Planuoti
Įvadas
1 Struktūra
2 Karinio-pramoninio komplekso geografija
3 Karinis-pramoninis kompleksas ir technologijų plėtra
4 Įvertinimai ir nuomonės

Bibliografija

Įvadas

SSRS karinis-pramoninis kompleksas (TSRS karinis-pramoninis kompleksas) yra nuolat veikianti sovietinės visuomenės ekonominės ir socialinės-politinės struktūros subjektų sąsajų sistema, susijusi su SSRS karinio saugumo užtikrinimu. susiformavo į pokario metaisŠaltojo karo metu. Daugiau nei trečdalis visų šalies materialinių, finansinių, mokslinių ir techninių išteklių buvo skirta karinio-pramoninio komplekso SSRS plėtrai.

1. Struktūra

skirtinguose istorinės sąlygos institucijų, atsakingų už sovietinio karinio-pramoninio komplekso formavimą, sudėtis buvo įvairi. 1927 m., be SSRS karo ir jūrų reikalų liaudies komisariato ir SSRS Aukščiausiosios ekonomikos tarybos Karinės pramonės vyriausiojo direktorato, „gynybos“ funkcijas imta atlikti: Oro cheminė gynyba. Vienintelis jų strateginio ir operatyvinio valdymo centras buvo Darbo ir gynybos taryba prie SSRS Liaudies komisarų tarybos. Po trisdešimties metų, 1957 m., be SSRS gynybos ministerijos ir SSRS gynybos pramonės ministerijų, SSRS Aviacijos pramonės ministerija, SSRS laivų statybos pramonės ministerija, SSRS gynybos pramonės ministerija SSRS radijo inžinerijos pramonė, SSRS Vidutinių mašinų gamybos ministerija, KGB prie SSRS Ministrų Tarybos buvo laikomos tiesiogiai „gynybos“ funkcijas atliekančiomis, Valstybinis atominės energijos naudojimo komitetas, Vyriausioji direkcija. Valstybinių materialinių rezervų, Valstybinio užsienio ekonominių santykių komiteto vyriausiojo inžinerinio direktorato, Glavspetsstroy prie Gosmontazhspetsstroy, pašto dėžutės Nr. 10, DOSAAF, Centrinio komiteto "Dinamo" ir Visos armijos karinės medžioklės draugijos. Jų strateginės ir operatyvinės kontrolės centrai buvo SSRS gynybos taryba ir Karinės pramonės klausimų komisija prie SSRS Ministrų Tarybos Prezidiumo.

2. Karinio-pramoninio komplekso geografija

Sovietinis karinis-pramoninis kompleksas turėjo plačią geografiją. Įvairiose šalies vietose vyko intensyvi žaliavų, reikalingų atominių ir branduolinių ginklų gamybai, gavyba, šaulių ir artilerijos ginklų, šaudmenų gamyba, tankų, orlaivių ir sraigtasparnių gamyba, laivų statyba, moksliniai tyrimai ir plėtra. buvo atlikti darbai:

prieš griūtį Sovietų Sąjunga urano kasyba buvo vykdoma daugelyje respublikų (RSFSR, Ukrainos TSR, Kazachstano TSR, Uzbekistano SSR). Urano azoto oksidą gamino Zhovti Vody (Ukraina, Dnepropetrovsko sritis), Stepnogorsko (Kazachstanas, Akmolos sritis, Tselinny kasybos ir chemijos gamykla), Čkalovsko (Tadžikistanas, Chudžando sritis) miestų įmonės. Iš gana gausių urano rūdos telkinių Rusijoje šiuo metu kuriamas tik vienas - Krasnokamensko miesto teritorijoje, Čitos srityje. Čia, Priargunsky kalnakasybos ir chemijos gamybos asociacijoje, taip pat gaminamas urano koncentratas.

· Urano sodrinimas vyko Zelenogorske, Novouralske, Severske ir Angarske. Centrai, skirti gamyba ir išleidimas ginklų klasės plutonis yra Železnogorskas (Krasnojarsko sritis), Ozerskas ir Severskas. branduolinės amunicijos susirenka keliuose miestuose (Zarečnyj, Lesnojaus, Sarove, Tryokhgorny). didžiausia branduolinio komplekso tyrimų ir gamybos centrai yra Sarovas [Pastaba. 1] ir Snežinskas. Pagaliau, branduolinių atliekų šalinimas- dar viena Snežinsko specializacijos šaka.

sovietinis atominės ir vandenilio bombos buvo išbandyti Semipalatinsko poligone (šiuolaikiniame Kazachstane) ir Novaja Zemljos poligone (Novaja Zemlijos salynas).

· Aviacijos pramonės įmonės Jų yra praktiškai visuose šalies ekonominiuose regionuose, tačiau stipriausiai jie susitelkę Maskvoje ir Maskvos srityje. Maskva (MiG, Su ir Yak serijos orlaiviai, Mi serijos sraigtasparniai), Arseniev (orlaiviai An-74, Ka serijos sraigtasparniai), Irkutskas ir Komsomolskas prie Amūro (su lėktuvai), Kazanė (sraigtasparniai Tu-160, Mi), Liubertsai („Ka“ sraigtasparniai), „Saratov“ (orlaiviai „Yak“), „Taganrog“ (hidroplanai „A“ ir „Be“), „Ulan-Ude“ (orlaiviai „Su“ ir „MiG“, „Mi“ sraigtasparniai). lėktuvų varikliai gamina Kalugos, Maskvos, Rybinsko, Permės, Sankt Peterburgo, Ufos ir kitų miestų įmonės.

· Raketų ir kosmoso technologijų gamyba yra viena iš svarbiausių karinio-pramoninio komplekso atšakų. Didžiausia tyrimų ir projektavimo organizacijos pramonės šakos sutelktos Maskvoje, Maskvos srityje (Dubna, Korolevas, Reutovas, Chimki), Miasas ir Železnogorskas.

· Maskva ir Maskvos sritis taip pat yra svarbūs gamybos centrai raketų ir kosmoso technologijos. Taigi Maskvoje buvo sukurtos balistinės raketos, ilgalaikės orbitinės stotys; Koroleve - balistinės raketos, dirbtiniai Žemės palydovai, erdvėlaivių; oras-žemė aviacinės raketos, Žukovskio mieste – priešlėktuvinės raketų sistemos vidutinio nuotolio, Dubnoje - priešlaivinės viršgarsinės raketos, Chimkuose - raketų varikliai kosminės sistemos(NPO „Energomash“).

· Raketinės varymo sistemos gaminamos Voroneže, Permėje, Nižnija Saldoje ir Kazanėje; įvairių erdvėlaivių – Železnogorske, Omske, Samaroje.

· Jurgoje gaminama unikali raketų ir kosminių kompleksų paleidimo įranga.

· balistinių raketų pagamino Votkinsko (Topol-M), Zlatoust ir Krasnojarsko įmonės (povandeniniams laivams).

· Didžiausias Rusijos kosmodromas yra Plesecko kosmodromas Archangelsko srityje. Nuo 1966 metų daugiau nei pusantro tūkstančio paleidimų įvairių erdvėlaivis. Be to, tai ir karinis poligonas.

Pirmaujantys valdymo centrai skrydžiai į kosmosą yra Maskvos srityje; Korolive yra garsusis misijos valdymo centras (MCC).

· Artilerijos ginklų sistemos o atsargines dalis gamina Volgogrado, Jekaterinburgo, Nižnij Novgorodo, Permės (Grad, Uragan, Smerch), Podolsko ir kitų miestų įmonės.

· Tavo šaulių ginklų Pasaulyje žinomi Iževskas, Kovrovas, Tula (šautuvas AK-74, snaiperinis šautuvas SVD, granatsvaidis AGS Plamya, lygiavamzdis ginklas), Vyatskiye Polyany. Unikalių šaulių ginklų kūrimas vykdomas Klimovske.

Tarp pagrindinių centrų šarvuotosios pramonės galime pavadinti Nižnij Tagil (tankai T-72 T-90) ir Omskas (tankai T-80UM), Volgogradas (šarvuočiai), Kurgan (pėstininkų kovos mašinos) ir Arzamas (šarvuočiai).

· Karinių laivų statyba iki šių dienų yra susitelkęs Sankt Peterburge ( povandeniniai laivai, branduolinių raketų kreiseriai), Severodvinskas (branduoliniai povandeniniai laivai), Nižnij Novgorode ir Komsomolske prie Amūro.

· Šaudmenų gamyba daugiausia sutelkta daugelyje Centrinio, Volgos-Vjatkos, Volgos, Uralo ir Vakarų Sibiro regionų gamyklų.

· Cheminis ginklas SSRS gaminamas nuo 1920 m. Ilgą laiką jį gamino Bereznikų, Volgogrado, Dzeržinsko, Novočeboksarsko ir Čapajevsko įmonės. Šiuo metu tai itin sudėtinga problema Rusijos Federacija yra milžiniško sukauptų cheminių ginklų arsenalo sunaikinimas. Pagrindinės cheminio ginklo saugojimo bazės yra Gornys (Saratovo sritis), Kambarka ir Kizneris (Udmurtija), Leonidovka (Penzos sritis), Maradikovskis (Kirovo sritis), Počepas (Briansko sritis), Ščučė (Kurgano sritis).

3. Karinis-pramoninis kompleksas ir technologijų plėtra

Karinio-pramoninio komplekso pagrindu buvo sukurtos aukštųjų technologijų pramonės - aviacija, atominė energetika, televizijos ir radijo inžinerija, elektronika, biotechnologijos ir kt.

4. Įvertinimai ir nuomonės

Užsienio istoriografijoje karinio-pramoninio komplekso egzistavimo SSRS faktas nurodyta prasme („suliejant militarizuotus interesus socialines struktūras“) nekilo abejonių. Egzistuoja net toks požiūris, kad SSRS pagal savo pobūdį politinės ir ekonominė sistema, valdžios ir kontrolės organizavimas komunistinės ideologijos ir sovietinės vadovybės didžiosios galios siekių dėka yra pats karinis-pramoninis kompleksas. Kaip šiuo klausimu rašo Davidas Holloway:

Yra grupė autorių, kurie nepritaria ideologiniam požiūriui į tyrimą Sovietinis karinis-pramoninis kompleksas; mano, kad, pavyzdžiui, nesant aiškiai išreikštų koordinuotų ginklų gamintojų ir kariuomenės interesų (papildomų interesų), SSRS „karinis-pramoninis kompleksas“ yra lygiavertis „gynybos pramonės“ sąvokai (angl. gynybos pramonė), atstovauja įmonių, kurios specializuojasi taikos metu karinių produktų gamyboje, rinkinį. Kartais jie vartoja „gynybos komplekso“ sąvoką (angl. gynybos kompleksas), o tai reiškia ypatingiems liaudies komisariatams (ministerijoms) pavaldžių pramonės šakų visumą: aviaciją, laivų statybą, radiotechniką ir panašiai. Mokslinėje apyvartoje taip pat vartojama sąvoka „gynybos sektorius“ (angl. gynybos sektoriuje), kuriame kalbama apie SSRS gynybos ministerijos ir pramonės ministerijų – karinės produkcijos gamintojų – santykių sistemą.

Per pastaruosius dešimt metų šalies ir užsienio žiniasklaidoje žiniasklaida Apie sovietinį karinį-pramoninį kompleksą ir jo problemas išsakyta nemažai ir pagrįstų, ir absurdiškų vertinimų, pagrįstų atskirų faktų ar pavyzdžių apibendrinimu, taip pat ir retrospektyvaus pobūdžio. Tačiau tuo pat metu kai kurie autoriai teigia, kad SSRS karinis-pramoninis kompleksas yra šaltinis. mokslo ir technologijų pažanga ir teigiamus pokyčius sovietinės visuomenės gyvenime, kiti, priešingai, kad tai „socialinis monstras“, socialinio politinio sąstingio ir kitų negatyvių reiškinių šaltinis.

Ant I-oji visos Rusijos kalba Karinio-pramoninio komplekso suvažiavimas (1915 m. gegužės-birželio mėn.) nusprendė į karinį-pramoninį kompleksą įtraukti darbininkų atstovus. Komitetų vadovai siekė ne tik atlikti tarpininko tarp pramonės ir valdžios vaidmenį, bet ir sukurti savo kontroliuojamą darbo judėjimą. Prie kiekvieno lygmens, taip pat ir Centrinio, komitetų buvo sudarytos 10 žmonių darbo grupės. Buvo manoma, kad kilus pramoniniams konfliktams Darbo grupė turėjo kreiptis į Centrinio karinio-pramoninio komiteto biurą, kurio nariai savo ruožtu leidosi į asmenines derybas su gamyklų administracija. Metodas buvo artimas Zubatovui, bet vietoj vyriausybines agentūras Spaudimą verslininkams darė TsVPK.

Rinkimai į darbo grupes vyko pagal dviejų etapų sistemą. 1915 m. rugsėjį 101 Petrogrado įmonėje 219 036 darbininkai išrinko 218 rinkėjų, kurie jau pirmame susirinkime (įvyko 1915 m. rugsėjo 27 d. (spalio 10 d.) absoliučia balsų dauguma priešinosi darbininkų dalyvavimui Seimo CVPK. Jos vadovybė nedelsdama viešai paskelbė apie esminius susirinkimų ir balsavimo tvarkos pažeidimus, ypač tarp atėjusių rinkėjų buvo kandidatų. Į neigiamą patirtį buvo atsižvelgta organizuojant darbo grupes regioniniuose karinės pramonės komitetuose.

Reikšmingiausią vaidmenį kuriant grupę Maskvoje atliko P.P. Riabušinskis. Jo organizacinės pastangos sulaukė didžiulės sėkmės. Bolševikų ir jų šalininkų bandymas boikotuoti buvo sužlugdytas. Būdami mažuma (16 žmonių), jie paliko rinkėjų susirinkimą. 1915 m. lapkričio 15 d. (28) likę 74 rinkėjai iš darbininkų išrinko 10 Maskvos karo pramonės komplekso darbo grupės narių. Prieš rinkimus Riabušinskis į delegatus kreipėsi kalba, kurioje pasiūlė bendradarbiauti vardan pergalės prieš išorinį priešą ir nedviprasmiškai užsiminė apie lemtingų pokyčių šalies fronte perspektyvas.

Aktyviai dalyvaujant A.I. Konovalovas ir M.I. Tereščenko, ta pati grupė buvo sukurta Kijeve. Rinkimų Petrograde organizavimą į vietos ir centrinio komiteto grupes organizavo A.I. Gučkovas. 1915 m. lapkričio 29 d. (gruodžio 12 d.) jie vyko jam vadovaujant Petrogrado provincijos zemstvo tarybos pastate. Sostinėje viskas klostėsi ne taip sklandžiai ir įtikinamai – iš 218 rinkėjų pasirodė 153, o pasitraukus bolševikams, kurie kategoriškai protestavo prieš bendradarbiavimą su buržuazija ir narodnikais, manančiais, kad tai gali įvykti tik po to, kai visos Rusijos darbo kongreso sprendimu liko tik 99. rinkėjai. Balsavimas buvo uždarytas. Dėl to į CVPK darbo grupę išrinkta 10 deputatų, o į Petrogrado srities komitetą – 6. Išskyrus tris socialistus-revoliucionierius Regiono komitete, jie visi buvo menševikai.

Iš viso darbo grupės buvo sukurtos 36 regioniniuose kariniuose-pramoniniuose kompleksuose. Praktiškai visur jiems vadovavo žmonės, nuosaikūs tik radikalių kairiųjų požiūriu. Tai buvo atstovai, pagal Vidaus reikalų ministerijos apibrėžimą, „paslėpti defekcionistai“, kurie ėjo į šias organizacijas kurti legalios platformos antivyriausybinei veiklai. Proletariato atstovų rinkimuose Darbo grupėje buvo suformuluotas „Mandatas“, kuriame visų pirma buvo pateikti socialdemokratinės propagandos ir visos Rusijos darbininkų kongreso sušaukimo uždaviniai.

Apie valstybės (ar net „šalies“) gynybą nepasakyta nė žodžio. Jie buvo paminėti „Bendrojoje politinėje rezoliucijoje“: „Neatsakinga Rusijos vyriausybė, dalyvavusi šiame kare, tuo pat metu kariavo ir toliau kariauja negailestingą karą su savo žmonėmis, atvedusį šalį prie slenksčio. nugalėti. Mes pareiškiame, kad visų nelaimių priežastis yra neatsakinga Vyriausybė.

Darbo grupės biurui prie TsVPK vadovavo Eriksono telefonų gamyklos Petrograde mechanikas menševikas K.A. Gvozdevas. Už jo kandidatūrą surinko daugiausiai balsų – 90. Iš karto po rinkimų jis protestavo dėl jų tvarkos ir iškėlė klausimą dėl darbininkų suvažiavimo sušaukimo. Darbininkai, stipriai paveikti socialdemokratinių idėjų, nuo pat pradžių nejautė didelio noro bendradarbiauti su buržuazijos atstovais. Darbo grupė yra nepriklausoma nuo CVPK, jos pačios uždavinių pobūdis yra „ginti savo požiūrį į šalies uždavinius ir darbo interesų apsaugą“.

1915 m. gruodžio 3 d. (16) posėdyje Gvozdevas ir jo darbuotojai pasiskelbė tik laikinais darbininkų atstovais iki sušaukto suvažiavimo, o tai nesutrukdė nedelsiant paskelbti savo požiūrio į karą neteisingu ir grobuonišku. Pats Gvozdevas išdėstė savo kredo Gučkovui adresuotame laiške, paskelbtame Darbo grupės leidinyje reaguojant į TsVPK vadovo raginimus susilaikyti nuo streikų ir „...ginti tą“ socialinę taiką, kurią mes dabar. reikia daugiau nei bet kada “. Gvozdevas frakcijos vardu pareiškė: „Tačiau aš ir mano bendražygiai frakcijoje laikome būtinybe tvirtai ir kategoriškai pareikšti: jokios taikos, jokių paliaubų su to pasenusio Rusijos gyvenimo būdo, kuris visada buvo priešiškas interesams, lyderiais. šalies ir dabar ją privedė prie katastrofos (1915 m. pabaiga – A.O.), mes nepripažįstame. Kalbant apie socialinės taikos tarp darbdavių ir darbuotojų išsaugojimą, pirmiausia turiu pastebėti, kad sunku kalbėti apie išsaugojimą to, ko nėra ir niekada nebuvo. Mes, darbininkai, visada buvome įsitikinę, kad socialinės taikos įtvirtinimas įmanomas tik ryžtingai pasikeitus visoms socialinėms sąlygoms, kad toks pasaulis; taika visa to žodžio prasme įmanoma tik tada, kai išnyksta pačios klasių priešpriešos ir nelygybės priežastys“.

Gučkovas manė, kad būtina pabrėžti gynybinį karo Rusijai pobūdį ir specialias karinio-pramoninio komplekso užduotis bei pobūdį: „...kariniai-pramoniniai komitetai yra ne politinės, o grynai verslo organizacijos, kuriose dalyvauja įvairios politinės krypties žmonės. sferos. Ir mes kvietėme ir vis dar raginame darbininkų atstovus siekti to paties vienintelio svarbaus tikslo, kuris šiuo metu užgožia visus kitus klausimus ir nesutarimus, būtent – ​​padėti mūsų narsiai kariuomenei.

Nesutarimai tarp darbo ir kapitalo atstovų truko neilgai. Jau 1915 m. gruodžio 21 d. (1916 m. sausio 3 d.) XIII Centrinės karinės komisijos posėdyje Gvozdevas pareiškė, kad komiteto biuras visiškai pritaria siūlymui sušaukti darbininkų suvažiavimą. Susirinkimui pirmininkavo Gučkovas, kuris visiškai palaikė Gvozdevo reikalavimą TsVPK vyriausybei iškelti klausimą dėl susirinkimų laisvės šalyje. Karinio-pramoninio komplekso vadovų neišgąsdino savo pareigas atėmusios, į generalinį kabinetą įtrauktos ir susirašinėjimo kontrolę nustatančios Darbo grupės atstovų žodžiai.

CVPK darbo grupė pramoniniuose konfliktuose atliko dvejopą vaidmenį. Jos atstovai, tarp kurių buvo policijos informatoriai (menševikas V.M. Abrosimovas – Petrogrado saugumo departamento agentas informatorius, dirbęs slapyvardžiu „Šarovas“ ir gaudavęs 250 rublių per mėnesį) propagavo „revoliucinio defetizmo“ idėjas, iš tikrųjų žlugdančius bandymus. mobilizuoti ir militarizuoti Rusijos pramonę.

Po VPK II suvažiavimo Darbo grupė ir Vyriausioji karinė komisija buvo atkreiptas į VRM dėmesį. Štabui buvo surašytas notas, kuriame visiškai profesionaliai išanalizuota susidariusi situacija šalyje. Išvados buvo gana akivaizdžios – buvo liberalų ir revoliucionierių sąjunga. 1916 m. balandžio 24 d. (gegužės 7 d.) Generalinio štabo štabo viršininko generolo Ad. genas. iš inf. M.V. Aleksejevo, 25 šio rašto egzemplioriai buvo išsiųsti vyresniems armijų vadams ir frontų štabui, kad jie būtų plačiai susipažinę su TsVPK darbo grupės veikla, „...atsižvelgiant į antivyriausybinį veiklos pobūdį. minėtos darbo grupės“.

Nuo 1916 m. pabaigos ji pradėjo aktyviai kištis į Dūmos ir vyriausybės konfrontaciją. Po masinių sostinės darbininkų demonstracijų sausio 9 (22) įvykių metinių proga. 1917 m. TsVPK darbo grupė pakvietė darbuotojus į vienos dienos streiką Dūmos atidarymo dieną, vasario 14 d. Turėjo surengti eiseną į Tauridės rūmus ir demonstracijoje prie Dūmos rūmų reikalauti sukurti „liaudies išganymo“ vyriausybę. Sausio 3(16) 1917 m. Petrogrado garnizono viršininkas generolas leitenantas S.S. Khabalovas pareikalavo, kad grupės darbas būtų kontroliuojamas. Sausio 11 (24) 1917 K.A. Gvozdevas Centrinės karinės komisijos biuro posėdyje paskelbė, kad darbo grupė negali dirbti valdžios siūlomomis sąlygomis. 1917 metų sausio 26-27 (vasario 8-9) naktį CVPK Darbo grupės patalpose buvo atlikta krata ir tą pačią naktį 10 iš 11 jos narių buvo suimti savo butuose. Sausio 31-osios (vasario 13-osios) naktį buvo sulaikytas paskutinis iš jų. Po to TsVPK, pasak Gučkovo, pagaliau tapo revoliucine organizacija.

Vasario 27 (kovo 12) dieną sukilėlių iš kalėjimo paleistas TsVPK Darbo grupės nariai, vadovaujami Gvozdevo, buvo minios, kurią vedė į Dūmą, priešakyje, t.y. į savo vadovų būstinę. Čia jie kartu su socialdemokratų frakcijos nariais ir menševikų gynėjais sukūrė būsimos Petrosovietės branduolį – Laikinąjį Darbininkų deputatų tarybos vykdomąjį komitetą.

Taigi liberalų sukurta struktūra darbo judėjimui kontroliuoti suvaidino būsimojo jų naikinimo instrumento griaučius.

Tankai ir žmonės. Vyriausiojo dizainerio Morozovo Aleksandro Aleksandrovičiaus dienoraštis

9 skyrius. Tankas "432", kontroliuojamas TSKP CK, karinio pramonės komplekso ir MOP.

Maskva. Susitikimas kariniame-pramoniniame komplekse. Laikas: 10-00 val. Kalbėjo: Ličaginas, Makhoninas, Golinecas, Morozovas, Radusas-Zenkovičius ir kt.. Paprašiau marčio sureguliuoti automobilius Nr.1 ​​ir Nr.2, bet Smirnovas nesutiko. Golinets sakė, kad yra variklių, bet jie nėra bandomi automobiliuose.

Smirnovas nepatenkintas mūsų ryšiu su ChTZ. Centro komiteto ir Ministrų Tarybos nutarimas buvo išleistas 1963 metų spalį, o brėžinių „432“ dar iki galo neperkėlėme. Tam reikia giliau suprasti visus bylos klausimus, o ne tik dizaino. Koks yra variklio tobulinimo laipsnis? Išteklius: reikia 300 valandų masinė produkcija ir 200 valandų montavimo serijai. Variklio gamykliniai bandymai turėtų būti baigti 1964 m. kovo mėn.

- Pataisyti GBM (?) brėžiniai buvo perduoti Kovrovui 64.02.04. Pirmasis pataisytas GBM pasirodys Charkove 2002-02-15.

Reutovas Sergejus Dmitrijevičius prašo paspartinti 2 stovų dangtelių pristatymą.

- Tu blogai vairuoji. Daug laiko praėjo nuo 1961 m. Jie dirbo blogai. Pats laikas ką nors nubausti. Būtina pradėti nuo Charkovo, TsNII-173 ir Kovrovo.

Zaičenko prašo vieno „432“ į jų gamyklą peržiūrėti ir ištirti.

– ChTZ ir UVZ „pasėja“ daug gandų ir juos reikia išsklaidyti. Jie nepadeda priežasties. Kodėl jie vėlai pradėjo dirbti su automobiliu? Mašina buvo 1961. Parduotuvė 190 naudota netinkamai.Kodėl atsilieka įrankiai?

– Mes neatsižvelgėme į rezervinį laiką peržiūrai ir visokius gedimus. „Alyva“ gaminama be įrangos. Malyshevo gamykloje būtina sugriežtinti gamybą. TsNII-173 atrodo prastai: trys blokai neveikia. Nereikėtų perduoti laikinų stabilizatorių. Būtina paspartinti „Lilac“ prototipų patikrinimą, bet ir paspartinti bako tobulinimą. Kiekvienas turėtų tai suprasti.

– Nuo „Kubinkos“ peržiūros praėjo daug laiko. 1963 m. trečiąjį ketvirtį gero darbo nebuvo. Metų pabaigoje šiek tiek „pamaišė“. Nė vienas iš Respublikos, regiono ir gamyklos vadovų nedirbo. Nei Makhoninas, nei Lychaginas nesuprato situacijos gilumo. Visos gamyklos jau prisiderino prie naujos mašinos, bet mašinos vis dar trūksta. TsNII-173 neveikia gerai su Kovrovu. Jie nėra rimti ir neatsakingi savo pavestoje veikloje. Turime padėti Morozovui sureguliuoti. Juk lipame sau ant uodegos. Dabar svarbiausia atvežti automobilį. Kovo mėnesį paruoškite tris mėginius kontroliniams tyrimams. Golynets, jauskitės kaip meistras ir „nebūk nuošalus“. Juk tau buvo perduotas eksperimentinis seminaras, o tu tyli. Makhonina į akis. Jis atsakingas už viską.

(Atmintinė A.A. sau.V.Ch.). Perkelkite mašinos Nr. 23 bokštą į stendą Kovrove.

TSKP CK įvyko susitikimas su Kuteinikovu ir Podrezovu.

09 … 17.06.64.

GKOT, GBTK, VPK, TSKP CK.

Malinovskis R.Ya. nepatenkintas nebaigtu varikliu - "varikliai dega". Tik Rotmistrovas prieš variklį.

Rotmistrovas:

– Mes už vieną gerą variklį, nors ir sudėtingą. Dabar visos technologijos sudėtingos, amžius toks. Mums reikia mažo dydžio tanko – štai kodėl mus traukia „432“ pagal savo formas, bet reikia siekti geriausio. Red. „167“ nėra jokia naujiena, išskyrus turbiną. Net Lebedevas 1954 metais pranešė apie galimybę panaudoti turbiną, o dabar paslaugas priskiria sau. Apskritai turbina bake yra reikšmingas įvykis. Tai ateities variklis. Pagrindinė problema – degalų sąnaudos. Tai yra „svoriai ant kojų“.

Birželio 10 dieną darbo grafikas red. „434“. Viskas priklauso nuo bako kokybės. Turbinai buvo sudarytas koordinacinis komitetas, kuriam vadovauja Makhoninas. Tagilas užsakė 5 automobilius „167“ ir 5 automobilius „432“.

Vadovaujantis Centro komiteto ir Ministrų Tarybos 1963 m. gruodžio 24 d. dekretu Nr. 1250-470, prieš priimant red. "432" aptarnavimui ir CTD patvirtinimui, pagaminti 1964 metais bakų ir variklių gamybą ir pristatymą pagal bako ir variklio vyriausiųjų konstruktorių brėžinius, įgyvendinant TTT, įgyvendintą ant trijų kontrolinių pavyzdžių.

Priėmimas red. „432“ gaminti su visomis priemonėmis, kurios yra įdiegtos trijuose kontroliniams tyrimams pateiktuose gaminiuose.

Priemones, kurios nebuvo iki galo įgyvendintos staklėms, pateiktoms atliekant kontrolinius bandymus (žr. priedus), pastabas ir trūkumus, nustatytus atliekant kontrolinius bandymus, bandymus kariuomenėje, atliekant lauko bandymus ir priėmimo bandymus, gamykla pagal rekomendaciją įveda į serijinę gamybą. vyriausiojo projektuotojo su užsakovu sutartais terminais. Gaminių gamybos pakeitimus, jei reikia, vyriausiojo konstruktoriaus sprendimu, gamykla atlieka visiems anksčiau išleistiems gaminiams per sutartą su Užsakovu terminą.

Variklių priėmimas vykdomas pagal TTT, išskyrus variklio darbą su įvairių rūšių degalais ir užtikrinančias specifines kuro sąnaudas 175 g/AG.h.

Priemonės, užtikrinančios specifines degalų sąnaudas, įvedamos iš variklio Nr. 101, o priemonės stūmoklio konstrukcijai tobulinti - šių metų gegužės .. birželio mėn.

Sprendimas dėl kelių degalų įvedimo priimamas remiantis bandymų rezultatais. Pasirašė: Beljančevas, Sinica, Radusas-Zenkovičius, Morozovas. Patvirtino: Poluboyarov ir Makhonin.

Maskva. Susitikimas kariniame-pramoniniame komplekse. Pranešimas A.A. Morozovas laidoje „432“:

- Tikslus „432“ derinimas praktiškai prasidėjo nuo lauko karinių bandymų pabaigos 1964 m. (vasario-kovo mėn.). Bendra visų komisijos komentarų apimtis apėmė apie 180 klausimų, įskaitant visus mašinos komponentus. Vėliau komentarų apimtys išaugo dėl pastabų gavimo iš gamybos, užsakovo ir Valstybinio kovos su saugumu komiteto sprendimo, korpuso ir bokštų apšaudymo, operacijos kariuomenėje, karinio dalinio 68054, pašto dėžutės 558, sprendimų dėl TTT, VP pastabos ir kt.

Visos šios pastabos buvo parengtos ir patikrintos 190 ceche ir įtrauktos į serijinę gamybą gaminant produktus.

1964 m. rugpjūčio mėn. buvo sudarytas pirmasis bendras likusių apdailos darbų grafikas, kuris buvo pagrindinis orientacinis dokumentas iki metų pabaigos.

Už 1964 m didelis darbas Prekės koregavimui, kurios rezultatai buvo parengti ir išbandyti 190 ceche, įvestas į masinę gamybą.

Buvo išduoti 997 užsakymai, pakeista 6824 techninė dokumentacija. 1965 metais per 4 mėnesius buvo išduota 512 užsakymų ir 2466 techninės dokumentacijos pakeitimai. Iš viso 1509 užsakymai ir 9290 techninės dokumentacijos pakeitimų. Maždaug 350 užsakymų (26 proc.) yra skirti kokybei gerinti.

Nekyla problemų dėl avarinių situacijų, darbo nesuteikimo, prekės judėjimo. Kyla klausimų dėl nepakankamo darbo (resursų prasme), parametrų stabilumo, patogumo, sumažėjusio ekipažo darbo kiekio. Iš jų 34 klausimai buvo aptarti kartu su Rytų partneryste. Pagal juos buvo sudarytas priemonių sąrašas su terminais, suderintas su Rytų partneryste. Reikėtų pažymėti, kad baigiant „Lilac“ apdaila yra atsilikimas. Įmonės pašto dėžutė 993 nepateikia jokių priemonių šiais klausimais kontrolės produktams.

Šios organizacijos dalyvavo mūsų projektavimo biure ir gamykloje, kad padėtų su MOH ir važiuokle:

1. Specialiosios ginkluotųjų pajėgų komisijos (Gryazev, Rizter, Tyurin, Bessonov, Kulikov ir kt.)

2. OKB-19 (Nudelmanas).

3. LKZ (Kotinas).

4. VNII-100 visam produktui.

Šiandien vis dar yra klausimų, kurie nebuvo baigti tyrinėjant ir patikrinus: kovos skyriaus užterštumas dujomis, padėklų gaudymas, darbas su pastabomis dėl viso gaminio apvalkalo, nauja Sveikatos apsaugos ministerijos elektros įranga.

Nėra neišsprendžiamų klausimų dėl tikslaus derinimo. Tereikia laiko juos užbaigti.

Susitikimas TSKP Centriniame komitete su draugu Ustinovu D.F. Laikas: 10-00 val. Dalyvauja: Smirnovas, Serbinas, Kuteinikovas, Podrezovas, Makhoninas, Kučerenko, Sinitsa, Belgovas, Morozovas, Kotinas, Nudelmanas, Dmitrijevas.

– Bijau, kad kai kurie, matyt, pamiršo „432“ istoriją, kai kartu su naujuoju tanku tada pasiūlė naują variklį, be kurio, kaip tvirtino, šis tankas negalėjo būti sukurtas. Šis naujas variklis suteikė perspektyvą tankų kūrimui, ir dabar matosi, kad jį skolinasi kiti Leningrado ir Čeliabinsko dizaineriai.

Tikėjome ir užleidome vietą šiuo varikliu, nors jis vis dar turėjo daug trūkumų, tikėdami, kad pradėjus masinę gamybą šie trūkumai bus pašalinti. Tačiau praėjo daugiau nei 3 metai, o reikalas praktiškai nepajudėjo nuo žemės, o tankas iš tikrųjų nebuvo pradėtas gaminti ir nebuvo perkeltas į karinius dalinius. Gamybos organizavimas ir technologijos gamykloje neatitinka reikalavimų. Pasitikiu Morozovu, bet jis savo vaidmenį variklio atžvilgiu supranta supaprastintai. Jo „ranka“ prie augalo silpna. Variklio ir bako projektavimo biurus jungčiau į vieną, bet Morozovas tam priešinasi. Vienoje gamyboje reikia turėti vieną projektavimo biurą, bus geriau verslui. Jei nenori, nedaryk, nedaryk. Mano nuomone, reikia turėti vieną projektavimo biurą, kitaip aš nežinau, kam prašyti cisternos, todėl gamykla, kaip turėtų, neužsiėmė cisternų gamyba.

Pagal pakrovimo mechanizmą Nudelmanas turėtų padėti gamyklai, pats atvykti pas Morozovą. Turime suteikti augalui daugiau pagalbos, turime atidžiau pažvelgti į trūkumus.

Makhotinas mažai padarė augalui. Ką tik pakviečiau jus į svarbią, principingą diskusiją. Mane įžeidžia Dmitrijevas. Jis viską „lakavo“ gamykloje. Kol kas tanko nėra. Visi „išlygino“, nekeliame problemos aštriai ir piktai. Jokio verslo nerimo. Jie galvoja, kaip sumažinti darbo programą. Aš tam griežtai prieštarausiu. Mes ne taip darome verslą. Starovoitovui, Tolstovui ir kitiems reikėtų duoti daugiau darbo, jei reikia, visus prikabinti prie augalo. Kotin pasilikti pas Morozovą tiek, kiek reikia, o ne vieną ar dvi dienas. Mums nereikia kelionių gidų.

Turime pasimokyti iš gamyklos Nr. 186, kaip vykdyti verslą ir užtikrinti gamybos švarą. Augalas turi būti geriausios būklės. Gamykla buvo sujaukta. Aš nesu valymo žmogus, bet švara yra neatsiejama technologijos dalis. Mokykitės švaros iš raketų vyrų. Būtina įtraukti galingiausias pajėgas, kad padėtų augalui, kurio numeris 75. Pagal svarbą mums tankai yra antrasis klausimas po raketų.

Variklio atnešimas yra pagrindinė užduotis. Aš nesu prieš 6-ąjį cilindrą Charkovo 5TDF ir ne prieš Čeliabinsko V-45, bet tai bus kitoks darbas ir kitoks tankas, ir jūs turite ir turite padaryti „432“ ir niekas neleido jums pakeisti šios krypties. save. Kotinas taip pat montuoja turbiną, bet tai eksperimentai, o ne atsitraukimai.

Mes paimame mums parodytą tanką ir numušame visus jo priešininkus, o dabar jūs maitinate priešininkus savo atsitraukimu.

Naujas variklis yra kitoks automobilis. Šiek tiek "palietė" ir automobilio nebėra. (Jis pateikė raketų pavyzdžių.) Visa tai bus suvokiama blogai ir visi pasiduos, taip pat ir darbininkas. Išmintinga būtų tai daryti pradžioje, taip pat ir pilotai pasirenka kryptį, tačiau kol kas visiškas nedėmesingumas tankui. Ne viskas metama ant bako ir ant produkcijos paruošimo. Pagalvok apie tai. Tikslus variklio derinimas yra pagrindinė užduotis, net ir itin pagrindinė. Turime negailėti jėgų ir pinigų, kad sureguliuotume ir pašalintume bet kokius didelius, mažus komentarus apie baką ir variklį ir pažvelgtume giliau, darydami per daug apdailą. Kol kas nėra kuo aprūpinti karinių dalinių. Pagalvokite apie savo atsakomybę šaliai. Mums nereikia jūsų nereikalingų santaupų, smulkmeniškumo. Visa tai šaliai brangs. Variklis brangus ir sudėtingas – tai dažnos frazės. Dabar viskas sudėtinga ir brangu.

MOS nėra svarbesnės užduoties nei „432“. Nustokite eiti į gamyklą kaip turistai, jums reikia padėti ir būti už tai atsakingas. Sėdėkite gamykloje, kol problema bus išspręsta. Aš, kaip liaudies komisaras, mėnesį sėdėjau gamykloje, kol buvo išspręsti visi klausimai dėl patrankos. Atsakymo iš jūsų dar negirdėjau, tik bendras frazes.

- Aš ilgą laiką buvau Malyshevo gamykloje. Aš daug užsiėmiau variklio produkcijos paruošimu ir turiu savo nuomonę. 5TDF reikėtų kuo greičiau atsisakyti. Jo pasirinkimas buvo klaida. Tai ne tanko, o lėktuvo variklis, o „Junkers“ jo nebaigė. Yra daug chroniškų trūkumų: nestandžia įvorė, aukšta įtampa, aukšta temperatūra, nesutvarkyta kuro įranga, nėra alyvos ir pan. Šešių cilindrų dyzelinis variklis yra nerimtas pasiūlymas. Turime pripažinti savo klaidą. Technologija toli gražu nėra tobula. Aš siūlau V-45 variklį kaip vienintelį būdą.

Kotin Zh.Ya.:

– Aš už B-45 atsarginį sprendimą, bet pas Morozovą to daryti nereikėtų. 5TDF negali būti visiškai beviltiška. Turime dirbti daugiau ir pašalinti tai iš svarstymo – dar per anksti. Gitara mane gąsdina B-45.

Makhonin S.N.:

– Vairuotojus reikėtų sieti su bendražygiu Strunge. Tai jau paruošta gamykloje. Variklio V-45 montavimas bake turėtų būti atliekamas Omske, tačiau A. A. tam prieštarauja. Morozovas.

Kucherenko:

– Dėl 5TDF neabejoju. Su B-45 dar bus daug darbo, o čia Morozovas labai supaprastina. Šis darbas trukdys tobulinti 5TDF. Morozovas negali pagaminti „432“ su B-45 varikliu.

- Jei gaminate tanką „432“ su V-45 varikliu, tai tik pas mus. Bus greičiau ir geriau. Neabejoju dėl B-45. Tai turi būti daroma visais atvejais. 5TDF prireikė daugiau darbo, nei manyta iš pradžių. Konsultantai mums davė, deja, labai labai mažai. Viskas iki šiol pasiekta „su savo kupra“. Aš esu prieš tanklaivių sąjungą su prižiūrėtojais. Tokių pavyzdžių tankų pasaulyje nėra ir galime suklysti. Aš palaikau Titą kai kurių variklio komponentų projektavimo vertinime. Anglų "Leilan" (?) yra laisvas nuo šių trūkumų. Dabar dirbame su B-45, nes anksčiau jo nebuvo.

Dmitrijevas:

- Gamykla ir variklio NIID dar nežino. Tiesą sakant, koregavimas buvo pradėtas neseniai. Šiek tiek patikslinta, vangiai ir be apimties. „Golints“ dizainerių nedaug, apie 200 žmonių. NIID daro apgailėtiną įspūdį. Sutinku su Ustinovu, kad tai yra „hospisas“. Būtina stiprinti NIID lyderystę. Morozovas pakrovimo mechanizme turi du uždelsimus vienam rinkiniui - tai yra daug. Visi vėlavimai yra mažesni. Parako darbininkus reikia „išspausti“. B-45 yra Trašutino pastarųjų metų darbo rezultatas ir Morozovas negalėjo jo panaudoti savo tanke. Tai „ne šlamštas“ darbas.

– Daryk kur ir kaip nori, bet tu neturi kovos dėl esamo tanko. Po mėnesio pasikviesime jus į Centro komitetą ir oficialiai išklausysime.

- Jūs negalite leisti jokių sūpynių ir būtinai turite atsinešti 5TDF. Kol kas niekas iš specialistų variklio neatmetė. Mes visi turime aktyviai dirbti ją koreguodami. Kol kas stovi nedaug stendų ir labai mažai gyvybės išbandymų. Jums tikrai nerūpi variklis. Jis buvo padalintas tarp gamybos, karinio dalinio (?) ir parduotuvės 1600. Makhoninas pervertino konsultantų vertybes. Taip pat gamykla turi keisti požiūrį į konsultantus. Technologijos, kaip turėtų, nedalyvauja. Negalite gyventi ant „asilų“. Jums reikia griežčiausios technologijų disciplinos. Tai liudija ir raketų mokslininkų patirtis. Būtina pereiti prie rimto, plataus variklio tobulinimo. esamą darbą nepakankamai. B-45 įrengimo rezervuare darbus dar reikia atlikti ne Morozove, o Omske.

- Jūs neturite linijos, pateisinkite savo traukimąsi palei B-45. Užtikrinkite savo atsitraukimą iki „rytoj“. Nereikia bijoti „rytojaus“ ir „rytojaus“. Turime tanką T-62, o dabar dirbame su 432 tanku ir 5TDF varikliu. Kalbant apie Morozovo susiejimą su prižiūrėtojais, visais atvejais „Golints Design Bureau“ turi būti „nustatytas“ taip, kaip reikia. Dabar jums duotas patarimas. Mes neleisime, kad 432 tankas būtų sugadintas. Jūs neturite mokslinio ir techninio požiūrio į variklio problemų sprendimą. Niekaip nesupratau, kas už kurio variklio stovi: senas geras, o su nauju reikia nedelsiant susitvarkyti. Manau, kad jei yra pavyzdžių, kai atskiri varikliai veikia 300 valandų, tada dirbkite, kad visi varikliai veiktų ne mažiau. Jei variklis blogas, jo niekada nepavyks tinkamai veikti. Tai reiškia, kad čia nusideda technologija arba reguliavimas nėra stabilus. Jūsų pagrindinis dizaineris nėra naudojamas pagal savo teises. Vyriausiasis dizaineris – yra vyriausiasis dizaineris ir jo žodis turi būti tvirtas. Turime perkelti baką, kurį turite duoti. Jūs negalite susijungti su Strunge. (Machonino link) – Jūs kažkoks ekscentrikas! Reikėtų dalį žmonių perkelti iš Strungės, bet apskritai viską spręskite patys. Po mėnesio gausite atsakymą Centriniam komitetui.

Susitikimas su gamyklos direktoriumi, kuriame dalyvavo Smirnovas, Zverevas ir kiti. Lychaginas:

– Tankai važiuoja patenkinamai. Variklio tobulinimas atsilieka ir yra pagrindinė gamyklos užduotis. Galime pagaminti variklį, kurio resursas yra 150 valandų. Tankui liko 34 klausimai. Dirbame su Starovoitov ir PO Box .. - 1826. Antrąjį ketvirtį užtikrinsime visų priemonių įgyvendinimą varikliui 150 valandų resursui. Per šį laiką rengsime 300 valandų išteklius.

Gamyklos programa: gegužė - 30 variklių, birželis - 40 variklių, 1 ketvirtis - 30 "432" cisternų, 2 ketvirtis - 65 vnt.

Malyarov pranešė apie priemones, skirtas varikliui užbaigti.

„Pirmaujame pagal tankus. Jeigu per 1-2 metus nepaleisime į gamybą 432, tai atsiliksime. Užkirsti kelią tam yra pagrindinė mūsų užduotis. Kyla grėsmė, kad šie darbai gali sutrikti, todėl jų gamybą būtina įsisavinti kitose gamyklose. Esame itin sunkioje situacijoje. Yra pasiūlymas modernizuoti T-62. Būtina greitai išspręsti „432“ koregavimo problemas. Centro komitetas ir SM skirti „432“, „bet vakarienei šaukštas brangus“. Jūs esate pavojingiausi kariuomenės įrangos tiekėjai. Yra tankas ir nėra. Sunki padėtis. Centro komitete yra didelis nerimas. Sunkesnis klausimas yra gamybos organizavimas nei projekto užbaigimas.

Golinets pranešė apie priemones, skirtas eksploatavimo trukmei pailginti iki 300 valandų, variklio cilindrų aušinimą, naują degalų įrangą, variklio tepimo supaprastinimą.

Pranešėjai: Milekhinas Aleksandras Ivanovičius, VNITI-40 direktorius.

Kuprijanovas, VNII-13 direktorius, Leningradas:

- Vienos išskirtinės spyruoklės stūmoklyje neužtenka. Viską lemia įdėklai ir žiedai.

Makarovas Aleksandras Maksimovičius, gamykla Nr. 186, Dnepropetrovskas:

- Jei viena iš 15 raketų buvo gera, tada jie manė, kad konstrukcija ten buvo.

Tolstovas A.I. NIID direktorius:

- Variklis yra pagrindinė užduotis baigiant baką. Pagrindinė priežastis– bandymo sąlygų nestabilumas. Cilindro apkrovos netolygumas iki 17% (leistinas 3 .. 5%). Variklio temperatūra aukšta. Būtina geriau atvėsinti cilindrą ir stūmoklį. Uždarymo strypas kuro įranga reikia tobulinti. Vientisas stūmoklis yra geras, bet reikės alyvos aušinimo, kuris padidins šilumos perdavimą iki 35%. Dabar gaminame naują alyvos aušintuvą.

– Yra variklis, jis yra pažangus ir gali būti patikimas bei rafinuotas.

– Stūmoklio chromavimas yra pavojingas procesas, sumažėja detalės atsparumas nuovargiui.

– Sutarėme dėl visko. Daug skolinamės iš 432, ėmėme hidraulinius amortizatorius, atsižvelgėme į vikšrų kritimą, ritinėlių susidėvėjimą. Patikrinta karščiui atspari guma. Iš gamyklos prireiks kelių rinkinių. Procesas vyksta gerai.

Ryžkovas G.I. (VNII-100):

– Pastaruosius trejus metus pagrindinė užduotis mums yra „432“. Yra pagrindinių problemų sprendimai. Pagal sąlygas jis bus baigtas gegužės, birželio mėnesiais ir bus naudojamas kontroliniams mėginiams. Darbą apsunkina mazgų iš gamyklos trūkumas. Oro valymas turi didelę reikšmę, sukurtas naujas oro valytuvas.

Shukhov A.S.:

– Automobilis yra, bet gamykla dar turi daug darbo su reguliavimu. Su tanku viskas gerai, KB-60 priekaištų nėra.

Makhonin S.N.:

- Variklis yra, bet bako vis dar nėra!? Nes variklio nėra. Būtina judėti tinkamu tempu, o laikotarpis turi būti sumažintas. Pagal grafikus vykdymas vėluoja, turime išmokti teisingą pamoką iš patarimų. Dyzelino nebus, jei viskas parduotuvėse bus laikoma nepakeista. Mums reikia kitokio požiūrio į dyzeliną. Prieš išleidžiant į masinę gamybą, būtina viską patikrinti. Visi turėtų dirbti su varikliu.

Zverevas S.A.:

„Gamyba iš tikrųjų neprasidėjo. Augalas išgyvena sunkius laikus. Financinė padėtis. Planas neįgyvendinamas. Turi būti padarytos rimtos partijos išvados. Dyzelinas yra ir dyzelino nėra. Daug smulkių priežasčių ir defektų. Daug gamyboje aplaidumo vykdymo. Nuo susitikimo (balandžio 24 d.) nieko nebuvo daroma. Gamyboje nešvara ir abejingumas. Makarovas turi aiškumo savo darbe. Malysheve visi yra tolerantiški ir abejingi sukčiams. Esu nusivylusi augalu. Nerimas sustiprėjo dėl jūsų priežasties. Vadovybės atsakomybė už žmonių darbą yra žema, kvaila ir inertiška verslo veikla. Problemas reikia spręsti, o ne atidėlioti. Tai galioja ir įstaigoms. Eksperimentinio darbo frontas yra netoleruotinas. Turime juos padidinti. Norint atvėsinti stūmoklį ir rankovę, būtina dirbti visą parą. Visi darbai turi būti paspartinti. Aliejus nenaudotas. Jie nesukuria vieno cilindro variklio. Reikia keisti metodus ir tempą. Skalbimas nesiseka. Būtina naudoti ultragarsą. Kalbant apie baką, tikimės, kad tai bus padaryta, o tikimės ir primename, kad birželį turi būti atiduotos dvi transporto priemonės kontroliniams patikrinimams. Gamykloje itin lėtas vykdymas, o ypač techniniai skyriai. Institucijos turi gyventi gamyklos gyvenimą. Pakelti bendrą viso darbo kultūrą. Turime mokytis iš pirmaujančių įmonių. Institucijos turėtų padėti tai padaryti.

Gegužės-birželio mėnesiais gamykla turėtų susitvarkyti su visomis užduotimis, suteiksime visokeriopą pagalbą.

Smirnovas A.V.:

- "Yra tankas ir nėra tanko!" ir nėra sunkių klausimų, bet daug smulkmenų. Sėkmė priklauso nuo to, kaip visa komanda imsis reikalo. Viskuo pasirūpink pats. Zverevas sako, kad per 15 dienų nieko nebuvo padaryta. Tai keistas dalykas. Jei viskas tęsis kaip anksčiau, mums nepavyks. Turite eiti plačiau. Gamykloje bus pakankamai vidinių jėgų. Turime juos pritraukti. Esu susirūpinęs dėl teiginio „augimo skausmai“. Jūs tankistai dirbate 35 metus. Jūs nesate silpni žmonės. Jei nevaduosite kovai, 1966 m. nebus tanko. Darbuotojų kategorija žema, vidurkis 2,7, bet turėtų būti 4,1. Nėra kasdienės priežiūros verslui. Direktorius ir vyriausieji specialistai turi turėti „sunkią ranką“. Perspėju, mes čia atėjome ne veltui. Jeigu 2 ketvirtyje nebus lūžio, tai svarstysime CK. Turime pakankamai jėgų ir priemonių, kad galėtumėte griežtai atsakyti už reikalą. … kokybės kontrolės skyriaus vedėjas turi būti valia, linija, reiklumas. Jūs negalite toliau dirbti taip. Kasdienė užduotis ir tolesnis darbas. Ataskaitose visi atsiskaito už dieną. Švara taip pat tikrinama kaip neatsiejama techninio proceso dalis. Darbo vieta turi išvalyti bendras patalpas. Švaros kontrolei būtina turėti įgaliotus asmenis. Jei nebus grynumo, nebus ir gamybos. Dirbkite pagal kasdienius, o ne mėnesio planus ir retus patikrinimus. Tai yra stabilumo raktas. Nemenkink savęs. Esate didelė jėga ir veikiate kryptingai. Išreiškiu pasitikėjimą ir viltį. Niekas tavęs nesmerkia. Norime, kad pažangi tankų gamykla būtų geriausia. Duok baką 2 ketvirtį ir 150 variklio valandų.

Nuo 10.05 val. iki 13.05 val.

Gamykloje apsilankė TT Smirnov L.V. Zverevas S.A. su jais iki 250 žmonių (subrangovai, MOP, institutų direktoriai ir kt.). TSKP CK ir Ministrų Taryboje didelis rūpestis „432“ – yra tankas ir nėra tanko (be variklio). Mes esame pavojingiausi kariuomenės tiekėjai. 4,5 šių metų mėnesio gamyba nebuvo organizuojama dėl sutrikimų kitose gamyklose. Tikėjimas prarandamas tarp žmonių, kurie mus palaikė. Dar yra daug variklio, bako ir subrangovų trūkumų. Tikroji tanko gamyba dar nepradėta. Gamykloje purvas, kruopštumo trūkumas, abejingumas ir abejingumas sukčiams.

Smirnovas ir Zverevas nusivylę gamykla. Nerimas sustiprėjo dėl kvailo inertiško verslo elgesio. Maži disciplinos reikalavimai, jie daug vaikšto po gamyklą, eksperimentinio darbo tempas labai žemas. Techninės paslaugos gamykla labai žemo lygio. Bakas mažiau kelia nerimą. Žema bendra gamybos kultūra. Antrą ketvirtį mus svarstys CK ir būsime griežtai nubausti už nesėkmes.

II ketvirtį gamykla turi pateikti 2 automobilius kontroliniams tyrimams.

Jei nebus grynumo, nebus gamybos ir kokybės. Visa tai mums galioja visose smulkmenose.

Ką reikia padaryti:

1. Pavyzdinės švaros organizavimas. Nustojo remontuoti, dažyti, valyti teritoriją prie projektavimo biuro.

2. Tvarkingas visų voveraičių, luošų darbų, eskizų ir kitų dokumentų atlikimas.

3. Skyrių vadovų, vykdytojų atsakomybė, klausimų kontrolė, būtina laiku spręsti iškilusius klausimus, teikti pagalbą bendražygiams.

4. Drausmė apskritai dar labai žema, darbai atliekami nekontroliuojamai laiko atžvilgiu, nevykdome planų, daug atsiskiriame nuo trečiųjų šalių darbo, nėra vykdymo kontrolės visais lygiais , visuomenė yra nuošali nuo bendrų užduočių.

Laikas 8-30. Susitikimas su Morozovu šiuo klausimu: „Informacijos t. Morgulis ir Ivanchi apie 2 produktų testavimo eigą kariniame dalinyje 68054.

Morgulis:

- MOH neveikia patikimai. Visi vėlavimai yra seni. Su šia situacija negalima susitaikyti. Kariuomenė kritiškai vertina Sveikatos apsaugos ministeriją. MOH teigimu, situacija prastesnė nei variklio. Ant Kubinkos buvo paleisti 113+106 šūviai, vėlavo 45+23 (31 proc.). Problema su Sveikatos apsaugos ministerija yra neatidėliotina, o projektavimo biuras nepakankamai su tuo sprendė. Su tokiu MOH neįmanoma eiti į kontrolinius tyrimus. Prastai veikiant Sveikatos apsaugos ministerijai, automobiliui niekas neduos. Reikalingas giliausia analizė kiekvienas MOH defektas. Apskritai Sveikatos apsaugos ministerijos pažangos nėra, o jie net sako, kad anksčiau buvo geriau.

– Kritika yra blogis, bet objektyvus. Jie padarė daug, bet Chuguevo rezultatai rodo, kad ne visi. Pagrindiniai gedimai:

– padėklo sklendės lūžimas;

- "šunų" lūžimas;

- dėklo skląsčio atrama šunyje;

– netikslus plaktuvo grandinės blokavimo veikimas;

- viršutinio PRB kontakto sunaikinimas;

- kėlimo mechanizmo smagračio kritimas;

- PPO cilindrų prisilietimas prie padėklų;

– 5 padėklų vienetų atmetimas dėl geometrijos;

- savaiminis langinių rankenos atsidarymas;

- sugadintos tvirtinimo detalės sukibimo jėga;

- didžiulis gedimas, kai šviečiančios lempos gijos;

– padėklo negaudymas;

– iš spąstų iškritęs padėklas;

- nėra patogu užtaisyti kulkosvaidį;

- spąstų blokavimo laido nutrūkimas;

- spąstų skląsčio ašies sunaikinimas.

– Paaiškėjo du nauji defektai – hidraulinio amortizatoriaus perkaitimas ir šildytuvo gedimas esant -20 laipsnių temperatūrai. Visi kiti defektai yra seni, kurie anksčiau buvo kariuomenėje, gamykloje ir kariniuose bandymuose:

1. Įtrūkimai ant visų vikšro elementų: kabės, sulūžę varžtai ir kaiščiai.

2. Vikšras nukritęs nuo varančiojo rato.

3. Varomojo rato ir ribotuvų dantų lūžis.

4. Kelio ratų gumos sunaikinimas (iš viso 6 atvejai). Hidraulinių amortizatorių perkaitimas.

5. Hidraulinio amortizatoriaus strypo galvutės atskyrimas.

6. Atraminių ritinėlių ratlankių susidėvėjimas prie gumos. (3 atvejai).

Anksčiau tokių defektų nebuvo. Du dešinieji BKP sugedo po 2050 km ir 1800 km dėl F2 sankabos. Kermetų drožlės ant frikcinės sankabos F6. F5 plieninio disko įtrūkimai. Užstrigo dujų dūmų sklendės pavara. Įtrūkimų atsiradimas degalų bakuose ties tvirtinimo kojelėmis. Vibracija išskleidžia PPO cilindrus. Vairuotojo sėdynė silpna. Vado sėdynė nėra patogi ir ilgai reguliuojama. Mažas atstumas nuo vairuotojo galvos iki pamušalo. Trijų pakabos sistemos sukimo strypų lūžis ir tai dar ne viskas.

Posėdis TSKP CK.

– Su tanku reikia elgtis kaip su koviniu vienetu. Gamykla dar neparuošta gamybai, šiek tiek pabodo verslui. Tankų už tave niekas neduos. Jie nesupranta pagrindinių dalykų. Net Morozovas to kol kas nesupranta. Duok man baką! Ne viską užbaigia dizainas. Dirbkite visomis pamainomis ir pirmiausia užsitikrinkite 432 planą. Savo gamykloje nei praeikite, nei iš purvo. Per 5 mėnesius pagal planą turėtų būti pagaminti 85 automobiliai, perduota 39 vnt. Pagal planą – 110 variklių, pradėtas eksploatuoti 61 vnt. Kaip žadi dirbti? Pranešimas.

Pranešėjai: Lychaginas, Morozovas, Golinetsas, Nudelmanas, Petrovas, Kotinas, Ivčenka Aleksandras Georgijevičius, Jakovlevskis (CIAM), Dementjevas, Tolstovas A.I. ir kt.,

„Viskas klostosi blogai. Neatsižvelgti į šio bako sunkumą. Nuskambėjo perdraudimas (Golinets). Jūs sukūrėte tokią sudėtingą aplinką. Užduotis – duoti iki 1966 metų sausio – 300 valandų, o tada eiti toliau. Ryžkovo pasirodymas nepatenkintas. VNII-100 tankų įguloms yra kaip TsAGI aviatoriams. VNII-100 turėtų būti laidininkai projektuotojams. Kur tu, Tolstovai, buvai prieš 1,5–2 metus? Už variklį juk būsi atsakingas, aš jo neįleidau į baką. Įleidai, tu turi būti atsakingas už variklį. Turėtumėte turėti mokslą, o ne pigius dalykus. Visos organizacijos turėtų pasistengti. Mašina eina į servisą ir juokaujama, tai turėtų būti puikus automobilis. Kitaip bus kova! Dirbome, dirbome, o paskui sakome, kad neturime tanko!? MOS turi gyventi ir kvėpuoti šia mašina. Tai vienas iškiliausių MOP darbų. Turime gyventi didindami produkciją iki 1800 vienetų per metus. Mums reikia dirbti su „432“ su turbina. Kotina daryti tik su dujų turbina ir būtinai duoti 300 vienetų 1965 m. Dėl santykio su kariniu priėmimu - „vadovauja paradui“, o Morozovas A.A.

Iš knygos Tankai ir žmonės. Vyriausiojo dizainerio dienoraštis autorius Morozovas Aleksandras Aleksandrovičius

8 skyrius. Tankas T-55 perduoda savo estafetę T-64 2062 03 03. Atvykome su D-81 patranka Petras Ivanovičius Barannikovas (NII-21), Sergejus Nikolajevičius Razumovskis ir Jevdokimas Petrovičius Babukhinas (NII- 6). Buvo svarstomi du projektiniai kadrai: vienetinis (svoris 39 kg, ilgis 1170 mm) ir atskiras, sveriantis 32 kg.

Iš knygos Kvietimo ženklas – „Kobra“ (Specialiųjų pajėgų žvalgybos pareigūno užrašai) autorius Abdulajevas Erkebekas

20 skyrius Morozovas 04.04.72.O.V. Soichas ir A.S. Shukhovas žiūrėjo mūsų medžiagą 101 tema. Apskritai man viskas labai patiko, Olegas Vladislavovičius darbą vertina kaip „stebuklą“, pažadėjo informuoti ministrą. 04/07/72 Su „101 temos“ medžiaga susipažinta:

Iš Andropovo knygos autorius Medvedevas Rojus Aleksandrovičius

27 skyrius. TSKP XXV suvažiavimas ir jo padariniai 76.01.04. Gynybos pramonės ministras Voroninas L.A. atkreipė gamyklos personalo dėmesį į priimtus sprendimus dėl Lychagin N.S. paskyrimo gamyklos direktoriumi, vyriausiuoju inžinieriumi -

Iš knygos Nikita Chruščiovas autorius Medvedevas Rojus Aleksandrovičius

7 skyrius TSKP istorijos egzaminas Antrame kurse išlaikiau TSKP istorijos egzaminą ir šešis mėnesius negavau stipendijos. Tai atsitiko tokiu būdu. Ekonomikos fakultete socialinės disciplinos buvo dėstomos dviem kalbomis. Mokiausi grupėje rusų dėstomąja kalba. Per

Iš knygos Mūsų laimingas prakeiktas gyvenimas autorius Aleksandra Korotajeva

Trečias skyrius.

Iš knygos „Atminties svarstymas“. autorius Jakovlevas Aleksandras Nikolajevičius

7 skyrius Politinis posūkis 20-ajame TSKP suvažiavime ir jo tarptautinės pasekmės Bandymai išvesti šalį iš chroniškos žemės ūkio krizės padėties buvo būtini bet kokių politinių reformų sėkmei. Be tinkamo maisto tiekimo ir

Iš Ždanovo knygos autorius Volynets Aleksejus Nikolajevičius

3 skyrius SSKP XX suvažiavimas. Prieš ir po slapto pranešimo 1956 m. vasario 25 d. rytą jau formaliai pasibaigusio XX TSKP suvažiavimo delegatai buvo pakviesti į Didžiuosius Kremliaus rūmus dar vienam „uždaram“ suvažiavimo posėdiui. Jame dalyvauti buvo išduoti specialūs leidimai. Svečiai iš

Iš knygos Gorodomlya. Vokiečių raketų tyrinėtojai Rusijoje (1997 m.) autorius Albringas Verneris

Aš esu Zim tankas. Tamsus. Buranas. Aplinkui viskas zuja. Aš nieko nematau. Tvirtai laikausi mamos kaklo, man šalta, veidą slepiu mamos pūkuotoje apykaklėje. Mama šaukia Nadiai, kad neitų toli nuo jos, o ji atsako: „Aš esu tankas! Nieko nebijok! Aš padarysiu tau kelią! Aš esu tankas!"

Iš knygos Didysis Ilušinas [Orlaivių dizaineris Nr. 1] autorius Jakubovičius Nikolajus Vasiljevičius

Dešimtas skyrius Paskutinis TSKP suvažiavimas XXVIII TSKP suvažiavimą, kaip ir visus kitus, visuomenė jau pamiršo, išskyrus galbūt dvidešimtąjį, tiksliau, Chruščiovo pranešimą jame. Manau, kad 28-asis kongresas istorijoje užima ypatingą vietą. Tai buvo kankinančios partijos suvažiavimas.Nėra prasmės vargti

Iš knygos Nepaisydamas visų bėdų pateikė Norrisas Chuckas

16 skyrius. PARDUOTAS TANKAS „ANDRĖJUS ŽDANOVAS“ Trečiojo dešimtmečio antroji pusė mūsų herojui iškėlė dar vieną naują užduotį. Leningradas buvo ne tik antrasis SSRS didmiestis. Čia, pirma, veikė vienas svarbiausių karinės pramonės centrų. Antra, į

Iš autorės knygos

Iš autorės knygos

VISKAS PAGAL PLANĄ, VISKAS KONTROLIUOTA Rusai didelę reikšmę teikė darbų planavimui ir jų vykdymo kontrolei. Pagrindinį planą, konsultuodamasis su sektorių vadovais, parengė G. Gröttrup. Savo ruožtu sektoriaus lyderiai kartu su savo

Karinis-pramoninis kompleksas (MIC) – tai visuma mokslinių tyrimų, bandymų organizacijų ir gamybos įmonių, kuriančių ir gaminančių karinę ir specialiąją įrangą, amuniciją, šaudmenis ir kt., daugiausia valstybės teisėsaugos institucijoms, taip pat eksportui. http://en.wikipedia.org

Karinis-pramoninis kompleksas atliko ir atlieka sistemos formavimo vaidmenį tiek Rusijos Federacijos regionų, tiek visos Rusijos ekonomikoje.

1915 m. gegužę (g.) 9-ajame atstovų kongrese pirmą kartą buvo suformuluota idėja sukurti karinius-pramoninius komitetus. 1915 m. liepos mėn. įvyko I-asis karinio-pramoninio komplekso suvažiavimas. Tų pačių metų rugpjūtį buvo priimtas norminis teisės aktas, paskiriantis komitetams pagalbos vyriausybinėms įstaigoms aprūpinti kariuomenę ir karinį jūrų laivyną reikiama įranga bei pašalpomis funkcijas, planuojant žaliavų paskirstymą ir užsakymus, jų savalaikį vykdymą ir 2014 m. kainos fiksavimas. Centrinis karinis-pramoninis kompleksas savo sudėtyje sudarė keletą skyrių filialams, kurių skaičius nuolat didėjo. Buvo sukurti skyriai: mechanikos, chemijos, kariuomenės aprūpinimo, drabužių, maisto, sanitarijos, išradimų, automobilių, aviacijos, transporto, anglių, naftos, durpių ir miškininkystės, mobilizavimo, didelių sviedinių, staklių ir kt. http://ru. wikipedia .org

1920-aisiais sovietų gynybos pramonė pasižymėjo stambiosios pramonės atkūrimu SSRS. 1923-1924 metais įvykdžiusi ginkluotųjų pajėgų reformą, sovietų valdžia parengė ir įgyvendino karinės pramonės reformą. Pagrindinė strateginė priežastis, dėl kurios reikėjo sukurti nuolatinę karinės-pramoninės gamybos šaką (organizaciją) SSRS, buvo ta, kad be išimties visi ginklai ir atsargos kariuomenei turi būti paruošti Respublikos viduje; visa karinė gamyba turėtų būti pagrįsta tik vietinėmis žaliavomis.

1932 m. pranešęs apie pramonės pasirengimo gynybai rezultatus 1-ajame penkerių metų plane, SSRS Valstybinio planavimo komiteto pirmininko pavaduotojas I.S. Unshlikht teigė: „SSRS karinė pramonė yra sistemingai organizuota pramonė, vienijanti personalo karines įmones“. Beskrovny L.G. Rusijos kariuomenė ir laivynas XX amžiaus pradžioje. Esė apie karinį-ekonominį potencialą. http://rufort.info/library/simonov/simonov.html

20–50-aisiais karinės-pramoninės gamybos kūrimo ir karinių-pramoninių „kadrų“ ir „rezervinių“ gamyklų įsigijimo procesas perėjo kelis etapus.

Pirmasis etapas apima laikotarpį nuo 1921 iki 1930 m. ir jam būdingas karinės-pramoninės gamybos sutelkimas į atskiras „personalo“ karinių gamyklų grupes, kurias bendrai prižiūri vienas specialus valdymo organas, priklausantis vienam Pramonės liaudies komisariatui – Aukščiausiajam ekonominiam komisariatui. SSRS taryba.

Antrasis etapas apima laikotarpį nuo 1930 iki 1936 m. ir jam būdingas 1-osios karinės produkcijos grupės „personalo“ gamyklų koncentracija ir likusių (2 ir 3 grupių) išsklaidymas visose susijusiose pramonės šakose.

1930 m. balandžio 7 d. – gegužės 3 d. buvo panaikinti karinės pramonės trestai ir jų Glavk (GUVP). Iš 1-osios karinių gaminių grupės „personalo“ gamyklų buvo suformuotos: Visasąjunginė ginklų, kulkosvaidžių gamybos asociacija (Oruzobedinenie), visos sąjungos šovinių-vamzdžių ir sprogstamųjų medžiagų gamybos asociacija. Partubvzryv). Kitos gamyklos, galinčios gaminti karinę produkciją, pavyzdžiui, laivų statybos, optinių-mechaninių, sprogmenų ir nuodingų medžiagų, perėjo arba liko civilinių trestų ir departamentų dalimi.

1932 m. sausio pradžioje buvo panaikinta SSRS Aukščiausioji ekonomikos taryba. Visos „kadrų“ ir „rezervo“ karinės pramonės įmonės lygiomis teisėmis buvo perduotos SSRS sunkiosios pramonės liaudies komisariato jurisdikcijai, jo pagrindiniai departamentai ir trestai, būtent: aviacija - į pagrindinį direktoratą. aviacijos pramonės (GUAP); laivų statyba - Pagrindiniam laivų statybos pramonės direktoratui (GUSP); karinė chemija – kariniam chemijos fondui (Vokhimtrest), visos sąjungos ekologinės gamybos trestui (VTOP) ir visos sąjungos dirbtinio pluošto trestui (VIV); ginklai, kulkosvaidžiai, bombos, sviediniai, minos ir torpedos – Vyriausiajai karinės mobilizacijos direkcijai; kasetė ir kasečių dėklai - į Kasetės ir dėklo patikrą; ginklai - „Arsenal Trust“; apvalkalas - į apvalkalą; šarvuočiai - Specialiajam mašinų gamybos trestui (Spetsmashtrest), optiniai-mechaniniai - Valstybinei optinių-mechaninių gamyklų asociacijai (GOMZ). 1934 m. balandžio 5 d. Visasąjunginės bolševikų komunistų partijos Centro komiteto politinio biuro patvirtintame „karinės pramonės“ „personalinių“ gamyklų sąraše yra 68 įmonės. Jie nustato specialią darbo jėgos įdarbinimo tvarką.

Karinių gamyklų veiklos koordinatoriaus funkcijas Narkomtyazhprom sistemoje atliko jos Vyriausioji karinės mobilizacijos direkcija (GVMU), 1936 m. padalinta į Karo pramonės pagrindinę valdybą ir Vyriausiąją šaudmenų valdybą.

Trečiasis etapas apima laikotarpį nuo 1936 m. pramoniniai liaudies komisariatai, specialiai sukurti kariuomenės ir laivyno perginklavimo procesui paspartinti.

Gynybos pramonės liaudies komisariatas buvo suformuotas 1936 metų gruodžio 8 dieną SSRS Centrinio vykdomojo komiteto dekretu. Iš Sunkiosios pramonės liaudies komisariato sudėties į naująjį liaudies komisariatą buvo įtrauktos: 47 orlaivių gamyklos, 15 artilerijos gamyklų, 3 ginklų gamyklos, 9 optinės-mechaninės gamyklos, 10 tankų gamyklų, 9 šovinių korpusų gamyklos, 7 vamzdžių sprogmenų gamyklos, 7 sviedinių gamyklos, 3 minų, torpedų ir bombų gamybos gamyklos, 10 laivų statyklų ir laivų statyklų, 23 karinės-chemijos įmonės, 16 elektros prietaisų ir radijo prietaisų gamybos gamyklų, 8 tiksliosios inžinerijos įmonės, 5 akumuliatorių ir 3 metalurgijos gamyklos. augalai.

Ketvirtasis etapas apima Didžiojo laikotarpį Tėvynės karas 1941-1945 m ir pasižymi tuo, kad didžioji dalis SSRS mašinų gamybos nacionalinio ekonominio komplekso paverčiama kariniu-pramoniniu kompleksu, suskirstant į specialius karinius-pramoninius sektorius, vadovaujant atitinkamiems liaudies komisariatams: ginklų, šaudmenų ir minų. minosvaidžių ginklų, aviacijos, tankų ir laivų statybos pramonėje. aukščiausias kūnas SSRS Valstybės gynimo komitetas (GKO) tampa viso valstybės gynybos komplekso veiklos vadovu.

Penktasis etapas apima laikotarpį nuo 1946 m. ​​iki šeštojo dešimtmečio pabaigos ir jam būdingas vadinamųjų „generalinių“ gamybos modernizavimas. karinė įranga„ir naujų rūšių karinių gaminių atsiradimas, sujungtas bendru pavadinimu „speciali karinė įranga“; tai reaktyvinių ir raketinių ginklų bei reaktyvinių lėktuvų sistemos, branduolinių ginklų pavyzdžiai ir įvairios karinės-techninės įrangos ir karinių ryšių radioelektroninės sistemos.

1946-1957 metais „personalinės“ karinės gamyklos buvo sutelktos aviacijos pramonės, ginkluotės (nuo 1954 m. Gynybos pramonės ministerija), laivų statybos pramonės ministerijose ir daugmaž tolygiai paskirstytos specialiais „krūmais“ civilinėse ministerijose: transporto. inžinerija, žemės ūkio inžinerija, sunkioji mechaninė inžinerija, automobilių ir traktorių pramonė, - kaip iš dalies apimtos karinės pramonės šakų pagrindinės įmonės: amunicija, minų ir minosvaidžių ginklai, specialusis autotransportas ir šarvuočiai. Golovanovas Ja. Korolevas. Faktai ir mitai. http://rufort.info

Branduolinių raketų ginklų kūrimo darbui organizuoti prie SSRS Ministrų Tarybos įsteigiamas Specialusis komitetas ir trys pagrindiniai direktoratai. Organizuoti radarų kūrimo darbus ir elektronikos inžinerija prie SSRS Ministrų Tarybos sukuriamas Radaro komitetas. „gynybos pramonės“ ministerijų, SSRS vidaus reikalų ministerijos, SSRS ginkluotųjų pajėgų ministerijos, SSRS valstybės saugumo ministerijos veiklos koordinatoriaus funkcijos plano sudarymo klausimais. už ginklų ir karinės technikos užsakymus, organizuojant mokslinius tyrimus gynybos temomis ir kt. iki 1952 m. vykdė Karo pramonės ir karinių reikalų biuras prie SSRS Ministrų Tarybos, o vėliau - SSRS Ministrų Tarybos Prezidiumo komisija kariniais-pramoniniais klausimais.

1956 metais „Minaviaprom“ sistemoje buvo sutelkta 220 „personalo“ karinių gamyklų, Gynybos pramonės ministerijoje – 210, „Minsudprom“ sistemoje – 135, „Minradtechprom“ sistemoje – 216. gamybos funkcijos 270 bandomųjų gamyklų, projektavimo biurų, tyrimų, specialiųjų ir projektavimo institutų pastangomis šios ministerijos intensyviai dirba kurdamos naujus ginklų ir karinės įrangos modelius.

1958 m. visi sovietinio karinio-pramoninio komplekso tyrimų institutai, projektavimo biurai, specialieji projektavimo biurai ir projektavimo biurai kartu su bandomaisiais įrenginiais buvo perduoti Valstybinių komitetų jurisdikcijai: aviacijos technologija, gynybos technologijos, radioelektroninės technologijos ir laivų statyba. Karo pramonės ministerijos išformuojamos, o karinio-pramoninio „kadro“ serijinės gamyklos perduodamos sąjunginių respublikų ministrų tarybų ir ekonominių regionų ekonominių tarybų jurisdikcijai.

Iki 60-ųjų pradžios buvo baigtas visos sąjungos gynybos komplekso formavimas ir jo plėtra, visų pirma siekiant sukurti šalies branduolinį raketų skydą ir branduolinių ginklų pristatymo priemones, 60-ųjų - 80-ųjų pradžioje - galingas savarankiškas. sovietinio karinio-pramoninio komplekso plėtra ir jo transformacija į dominuojančią šalies ekonomiką, 80-ųjų antroji pusė - 90-ieji - laipsniškas karinio-pramoninio komplekso degradavimas, susijęs su SSRS žlugimu ir pirmieji karinio-pramoninio komplekso bandymai įsilieti į naujas rinkos socialines ir ekonomines sąlygas. A. Losikas, A. Mezencevas, P. Minajevas, A. Ščerba. „Vidaus karinis-pramoninis kompleksas XX – XXI amžiaus pradžioje“ / http://vpk-news.ru/articles/6102/ 2008

Iki septintojo dešimtmečio vidurio SSRS veikė devynios pagrindinės gynybos-pramoninės ministerijos, kurios kartu su 10 susijusių ministerijų, vadovaujamų aukščiausių partijos organų ir Karinės pramonės komisijos prie Ministrų Tarybos Prezidiumo, sudarė visos SSRS socialinės ir ekonominės sistemos pagrindas.

Devintojo dešimtmečio pabaigoje gynybos kompleksų įmonės pagamino 20-25% šalies bendrojo vidaus produkto (BVP), įsisavindamos didžiulę dalį materialinių ir žmogiškųjų išteklių (karinės išlaidos sudarė iki 60% šalies biudžeto). Gynybos pramonėje buvo sutelkti geriausi mokslo ir technikos pasiekimai bei personalas: iki 3/4 visų tyrimų ir plėtros darbų (MTEP) buvo atliekami gynybos pramonės srityje. Gynybos komplekso įmonės pagamino didžiąją dalį civilinės produkcijos: 90% televizorių, šaldytuvų, radijo imtuvų, 50% dulkių siurblių, motociklų, elektrinių viryklių. Gynybos pramonės įmonių teritorijoje gyveno apie 1/3 šalies gyventojų. Visa tai kartu lėmė pernelyg didelę „neproduktyvių“ išlaidų ginklų kūrimui ir kūrimui zonos infliaciją, o tai pakenkė vartojimo sferai.

Nuo dešimtojo dešimtmečio pradžios gynybos pramonė kartu su Rusijos visuomene įžengė į ekonominės ir politinės krizės laikotarpį. Staigus asignavimų sumažinimas lėmė gynybos įmonių degradaciją, kvalifikuoto personalo išplovimą į kitas veiklos sritis (verslą, išvykimą į užsienį ir kt.). Rusijos ūkio ministerijos skaičiavimais, 1991–1995 m. Gynybos pramonę paliko 2,5 mln. Gynybos pramonės karinė gamyba 1997 m., palyginti su 1991 m., sumažėjo beveik 90%. Bystrova I.V. Buitinis karinis-pramoninis kompleksas XX a. / http://hist.msu.ru/Labs/Ecohist/OB8/bystrova.htm / 2002 m.

Nuo 1999 metų Rusijos karinė-pramoninė politika keitėsi gynybos pramonės finansavimo didinimo, ginklų ir karinės technikos eksporto konsolidavimo ir konkurencingumo didinimo kryptimi. 1999 m. birželio 22 d. prie Rusijos Federacijos vyriausybės buvo įkurta Karinės pramonės klausimų komisija karinei-pramoninei politikai plėtoti. Pertvarkyta valdymo sistema: įsteigtos 5 federalinės gynybos pramonės agentūros (Rusijos aviacijos ir kosmoso agentūra, įprastinės ginkluotės, šaudmenų, laivų statybos, valdymo sistemų agentūros).

Šiandien karinis-pramoninis kompleksas toliau formuojamas pagal šiuolaikinės sąlygos dirbti. 2011 m. sausio 20 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės posėdyje buvo priimtas federalinio įstatymo projektas „Dėl 2011 m. federaliniai įstatymai„Dėl nemokumo (bankroto)“ ir „Dėl vykdymo procedūrų“ dėl bankroto bylose taikomų procedūrų tobulinimo. strateginės organizacijos“. http://www.vpk.ru/cgi-bin/uis/w4.cgi/CMS/Item/2540012

karinių pramoninių lentynų nuoma