукової та безпідстроювальної радіозв'язку.

У радіостанції передбачена можливість встановлення частоти діапазону за допомогою цифрового електронно-рахункового частотоміра та автоматичного налаштуванняСАУ. (САУ - узгоджувальне антенний пристрій).

Радіостанція забезпечує входження в радіозв'язок без пошуку і ведення зв'язку без підстроювання на будь-якій частоті діапазону при перепаді навколишньої температури між кореспондуючими радіостанціями не більше 10 0 С, понад 10 0 С необхідно перед входженням у зв'язок зробити установку або контроль частоти за електронно-лічильним частотоміром.

Радіостанція зберігає працездатність у будь-яких кліматичних умовах за температури від -40 до +50 0 З; при підвищеній вологості повітря до 98% та температурі не вище 35 0 С.

Радіостанція є непроникною для дощу і витримує занурення у воду на глибину до 0,5 м протягом 1 години.

Радіостанція працездатна в умовах трясіння на ходу автомашини різними дорогами, що рухається зі швидкістю до 50 км/год, при перенесенні радистом, а також витримує без пошкодження всі види транспортування.

Діапазон частот – від 20 до 52 МГЦ, розділений на два піддіапазони: перший – 20-36 МГЦ, другий – 36-52 МГЦ.

Усього є 1281 робоча частота з розстановкою їх діапазону через 25 кГц. Можливе встановлення чотирьох ЗПЛ.

Електричні характеристики:

Потужність передавача в антені – не менше 1 ВТ;

Чутливість приймача - не гірша за 1,5 МКВ.

У діапазоні 20-52 МГЦ радіостанція дозволяє встановлювати частоту за допомогою механізму встановлення частоти (МУЧ) через 1 МГЦ за шкалою, а в межах мегагерця - за допомогою електронно-рахункового пристрою на табло через 1 кГц.

Радіостанція має такі роди робіт:

Радіо, прийом, передача ММ (потужність мала), передача МБ (потужність велика);

Дистанційне керування Д. УПР., прийом, передача;

Службовий зв'язок провідної лінії СЛ. СВ. (Сервісний зв'язок);

Амплітудне телеграфування прийому АТ (амплітудне телеграфування) пр. (прийом);

Амплітудне телеграфування передача АТ ПРД (передача), ММ, АТ ПРД МБ.

Радіостанція забезпечує такі режими:

режим прийому частотно-модульованих сигналів телефонії;

Режим передачі частотно-модульованих сигналів телефонії потужністю малою чи великою;

режим прийому сигналів амплітудного телеграфування;

Режим передачі сигналів амплітудного телеграфування.

Антени:

Штирова антена висотою 1,5 м (для роботи на ходу) забезпечує дальність зв'язку до 6 км;

Штирова комбінована антена висотою 2,7 м (для роботи на стоянці або на ходу) забезпечує дальність зв'язку на відстань 8-10 км. До антени є противага з трьох променів;

Антена "біжить хвилі" довжиною 40 м з трипроменевою противагою при висоті підвісу над землею 1 м, забезпечує зв'язок на відстань до 15 км;

Антена "біжучої хвилі" довжиною 40 м, але з висотою підвісу біля радіостанції 5-6 м і поступовим зниженням у бік кореспондента, забезпечує зв'язок на відстань до 25 км (х-подібна антена);

Бортова комбінована антена (штирова) висотою 2,7 м забезпечує зв'язок на відстань до 6-8 км.

Радіостанція забезпечує надійний двосторонній радіозв'язок з однотипною радіостанцією при напрузі акумуляторних батарей 6,67,8 на місцевості середньої пересіченості і лісистості, у будь-який час доби і року, на будь-якій частоті діапазону, вільної від перешкод, на відстанях не менше:

а) при роботі на штирову антену висотою 1,5 м на ходу радиста або при роботі з землі на штирову антену заввишки 1,5 м з трипроменевою противагою довжиною 1,3 м, в режимах:

АТ Потужність мала – 15 км;

АТ Потужність велика – 20 км;

б) під час роботи із землі на комбіновану антену заввишки 2,7 м

із застосуванням трипроменевої противаги завдовжки 2,15 м, в режимах:

АТ Потужність мала – 20 км;

АТ Потужність велика – 35 км;

в) під час роботи на променеву антену завдовжки 40 м, підняту на висоту 1 м над землею та спрямовану на кореспондента, у режимах:

Радіо потужність мала – 15 км;

Радіо потужність велика – 25 км;

Ат. Потужність мала – 30 км;

Ат. Потужність велика – 40 км;

г) при роботі на променеву антену довжиною 40 м, підняту у радіостанції на висоту 5-6 м над землею і спрямовану кінцем, що поступово знижується на кореспондента, в режимах:

Радіо потужність велика –35 км;

Радіо потужність мала – 30 км;

Радіо потужність велика – 50 км;

д) при роботі з винесеного пункту через телефонний апарат типу ТА-57, з'єднаний з радіостанцією двопровідним польовим кабелем довжиною до 500 м, на комбіновану антену заввишки 2,7 м із застосуванням трипроменевої противаги 2,15 м, в режимах:

Радіо потужність мала – 12 км;

Радіо потужність велика – 18 км;

е) при роботі з винесеного пункту через телефонний апарат типу ТА-57м, з'єднаний з радіостанцією двопровідним польовим кабелем довжиною до 500 м, на променеву антену, підняту у радіостанції на висоту 5-6 м над землею і спрямовану кінцем, що поступово знижується на кореспондента, в режимах:

Радіо потужність мала – 25 км;

Радіо потужність велика – 35 км;

ж) при роботі на ходу автомобіля, що має екрановану систему електрообладнання та рухається зі швидкістю до 50 км/год по будь-якій дорозі, із застосуванням антени заввишки 1,5 м, в режимах:

Радіо потужність мала – 8 км;

Радіо потужність велика – 12 км;

з) при роботі на комбіновану антену заввишки 2,7 м з трипроменевою противагою завдовжки 2,15 м, підняту на 2 м від землі через високочастотний кабель РК-75-4-16 завдовжки 10 м, в режимі:

Радіо потужність велика – 10 км.

Швидкість телеграфної роботи на радіостанції становить 10-12 груп на хвилину. Радіостанція забезпечує зв'язок на зменшених відстанях при зниженні напруги акумуляторних батарей до 6 Ст.

Час розгортання радіостанції:

Працюючи на штирову антену - трохи більше 3 хв.;

Працюючи на променеву антену - трохи більше 10 хв.

Майданчик, необхідний для розгортання радіостанції, становить:

При роботі на штирову антену - 2 м2;

При роботі на променеву антену - близько 600 м 2 (з урахуванням площі,

необхідної для вибору напряму антени).

Маса приймача з акумуляторами, гарнітурою, антеною 1,5 м, переносним ременем та телеграфним ключем - не більше 18,5 кг. Маса комплекту радіостанції – не більше 56 кг.

Габарит радіостанції:

а) без виступаючих частин, трохи більше, мм: довжина - 340; висота – 395; ширина – 210

б) з виступаючими частинами та встановленим телеграфним ключом, не більше, мм: довжина – 345, висота – 440, ширина – 270. Габарит укладної ящика, не більше, мм: довжина – 610, висота – 510, ширина – 380 Склад радіостанції Р-I07.(Див. рис. 112)

Комплект радіостанції Р-107 розміщується у ящику для укладки (3). У комплект постачання радіостанції входять: - Робочий комплект радіостанції; допоміжне майно; поодинокий комплект запасного майна.

Робочий комплект радіостанції складається з приймача (1), трьох акумуляторних батарей типу 2НКП-24 (2НКП-24М) (13), штирьової антени (14), рюкзаків (7), ременя для перенесення (8), противаг (11), (17), трубки мікротелефонної (18) та сумки радиста (16).

У сумці радиста зберігаються та переносяться:

антена штирова (14), ключ телеграфний (2), противаги (11), (17), шість секцій штирьової антени (9), лампа переносна, стрічка ізоляційна, викрутки мала та велика, гарнітура мікротелефонна (12).


Рис. 112. Комплект Р-107

3 - ящик для укладки; 1-приймач; 13 – акумуляторні батареї; 14штирова антена; 7 - заплечні ремені; 8 - ремінь для перенесення; 11, 17 - противаги; 18 - мікротелефонна трубка; 16 - сумка радиста; 2 – ключ телеграфний; 9 - шість секцій штирьової антени; 12 - гарнітура мікротелефонна; 15 піддон для кріплення радіостанції; 16 - фідер РК-75-4-16 з наконечниками завдовжки 10 м (10); 4 – кронштейн бортової антени; 5 - чохол парусиновий з розтяжкою, з куточком, верхньою стійкою, нижньою стійкою і антеною на рамі (6)

Допоміжне майно розташовується в ящику для укладки і містить:

Піддон (15) для кріплення радіостанції, технічний описта інструкцію з експлуатації, формуляр на радіостанцію, технічний опис та інструкцію з експлуатації лужних акумуляторів, формуляри на акумуляторні батареї, фідер РК-75-4-16 з наконечниками довжиною 10 м (10), кронштейн бортової антени (4), два комплекти запасного майна для акумуляторних батарей, чохол парусиновий (5) з розтяжкою, з куточком, стійкою верхньою, нижньою стійкою і антеною на рамі (6).

Одиночний комплект запасного майна розміщується в ящику для укладки і містить шість акумуляторних батарей типу 2НКП-24(2НКП24М), антену штирову, антену на рамі, чотирнадцять секцій штирьової антени, ковпачок, контакти, кільця, про кладки, г колодку із лампочками.

Загальний пристрій Р-107

Приймач (приймач і передавач) за конструктивним і схемним рішенням виконані окремо (див. рис. 113). Спільними блоками, що виконують спільну роботу, як на прийом, так і на передачу, є: узгоджувальне антенний пристрій, гетеродин, а в режимі АТ ПР-УПЧ передавача.


Рис. 113. Загальний вигляд радіостанції:

1 - приймач; 2 – телеграфний ключ; 3 - антена штирова; 4 – ручка установки частоти через 1 МГЦ; 5 – ручка перемикача роду робіт; 6 – кнопка перевірки напруги акумуляторів; 7 – ручка установки частоти, через 1КГЦ; 8 - противагу; 9 – табло; 10 - кнопка перевірки та встановлення частоти; 11 - ручка налаштування в АТ; 12 – мікротелефонна гарнітура; 13 – кришка акумуляторного відсіку; 14 – кнопка НАСТР. Антени; 15 - кнопка-ВИКЛИК; 16 - перемикач ПОТУЖНІСТЬ ВЕЛИКА; ВІДКЛ., ПОТУЖНІСТЬ МАЛА; 17 - індикаторний прилад

Установка частоти приймача здійснюється двома органами управління:

Механізм установки частоти за шкалою через 1 МГц;

Механізм плавної установки частоти в межах мегагерца через 1 КГЦ з відліком по табло.

Радіостанція складається з наступних блоків:

Приймача;

Передавача;

Стабілізатора комбінованого;

Гетеродину;

Узгоджувального антенного пристрою;

Передній панелі;

Електоронно-лічильного частотоміра;

Корпуси.

Основними конструктивними елементами радіостанції є самостійні блоки. Кожен блок являє собою технічно завершений виріб, включаючи його регулювання, технічний контроль, випробування.

Панель радіостанції конструктивно та схемно є сполучною ланкою між блоками радіостанції.

На передню панель виведено такі органи управління:

Дві фішки - підключення мікротелефонної гарнітури та трубки Ш7, Ш8;

Індикаторний прилад;

Ручка налаштування АТ НАСТР-R27;

Перемикач роду робіт;

Кнопка Kн1 7,2 В індикаторного приладу;

Кнопка включення електронно-лічильного частотоміра та підсвічування

шкали МГЦ, Кп2;

Гнізда приєднання телеграфного ключа Гп1, Гн2;

Лінза огляду частот МГц;

Табло електронно-лічильного частотоміра;

Ручка плавної установки частоти ВСТ. КГЦ;

Стопор ручки плавної установки частоти;

Ручка грубої установки частоти ВСТ. МГЦ;

Антенне гніздо;

Клема корпусу.

Передня панель радіостанції забезпечує міжблочний монтаж, комутацію ланцюгів живлення та проходження сигналів залежно від режиму роботи.

Передня панель включає наступні елементи:

Підсилювач низької частоти;

Мікрофонний підсилювач;

Генератор тонального дзвінка;

Обмежувач постійної напруги;

Елементи комутації.

Радіостанція Р-147(157) призначена для забезпечення безпошукового та безпідстроювального телефонного зв'язку у зводі та роті.

Основні характеристики засобів зв'язку – радіостанції Р-147 (Р-157): діапазон частот від 44 до 52(53,9) МГц;

тип радіостанції: портативна, УКХ, симплексна, телефонна; число фіксованих частот у діапазоні 44,0 - 53,9 МГц 100 (4); вихідна потужність передавача в еквіваленті антени, мВт 150; дальність двостороннього зв'язку не менше, км: у положенні "стоячи" - 1, у положенні "сидячи" - 0,75, у положенні "лежачи" - 0,5.

Складається з приймача, мікротелефонної гарнітури, джерела живлення (батарея 10ЦНК-0,45-12,6В (резервний - 9 елементів А316 КВАНТ)), антени з надставкою та планкою кріплення до головного убору, пристрої для закріплення станції на грудях військово чохла) для перенесення станції з ременем, запасного, допоміжного майна та документації.

Станція розміщується так: приймач - у сумці на грудях військовослужбовця, головний телефон - на правому вусі, маніпулятор - на грудях. Антена за допомогою прищіпки кріпиться за кронштейн телефону, край каски або головного убору, можуть використовуватися місцеві предмети (кущ, гілка, дерево та ін.).

Одиночний комплект ЗІП (на чотири комплекти радіостанцій) - 8 батарей 10ЦНК, зарядний пристрій, комплект антен (штирьових та плечових).

Функціональну схему радіостанції складають:

приймач, передавач, синтезатор частот, мікротелефонна гарнітура, антена, батарея.

Перебудова приймача через 100 кГц здійснюється зміною частоти першого гетеродина приймача, роль якого виконує ГПД (генератор плавного діапазону) синтезатора.

Радіостанція Р-148є переносною приймальною телефонною радіостанцією з частотною модуляцією. Вона працює в ультракороткохвильовому діапазоні і призначається для безпошукового та безпідстроювального телефонного зв'язку в радіомережі мотострілецької роти.

Діапазон частот від 37 до 52 МГЦ, у даному діапазоні має 299 робочих частот, рівну кількість частот через 25 КГЦ. Складається з приймача, мікротелефонної гарнітури, маніпулятора, джерела живлення, штирьової антени з противагою та чохлом, пристрої для закріплення станції на спині військовослужбовця, сумки для перенесення станції, запасного, допоміжного майна та документації.

Станція кріпиться за допомогою ременів на спині військовослужбовця, мікротелефонна гарнітура розміщується на правій стороні голови, маніпулятор – на грудях.

Зв'язок здійснюється на зовнішню штирову антену, яка повинна мати нахил у бік, протилежний від кореспондента. Маса радіостанції 3 кг, дальність зв'язку за антеною Куликова до 6 км.

Радіостанція Р-12ЗМпризначена для радіозв'язку між рухомими об'єктами. Рухливі пункти управління обладнуються на спеціальних автомобілях, бронетранспортерах, бойових машинах піхоти та танках, на яких розгорнуто та змонтовано різні засоби зв'язку. Вони повинні мати високу мобільність у розгортанні та встановленні зв'язку, максимальну дальність, багатоканальність, транспортабельність, довговічність високу пропускну здатність, можливість застосування будь-якого засобу зв'язку як у комплексі з іншим, так і автономним, стабільність електричних параметрів, мінімально можливі масу та габарити, забезпечувати простоту обслуговування та ремонту (див. рис. 114).

Радіостанція Р-123М забезпечує цілодобовий впевнений двосторонній радіозв'язок на стоянці і на ходу об'єкта як з однотипною радіостанцією, так і з іншими радіостанціями, що мають сумісність по діапазону і частотну модуляцію.



Рис. 114. Загальний вигляд та органи управління радіостанції Р-123

1 - роз'єм "P-124"~ для підключення кабелю від переговорного пристрою

Р-124 або нагрудного перемикача;

2 - роз'єм "ХАРЧУВАННЯ" для підключення кабелю від блоку живлення; 3 - заглушка отвору для доступу до тримера "КАЛІБРУВАННЯ";

4 - тумблер увімкнення живлення радіостанції "ХАРЧУВАННЯ УВІМК.-ВИМК." 5 - тумблер увімкнення лампочки освітлення шкали "ШКАЛА ВКЛ.-

ВИКЛ.";

6 - кнопка "ТОН-ВИКЛИК""

7 - перемикач "КОНТРОЛЬ НАПРУГ" стрілочного приладу 22;

У положеннях "ПРИЙОМ 1.2 В; 6,3 В: 150 В" контролюються напруги живлення приймача. У положеннях "ПЕРЕДАЧА 1,2 В; 150 В; 250 В; 600 В" контролюються напруги живлення передавача. У положеннях "РОБОТА 1 (2)" контролюється струм антенного ланцюга.

Напруга бортмережі контролюється у положенні "Б.С.". При встановленні перемикача у положення "ВИМК." стрілочний прилад вимкнено;

8 - заглушка отвору для регулювання величини девіації "РЕГ. ДЕВІАЦ."; 9 - ручка регулятора шумів - "ШУМИ". При повороті за годинниковою стрілкою шуми придушуються;

10 - ручка "УСТАНОВКА ЧАСТОТИ";

11 - перемикач роду робіт "СІМПЛЕКС-Д. ПРИЙМ";

12 - заглушка отвору для доступу до регулювального гвинта механічного коректора частоти - "КОРЕКТОР", який призначений для регулювання положення рухомого візира;

13 – вікно шкали. У вікні видно два ряди цифр: верхній ряд відноситься до першого піддіапазону, нижній ряд - до другого піддіапазону.

Для встановлення частоти є два візири: короткий – візир центру шкали, довгий – рухливий візир.

При заводському виготовленні, а також при ремонті радіостанції в радіомайстерні рухомий візир поєднується з візиром центру шкали;

14 - заглушка отвору для доступу до гвинтів оптичного регулювання

системи;

15 - пробка, що закриває отвір до патрона лампочки освітлення шкали;

16 - індикатор типу МН-3 (неонова лампочка) для налаштування антенного ланцюга;

17 – ключ для фіксації дисків установки частоти;

18 - ручка "НАЛАШТУВАННЯ АНТЕННИ";

19 - фіксатор ручки "НАСТРОЇКА АНТЕННИ";

20 - чотири лампочки світлового табло фіксованих частот, кожна лампочка відповідає своїй фіксованій частоті;

21 - чотири тумблери перемикання піддіапазонів фіксованих частот, кожен тумблер відповідає своїй фіксованій частоті. Верхньому положенню тумблера відповідає І піддіапазон, нижньому положенню - ІІ піддіапазон;

22 - стрілочний прилад - індикатор налаштування антенного ланцюга і контролю напруги живлення;

23 - роз'єм для підключення високочастотного кабелю;

24 - клема "ЗЕМЛЯ" для з'єднання радіостанції з масою об'єкта;

25 - дві лампочки світлового табло піддіапазонів; при включенні радіостанції на 1 піддіапазон загоряється лампочка "Г", при включенні на П піддіапазон - лампочка "П";

26 - ручка регулятора гучності - "ГУЧНІСТЬ".

При обертанні ручки за годинниковою стрілкою гучність зростає, при обертанні проти годинникової стрілки зменшується до деякого невеликого рівня в крайньому положенні;

27 - перемикач "ФІКСІР. ЧАСТОТИ-ПЛАВНИЙ ПІДДІАПАЗОН". Вибір фіксованої частоти виконується установкою перемикача в одне з положень "ФІКСІР. ЧАСТОТИ 1,2. 3 або 4". При встановленні перемикача в положення "ПЛАВНИЙ ПІДДІАПАЗОН 1 (П)" механізм установки частоти розфіксується;

28 – кришка люка барабана. При відкритій кришці люка є доступ до чотирьох фіксаторів 29;

29 - чотири фіксатори дисків установки частоти, якими за допомогою ключа 17 фіксуються частоти, встановлені перемикачем 27. Першої фіксованої частоти відповідає фіксатор "1", другий "2" і т.д.

Крім того, на кожусі приймача з лівого боку є заглушка, що закриває доступ до контрольної точки вихідної напруги вузькосмугового дискримінатора АПЛ, а на лицьовій панелі нижче люка барабана - пластинка для запису частот зв'язку (на рис.114 не показано)

Радіостанція Р-123М попередньо налаштовується на будь-які задані чотири частоти ЗВ'ЯЗКУ. Установка будь-якої з фіксованих частот провадиться однією маніпуляцією оператора за допомогою автоматики.

На будь-якій заздалегідь підготовленій частоті радіостанція забезпечує безпошукове входження у зв'язок та безпідстрокове ведення зв'язку.

Радіостанція Р-123М приймально-передавальна, телефонна, ультракороткохвильова з частотною модуляцією, виконана за трансіверною схемою, забезпечує наступні режими роботи:

черговий прийом;

радіотелефонний зв'язок симплекс.

Радіостанція працює на чотириметрову штирову антену. Зв'язок може здійснюватися при зменшеній висоті антени, а також аварійну антену (провід в ізоляції перетином не менше 0,5 мм 2 довжиною 3 метри), але при менших дальностях зв'язку.

Через додатковий блок антених фільтрів (БАФ-М) за відповідного вибору частот забезпечується одночасна робота на одну антену двох радіостанцій Р-123М.

Радіостанція розрахована на роботу з ларинго-телефонною гарнітурою, що має електромагнітні ларингофони типу ЛЕМ-3 та низькоомні телефони ТА-56М.

Радіостанція забезпечує роботу через переговорний пристрій Р-124, так і без нього.

Технічні дані радіостанції Р-123М

Діапазон робочих частот радіостанції від 20 до 51,5 МГЦ розбитий на два піддіапазони: - від 20 до 35,75 МГЦ та від 35,75 до 51,5 МГЦ.

Радіостанція має 1261 робочу частоту, інтервал між частотами 25 КГЦ. Перебудова з однієї частоти в іншу проводиться плавно за оптичною шкалою.

Потужність передавача на будь-якій частоті діапазону не менше 20 Вт, що відповідає напрузі 39 на опорі еквівалента антени, що дорівнює 75 Ом.

Дальність зв'язку при роботі на 4-метрову антену на середньопересіченій місцевості при швидкості руху гусеничних об'єктів до 40 км/год, а колісних об'єктів до 100 км/год - не менше 20 км при вимкненому придушенні шумів і не менше 13 км при включеному придушенні шумів.

Орієнтовні дальності зв'язку між двома радіостанціями залежно від висоти їх антен наведено у табл. 20.

Таблиця 20


Дальність зв'язку під час роботи радіостанції Р-123М з радіостанцією іншого типу визначається дальністю зв'язку менш потужної радіостанції.

Радіостанція зберігає працездатність в інтервалі температур від -50 до +500 с. При цьому орієнтовна дальність зв'язку в залежності від температури навколишнього середовища і від часу прогріву радіостанції наведена в табл. 21.

Таблиця 21.



Комплект радіостанції Р-12ЗМ

Вкомплект радіостанції входять такі складові:

приймач з амортизаційною рамою в чохлі;

блок живлення з амортизаційною рамою у чохлі;

штирі антенні в чохлі (робочий та запасний комплекти);

кабель високочастотний;

кабель живлення;

монтажний комплект антенного пристрою;

роз'єм для підключення переговорного пристрою Р-124;

ящик із запасним майном;

експлуатаційна документація.

У спеціальних випадках додатково поставляються:

блок антенних фільтрів (БАФ-М) для спільної роботи двох радіостанцій Р-123М на одну антену з високочастотним кабелем;

еквівалент антени ЕА-123;

перехідний роз'єм до 11-метрової антени;

нагрудний перемикач.

Блок живлення з'єднується з приймачем екранованим кабелем з роз'ємами.

Антена з'єднується з приймачем високочастотним кабелем з хвильовим опором 75 Ом.

Конструкція радіостанції Р-123М.

Конструктивно радіостанція виконана у вигляді трьох основних частин (див. рис. 115):



приймач;

блок живлення (БП);

антенний пристрій.

Блок живлення з'єднується з приймачем екранованим кабелем з роз'ємами. Антена з'єднується з приймачем високочастотним кабелем з хвильовим опором 75 Ом.

Конструкція радіостанції має такі основні особливості: приймач і блок живлення пилебризгозахищені;

для захисту від механічних впливів приймач і блок живлення мають амортизаційні рами;

електричний монтаж основних блоків виконаний на друкованих платах зі склотекстоліту та кераміки;

приймач виконаний на надмініатюрних електровакуумних лампах і напівпровідникових діодах;

блок живлення виконаний на напівпровідникових приладах: приймач має мікрофотошкалу та оптичний пристрій для збільшення зображення шкали та проекції цього зображення на матовий екран;

для зменшення впливу підвищеної вологості на параметри радіостанції застосовано герметизацію вузлів та деталей, від яких залежать ці параметри.

Джерела живлення та їх підключення, підготовка радіостанції до роботи та перевірка працездатності

Джерелами живлення радіостанцій є акумулятори. Акумулятор - це хімічне джерело струму, що складається з позитивного та негативного електродів та електроліту, дія якого заснована на використанні оборотних електрохімічних систем. В акумуляторах спочатку відбувається перетворення електричної енергії зовнішнього джерела на хімічну (при заряді), а потім перетворення накопиченої хімічної енергії на електричну (при розряді). Основними електричними характеристиками акумулятора є електрорушійна сила (ЗДС), напруга, внутрішній опір та ємність.

За складом електроліту акумулятори поділяються на дві групи: лужні та кислотні.

Акумулятори застосовуються: нікель-кадмієві та срібно-цинкові - для живлення переносних радіостанцій; нікель-кадмієві великої ємності – для живлення бортмережі командно-штабних машин; свинцеві - в основному як стартерні для запуску двигунів автомобілів і агрегатів електроживлення.

До групи лужних акумуляторів відносяться нікель-кадмієві (НК), нікель-залізні (НЖ), нікель-цинкові (НЦ), срібно-цинкові (СЦ) та срібно-кадмієві (СК), а до групи кислотних – свинцеві акумулятори.

Комплект живлення радіостанції P-159складається з двох акумуляторних батарей 10НКБН-3.5 або однієї батареї 10НКГТ-8 з напругою 12 В і забезпечує безперервну роботу радіостанції при співвідношенні часу прийому до часу передачі 5: 1 протягом 9 годин. Застосування батарей 10НКГТ-8 можливе лише з корпусами ІП6.112.139 (висота 136 мм), а 10НКБН-3.5 – з корпусами ІП6.112.130 (висота 107 мм).

В умовному позначенні акумуляторних батарей цифри та літери позначають:

10 - кількість акумуляторів батареї;

НК – електрохімічна система: нікель-кадмієві;

Б - безламельні, підвищеної ємності. В акумуляторах типу НК безламельних (НКБ) пластини складаються з металокерамічної основи з нанесеною на неї активною масою. За рахунок великої кількості пластин безламельні акумулятори мають електричну ємність у 2 - 2,3 рази більше, ніж ламельні таких самих розмірів.

Г - герметичні, не мають жодних отворів, зібрані в батареї в пластмасовому корпусі з двома загальними струмовими висновками: "+" та "-"; 3,5;

8 - номінальна ємність в ампер-годиннику;

Т – клеми в торці батареї;

Струм, який споживає радіостанція від акумуляторних батарей:

на прийомі – не більше 0,36 А;

на передачі – не більше 3,5 А.

Радіостанція з підсилювачем низької частоти (УНЧ) встановлюється в кабіні автомобіля УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗІЛ-В1 та ін і живиться від їх акумуляторних батарей, напругою 12В плюс 20, мінус 10% через фільтрообмежувач, розташований в УНЧ.

Струм, який споживає радіостанція з УНЧ від акумуляторних батарей автомобіля:

на прийомі – не більше 1,2 А;

па передачі - трохи більше 4,5 А.

Радіостанції забезпечують роботу на передачу в нормальних умовах цілодобово, а за температури 50 0 С - 1 год.

Правила та порядок встановлення акумуляторних батарей радіостанції Р-159

Перед встановленням акумуляторних батарей в акумуляторний відсік радіостанція повинна бути вимкнена (мікротумблер має бути у протилежному напрямку напису УВІМК.).

При заміні батарей акумуляторних відкрутити гвинти на корпусі акумуляторного відсіку, відокремити корпус від передавача, вийняти розряджені батареї, перевірити справність і чистоту контактів на корпусі приймачів і батареях, встановити заряджені батареї в корпус (виступи на батареї повинні увійти в корпус відсіку до корпусу приймача.

Комплект живлення радіостанції Р-107складається з трьох послідовно з'єднаних акумуляторних батарей 2НКП-24 (2НКП-24М, НКП-20У2) та забезпечує безперервну роботу радіостанції при співвідношенні часу прийому до часу передачі:

У режимі радіо потужність мала 5: 1 протягом 24 годин;

У режимі радіо потужність більша 5:1 протягом 15 годин.

Лужні нікель-кадмієві акумуляторні батареї 2ПКП-24М, 2НКП-20У2 та акумулятор НКП-20У2 призначені для живлення техніки зв'язку.

В умовному позначенні акумулятора та батареї цифри та літери означають:

2 – перед літерами – кількість послідовно з'єднаних акумуляторів;

НК – електрохімічна система акумулятора – (нікель-кадмієва);

П – конструкція пластин (пресовані);

24 або 20 - номінальна ємність в ампер-годинниках;

М – модернізована;

У – кліматичне виконання;

Крім того, передбачено підключення зовнішнього джерела живлення з напругою 7,6-8,8 В до клем КОРПУС-ХАРЧУВАННЯ.

Правила та порядок встановлення акумуляторних батарей радіостанції Р-107

Перед встановленням акумуляторних батарей в акумуляторний відсік радіостанції поставте тумблер ПОТУЖНІСТЬ у положення ВІДКЛ.

Відкрийте кришку акумуляторного відсіку, перевірте справність та чистоту колодки підключення акумуляторних батарей, підготуйте акумуляторні батареї до роботи, встановіть їх у акумуляторний відсік, закрийте кришку відсіку та загорніть гвинти.

Електроживлення радіостанції Р-123,залежно від комплектування блоком живлення, здійснюється від бортмережі постійного струму напругою 26 В або 13 В. Працездатність радіостанції зберігається при зміні напруги бортмережі від 22 до 30 В або від 11 до 15 В, а також після впливу ланцюга живлення +26 В імпульсів напруги амплітудою до 70 У тривалістю 3 мс.

Радіостанція допускає безперервну роботу щодо часу прийому до часу передачі 3: 1. Безперервна робота на передачу не повинна перевищувати 10 хв, час роботи в режимі чергового прийому не обмежується.

Споживання струму радіостанцією від бортмережі напругою 20 (13):

Не більше 9.6 (20.3) при роботі на передачу;

Не більше 3 (10) А під час роботи в режимі чергового прийому.

При підключенні необхідно дотримуватися полярності. Полюси позначені на клемах акумуляторів та затискачі радіостанцій.

Живлення приймача від бортмережі з напругою 26 здійснюється за допомогою трьох перетворювачів блоку живлення БП-26. Перетворювачі блоку живлення виконані на транзисторах за двотактними схемами блокінг-генераторів. Випрямні ланцюги перетворювачів виконані на напівпровідникових діодах і містять фільтри, що згладжують.

Живлення приймача від бортмережі з напругою 13 здійснюється за допомогою трьох перетворювачів і підсилювача потужності (джерела напруги 26 В) блоку живлення БП-13. Перетворювачі напруги БП-13 виконані на транзисторах за двотактними схемами блокінг-генераторів, а підсилювач потужності - за схемою із незалежним збудженням.

Контроль напруги живлення здійснюється за допомогою перемикача В4-8 і стрілочного приладу-індикатора ИП4-1 при номінальних значеннях напруги живлення і при зміні напруги бортмережі в межах зафарбованого великого сектора шкали при встановленні перемикача В4-8 в положення відповідне напругі, що перевіряється.

У положеннях "РОБОТА 1(2)" здійснюється контроль налаштування антенного ланцюга. Напруги +250 В і +600 В контролюється при налаштованому антеному ланцюгу.

Заходи безпеки під час роботи на радіостанціях

Усі особи, які обслуговують радіостанції, зобов'язані дотримуватися заходів безпеки. До експлуатації та проведення робіт з технічного обслуговування радіостанції допускається особовий склад, що має тверді практичні навички в її експлуатації, обслуговуванні, що знає відповідні правила заходів безпеки при роботі з контрольно-вимірювальними приладами.

Особливо акуратно слід поводитися з акумуляторами та батареями живлення. Перед увімкненням радіостанції обслуговуючий персонал зобов'язаний перевірити надійність кріплення акумуляторних батарей у відсіку. При заміні акумуляторних батарей дотримуватись правил їх підключення. Інакше може вийти з експлуатації радіостанція. Категорично забороняється підключення джерел живлення під час увімкненої радіостанції! Усунення несправностей в апаратурі проводити лише при вимкнених джерелах живлення. Без необхідності не можна відкривати пробки банок, зривати захисну оболонку з батареї і розбивати її, а також розбирати і замикати коротко батарею. Забороняється нагрівати батарею понад 50 0 С. Категорично забороняється підключення акумуляторних батарей у зворотній полярності!

У разі профілактики акумуляторних батарей категорично забороняється:

курити та запалювати вогонь у приміщеннях АЗС (акумуляторна зарядна станція);

готувати та проводити заливку електроліту без захисних окулярів, захисного одягу, гумових рукавичок;

замикати полюси батареї та залишати інструмент, металеві деталі на батареях.

Експлуатуючи радіостанції, важливо стежити, щоб кабелі та шланги не мали оголених дротів. Стрічкова і штирева антени мають велику пружність, тому при їх розгортанні і згортанні необхідно бути обережними, щоб не поранити себе і оточуючих.

Під час експлуатації радіостанцій взимку не слід допускати попереднього (до початку роботи) охолодження акумуляторної батареї. Для збільшення тривалості роботи радіостанції при температурах нижче -10 0 С рекомендується розміщувати блок живлення під верхнім одягом, при цьому приймач треба з'єднати з батареєю через перехідний кабель, оберігати зовнішні деталі та елементи комплекту (перемикачі, фішки, гарнітури) та попадання вологи та обмерзання, не допускати крутих перегинів кабелю живлення до блоку живлення та мікротелефонної гарнітури, не ставити станцію безпосередньо на сніг та лід, не допускати її вмерзання, користуватися як підстилки підручними засобами. Для збереження радіостанцій та їхньої працездатності необхідно після закінчення роботи витягнути акумуляторну батарею з відсіку станції та поставити її на зберігання згідно з інструкцією з експлуатації акумуляторів. Утримувати станцію в чистоті, оберігаючи її від різких поштовхів, ударів та падіння. Не допускати попадання води усередину корпусу. Після роботи в умовах сирої погоди просушити радіостанцію в сухому, добре провітрюваному приміщенні. Необхідно проводити систематичний зовнішній огляд при виявленні несправності своєчасно здавати станцію в ремонт періодично перевіряти основні технічні характеристики.

Загальні правила підготовки радіостанцій до роботи та перевірки працездатності

Кожна радіостанція має свої особливості при підготовці її до роботи та перевірки працездатності, але є певні правила щодо всіх радіостанцій:

1. Вийняти радіостанцію з пакувального ящика та оглянути зовні на предмет пошкодження корпусу та рукояток (тумблерів) управління;

2. Встановити живлення у радіостанцію, попередньо перевірити

тумблер ВКЛ., ВИМК. (стоїть у положенні ВИМК.);

3. Встановити антену;

4. Підключити мікротелефонну гарнітуру;

5. Включити радіостанцію (у головних приладах повинен прослуховуватись шум приймача);

6. Встановити необхідну частоту та налаштувати струм в антені;

7. Увійти у зв'язок із кореспондентом.

Радіодисципліна

Радіодисципліна- це суворе виконання правил та вимог прихованого управління військами.

З метою виключити чи утруднити противнику можливість ведення розвідки та досягти скритності зв'язку командир повинен:

під час переговорів із засобів зв'язку дотримуватися встановлених правил, застосовувати позивні, кодовані карти, переговорні таблиці; забороняти відкриті переговори щодо організації бойових дій.

Відкриті переговори та передачі засобами зв'язку допускаються при оповіщенні військ, а під час бою - під час управління вогнем та передачі команд без розкриття задуму бойових дій.

Командири всіх ступенів повинні вживати заходів для запобігання порушенню дисципліни зв'язку. Перед кожним увімкненням радіостанції на передачу необхідно переконатися прослуховуванням, чи не ведеться обмін у радіомережі.

Порушення дисципліни радіозв'язку

Особи, які допускають порушення дисципліни радіозв'язку, притягуються до адміністративної відповідальності.

Особи, які порушили правила ведення радіообміну, що призвело до розголошення військової таємниці, притягуються до кримінальної відповідальності відповідно до КК РБ.

Класифікація порушень дисципліни радіозв'язку:

1. Порушення 1 категорії:

а) відкриті переговори, з яких можна встановити: дислокацію, дійсне найменування, призначення та характер розв'язуваних завдань, чисельність та бойовий склад, дані про наявність матеріальної частини та бойової техніки частини;

дислокацію вузлів зв'язку та пунктів управління у повсякденній роботі та на навчаннях, про перегрупування та підйом по тривозі або виходу в запасні райони;

маршрути та мету пересування військ, залізничні станції навантаження та розвантаження;

порядок кодування топографічних карт, ключі до кодувальних машин та терміни їх дії;

технічні дані секретної апаратури та принцип її дії;

б) невчасна зміна радіоданих при зміні пунктів управління;

в) застосування таблиці чергового радиста (ТДР) при передачі секретних відомостей;

2. Порушення 2 категорії:

а) відкриті переговори, з яких можна встановити: номери військових частин та польових пошт;

узагальнені дані та стан зв'язку пунктів управління, належність позивних радіорелейних вузлів зв'язку та посади осіб, а також терміни дії позивних, частот та ключів, належність радіостанції до збройних сил, пологів військ;

займані посади генералів, офіцерів, їхнє звання, прізвища.

б) передача маскуючої радіограми, що відрізняється оперативною;

в) передача некодованих умовних позначенькореспондентів та посадових осіб;

г) переговори приватного характеру, незалежно від цього, ведуться за таблицею чергового радиста (ТРД) чи відкрито;

д) застосування телефонно-телеграфних позивних вузлів зв'язку та робота в період радіомовчання;

е) одночасна робота новими та старими позивними;

ж) закономірна нумерація радіограм, що виходять із одного вузла зв'язку.

3. Порушення 3 категорії:

передача некодованих номіналів частот, номерів радіомереж та радіонаправлень, серій радіограм та часу чергових сеансів; невчасна зміна радіоданих;

застосування спеціальних радіограм, відкритого тексту замість службового коду;

невиконання вимог головної радіостанції з питань забезпечення встановленого порядку;

робота перекрученим позивним, характерна особливістьпередачі на ключі, систематичне натискання на ключі, продування мікрофон перед викликом, скорочена передача цифр;

робота передавача на частоті, що відрізняється від заданого номіналу понад встановлені норми стабілізації;

спотворення форми сигналу на виході передавача;

збіг або випередження часу порівняно з часом, зазначеним у заголовку;

багаторазове повторення кодових виразів та службових знаків, передача довільних знаків, систематичне натискання на ключ продування мікрофон перед викликом;

користуватися зв'язку забороненими частотами;

погана якість передачі радіотелеграфіста, що викликає затримку

у радіообміні та зниження оперативності радіообміну; невиконання нормативів щодо встановлення радіозв'язку; передача часу чергових сеансів радіозв'язку.

Командири всіх ступенів повинні вживати заходів для запобігання порушенню дисципліни зв'язку.

Організаційні основи експлуатації та технічного обслуговування засобів

Введення коштів та систем зв'язку в експлуатацію. Порядок прийому, видачі

та закріплення засобів зв'язку

Технічне обслуговуваннязасобів та систем зв'язку

Планування експлуатації, технічного обслуговування та ремонту засобів

Зберігання засобів зв'язку

Тривале зберігання засобів зв'язку та їх технічне обслуговування

Контроль стану засобів зв'язку та організації її експлуатації

Перевірка стану засобів зв'язку та організації її експлуатації

Облік та аналіз відмов засобів зв'язку

Організаційні основи експлуатації та технічного обслуговування засобів зв'язку

117. Експлуатація засобів зв'язку включає застосування засобів зв'язку та технічну експлуатацію.

Застосування засобів зв'язку передбачає:

підготовку до роботи у заданому режимі;

контроль за станом зв'язку та режимами роботи апаратури та обладнання;

ведення технічної документації.

Технічна експлуатаціявключає:

введення засобів зв'язку у технічну експлуатацію;

технічне обслуговування, ремонт, планування експлуатації та облік засобів зв'язку;

контроль за технічним станом;

статистичний облік та аналіз відмов;

118. Основними умовами, що забезпечують якісну експлуатацію засобів зв'язку, є:

дотримання всіма посадовими особами, що використовують засоби зв'язку у повсякденній діяльності своїх підрозділів, вимог цього Настанови та план-графіків виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту засобів зв'язку;

своєчасне планування, чітка організація та якісне виконання заходів щодо технічної експлуатації;

закріплення засобів зв'язку за підрозділами ДПС та відповідальними особами;

виховання в особового складу ДПС почуття відповідальності за утримання довірених засобів зв'язку у постійній готовності до застосування;

тверде знання особовим складом принципів роботи засобів зв'язку, правил їх експлуатації та заходів безпеки;

здійснення постійного контролю з боку посадових осіб за технічним станом засобів зв'язку, організацією технічної експлуатації та своєчасним усуненням виявлених недоліків.

119. Засоби зв'язку повинні утримуватися у справному стані, постійної готовності до роботи та використовуватися лише за прямим призначенням з дотриманням встановлених правил експлуатації.

120. Розукомплектування або вилучення окремих вузлів та блоків із комплектів засобів не допускається.

121. За організацію технічної експлуатації засобів зв'язку та забезпечення їхньої постійної готовності до роботи несуть відповідальність начальники служб зв'язку гарнізонів.

122. Особи, винні у використанні засобів зв'язку не за прямим призначенням, розукомплектуванням, втратою та виведенням з ладу апаратури, притягуються до відповідальності відповідно до чинних нормативних актів.

123. Засоби зв'язку вважаються справними, якщо вони укомплектовані та забезпечують роботу у всіх передбачених режимах, а параметри апаратури та обладнання відповідають встановленим нормам, зазначеним у формулярах (паспортах) на апаратуру.

посібник з експлуатації засобу зв'язку

22 посібник з експлуатації засобу зв'язку: Нормативний документ, що містить всі відомості, необхідні для правильної та безпечної експлуатаціїзасоби зв'язку, включаючи його технічні характеристики, будову та принцип роботи, правила обігу при зберіганні, транспортуванні, підготовці до роботи та використанні за прямим призначенням (ГОСТ 2.601)

Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації. academic.ru. 2015 .

Дивитися що таке «посібник з експлуатації засобу зв'язку» в інших словниках:

Інструкція з експлуатації- 3.24 посібник з експлуатації; РЕ: Документ, що містить відомості про конструкцію, принцип дії, характеристики (властивості) виробу, його складові частини та вказівки, необхідні для правильної та безпечної експлуатації виробу… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

Керівництво- Див. «Вищий керівництво». Джерело … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

РРТОП ТЕ 99: Посібник з радіотехнічного забезпечення польотів та технічної експлуатації об'єктів радіотехнічного забезпечення польотів та авіаційного електрозв'язку: - Безпека термінів нормативно-технічної документації

Технічні засоби- 3.2 Технічні засоби систем автоматизації, комплекс технічних засобів (КМС) сукупність пристроїв (виробів), що забезпечують отримання, введення, підготовку, перетворення, обробку, зберігання, реєстрацію, виведення, відображення, використання та… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

Одеська національна академія зв'язку- імені А. С. Попова (ОНАС ім. А. С. Попова) Рік заснування 1920 рік … Вікіпедія

ГОСТ Р 54136-2010: Системи промислової автоматизації та інтеграції. Посібник із застосування стандартів, структура та словник - Термінологія ГОСТ Р 54136 2010: Системи промислової автоматизації та інтеграції. Посібник із застосування стандартів, структура та словник оригінал документа: 4.1 абстрактна деталь (abstract part): Деталь, яка визначена лише своєю… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

СТО 1.1.1.02.001.0673-2006: Правила охорони праці при експлуатації тепломеханічного обладнання та теплових мереж атомних станцій ФГУП концерн «Росенергоатом» - Термінологія СТО 1.1.1.02.001.0673 2006: Правила охорони "Росенергоатом": 3.2 аварійна ситуація: Ситуація, яка може призвести до… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

СТО 70238424.27.100.063-2009: Вітроелектростанції (ВЕС). Охорона праці (правила безпеки) під час експлуатації та технічного обслуговування. Норми та вимоги - Термінологія СТО 70238424.27.100.063 2009: Вітроелектростанції (ВЕС). Охорона праці (правила безпеки) під час експлуатації та технічного обслуговування. Норми та вимоги: 3.1.1 аварійний захист електроагрегату (електростанції): Комплекс… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

Р 50.1.041–2002: Інформаційні технології. Посібник із проектування профілів середовища відкритої системи(СОС) організації-користувача – Термінологія Р 50.1.041 2002: Інформаційні технології. Посібник із проектування профілів середовища відкритої системи (СОС) організації користувача: 3.1.1 акредитована організація розробник стандартів (accredited standards development… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

СТО 70238424.29.240.10.002-2011: Розподільні пристрої електричних станційта підстанцій напругою 35 кВ та вище. Організація експлуатації та технічного обслуговування. Норми та вимоги - Термінологія СТО 70238424.29.240.10.002 2011: Розподільні пристрої електричних станцій та підстанцій напругою 35 кВ та вище. Організація експлуатації та технічного обслуговування. Норми та вимоги: 3.1.1 біологічний захист: … … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

normative_reference_dictionary.academic.ru

Посібник з технічної експлуатації засобів зв'язку Військово-морського флоту (РТЕСС-73)

Документ скасовано
Натомість використовується Посібник з технічної експлуатації засобів зв'язку Військово-морського флоту (РТЕСС-80)
Дане Посібник є документом, що визначає організацію технічної експлуатації засобів зв'язку на кораблях та частинах Військово-Морського Флоту.
Виконання вимог цього Посібника є обов'язковим для всіх штабів флотів, флотилій, вмб, з'єднань, що планують використання засобів та споруд зв'язку, а також для особового складу кораблів та частин зв'язку ВМФ.
З виходом цього Посібника Настанова з технічної експлуатації засобів зв'язку ВМФ, 1967 р. (НТЕС-67), вважати таким, що втратило чинність.

Глава I. Основні положення
1. Зміст технічної експлуатації
Розділ II. Планування та облік технічної експлуатації засобів та споруд зв'язку
1. Планування технічної експлуатації
2. Експлуатаційно-технічна документація на кораблях та в частинах
Розділ III. Введення коштів та споруд зв'язку в експлуатацію
1. Введення в експлуатацію засобів та споруд зв'язку
2. Допуск особового складу до самостійної експлуатації засобів та споруд зв'язку
Розділ IV. Технічне обслуговування засобів та споруд зв'язку
1. Організація та проведення технічного обслуговування
2. Особливості технічного обслуговування засобів зв'язку на кораблях
3. Особливості технічного обслуговування засобів та споруд зв'язку стаціонарних об'єктів
4. Станційні споруди провідного зв'язку
5. Особливості технічного обслуговування засобів зв'язку в рухомих частинах та підрозділах зв'язку
6. Технічне обслуговування та нагляд за вимірювальними приладами
Глава V. Контроль за технічною експлуатацією засобів та споруд зв'язку
Розділ VI. Організація робіт з підвищення надійності засобів та споруд зв'язку в процесі експлуатації
Розділ VII. Організація ремонту засобів та споруд зв'язку
1. Планування ремонту засобів зв'язку
2. Порядок здачі засобів зв'язку на ремонт та отримання їх з ремонту
3. Ремонт вимірювальних приладів
4. Ремонт стаціонарних споруд зв'язку
5. Ремонт антенно-фідерних пристроїв
6. Ремонт комплексів зв'язку
7. Порядок оформлення ремонту засобів зв'язку на судноремонтних заводах
Розділ VIII. Рекламаційна робота
Розділ IX. Матеріальне забезпечення технічної експлуатації
1. Зберігання та облік майна зв'язку на кораблях та в частинах
2. Категорування та списання засобів зв'язку
3. Передача засобів зв'язку з частини до частини
4. Порядок отримання та витрачання матеріалів та майна на потреби експлуатації
Глава X. Консервація засобів зв'язку
Голос XI. Заходи безпеки під час експлуатації засобів зв'язку
Розділ XII. Основні обов'язки посадових осіб з технічної експлуатації засобів та споруд зв'язку
Програми:
1. Зміст експлуатації засобів та споруд зв'язку
2. Таблиця категорування засобів зв'язку
3. План технічної експлуатації засобів та споруд зв'язку флоту
4. План проведення регламентів № 5 та 6 на засобах (спорудах) зв'язку
5. План середнього та капітального ремонтів засобів зв'язку вмб, з'єднання (частини
6. План експлуатації засобів зв'язку (тільки для рухомих частин зв'язку)
7. План технічної експлуатації засобів (споруд) зв'язку
8. Перелік експлуатаційної документації на кораблях та в частинах (підрозділах) зв'язку
9. Книга закріплення засобів зв'язку
10. Посвідчення на право експлуатації засобів зв'язку
11. Акт проведення річного технічного обслуговування засобів та споруд зв'язку (регламент № 6)
12. Журнал обліку регламентних робіт та контролю технічного стану
13. Планове завдання особового складу бойового поста (відділення) на ППО та ППР бойової частини зв'язку корабля
14. План ППО та ППР бойової частини зв'язку корабля
15. Журнал обліку та перевірок системи захисту (радіоприймання від перешкод, створюваних верхньопалубними пристроями
16. Норми часу для проведення регламентів № 5 та 6 обладнання об'єктів зв'язку
17. План проведення регламенту № 6 (5) обладнання об'єкта зв'язку
18. План підготовки та проведення регламенту № 2 (3) апаратури та обладнання
19. СДВ радіостанції
20. План підготовки та проведення технічного обслуговування засобів зв'язку військової частини в обсязі регламенту № 3
20. Планове завдання екіпажу радіостанції Р-102М2
21. Журнал обліку вимірювальних приладів
22. Картка обліку роботи та несправностей апаратури
23. Журнал обліку поломок та відмов коштів та споруд зв'язку
24. Акт розслідування виходу з ладу коштів та споруд зв'язку
25. Заявка на капітальний ремонт засобів зв'язку на ремонтних підприємствах центрального підпорядкування
26. Відомість ремонтних робіт засобів зв'язку корабля (частини)
27. Відомість комплекту виробу, що відправляється на ремонт
28. Довідка технічного стану транспортної бази
29. Опис частин автомобілів, що легко знімаються.
30. Акт приймання виконаних робіт
31. Журнал обліку рекламаційних документів
32. Повідомлення (на виклик представника заводу-виробника)
33. Телеграфне повідомлення
34. Акт-рекламація
35. Акт про відновлення
36. Акт технічного (якісного) стану засобів зв'язку
37. Інспекторське свідоцтво (на списання засобів зв'язку)
38. Картка консервації
39. Технологічна картарозконсервації
40. Журнал обліку проведення інструктажів за правилами та заходами безпеки
41. Журнал перевірки знань ПТЕ та ПТБ
42. Журнал перевірки знань з техніки безпеки у персоналу кваліфікаційної групи I
43. Журнал обліку періодичних випробувань захисних засобів
44. Таблиця періодичних випробувань захисних засобів
45. Журнал обліку роботи та жорсткості (прожарювання) потужних радіоламп та тиратронів
46. ​​Журнал обліку видачі нарядів (замовивши) на ремонт
47. Акт розслідування ушкодження підводного (підземного) кабелю зв'язку
48. Журнал обліку пошкоджень в апаратурі провідного зв'язку
49. Журнал обліку пошкоджень кабелів зв'язку
50. Дорожній журнал лінійної дозору
51. Журнал обліку електричних вимірів польових кабелів
52. Журнал вимірювань ланцюгів, дротів та заземлень

Правила експлуатації засобів зв'язку

Успішне виконання заходів технічної експлуатації досягається:

Високою дисциплінованістю та старанністю л/складу, розуміння ним свого службового обов'язку та особистої відповідальності за виконання покладених обов'язків щодо підтримки довірених засобів зв'язку у справному стані;

Твердим знанням та виконанням л/складу вимог керівництва з технічної експлуатації засобів зв'язку ВС (РТЕСС ВС – 78) та інших керівних документів щодо організації технічної експлуатації засобів зв'язку;

Своєчасним плануванням, чіткою організацією та якісним виконанням усіх заходів щодо технічної експлуатації;

Закріплення засобів зв'язку за підрозділами та відповідальними особами;

твердим знанням л/складу пристрою, бойових можливостей принципів роботи засобів зв'язку, правил їх експлуатації, правил та заходів безпеки;

Здійсненням систематичного контролю з боку посадових осіб за технічним станом засобів зв'язку, організацією технічної експлуатації та своєчасним усуненням виявлених недоліків;

Вивчення та узагальнення досвіду технічної експлуатації та впровадження передових методів в організацію технічного обслуговування та ремонту засобів зв'язку.

Засоби зв'язку в залежності від їх технічного стану можуть оцінюватися як справні (несправні) та як працездатні (непрацездатні).

Засоби зв'язку вважаються справними, якщо вони відповідають усім вимогам, встановленим нормативно-технічною документацією ( технічними умовами, формулярами, паспортами).

Засоби зв'язку вважаються працездатними, якщо вони можуть виконувати всі свої функції, зберігаючи значення заданих параметрів у межах, встановлених нормативно-технічною документацією.

На відміну від справних, працездатні засоби можуть мати окремі дефекти, які безпосередньо не впливають на виконання ними своїх функцій (сліди корозії, порушення декоративних покриттів, перегорання сигнальних лампочок).

За організацію технічної експлуатації засобів зв'язку та забезпечення постійної їхньої готовності до роботи несуть відповідальність начальники зв'язків та частин, командири частин (начальники об'єктів) зв'язку.

Безпосередню відповідальність за технічний стан засобів зв'язку, своєчасне та якісне виконання регламентних робіт несуть інженерно-технічний склад, командири підрозділів зв'язку та особи, за якими закріплені засоби зв'язку.

Технічна експлуатація транспортної бази засобів зв'язку, джерел живлення електроенергією, систем електропостачання та технічних системстаціонарних об'єктів зв'язку здійснюється згідно з вимогами відповідних настанов і посібників.

Viva la Radio

Вимоги безпеки під час підготовки радіостанції до роботи

При підготовці апаратної до роботи необхідно дотримуватися таких правил техніки безпеки:

  1. До підключення апаратної до зовнішньої мережі перевірити стан та справність шин заземлення, правильність та надійність підключення роз'ємів.
  2. Заземлити корпус радіостанції.
  3. Перевірити напругу зовнішньої мережі приладом Ц4315 із застосуванням захисних засобів та з обов'язковою присутністю другої людини.

Вимоги безпеки під час роботи на радіостанції

Під час роботи з апаратурою, що перебуває під напругою, забороняється:

  • під'єднувати та від'єднувати кабелі;
  • замінювати запобіжники та радіодеталі;
  • виконувати електромонтажні роботи;
  • оглядати та чистити внутрішній електромонтаж;
  • перебувати на даху апаратного;
  • під'єднувати, від'єднувати та ремонтувати антени або стосуватися відкритих антенних контактів;
  • працювати при відкритих дверях апаратної (щоб уникнути опромінення екіпажу);
  • підключати та відключати антенний апаратний фідер під час грози;
  • стосуватися зовнішніх частин корпусу апаратної відкритими частинами тіла, щоб уникнути опіків при роботі на антену зенітного випромінювання;
  • заправляти паливом двигуни АБ та автомобіля;
  • При роботі передавального апаратного апарату на випромінювання члени екіпажу можуть знаходитися зовні апаратної обмежений час, а саме:

    • на стоянці при роботі на АЗІ за апаратною до 2-3 м від неї не більше 2 годин;
    • на стоянці під час роботи інші типи антен у зоні 2-4 м трохи більше 2-3часа.
    • Вимоги безпеки під час експлуатації системи електроживлення та апаратури радіостанції Р-161А-2М:

      • до підключення мережі або запуску агрегату необхідно надійно заземлити кузов автомашини та причепа;
      • нейтраль (нульовий провід) агрегату АБ-8-Т/400 не заземлювати ;
      • підключати кабелі живлення до агрегату, проводити заміну запобіжників, ламп, виконувати ТО в місцях, де є напруга понад зазначені вище величини, можна тільки при знятій напрузі ;
      • при зникненні напруги забороняється приступати до будь-яких робіт, стосуватися струмовідних частин, не відключивши відповідну ділянку або всю установку;
      • вимірювання анодних напруг, підключення струмоприймачів в мережу 380/220 В, відшукання несправностей в блоках, включених за допомогою ремонтних шлангів, дозволяється тільки із застосуванням захисних ізолюючих засобів з дотриманням особливої ​​обережності і обов'язково в присутності другої людини, яка могла б допомогти при ураженні ;
      • забороняється оглядати тильну сторону передавального пристрою та ПНР, оглядати комутатор передавальних антен і проводити розгортання передаючих антен при включеному передавачі радіостанції;
      • слід захищати місця зниження V-Образної антени, попереджаючи можливість дотику до неї, особливо в нічний час;
      • при несправностях у роботі апаратури негайно відключити її від джерел живлення.
        • Практично всі дослідження проводяться натще (не менше 8 годин після останнього прийому їжі), тому щоб провести аналізи вранці можна випити невелику кількість води. Чай та кава – це не вода, будь ласка, потерпіть. […]
        • § 6. Призначення покарання при вердикті присяжних засідателів про поблажливість. Призначення покарання за незакінчений злочин, скоєний у співучасті та за рецидив злочинів Проведення судової реформи дозволило по-новому вирішувати низку кримінально-правових питань. Так, участь […]
        • Бланк реєстр поштових відправлень ф-103 і призначений для створення інформації про партійні реєстровані поштових відправленнях, формування документації на партійну пошту, перевірки коректності переданої Принцип роботи програми: Програма працює автономно. У ній є основний [...]
        • Людина може втратити здатність працювати через хворобу, травму, вроджені особливості організму або ж з настанням певного віку. Дорогі читачі! Наші статті розповідають про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок має унікальний […]
        • Журнал."Кошторисна справа" 04.07 Бюджетні організації У номері: Новації у будівельній галузі у 2018 році. Окремі ситуації та особливості під час проектування будівництва об'єктів. порядок проведення державної експертизи проектної документації. У номері: Підрядні торги, торги […]
        • Пенсія поліцейським у 2018 році Співробітники поліції прирівняні до військових та взаємодія з ними регулюється відповідними законами. Яка пенсія у поліцейських, особливості розрахунку стажу та нюанси оформлення – про це наша стаття. У 2018 році (починаючи з січня) – планується […]
        • Тип: побутова класична Потужність: 1200 Вт Розмір млинців (на основній плитці): 30 см Максимальна кількість млинців: 1 Потужність: 1000 Вт Габарити (ВхШхД): 8x32x32 см додаткова інформація: Регулювання температури SKU виробника: 5052440 Опис: […]
        • Лекція 7: «Межі ведення та повноваження місцевого самоврядування» 7.6. Повноваження органів місцевого самоврядування у сфері охорони навколишнього середовища, екології, природокористування, землекористування та надрокористування У сферах управління, що розглядаються, у органів місцевого самоврядування […]

    Технічне обслуговування засобів та систем зв'язку передбачає проведення допоміжних операцій, контрольно-перевірочних, регулювально-настроювальних, профілактичних та ремонтних робіт.

    Допоміжні операції призначені для підготовки контрольно-вимірювальних приладів (КІП), апаратури, інструменту та робочого місця до проведення основних заходів. До них відносяться: включення та прогрівання апаратури, її розгортання, підключення та перевірка КВП, приведення апаратури у вихідний стан після проведення контрольних, профілактичних чи ремонтних заходів тощо.

    Контрольно-перевірочні роботи полягають у вимірюванні та контролі технічних параметрів апаратури та режимів її роботи для визначення готовності до застосування, а також у визначенні необхідності її налаштування, регулювання чи ремонту. При цьому виявляються ті несправності, які не можуть бути виявлені у процесі роботи апаратури. Зазвичай це часткові відмови або відмови за параметрами, що важко контролюються.

    Для оцінки якості експлуатації апаратури зв'язку у підрозділах ДПС періодично проводяться технічні огляди та перевірки.

    Регулювальні та настроювальні роботи складаються з операцій, за яких параметри вузла (блоку, приладу, системи або комплексу) доводять до значень, встановлених технічними вимогами. Регулювальні роботи, які проводяться без зміни елементів схеми та конструкцій, називають налаштуванням апаратури.

    Профілактичні роботи забезпечують підвищення безвідмовності роботи апаратури протягом заданого часу за рахунок своєчасного попередження відмов шляхом їх прогнозування.

    Ремонтні роботи проводяться для усунення виявлених та попередження потенційних відмов апаратури.

    ТО апаратури зв'язку проводиться циклічно. Цикл технічного обслуговування - це найменший період експлуатації, протягом якого здійснюються в певній послідовності встановлені види технічного обслуговування, передбачені нормативною документацією.

    Обсяг та періодичність виконання заходів з технічного обслуговування визначаються спеціальними інструкціямиз технічного обслуговування (експлуатаційна та ремонтна документація).

    Технічне обслуговування засобів зв'язку проводиться за планово-попереджувальною схемою, що передбачає наступну періодичність технічного обслуговування: ТО №1 (щоденне); ТО №2 (тижневе); ТО №3 (квартальне); ТО №4 (сезонне).

    ТО № 1 проводиться засобами зв'язку, які працюють безперервно або з перервами не більше однієї доби.

    ТО № 1 проводиться особовим складом при прийомі та здачі чергування та передбачає виконання наступних основних робіт:


    Зовнішній огляд;

    Чищення апаратури без розтину;

    Перевірку надійності кріплень та всіх з'єднань;

    Перевірку працездатності апаратури та обладнання у заданому режимі.

    ТО № 2 проводиться на засобах зв'язку, що працюють безперервно або з перервами більше однієї доби. Допускається вимкнення апаратури на період виконання робіт з обслуговування.

    ТО № 2 передбачає виконання засобами зв'язку наступних основних робіт:

    Роботу обсягом ТО № 1;

    Перевірку та при необхідності чищення контактів з'єднувальних роз'ємів без розкриття блоків та монтажу;

    Змащування елементів, що обертаються, без розкриття блоків;

    Перевірка працездатності апаратури в усіх режимах по вбудованих приладах.

    ТО № 2 проводиться особовим складом, за яким закріплені засоби зв'язку.

    ТО № 3 проводиться усім засобах зв'язку, що у підрозділах, незалежно від інтенсивності їх експлуатації.

    ТО № 3 передбачає виконання засобами зв'язку наступних основних робіт:

    Роботу обсягом ТО № 2;

    Детальний огляд та чищення всього комплекту;

    Перевірку стану антенно-щоглових пристроїв та фідерних ліній;

    Перевірку працездатності засобів зв'язку з вбудованих приладів та необхідне налаштуваннята регулювання;

    заміну несправних елементів в апаратурі;

    Вимірювання окремих параметрів та приведення їх у відповідність до технічних умов;

    Перевірку справності допоміжного майна.

    ТО №3 проводиться працівниками служби зв'язку чи частини зв'язку гарнізону.

    ТО № 4 передбачає виконання усім засобах зв'язку, зокрема зберігаються складі, наступних основних работ:

    Роботи обсягом ТО № 3;

    Перевірка стану блоків, регулюючих та керуючих елементів;

    Перевірка комутаційних ланцюгів та вузлів;

    Перевірка та при необхідності та заміна несправних блоків в апаратурі;

    Вимірювання основних параметрів та приведення їх у відповідність до технічних умов;

    Перевірка та доукомплектування запасного майна та приладдя;

    Перевірка ведення формуляра, журналу технічного обслуговування та контролю засобів зв'язку.

    Роботи обсягом ТО № 4 виконуються спеціалістами частини зв'язку з участю працівників служби зв'язку підрозділів ДПС.

    Відповідальність за утримання засобів зв'язку та своєчасне виконання ТО покладається на начальника служби зв'язку гарнізону та керівників підрозділів ДПС.

    Устаткування зв'язку – це комплекс технічно складної апаратури, що забезпечує можливість регулярного обміну різними даними між основними користувачами певних відстанях. Прикладів та різновидів такого обладнання дуже багато – починаючи від портативних аматорських радіостанцій і до складної системи супутникового зв'язку.

    Незалежно від типу обладнання, при його регулярному використанні відбуваються різні процеси:

    • природне вироблення ресурсу (знос);

    • вихід із ладу окремих компонентів або всього пристрою загалом;

    • поломки, що виникають через неправильну експлуатацію.

    Щоб уникнути передчасного виходу з експлуатації апаратури, необхідно проводити регулярне технічне обслуговування обладнання зв'язку. Це комплекс заходів, що має циклічну періодичність і включає цілий ряд робіт, які гарантують стабільне функціонування комплекту апаратури.

    Основні види операцій для обслуговування обладнання зв'язку

    Обслуговування обладнання зв'язку передбачає проведення низки операцій:

    • контрольно-перевірочні заходи.У ході робіт перевіряються основні технічні характеристики апаратури шляхом проведення відповідних вимірів і порівнюючи результати з еталонними показниками. Також на цій стадії можуть бути виявлені різні дефекти, що важко виявити при штатному використанні обладнання;

    • регулювання та налаштування.У разі виявлення відхилень від заданих робочих показників та відсутність поломок, проводять настроювання, регулювання або калібрування апаратури згідно з нормативними робочими показниками;

    • профілактика та ремонт.Основна мета профілактичних робіт полягає у виявленні різноманітних дефектів, які можуть вплинути на працездатність всього обладнання чи конкретного вузла. У разі потреби для усунення суттєвих несправностей проводять ремонтні роботи.

    Стадії технічного обслуговування

    Регулярна профілактика гарантує відсутність серйозних поломок обладнання та суттєво збільшує його працездатність та тривалість експлуатації. Технічне обслуговування проводиться виходячи з періодичності та залежно від типу апаратури.

    Усі заходи поділяються на чотири основні групи:

    • щоденна профілактика.Обов'язкова умова для обладнання, що працює у цілодобовому режимі або з перервою не більше ніж 24 години. До комплексу робіт входить зовнішній огляд, видалення забруднень з апаратури без розкриття захисного кожуха, загальний моніторинг обладнання зв'язку (перевірка фактичної працездатності у заданому діапазоні налаштувань);

    • щотижневий огляд.Дії проводяться над апаратурою, яка працює у безперервному режимі або з перериванням понад 24 години. До комплексу робіт не тільки входять усі дії з попереднього пункту, а й ціла низка додаткових процедур – огляд та чищення контактів, перевірка апаратури на працездатність у всіх режимах за допомогою спеціальної контрольно-вимірювальної апаратури;

    • квартальне обслуговування.Обов'язкова процедура для всіх пристроїв зв'язку незалежно від режиму функціонування і тривалості безперервної роботи. Крім проведення регламентного щотижневого ТО, проводиться повна перевірка обладнання зв'язку на працездатність у всіх діапазонах, перевірка антен, контактів і сполучних вузлів. Додатково проводиться чищення апаратури та заміна елементів, що вийшли з ладу, які виявлені в ході перевірки;

    • сезонні заходиВиконання регламентних робіт стосується всього обладнання, включаючи резервні системи та апаратуру, що зберігається на складі. До комплексу заходів входять не лише роботи, описані в попередньому пункті, а й додаткові процедури – заміна несправних елементів, перевірка резервних ланцюгів зв'язку, доукомплектація складського обладнання, контроль за веденням звітної документації.

    Усі регламентні роботи обов'язково заносяться у спеціальний журнал (бланк) із зазначенням виду ТО та даних осіб, відповідальних за проведення регулярних профілактичних робіт.

    У разі виявлення несправності уповноважені спеціалісти проводять ремонтні або відновлювальні роботи.

    Обладнання для ремонту апаратів зв'язку – це спеціальний інструмент та контрольно-перевірна апаратура, яка дозволяє виконувати повний комплекс профільних робіт будь-якого рівня складності.

    Правильний монтаж та обслуговування обладнання зв'язку – гарантія безпечної та стабільної роботи

    Щоб мінімізувати виникнення поломок в устаткуванні зв'язку, необхідно врахувати кілька критеріїв:

    • Сертифікація обладнання зв'язку. Перед покупкою апаратури переконайтеся, що вона відповідає всім зазначеним вимогам та пройшла обов'язкову перевірку згідно з нормативними документами;

    • експлуатація відповідно до регламенту;

    • регулярне проведення технічного обслуговування;

    • правильне встановлення апаратури.

    Монтаж обладнання зв'язку є технічно складним процесом, який виконують спеціалісти. Незалежно від обсягу робіт, необхідно не тільки правильно розташувати та з'єднати всі блоки, зробити заземлення обладнання зв'язку та підготувати всю систему до пробного запуску.

    Щоб дізнатися більше про регламенти технічної перевірки, монтажні та ремонтні роботи, технічне обслуговування обладнання для зв'язку, а також побачити новітні технологічні галузеві досягнення та сучасні системизв'язку, достатньо відвідати профільну виставку «Зв'язок». Масштабна експозиція розміщуватиметься на території ЦВК «Експоцентр».

    Читайте інші наші статті:

    Технічне обслуговування - комплекс робіт, що проводяться з метою підтримки техніки зв'язку та комплексів засобів автоматизації (КСА) у справному або працездатному стані при зберіганні, транспортуванні, підготовці до використання та використання за призначенням.

    Завдання:
    1) попередження передчасного зносу механічних елементів та догляду електричних параметрів
    апаратури межі встановлених норм.
    2) виявлення та усунення несправностей та причин їх виникнення.
    3) доведення властивостей і параметрів і норм.
    4) продовження міжремонтних ресурсів та термінів служби.

    Види технічного обслуговування:
    1) контрольний огляд (КО).
    2) щоденне технічне обслуговування (ЕТО).
    3) технічне обслуговування №1 (ТО-1).
    4) технічне обслуговування №2 (ТО-2).
    5) сезонне технічне обслуговування (СТО).
    6) регламентоване технічне обслуговування (РТО).

    КО - проводиться перед маршем, заняттями, навчаннями, транспортуванням, на привалах, перед подоланням водної перешкоди.

    Ціль КО:
    перевірка готовності складових частинтехніки для використання за призначенням та включає:
    1)перевірку наявності та стану основних комплектуючих виробів засобів зв'язку та автоматизації, надійності кріплення вузлів, блоків, приладів, табельного та нетабельного майна.
    2) роботи, передбачені КО засобів рухливості.
    3)перевірку справності та готовності електроустановок до застосування.
    4) перевірку наявності засобів пожежогасіння та забезпечення безпеки особового складу під час експлуатації техніки зв'язку та КСА.

    ЦЕ проводиться на техніці та КСА, що працює безперервно (або з невеликими перервами) більше однієї доби, а також після маршу, занять, транспортування. Передбачає виконання наступних робіт:
    1)перевірку зовнішнього стану та чищення апаратури без розкриття блоків та монтажу.
    2)перевірка надійності та справності блокувань та заземлення, надійності приєднання штифтів та роз'ємів.
    3)перевірка стану джерел живлення електроенергією, АМУ та фідерних ліній, справності ліній службового зв'язку, ДУ та сигналізації, вступних щитів та підсвічування.
    4)перевірка працездатності та проведення необхідних регулювань апаратури та обладнання по вбудованих приладах та в заданому режимах роботи.
    5)перевірка наявності та справності засобів пожежогасіння та захисту особового складу.
    6)прибирання робочих місць, приміщень, відсіків.
    Контролюється та організується командирами підрозділів, проводиться екіпажами під керівництвом начальників станцій. Після проведення ЕТО робиться відмітка в апаратному журналі.

    ТО-1 проводиться раз на місяць на всій техніці зв'язку та КСА поточного забезпечення незалежно від інтенсивності її використання паркові дніабо після вчень. Основні роботи:
    1) ЦЕ.
    2) детальний огляд та чищення блоків всієї апаратури.
    3) перевірка, чищення, регулювання контактів, перемикачів, роз'ємів тощо.
    4)перевірка працездатності комплектуючих виробів у всіх режимах з використанням вбудованої системи контролю та входять до комплекту засобів вимірювань.
    5) проведення при необхідності електричних і механічних регулювань, чищення і змащування частин, що труться.
    6)перевірка стану систем освітлення, опалення та вентиляції.
    7) доукомплектування одиночного комплекту ЗІП та витрачених експлуатаційно-витратних матеріалів.
    Організовується та контролюється командиром військової частини. Проводиться особовим складом під керівництвом командирів підрозділів. Залучається особовий склад ремонтних підрозділів. Результати ТО-1 записуються до апаратного журналу.

    ТО-2 проводиться щорічно на всій техніці зв'язку та КСА поточного забезпечення та передбачає:
    1) ТО-1.
    2) вимір параметрів і характеристик апаратури, передбачених експлуатаційною документацією та доведення їх до встановлених норм
    3) перевірка та заміна електро-радіоелементів, гермопрокладок та інших матеріалів, що мають обмежений термін служби (зберігання).
    4) перевірка правильності ведення формулярів (паспортів) та іншої експлуатаційної документації.
    Організовується, контролюється, проводиться так само, як і ТО-1.
    Результати ТО-2 та значення виміряних параметрів записуються у формуляри.

    СТО проводиться при підготовці техніки зв'язку та КСА до експлуатації в осінньо-зимовий та весняно-літній періоди та поєднується з проведенням ТО-1 або ТО-2. Перелік робіт СТО зазначається в експлуатаційній документації.

    РТО проводиться з метою забезпечення працездатності техніки зв'язку та КСА з обмеженим напрацюванням протягом тривалого періоду експлуатації.

    Начальник станцій (апаратної) відповідає за справність та укомплектованість станції (апаратної).
    Він зобов'язаний:
    1) знати пристрій та правила експлуатації станції.
    2) утримувати станцію справної, укомплектованої та у постійній готовності до застосування.
    3) знати обсяг та порядок проведення технічного обслуговування станції, забезпечувати якість та своєчасність його проведення екіпажем.
    4) вміти знаходити та усувати несправності та вести облік відмов.
    5) своєчасно та правильно заповнювати експлуатаційну документацію.
    6) стежити за дотриманням екіпажем правил та заходів безпеки під час експлуатації станції.

    Перед проведенням ТО техніки зв'язку та КСА в обсязі ТО-1 та ТО-2 проводяться підготовчі заходи, що включають:
    1) планування виконання робіт відповідного виду ТО.
    2) организация взаємодії між підрозділами та спеціалістами різних служб, що у роботі.
    3)проведение виховної роботи спрямованої підвищення відповідальності особового складу за якість ТО.
    4) разработка заходів із забезпечення безперервності зв'язку при ТО конкретних зразків засобів зв'язку, безперервно використовуються за призначенням.
    5) підготовка матеріальної бази до виконання робіт ТО.
    6)проведение занять із особовим складом, що у роботі.
    7) підготовка спеціалізованих робочих місць з обслуговування засобів зв'язку та автоматизації, засобів рухливості тощо.
    8) перевірка готовності підрозділів та техніки до проведення ТО.
    ТО проводиться у паркові дні. Кожному екіпажу видається план-завдання із зазначенням робіт та часу їх проведення.