Reguli de funcționare tehnică a motoarelor diesel. Reguli de funcționare a generatoarelor diesel. Funcționarea tehnică a motorinei

Extinde ▼

Documentul a fost anulat.
In schimb cm. .
Obligatoriu pentru centralele diesel ale Ministerului Combustibilului și Energiei al Federației Ruse, organizațiile de proiectare, inginerie, construcție și instalare, reparare și punere în funcțiune care efectuează lucrări în legătură cu aceste DPP-uri
Dezvoltatori: NIPIKTI „Selenergoproekt”, Northern Electricitatea rețelei POEiE „Yakutskenergo”, SA „Elvis” sub conducerea lui Kuroptev S.T. și Savvinova Yu.N.
Comitetul editorial: președinte - Nuzhin V.P., membri ai comisiei - Mudrov V.P., Golodnov Yu. Belyaev V.I. Shatrov V.V., Zaslavsky B.E. Kharchev V. V., Khanas V. M., Kanaev E. V. Proshutinsky A. M.
Introducere

„Reguli operare tehnică centralele pe motorină” determină procedura de organizare a funcționării echipamentelor, termotehnică și comunicațiile prin cablu ale centralelor pe motorină (DPP).
Regulile se aplică DPP-urilor staționare deținute de Ministerul Combustibilului și Energiei al Federației Ruse cu o capacitate de 500 kW și mai mult.
Regulile nu se aplică centralelor diesel de rezervă și mobile.
Necesitatea elaborării acestor Reguli a apărut din cauza faptului că cele emise în 1989 nu se aplică centralelor pe motorină.
Cu toate acestea, având în vedere că multe prevederi ale prezentelor Reguli sunt aplicabile centralelor pe motorină, pentru comoditatea utilizării documentului, unele prevederi ale PTE centralelor și rețelelor electrice sunt repetate în prezentele Reguli.
Cerințe pentru proiectare, construcție, instalare, reparație și instalare centrale electriceîn aceste Reguli sunt prezentate foarte pe scurt, deoarece sunt luate în considerare în actualul NTD. Acestea includ:
- „Norme proiectarea procesului centrale diesel. NTPD-90";
- ;
- ;
- Norme și reguli de construcție (SNiP);
- Standardele de stat ale URSS;
- "Instrucțiuniîn ceea ce priveşte măsurătorile de proces, semnalizare şi reglare automată la centralele termice. RD 34.35.101-88”.
CUPRINS
Introducere
1. Organizarea funcționării
1.1. Sarcini și structură organizatorică
1.2. Punerea în funcțiune a echipamentelor și instalațiilor
1.3. Pregatirea personalului
1.4. Monitorizarea eficienței DPP
1.5. Supraveghere tehnică. Controlul asupra organizării operațiunii
1.6. Întreținere, reparații, modernizare și reconstrucție
1.7. Documentatie tehnica
1.8. Suport metrologic
1.9. Siguranță
1.10. Siguranța privind incendiile
1.11. Cerințe de mediu
1.12. Responsabilitatea pentru respectarea regulilor tehnice de funcționare
2. Teritoriu, clădiri și structuri industriale
2.1. Teritoriu
2.2. Clădiri și structuri industriale
3. Echipamente termomecanice
3.1. Economie de combustibil
3.2. Ferma de ulei
3.3 Uleiuri energetice
3.4. În reaprovizionare
3.5. Conducte și fitinguri
3.6. motor diesel
3.7. Protecție tehnologică diesel - generator
4. Echipament electric DES
4.1. Generatoare
4.2.Motoare electrice
4.3. Transformatoare de putere
4.4. Dispozitive de distribuție
4.5. Linii de cablu de alimentare
4.6. Iluminat
4.7. Protecție cu relee și electroautomate
4.8. AChR (descărcare automată a frecvenței)
4.9.3 dispozitive de împământare
4.10.Protecție la supratensiune
5. Managementul operațional al DPP
5.1. Organizarea managementului
5.2. Programarea modului de operare
5.3. Controlul modului de operare
5.4. Managementul echipamentelor
5.5. Prevenirea și lichidarea accidentelor
5.6. Cerințe pentru compresia operațională
5.7. Personal operațional
5.8. Comutarea în instalații electrice.
5.9. Exploatarea mijloacelor de expediere management tehnologic(SDTU), semnalizare și comunicații
6. Recuperarea căldurii

Funcționarea fără probleme și fără probleme a centralei este posibilă numai cu condiția unei funcționări clare și neîntrerupte a tuturor componentelor și sistemelor sale. Personalul de întreținere trebuie să înțeleagă clar principiul funcționării echipamentelor instalate, circuitelor de control și semnalizare, unităților de automatizare și control, precum și caracteristicile de proiectare, dispunerea și interconectarea elementelor individuale ale echipamentelor. Numai specialiștii care au studiat și stăpânit documentația tehnică pentru echipamentul instalat, partea materială a acestuia și care cunosc condițiile de funcționare ale acestui echipament pot fi autorizați să deservească DPP.

Dacă o centrală diesel este deservită de două echipe - electricieni și operatori diesel, atunci ambele echipe, după ce au studiat perfect unitățile și sistemele care le-au fost încredințate direct, ar trebui să aibă o idee despre funcționarea tuturor echipamentelor centralei diesel ca un întreg.

Persoanele care deservesc centralele pe motorină trebuie să treacă de o comisie specială pentru a-și testa cunoștințele despre regulile de funcționare tehnică a instalațiilor electrice, măsurile de siguranță și Siguranța privind incendiile, instructiuni de operare, minimul tehnic pentru echipamentul ce trebuie intretinut si metodele de prim ajutor in caz de accidente.

Pentru a obține abilități practice în întreținere și o cunoaștere mai detaliată la fața locului cu amplasarea și starea echipamentului, fiecare angajat care deservește centrala diesel trebuie să efectueze un stagiu la locul de muncă cu durata de cel puțin două săptămâni sub îndrumarea unui angajat mai experimentat. ; după aceea i se permite muncă independentă. Persoanele care deservesc centrala diesel sunt supuse verificării periodice a cunoașterii regulilor de funcționare tehnică și siguranță. Cerințele enumerate pentru personalul de exploatare fac posibilă asigurarea funcționării fiabile, sigure și raționale a centralei diesel.

2. PREGĂTIREA CENTRALELOR ELECTRICE PENTRU FUNCȚIONARE

Înainte de punerea în funcțiune, centrala diesel trebuie verificată cu atenție și pregătită pentru funcționare. Este necesar să se inspecteze motorul diesel, generatorul, unitățile auxiliare, panourile și scuturile și să se elimine defecțiunile detectate. Folosind un megger de 500 V, verificați rezistența de izolație a circuitului unității cu comutatoarele pornite; rezistența trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ.

Dacă rezistența de izolație a generatorului și a restului circuitului este sub 0,5 MΩ, praf, ștergeți sau uscați părțile electroizolante expuse; dacă este necesar, uscați generatorul. La pregătirea centralei diesel pentru funcționare, este necesar să se verifice gradul de descărcare a bateriilor și să se corecteze sistemele de aprindere. Pornirea unui motor diesel cu demaror atunci când bateriile sunt descărcate mai mult de 50% nu este permisă.

Rezervorul de combustibil de serviciu trebuie să fie umplut cu combustibil și supapa rezervorului de combustibil în poziție deschisă. Nivelul de combustibil din rezervorul de alimentare este controlat de indicatorul de nivel al combustibilului. Un rezervor de serviciu complet umplut asigură funcționarea continuă a grupului electrogen timp de cel puțin 4 ore.

Este necesar să vă asigurați că nu există aer în sistemul de combustibil, să umpleți rezervoarele de ulei de serviciu și suplimentare și, de asemenea, să umpleți circuitul intern al sistemului de răcire cu apă (dacă există) și să verificați circulația apei în circuitul extern al sistemul de racire.

Nu ar trebui să existe scurgeri în sistemele de alimentare cu combustibil, lubrifiere și răcire ale motorului diesel. Dacă este necesar, strângeți piulițele de etanșare, clemele și clemele.

Înainte de a începe, verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor filtrului de aer și a mecanismului de blocare a aerului.

Poziția întrerupătoarelor și întrerupătoarelor de pe panouri, panouri de comandă ale generatorului și automatele diesel trebuie să respecte instrucțiunile de utilizare pentru DPP.

Întrerupătorul de circuit al generatorului de rețea trebuie să fie deschis și comutatorul circuitului de comandă trebuie să fie setat pe Comandă manuală sau Pornire magică automată.

După efectuarea acestor operațiuni, unitatea electrică DPP este considerată pregătită pentru pornire și exploatare.

3. PORNIRE, OBSERVAREA FUNCȚIONĂRII CENTRALELOR ȘI OPRIREA LOR

Pornirea și oprirea centralei diesel poate fi manuală - de la panoul de control local de motorină, la distanță - de la telecomandă telecomandă sau automată - fără intervenția personalului de întreținere asupra unui semnal de automatizare la modificarea parametrilor de control în rețea sau pe o altă unitate.

Pornirea și oprirea manuală sunt efectuate în conformitate cu instrucțiunile din fabrică. După pornirea și încălzirea motorului diesel la ralanti, viteza acestuia este adusă treptat la maxim. Apoi generatorul este excitat și frecvența curentă este setată la 50 Hz folosind frecvențametrul prin modificarea turației motorului diesel. Prin rotirea butonului de rezistență al setării tensiunii de pe voltmetru, se setează tensiunea nominală a generatorului, după care mașina generatorului și sarcina generatorului sunt pornite. După pornire, se verifică funcționarea normală a sistemelor de răcire cu apă și ulei.

Pentru a opri centrala diesel, opriți comutatorul automat al generatorului (descărcare), reduceți tensiunea la generator și reduceți turația motorului diesel. Motorul diesel funcționează la ralanti, urmat de o scădere lentă a turației până când se oprește complet.

Pornirea și oprirea automată de la distanță se realizează de la telecomandă sau dulapul de comandă folosind butoanele de control. Toate operațiunile de pornire și oprire a grupului electrogen sunt efectuate într-o secvență tehnologică dată de către circuitul de automatizare.

În cazul unei porniri reușite, lampa de semnalizare se aprinde Funcționare normală; dacă apare un mod de urgență, atunci o alarmă sau o protecție este declanșată și DPP este oprit automat.

Pornirea și oprirea automată sunt efectuate într-o anumită secvență tehnologică fără intervenția personalului de către circuitul de automatizare.

Semnalul pentru pornirea automată este o modificare a parametrilor de control ai unității electrice redundante: o scădere sau o creștere inacceptabilă a tensiunii, o suprasarcină a unității electrice, o scădere inacceptabilă a tensiunii rețelei industriale.

Semnalul pentru oprirea automată este o reducere a sarcinii totale a două grupuri electrogene paralele (principal și standby) la 80% din puterea nominală sau restabilirea tensiunii într-o rețea industrială controlată.

Oprirea automată a grupului electrogen are loc atunci când apar condiții de urgență și sunt declanșați senzorii de alarmă și protecție. Includerea generatoarelor DPP pentru funcționare în paralel se realizează în conformitate cu recomandările.

Supravegherea funcționării centralei diesel în condiții normale de funcționare.

În timpul funcționării cu motorină este necesar:

• monitorizează citirile dispozitivelor de control al funcționării motorinei (temperatura uleiului și apei, presiunea uleiului etc.), prezența lichidului de răcire în sistem, alimentarea cu ulei a pieselor diesel și funcționarea diverșilor senzori diesel;
• reumpleți rezervoarele de combustibil la timp; acordați atenție prezenței zgomotelor străine sau a loviturilor în motorul diesel;
• în absența automatizării, monitorizați turația motorului și, dacă este necesar, reglați-l.La întreținerea generatorului, trebuie să: monitorizați citirile ampermetrelor, voltmetrelor, watmetrelor. Depășirea valorilor nominale este inacceptabilă. Încărcare asimetrică până la. 25% din curentul nominal și suprasarcina curentului nu mai mult de 10% timp de 1 oră;
• controlează temperatura și zgomotul rulmenților. Temperatura rulmenților este controlată prin atingere manuală (sau cu un termometru) de temperatura capacelor în locuri accesibile și nu trebuie să depășească 80 ° C. Zgomotul rulmenților trebuie auzit printr-o șină specială din lemn. Un capăt al șinei trebuie să fie atașat de ureche, iar celălalt de butuc sau de altă parte a scutului de capăt. Dacă rulmenții sunt în stare bună, se aude un zgomot uniform fără șocuri și șocuri;
• verificați vibrația generatorului prin atingere. Dacă vibrația este mai mare decât în ​​mod normal, se măsoară cu un vibrometru în direcția radială vertical și orizontal. Amplitudinea de vibrație dublă a generatorului atunci când se lucrează cu un motor diesel, măsurată pe scuturi de capăt, nu trebuie să depășească 0,2 mm sau datele date în instrucțiunile pentru generator;
• reglați tensiunea și frecvența în cadrul valorilor nominale;
• respectați indicațiile dispozitivelor de monitorizare a izolației, semnalelor de urgență și avertizare: dacă este necesar, luați măsuri pentru eliminarea modurilor anormale;
• monitorizați periodic funcționarea aparatului cu perii ale excitatorului și inelele colectoare ale rotorului;
• distribuiți uniform sarcina (în absența automatizării) între generatoarele paralele;
• ascultați periodic generatorul pentru absența loviturilor și a zgomotelor străine;
• în cazul unei dispariții bruște a citirilor unuia dintre dispozitivele statorice sau rotorului, verificați cu alte dispozitive dacă aceasta este rezultatul deteriorării dispozitivului în sine, lanțurilor de aprovizionare etc.

Dacă dispozitivul sau circuitul de alimentare este deteriorat, atunci, fără a schimba modul de funcționare al generatorului, este necesar să se ia măsuri pentru a elimina defecțiunea.

Centrale electrice de rezervă furnizarea de energie electrică neîntreruptă consumatorilor agricoli. Se instalează, de regulă, direct la consumatorii din categoriile I și II. Industria produce centrale electrice de rezervă și unități cu carburator și motoare diesel. Cu capacități de peste 16 kW, utilizarea centralelor diesel este justificată din punct de vedere economic.

Elementul principal al centralelor electrice de rezervă staționare și mobile este un generator diesel. Motorul diesel primar și generatorul sincron sunt interconectate printr-un cuplaj rigid. Centralele electrice sunt dotate cu echipamente și instrumente pentru controlul și monitorizarea activității lor.

Unitățile staționare diesel-electrice de până la 200 kW sunt furnizate complete. Sunt proiectate pentru funcționarea în interior la temperatură ambiantă de la +8 la +40°С.

O centrală mobilă este o instalație electrică completă montată pe vehicule și protejată de influențele atmosferice. Este conceput pentru a lucra în aer liber la temperaturi de la -50 la +40°C. Designul centralei vă permite să o mutați la orice distanță fără a compromite pregătirea pentru lucru.

În funcție de scopul unității diesel și de condițiile specifice de funcționare a acesteia standard de stat Există trei niveluri de automatizare.

Primul grad(cel mai scăzut) menține viteza dorită, temperatura lichidului de răcire și Ulei lubrifiant; asigură alarmă și protecție; la cererea clientului, efectueaza reincarcarea acumulatorilor si, daca este cazul, completarea rezervoarelor de alimentare cu combustibil.

Gradul II asigură controlul unităților diesel-electrice în timpul pornirii, exploatării și opririi timp de cel puțin 16 ore pentru unitățile cu o putere de până la 100 kW și cel puțin 24 de ore pentru unitățile cu o putere mai mare de 100 kW.

În plus, ar trebui efectuate automat următoarele: pornire la comandă de la un dispozitiv automat sau de la distanță; pregătirea pentru primirea sarcinii, primirea sarcinii sau emiterea unui semnal despre pregătirea pentru recepția sarcinii (în funcționare paralelă); acceptarea sarcinii cu sincronizare, control de la distanță a vitezei unității la introducere manualăîn sincronism; oprire la comandă de la un dispozitiv automat sau de la distanță; menținerea motorului la ralanti cald.

Gradul trei asigură controlul unei unități diesel-electrice timp de 150 de ore pentru unitățile cu o putere de până la 100 kW și cel puțin 240 de ore pentru unitățile cu o putere mai mare de 100 kW. În plus, se efectuează următoarele operații: umplerea rezervoarelor de combustibil, ulei și lichid, cilindri de aer; reîncărcarea bateriilor, distribuția sarcinilor active și reactive specificate în timpul funcționării în paralel; controlul unităților auxiliare care asigură funcționarea automată timp de 240 de ore.

Unitățile diesel-electrice, automatizate în a doua și a treia etapă, trebuie să aibă alarmă și protecție la atingerea valorilor limită: temperatura lichidului de răcire, temperatura uleiului de lubrifiere, presiunea uleiului de lubrifiere, presiunea, debitul sau nivelul lichidului în buclă închisă răcire, viteză, curent invers sau putere inversă.

Stațiile de rezervă generează energie electrică de curent alternativ trifazat cu o tensiune de 230 și 400 V la o frecvență industrială de 50 Hz. În acest caz, toți consumatorii de energie electrică sunt conectați direct la anvelopele generatorului de tensiune. Acest lucru garantează o stabilitate ridicată a calității tensiunii, abaterile de la tensiunea nominală pentru generatoarele de stații diesel cu excitatoare de mașini și regulatoare de cărbune de tip RUN nu depășesc ± 3-5% atunci când sarcina se modifică în intervalul de la 0 la 100% , pentru generatoarele sincrone autoexcitate în absența corecției tensiunii pe generator ± 3-5% și în prezența corecției tensiunii ± 1-2%. Abaterea tensiunii generatoarelor sincrone care furnizează energie, iluminat și sarcini menajere ar trebui să fie între +5 și -5% din valoarea nominală.

Unitățile diesel ale stațiilor trebuie să permită suprasarcină de 100% timp de 1 oră.Cea mai mare abatere a vitezei de rotație la pornirea și oprirea sarcinii nominale este de 6%.

Centralele electrice mobile au o serie de dispozitive pentru transportul lor: frână de parcare și rulare de urgență, dispozitiv de blocare a cârligului de remorcare, lumină spate, lumină de frână, acționare de control roți mobile etc. Înainte de a transporta centrale diesel mobile, trebuie verificată funcționarea fiabilă a acestor dispozitive, precum și rezistența unităților de fixare și a echipamentelor auxiliare.

În pregătire pentru muncă centrală mobilă, trebuie mai întâi să selectați locul instalării acesteia, care trebuie să fie plat și orizontal, să nu aibă în apropiere (4 ... 6 m) clădiri și structuri, situate în centrul locației consumatorilor de energie electrică. Pentru a crea condiții bune de răcire, generatorul DPP este instalat împotriva direcției vântului, în timp ce ușile capotei unității de pe partea generatorului trebuie să fie deschise. După instalare, centrala mobilă este fixată cu o frână de mână, iar când se lucrează mai mult de 2 ... 3 zile, arcurile și roțile sale sunt descărcate cu cricuri. Când pregătiți o centrală electrică diesel mobilă pentru funcționare, este, de asemenea, necesar să instalați o masă de protecție și să atașați carcasa generatorului la aceasta, să plasați și să conectați echipamentele de iluminat, să instalați o rețea de cablu și să inspectați toate nodurile.

Acceptare DES montat se realizează în conformitate cu cerințele SNiP. În acest caz, este necesară următoarea documentație de livrare: un act privind necesitatea inspecției (revizuirii) unității cu demontare; protocolul de inspecție (revizuire) a generatorului diesel (dacă a fost efectuat); forma de instalare a generatorului sau a întregii unități; actul de pregătire a fundației pentru instalarea unui generator diesel; protocol pentru verificarea posibilitatii de pornire a generatorului fara uscare.

După prezentarea documentației necesare, clientul, cu participarea reprezentanților organizațiilor de instalare și punere în funcțiune, efectuează un test complet la ralanti, întocmește un act de punere în funcțiune a centralei electrice.

Pornirea grupului electrogen.Înainte de pornire, acesta trebuie verificat cu atenție și pregătit pentru funcționare. În acest caz, este necesar să se inspecteze motorul, generatorul, unitățile auxiliare, panourile și scuturile, să se elimine defecțiunile detectate. Rezistența de izolație a circuitului unității cu mașinile pornite trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ. La valori mai mici de rezistență la izolație, toate piesele izolatoare sunt curățate de praf și murdărie și, dacă este necesar, generatorul este uscat. Înainte de a începe, este necesar să se verifice și gradul de rarefacție al bateriilor, funcționalitatea sistemului de aprindere. Pornirea motorului cu demaror nu este permisă dacă bateriile sunt descărcate cu mai mult de 50%.

Rezervorul de combustibil de serviciu trebuie să fie umplut, supapa sa este setată în poziția "Deschis". Nivelul combustibilului din rezervorul de alimentare este controlat de indicatorul de nivel al combustibilului. Este necesar să vă asigurați că nu există aer în sistemul de combustibil, să umpleți rezervoarele de ulei de serviciu și suplimentare și, de asemenea, să turnați apă în circuitul intern al sistemului de răcire, să verificați circulația aerului în circuitul extern al sistemului de răcire. Înainte de a începe, verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor filtrului de aer și a mecanismului clapetei de aer.

Poziția întrerupătoarelor și întrerupătoarelor de pe panouri, panouri de comandă ale generatorului și automate diesel trebuie să respecte instrucțiunile de utilizare pentru DPP. Înainte de a porni stația, întrerupătorul automat al generatorului din rețeaua de alimentare trebuie să fie oprit, iar comutatorul circuitului de control trebuie să fie setat în poziția "Control manual" sau "Pornire automată".

Pornirea și oprirea manuală se efectuează în conformitate cu instrucțiunile din fabrică. După pornirea și încălzirea motorului timp de 10 minute la ralanti, viteza acestuia este adusă treptat la valoarea nominală, apoi generatorul este excitat. Cu ajutorul unui reostat de șunt, se setează tensiunea nominală a generatorului (în funcție de un voltmetru), se pornește generatorul, care preia treptat sarcina până la 75% din valoarea nominală. După pornire se verifică funcționarea sistemelor de răcire cu apă și ulei; dacă nu există comentarii, după 15 minute sarcina este crescută la valoarea nominală.

Pentru a opri generatorul, acesta este descărcat prin deconectarea sarcinii. Apoi, crescând treptat rezistența în circuitul de excitare, rotind mânerul reostatului de șunt în sens invers acelor de ceasornic scade tensiunea generatorului la cea mai mică valoare și o oprește.

Se efectuează pornirea și oprirea automată de la distanță - de la panoul de comandă sau dulapul de comandă folosind butoane. Toate operațiunile de pornire și oprire a grupului electrogen sunt efectuate într-o secvență tehnologică dată, prevăzută de schema de automatizare.

În cazul unei porniri reușite, lampa de semnalizare se aprinde. „Munca normală”; dacă apare un mod de urgență, atunci protecția este activată, panoul de semnalizare se aprinde "Munca de urgenta" iar unitatea se va opri automat.

Semnalul pentru pornirea automată este modificarea parametrilor de control ai unității electrice redundante: cădere inacceptabilă de tensiune, suprasarcină etc. Semnalul pentru oprirea automată a uneia dintre unitățile paralele este reducerea sarcinii totale pe magistralele de tensiune ale generatorului. la 80% din puterea nominală sau când tensiunea este restabilită în rețeaua controlată. În acest caz, unitatea de rezervă este oprită. Oprirea automată de urgență a grupului electrogen are loc atunci când apar condiții de urgență și sunt declanșați senzorii de alarmă și protecție.

Funcționarea motorului diesel. În timpul funcționării, este necesar să se monitorizeze citirile dispozitivelor de control (temperatura uleiului și apă, presiunea uleiului etc.), prezența lichidului de răcire în sistem, alimentarea cu ulei a părților rotative ale motorului diesel și funcționarea diferiților senzori. Este necesar de cel puțin 2 ori pe schimb pentru a verifica cantitatea de ulei din lubrifiatoare, precum și în rulmenții cu lubrifiere cu inel. Daca este necesar:

Adaugă ulei;

Reumpleți rezervoarele de combustibil la timp; cel puțin o dată pe schimb, scurgeți apa sedimentată și murdăria din rezervoarele de combustibil consumabil;

Acordați atenție prezenței zgomotelor străine sau a loviturilor în motor;

Curățați filtrele de combustibil, filtrele de ulei cel puțin o dată pe trimestru presiune scăzută trebuie curățat în conformitate cu instrucțiunile producătorului;

Monitorizați turația motorului și, dacă este necesar, reglați-o (în absența automatizării - sistematic).

Când utilizați generatorul, trebuie să:

Monitorizați citirile ampermetrelor, voltmetrelor, wattmetrelor (dezechilibrul de sarcină nu este permis mai mult de 25% din curentul nominal al statorului și supracurent nu mai mult de 10% timp de 1 oră);

Controlați temperatura oțelului activ și a înfășurărilor generatorului, care nu trebuie să depășească temperatura mediu inconjurator peste 65°C; controlați temperatura rulmenților (excesul acestuia față de temperatura ambiantă este permis cu cel mult 45 ° C);

Monitorizați periodic funcționarea aparatului cu perii ale excitatorului și inelele colectoare ale rotorului;

Distribuiți uniform sarcina (în absența automatizării) între generatoarele paralele;

Respectați indicațiile dispozitivelor de monitorizare a izolației, semnalelor de urgență și avertizare; dacă este necesar, luați măsuri pentru eliminarea modurilor anormale;

Verificați gradul de vibrație al generatorului În timpul funcționării centralei diesel, este necesar să se inspecteze scuturile și panourile generatorului auxiliar, echipamentele de excitare și echipamentele electrice de putere.

Verificare periodică disponibilitatea unității de așteptare pentru pornire. Se efectuează o dată la 2-3 luni. În același timp, se verifică starea și funcționarea echipamentelor de automatizare. O inspecție preventivă programată a generatorului și a agentului patogen este efectuată după 500 de ore de funcționare, dar cel puțin o dată la șase luni. În timpul unei inspecții programate a generatorului, ei verifică starea suprafeței de lucru a colectorului, potrivirea corectă a periilor la colector și amplasarea acestora, gradul de adecvare a uleiului pentru funcționarea ulterioară, starea și fiabilitatea contactelor. cu reteaua.

După 100-150 de ore de funcționare, dar cel puțin o dată la șase luni, după opriri lungi (mai mult de 20 de zile), se verifică rezistența de izolație a înfășurărilor statorului, rotorului și excitatorului. Starea lagărelor excitatorului și generatorului este evaluată de zgomotul din timpul funcționării și de temperatura de încălzire. Nu trebuie să depășească 80°C. Pentru a prelungi durata de viață a rulmenților, la fiecare 500 de ore, dar cel puțin o dată la șase luni, verificați starea lubrifiantului din aceștia.

Cel puțin o dată la șase luni se verifică conexiunile de comutare și echipamentele din interiorul tabloului de distribuție al centralei electrice. La următoarea inspecție, șterg praful, verifică etanșeitatea contactelor și a altor îmbinări ale anvelopelor și firelor. În același timp, siguranțe și lămpile de semnalizare sunt înlocuite după caz. Toate contactele slăbite sunt strânse, iar locurile de legături de contact cu urme de ardere și oxidare sunt curățate, cositorite etc.

Circuitele de control și semnalizare ale întrerupătoarelor de putere, ATS și circuitele de sincronizare trebuie verificate după curățarea și revizuirea echipamentului. Funcționarea elementelor de protecție (declanșatoare termice și electromagnetice, protecție cu curent releu) este verificată o dată pe an pentru fiabilitatea funcționării și pentru conformitatea cu setările la valorile de proiectare. Întreruptoarele sunt verificate element cu element prin curentul primar. Echipamentele electrice de măsurare sunt verificate cel puțin o dată la doi ani și, de regulă, sunt programate pentru a coincide cu reparațiile curente sau majore.

Periodicitate, volum și norme testele de revizie preventivă sunt stabilite luând în considerare o evaluare cuprinzătoare a stării fiecărui generator, a caracteristicilor de proiectare a acestora, sub rezerva următoarelor cerințe:

Testele de întreținere se efectuează în cel mult trei ani de la revizie sau de la testele preventive anterioare. Respingerea acestor teste
permis dacă frecvența reparațiilor majore nu depășește patru ani;

Scopul testelor de revizie include o încercare obligatorie a izolației înfășurării statorului cu tensiune crescută la o frecvență de 50 Hz sau cu tensiune redresată;

Reducerea tensiunii de încercare față de cea aplicată în timpul ultimei revizii este permisă cu cel mult 0,2 U n tensiune cu o frecvență de 50 Hz și nu mai mult de 0,5 U H tensiune redresată;

În plus față de testele și măsurătorile efectuate în timpul reparației curente a generatorului, se efectuează testarea de revizie preventivă a izolației înfășurării.

Înainte de a testa înfășurările statorului și rotorului generatorului cu tensiune crescută, este necesar să se măsoare rezistența de izolație. Rezistența de izolație a înfășurărilor statorului nu este standardizată, trebuie comparată și contrastată cu citirile măsurătorilor anterioare. Rezistența de izolație a înfășurării rotorului trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ, circuitele de excitație - 1 MΩ, înfășurările de armătură și bandajele sale - 0,5 MΩ.

Înfășurarea statorică a unui generator cu o putere de până la 1000 kW și o tensiune de până la 1000 V este testată cu o tensiune AC crescută de frecvență industrială egală cu 1,6U H +800 V, dar nu mai puțin de 1200 V, timp de 1 min. imediat după oprirea generatorului. Înfășurarea rotorului în timpul funcționării cu tensiune crescută nu este testată.

În timpul testelor preventive, se măsoară rezistența DC a înfășurărilor statorului, rotorului și excitatorului. Aceste măsurători fac posibilă identificarea diferitelor deteriorări ale înfășurării în timpul reparațiilor majore și curente. Dacă rezistența înfășurării oricărei faze a statorului diferă de rezistența înfășurărilor altor faze (sau măsurată anterior) în aceleași (sau date) condiții de temperatură cu mai mult de 2%, atunci acesta va fi rezultatul unui scurt circuite sau lipire de proastă calitate în părțile frontale ale înfășurării. Valoarea rezistenței DC a rotorului și înfășurărilor de excitație nu trebuie să difere de valoarea măsurată anterior cu mai mult de 2%.

Pe lângă cele descrise, se efectuează următoarele verificări și încercări preventive ale generatoarelor: testarea înfășurărilor și a oțelului activ pentru încălzire; determinarea reactantelor; testarea rezistenței electrice a inelelor colectoare, mașină de stingere în câmp; măsurarea tensiunii reziduale a generatorului după oprirea acestuia; detectarea scurtcircuitelor bobinei în înfășurarea rotorului; identificarea regimurilor asimetrice admisibile.

Curent și capital reparațiile preventive programate ale centralelor de rezervă se efectuează cu următoarea frecvență: reparatii curente pentru centralele mobile care funcționează în aer liber, la fiecare șase luni, pentru cele staționare - anual, revizie pentru DPP-uri mobile - cel puțin o dată la patru ani, DPP-uri staționare - după cum este necesar, dar cel puțin o dată la cinci ani.

Daca vrei ca generatorul tau diesel sa te serveasca fidel multi ani, justificand fondurile cheltuite pentru achizitionarea lui, trebuie sa urmezi toate regulile de functionare a acestuia. Da, o frază banală, dar există încă multe incidente neplăcute asociate cu defecțiunea centralelor diesel, care ar fi putut fi evitate prin cunoașterea regulilor adecvate pentru funcționarea generatoarelor diesel.

Este important să înțelegeți că funcționarea fără probleme și fără probleme a unei centrale diesel este posibilă numai dacă toate componentele și sistemele sale funcționează într-un mod coordonat. Și numai specialiștii care au studiat temeinic manualul de utilizare și documentația tehnică a generatorului diesel pot fi autorizați să întrețină instalația diesel. Personalul de exploatare trebuie să fie familiarizat cu principiul de funcționare al centralei electrice, caracteristici de proiectare, unități de control și automatizare, precum și o înțelegere clară a relației tuturor elementelor unei centrale diesel.

Cei implicați în întreținerea generatoarelor diesel trebuie să treacă o comisie de cunoaștere a regulilor de siguranță la incendiu, a instrucțiunilor de operare și a reglementărilor de siguranță. Pentru întreținerea centralelor diesel, este necesar să aveți salopete și echipament individual de protecție.

Includere

Înainte de a porni generatorul diesel, este necesar să inspectați cu atenție echipamentul, inclusiv unitățile auxiliare, panourile și scuturile. Manualul de instrucțiuni pentru generatoarele diesel presupune eliminarea tuturor defecțiunilor identificate. Folosind un megaohmmetru cu comutatoarele pornite, verificați rezistența de izolație, care trebuie să fie de cel puțin 0,5 mΩ. Când acest indicator este sub norma stabilită, este necesar să faceți următoarele: uscați piesele de izolație, ștergeți-le și curățați-le de praf. După cum este indicat în manualul de instrucțiuni pentru generatoarele diesel, trebuie să verificați sistemul de aprindere și nivelul de încărcare al bateriilor.

Amintiți-vă, supapa rezervorului de combustibil trebuie să fie în poziția „deschis”, iar rezervorul generatorului de motorină în sine trebuie umplut cu motorină. Nu strică să te asiguri că nu există aer în sistemul de alimentare cu combustibil. Acum trecem la umplerea circuitului intern de răcire cu apă (antigel, antigel) și verificăm circulația lichidului în circuitul extern.

Verificați cu atenție echipamentul, nu ar trebui să existe scurgeri în sistemele de răcire, lubrifiere și alimentare cu combustibil din centrala electrică diesel. Regulile de funcționare a generatoarelor diesel în acest caz prevăd strângerea clemelor, clemelor de etanșare și piulițelor.

Imediat înainte de a porni generatorul diesel, verificați etanșeitatea conexiunilor filtrului de aer și asigurați-vă că mecanismul clapetei de aer este etanș. Atât pornirea, cât și oprirea generatoarelor diesel pot fi automate, manuale sau la distanță.

Ce este important de știut atunci când utilizați generatoare diesel

• Înainte de a porni centrala diesel, este imperativ să efectuați o inspecție externă pentru prezența oricăror obiecte străine pe piesele mobile. Dacă piesele mobile nu sunt deschise și protejate de o carcasă, atunci ar trebui să vă asigurați că nu există scurgeri și fisuri în sistemele care fac parte din generatorul diesel.
• Efectuați curățarea preventivă în timp util a echipamentelor de murdărie, praf și scurgeri de ulei, ceea ce este necesar pentru a preveni supraîncălzirea motorului.
• Pentru o funcționare corectă și fără probleme a unui generator diesel, sunt necesare schimbări regulate de ulei. De regulă, înlocuirea se efectuează în funcție de timpul de funcționare al motorului diesel, iar o înlocuire completă se efectuează numai după 1000 de ore de funcționare a unității.
• Controlați nivelul uleiului din rezervorul de ulei și regulatorul de viteză pentru o funcționare mai stabilă a centralei diesel. Rata admisibilă de scurgere a uleiului în timpul funcționării este de 100 g la 100 de ore de funcționare a unității.
• Nu este recomandat să porniți un motor diesel dintr-o stare rece. Prin urmare, înainte de a porni generatorul diesel, este necesar să se încălzească uleiul; pentru aceasta, se folosesc încălzitoare electrice speciale de ulei. Norma este o temperatură a uleiului de 30-35 de grade. Încălzitoarele speciale sunt fie încorporate din fabrică, fie instalate manual.
• Nu încercați să reparați singuri orice defecțiune a generatorului diesel, care nu poate decât să înrăutățească starea tehnică a echipamentului. Căutați ajutor numai de la profesioniști calificați.
• Funcționarea unui generator diesel fără sarcină mai mult de 30 de minute poate duce la uzura rapidă a pieselor, rețineți acest lucru.
• Retragerea arborelui cotit în carterul unui motor diesel poate fi determinată de poziția ambreiajului. Dacă este puțin sub poziția inițială, atunci tragerea rotorului a ajuns deja în poziția critică. Centrala pe motorină va funcționa în același timp, dar vândând, adică distrugându-și rulmenții axiali.
• Este necesar să se asigure că numărul total de consumatori nu depășește în niciun caz puterea maximă admisă a generatorului, ceea ce va provoca o suprasarcină și oprirea generatorului diesel.
• Rețineți că un generator diesel se defectează treptat pe perioade lungi de inactivitate, deoarece flexibilitatea unor elemente ale sistemului este afectată. Pentru a evita avariile, cel puțin o dată pe lună, generatorul trebuie pornit cel puțin o oră.

Dacă doriți să cumpărați un generator diesel, atunci asigurați-vă că studiați toate punctele principale subliniate mai sus. Ascultând sfaturile și respectând regulile de funcționare a centralelor diesel, puteți evita avariile inutile și risipa de bani. De asemenea, este important să țineți cont de aceste reguli dacă sunt folosite închirieri de generatoare diesel, deoarece în acest caz cunoștințele dvs. vă vor proteja împotriva posibile probleme la exploatarea generatoarelor diesel închiriate.

MINISTERUL COMBUSTIBILILOR ŞI ENERGIEI AL FEDERATIEI RUSE

Sunt de acord:

Vicepreședinte al Comitetului Electricitate

REGULI

FUNCȚIONARE TEHNICĂ A DIESELULUI

CENTRALE ELECTRICE

(PTED)

Obligatoriu pentru centralele diesel ale Ministerului Combustibilului și Energiei al Federației Ruse, organizațiile de proiectare, inginerie, construcție și instalare, reparare și punere în funcțiune care efectuează lucrări în legătură cu aceste DPP-uri

Dezvoltatori: NIPIKTI „Selenergoproekt”, Northern Electric Grids ale POEiE „Yakutskenergo”, JSC „Elvis” sub îndrumarea și

Comitetul editorial: președinte - , membrii comisiei - , Golodnov Yu. Belyaev V.I., Zaslavsky V.V., Kanaev A.M.

Introducere

„Regulile de funcționare tehnică a centralelor pe motorină” determină procedura de organizare a funcționării echipamentelor, ingineria termică și comunicațiile prin cablu ale centralelor pe motorină (DPP).

Regulile se aplică DPP-urilor staționare deținute de Ministerul Combustibilului și Energiei al Federației Ruse cu o capacitate de 500 kW și mai mult.

Regulile nu se aplică centralelor diesel de rezervă și mobile.

Necesitatea elaborării acestor Reguli a apărut din cauza faptului că Regulile de exploatare tehnică a centralelor și rețelelor electrice, publicate în 1989, nu se aplică centralelor pe motorină.

Cu toate acestea, având în vedere că multe prevederi ale prezentelor Reguli sunt aplicabile centralelor pe motorină, pentru comoditatea utilizării documentului, unele prevederi ale PTE centralelor și rețelelor electrice sunt repetate în prezentele Reguli.

Cerințele pentru proiectarea, construcția, instalarea, repararea și instalarea centralelor electrice din prezentele Reguli sunt prezentate foarte pe scurt, deoarece sunt luate în considerare în actuala DNT. Acestea includ:

- „Norme pentru proiectarea tehnologică a centralelor diesel. NTPD-90”;

1.1.1. Sarcina principală a centralelor diesel (DPP) este producerea, distribuția și furnizarea de energie electrică și căldură (în prezența utilizării), punerea în aplicare a programului de expediere.

1.1.2. Centralele electrice operate de sistemul electric si echipate cu motoare cu ardere interna sunt organizate in unități structurale functioneaza in baza "Regulamentului privind unitatea structurala (intreprinderea) pe baza contabilitatii costurilor".

1.1.3. Atunci când mai multe centrale electrice lucrează împreună, ar trebui create servicii de dispecer pentru a controla și regla modurile de funcționare ale acestora.

1.1.4. Principalele sarcini ale angajaților DES:

Respectarea condițiilor specificate de furnizare a energiei către consumatori;

Mentinerea calitatii normale a energiei furnizate - frecventa si tensiunea normalizate a curentului electric;

Respectarea disciplinei operaționale și de dispecerizare;

Asigurarea eficienței și fiabilității maxime a producției de energie;

Respectarea cerințelor de siguranță la explozie și incendiu în timpul funcționării echipamentului;

Respectarea cerințelor de sănătate și securitate în muncă;

Reducerea efectelor nocive ale producției asupra oamenilor și mediului.

1.1.5. La fiecare centrală electrică, din ordinul șefului, trebuie repartizate funcțiile de deservire a echipamentelor, clădirilor, structurilor și comunicațiilor între persoanele responsabile din rândul inginerilor.

1.2. Punerea în funcțiune a echipamentelor și instalațiilor

1.2.1. Centralele pe motorină complet finalizate, precum și, în funcție de complexitate, cozile și complexele de pornire ale acestora trebuie puse în funcțiune în modul prescris de normele în vigoare. Această cerință se aplică și punerii în funcțiune a stațiilor după extindere, reconstrucție, reechipare tehnică.

1.2.2. Complexul de pornire ar trebui să includă o parte din volumul total proiectat al centralei diesel care să asigure funcționarea normală în parametrii dați. Ar trebui să includă: echipamente, structuri, clădiri (sau părți ale acestora) ale producției principale, producție auxiliară, auxiliare, menajere, transport, reparații și depozitare, instalații de expediere și control tehnologic (SDTU), comunicații, comunicații de inginerie, facilitati de tratament, o zonă amenajată care asigură producția, transportul și furnizarea de energie electrică și căldură către consumatori. În măsura prevăzută de proiect pentru acest complex de lansare, trebuie asigurate condiții sanitare și de viață standard și de siguranță pentru lucrători; protecția împotriva poluării corpurilor de apă și a aerului atmosferic; Siguranța privind incendiile .

Complexul de lansare trebuie dezvoltat și depus de către proiectantul general în timp util
, de comun acord cu clientul și antreprenorul general.

1.2.3 . Înainte de intrarea în funcțiune a centralei electrice (complexul de pornire), trebuie efectuate următoarele:

Testarea individuală a echipamentelor și testarea funcțională a sistemelor individuale;

Testarea cuprinzătoare a echipamentelor.

În timpul construcției și instalării clădirilor și structurilor, trebuie efectuată acceptarea intermediară a unităților de echipamente și structuri, inclusiv lucrări ascunse.

1.2.4. Testele individuale și funcționale ale echipamentelor și sistemelor individuale trebuie efectuate de către antreprenorul general cu implicarea personalului clientului, conform schemelor de proiectare, după finalizarea tuturor lucrărilor de construcție și instalare pe această unitate.

Înainte de testele individuale și funcționale, respectarea: aceste reguli, coduri și reglementări de construcție, standarde, inclusiv standarde de siguranță a muncii, standarde de proiectare tehnologică, reguli ale Gosgortekhnadzor și alte autorități de supraveghere, „Reguli de instalare electrică”, reguli de siguranță și salubritate industrială, reguli de explozie și securitatea la incendiu, instrucțiunile producătorului, instrucțiunile de instalare a echipamentelor.

1.2.5. Defectele și defecțiunile produse în timpul construcției și instalării, precum și defectele echipamentelor identificate în cursul testelor individuale și funcționale, trebuie eliminate de către organizațiile și producătorii de construcție și instalare înainte de începerea testării complete.

1.2.6. Înainte de testarea completă a centralei electrice, clientul trebuie să efectueze teste. În timpul unei execuții de probă, operabilitatea echipamentului și diagramele fluxului procesului, siguranța funcționării acestora trebuie verificate, toate sistemele de monitorizare și control, dispozitivele de protecție și interblocare, dispozitivele de alarmă și instrumentele trebuie verificate și ajustate, iar echipamentul trebuie să fie gata pentru testare cuprinzătoare.

Înainte de o rulare de probă, condițiile trebuie pregătite pentru fiabile și operare sigură centrale electrice:

Personal de operare și întreținere cu personal, instruit;

Au fost elaborate instrucțiuni operaționale și scheme operaționale, documentație tehnică pentru contabilitate și raportare;

Stocuri pregătite de combustibil, materiale, unelte și piese de schimb;

A fost instalat și reglat sistemul de monitorizare și control;

Autorizațiile pentru funcționarea centralelor diesel au fost obținute de la organele Gosgortekhnadzor și alte organisme de supraveghere de stat, inspecție sanitară.

1.2.7. Testarea cuprinzătoare trebuie efectuată de către client. Într-un test cuprinzător, trebuie verificată funcționarea comună a unităților principale și a tuturor echipamentelor auxiliare sub sarcină.

Începutul unei încercări cuprinzătoare a centralei electrice este luat în considerare în momentul în care aceasta este conectată la rețea sau sub sarcină.

Testarea cuprinzătoare a echipamentelor centralelor diesel este considerată a fi efectuată în condițiile funcționării normale și continue a echipamentului principal timp de 72 de ore cu o sarcină nominală.

În timpul testării complexe, trebuie incluse instrumentația, interblocarele, semnalizarea și telecomandă, dispozitivele de protecție și automatizare prevăzute de proiect.

1.2.8. Pentru a pregăti centrala (complexul de pornire) pentru prezentarea comisiei de recepție, clientul trebuie să numească o comisie de lucru, care acceptă echipamentul conform actului după testele sale individuale pentru testare cuprinzătoare. Din momentul semnării acestui act, clientul este responsabil pentru siguranța echipamentului. Comisia de lucru trebuie să accepte echipamentul conform actului după o testare cuprinzătoare și eliminarea defectelor și imperfecțiunilor identificate și, de asemenea, să întocmească un act privind pregătirea clădirilor și structurilor finalizate pentru prezentarea comitetului de acceptare.

1.2.9. La acceptarea echipamentelor, clădirilor și structurilor de către comisia de lucru, organizația generală de construcții contractantă trebuie să prezinte clientului documentația în cantitatea prevăzută de SNiP actual și regulile de acceptare a industriei.

1.2.10. Controlul eliminării defectelor și defecțiunilor identificate de comisia de lucru ar trebui să fie efectuat de către client, care prezintă instalațiile de alimentare pentru acceptare.

1.2.11. Recepția în exploatare a complexelor de pornire, a cozilor de așteptare sau a centralelor pe motorină în ansamblu trebuie efectuată de comitetul de recepție.

Comitetul de acceptare pentru acceptarea centralelor diesel este desemnat de client.

1.2.12. După o testare cuprinzătoare și eliminarea defectelor și defecțiunilor identificate, comitetul de acceptare trebuie să emită un act de recepție în exploatare a echipamentului cu clădirile și structurile aferente.

Recepția în exploatare a utilajelor, clădirilor și structurilor cu defecte, imperfecțiuni este interzisă.

1.2.13. Clientul trebuie sa depuna la comitetul de acceptare documentatia intocmita de comitetul de lucru, in cuantumul prevazut de SNiP in vigoare si regulile de acceptare din industrie.

Toate documentele trebuie introduse director general, iar în dosare separate cu documente trebuie să existe descrieri certificate ale conținutului. Documentele trebuie păstrate în arhiva tehnică a clientului împreună cu documentele întocmite de comisia de recepție.

1.2.14. Completate prin construcții, clădiri de sine stătătoare, structuri și dispozitive electrice, spații încorporate sau anexate pentru scopuri industriale, auxiliare de producție și auxiliare cu echipamente instalate în ele, instalațiile de control și comunicații sunt acceptate pentru funcționare de către comisiile de lucru, deoarece sunt gata înainte. acceptarea complexului de lansare pentru prezentarea comisiilor de acceptare a acestora.

1.2.15. Data punerii in functiune a centralei diesel este data semnarii actului de catre comisia de receptie.

1.3. Pregatirea personalului.

1.3.1 . La angajare, lucrătorii și inginerii DES trebuie să se supună periodic unui examen medical în modul și în termenele stabilite de Ministerul Sănătății al Federației Ruse.

1.3.2. Șeful stației conduce un briefing introductiv cu toți solicitanții de muncă, inclusiv cu stagiarii.

1.3.3 . Pentru personalul operațional, operațional și de reparații (OPR) și personalul asociat cu întreținerea, repararea, reglarea, testarea echipamentelor, instruirea se efectuează în funcție de post cu pregătire la locul de muncă (stagiu).

1.3.4. Pentru specialiștii și managerii implicați direct în gestionarea centralelor electrice sau întreținerea și reglarea acestora, precum și pentru toți lucrătorii, este obligatorie verificarea cunoașterii regulilor actuale de funcționare tehnică a centralelor pe motorină, reguli de siguranță, instrucțiuni, incendii. reguli de siguranță, reguli Gosgortekhnadzor.

1.3.5. Verificarea cunoștințelor regulilor și instrucțiunilor se efectuează:

Primar - înainte de admiterea la munca independentă, dar nu mai târziu de trei luni de la data numirii;

Periodic - conform PTE, producție și fișe de post, PPB cel puțin o dată la trei ani;

Periodic - conform PTB, regulile pentru instalarea și funcționarea în siguranță a echipamentelor controlate de Gosgortekhnadzor, pentru persoanele direct legate de gestionarea și întreținerea centralelor electrice și pentru lucrătorii de toate categoriile - o dată pe an, și pentru alți manageri și inginerie și lucrători tehnici - o dată la trei pe an;

Extraordinar - în cazul încălcării de către personal a regulilor, normelor și instrucțiunilor, la solicitarea organelor de supraveghere de stat, a angajaților Inspectoratului de Stat pentru Exploatarea Centralelor (DES) și ai organelor sale zonale, prin decizie. comisioane specialeși autoritățile superioare, atunci când sunt puse în aplicare reguli, norme și instrucțiuni noi sau revizuite corespunzător.

1.3.6. Îndeplinirea sarcinilor sub supravegherea unui ofițer de serviciu la locul de muncă (duplicare) este obligatorie înainte de a începe munca independentă pentru personalul de întreținere operațională și operațională.

Termenele de duplicare a fiecărui angajat se stabilesc prin decizia comisiei de calificare, în funcție de nivelul său de cunoștințe, vechime în muncă și experiență în muncă operațională, dar nu mai puțin de 6 schimburi.

1.3.7. Instruirea de control ar trebui să fie efectuată cu fiecare angajat DES, inclusiv:

Urgenta, de stingere a incendiilor sau combinat - cu personal operational si operativ-reparatori, dupa dublare, periodic o data pe trimestru;

Luptă împotriva incendiilor - restul personalului cel puțin o dată la șase luni.

1.3.8. Pentru personalul operațional, operațional și de reparații, precum și cel asociat cu repararea, reglarea, testarea, instalarea și dezmembrarea echipamentelor, se țin informări despre siguranța muncii și securitatea la incendiu:

Introductiv,

Planificat - cel puțin o dată pe trimestru,

Neprogramat - când se modifică regulile existente ale documentelor de guvernare, când personalul încalcă cerințele de securitate a muncii în pauzele de lucru de peste 30 de zile.

Personalul de operare-reparație și întreținere primește, de asemenea, informări curente la locul de muncă înainte de a efectua lucrări la comenzi.

Pentru personalul departamentelor auxiliare (ateliere mecanice, garaje etc.) se efectuează toate tipurile de briefing-uri, cu excepția celui actual.

1.3.9. Direct la centrala motorina pentru personalul atelierelor principale (soferi, tablouri electrice, electricieni, lăcătuși), trebuie organizată pregătire avansată.

1.3.10. Lucrarea cu personalul DES trebuie efectuată și luată în considerare în documentație, al cărei volum este stabilit prin lista și procedura aprobate de conducerea superioară.

1.4. Monitorizarea eficienței DPP.

1.4.1. La centralele electrice, ar trebui organizată o analiză a indicatorilor tehnici și economici pentru a evalua starea echipamentului, modurile de funcționare ale acestuia, conformitatea cu indicatorii standardizați și efectivi și eficacitatea măsurilor organizatorice și tehnice în curs.

Scopul analizei ar trebui să fie îmbunătățirea rezultat final funcţionarea fiecărei centrale electrice.

1.4.2. La centralele pe motorină, contabilitatea indicatorilor de funcționare a echipamentelor (în schimb, zilnic, lunar, anual) ar trebui organizată după forme stabilite pentru a controla eficiența și fiabilitatea acestuia, pe baza citirilor instrumentației, rezultatelor testelor, măsurătorilor și calculelor.

1.4.3. Managerii centralelor electrice trebuie să asigure fiabilitatea citirilor instrumentelor de control și măsurare, stabilirea corectă a contabilității și raportării în conformitate cu documentele de reglementare și tehnice în vigoare.

1.4.4. Rezultatele muncii schimbului, atelierul centralei electrice ar trebui să fie luate în considerare cel puțin o dată pe lună cu personalul pentru a analiza și elimina deficiențele muncii sale, precum și pentru a se familiariza cu experiența schimburilor avansate și lucrători individuali.

1.4.5 . La centralele pe motorină, trebuie dezvoltate și implementate măsuri pentru a îmbunătăți fiabilitatea și eficiența funcționării echipamentelor, conservarea energiei, inclusiv economisirea combustibilului și a altor resurse energetice și utilizarea resurselor energetice secundare.

1.4.6. Se stabilesc ca principalii indicatori tehnici si economici in industria energiei electrice:

Cantitatea de energie electrică și căldură generată și furnizată de fiecare DPP;

Puterea electrică de exploatare și indicatori de performanță pentru utilizarea capacității instalate a centralei;

Rata accidentelor, timpul până la eșec;

Costul energiei electrice furnizate de centrala electrica si intreprindere;

Profitul intreprinderii;

Consumul specific de combustibil de referință pentru energie electrică și căldură furnizată;

Consum specific de apă de proces pentru răcire;

Consumul de energie electrică pentru nevoi proprii (SN) al centralelor electrice, clasificate separat ca producție de energie electrică și furnizare de căldură;

Numărul specific și factorul de serviciu al personalului industrial și de producție.

1.4.7. La fiecare centrală diesel cu o capacitate de 3 MW sau mai mult, trebuie dezvoltate caracteristicile energetice. echipament care stabilește dependența indicatorilor tehnici și economici ai activității sale în termeni absoluti sau relativi de sarcinile electrice și termice;

1.4.8. Caracteristicile energetice ale echipamentelor și normele indicatorilor individuali trebuie prezentate personalului de exploatare sub formă de diagrame de regim, instrucțiuni, tabele și grafice.

1.4.9. Caracteristicile energetice ale echipamentelor și graficele ratelor de consum specifice calculate de combustibil și apă pentru energie electrică și căldură furnizate pentru fiecare grup de echipamente ale centralei electrice ar trebui revizuite o dată la 5 ani.

Revizuirea trebuie efectuată și în cazul în care, din cauza reechipării tehnice și reconstrucției centralei pe motorină. Modificări ale tipului de combustibil ars Consumul real de combustibil specific pentru alimentarea cu energie electrică se modifică cu mai mult de 2%.

1.4.10 . Distribuția sarcinilor electrice între unitățile centralelor electrice ar trebui efectuată pe baza metodei creșterilor relative ale consumului de combustibil.

1.4.11. Rezultatele activităților stațiilor de creștere a eficienței și îmbunătățirea utilizării combustibilului trebuie evaluate prin cantitatea de combustibil economisită față de cea prevăzută în caracteristicile standard de costuri, ținând cont de condițiile reale de funcționare ale echipamentului.

1.4.12. Încurajarea personalului pentru economisirea combustibilului și a uleiului ar trebui efectuată în conformitate cu metodele din industrie, pe baza conturilor de economii personale care determină contribuția personală a angajatului la performanța generală a stației.

Stimularea economisirii altor resurse energetice, reducerea fluxul procesului consumul de apă, energie electrică pentru nevoi proprii și utilizarea resurselor secundare ar trebui efectuate pe baza unor indicatori și standarde aprobați.

1.5. Supraveghere tehnică.

Controlul asupra organizării operațiunii.

1.5.1 . La fiecare centrală pe motorină, din ordin al șefului, trebuie să fie desemnate persoane responsabile de starea și funcționarea în siguranță a instalațiilor și incintelor cuprinse în complex, precum și atributii oficiale tot personalul din următoarele domenii:

Organizarea supravegherii starii tehnice a echipamentelor, cladirilor si structurilor;

management procese tehnologice pentru producerea de energie electrică și căldură;

Elaborarea, organizarea și contabilizarea implementării măsurilor pentru asigurarea funcționării sigure și economice a unității;

Investigarea și contabilizarea tuturor încălcărilor în exploatare;

Monitorizarea conformității cu cerințele documentelor normative și tehnice de exploatare, reparare și reglare.

1.5.2. Persoana responsabilă pentru starea tehnică și funcționarea în siguranță a instalațiilor și echipamentelor DPP este Inginer sef DES, iar în lipsa acestei funcții, șeful DES.

1.5.3. Persoana responsabilă de starea tehnică și funcționarea în siguranță a structurilor și utilajelor aferente părții termice și mecanice este maistrul superior de exploatare și reparații.

1.5.4. Toate echipamentele, clădirile și structurile care fac parte din centrala electrică diesel sunt supuse examinării tehnice periodice.

Sfera de aplicare a inspecției tehnice periodice ar trebui să includă: inspecție externă și internă, inspecție documentatie tehnica, teste pentru asigurarea siguranței echipamentelor și structurilor. Rezultatele trebuie înregistrate într-un jurnal special.

1.5.5. Condiții de supraveghere tehnologică sau inspecție a echipamentelor:

Echipamentele termice și mecanice principale și auxiliare în termenele prevăzute de graficele întocmite pe baza instrucțiunilor producătorilor;

Turnuri de racire cu apa, spatii de depozitare a combustibilului etc in termenele stabilite instructiuni curente dar cel puțin o dată la 5 ani;

Echipamente de ridicare (palcane, palanuri, macara - grinzi) 1 dată pe an;

Cilindri de aer comprimat care nu se află sub jurisdicția Gosgortekhnadzor 1 dată în 4 ani;

Echipament electric de sudare 1 dată pe an.

1.5.6. Controlul asupra organizării funcționării și conformității cu PTE. PTB, PPB și instrucțiunile de operare sunt atribuite autorităților superioare.

1.5.7 . Responsabilitățile autorităților superioare includ:

Monitorizarea periodică a stării echipamentelor, clădirilor și structurilor;

Organizare de sondaje periodice;

Monitorizarea respectarii termenelor stabilite pentru reparatii medii si majore;

Controlul asupra implementării măsurilor și cerințelor prevăzute în documentele de reglementare, tehnice și organizatorice și administrative;

Controlul asupra anchetei încălcărilor PTE și a instrucțiunilor de operare;

Evaluarea suficienţei măsurilor preventive şi măsuri preventive pentru a îmbunătăți nivelul tehnic de funcționare;

Controlul asupra măsurilor de prevenire a accidentelor și pregătirea pentru lichidarea acestora;

Contabilitatea încălcărilor PTE, instrucțiunilor de operare și a altor documente de reglementare și tehnice, inclusiv la unitățile controlate de organele de supraveghere de stat;

Contabilitatea implementării măsurilor de urgență la unitățile controlate de organele de supraveghere de stat;

Controlul asupra elaborării documentației tehnice și de reglementare pentru a asigura funcționarea în siguranță a instalațiilor electrice;

Efectuarea lucrărilor de reclamații cu producătorii.

1.5.8. Toate echipamentele, clădirile și structurile operate trebuie să fie supuse unei supravegheri departamentale speciale.

1.5.9. Principalele sarcini ale supravegherii departamentale sunt:

Monitorizarea conformității cu cerințele stabilite pentru întreținere și reparații (instrucțiuni din fabrică și locale);

Controlul asupra implementării PTE, PTB, PPB și a instrucțiunilor de operare;

Monitorizarea investigarii, contabilitatii si analizei defectiunilor in munca;

Controlul asupra implementării măsurilor preventive pentru prevenirea defecțiunilor la locul de muncă și accidentările industriale;

Organizarea elaborării documentelor și măsurilor de reglementare și tehnice pentru îmbunătățirea funcționării și creșterea fiabilității echipamentelor;

Controlul asupra examinării tehnice periodice.

1.6. Întreținere, reparații,

modernizare și reconstrucție.

1.6.1. Întreținerea, întreținerea preventivă programată, modernizarea și reconstrucția echipamentelor, clădirilor, structurilor și comunicațiilor centralelor diesel trebuie organizate la fiecare centrală diesel.

1.6.2. Responsabilitatea pentru organizarea întreținerii și reparațiilor, modernizarea centralelor electrice revine șefului DPP .

1.6.3 . Sfera de întreținere și reparațiile preventive programate ar trebui să fie determinată de necesitatea menținerii stării de funcționare a centralei diesel, a restabilirii periodice a acesteia și a alinierii acesteia la condițiile de funcționare în schimbare.

1.6.4. Întreținerea periodică trebuie efectuată conform unui sistem preventiv bazat pe instrucțiunile de întreținere din fabrică.

În domeniul întreținerii periodice, o evaluare a stării tehnice a echipamentului ar trebui să fie efectuată prin examinarea stării suprafețelor de lucru, măsurarea golurilor, degajările, verificarea stării ajustărilor etc. Rezultatele evaluării trebuie înregistrate în jurnalul stării tehnice a echipamentului. La planificarea lucrărilor de întreținere, trebuie luată în considerare starea reală a echipamentului.

1.6.5 . O creștere a frecvenței întreținerii și reparațiilor echipamentelor în comparație cu cele normative poate fi ajustată ținând cont de starea actuală în cazuri justificate.

În perioada de garanție a funcționării echipamentului, nu este permisă reglarea frecvenței inspecțiilor tehnice și reparațiilor stabilite prin instrucțiunile din fabrică.

1.6.6. Organizarea producției de reparații, tehnologia lucrărilor de reparații, procedura de pregătire și punere în reparație, precum și acceptarea și evaluarea stării echipamentelor, clădirilor și structurilor reparate trebuie să respecte „Regulile pentru organizarea întreținerii și repararea echipamentelor, clădirilor și structurilor centralelor și rețelelor electrice”.

1.6.7. Retragerea echipamentelor pentru reparații și punerea lor în funcțiune trebuie efectuată conform solicitărilor dispecerului.

1.6.8. Echipamentele electrice ale centralei diesel, care a suferit o revizie majoră, sunt supuse testelor de acceptare sub sarcină în decurs de 24 de ore.

1.6.9. Momentul de încheiere al reviziei este momentul includerii în rețea, dacă echipamentul funcționează cu parametri normali și nu au fost constatate defecte la testele de acceptare care să-l împiedice să funcționeze cu sarcina nominală.

1.6.10 . Centralele electrice, organizațiile de reparații și întreținere trebuie să țină o evidență sistematică a indicatorilor tehnici și economici ai echipamentelor reparate și întreținute ale clădirilor și structurilor și, pe baza analizei acestora, să elaboreze măsuri organizatorice și tehnice pentru îmbunătățirea acestor indicatori.

1.6.11. La centralele electrice, atelierele și locurile de reparații din unitățile de producție ar trebui să fie echipate.

1.6.12. Centralele pe motorină trebuie să fie echipate cu vehicule staţionare şi mobile de ridicare şi transport, dispozitive de tachelaj, scule, mijloace de mecanizare a lucrărilor de reparaţii.

1.6.13. DPP ar trebui să primească piese de schimb, materiale și stoc de schimb de fitinguri, ansambluri și echipamente în conformitate cu standardele aplicabile.

Trebuie organizată o evidență a tuturor pieselor de schimb și echipamentelor de schimb disponibile în depozit și în stație, starea acestora trebuie verificată periodic.

Echipamentele, piesele de schimb, ansamblurile și materialele, a căror siguranță este afectată sub influența condițiilor atmosferice externe, trebuie depozitate în depozite închise.

1.7. Documentatie tehnica.

1.7.1. Fiecare centrală electrică trebuie să aibă următoarele documente:

Acte de achiziție de terenuri;

Acte (sau jurnalele de observare) asupra așezărilor clădirilor, structurilor „fundații pentru utilaje;

Pașaport tehnic pentru clădiri și structuri;

Acte de acceptare si comisii de lucru;

Acte de testare a sistemelor interne și externe de alimentare cu apă, alimentare cu apă de incendiu, canalizare, alimentare cu căldură, încălzire și ventilație;

Acte de testare a protecției tehnologice și electrice;

Acte de testare și testare individuală a echipamentelor și conductelor tehnologice.

1.7.2 . Fiecare centrală pe motorină trebuie să aibă o listă de instrucțiuni necesare și organigrame, lista trebuie să fie aprobată de șeful întreprinderii.

Lista este revizuită la fiecare trei ani.

1.7.3. Toate echipamentele principale și auxiliare, inclusiv conductele, secțiunile de bare colectoare, fitingurile trebuie să fie numerotate. Echipamentul principal trebuie să aibă numere de serie, iar echipamentul auxiliar trebuie să aibă același număr cu cel principal, cu adăugarea lui A, B. C, etc. Numerotarea echipamentului principal trebuie efectuată de la capătul permanent al clădire și din rândul A. Legăturile separate ale sistemului de alimentare cu combustibil ar trebui să fie numerotate succesiv în direcția de mișcare a combustibilului, iar legăturile paralele cu adăugarea literelor A și B la aceste numere în direcția combustibilului de la stânga la dreapta .

1.7.4. Denumirile și numerele din diagrame trebuie să corespundă denumirilor și numerelor aplicate în natură.

1.7.5. Toate modificările la centralele electrice efectuate în timpul funcționării trebuie făcute la diagrame și desene imediat cu semnătură. persoana responsabila indicând poziția și data modificării.

1.7.6. Scheme tehnologice(desenele) trebuie verificate pentru conformitatea lor cu operaționalul efectiv cel puțin 1 dată în 2 ani, cu un semn pe ele despre verificare.

Informațiile despre modificările din scheme ar trebui aduse la cunoștința tuturor angajaților (cu o înregistrare în jurnalul de comenzi), pentru care cunoașterea acestor scheme este obligatorie.

1.7.7. Seturile de scheme necesare trebuie păstrate de șeful (senior) de tură a centralei electrice.

Circuitele principale trebuie amplasate într-un loc vizibil în încăperea acestei instalații.

1.7.8 . Toate locurile de muncă trebuie să fie echipate instructiunile necesare compilate în conformitate cu cerințele prezentelor reguli pe baza datelor din fabrică și de proiectare, instrucțiuni standardși alte documente de reglementare și tehnice, experiență de operare și rezultate ale testelor, precum și luarea în considerare a condițiilor locale. Instrucțiunile trebuie aprobate de șeful DES. Instrucțiunile de importanță pentru sistem trebuie să fie de acord cu CDS și aprobate de inginerul de ochi al piscinei de energie.

1.7.9. Instructiunile de operare pentru echipamente, cladiri si structuri, mijloace de protectie cu relee, telemecanica si comunicatii pentru fiecare instalatie trebuie sa indice:

Scurtă descriere a echipamentelor de instalare, clădirilor și structurilor;

Criterii și limite pentru starea de siguranță și modurile de funcționare a unei instalații sau a unui complex de instalații;

Procedura de pregătire pentru lansare, procedura de pornire, oprire și întreținere a echipamentelor, întreținerea clădirilor și structurilor în timpul funcționării normale și în condiții de urgență;

Procedura de admitere la inspecție, reparare și testare a echipamentelor clădirilor și structurilor;

Cerințe de securitate a muncii, explozie și incendiu, specifice acestei instalații.

1.7.10 . LA descrierea postului pentru fiecare loc de munca trebuie indicat:

O listă de instrucțiuni pentru întreținerea echipamentelor și a altor documente de reglementare și tehnice, scheme de echipamente și dispozitive, a căror cunoaștere este obligatorie pentru angajații din această poziție;

Drepturile, îndatoririle și responsabilitățile angajatului;

1.7.11 . Instrucțiunile pentru protecția muncii pentru fiecare loc de muncă trebuie să indice:

Cerințe generale de siguranță;

Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului, în timpul lucrului, la sfârșitul lucrului;

Cerințele de siguranță pentru munca de urgenta(Situații de urgență).

1.7.12. Instrucțiunile trebuie revizuite cel puțin o dată la trei ani.

În cazul unei modificări a stării sau a condițiilor de funcționare a echipamentului, completările corespunzătoare trebuie aduse la instrucțiuni și aduse la cunoștința angajaților, pentru care este obligatorie cunoașterea acestor instrucțiuni, care trebuie înregistrate în jurnalul de comenzi.

1.7.13. Personalul de serviciu trebuie să păstreze documentația operațională, al cărei volum este prezentat în tabelul 1.1.

Tabelul 1.1.

Documentația operațională care trebuie păstrată de personalul de serviciu

Personalul de serviciu	Document
Manager de sistem de alimentare	Executiv operațional zilnic (aspect)	jurnalul operațional	Jurnalul cererilor de scoatere din funcțiune: echipamente aflate sub controlul și întreținerea managerului sistemului energetic	Jurnalul de protecție a releelor, automatizări și telemecanică	Hărți ale setărilor pentru protecția și automatizarea releelor	Jurnalul de comenzi	Jurnalul de instrucțiuni urgente ale Inspectoratului de Stat pentru Operare (inginer operațional)
Ofițer de serviciu responsabil pentru DES	Aceeași este și schema executivă operațională a conductelor principale		Jurnalul de solicitări către dispecer de dezafectare a echipamentului aflat sub controlul dispecerului	Jurnalul cererilor către maistrul superior (inginer șef) pentru scoaterea din funcțiune a echipamentelor care nu se află sub controlul dispecerului			Jurnal de protectie tehnologica si automatizare	Jurnal de contabilitate pentru munca la comenzi si comenzi	Jurnal de defecte și probleme hardware

În funcție de condițiile locale, sfera documentației operaționale poate fi specificată.