Există mai multe definiții ale comerțului internațional. Dar două dintre ele reflectă cel mai bine esența acestui concept:
- Într-un sens larg, MT este un sistem relatii Internationaleîn sfera schimbului de bunuri și servicii, precum și de materii prime și capital, care constă în desfășurarea operațiunilor de comerț exterior de către o țară cu alte state (import și export) și este reglementată de norme internaționale acceptate.
- Într-un sens restrâns, aceasta este cifra totală de afaceri comercială a tuturor statelor lumii sau doar a unei părți a țărilor unite pe o anumită bază.
În mod clar, fără MT, țările s-ar limita la a consuma acele bunuri și servicii care sunt produse exclusiv în interiorul propriilor frontiere. Prin urmare, participarea la comerțul mondial aduce statelor următoarele „avantaje”:
- Prin veniturile din export, țara acumulează capital, care poate fi apoi direcționat dezvoltare industriala piata interna;
- creșterea ofertei de export implică necesitatea creării de noi locuri pentru muncitori, ceea ce duce la o mai mare ocupare a forței de muncă;
- concurența internațională duce la progres, adică provoacă necesitatea îmbunătățirii producției, echipamentelor, tehnologiilor;
Fiecare stat individual, de regulă, are propria sa specializare. Deci, în anumite țări, producția agricolă este dezvoltată în mod special, în altele - inginerie mecanică, în altele - industria alimentară. Prin urmare, MT face posibilă să nu se creeze o supraabundență de bunuri autohtone produse, ci să le schimbe (sau bani din vânzarea lor) cu alta produsele doriteţări importatoare.
Formulare MT
Relațiile comerciale și financiare dintre state sunt într-o dinamică constantă. Prin urmare, pe lângă operațiunile obișnuite de tranzacționare, când coincid momentele de cumpărare și de plată a mărfurilor, există și forme moderne de MT:
- licitațiile (licitațiile) sunt, de fapt, competitii internationale a atrage companii străine pentru executare munca de productie, prestarea de servicii de inginerie, instruirea angajaților întreprinderilor, precum și licitații pentru achiziționarea de echipamente etc.
- leasing - atunci când echipamentele de producție sunt închiriate utilizatorilor altor state pentru o închiriere pe termen lung;
- schimburi comerciale - tranzacțiile comerciale se încheie între țări pe bursele de mărfuri;
- contracomerț - când, în tranzacțiile comerciale internaționale, în loc de achitare în bani, ar trebui să se facă livrarea produselor statului cumpărător;
- comerț cu licențe - vânzarea de licențe către țări pentru utilizarea mărcilor, invențiilor, inovațiilor industriale;
- comerț cu licitație - o metodă de vânzare a mărfurilor cu proprietăți individuale de valoare sub formă de licitație publică, care este precedată de o inspecție preliminară.
regulament MT
Reglementarea MT poate fi împărțită în statală (tarifară și netarifară) și reglementare prin acorduri internaționale.
Metodele tarifare sunt, de fapt, aplicarea taxelor percepute la transportul mărfurilor peste graniță. Acestea sunt înființate pentru a restricționa importurile și, prin urmare, pentru a reduce concurența din partea producătorilor străini. Taxele de export sunt utilizate mai rar. Metodele netarifare, de exemplu, includ cote sau licențiere.
De o importanță deosebită pentru MoT sunt acordurile internaționale și organizațiile de reglementare, cum ar fi GAAT și OMC. Ele definesc principiile și regulile fundamentale ale comerțului internațional, la care fiecare țară participantă trebuie să le respecte.
22. Comerțul internațional, dinamica acestuia și principalii indicatori.
Comerțul internațional reprezintă totalitatea comerțului exterior al tuturor țărilor lumii. Comerțul internațional este o formă de comunicare între producătorii de mărfuri tari diferite iau naştere pe baza diviziunii internaţionale a muncii şi exprimă dependenţa lor reciprocă. Constă din exporturi și importuri de mărfuri. Baza comerțului este specializarea internațională. Pentru a caracteriza atât comerțul internațional, cât și comerțul exterior, se folosesc indicatori:
Cifra de afaceri a mărfurilor;
structura mărfurilor;
Configurație geografică;
Cifra de afaceri în comerțul exterior valoarea este suma exporturilor și importurilor. Balanța comercială externă- acesta este un tabel în care veniturile din export sunt înregistrate la credit, iar cheltuielile de import pe debit. În consecință, se formează un echilibru, care poate fi activ sau pasiv.
Dinamica comerțului este ritmul de creștere a comerțului mondial, care este în creștere datorită progresului tehnologic și a producției în masă de produse intensive în știință.
Comerțul exterior în structura sa constă în comerțul cu produse finite (inclusiv mașini, echipamente etc.), materii prime și materiale și produse agricole. În secolul al XIX-lea, principalele fluxuri de mărfuri erau materiile prime - ca urmare a comerțului cu coloniile. În secolul al XX-lea a avut loc o schimbare radicală în structura comerțului mondial. Volumul comerțului cu materii prime, materiale și produse agricole încep să scadă, în timp ce comerțul cu produse finite este în creștere.
Configurația geografică a comerțului internațional se caracterizează prin asimetrie - ponderea țărilor industrializate în exporturile mondiale în ultimii 30 de ani a fost de 70-75%, țările în curs de dezvoltare - aproximativ 20% din comerțul mondial, iar fostele țări socialiste - aproximativ 10%.
Indicatorii care reflectă participarea țării la comerțul internațional sunt cota de export și import - indicând ponderea exporturilor și importurilor în PIB. Cota de export este calculată ca raportul dintre exporturile de bunuri și servicii și PIB și arată ce pondere din toate produsele fabricate în țară sunt vândute pe piața mondială. Cota de import se calculează ca raport dintre importuri și volumul consumului intern al țării, care include totalitatea producției naționale și stocurile de import, și arată care este ponderea bunurilor și serviciilor importate în consumul intern.
23. Esența politicii comerciale internaționale, rolul GATT/OMC în reglementarea comerțului internațional.
În ciuda liberalizării activității economice externe moderne, un rol semnificativ în dezvoltarea comerțului exterior și reglementarea acestuia îl păstrează statele care duc o politică de comerț exterior adecvată. Politica de comerț exterior este activitatea statului care vizează dezvoltarea și reglementarea relațiilor comerciale cu alte țări ale lumii.
Pe lângă politica de comerț exterior a statului, se realizează și politica de comerț exterior a altor subiecți ai relațiilor economice internaționale (diverse sindicate și grupări). Cu toate acestea, rolul statelor în domeniul politicii de comerț exterior rămâne esențial. În același timp, politica de comerț exterior a statului este strâns legată de politica economică internă.
Politica de comerț exterior a statului constă în strategia sa și un set de metode și mijloace specifice de implementare a acesteia.
Strategia politicii de comerț exterior constă, în primul rând, în determinarea scopurilor acesteia și rezolvarea principalelor probleme pentru dezvoltarea și reglementarea comerțului exterior. Prin urmare, în multe țări, potrivit acte legislative legate atât de problemele generale ale poziției țării în economia și politica mondială, cât și de aspecte mai specifice ale politicii comerciale externe.
Sarcina principală a politicii de comerț exterior a oricărui suveran este de a oferi condiții favorabile pentru funcționarea eficientă a afacerilor interne în domeniul comerțului exterior.
Politica de comerț exterior este parte integrantă a politicii externe a statului ca atare. Prin urmare, nu este o coincidență faptul că unele țări ale lumii, în special țările dezvoltate lider cu economie de piață, folosesc adesea un arsenal larg de mijloace politice proprii pentru a influența țările care acționează ca concurenți reali sau potențiali pe arena economică internațională.
Varietăţi ale politicii comerciale externe: 1. protecţionism; 2. liberalizare.
Protecţionism acționează ca o politică de comerț exterior a statului, menită să protejeze piața internă de concurența străină și, adesea, să desfășoare și să susțină activitățile întreprinderilor interne pe piețele externe.
Liberalizarea, dimpotrivă, presupune înlăturarea tot felul de bariere care împiedică dezvoltarea comerțului exterior.
Protecționismul și liberalizarea în forma lor pură acționează ca anumite extreme ale politicii comerciale externe, dar în practică, de regulă, este implementată o anumită versiune combinată, de compromis, a acestei politici, combinând elemente de protecționism și liberalizare.
Numărul de măsuri reglementare de stat comerțul exterior este în continuă creștere, deoarece toate produsele noi din diverse sfere de activitate economică sunt implicate în schimburile internaționale. Aceasta implică utilizarea unei game mai largi de mijloace și instrumente care pot proteja eficient economia națională de impactul negativ al factorilor externi.
Instrumentele (metodele) de reglementare de stat a comerțului exterior se împart în tarifare și netarifare. O astfel de clasificare a fost propusă pentru prima dată de Secretariatul GATT (Acordul General privind Tarifele și Comerțul) la sfârșitul anilor 60. Secolului 20 Acest acord a definit restricțiile netarifare (NTR) ca „orice acțiune, alta decât tarifele, care împiedică fluxul liber al comerțului internațional”.
Până în prezent, o clasificare internațională unificată a instrumentelor netarifare de reglementare de stat a comerțului exterior nu a fost încă elaborată și convenită. Există clasificări ale GATT/OMC, ale Camerei Internaționale de Comerț, ale Conferinței Națiunilor Unite pentru Comerț și Dezvoltare (UNCTAD), oameni de știință individuali.
Clasificarea UNCTAD a metodelor netarifare de reglementare a comerțului exterior: 1. metode paratarifare; 2. controale de preț; 3. măsuri financiare; 4. măsuri de control cantitativ; 5. măsuri de licențiere automată; 6. măsuri monopolistice; 7. măsuri tehnice.
Astfel, UNCTAD folosește doar opt măsuri principale de reglementare de stat tarifară și netarifară a comerțului exterior.
Metodele tarifare se manifestă sub formă de taxe de import și (într-o măsură mai mică) de export.
Esențial pentru luarea în considerare a acestora este conceptul de tarif vamal de import (ITT). Componentele ITT: 1. o listă sistematică a mărfurilor importate; 2. metode de determinare a valorii în vamă a mărfurilor importate; 3. mecanism de introducere sau anulare a taxelor; 4. reguli pentru determinarea țării de origine a mărfurilor; 5. puterile autorităților executive.
ITT se bazează pe acte legislative și coduri vamale adoptate în diferite țări.
Parte activă a ITT - tarife taxe vamale, care sunt în esență un fel de taxă asupra dreptului de a importa mărfuri străine. În funcție de direcția de mișcare a mărfurilor, taxele sunt de import, export, tranzit.
Tipuri de taxe: 1. ad valorem; 2. specific; 3. combinate.
Cele mai comune taxe ad valorem în comerțul internațional sunt stabilite ca procent din valoarea mărfurilor care trec frontiera vamală. În acest sens, metoda de estimare a costului mărfurilor importate capătă o importanță semnificativă. În prezent, aplicarea sa în multe țări este reglementată de Acordul privind evaluarea mărfurilor în scopuri vamale, încheiat în cadrul GATT.
Un loc important în sistemul tarifelor vamale de import este acordat regulilor de determinare a țării de origine a mărfurilor, deoarece taxele de import sunt diferențiate pentru diferite grupuri de țări. În același timp, ratele de bază sunt ratele taxelor de import aplicate mărfurilor importate din țările în privința cărora țara importatoare beneficiază de tratamentul de națiune cea mai favorizată. Esența sa constă în faptul că o țară care aplică tratamentul națiunii celei mai favorizate, în cazul unei reduceri a taxelor de import în raport cu o țară terță, ar trebui să reducă automat taxele pe aceleași mărfuri și la același nivel ca pentru această terță. țară.
Aspect organizatoric si tehnic studii schimbul fizic de bunuri și serviciiîntre economiile naţionale (state) înregistrate de stat. Atenția principală este acordată problemelor asociate cu achiziționarea (vânzarea) unor bunuri specifice, mișcarea acestora între contrapărți (vânzător - cumpărător) și trecerea frontierelor de stat, cu decontări etc. Aceste aspecte ale MT sunt studiate prin special (aplicate) specifice. discipline - organizarea și tehnica operațiunilor de comerț exterior, vamal, operațiuni financiare internaționale și de credit, drept internațional(diferitele sale ramuri), contabilitate etc.
Aspect organizatoric si de piata definește MT ca combinație între cererea mondială și oferta mondială, care se concretizează în două contra-fluxuri de mărfuri și (sau) servicii - exportul mondial (exportul) și importul (importul) mondial. În același timp, oferta mondială este înțeleasă ca volumul producției de bunuri pe care consumatorii sunt gata să le cumpere în mod colectiv la nivelul prețurilor existente în interiorul și în afara țării, iar oferta agregată este înțeleasă ca volumul producției de bunuri pe care producătorii. sunt gata să ofere pe piață la nivelul de preț existent. Ele sunt de obicei considerate numai în termeni de valoare. Problemele care apar în acest caz sunt legate în principal de studiul stării pieței pentru anumite bunuri (raportul dintre cerere și ofertă pe aceasta - conjunctura), organizarea optimă a fluxurilor de mărfuri între țări, ținând cont de o amplă varietate de factori, dar mai ales factorul preț.
Aceste probleme sunt studiate de marketingul și managementul internațional, teoriile comerțului internațional și ale pieței mondiale, relațiile monetare și financiare internaționale.
Aspectul socio-economic consideră MT ca un tip special relaţiile socio-economice apărute între state în proces și despre schimbul de bunuri și servicii. Aceste relații au o serie de caracteristici care le fac deosebit de importante în economia globală.
În primul rând, trebuie remarcat faptul că acestea sunt de natură globală, întrucât în ele sunt implicate toate statele și toate grupările lor economice; sunt un integrator, unind economiile naționale într-o singură economie mondialăși internaționalizarea acestuia, pe baza diviziunii internaționale a muncii (RMN). MT stabilește ce este mai profitabil pentru stat să producă și în ce condiții să schimbe produsul produs. Astfel, ea contribuie la extinderea și aprofundarea MRT, și deci a MT, implicând tot mai multe state în ele. Aceste relații sunt obiective și universale, adică există independent de voința unei persoane (grup) și sunt potrivite pentru orice stat. Sunt capabili să sistematizeze economia mondială, plasând statele în funcție de dezvoltarea comerțului exterior (BT) în aceasta, de ponderea pe care o ocupă (BT) în comerțul internațional, de mărimea mediei pe cap de locuitor. cifra de afaceri din comertul exterior. Pe această bază se disting țările „mici” – cele care nu pot influența modificarea prețului MR dacă își modifică cererea pentru orice produs și, dimpotrivă, țările „mari”. Țările mici, pentru a compensa această slăbiciune pe cutare sau cutare piață, adesea se unesc (se integrează) și prezintă cererea agregată și oferta agregată. Dar și țările mari se pot uni, consolidându-și astfel poziția în MT.
Caracteristicile comerțului internațional
O serie de indicatori sunt utilizați pentru a caracteriza comerțul internațional:
- costul și volumul fizic al comerțului mondial;
- structură generală, de mărfuri și geografică (spațială);
- nivelul de specializare și industrializare a exporturilor;
- coeficienții de elasticitate ai MT, exporturi și importuri, termeni de schimb;
- comerțul exterior, cote de export și import;
- balanță comercială.
Comerț mondial
Cifra de afaceri din comerțul mondial este suma cifrei de afaceri din comerțul exterior a tuturor țărilor. Cifra de afaceri din comerțul exterior al țării- aceasta este suma exporturilor și importurilor unei țări cu toate țările cu care se află în relații comerciale externe.
Deoarece toate țările importă și exportă bunuri și servicii, comerț mondial definit de asemenea ca suma exporturilor mondiale și importurilor mondiale.
Stat comerțul mondial este estimat după volumul său pentru o anumită perioadă de timp sau la o anumită dată și dezvoltare- dinamica acestor volume pentru o anumită perioadă.
Volumul se măsoară în valoare și, respectiv, în termeni fizici, în dolari SUA și în termeni fizici (tone, metri, barili etc., dacă se aplică unui grup omogen de mărfuri), sau în termeni fizici convenționali, dacă mărfurile nu au o singură măsură naturală. Pentru a evalua volumul fizic, volumul valoric este împărțit la prețul mediu mondial.
Pentru a evalua dinamica comerțului mondial, se folosesc ratele de creștere anuale (indici) în lanț, de bază și medii.
Structura MT
Structura expozițiilor mondiale raportîn volumul total al anumitor părți, în funcție de caracteristica aleasă.
Structura generală reflectă raportul dintre exporturi și importuri ca procent sau în acțiuni. În volum fizic, acest raport este egal cu 1, iar în total, ponderea importurilor este întotdeauna mai mare decât ponderea exporturilor. Acest lucru se datorează faptului că exporturile sunt evaluate la prețuri FOB (Free la bord), conform cărora vânzătorul plătește doar pentru livrarea mărfurilor în port și încărcarea acesteia la bordul navei; importurile sunt evaluate la prețuri CIF (cost, asigurare, transport, adică includ în costul mărfurilor, costul transportului, costurile de asigurare și alte taxe portuare).
Structura mărfurilor comerțul mondial arată ponderea unui anumit grup în volumul său total. Totodată, trebuie avut în vedere că în MT un produs este considerat ca un produs care satisface o anumită nevoie socială, către care se îndreaptă două forţe principale ale pieţei - cererea şi oferta, iar una dintre ele acţionează neapărat din străinătate.
Bunurile produse în economiile naționale participă la MT în moduri diferite. Unii dintre ei nu participă deloc. Prin urmare, toate bunurile sunt împărțite în tranzacționabile și netradabile.
Bunurile tranzacționabile sunt liber circulabile între țări, cele necomercializabile, dintr-un motiv sau altul (necompetitive, importante din punct de vedere strategic pentru țară etc.) nu se deplasează între țări. Când vorbim despre structura mărfurilor a comerțului mondial, vorbim doar de bunuri comercializabile.
În cea mai generală proporție în comerțul mondial, se evidențiază comerțul cu bunuri și servicii. În prezent, raportul dintre ele este de 4:1.
În practica mondială, sunt utilizate diverse sisteme de clasificare a bunurilor și serviciilor. De exemplu, comerțul cu mărfuri utilizează Clasificarea Standard pentru Comerț Internațional (ONU) - SITC, în care 3118 articole de mărfuri principale sunt combinate în 1033 subgrupe (dintre care 2805 articole sunt incluse în 720 subgrupe), care sunt agregate în 261 grupuri, 67 departamente. și 10 secțiuni. Majoritatea țărilor utilizează Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor (inclusiv Federația Rusă din 1991).
Când se caracterizează structura mărfurilor a comerțului mondial, există cel mai adesea două grupuri mari mărfuri: materii prime și produse finite, raportul între care (în procente) a fost de 20: 77 (3% altele). Pentru grupuri individuale de țări, acesta variază de la 15: 82 (pentru țările dezvoltate cu economii de piață) (3% altele) la 45: 55 (pentru țările în curs de dezvoltare). Pentru țările individuale (cifra de afaceri în comerțul exterior), gama de variații este și mai largă. Acest raport se poate modifica în funcție de modificările prețurilor la materiile prime, în special la energie.
Pentru mai mult caracteristici detaliate structura produsului, se poate folosi o abordare diversificată (în cadrul SMTK sau în alte cadre în conformitate cu obiectivele analizei).
Pentru a caracteriza exporturile mondiale, este important să se calculeze ponderea produselor de inginerie în volumul total al acestora. Compararea acestuia cu un indicator similar al țării ne permite să calculăm indicele de industrializare al exporturilor sale (I), care poate fi în intervalul de la 0 la 1. Cu cât este mai aproape de 1, cu atât tendințele în dezvoltarea economia ţării coincide cu tendinţele de dezvoltare a economiei mondiale.
Structura geografică (spațială). comerțul mondial se caracterizează prin distribuția sa pe liniile fluxurilor de mărfuri - totalitatea mărfurilor (în termeni fizici) care se deplasează între țări.
Distingeți fluxurile de mărfuri între țările cu economii de piață dezvoltate (SRRE). Ele sunt denumite în mod obișnuit „Vest-Vest” sau „Nord-Nord”. Acestea reprezintă aproximativ 60% din comerțul mondial; între SRRE și RS, care înseamnă „Vest-Sud” sau „Nord-Sud”, acestea reprezintă peste 30% din comerțul mondial; între RS - "Sud - Sud" - aproximativ 10%.
În structura spațială, ar trebui, de asemenea, să se facă distincția între cifra de afaceri regională, integrare și intra-corporativă. Acestea sunt părți ale cifrei de afaceri din comerțul mondial, reflectând concentrarea acesteia într-o regiune (de exemplu, Asia de Sud-Est), o grupare de integrare (de exemplu, UE) sau o corporație (de exemplu, orice TNC). Fiecare dintre ele se caracterizează prin structura sa generală, de mărfuri și geografică și reflectă tendințele și gradul de internaționalizare și globalizare a economiei mondiale.
Specializarea MT
Pentru a evalua gradul de specializare al comerțului mondial se calculează indicele de specializare (T). Acesta arată ponderea comerțului intra-industrial (schimb de piese, ansambluri, produse semifabricate, articole finite ale unei industrii, de exemplu, mașini diferite mărci, modele) în volumul total al comerțului mondial. Valoarea sa este întotdeauna în intervalul 0-1; cu cât este mai aproape de 1, cu cât este mai profundă diviziunea internațională a muncii (IRM) în lume, cu atât mai mare este rolul diviziunii intra-industriale a muncii în aceasta. Desigur, valoarea sa va depinde de cât de larg este definită industria: cu cât este mai largă, cu atât coeficientul T este mai mare.
Un loc aparte în complexul de indicatori ai comerțului mondial îl ocupă cei care ne permit să evaluăm impactul comerțului mondial asupra economiei mondiale. Acestea includ, în primul rând, coeficientul de elasticitate al comerțului mondial. Se calculează ca raport dintre ratele de creștere a volumelor fizice ale PIB (PNB) și comerțul. Conținutul său economic constă în faptul că arată cu cât la sută a crescut PIB-ul (PNB) cu o creștere a cifrei de afaceri comerciale cu 1%. Economia globală se caracterizează printr-o tendință de consolidare a rolului MT. De exemplu, în 1951-1970. coeficientul de elasticitate a fost 1,64; în 1971-1975 și 1976-1980 - 1,3; în 1981-1985 - 1,12; în 1987-1989 - 1,72; în 1986-1992 - 2,37. De regulă, în perioade crize economice coeficientul de elasticitate este mai mic decât în timpul recesiunilor și boom-urilor.
Condiții comerciale
Condiții comerciale este un coeficient care stabilește o relație între prețurile medii mondiale ale exporturilor și importurilor, deoarece se calculează ca raport al indicilor acestora pentru o anumită perioadă de timp. Valoarea sa variază de la 0 la + ¥: dacă este egală cu 1, atunci termenii schimbului sunt stabili și mențin paritatea prețurilor de export și import. Dacă raportul crește (comparativ cu perioada anterioară), atunci termenii schimbului se îmbunătățesc și invers.
coeficienții de elasticitate MT
Elasticitatea importurilor— un indice care caracterizează modificarea cererii agregate de importuri rezultată din modificarea termenilor schimbului. Se calculează ca procent din volumele de import și prețul acestuia. În valoarea sa numerică, este întotdeauna mai mare decât zero și se schimbă în
+ ¥. Dacă valoarea sa este mai mică de 1, atunci o creștere a prețului cu 1% a dus la o creștere a cererii cu mai mult de 1% și, prin urmare, cererea de importuri este elastică. Dacă coeficientul este mai mare de 1, atunci cererea de importuri a crescut cu mai puțin de 1%, ceea ce înseamnă că importurile sunt inelastice. Prin urmare, o îmbunătățire a termenilor schimbului obligă o țară să-și crească cheltuielile pentru importuri dacă cererea este elastică și să o scadă dacă aceasta este inelastică, în timp ce crește cheltuielile pentru exporturi.
Elasticitatea exportului iar importurile sunt, de asemenea, strâns legate de termenii schimbului. Cu elasticitatea importurilor egală cu 1 (o scădere de 1% a prețului importurilor a dus la o creștere a volumului acestuia cu 1%), oferta (exportul) de mărfuri crește cu 1%. Aceasta înseamnă că elasticitatea exporturilor (Ex) va fi egală cu elasticitatea importurilor (Eim) minus 1, sau Ex = Eim - 1. Astfel, cu cât elasticitatea importurilor este mai mare, cu atât este mai dezvoltat mecanismul pieței care permite producătorilor să răspunde mai rapid la schimbările prețurilor mondiale. Elasticitatea scăzută este plină de probleme economice grave pentru țară, dacă acest lucru nu se datorează altor motive: investiții mari făcute mai devreme în industrie, incapacitatea de a se reorienta rapid etc.
Acești indicatori de elasticitate pot fi utilizați pentru a caracteriza comerțul internațional, dar sunt mai eficienți pentru caracterizarea comerțului exterior. Acest lucru se aplică și unor indicatori precum comerțul exterior, cotele de export și import.
cote MT
Cota de comerț exterior (FTC) este definită ca jumătate din suma (S/2) a exporturilor (E) și importurilor (I) ale unei țări, împărțită la PIB sau PNB și înmulțită cu 100%. Caracterizează dependența medie de piața mondială, deschiderea acesteia către economia mondială.
Analiza semnificației exporturilor pentru țară este estimată prin cota de export - raportul dintre cantitatea exporturilor și PIB (PNB), înmulțit cu 100%; Cota de import este calculată ca raportul dintre importuri și PIB (PNB) înmulțit cu 100%.
Creșterea cotei de export indică creșterea importanței acesteia pentru dezvoltarea economiei țării, însă această semnificație în sine poate fi atât pozitivă, cât și negativă. Este cu siguranță pozitiv dacă exporturile se extind. produse terminate, dar creșterea exporturilor de materii prime, de regulă, duce la o deteriorare a raporturilor comerciale pentru țara exportatoare. Dacă, în același timp, exporturile sunt mono-mărfuri, atunci creșterea sa poate duce la distrugerea economiei, de aceea o astfel de creștere este numită distructivă. Rezultatul acestei creșteri a exporturilor este lipsa de fonduri pentru creșterea în continuare a acesteia, iar deteriorarea termenilor schimbului din punct de vedere al profitabilității nu permite achiziționarea cantității necesare de importuri pentru veniturile din export.
Balanță comercială
Indicatorul rezultat care caracterizează comerțul exterior al țării este balanța comercială, care reprezintă diferența dintre suma exporturilor și importurilor. Dacă această diferență este pozitivă (care este ceea ce țin toate țările), atunci soldul este activ; dacă este negativ, este pasiv. Balanța comercială face parte integrantă din soldul de platăţară şi o determină în mare măsură pe aceasta din urmă.
Tendințele moderne în dezvoltarea comerțului internațional cu bunuri și servicii
Dezvoltarea MT modernă are loc sub influența proceselor generale care au loc în economia mondială. Recesiune economică care afectează toate grupurile de țări, mexicane și asiatice crize financiare, creșterea dimensiunii dezechilibrelor interne și externe în multe state, inclusiv în cele dezvoltate, nu a putut decât să provoace o dezvoltare inegală a comerțului internațional, o încetinire a creșterii acestuia în anii 1990. La începutul secolului XXI. ritmul de creştere a comerţului mondial a crescut, iar în 2000-2005. a crescut cu 41,9%.
Piața mondială este caracterizată de tendințe asociate cu internaționalizarea în continuare a economiei mondiale și globalizarea acesteia. Ele se manifestă prin rolul tot mai mare al MT în dezvoltarea economiei mondiale, iar comerțul exterior în dezvoltarea economiilor naționale. Prima este confirmată de creșterea coeficientului de elasticitate al comerțului mondial (de peste două ori față de mijlocul anilor 1980), iar a doua este creșterea cotelor de export și import pentru majoritatea țărilor.
„Deschiderea”, „interdependența” economiilor, „integrarea” devin concepte cheie pentru economia mondială și comerțul internațional. În multe privințe, acest lucru s-a întâmplat sub influența CTN, care au devenit cu adevărat centrele de coordonare și motoarele schimbului mondial de bunuri și servicii. În interiorul lor și între ei, ei au creat o rețea de relații care depășesc granițele statelor. Ca urmare, aproximativ 1/3 din totalul importurilor și până la 3/5 din comerțul cu mașini și echipamente revine comerțului intracorporat și este un schimb de produse intermediare (produse componente). Consecința acestui proces este barterizarea comerțului internațional și creșterea altor tipuri de tranzacții compensatorii, care reprezintă deja până la 30% din totalul comerțului internațional. Această parte a pieței mondiale își pierde caracteristicile pur comerciale și se transformă în așa-numitul cvasi-comerț. Este deservit de firme intermediare specializate, instituții bancare și financiare. În același timp, natura concurenței pe piața mondială și structura factorilor concurențiali se schimbă. Dezvoltarea infrastructurii economice și sociale, prezența unei birocrații competente, un sistem educațional puternic, o politică durabilă de stabilizare macroeconomică, calitatea, designul, stilul de proiectare a produsului, livrarea la timp și serviciul post-vânzare sunt puse în prim plan. . Ca urmare, există o stratificare clară a țărilor pe baza liderului tehnologic pe piața mondială. Noroc însoțește acele țări care au noi avantaje competitive, adică sunt lideri tehnologici. Sunt o minoritate în lume, dar primesc cea mai mare parte din ISD, ceea ce le sporește liderul tehnologic și competitivitatea în RI.
Au loc schimbări semnificative în structura mărfurilor a MT: ponderea produselor finite a crescut, iar ponderea alimentelor și a materiilor prime (fără combustibil) a scăzut. Acest lucru s-a întâmplat ca urmare a dezvoltării în continuare a progresului științific și tehnic, care înlocuiește din ce în ce mai mult materiile prime naturale cu cele sintetice și permite implementarea tehnologiilor de economisire a resurselor în producție. În același timp, comerțul cu combustibili minerali (în special petrol) și gaze a crescut puternic. Acest lucru se datorează unui complex de factori, printre care dezvoltarea industriei chimice, modificări ale balanței combustibilului și energiei și unei creșteri fără precedent a prețului petrolului, care la sfârșitul deceniului, față de începutul său, s-a mai mult decât dublat.
Ponderea mărfurilor intensive în știință și a produselor de înaltă tehnologie (produse microtehnice, chimice, farmaceutice, aerospațiale etc.) este în creștere în comerțul cu produse finite. Acest lucru este deosebit de clar în schimbul dintre țările dezvoltate - lideri tehnologici. De exemplu, în comerțul exterior al SUA, Elveția și Japonia, ponderea unor astfel de produse reprezintă peste 20%, Germania și Franța - aproximativ 15%.
Structura geografică a comerțului internațional s-a schimbat și ea destul de semnificativ, deși sectorul „Vest-Vest”, care reprezintă aproximativ 70% din comerțul mondial, este încă factorul determinant pentru dezvoltarea acestuia, iar în cadrul acestui sector o duzină (SUA, Germania , Japonia, Franța, Regatul Unit, Italia, Țările de Jos, Canada, Elveția, Suedia).
În același timp, comerțul dintre țările dezvoltate și țările în curs de dezvoltare crește mai dinamic. Acest lucru se datorează unei game întregi de factori, dintre care nu în ultimul rând este dispariția unui întreg grup de țări în tranziție. Conform clasificării UNCTAD, toate au intrat în categoria țărilor în curs de dezvoltare (cu excepția a 8 țări din ECE care au aderat la UE la 1 mai 2004). UNCTAD estimează că MS a fost forța motrice din spatele dezvoltării MT în anii 1990. Așa rămân la începutul secolului XXI. Acest lucru se datorează faptului că, deși piețele RS sunt mai puțin încăpătoare decât piețele RSEM, ele sunt mai dinamice și, prin urmare, mai atractive pentru partenerii lor dezvoltați, în special pentru CTN. În același timp, specializarea pur agrară și de materie primă a majorității RS-urilor este completată de transferul către acestea a funcțiilor de aprovizionare a centrelor industriale cu produse intensive de material și forță de muncă ale industriilor prelucrătoare pe baza utilizării forței de muncă mai ieftine. Adesea, acestea sunt industriile cele mai poluate din punct de vedere al mediului. CTN-urile contribuie la creșterea ponderii produselor finite în exportul RS, cu toate acestea, structura comerțului cu mărfuri în acest sector rămâne preponderent materii prime (cu 70-80%), ceea ce îl face foarte vulnerabil la fluctuațiile de preț în piața mondială și înrăutățirea raporturilor comerciale.
Există o serie de probleme foarte acute în comerțul țărilor în curs de dezvoltare, care decurg în primul rând din faptul că prețul rămâne principalul factor al competitivității acestora, iar termenii schimbului care nu se modifică în favoarea lor conduc în mod inevitabil la o creștere a dezechilibrului și creștere mai puțin intensivă. Eliminarea acestor probleme presupune optimizarea structurii mărfurilor a comerțului exterior bazată pe diversificare productie industriala, eliminarea înapoierii tehnologice a țărilor, care face ca exporturile lor de produse finite să fie necompetitive, și creșterea activității țărilor în comerțul cu servicii.
MT modernă se caracterizează printr-o tendință de dezvoltare a comerțului cu servicii, în special servicii pentru afaceri (inginerie, consultanță, leasing, factoring, franciză etc.). Dacă în 1970 volumul exporturilor mondiale de toate serviciile (inclusiv toate tipurile de transport internațional și de tranzit, turism străin, servicii bancare etc.) se ridica la 80 de miliarde de dolari, atunci în 2005 era de aproximativ 2,2 trilioane. dolari, adică de aproape 28 de ori mai mult.
În același timp, ritmul de creștere a exporturilor de servicii încetinește și rămâne semnificativ în urma ritmului de creștere a exporturilor de bunuri. Deci, dacă pentru 1996-2005. exportul mediu anual de bunuri si servicii aproape sa dublat fata de deceniul precedent, apoi in 2001-2005. Creșterea exporturilor de mărfuri în medie pe an a fost de 3,38%, iar servicii - 2,1%. Ca urmare, indicatorul ponderii serviciilor în volumul total al comerțului mondial stagnează: în 1996 era de 20%, în 2000 - 19,6%, în 2005 - 20,1%. Pozițiile de frunte în acest comerț cu servicii sunt ocupate de RSEM, acestea reprezentând aproximativ 80% din volumul total al comerțului internațional cu servicii, ceea ce se datorează liderului lor tehnologic.
Piața globală de bunuri și servicii este caracterizată de tendințe asociate cu internaționalizarea în continuare a economiei mondiale. Pe lângă rolul tot mai mare al MT în dezvoltarea economiei mondiale, transformarea comerțului exterior într-o parte integrantă a procesului național de reproducere, există o tendință clară de liberalizare ulterioară a acestuia. Acest lucru este confirmat nu numai de scăderea nivelului mediu al taxelor vamale, ci și de eliminarea (ușurarea) restricțiilor cantitative la import, extinderea comerțului cu servicii, schimbarea naturii pieței mondiale însăși, care acum primeşte nu atât surplus de producţie naţională de bunuri cât livrări prestabilite de bunuri produse special pentru un anumit consumator.bunuri.
TEMA 2. COMERȚUL INTERNAȚIONAL
Locul comerțului internațional în IEO. Piața mondială a bunurilor și serviciilor și caracteristicile dezvoltării sale în conditii moderne. Indicatori ai amplorii, structurii, dinamicii și performanței comerțului internațional. Evoluția teoriilor comerțului internațional.
Tipuri de comerț internațional. Comerț cu bunuri și servicii. Comerț tradițional, comerț cu produse în cadrul cooperării, comerț contrar. Comerț cu produse și servicii științifice și tehnice.
Metode de comerț internațional. Comerț direct și prin intermediari. Tranzacționare la schimb, licitatii si licitatii internationale.
Prețurile în comerțul internațional. Reglementarea tarifară și netarifară a comerțului internațional și a relațiilor economice. Organizația Mondială a Comerțului (OMC). Ucraina pe piața mondială de bunuri și servicii.
Esența comerțului internațional și rolul acestuia în sistemul relațiilor economice mondiale
Comerț exterior (BT) este o importantă și din punct de vedere istoric prima formă a relațiilor economice internaționale. Reprezintă schimbul de bunuri și servicii între economiile naționale înregistrate de stat. Acesta este comerțul unei țări cu alte țări ale lumii. Constă în import (import) și export (export) de mărfuri. Împreună, comerțul exterior al diferitelor țări formează comerțul internațional.
Comerțul internațional cu servicii
Toate domeniile de cooperare internațională necesită servicii avansate, ceea ce reprezintă o continuare și o dezvoltare a producției moderne.
Principala diferență dintre comerțul cu servicii și comerțul cu bunuri este că serviciile nu tind să se acumuleze. Volumul pieței serviciilor este de aproximativ 25% din circulația mondială a mărfurilor, iar rata de creștere a acestui sector al economiei mondiale depășește semnificativ rata de creștere a circulației mondiale a mărfurilor. De asemenea, comerțul cu servicii afectează ocuparea populației din economia națională într-o măsură mult mai mare decât piața mărfurilor.
Caracteristicile specifice ale comerțului internațional cu servicii pot fi definite după cum urmează:
locul de producere şi consum al serviciilor coincide - exportul de servicii presupune în mod necesar producerea acestora în străinătate;
legătura strânsă a pieţei serviciilor cu piaţa mărfurilor, capitalului şi muncii;
gradul de concentrare în piaţă servicii moderne mult mai mult decât în piața de mărfuri;
sectorul serviciilor naţionale este mai puternic protejat;
O serie de servicii practic nu sunt incluse în cifra de afaceri internațională.
piata internationala servicii consta in: servicii de transport de marfa; alții servicii de transport; turism; alte servicii prestate de organizațiile statului (bancare, asigurări, schimb, intermediar, export de tehnologie etc.); alte servicii din sectorul privat.
Serviciile de turism și transport joacă un rol major în comerțul internațional cu servicii.
Evaluarea dezvoltării unei țări este adesea redusă la o evaluare a profitabilității sectorului serviciilor. Există țări în care sectorul serviciilor asigură până la 60% din PIB și mai mult. De exemplu, în SUA - 67%, în Franța - 63%, în Japonia - 56%, în Anglia - 56,5%, în Germania - 58%, în Italia - 56%. Sfera financiară și de credit este cea mai importantă pentru toate țările dezvoltate. Mișcarea capitalului și menținerea acestuia sunt întotdeauna pe primul loc. Potrivit acestui indicator, se disting trei centre: SUA, Japonia, Europa de Vest.
Indicatori de comerț internațional
Comerțul internațional se caracterizează printr-un număr mare de indicatori care pot fi sistematizați după următoarele criterii:
a) indicatoare de volum;
b) indicatori ai structurii;
c) indicatori de dinamică;
d) indicatori de performanţă.
Orez. 2.1. Spectacol
agenţi de comerţ internaţional
Indicatori de volum MT:
1) export este vânzarea de bunuri și servicii în străinătate. Exporturile includ:
Bunuri produse, cultivate sau exploatate în țară;
Au fost prelucrate bunurile importate anterior din străinătate, precum și mărfurile care au fost prelucrate în conformitate cu control vamal.
Reexport- vânzarea și exportul din țară a mărfurilor importate anterior pe teritoriul acesteia care nu au fost prelucrate.
2) import- importul de bunuri si servicii in tara.
Importurile includ:
Bunuri de origine straina din tara de origine sau tara de intermediar;
Mărfuri pentru prelucrare ulterioară sub control vamal.
Reimporta- importul de mărfuri exportate anterior în străinătate care nu au fost prelucrate, i.e. Sunt operațiuni de export care nu au avut loc. Aceasta include returnarea de către cumpărător a mărfurilor defecte, returnarea bunurilor care nu au fost vândute prin licitație, returnarea bunurilor care nu au fost vândute prin depozite de consignație. Principalul semn al operațiunilor de reimport este trecerea vamală de mărfuri interne de două ori: la import și la export. Mărfurile returnate de la expoziții și târguri nu sunt reimportate.
Exporturile și importurile sunt calculate de fiecare țară în termeni fizici și de cost. Indicatorii de cost sunt calculați în moneda națională și convertiți în dolari SUA pentru comparație internațională. Un grup mic de țări, în special țări cu inflație ridicată, calculează destinațiile de export și import în dolari SUA.
3) cifra de afaceri din comertul exterior este suma valorii exporturilor și importurilor unei țări într-o anumită perioadă de timp
OMC \u003d E + I
4) volumul fizic al comerțului- evaluarea exporturilor sau importurilor la prețuri constante pentru o perioadă (de obicei un an);
5) generală(general) comerţul- definirea cifrei de afaceri din comerțul exterior adoptată în statisticile comerțului exterior cu includerea mărfurilor în tranzit;
6) comerț special- cifra de afaceri neta din comertul exterior, adica produse importate in tara sau exportate din aceasta
ST = OMC - re-export - re-import
Indicatori de structură :
1) structura mărfurilor- sunt indicatori ai distribuţiei exporturilor şi importurilor pe principalele mărfuri;
2) structura geografică- distribuția fluxului de mărfuri pe țări, grupuri de țări și regiuni ale lumii;
3) comerțul instituțional- distribuția comerțului pe subiecte și metode de schimb de mărfuri;
4) structura speciei- distribuţia comerţului pe tipuri de burse de mărfuri.
Indicatori dinamici:
1) Rata de creștere:
Tr \u003d Y2 / Y1 x 100%, unde Y1 este nivelul inițial al valorii, Y2 este nivelul final.
2) Rate de creștere:
T pr. \u003d Tr.o. / Tr.b. х 100%, unde Тр.о. - rata de creștere a indicatorului pentru perioada de raportare, Тр.b. - rata de creștere a indicatorului pentru perioada de bază.
Indicatori de rezultate:
1) balanța comercială- este diferența dintre valoarea exporturilor și a importurilor de mărfuri dintr-o anumită țară;
2) echilibrul serviciilor este diferența dintre valoarea serviciilor oferite de o țară și valoarea serviciilor pe care le importă;
3) soldul operațiunilor necomerciale- aceasta este diferența dintre veniturile din investiții, remitențe, depozite, transfer de fonduri prin moștenire, la rezolvarea problemelor familiale. Pentru fiecare dintre aceste zone de flux de numerar se întocmește un bilanţ;
4) soldul contului curent- aceasta este suma balantei comerciale, balanta serviciilor, operatiunilor necomerciale;
5) indexul „condiții comerciale”- raportul dintre indicele prețurilor medii de export ale unui anumit produs, țara în ansamblu, un grup de țări și indicele prețurilor medii de import pentru o anumită perioadă de timp.
Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Foloseste formularul de mai jos
Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.
Găzduit la http://www.allbest.ru/
Federația Rusă
Ministerul Agriculturii
bugetul statului federal instituție educațională studii profesionale superioare
Universitatea Agrară de Stat Orel
Departamentul „Economia Mondială”
DESPRE ECONOMIA MONDIALĂ
„Dinamica și structura comerțului internațional”
Efectuat
elev al grupei BM-213
bunica Alexandra
Verificat
Trishkina E.S.
Introducere
Concluzie
Introducere
Comerțul internațional este din punct de vedere istoric și logic prima formă de relații economice mondiale în economia mondială. Și, în ciuda faptului că, în condițiile moderne, forma principală a relațiilor economice internaționale nu este exportul de mărfuri, ci investițiile străine, aceasta reprezintă 4/5 din volumul total al relațiilor economice mondiale. Acest lucru se datorează, în primul rând, importanței mari pentru dezvoltarea economiilor naționale și, în al doilea rând, locului său în sistemul relațiilor economice internaționale. Prin urmare, acest subiect este extrem de relevant astăzi.
1. Definiția și caracteristicile generale ale comerțului internațional
dinamica structura comertului international
Comerțul internațional este sfera relațiilor internaționale mărfuri-bani pentru schimbul de produse ale muncii (bunuri și servicii) între vânzători și cumpărători din diferite țări.
Comerț exterior - schimbul unei țări cu alte țări, inclusiv exportul (exportul) și importul (importul) plătite de bunuri și servicii. Termenul „comerț exterior” este folosit pentru a analiza cifra de afaceri din comerțul exterior al unei anumite țări.
Pentru a caracteriza atât comerțul internațional, cât și comerțul exterior, se folosesc indicatori:
Cifra de afaceri generala;
structura mărfurilor;
structura geografica.
Cifra de afaceri din comerțul exterior - suma valorii exporturilor și importurilor unei țări.
Valoarea comerțului exterior se calculează pentru o anumită perioadă de timp la prețurile curente din anii respectivi folosind cursurile de schimb curente.
Volumul fizic al comertului exterior se calculeaza in preturi constanteși vă permite să faceți comparațiile necesare și să determinați dinamica reală a acesteia.
Cifra de afaceri comercială mondială se calculează însumând doar volumele exporturilor tuturor statelor, exprimate în mod tradițional în dolari SUA.
Contabilitatea livrărilor la export se efectuează în prețurile ROV (free on board - free on board), care includ toate costurile asociate cu livrarea mărfurilor pe marginea navei și trecerea acesteia peste șina navei în portul de expediție. .
Contabilitatea livrarilor de import se efectueaza in preturi CIF (cost, asigurare, transport - cost, asigurare, marfa), inclusiv costul marfurilor, precum si costul asigurarii marfurilor in tranzit si transportul acesteia (marfă maritimă) la port. de destinație.
2. Principalele forme de comerț internațional
Principalele forme de comerț internațional sunt exportul și importul de mărfuri.
În funcție de originea și destinația mărfurilor, exporturile sunt de următoarele tipuri:
1) exportul de mărfuri fabricate (produse și prelucrate) în țara dată;
2) export de materii prime și semifabricate pentru prelucrare în străinătate sub control vamal cu returnare ulterioară;
3) reexport - exportul de mărfuri importate anterior din străinătate, inclusiv mărfuri vândute la licitații internaționale, burse de mărfuri etc.;
4) export temporar în străinătate de mărfuri naționale (la expoziții, târguri etc.) cu returnarea sau exportul ulterioare de bunuri străine importate anterior (la licitații, expoziții, târguri etc.);
5) exportul de produse în ordinea relațiilor directe de producție, precum și livrările în cadrul CTN-urilor.
Clasificarea importurilor pe aceeași bază include următoarele tipuri:
1) importul din străinătate de bunuri, tehnologii destinate vânzării pe piața internă a importatorului, precum și primirea de servicii cu plată de la o contraparte străină în scopuri industriale și de consum;
2) reimport - import retur din străinătate al mărfurilor naţionale importate anterior acolo;
3) import de materii prime, semifabricate, ansambluri, piese pentru prelucrare într-o anumită țară și export ulterior în străinătate;
4) import temporar de mărfuri către expozitii internationale, târguri, licitații;
5) importul de produse în ordinea relațiilor directe de producție și în cadrul CTN-urilor.
Indicatorii care reflectă participarea țării la comerțul internațional sunt cotele de export și import.
Cota de export este calculată ca raportul dintre exporturile de bunuri și servicii și PIB și arată ce pondere din toate produsele fabricate în țară sunt vândute pe piața mondială.
Cota de import se calculează ca raport dintre importuri și volumul consumului intern al țării, care include totalitatea producției naționale și stocurile de import, și arată care este ponderea bunurilor și serviciilor importate în consumul intern.
Pentru a caracteriza termenii comerciali ai unei singure țări, a unui grup de țări sau a unei regiuni în comerțul mondial, se utilizează indicele termenilor comerciali, care exprimă raportul dintre indicele prețului mediu de export și indicele prețului mediu de import.
3. Comerțul internațional în sistemul relațiilor economice internaționale. Concepte de bază ale comerțului internațional
Forma tradițională și cea mai dezvoltată a relațiilor economice internaționale este comerțul exterior. Potrivit unor estimări, comerțul reprezintă aproximativ 80 la sută din volumul total al relațiilor economice internaționale. Relațiile economice internaționale moderne, caracterizate prin dezvoltarea activă a comerțului mondial, aduc o mulțime de noi și specifice procesului de dezvoltare a economiilor naționale.
Pentru orice țară, rolul comerțului exterior cu greu poate fi supraestimat. Potrivit lui J. Sachs, "... succesul economic al oricărei țări din lume se bazează pe comerțul exterior. Nicio țară nu a reușit încă să creeze o economie sănătoasă, izolată de sistemul economic mondial".
Comerțul internațional este o formă de comunicare între producători din diferite țări, care decurge pe baza diviziunii internaționale a muncii și exprimă dependența lor economică reciprocă.
Schimbările structurale care au loc în economiile țărilor sub influența revoluției științifice și tehnologice, specializarea și cooperarea producției industriale sporesc interacțiunea economiilor naționale. Aceasta contribuie la intensificarea comerțului internațional.
Comerțul internațional, care mediază mișcarea tuturor fluxurilor de mărfuri între țări, crește mai rapid decât producția. Potrivit Organizației Mondiale a Comerțului, pentru fiecare creștere de 10% a producției mondiale, există o creștere de 16% a comerțului mondial. Acest lucru creează condiții mai favorabile pentru dezvoltarea sa. Când există perturbări în comerț, dezvoltarea producției încetinește și ea.
Alegerea politicii de comerț liber (comerț liber) sau protecționism în comerțul exterior, în versiunea lor fără compromisuri, a fost caracteristică secolelor trecute. În zilele noastre, aceste două abordări sunt interconectate și împletite. Dar într-o măsură tot mai mare, rolul principal al principiului liberului schimb se manifestă în această unitate contradictorie.
Pentru prima dată, politica comerțului liber a fost definită de A. Smith atunci când a fundamentat „teoria avantajelor comparative” (costurile de producție). A. Smith a dovedit necesitatea și importanța comerțului exterior, subliniind că „schimbul este favorabil fiecărei țări; fiecare țară își găsește un avantaj absolut în ea”. Analiza lui A. Smith a fost punctul de plecare al teoriei clasice, care servește drept bază pentru toate tipurile de politici de liber schimb.
Totuși, dacă continuăm raționamentul lui A. Smith până la capăt, putem ajunge la concluzia: dacă o anumită țară poate găsi tot ce are nevoie în străinătate, la un preț mai mic și fără restricții, atunci este în interesul ei să dobândească toate cele necesare. mărfuri în străinătate. Și va produce ea însăși ceva de vânzare pe piața mondială? Nimic nu garantează acest lucru. Dar atunci, în detrimentul ce venituri va plăti țara pentru achizițiile sale? Teoria avantajului absolut duce la o fundătură.
D. Ricardo în „Principiile economiei politice și fiscalității” (1817) scoate teoria clasică dintr-un impas logic. Ea arată de ce comerțul națiunilor, în ce măsură schimbul dintre două țări este cel mai benefic, evidențiind criteriile de specializare internațională. Este în interesul fiecărei țări, crede D. Ricardo, să se specializeze în producția în care are cel mai mare avantaj sau cea mai mică slăbiciune și pentru care beneficiul relativ este cel mai mare. Raționamentul său și-a găsit expresie în așa-numitul principiu sau teoria avantajului comparat.
D. Ricardo a dovedit că schimbul internațional este posibil și de dorit în interesul tuturor țărilor. El a stabilit zona de preț în cadrul căreia schimbul este benefic pentru toată lumea.
John Stuart Mill, în „Principiile economiei politice” (1848), a arătat prețul la care are loc schimbul de mărfuri. Potrivit lui Mill: prețul de schimb este stabilit de legea cererii și ofertei la un asemenea nivel încât exporturile fiecărei țări să plătească totalul importurilor sale. Această lege a valorii internaționale, sau „teoria valorii internaționale”, este un merit important al lui Mill. Teoria valorii internaționale arată că există un preț care optimizează schimbul de mărfuri între țări. Acest preț de piață depinde de cerere și ofertă.
Un cuvânt nou în dezvoltarea teoriei clasicilor economiei politice burgheze a fost spus de Gottfried Haberler, care l-a concretizat din punctul de vedere al tuturor factorilor de producție, și nu doar al muncii.
Bazele ideilor moderne despre cauzele care determină direcția și structura fluxurilor comerciale internaționale, posibilele avantaje în schimburile internaționale au fost puse de oamenii de știință suedezi - economiștii Eli Heckscher și Bertil Ohlin. Explicația lor asupra avantajului comparativ pe care îl are o țară în raport cu anumite produse este la nivelul dotării cu factori de producție. Heckscher și Ohlin au prezentat teorema „egalizării prețurilor factorilor”. Esența sa este că diferențele de producție națională sunt determinate de dotarea diferită cu factori de producție - muncă, pământ, capital, precum și diferite nevoi interne pentru anumite bunuri, prețurile acestora.
În 1948, economiștii americani Paul Samuelson și W. Stolper au îmbunătățit demonstrația teoremei Heckscher-Ohlin prezentând teorema lor: în cazul omogenității factorilor de producție, identitatea tehnologiei, competitie perfectași mobilitatea deplină a mărfurilor, schimbul internațional egalizează prețul factorilor de producție între țări. În conceptele de comerț bazate pe modelul ricardian cu completări ale lui Heckscher, Ohlin și Samuelson, comerțul este văzut nu doar ca un schimb reciproc avantajos, ci și ca un mijloc prin care decalajul de dezvoltare dintre țări poate fi redus.
Teoria comerțului exterior a fost dezvoltată în continuare în lucrarea economistului american W. Leontiev sub titlul „Paradoxul lui Leontiev”. Paradoxul este că, folosind teorema Heckscher-Ohlin, Leontief a arătat că economia americană în perioada postbelică s-a specializat în acele tipuri de producție care necesitau relativ mai multă muncă decât capital. Cu alte cuvinte, exporturile americane necesită mai mult forță de muncă și mai puțin capital decât importurile. Această concluzie a contrazis toate ideile preexistente despre economia SUA. Din toate punctele de vedere, acesta a fost întotdeauna caracterizat de un exces de capital și, în conformitate cu teorema Heckscher-Ohlin, s-ar putea argumenta că Statele Unite exportă mai degrabă decât importă bunuri cu o mare intensitate de capital. În anii următori, descoperirea lui V. Leontiev a primit un răspuns larg. Mulți economiști din diferite țări au discutat acest subiect, explicând „paradoxul Leontief”. Ca urmare, teoria avantajului comparativ a fost dezvoltată în continuare.
Un loc proeminent în conceptele externe ale comerțului internațional îl ocupă teoria multiplicatorului comerțului exterior. Conform acestei teorii: efectul exercitat de comerțul exterior (în special, exporturi) asupra dinamicii creșterii venitului național, asupra mărimii ocupării forței de muncă, a consumului și a activității investiționale, se caracterizează pentru fiecare țară prin dependențe cantitative destul de clare și poate să fie calculat și exprimat ca un anumit coeficient - multiplicator (multiplicator). Inițial, comenzile de export vor crește direct producția și, prin urmare salariileîn industriile care îndeplinesc această comandă. Și apoi cheltuielile secundare ale consumatorilor vor începe.
Schimbările semnificative care au avut loc în sistemul economiei mondiale și în relațiile internaționale în perioada postbelică au dus la apariția unui număr de factori care, la prima vedere, nu se încadrau în teoria clasică a avantajului comparat. Cu toate acestea, în realitate, acești factori noi nu au contrazis sau infirmat-o, ci doar reflectau în mod adecvat noile realități ale relațiilor economice internaționale legate de dezvoltare. progresul științific și tehnologic. Factorii de avantaj comparativ au început să includă noi componente, precum: nivelul de competenţă, subliniind rolul forţei de muncă calificate; diferența dintre țări în ceea ce privește salariile, impactul economiilor de scară în complicația paralelă a procesului său etc.
Un rol deosebit al concurenței în explicarea motivelor dezvoltării comerțului exterior, intrarea firmelor pe piața externă a fost arătat în studiile sale de către economistul american de autor Michael Porter. Competitivitatea unei țări, în conformitate cu dovezile sale, este determinată în primul rând de un complex avantaj competitiv firmele sale lider.
Pentru fundamentarea cauzelor și trăsăturilor dezvoltării comerțului internațional, în special cu țările în curs de dezvoltare, a fost folosită teoria „ciclului de viață al produsului”. Esența acestei teorii este că la început producția de noi bunuri se bazează într-o țară, apoi aceste bunuri sunt exportate în alte țări care stăpânesc producția lor. Și deja țările care au stabilit producția acestor bunuri pentru prima dată încep să le importe de acolo, ca urmare ciclu de viață mărfurile se prelungesc și acest lucru afectează poziția țărilor în comerțul internațional.
Pe lângă teoriile care urmăresc să explice și să justifice procesele comerțului internațional din punctul de vedere al teoriei avantajului comparativ, gândirea economică occidentală dezvoltă o direcție care analizează comerțul exterior din punctul de vedere al comportamentului companiilor internaționale individuale, în primul rând transnaționale. companii (TNC). Baza obiectivă a acestei abordări este faptul că 1/3 din comerțul mondial se realizează prin prețuri de transfer, adică prețuri la care un produs este transferat în cadrul unei rețele de sucursale internaționale. companii mari. Potrivit lui V. B. Buglay și N. N. Liventsev, comunicațiile intracompanii reprezintă aproximativ 70% din tot comerțul mondial, 80-90% din licențe și brevete vândute și 40% din exporturile de capital. Rolul din ce în ce mai mare al CTN-urilor în economia globală are un impact semnificativ asupra caracteristici de calitate schimb comercial. Acțiunile unui monopol internațional în procesul de investiții directe sau achiziții și furnizare de materii prime și componente contrazic adesea teoria avantajului comparativ. Companiile multinaționale sparg monopolul țărilor individuale asupra deținerii de avantaje comparative. Ei organizează producția acolo unde costul de producție este cel mai mic și folosesc aceste avantaje în avantajul lor.
4. Caracteristici ale dinamicii și schimbărilor în structura teritorială și de mărfuri a comerțului internațional
Din a doua jumătate a secolului XX, când schimburile internaționale, după definiția lui M. Pebro, capătă un „caracter exploziv”, comerț mondial se dezvoltă într-un ritm ridicat. În perioada 1950-1998. exporturile mondiale au crescut de 16 ori. Potrivit experților occidentali, perioada cuprinsă între 1950 și 1970 poate fi caracterizată drept „epoca de aur” în dezvoltarea comerțului internațional. În această perioadă s-a realizat o creștere anuală de 7% a exporturilor mondiale. Cu toate acestea, deja în anii 70 a scăzut la 5%, scăzând și mai mult în anii 80. La sfârșitul anilor 1980, exporturile mondiale au înregistrat o redresare vizibilă (până la 8,5% în 1988). După un declin clar la începutul anilor 1990, la mijlocul anilor 1990 demonstrează din nou rate ridicate și stabile - o medie de 6% pe an.
Creșterea stabilă și durabilă a comerțului internațional a fost influențată de o serie de factori:
Dezvoltarea diviziunii internaționale a muncii și internaționalizarea producției și a capitalului;
Revoluție științifică și tehnologică, contribuind la reînnoirea capitalului fix, crearea de noi sectoare ale economiei, accelerarea reconstrucției celor vechi, reglementarea (liberalizarea) comerțului internațional prin măsuri GATT-OMC;
Liberalizarea comerțului internațional, trecerea multor țări la un regim care include desființarea restricțiilor cantitative la import și o reducere semnificativă a taxelor vamale - formarea de „zone economice libere”;
Activitatea activă a corporațiilor transnaționale pe piața mondială;
Dezvoltarea proceselor comerciale și de integrare economică: eliminarea barierelor regionale, formarea piețe comune, zone de liber schimb;
Obținerea independenței politice a fostelor țări coloniale. Separarea dintre ele „noile țări industriale” cu un model economic orientat spre piața externă.
Din a doua jumătate a secolului al XX-lea, dinamica neuniformă a comerțului exterior a devenit vizibilă. Acest lucru a afectat echilibrul de putere între țările de pe piața mondială. Dominația Statelor Unite a fost zguduită. Exportul Germaniei și al altor țări din Europa de Vest a crescut într-un ritm vizibil. În anii 1990, Europa de Vest era principalul centru al comerțului internațional. Exporturile sale sunt de aproape 4 ori mai mari decât cele ale Statelor Unite. În anii 1980, Japonia a făcut o descoperire semnificativă în comerțul internațional.
La mijlocul anilor 1990, Statele Unite au ocupat din nou o poziție de lider în lume în ceea ce privește competitivitatea.
Potrivit previziunilor experților, în primii ani ai secolului XXI, Statele Unite și statele asiatice vor fi cele mai competitive. În 2030, se așteaptă ca trei state să fie printre cele mai competitive state - SUA, Japonia și China. Următoarele în această prognoză pe termen lung sunt Germania, Singapore, Coreea de Sud, India, Taiwan, Malaezia și Elveția, precum și țările grupate sub rubrica „noi piețe mari”. Acestea sunt Argentina, Brazilia, Mexic, țările din Africa de Sud, Turcia, Polonia și, de asemenea, Rusia.
5. Structura sectorială a comerțului mondial
Cel mai dinamic și mai intens dezvoltat sector al comerțului mondial este comerțul cu produse de fabricație, în special cu bunuri de înaltă tehnologie. Da, export produse intensive în știință este de peste 500 de miliarde de dolari pe an, iar ponderea produselor high-tech se apropie de 40% în exporturile țărilor industrializate.
A crescut semnificativ rolul comerțului cu mașini și echipamente. Exporturile cu cea mai rapidă creștere de energie electrică și echipament electronic, care reprezintă mai mult de 25% din toate exporturile de produse de inginerie
În legătură cu creșterea exporturilor mondiale de mașini și echipamente (liderii aici sunt țările industrializate), a crescut puternic și schimbul de servicii relevante: științifice, tehnice, industriale, comerciale, financiare și de credit. Comerțul activ cu mașini și echipamente a dat naștere unui număr de servicii noi, cum ar fi: servicii de inginerie, leasing, consultanță, informații și servicii de calcul.
În general, exporturile mondiale de servicii în anii 1980 prezintă o creștere vizibilă, care a încetinit oarecum la mijlocul anilor 1990. Dezvoltarea economiei mondiale este determinată în mare măsură de creșterea comerțului cu servicii - transport, financiar, turism.
Caracterizând structura sectorială a comerțului mondial în prima jumătate a secolului al XX-lea (înainte de cel de-al Doilea Război Mondial) și în deceniile următoare, observăm schimbări semnificative. Dacă în prima jumătate a secolului 2/3 din comerțul mondial era reprezentat de alimente, materii prime și combustibil, atunci până la sfârșitul secolului acestea reprezentau doar 1/4. Ponderea comerțului cu produse de fabricație a crescut de la 1/3 la 3/4. Și, în sfârșit, mai mult de 1/3 din tot comerțul mondial până la sfârșitul anilor 90 este comerțul cu mașini și echipamente.
Concluzie
Astfel, în acest eseu au fost luate în considerare principalele probleme legate de comerțul internațional, dinamica și structura acestuia.
A fost definit însăși termenul comerțului internațional, au fost date principalele sale caracteristici și au fost determinate principalele forme și concepte. S-a evidențiat problematica dinamicii comerțului internațional și a procesului de modificare a structurii teritorial-mărfurilor și sectoriale a acestuia.
Bibliografie
Avdokushin E.F. „Relații economice internaționale”
Sergheev P.V. „Economia mondială”
Fomichev V.I. "Comerț internațional"
Găzduit pe Allbest.ru
Documente similare
Esența și principalele probleme ale comerțului internațional ca formă de relații internaționale mărfuri-bani. Teoriile moderne ale comerțului internațional. Participarea Ucrainei la asociațiile de integrare regională. Caracteristicile formării pieței muncii în Ucraina.
test, adaugat 16.08.2010
Caracteristicile sistemului de implementare, dinamica și structura comerțului internațional în condiții moderne. Studiul rolului și locului GATT și al succesorului său OMC în dezvoltarea comerțului internațional. Analiza tendințelor în dezvoltarea subiectelor organizatii internationale.
lucrare de termen, adăugată 06/09/2010
Conceptul de comerț internațional. Bazele economice și principiile organizării sale. Caracteristici ale dinamicii, structurii geografice și de mărfuri a comerțului exterior al Rusiei. Direcții și perspective pentru dezvoltarea acestei sfere în sistemul economic al Federației Ruse.
lucrare de termen, adăugată 12.11.2014
Cronologia etapelor de dezvoltare a comerțului internațional. Forme de comerț internațional. Caracteristicile pieței de mărfuri și tendințele generale în comerțul mondial. Caracteristicile pieței mondiale a produselor tehnice-mașini.
rezumat, adăugat 13.09.2007
Esența și conceptele de bază ale comerțului exterior, caracteristicile reglementării acestuia. Tipuri de politici comerciale internaționale. Criterii de determinare a formelor comertului international. Metode de implementare a schimburilor comerciale. Comerțul exterior al țărilor cu economii în tranziție.
lucrare de termen, adăugată 16.02.2012
Esența și conceptul comerțului internațional. Teoria clasică a comerțului internațional. Structura sectorială a comerțului mondial. Suport juridic al comerțului mondial. Aspecte ale comertului international.
rezumat, adăugat la 05.05.2005
Esența și etapele dezvoltării comerțului mondial, caracteristicile structurii sale în stadiul actual după criza financiară și economică și tendințele de dezvoltare. Dinamica creșterii nivelului comerțului internațional din 1990 până în 2000, structura importurilor și exporturilor mondiale.
lucrare de termen, adăugată 27.12.2012
Relații economice internaționale. Teoriile comertului international. Istoria formării, principalii indicatori, formele comerțului internațional și trăsăturile acestora în stadiul actual. Caracteristicile cantitative ale comerțului exterior al unor țări ale lumii.
lucrare de termen, adăugată 02.10.2009
Export și import de mărfuri, cifra de afaceri și balanța comercială; dinamica comertului mondial. Trăsături caracteristice comerțului mondial și ale sistemului prețurilor mondiale; teoria comertului international. naţionale, globale şi forme internaţionale organizarea relaţiilor valutare.
test, adaugat 31.01.2010
Teorii de bază ale comerțului internațional, principii principale, caracteristici specifice. Varietăți ale comerțului mondial modern. Pârghiile reglementării de stat a comerțului internațional, caracteristicile și tendințele dezvoltării acestuia în contextul crizei economice.
Petreceri corporate de vară: idei noi pentru petrecerea timpului liber în aer liber
Ce este franciza și franciza: înțelegeți complexitățile, cunoașteți giganții Cum se numește vânzătorul de franciză
Cum să faci viața mai ușoară. Carte: Carnegie D. „Cum să-ți faci viața ușoară și interesantă. Fă ceea ce îți place cu adevărat
Cum să rezisti trucurilor vânzătorilor și să cumperi doar lucrurile de care ai nevoie
Cum pot un muncitor, un țăran și un intelectual să facă bani pentru pâine și unt?