Automatika transporto logistika ir logistikos optimizavimas su ABM Rinkai TMS gali ženkliai sumažinti išlaidas: iki 10% išlaidų 1 km pristatymo, iki 12% viršijimo, iki 15% bendrų transportavimo išlaidų. Transporto logistikos automatizavimo programa ABM Rinkai skirta kasdieniam maršruto planavimui, veiklos stebėjimui ir transporto efektyvumo analizei.

Praktiškai bet kuriame versle yra susisiekimo jungtis, todėl bet kurios pasaulio šalies vadovai yra suinteresuoti sumažinti jo išlaikymo kaštus. Šiuolaikinės transporto logistikos automatizavimo programos nėra susietos su įmonės šalimi ir vieta, jomis gali naudotis bet kuri įmonė, bet kurioje pasaulio vietoje.

Transporto logistikos automatizavimo programos aprašymas

ABM Rinkai TMS- debesų sprendimas, skirtas planuoti optimalius maršrutus visiems į sistemą įvestiems užsakymams, kuris gali žymiai sumažinti transporto ir laiko sąnaudas. Norint naudotis „Rinkai“, reikalinga tik interneto prieiga. Planuodama maršrutus, sistema padaro kelis maršruto variantus, iš kurių galima pasirinkti tinkamiausią pagal įmonės prioritetus (kaina, laikas, ilgis ir kt.). .

ABM Rinkai TMS sistemos

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip sistema veikia optimizuojant ir automatizuojant transporto logistiką

„ABM Cloud“ ekspertai kas mėnesį atlieka atviras sistemos demonstracijas. Štai keletas dalyvių klausimų apie specifines savybes ir funkcijas ABM Rinkai TMS sistemos

Ar sistemoje yra kiekvieno regiono žemėlapis maršruto planavimui?

Taip, sistemoje yra dviejų tipų žemėlapiai: TomTom ir OpenStreetMap. Pavyzdžiui, NVS šalyse OpenStreetMap žemėlapiai yra geriau naudojami, nes jie yra detalesni ir leidžia patys nusistatyti žymes, kelius, uždaryti kai kurias teritorijos dalis ir pan.

Ar programa skirta tarpmiestiniams, ar galima atsiskaityti miesto viduje?

Sistema neskiria maršrutų miesto viduje ir už jo ribų. Svarbiausia, kad optimizuojamas maršrutas prasidėtų ir baigtųsi viename taške, t.y. kad automobilis grįžtų ten, kur pradėjo maršrutą.

Ar galime naudoti šią programą automatizuoti kurjerių pristatymo transporto logistiką?

Taip, galite naudoti. Be to, jei turite įsipareigojimų klientams pristatyti tiksliai sutartu laiku, sistema suplanuos maršrutus atsižvelgdama į pristatymo terminus. Didžiausią efektą pasieksite, jei maršrute bus daugiau nei 7-10 pristatymo taškų, kuriuos reikia suplanuoti geriausiai.

Ar galime stebėti automobilio buvimo vietą realiuoju laiku?

Taip tu gali. Per GPS paslaugą arba „Android“ programą, kuri perduoda koordinates. Realiu laiku žemėlapyje galite matyti suplanuotą maršrutą, sekti, kuris maršrutas jau pravažiuotas ir kur šiuo metu yra automobilis.

Ar klientas gali matyti, kiek laiko atvažiuos automobilis, atsižvelgdamas į transporto priemonės buvimo vietos GPS koordinates ir maršruto planą?

Taip galbūt. Tai įgyvendinama klientui siunčiant SMS pranešimą arba el. Pranešime nurodomas automobilio atvykimo laikas. Individualiems klientams (patys svarbiausiems ar pagal kitą kriterijų) galite nustatyti individualią prieigą prie savo duomenų bazės (prisijungimo/slaptažodžio pagalba), o klientas galės savarankiškai sekti automobilio atvykimą.

Jei automobilis vėluoja, ar yra automatinis mechanizmas, kuris praneštų logistikui apie užsakymo gedimus?

Tai galima stebėti internete, stebint visų automobilių judėjimo žemėlapį. Probleminės sritys taps raudonos.

Ar programoje atsižvelgiama į ženklus, ribojančius sunkvežimių įvažiavimą?

Taip, kiekvienai transporto rūšiai (automobiliams ar sunkvežimiams, tiltų aukščiams ir pan.) galite susikurti savo kelių žemėlapį.

Ar galima eksportuoti į 1C automatiškai generuoti maršruto lapus? O užsakymų importavimas iš 1C?

Taip, tai įmanoma. Yra įvairių integravimo galimybių eksportuoti ir importuoti duomenis tiek tiesiogiai iš apskaitos, sekimo ir kitų sistemų, tiek per mainų failus (duomenų įkėlimas/atsiuntimas).

Ar programa turi būti įdiegta kompiuteryje, ar ją galima pasiekti per interneto naršyklę?

„Rinkai“ yra debesies pagrindu sukurtas sprendimas, kurio nereikia įdiegti kompiuteryje. Prisijungimas prie sistemos atliekamas per interneto naršyklę su prisijungimo vardu / slaptažodžiu iš bet kurios vietos, kur yra interneto ryšys.

Linkime geriausių maršrutų!
Sužinokite, kaip optimizuoti ir automatizuoti savo įmonės logistiką

Žurnalas "Loginfo"

Logistikos vaidmuo valdyme moderni įmonė kurių veikla grindžiama maksimumo principais ekonominis efektyvumas, šiandien sunku pervertinti. Taikomi logistikos įrankiai ir metodai įvairiose srityse valdymas: jų pagalba valdomi žmogiškieji, finansiniai, informaciniai ir atsargų srautai. Visas kompleksinis atsargų prekių judėjimo logistikos kompleksas (pirkimų ir pardavimų, sandėliavimo ir atsargų logistika, transporto ir gamybos logistika) gali būti sujungtas į vieną logistikos žinių sritį – tiekimo grandinės valdymą (SCM).

Praktiškai DRM mechanizmo naudojimas įmonei reiškia viso prekių judėjimo kelio optimizavimą ir leidžia kontroliuoti kiekvieną prekių, dokumentų, informacijos judėjimo etapą, atsižvelgiant į visus sandorius tarp sandorio šalių. Ši technologija kelia aukštus reikalavimus sąveikos organizavimui įmonėje, tarp jos padalinių ir su išorės įmonėmis, taip pat įmonės informacinės įrangos lygiui. Todėl daugumai mūsų šalies įmonių DRM sistema vis dar yra tikslas, kurio link būtina nuosekliai tobulinti visas tiekimo grandinės dalis.

Sandėlio, kaip pagrindinės tiekimo grandinės grandies, optimizavimas

Kiekvienai įmonei, atsižvelgiant į jos specifiką ir poreikius, yra savas atsakymas į klausimą, kur tiksliai pradėti derinti DRM mechanizmą. Pagal valdymo teorija suvaržymus, visada turėtumėte pradėti nuo kliūčių ir kaip geriausiai jas išnaudoti. Daugeliu atvejų tokia „butelio kaklelis“ pirmiausia yra sandėlio operacijos. Čia visų pirma kalbame apie sandėlio valdymo sistemos (WMS) įdiegimą, leidžiančią išspręsti įprastas daugelio įmonių pradines užduotis: sukurti internetinę prieigą prie produkto informacijos, teikti didelis greitis procesus ir sumažinti klaidų skaičių gaminio identifikavime, personalo darbo kontrolėje ir kt.

Ateityje, išsprendusi pagrindinio lygio problemas, įmonė galės naudotis ir kitomis WMS funkcijomis, ypač siunčiant personalo ir įrangos pakrovimą, stebint sandėlio veiklą, skaičiuojant užsakymo transportavimo vietų pakavimą ir valdant. laivybos sritis maršrutų kontekste, integracija su robotizuotais sandėliavimo sistemų kompleksais ir prekių judėjimu. Galingos WMS funkcijų sąrašas yra gana didelis. Siekiant žymiai padidinti sandėlio operacijų greitį, taip pat sumažinti galimas jų vykdymo klaidas, visi daugiau įmonių diegiant WMS, naudojamos automatinės identifikavimo sistemos - identifikavimas naudojant linijinius arba dvimačius brūkšninius kodus ir radijo dažnio atpažinimas (RFID). Naudojant brūkšninį kodą, informacija, esanti brūkšniniuose koduose, taikomuose prekėms, jų saugojimo vietoms, įrangai, dokumentacijos formoms ir kt., nuskaitoma naudojant specialius įrenginius – skaitytuvus ar terminalus. Sandėliuose šiuo metu dažniausiai naudojamas moderniausias on-line duomenų rinkimo ir apdorojimo būdas radijo terminalais. Radijo terminalai turi įvairių modifikacijų, kurių kiekviena yra optimaliausia tam tikram sandėlio proceso etapui. Taigi, pavyzdžiui, labiausiai žinomi rankiniai terminalai labiausiai tinka kontrolės ar pakavimo procedūroms. Jie yra geri ten, kur nereikia apdoroti didelio duomenų kiekio ar naudoti medžiagų tvarkymo įrangos. Įdėjimo ir pasirinkimo procedūroms geriausiai tinka montuojami terminalai – viso ekrano modeliai su didele išorine klaviatūra, kuriais naudojasi krautuvų ar savaeigių vežimėlių vairuotojai. O priėmimo operacijai, kuriai reikia įvesti daug naujų duomenų, žymėti prekes, dirbti su dokumentais, idealiai mobilus darbo vieta, įrengtas pilnavertis kompiuteris su belaidžiu ryšiu su vietinis tinklas, radijo skaitytuvas, spausdintuvas, akumuliatorius ir popieriaus dėklas.

Reikėtų atkreipti dėmesį į paplitusią klaidingą nuomonę, kad terminalų naudojimas neįmanomas be brūkšninio kodo. Iš tikrųjų taip nėra. Organizuokite efektyvesnį techninį procesą naudodami mobiliuosius įrenginiusįmanoma be viso brūkšninio kodo. Žinoma, brūkšninio kodo buvimas dar labiau supaprastina sandėlio personalo darbą ir sumažina klaidų skaičių atliekant operacijas, tačiau tai nėra esminė sąlyga norint įdiegti internetinį darbo metodą.

Skirtumas tarp dar „pažangesnės“ RFID technologijos ir brūkšninio kodavimo yra galimybė atpažinti judančius objektus iš gana didelio atstumo. Identifikavimas atliekamas nuskaitant radijo žymes, o pastarosios nebūtinai turi būti skaitytuvo matomumo zonoje. Radijo dažnio identifikavimas labai padidina sandėlio operacijų greitį; tačiau jo naudojimą riboja didelė kaina (pavyzdžiui, brūkšninių kodų ir radijo žymų uždėjimo kaina labai skiriasi) ir vienodų pasaulinių standartų nebuvimas.

Nors automatinis identifikavimas turi nemažai neginčijamų pranašumų, kai kuriais atvejais, norint organizuoti nepertraukiamą ir gerai veikiančią sandėlio veiklą, įmonei tereikės diegti WMS naudojant vizualinį identifikavimą, kai visos užduotys sandėlio personalui bus išspausdintos ant popieriaus. Remiantis AXELOT praktika, „popierinės“ technologijos naudojimas yra pateisinamas nesant pernelyg didelių reikalavimų operacijų greičiui, su terminai automatika ir palyginti kuklus biudžetas. Taigi, pavyzdžiui, diegiant WMS perkraustomame sandėlyje, vizualinio identifikavimo naudojimas bus optimalus tiek laiko, tiek funkcionalumo požiūriu.

Transporto valdymas – transporto kaštų minimizavimas

Transporto valdymas suprantamas kaip transporto parko (jei įmonė tokį turi) valdymas ir viso krovinių gabenimo procesas, nepriklausomai nuo naudojamų transporto rūšių. Transporto optimizavimas, kaip dar viena tiekimo grandinės grandis, skirta organizuoti informacijos (ypač naujausių ataskaitų, skirtų įvertinti atliktų darbų efektyvumą ir kokybę) mainus tarp transportavimo procese dalyvaujančių įmonės padalinių, užtikrinti efektyvų. naudoti Transporto priemonė, kontroliuoti savo vietą ir krovinio būklę ir kt. Didėjantis krovinių srautas ir poreikis gerinti aptarnavimo lygį aukščiau išvardintus optimizavimo darbus daro vis aktualesnius. Atrodo, kad jų sprendimas įmanomas įgyvendinant atitinkamas organizacines priemones kartu su įvadu automatizuotos sistemos transporto valdymas.

Automatizuotos transporto valdymo sistemos, be kita ko, turi tokias funkcijas kaip:

prekių transportavimo poreikių, atsirandančių pagal pirkėjų užsakymus, užsakymus tiekėjams, vidaus judėjimo sąskaitų faktūrų, registravimas ir įvykdymo kontrolė;

prekių gabenimo užduočių registravimas ir vykdymo kontrolė;

skrydžių formavimas skirtingose ​​užduotyse nurodytoms prekėms gabenti ir skrydžių vykdymo kontrolė, stebint transporto priemonės pravažiavimą maršrutu;

paraiškų skirti transporto priemones generuojamiems skrydžiams atlikti registravimas ir vykdymo kontrolė;

analitinių ataskaitų dokumentų formavimas, leidžiantis įvertinti pagrindiniai rodikliai pervežimų efektyvumą pagal transporto priemonių rūšis ir analizuoti sukauptus statistinius duomenis

Be to, kaip transporto automatizavimo sistemų funkcionalumo dalis, galima atlikti maršrutų ir transporto priemonės buvimo vietos vizualizavimą elektronines korteles, įdiegta galimybė naudoti GPS navigatorius.

Automatizuota pervežimų valdymo sistema dažniausiai integruojama su įmonės informacinės sistemos pirkimo ir pardavimo moduliais, WMS sistema ir transporto parko valdymo sistema (jei tokia yra).

Pervežimų optimizavimo rezultatas – pakyla užsakymų įvykdymo kokybė ir tikslumas, sumažėja personalo sąnaudos, sumažėjo vežamo krovinio vieneto vieneto savikaina, mažėja tuščiosios eigos važiavimų skaičius ir kt.

Tiekimo grandinės automatizavimas yra būtinas didelėms įmonėms

Su tiekimo funkcijos vykdymo problemomis dažniausiai susiduria gana didelės įmonės turintis platų filialų ir dukterinių įmonių tinklą. Pagrindinis sunkumas čia yra užtikrinti informacijos apie visų skyrių medžiagų ir įrangos poreikius konsolidavimą. Tokiu atveju atsiranda poreikis automatizuoti tiekimo procesą, įdiegiant specializuotą informacinę sistemą. AXELOT praktikoje tipiškiausias tokio projekto pavyzdys – logistikos valdymo sistemos automatizavimas, apimantis 400 darbo vietų. Ši sistema apima 21 kliento įmonės filialą ir 18 dukterinių įmonių vienoje informacinėje erdvėje, užtikrindama tikslų daugelio logistikos užduočių, susijusių su šių padalinių poreikių surinkimu ir apdorojimu, sąveika su tiekėjais, pirkimų planavimu ir kontrole, atlikimą. jų vykdymas ir kt. Visas automatizuoto verslo ciklas, pirkimų konsolidavimo, apdorojimo ir vykdymo procesas apima keturis tarpusavyje sujungtų funkcijų blokus:

Su atsargų valdymu susijusių procesų optimizavimas neprasideda ir neapsiriboja tik sandėlio operacijų, transportavimo, tiekimo ir kt. Prieš montavimą automatine sistema reikalauja sukurti gerai apgalvotą tam tikrų logistikos procesų valdymo schemą, atlikti tam tikrus organizacinis pasikeitimas po to įgyvendinimo projektas. Tačiau plačiai paplitusios automatizuotos tiekimo grandinės valdymo sistemos kaip tik leidžia teigti, kad logistika tampa modernia visa to žodžio prasme, maksimaliai tenkinanti dabartinius neatidėliotinus įmonių poreikius.

Daria Lyubovina, projekto vadovė

Krovinių gabenimo programinė įranga

Puslapyje pateikiamas programinės įrangos pasirinkimas veiklai ir apskaitai krovinių gabenimo ir logistikos srityse. Programinės įrangos sistemos yra specialiai sukurtos ekspeditoriams, vežėjams, dispečeriams ir leidžia tvarkyti dokumentų srautą bei apskaitą transporto įmonėse. Taip pat bus naudinga žinoti, kuridokumentus ir formas

20 geriausių: TMS programinė įranga pristatymo paslaugoms

Krovinių gabenimo programinė įranga

Puslapyje pateikiamas programinės įrangos pasirinkimas veiklai ir apskaitai krovinių gabenimo ir logistikos srityse. Programinės įrangos sistemos yra specialiai sukurtos ekspeditoriams, vežėjams, dispečeriams ir leidžia tvarkyti dokumentų srautą bei apskaitą transporto įmonėse. Taip pat bus naudinga žinoti, kuridokumentus ir formasnaudojamas transporte ir logistikoje automobilių transporto įmonės. Siūlome jums trumpą geriausių krovinių gabenimo programų apžvalgą Trumpas aprašymas, nuotraukos ir kainos.

Pristatymo paslaugų automatizavimo paslauga. Programų valdymas. Paraiškų paskirstymas tarp kurjerių. Finansinės ataskaitos tvarkymas Prašymas gauti kurjerį. Kurjerių buvimo vietos kontrolė. SMS informavimas. Paėmimo punkto ir sandėlio automatizavimas


2


Internetinė paslauga dėl operatyvinis darbas ekspedijavimo įmonės. Kurti užklausas pervežimams, tvarkyti dokumentus, kontroliuoti logistikos vadybininkų darbą, stebėti įmonės pelningumą.


3


Debesijos paslauga, skirta transporto logistikos automatizavimui ir gali būti teikiama tiek SaaS formatu, tiek su įdiegimu kliento serveriuose. Leidžia optimizuoti maršrutus. GLONASS/GPS integracija su transporto stebėjimu.


4


Programa, skirta automatizuoti pristatymo paslaugą. Tai padės greitai pateikti užsakymus, paskirstyti juos kurjeriams, bendrauti su klientais ir kontroliuoti įmonės darbą.


5


Kurjerių pristatymo tarnybos, užsiimančios prekių pristatymu iš internetinių parduotuvių, skubiu korespondencijos pristatymu miesto ribose, tarpmiestiniu/tarptautiniu pristatymu, didelių korespondencijos kiekių siuntimu, darbo kompleksiniam automatizavimui. Mobilioji programėlė kurjeriui


6


Cloud SaaS sprendimas, skirtas automatiniam pristatymo maršrutų planavimui. Logistikai skirta programa paremta unikaliu algoritmu, kuris optimaliai suplanuoja maršrutus, atsižvelgdamas į visus apribojimus, taip pat parenka optimalią maršrutų seką bei tinkamiausią pagal technines galimybes ir transporto kainą.


7


Optimalaus maršruto sukūrimo paslauga. Automatinis adresų paskirstymas pagal transporto priemones. Optimalios siuntimo tvarkos nustatymas. Žemėlapyje parodykite, kaip vykdomi užsakymai


8


Daugiafunkcinė pristatymo programa leidžia greitai vesti pristatytų produktų ar prekių apskaitą. Programa sukuria struktūrinį kainoraštį, palaiko klientų bazę. Kiekvienam užsakymui a spausdinta forma sąskaitos faktūros užsakymas. Remdamiesi užsakymų visuma, kurjeriui galite sugeneruoti važtaraštį.


9


Valdymo ir veiklos apskaitos automatizavimo sistema automobilių transporto įmonėse, taip pat įvairių pramonės šakų specifikos prekybos, gamybos ir kitų įmonių transporto padaliniuose.


10


Programa, skirta automatizuoti pristatymo paslaugą, mažmeninę prekybą, kavinę ar barą. Patogi sąsaja užsakymams kurti ir sandėlio įrašams tvarkyti. Automatinio užsakymų paskirstymo pagal pristatymo zonas ir kurjerius sistema.

11


Veiklos automatizavimo sistema logistikos ir transporto įmonėms


12


Debesų paslauga logistikos paslaugoms. Leidžia atlikti automatinį pristatymo maršrutų planavimą ir optimizavimą. Maršruto faktinio pravažiavimo ir planuojamo maršruto atitikimo analizė.


13


Programa transporto įmonėms ir ekspeditoriams, taip pat bet kokiems įmonių logistikos padaliniams, kurių veikla kažkaip susijusi su pervežimu: krovinių gabenimas, gabenimas, pristatymas ir kt.


14


Sprendimas automatizuoti visą pristatymo paslaugos ciklą. Programa idealiai tinka įmonėms Maitinimas užsakymų priėmimui ir pristatymui gatavų gaminiųį savo namus ar biurą.


15


Transporto logistikos automatizavimo programa – patogus įrankis logistikui ir vadovo padėjėjui vadovaujant įmonei. Padaro maršruto planavimo procesą patogų ir efektyvų.


16


Sudėtingas programinė įranga, sukurta remiantis 1C: Mažos įmonės valdymas. Automatizuoja visą pristatymo proceso ciklą: nuo užsakymų įkėlimo į duomenų bazę iki pristatymo analizės. Yra mobilioji aplikacija.


17


Programa skirta kurjerių paslaugos ir logistikos skyriai, galintys dirbti pagal 54 federalinį įstatymą. Mobilioji aplikacija kurjeriams.


18


Programinės įrangos paketas pristatymo paslaugai pagal 1C:Enterprise 8. Maitinimas. Šiuolaikinė svetainė. CRM sistema. SMS ir pašto naujienlaiškius. Finansų apskaita.


19


Išsamus sprendimas transporto logistikai automatizuoti. Naudojama kaip užsakymų valdymo sistema. Ji išsprendžia materialių objektų ar paslaugų pristatymo iš gamybos šaltinio vartotojui produktų ar paslaugų, formų automatizavimo problemą. optimalūs maršrutai. Sujungia tiekimo grandinės grandis, atsižvelgiant į Įvairios rūšys transporto. Yra transporto valdymo ir judančių objektų stebėjimo GLONASS funkcionalumas.


20


Viešojo maitinimo ir pristatymo paslaugų automatizavimo programa. Leidžia automatizuoti atsargų valdymą, klientų bazę, užsakymų priėmimas ir administravimas, logistikos tvarkymas, apskaita darbo užmokesčio darbuotojų ir kt.

Geriausių programinės įrangos sistemų krovinių gabenimo ir logistikos srityje apžvalga

1. PROGRAMA "KROVINIŲ VEŽIMAS"

Interneto svetainė: https://krovinių gabenimo programa.rf

Krovinių gabenimo programa leidžia priimti ir kontroliuoti paraiškas gabenimui, sandėliavimui, perkrovimui, pakrovimui, iškrovimui, draudimui ir kt. standartinių, konsoliduotų, negabaritinių, multimodalinių ir kitų rūšių krovinių paslaugos. Yra tarifų skalės, kuro ir tepalų apskaita, sandėlio apskaita, transporto priemonių remonto planavimas ir kontrolė, darbo užmokesčio apskaičiavimas, visų rūšių dokumentacijos, taip pat įvairių rūšių ataskaitų formavimas, skolų analizė ir kontrolė, pelningumo skaičiavimas transportui, vadovams ir visa įmonė kaip visuma. El. laiškų, sms siuntimas, įmontuotas sandorio šalių patikrinimas įvairiems parametrams „Kontur.focus“ sistemoje.

Jei norite, kad programa veiktų internetu, susisiekite su kūrėjais. Jie nemokamai konsultuos, kaip susikurti Krovinių gabenimo programą nuotoliniam darbui internetu.

Tarifai:

• Įsigykite Krovinių pervežimo programą su vienkartiniu mokėjimu neribotam laikui:
• Licencija 1 darbo vietai - 5800 rublių;
• Licencija 5 darbo vietoms - 23 000 rublių;
• Licencija 10 darbo vietų - 40 000 rublių;
• Licencija neribojant darbų skaičiaus - 60 000 rublių.

• Krovinių pervežimo programos nuoma 6 mėnesiams:

• Pirkite Krovinių gabenimo programą išsimokėtinai 1 metams be papildomo antkainio:
• Licencija 1 darbo vietai - 1000 rublių;
• Licencija 5 darbo vietoms - 5000 rublių;
• Licencija 10 darbo vietų - 10 000 rublių;
• Licencija neribojant darbų skaičiaus - 20 000 rublių.

Daugiau apie tarifų planus skaitykite programojecargo transportation.rf

Demonstracinė versija su 30 dienų laikotarpiu. Atsakymai į visus klausimus apie programą. Nuotolinis pristatymas nemokamai. Pagalba diegiant ir konfigūruojant.

2. SMART LOGISTICS

Svetainė: www.b2b-logist.com

Internetinė paslauga „Smart Logistics“ leidžia priimti ir apdoroti klientų užsakymus, automatiškai pateikti, ieškoti paraiškų kroviniui ar transportui ati.su svetainėje, kontroliuoti logistikų darbą, tvarkyti vairuotojų, krovinių, sutarčių ir sandorio šalių duomenų bazę. , rengti ataskaitas ir vesti apskaitą, sekti pelningąsias įmones.

Tarifai svetainėje nenurodyta: pagal pageidavimą:

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: 7 dienos

3. „CyberLog“.

Svetainė: www.kiberlog.ru

Informacinė sistema„Kiberlog“ leidžia valdyti pagrindinius verslo procesus krovinių gabenimo srityje, užtikrinti savalaikį apsikeitimą informacija bei palaikyti teisingą dokumentų srautą su klientais ir vežėjais.

Tarifai:

• Kiberlog kūrėjai siūlo 3 tarifus: „standartinį“, „organizacinį“ ir „korporacinį“;
• Tarifas "standartinis" - 450 rublių. per mėnesį vienam vartotojui (iki 4 vartotojų);
• Tarifas "organizacija" - 425 rubliai. per mėnesį vienam vartotojui (iki 20 vartotojų);
• Tarifas "įmonės" - 400 rublių. per mėnesį vienam vartotojui (nuo daugiau nei 20 vartotojų).

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: 1 mėn

4. LOGISTIKOS SKYRIUS

Svetainė: www.logdep.ru

„Logistikos skyrius“ arba „Logistics Tools 24“ – tai debesų paslauga, skirta verslui krovinių gabenimo srityje, kuri padeda ženkliai sumažinti transportavimo kaštus kuriant optimizuotus maršrutus, krovimą pagal kėbulo parametrus ir užsakymus paskirstant transporto priemonėmis.

Tarifai:

• Viešai prieinami tarifai nenurodomi, paprašius.

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: 14 dienų.

5. KELIŲ TRANSPORTAS 4

Svetainė: www.autosoft.ru

„Trucking 4“ programa veda kuro ir tepalų apskaitą bei važtaraščius, kaupia informaciją apie vairuotojus, transporto priemones, klientus, lentpjūvės rodmenis, vairuotojo darbo laiką, skaičiuoja daug rodiklių ir generuoja jau paruoštą ataskaitą.

Tarifai:

• Autosoft siūlo kelis paketus su licencija visam gyvenimui ir vienkartiniu mokėjimu;
• Licencija - 10 000 rublių. (Pagrindinis paketas);
• Licencija - 5000 rublių. (Papildoma licencija);
• Licencija - 16 000 rublių. (Paketas 3 darbo vietoms);
• Licencija - 18 000 rublių. (Paketas 5 darbo vietoms).

Pažymėtina, kad AutoSoft specializuojasi kuriant programinę įrangą, skirtą verslo procesams automatizuoti transporto įmonėse ir susijusiose pramonės šakose.

Galimybė išbandyti nemokamai:

6. NovaTrans

Svetainė: www.novatr.ru

Internetinė paslauga leidžia automatizuoti visus procesus transporto įmonė. Šios paslaugos pagalba galite lengvai kurti ir valdyti programas, vesti aktų ir TTN apskaitą, generuoti atlyginimus ir ataskaitas.

Tarifai:

• Kūrėjai „Novatrans“ siūlo 2 tarifus: „lengvą“ ir „neribotą“;
• Lengvas tarifas - 400 rublių. vienam vartotojui per mėnesį (nuo 1 iki 4 vartotojų);
• Tarifas "neribotas" - 2000 rublių. vienam vartotojui per mėnesį (5 ir daugiau vartotojų).

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: 15 dienų

7. ABMRinkai

Svetainė: www.tms.abmcloud.com

Čekijos įmonės ABM Rinkai TMS debesijos paslauga skirta automatiniam ir optimaliam pristatymo maršrutų planavimui, o paslauga atsižvelgia į visus apribojimus ir parenka geriausią maršrutą pagal kainą ir technines krovinių vežimo galimybes.

Tarifai:

• Tarifai įvesti vieša prieiga neįtraukta į sąrašą, pagal pageidavimą

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: pagal pageidavimą.

8. 1C Fores: transporto priemonės

Svetainė: www.fores1c.ru

Konfigūracija „Transporto priemonių apskaita“ platformoje 1C 8 yra skirta transporto priemonių apskaitai bet kurioje įmonėje, kurioje yra transporto priemonė. Atsižvelgiama į atsargines dalis, degalus ir tepalus, važtaraščius ir kitas prekes bei medžiagas įmonėje. Naudodami šią konfigūraciją galite valdyti Priežiūra ir transporto priemonių skaičių.

Tarifai:

• Licencija visam gyvenimui - 45 000 rublių.

Galimybė išbandyti nemokamai:

9. 1C-Rarus: transporto logistika

Svetainė: www.rarus.ru

1C „Transporto logistika“ – tai automatizuotas valdymo ir veiklos apskaitos sprendimas autotransporto įmonėse, taip pat prekybos, gamybos ir kitų įvairios pramonės specifikos įmonių transporto skyriuose.

Tarifai:

• Licencija visam gyvenimui - 58 000 rublių;
• Nuoma - 1340 rublių. per mėnesį vienam vartotojui.

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra demonstracinė versija: pagal pageidavimą

10. TransTrade

Svetainė: www.transsoft.ru

TransTrade – programa automatizuoja bet kuriuos transporto logistikos padalinius, kurių veiklos sritis susijusi su krovinių pervežimo įgyvendinimu ir transporto problemų sprendimu. Programoje galima registruoti visą reikiamą informaciją apie pervežimus, krovinių savininkų ir transporto įmonių pavadinimus, privačius vežėjus, subrangovus, generuoti, peržiūrėti ir spausdinti ataskaitas. Apskaičiuokite pervežimo kainą pagal fiksuotus tarifus arba pagal ridą, svorį ir krovinio tūrį.

Tarifai:

• TransTrade siūlo tarifus su licencijomis visam gyvenimui su vienkartiniu mokėjimu;
• Tarifas "IP" - 3500 rublių. (1 vartotojas);
• Tarifas "Duetas" - 5000 rublių. (2 vartotojai);
• Tarifas "Trio" - 7200 rublių. (3 vartotojai);
• Tarifas "Komanda" - 8800 rublių. (5 vartotojai);
• Tarifas "Kolektyvas" - 12200 rublių. (10 vartotojų);
• Tarifas "Verslo ratas" - 18600 rublių. (15 vartotojų);
• Tarifas "Įmonės neribotas" - 32800 rublių. (be sienų).

Licencijos kaina yra pagrindinės konfigūracijos programos kaina, neįskaitant papildomų modulių. Modulius reikės įsigyti atskirai.

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra demonstracinė versija: programinės įrangos apribojimai neleidžia sistemoje sukurti daugiau nei 10 užsakymų.

11. BIT: transporto priemonės

Svetainė: www.1cbit.ru

Kitas kompleksas, sukurtas remiantis 1C: Enterprise 8 - BIT: Autotransport. Sukurta visapusiškai automatizuoti verslo valdymo procesus automobilių transporte ir logistikos įmonės bet kokio masto ir pramonės, kur yra nuosavas transportas. Šiai grupei priklauso gamybos, žemės ūkio, prekybos ir transporto įmonės.

Tarifai:

• Įmonė siūlo licencijas visam gyvenimui su vienkartiniu mokėjimu;
• Licencija - 5000 rublių. (1 darbo vietai);
• Licencija - 22 000 rublių. (5 darbo vietoms);
• Licencija - 39 000 rublių. (10 darbo vietų);
• Licencija - 72 000 rublių. (20 darbo vietų);
• Licencija - 169 000 rublių. (50 darbo vietų);
• Licencija - 300 000 rublių. (100 darbo vietų);
• Licencija - 500 000 rublių. (200 darbo vietų).

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra demonstracinė versija: pagal pageidavimą

12. TransManager

Svetainė: www.trans-manager.ru

TRANS-Manager programinė įranga turi visas funkcijas, kurių reikalauja dauguma krovinių ekspedijavimo įmonių. Pagrindinė komplekso paskirtis – kontrolė, apskaita, analizė ir funkcionalumas. Pasak pačių kūrėjų, jie negamina kažko naujo, o baigia projektą, atsižvelgdami į dabartinių programos vartotojų pageidavimus.

Tarifai:

• Įmonė siūlo licencijas visam gyvenimui su vienkartiniu mokėjimu;
• Licencija - 4999,00 rubliai. (1 vartotojas);
• Licencija - 9898,00 rubliai. (2 vartotojai);
• Licencija - 14697,00 rubliai. (3 vartotojai);
• Licencija - 19396,00 rubliai. (4 vartotojai);
• Licencija - 23995,00 rubliai. (5 vartotojai);
• Licencija - 28494,00 rubliai. (6 vartotojai);
• Licencija - 32893,00 rubliai. (7 vartotojai);
• Licencija - 37193,00 rubliai. (8 vartotojai);
• Licencija - 41392,00 rubliai. (9 vartotojai);
• Licencija - 45491,00 rubliai. (10 vartotojų);
• Licencija - 49490,00 rubliai. (be sienų).

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: 14 dienų

13. Transporto priemonių kontrolė ir apskaita

Svetainė: www.avto-uchet.ru

„Transporto priemonių kontrolė ir apskaita“ leidžia greitai sugeneruoti dokumentus ir ataskaitas. Programoje yra standartinės važtaraščių formos ir įvairios transporto ataskaitos. Iš limito kortelės galima sugeneruoti degalų ataskaitą. Automatiniai įspėjimai primins, kada reikės atlikti kitą techninę priežiūrą, atnaujinti ar pakeisti draudimo polisą.

Tarifai:

• Kūrėjas siūlo licencijas su vienkartiniu mokėjimu, tačiau jei bus išleistas naujinimas, turėsite sumokėti 50% licencijos kainos;
• Licencija - 2800 rublių. (iki 100 automobilių);
• Licencija - 4000 rublių. (be sienų).

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra bandomasis laikotarpis: 30 dienų

14. PATP valdymo formulė

Svetainė: www.vcformula.ru

1C konfigūracija vežėjų įmonėms reguliariais autobusų maršrutais, leidžia valdyti keleivių srautą. Kasdien suformuoti užsakymų ir maršrutų sąrašus, pateikti transporto priemonių užsakymus. Ši konfigūracija gali sąveikauti su transporto priemonių stebėjimo sistemomis (GPS / GLONASS), taip pat vesti degalų sąnaudų, remonto ir priežiūros, padangų, akumuliatorių įrašus. Išlaiko tarifus už transporto paslaugos, apskaičiuoja jų savikainą ir generuoja įvairias sąskaitas bei aktus.

Tarifai:

Licencija - 65 400 rublių. (1 darbo vietai).

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra demo: pagal susitarimą.

15. CargoCRM

Svetainė: www.cargocrm.com

CargoCRM – profesionalus programinė įranga, kuri leidžia automatizuoti krovinių gabenimo procesą tiek vidaus, tiek tarptautiniu mastu). CargoCRM programinės įrangos pagalba galite valdyti užklausas, eismo srautus, kontaktus, minimalizuoti išlaidas, didinti ekspeditorių ir transporto įmonės vadovų produktyvumą.

Tarifai:

• Licencija - 99 eurai (viena darbo vieta).

Galima mokėti dalimis (50/25/25): pradinė įmoka 50% kainos, kita įmoka 25% kainos ir paskutinė įmoka 25%.

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra demonstracinė versija: pagal pageidavimą

16. KorsAutoenterprise

Svetainė: www.kors-soft.ru

Kors Avtopredpriyatie – važtaraščių, transporto priemonių, degalų ir tepalų apskaitos programinė įranga. Transporto įmonių maršrutų sudarymas transporto priemonėms. Programoje yra standartinės važtaraščių formos, skirtos dažniausiai pasitaikantiems įrangos tipams. (lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, autobusai, kranai, savivarčiai ir kt.).

Tarifai:

• Kūrėjai siūlo licencijas su vienkartiniu mokėjimu;
• Programos kaina yra 2600 rublių;
• Tinklo versijos kaina yra 5200 rublių.

Galimybė išbandyti nemokamai:

Yra demonstracinė versija: pagal užsakymą ribota demonstracinė versija. Prieš perkant – ne daugiau 40 važtaraščių, ne daugiau 40 pajamų/išlaidų įrašų.

Rezultatas:

Pasirinkite programinės įrangos paketą remiantis savo užduotimis ir tikslais, kuriuos išsikėlėte logistikos srityje. Kiekviena programa turi bandomąjį laikotarpį arba demonstracinę versiją, todėl išbandykite, pažiūrėkite, kuri programinė įranga jums tinka, ir po to nusipirkite.

Tiesą sakant, galima apsieiti ir be brangių programų, klientų, vežėjų, krovinių savininkų, maršrutų, kainų duomenų bazė gali būti tvarkoma, pavyzdžiui, excele. Pasiruoškite iš ankstoteisingas dokumentų srautaskrovinio pervežimui (sutarties forma, prašymas, tn, tn, įgaliojimas, važtaraštis) ir kiekvieną kartą pakeisti reikiamus duomenis. Sužinok kąįstatymai, nuostatai ir teisės aktainaudojamas siuntime. Norėdami pradėti, jums pakanka šio arsenalo.

Konkurencija tarp paslaugų teikėjų transportavimas, kasmet auga. Tačiau kompetentingas darbas su transporto logistika reikalingas ne tik vežėjų įmonėms. Bet kuri įmonė, kuriai reikia reguliariai ką nors vežti (pavyzdžiui, internetinė parduotuvė), susiduria su sunkumais planuodama darbus ir finansinė apskaita, taigi ir dokumentų valdymo sunkumai. Kitaip tariant, jei įmonės logistikos procesas nėra optimizuotas, ji patiria nuostolių.

Lengva išvardyti dažniausiai pasitaikančias logistikos problemas:

• Neracionalus transporto priemonių naudojimas. Tuščia transporto priemonių rida ir prastovos yra dažna problema įmonėse, turinčiose nuosavą transporto priemonių parką.
• Ryšių sunkumai ir praradimai. Paprastai be automatikos išsiuntimo skyrius yra perkrautas ir net tada gali būti sunku patenkinti visas gaunamas užklausas. Jei informacija nėra saugoma centralizuotai, vienoje sistemoje, operatoriui tenka atlikti daugybę papildomų veiksmų, kad ją gautų ir perduotų toliau.
• Neigiamas žmogiškojo faktoriaus poveikis. Duomenų įvedimas ir perkėlimas rankiniu būdu užtrunka ir sukelia klaidų. Taip pat, jei procesai nėra automatizuoti, įmonei tenka griebtis intuityvių sprendimų ir rankinių skaičiavimų – dažniausiai netikslių.

Visa tai neišvengiamai veda prie produktyvumo, taigi ir apyvartos bei pajamų mažėjimo. Kokia čia išeitis? Žinoma, automatika. Tinkamas specializuotų produktų įdiegimas leidžia išspręsti visas šias problemas ir „prisijaukinti“ bet kokio sudėtingumo logistikos schemas.

Kokie yra transporto logistikos automatizavimo pranašumai?

Visų pirma, automatizavus logistikos sistemą, visų Jūsų prekių ir transporto priemonių judėjimas tampa skaidrus ir nuspėjamas. Tai įmanoma dėl tikslaus verslo procesų ir darbo eigos derinimo, tikslios apskaitos, mokesčių ir valdymo apskaita automatizuotoje įstaigoje. Tai vertingiausias ir, ko gero, labiausiai laukiamas rezultatas, tačiau už jo nuspėjamumo slypi valandos, kai tiriama kliento verslo specifika ir apdorojami tinkami programiniai sprendimai taip, kad jie atitiktų šią specifiką. Neįmanoma rasti dviejų visiškai identiškų verslų, todėl nėra dviejų visiškai identiškų diegimų. Suprantame, kaip svarbu su kiekvieno kliento problemomis dirbti individualiai, ir tai duoda apčiuopiamų rezultatų.

Štai ką dar mūsų klientai gavo po logistikos automatizavimo:

• Mums pavyko sutaupyti. Automatizavimas pagerina komunikaciją tarp skirtingų tarnybų ir padalinių – tai ypač pastebima didelės įmonės su dideliu personalu ir įspūdinga struktūra. Apie tobulėjimą ekonominiai rodikliai Daugelis mūsų klientų teigia, kad automatizavimas yra raktas į automatizavimą – WETT Group, Arzamassky Khleb CJSC, Schenker logistikos holdingas, Nižnij Novgorodo Vodokanal.
• Jie dirba greičiau. Gerai koordinuotas darbas sumažina vienos operacijos laiką. Tai padidina produktyvumą – taigi ir daugiau pralaidumo jūsų įmonė ar padalinys.
• Veiksmingiau naudoti materialinius išteklius.Šį pranašumą labiausiai jaučia įmonės, turinčios nuosavą automobilių parką: po automatizavimo klientai gali stebėti degalų sąnaudas ir transporto priemonių naudojimą (pavyzdžiui, nustatyti nusidėvėjimo laipsnį ir greitai atsirinkti remontuoti reikalingas transporto priemones).
• Pristatytas KPI darbuotojams.„Schenker“ logistikos holdingas savo darbuotojų efektyvumą pradėjo vertinti pagal IT sistemos duomenis. Tai puiki idėja, nes rodomi rodikliai vieninga sistema leidžia įvertinti tikrąjį veiklos vaizdą. Taigi galite ne tik išsiaiškinti dykininkus, bet ir paskatinti kuklius produktyvius darbuotojus.

Daugelyje verslo sričių poreikis būti greitesniems ir tikslesniems už konkurentus nebėra tikslas, kurio reikia siekti vardan patogaus egzistavimo, o pozicijų rinkoje išlaikymo garantija. Štai kodėl logistikos sistemos automatizavimas yra esminis žingsnis siekiant išlaikyti bet kurios transporto įmonės konkurencingumą (net ir pačioje organizacijoje).

Kokybiškam automatizavimui, kuris tikrai išspręs įmonės problemas ir atneš ekonominę naudą, labai svarbu ne tik tinkamai parinkti gaminius, bet ir teisingai juos įgyvendinti. Labai dažnai įmonės darbo specifika diktuoja reikalavimus, kurių tiesiog negali patenkinti masiniai gaminiai „iš dėžės“. Būtent todėl užsakyti automatiką verta tik iš patyrusių praktikų, kurie žino, kaip pritaikyti gaminį specifiniams Jūsų verslo poreikiams.

Gaukite nemokamą demonstracinę prieigą

Prisijunkite prie mūsų serverio nuotoliniu būdu ir patys įsitikinkite, kaip veikia jus dominanti programa.

Iš sąrašo pasirinkite reikiamą programinės įrangos produktą 1C:Įmonė 8. Taksi ir automobilių nuoma 1C:Įmonė 8. Transporto logistika, ekspedijavimas ir transporto priemonių valdymas CORP 1C:Enterprise 8. Transporto priemonių valdymas Ukrainai, pagrindinis tiekimas 1C:Įmonė 8. Transporto priemonių valdymas Prof. 1C: įmonė 8. Transporto priemonių valdymas Prof (USB) 1C: Įmonė 8. Transporto priemonių valdymo standartas