Kiek galite uždirbti parduodami sunkvežimių padangas. Kaip pradėti savo padangų verslą: atliekame nedidelį tyrimą specializuotuose forumuose. Pradėjo reklaminę kampaniją „Google“ ir „Yandex“.

  • 24.05.2020
  • Apie padangų verslą
  • Žingsnis po žingsnio planuokite atidaryti padangų parduotuvę
  • Kiek uždirba padangų parduotuvės savininkas?
  • Įrangos pirkimas
  • Dokumentų ruošimas
  • OKVED ir mokesčių sistema

Padangų verslas visada buvo, yra ir bus aktualus tol, kol mūsų keliais važinėja milijonai automobilių. Nepaisant didėjančio automobilių ir automobilių savininkų skaičiaus, naujų žaidėjų įėjimas į padangų verslą netampa lengvesnis. To priežastis – didžiulė konkurencija rinkoje, didelis tinklo žaidėjų skaičius, nuolatinis kainų dempingas. Tiesą sakant, naujai nukaldintas verslininkas čia turi du būdus: arba investuoti milijonus į didelės parduotuvės su didžiuliu asortimentu kūrimą (kad kažkaip išsiskirtų iš konkurentų), arba atidaryti nedidelę paslaugą (padangų montavimas) ir, remiantis tuo, mažas prekybos skyrius. Abu variantai turi teisę į gyvybę, nors antrajam reikia daug mažiau finansiniai ištekliai atidaryti, todėl atrodo mažiausiai rizikingas verslas ...

Apie padangų verslą

Padangų verslas toli gražu nėra toks, koks buvo prieš 10–15 metų. Pasak patyrusių verslininkų, šiandien vis daugiau automobilių savininkų padangas renkasi pirkti internetinėse parduotuvėse. Ypač dideliuose miestuose ir didmiesčiuose. Tai tikrai skaudžiai paliečia tikrų mažmeninės prekybos parduotuvių kišenę. Todėl, norint išgyventi didėjančios konkurencijos akivaizdoje, taip pat būtina savo verslą perkelti internetu, sukurti internetinę parduotuvę (kurios atidarymas kainuoja nuo 60 tūkst. rublių).

Nors internete irgi ne viskas taip saldu. Interneto naudą supranta ir kiti rinkos žaidėjai, todėl internetinių padangų parduotuvių kasmet atsiranda vis daugiau. Tačiau vienas dalykas yra sukurti internetinę parduotuvę, bet kuris interneto programuotojas tai padarys už jus. Kitas dalykas – jį reklamuoti ir iškelti kuo aukščiau paieškos rezultatuose. Reklama „Yandex Direct“ yra brangus malonumas, nors tai yra gana efektyvi klientų pritraukimo priemonė. Pavyzdžiui, 100 paspaudimų į jūsų svetainę per „Yandex Direct“ jums kainuos 1500–2000 rublių.

Kiek pinigų reikia norint atidaryti padangų parduotuvę

Kad ir kaip būtų, investicijos į padangų parduotuvės atidarymą gali siekti kelis milijonus rublių. Atsižvelgiant į tai, kad patalpos bus nuomojamos. Pagrindinė išlaidų dalis yra padangų asortimento sukūrimas. Svarbiausia nepadaryti klaidos perkant pradinį pirkinį, kad sandėliuose neužkrautumėte nekeliaujančių prekių. Jei patirties nėra, geriau pasikonsultuoti su patyrusiais rinkos žaidėjais, kuo atidžiau ištirti rinką ir paklausą. Pavyzdžiui, populiariausi užsienio automobilių padangų dydžiai yra šie: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. Brangių automobilių markių (Toyota Prado, Volkswagen Tuareg ir kt.) dydžiai yra labai paklausūs: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.

Tam tikrų sunkumų gali kilti ieškant padangų tiekėjų. Idealus variantas, nors ir ilgiausias, bet kurį laiką padirbėti padangų įmonėje savo mieste ar regione (na arba susirasti ten gerų draugų). Taigi galite nuodugniai ištirti automobilių padangų rinką, kuri ateityje žymiai padidins galimybę sėkmingai kurti savo verslą šioje pramonės šakoje.

Patyrę verslininkai įrodinėja, kad didesnę tikimybę pasisekti turi tos parduotuvės, kurios, be prekybos, plėtoja ir aptarnavimą. Geras padangų servisas, kuriame prekiaujama ir padangomis, niekada „nesulenks“. Padangų montuotojai daug greičiau ir lengviau laimi klientus, ypač per kitą „gumos keitimą“. Taip, ir automobilio savininkui lengviau - padangų parduotuvėje nusipirkau gumos ir iš karto pakeičiau senas padangas naujomis. Be to, padangų parduotuvės parduoda naudotas padangas ir iš to uždirba daug pinigų. Todėl kelias nuo padangų montavimo atidarymo, o tada jau Pardavimų skyrius padangų pardavimas yra vertinamas kaip daug „pigesnis“, patikimesnis ir patikrintas.

Kolesa.ru forume vartotojas slapyvardžiu „nbv“ paskelbė labai įdomių dalykų pavadinimu „Padangų verslas baigėsi“. Jis teigė, kad šiandien rimtai padangų versle uždirbančių verslininkų vis mažiau. Kai kurie stambūs žaidėjai, trokštantys aplenkti konkurentus, labai nuvertina kainas, parduoda padangas beveik už savikainą. Dėl to jie patys neuždirba ir neleidžia to daryti kitiems.

Pradedančiojo verslininko klaida

Daugumos rinkos žaidėjų klaida – pardavimo apimčių siekimas. Protingas gamintojas siūlo visokias premijas didmenininkams, kurie surenka tūkstančius padangų partijų, užkemša sandėlius ir dėl to nemoka viso to parduoti. Pasirodo, padangos parduodamos su juokingu 5-10%, o ne numatytu 30% antkainiu. Sezono pabaigoje tokia įmonė nieko neuždirba, darbuotojai išeina iš darbo, įmonė negali plėtoti tinklo, įsigyti naujos įrangos ir pan.. Moralas čia toks, kad nereikėtų stengtis parduoti daugiau, geriau parduoti mažiau, bet už daugiau auksta kaina. Juk norint parduoti daugiau padangų, reikia daugiau vadovų, daugiau vietos saugykloje, didesnės logistikos išlaidos ir pan.


* Skaičiuojant naudojami vidutiniai Rusijos duomenys

1. PROJEKTO SANTRAUKA

Projekto tikslas – organizuoti automobilių prekių parduotuvę Novosibirske. Parduotuvė įsikūrusi gyvenamajame rajone, kuriame yra didelis gyventojų tankumas, artimiausioje aplinkoje panašių parduotuvių nėra, o tai yra įmonės konkurencingumo pagrindas. Prekių asortimentas gana siauras: eksploatacinės medžiagos ir medžiagos, pakabos dalys. Visi produktai yra neoriginalūs, tačiau yra licencijuoti originalo analogai. Kainų kategorija – ekonomiška ir standartinė.

Mažėjant gyventojų mokumui, mažėjo naujų automobilių pardavimas, todėl padidėjo vidutinis automobilių parko amžius. Daugeliui automobilių reikia dažnesnės priežiūros ir remonto. Be to, dėl didesnio jų įperkamumo paklausa keičiasi neoriginalių dalių link.

1 lentelė. Projekto veiklos rodikliai

2. ĮMONĖS IR PRAMONĖS APRAŠYMAS

2016 metais automobilių skaičius Rusijoje viršijo 56 milijonus vienetų. Iš jų 44 mln. yra automobiliai, daugiau nei 6 mln. sunkvežimiai, 890 tūkst. autobusų, 2,2 mln. variklinių transporto priemonių, daugiau nei 3 mln. priekabų ir puspriekabių. Automobilių transportas išlieka viena populiariausių keleivių ir prekių gabenimo priemonių.

Tuo pačiu metu beveik 50% visų Rusijoje eksploatuojamų motorinių transporto priemonių buvo pagamintos iki 2005 m., o tai reiškia, kad reikia dažnai atlikti techninę priežiūrą ir remontą. Ekonominė krizėšalyje lėmė gyventojų mokumo mažėjimą ir naudotų automobilių rinkos augimą, kartu mažinant naujų rinką. Tai labai paveikė automobilių dalių rinką.

Išskirtinis automobilių dalių rinkos bruožas yra labai artimas vertinimui dėl didelės padirbtų ir kontrabandinių gaminių dalies.

Naudotų automobilių automobilių dalių rinka 2014 m. fizine reikšme, palyginti su 2013 m., išaugo 2 proc., tačiau dėl rublio devalvacijos pinigine išraiška rinkos apimtis sumažėjo 1 proc. 2015 metais, vertinant pagal apimtį, rinka taip pat augo 2 proc., tačiau pajamų kritimas jau siekė apie 3 proc. Bendros pajamos, ekspertų teigimu, sudarė 22 milijardus dolerių. 2015 m. pabaigoje pirminė automobilių rinka sumažėjo 37,5 proc., todėl paklausa toliau krypo į naudotų automobilių dalis.

Šiuo metu populiariausios kategorijos rinkoje yra pakabos komponentai (atspindintys šalies kelių būklę), taip pat lubrikantai ir padangos. Padangų rinkos apimtis 2013 metais siekė 3 milijardus dolerių arba apie 15% visos automobilių dalių rinkos apimties. Pakabos dalys sudaro apie 10% – 2,2 mlrd.

Viena pagrindinių rinkos tendencijų buvo automobilių savininkų noras sumažinti priežiūros ir remonto išlaidas. Dažniausiai tai daroma perkant atsargines dalis tiesiai iš gamintojo ar platintojo, apeinant tarpininką – automobilių saloną arba atidedant remontą „iki paskutinio“. Taip pat galima sutaupyti, kai automobilius aptarnaujate nebrangiuose automobilių remonto dirbtuvėse, o ne pas įgaliotąjį atstovą ar paslaugų centras aukštas lygis. Per pastaruosius dvejus metus išaugo ir naudotų automobilių dalių paklausa, kurių savikaina yra maždaug du kartus mažesnė nei naujų. Tačiau noras sumažinti techninės priežiūros ir remonto išlaidas gali būti pardavimų augimo katalizatorius, nes naudotas ir žemos kokybės žemos kokybės prekes dažniausiai reikia keisti dažniau arba netgi gali sugesti transporto priemonės dalys ir mazgai, o tai savo ruožtu reikalauti remonto arba pakeitimo.

Uždirbkite iki
200 000 rub. mėnuo, smagiai!

2020 metų tendencija. Protingas pramogų verslas. Minimali investicija. Jokių papildomų atskaitymų ar mokėjimų. Mokymai iki galo.

Kinija tradiciškai pirmauja tarp neoriginalių atsarginių dalių gamintojų. Kinijos gaminių dalis sudaro apie trečdalį rinkos. Didelę dalį sudaro kontrabandinė produkcija, taip pat neoriginalios detalės, pagamintos be licencijos – jų skaičius bendrame apimtyje, ekspertų teigimu, siekia apie 70 proc.; vien suklastotų gaminių kiekis sudaro apie trečdalį rinkos apimties. Daugiausia naudojamų medžiagų ir nebrangios dalys – stabdžių kaladėlės, filtrai, tepalai ir pakabos dalys.

Dėl importo pakeitimo politikos Rusijos gamyklose šiek tiek išaugo automobilių dalių - tiek vietiniams, tiek užsienio automobiliams - gamyba, tačiau visiškai patenkinti jų poreikį neįmanoma. Pasak ekspertų, apie importo pakeitimą šiame segmente kalbėti beprasmiška. RBC analitikų teigimu, taip yra dėl to, kad šalies įmonėse trūksta įrangos, kurią būtų galima panaudoti aukštos kokybės originalių atsarginių dalių analogams gaminti. Be to, rusiškų analogų kainos yra gerokai didesnės nei kiniškų su nedideliu kokybės skirtumu.

Dėl rublio nuvertėjimo ir kitų neigiamų ekonominių veiksnių smarkiai pabrango automobilių dalys. Kai kurios dalys pabrango iki 100%. Automobilių dalių parduotuvės šį augimą bando kompensuoti savo pelnu, tačiau tokia veikla jo nesugeba visiškai suvaldyti.

1 pav. Įvairių kainų kategorijų automobiliams skirtų originalių alyvos filtrų kainų augimo tempai 2013-2015 m., rub./vnt.


2 pav. Neoriginalių alyvos filtrų įvairių kainų kategorijų automobiliams kainų augimo tempai 2013-2015 m., RUB/vnt.


3 pav. Įvairių kainų kategorijų automobilių originalių automatinių pavarų dėžių kainų augimo tempai 2013-2015 m., rub./vnt.


Paruoštos idėjos jūsų verslui

Originalios atsarginės dalys į Rusiją atkeliauja tokiu būdu: iš gamybos į sandėlį Europoje, vėliau į sandėlį Rusijoje, iš kur jos paskirstomos oficialiems atstovams. Tokia logistikos schema neapima prekių perpardavimo pakeliui pas vartotoją.

„Pilka“ logistika siūlo kitą kelią: prekės pristatomos tarpininkui arba tiesiogiai vartotojui įvairiais alternatyviais būdais. Daugeliu atvejų pristatymas organizuojamas iš JAE, nes originalūs produktai ten yra daug pigesni.

Išskirtinis bruožas Rusijos rinka automobilių dalys yra nedidelis sandėlių skaičius. Dėl plataus prekių asortimento mažmeninės prekybos parduotuvės pačios nesukaupia viso tūrio, o reikalui esant užsako norimą prekę iš tiekėjo. Tai gerokai pailgina prekių pristatymo terminą galutiniam vartotojui – iki dviejų ar trijų mėnesių.

Paruoštos idėjos jūsų verslui

Vartotojų aktyvumas krypsta į internetines parduotuves, būdingas visai rinkai. Kadangi tradicinėse fizinėse parduotuvėse nėra daug išlaidų, jos gali pasiūlyti prieinamesnes kainas, o tai šiandien yra labai svarbus veiksnys.

Ekspertų ir rinkos dalyvių teigimu, automobilių dalių paklausa artimiausiu metu ir toliau augs, dėl bendro automobilių parko senėjimo. Didžiausia paklausa bus atsarginių dalių naujiems ir naudotiems vietinės gamybos bei naudotų užsienio automobilių atsarginėms dalims. Taip pat pirmiausia paklausios bus neoriginalios detalės, nes jos yra pigesnės.

VTsIOM apklausos duomenimis, tik 6% automobilių savininkų yra pasirengę atsisakyti kelionių asmeniniu automobiliu, o 64% teigė, kad automobilio neatsisakytų jokiomis aplinkybėmis.

Atsižvelgdami į visus pateiktus duomenis, galime daryti išvadą, kad projektas yra daug žadantis. Projektas apima automobilių dalių parduotuvės organizavimą su biudžetinių ir vidutinių kainų segmentų asortimentu. Produktų liniją sudaro didelės paklausos dalys, tokios kaip eksploatacinės medžiagos ir pakabos dalys.

Parduotuvės vieta yra Novosibirsko Leninsky rajonas. Novosibirskas yra trečias pagal gyventojų skaičių Rusijos miestas (1,5 mln. žmonių), Sibiro federalinės apygardos ir Novosibirsko srities administracinis centras. Federalinės reikšmės prekybos, verslo, pramonės ir kultūros centras. Leninsky rajonas yra trečias pagal dydį ir labiausiai apgyvendintas miesto rajonas, kuriame gyvena 298 tūkst.

Paruoštos idėjos jūsų verslui

Parduotuvė įsikūrusi daugiabučio gyvenamojo namo pirmame aukšte nuomojamame plote, turi atskirą įėjimą iš vieno pagrindinių teritorijos prospektų, kas užtikrina didelį lankytojų srautą. Konkurencingumas grindžiamas šiais veiksniais:

    tiesioginių konkurentų trūkumas artimiausioje aplinkoje

    asortimente tik populiarios prekės, kurios užtikrina greitą sandėlio apyvartą

    tiesioginio tiekėjo buvimas Novosibirsko teritorijoje, pateikdamas kainą pagal „didmeninės prekybos iš vienos dalies“ sąlygas.

3. PREKIŲ IR PASLAUGŲ APRAŠYMAS

Parduotuvėje prekiaujama didelės paklausos automobilių gaminiais. Visi gaminiai yra neoriginalūs, tačiau gaminami licencijuotų gamintojų ir yra pilni originalių dalių analogai. Kadangi net ir esant gana siaurai prekių linijai, sąrašą sudaro keli šimtai prekių, patogumo dėlei prekių grupės ir vidutinis patikrinimas pagal juos. Prekių grupių sąrašas pateiktas lentelėje. 2.

2 lentelė. Prekių grupių ir pardavimo kainų sąrašas

Kaip rodo rinkos analizė, kainos atitinka rinkos vidurkį.

4. PARDAVIMAS IR RINKODAROS

Prekyba vykdoma per parduotuvės prekybos salę. Tikslinė auditorija- Novosibirsko Leninsko rajone gyvenantys automobilių savininkai, daugiausia 22–60 metų vyrai, vietinių ir nebrangių užsienio automobilių savininkai, kurie dalį priežiūros ir remonto darbų atlieka patys.

Projekto konkurencingumas grindžiamas asortimento linijos produkcijos paklausa, taip pat teritoriniu artumu vartotojui. Kaina šiuo atveju nėra nei privalumas, nei trūkumas, nes atitinka vidutinį rinkos lygį.

Parduotuvė įsikūrusi pirmame daugiaaukščio gyvenamojo namo aukšte su atskiru įėjimu iš vienos pagrindinių teritorijos magistralių, kur juda didelis srautas – tiek pėsčiųjų, tiek automobilių. Prieš parduotuvę įrengtos parkavimo vietos, kuriose be problemų galite palikti automobilį darbo dienos metu, o tai svarbu parduotuvės lankytojams.

Įėjimą puošia dėmesį patraukianti iškaba (šviesdėžė). Projekto pradžioje vykdomos akcijos, dalijant skrajutes ir vizitines korteles prie pat parduotuvės stovinčių automobilių savininkams. Skrajutės taip pat platinamos kartu su paštu į pašto dėžutes Leninsko rajone. Klientams, atvykusiems su skrajute ar vizitine kortele, taikoma nuolaida iki 10% priklausomai nuo prekių grupė. Reklama liftuose taip pat gali būti aktualus reklamos variantas.

Parduotuvės prekės ženklo reklama taip pat vykdoma internetu, ypač per socialiniai tinklai vk.com, ok.ru. Tam sukuriami puslapiai, užpildyti įvairaus turinio:

    naudingos informacijos apie automobilio priežiūrą, apie savarankiškas remontas

    informacija apie rinkos naujoves ir automobilių gamintojų naujienas

    pramoginis turinys – anekdotai, juokingi paveikslėliai

    įtraukiantis turinys – konkursai, apklausos

Tiesioginiai konkurentai yra įsikūrę dideliu atstumu nuo parduotuvės, o tai žymiai padidina projekto konkurencingumą. Projekto gaminių paklausa gana tolygi, su nedideliais sezoniniais svyravimais pavasario-rudens automobilių priežiūros laikotarpiu.

3 lentelė. Planuojamos pardavimo apimtys

PRODUKTAS / PASLAUGA

VIDUTINIS PLANUOTAS PARDAVIMO APKIMAS, vnt./mėn

VIENETO KAINA, RUB.

PAJAMOS, RUB.

KINTAMOSIOS IŠLAIDOS, rub.

Stabdžių kaladėlės

Pakabos dalys (atramos...)

paskirstymo diržai

Uždegimo žvakė

Priedai

Įkraunamos baterijos

Valytuvų šluostės

Iš viso:

753 525

502 350

5. GAMYBOS PLANAS

Parduotuvė yra nuomojamame 30 m2 plote, iš kurių 15 yra prekybos aukšte, likusi dalis yra sandėlis ir ūkinės patalpos. Visos komunikacijos prijungtos, patalpos atitinka priežiūros institucijų reikalavimus; Kambaryje reikalingas kosmetinis remontas. Sandėliaiįrengtos lentynos, įvesta griežta ženklinimo ir sandėliavimo sistema Greita paieška reikiamą produktą.

Parduotuvės įranga, įskaitant kasos įrangą, perkama iš Novosibirsko tiekėjų. Sudaroma KKM paslaugų sutartis. KKM laikosi naujausių teisės aktų reikalavimų dėl elektroninio informacijos perdavimo mokesčių tarnybai.

Prekių tiekėjas yra federalinė didmeninės prekybos įmonė, kurios specializacija yra automobilių dalys. Tiekėjo sandėlis yra Novosibirske, o tai leidžia sumažinti logistikos ir pristatymo laiko sąnaudas. Tikimasi, kad klientas prekes paims.

6. ORGANIZACINIS PLANAS

Įmonės organizacine ir teisine forma pasirinktas IP, apmokestinimo forma – UTII. Spėjama, kad projekto iniciatorius bus individualus darbuotojas, kuris atliks visas valdymo funkcijas, tvarkys rinkodarą ir pirkimus, taip pat dirbs pamainos darbuotoju parduotuvėje. Vadovavimo funkcijoms atlikti projekto iniciatorius turi viską reikalingų žinių ir įgūdžių, turi patirties prekybos srityje.

Visą projekto įgyvendinimo procesą sąlygiškai galima suskirstyti į tris pagrindinius etapus: parengiamąjį, augimo ir veiklos etapus. Parengiamuoju etapu atliekamas patalpų remontas, sudaromos tiekimo sutartys, parenkamas pakaitinis pardavėjas. Šio etapo trukmė yra vienas mėnuo. Augimo stadijoje projektas vystomas iki planuojamų pardavimo apimčių pasiekimo. Šio etapo trukmė – 9-10 mėnesių. Operatyvinės veiklos etapas neribojamas laike ir priklauso nuo ekonominės situacijos būklės.

4 lentelė personalas ir darbo užmokesčio

Darbo pavadinimas

Atlyginimas, rub.

Kiekis, asm.

FOT, trinti.

Administracinis

Buhalteris

Prekyba

Pardavėjas

Iš viso:

25 500,00 RUB

Socialinio draudimo įmokos:

7 650,00 RUB

Iš viso su atskaitymais:

33 150,00 USD

7. FINANSINIS PLANAS

Projekto finansinis planas sudarytas penkerių metų laikotarpiui (1 priedas). Plane atsižvelgiama į visas projekto pajamas ir išlaidas, nustatomi kiekvieno laikotarpio pinigų srautai. Pajamos suprantamos kaip pajamos iš pagrindinės veiklos, kitų rūšių pajamos projekte nenumatytos. Metinės pajamos pasiekus planuojamas pardavimo apimtis - 8,6 milijono rublių; grynasis pelnas po mokesčių - 1,5 milijono rublių.

Investicinės išlaidos projektui - 785 000 rublių, iš kurių projekto iniciatoriaus nuosavos lėšos - 500 000 rublių. Lėšų trūkumą planuojama padengti banko paskola 24 mėnesių laikotarpiui po 18 proc. Paskola grąžinama anuiteto įmokomis, kredito atostogos – trys mėnesiai.

5 lentelė. Investicinės išlaidos

VARDAS

AMOUNT, patrinkite.

Nekilnojamasis turtas

Sandėlio ir biuro remontas

Įranga

Prekybos įranga ir kasos aparatas

Nematerialusis turtas

Interneto svetainių kūrimas

Nuomos depozitas

apyvartinis kapitalas

apyvartinis kapitalas

Pirmos prekių partijos pirkimas į sandėlį

Iš viso:

785 000 ₽

Nuosavos lėšos:

500 000,00 RUB

Reikalingos paskolos:

285 000 ₽

Kainos pasiūlymas:

18,00%

Terminas, mėnesiai:

Į kintamąsias išlaidas įtraukiama prekių įsigijimo kaina, taip pat jų transportavimo į parduotuvės sandėlį kaina (6 lentelė). Fiksuotosios išlaidos apima nuomą, reklamą, nusidėvėjimą ir kitus periodinius mokėjimus (7 lentelė). Nusidėvėjimo suma apskaičiuojama taikant tiesinį metodą, remiantis ilgalaikio ir nematerialiojo turto naudingo tarnavimo laikotarpiu penkeri metai.

6 lentelė. Kintamieji kaštai

PRODUKTAS / PASLAUGA

IŠLAIDOS VIENETUI, RUB.

PREKYBOS MARŽA, %

VIENETO KAINA, RUB.

Stabdžių kaladėlės

Pakabos dalys (pakabos, svirties...)

Pakabos dalys (atramos...)

paskirstymo diržai

Uždegimo žvakė

Filtrai (oras, alyva, kuras...)

Priedai

Įkraunamos baterijos

Valytuvų šluostės

Iš viso:

11 499 ₽

7 lentelė. Fiksuotos išlaidos


8. VEIKLOS VERTINIMAS

Projekto efektyvumo vertinimas atliekamas remiantis finansinio plano analize, pinigų srautai ir paprasti bei integruoti veiklos rodikliai (1 lentelė). Norint atsižvelgti į pinigų vertės pokytį laikui bėgant, naudojamas diskontuotų pinigų srautų metodas. Diskonto norma yra 5%.

Paprastas (PP) ir diskontuotas (DPP) projekto atsipirkimo laikotarpis yra 11 mėnesių. Grynoji dabartinė vertė (NPV) – 1 149 027 RUB Vidinė grąžos norma (IRR) – 11%. Pelningumo indeksas (PI) - 1,46. Visi šie rodikliai liudija projekto investicinį patrauklumą. Maža diskonto norma yra priimtina, nes pagrindinis investuotojas yra projekto iniciatorius, kuriam tokia grąžos norma yra patenkinama. Bankas užstatą gauna kaip įsigytą ilgalaikį turtą, be to, finansinis planas liudija apie įmonės stabilumą.

9. GARANTIJOS IR RIZIKA

Norint įvertinti su projekto įgyvendinimu susijusias rizikas, atliekama vidinių ir išorinių veiksnių analizė. Vidiniai apima:

    neteisingas parduotuvės vietos pasirinkimas, o tai turės įtakos lankytojų srautui ir pajamų praradimui - toks pasirinkimas atrodo mažai tikėtinas, nes parduotuvė yra pagrindinėje rajono magistralėje ir priešais įėjimą yra automobilių stovėjimo aikštelė ; įgyvendinus šią galimybę, būtina numatyti galimybę operatyviai persikelti į kitą vietą

    neteisingas asortimento linijos formavimas, dėl kurio taip pat gali nepavykti pasiekti suplanuotų pardavimų apimčių – būtina nuolat stebėti pardavimų apimtis ir sandėlio apyvartą, stebėti konkurentus, taip pat gauti Atsiliepimas iš klientų koreguoti asortimentą.

Pagrindinis išorinis veiksnys galime svarstyti tiesioginių konkurentų atsiradimą Leninsko rajono teritorijoje. Tokiu atveju būtina numatyti lojalių klientų būrio formavimą sąskaita Aukštos kokybės paslauga, taip pat per lojalumo programas – nuolaidos nuolatiniams klientams ir kt. Taip pat būtina numatyti galimybę plėsti asortimentą siekiant pritraukti daugiau klientų.

Surinkome dažniausiai klientų užduodamus klausimus ir į juos atsakėme viename liguistame straipsnyje.

– Kaip išsirinkti padangas?

Rinkoje yra daugybė skirtingų gamintojų padangų su skirtingomis savybėmis ir kainomis. Paprastam pirkėjui labai sunku išsirinkti jam tinkamą daiktą.

Padangų gamyba yra aukštųjų technologijų procesas. „Maskvos srities rūsiuose“ padangų gaminti neįmanoma.

Viena kaina - viena kokybė

Tarp padangų gamintojų, kaip ir kitų gaminių, yra žinomi vardai- prekės ženklai. Gamintojai atidžiai stebi vieni kitų pasiekimus ir neleidžia konkurentui užimti didelės lyderystės. Sakyti, kad kažkas geresnis, o kažkas blogesnis, nėra visiškai tiesa. Galima sakyti, kad visos padangos yra vienodos, jei lyginate to paties kainų diapazono padangas.. Pardavėjai taiko tokią taktiką: geriausia padanga yra ta, kuri yra sandėlyje. Todėl klausimas, kuris gamintojas yra geresnis, nepadės priimti teisingo sprendimo.

Kiekviena prekė turi savo kainą

Padangas labai lengva suprasti - kuo padangos brangesnės, tuo garsesnis prekės ženklas ir geresnė kokybė. Visi gamintojai siūlo rikiuotė padangų skirtingomis kainomis, kad apimtų visą rinką, kas aiškiai rodo jų kokybę. Ne kiekvienas vartotojas yra pasirengęs pirkti brangias padangas, kaip ir ne visi vairuoja prabangius automobilius.

Vienas gamintojas, skirtingos padangos

Kartais gali išgirsti: „Man šis gamintojas taip nepatiko, man nereikia jo siūlyti“. Patikėkite, kaip „Mercedes“ turi „A“ klasę, kuri jums gali nepatikti, taip yra ir S klasė, kuria jus nudžiugins, o gal jums tiks ir E klasė. Visi žinome, kad viskas turi savo kainą. Tas pats ir su padangomis.

A, E ir S klasės
Mercedes-Benz

Dabartinė klasifikacija automobiliai sukurtas 90-ųjų viduryje. Kiekviena klasė žymi kūno tipą.

Iš Vikipedijos

Jūs negalite apgauti internete

Nė vienas iš padangų pardavėjų interneto amžiuje jums brangiai neparduos pigios prekės ir atvirkščiai, nes kyla pavojus prarasti klientą visam laikui.

Išvada: padangos pasirinkimas turėtų priklausyti nuo jūsų piniginės galimybių.

Jei norite gauti naujausia technologija padangų pramonės, mielai jas Jums pasiūlysime, tačiau nei čia, nei kitur naujausio aukščiausios klasės padangų modelio už tris kapeikas neįsigysi. Mažmeninės prekybos tinklas „ON KOLESACH.RU“ yra kelių prekių ženklų pardavėjas. Turime visko kiekvienam skoniui ir norams!

– Kaip išsirinkti vasarines padangas?

Ar verta ar ne pavasarį „keisti batus“ savo automobiliui? Daugelis žmonių vis dar negali atsakyti į šį klausimą ir toliau vasarą važinėja su žieminėmis padangomis. Tai ypač pastebima, kai žieminės padangos nėra dygliuotos, o automobilį reikia parduoti. Dar blogiau, kai padangos yra dygliuotos - su jomis tikrai nevažiuosite, nes spyglių gniuždymas ant asfalto erzins. neskaitant to žieminėms ir vasarinėms padangoms skirtingas modelis protektoriaus, jie pagaminti iš skirtingų savybių gumos. Žieminės padangos pagamintos iš minkštesnės gumos. Todėl vasaros karštyje, minkštėjant, jie praranda savo našumą. Sakykim: visi jų pranašumai žiemai dingsta ant vasarą išlydyto asfalto. Kita vertus, vasarinės padangos yra standesnės. Dėl to į žiemos šalnos jie tampa per elastingi, kad užtikrintų normalų ratų sukibimą su kelio danga.

Taupūs vairuotojai padangas keičia laiku, išlaikydami padangų savybes, o padangų tarnavimo laikas pailgėja neprarandant saugumo.

Paveiksle matome, kad brangiausia padanga kainuoja 9500 rublių, o pigiausia – 2201 rublį.

Galite perkelti slankiklį, kad jis atitiktų skirtingų kainų intervalų padangas. Kitas klausimas, kurį reikėtų vertinti šaltai skaičiuojant: „Kiek aš pasiruošęs mokėti?“. Taip, kaip nusprendžiate batų parduotuvėje, kosmetikos, drabužių ir restoranų parduotuvėse. Gamintojas, į padangų gamybos formulę įdėjęs maksimalų technologijų kiekį, tam išleidžia pinigus. Kuo daugiau naujų technologijų, brangių priedų bus investuota į padangą, tuo ji brangiau kainuos. Gamintojui nėra įprasta parduoti nekokybišką prekę už didelius pinigus.

Pagrindiniai vasarinių padangų parametrai

    Kainos ir prekės ženklo santykis

    Sukibimo su keliu efektyvumas

    valiutos kurso stabilumas

    Triukšmas

    Komfortas

    Valdomumas

    atsparumas dilimui

    Antihidroplanavimas

    stabilumas posūkiuose

    Greičio režimas

Nė vieno iš šių parametrų negalite įvertinti patys, kol nepradėsite naudoti padangų. Kaip gali vertinti restorano lygį, kol nepabandai salotų iš meniu.

Gamintojas nustato sąžiningą gaminio kainą, atsižvelgdamas į išlaidas, kurios yra investuojamos į konkretaus modelio gamybą.

Geras dalykas yra brangus – tokia yra rinkos taisyklė.

– Kokie yra keičiamų padangų dydžiai?

Gamintojas vienam automobiliui dažnai rekomenduoja kelių dydžių skirtingo pločio ir diametro padangas, tai nurodant techninėje dokumentacijoje.

Svetainėje „On Wheels.RU“ atrankoje surinktos visos gamintojų rekomendacijos. Nurodę savo automobilio duomenis, galite saugiai naudotis informacija apie padangų pakeičiamumą ir atitinkamai ratlankiai automobiliu.

Kartais profesionalios tiuningo studijos naudoja padangų dydžius, kurie prieštarauja automobilio gamintojo nurodytiems dydžiams. Tai daroma siekiant tobulėti išvaizda automobilį, kad įgautumėte sportiškesnę ar agresyvesnę išvaizdą. „Ateliers“ glaudžiai bendradarbiauja su gamintojais, gaudami iš jų patvirtinimą dėl automobilio techninių parametrų, įskaitant padangas, pasikeitimų.

Dažnai užduodamas klausimas: „Ar galiu sumontuoti padangas, kurios liko nuo kaimyno sulaužyto automobilio?“. Atminkite, kad padangos yra labai svarbus automobilio elementas, nuo kurio visų pirma priklauso vairuotojo saugumas.

Tokiu atveju padangų pasirinkimas pagal dydį svetainėje suteiks visą informaciją. Rekomenduojame pasikliauti dviem šaltiniais – mūsų padangų pasirinkimu ir automobilio techninių duomenų lapu. Kurdami automobilį kūrėjai, remdamiesi eksploatavimo praktika, kartais net empiriškai apskaičiuoja, kokios turi būti padangos. Keisdami padangos parametrus, tai yra montuodami didesnio ar mažesnio dydžio padangas, pažeidžiate technines specifikacijas. Automobilis gali gražėti, tačiau tai gali kelti pavojų jūsų ir jūsų artimųjų saugumui. Bendrovė „On Wheels.RU“ nerekomenduoja to daryti.

Antrasis atvejis, pavadinkime tai derinimu. Rekomenduojame kreiptis į tiuningo studiją dėl rekomendacijos būtent jūsų automobiliui. Įmonės, kurios tai daro rimtai, turėtų turėti patentus, kad pagerintų automobilius. Tačiau jei tik „sparnus susipjaustysite šlifuokliu“ ir siektumėte sumontuoti padangas, orientuodamiesi tik į savo skonį, mes nenorėtume dalyvauti šiame pavojingame gyvybei nuotykyje. Išsipildymas Techniniai reikalavimai tu visada būsi saugus.

Įmonės programuotojai sukūrė padangų pritaikymo skaičiuoklę. Jis pasiekiamas programėlėje, skirtoje „Android“ ir „iOS“ platformoms. Naudodamiesi skaičiuokle, palygindami padangas, gausite informaciją apie keitimą specifikacijas keičiant dydį.

Taikymas
jūsų telefonui
arba planšetinį kompiuterį

Padangų ir ratlankių parinkimas pagal automobilio ir motociklo markę bei registracija montavimo paslaugoms

– Kaip išsirinkti žiemines padangas?

Yra keletas pagrindinių žieminių padangų pasirinkimo patarimų.

Nesitikėkite šalčio ar sniego. Padangas keiskite, kai tik temperatūra nusistovi apie +5. Kuo greičiau tai padarysite, tuo:

  • Išleisk mažiau
    laikas
  • Daugiau dėmesio
    pardavėjas tau duos
  • Saugesnis būsi savimi
    jaučiasi esant blogam orui

žieminė padanga- automobilio padanga, specialiai sukurta naudoti šaltuoju metų laiku, esant žemesnei nei +7 °C temperatūrai.

Iš Vikipedijos

Ar reikia smaigalių?

Tinklo On Wheels.RU parduotuvėse jums bus pasiūlyta didelis pasirinkimas padangų, tačiau pakankamai sunku pasiimti prekę, kai pirkėjas nežino ko nori. Negalintiems apsispręsti, kokias padangas rinktis, paruošėme nedidelį testą. Nepriimkite to kaip dogmos, bet tai padės jums pačiam pasirinkti pagal jūsų automobilio veikimą. Patikėkite, jei jūs pats nežinote, kokių padangų jums reikia, kaip pardavėjas gali apie tai žinoti? Ne visada įmanoma atlikti žemiau pateiktą testą didžiausio pardavimo sezono metu.

Atsakykite į klausimus pasirinkdami „Sh“ ir „N/S“.

Pirmąsias dygliuotas žiemines padangas 1933 m. sukūrė „Michelin“.

Iš Vikipedijos
  1. Minimali temperatūra jūsų vietovėje:
    • Ne žemesnė kaip -15 - N/W
    • –15 ir mažiau – W
  2. Kaip mieste veikia komunalinės paslaugos:
    • Sniegas nuvalomas, keliai laistomi neužšąlančia kompozicija - N/W
    • Keliai apsnigti, sniegas prikimštas, o asfalto nesimato - W
  3. Vairavimo patirtis:
    • Iki 5 metų - W
    • Daugiau nei 5 metai - N/W
  4. Kur dažniausiai keliaujate?
    • Tik mieste N/W(bet atkreipkite dėmesį į 2 punktą)
    • Mieste ir už miesto - W
  5. Ar automobilyje yra ABC?
    • taip - N/W
    • Ne - W
  6. Kur žiemą reikia statyti automobilį namuose ir biure?
    • Mokama saugoma automobilių stovėjimo aikštelė N/W
    • Kieme arba kaip nori - W
  7. Kokiam pasivažinėjimui teikiate pirmenybę?
    • Agresyvus, greitas, greitas W
    • Ramiai, pažįstamame kelyje - N/W
  8. Vairavimas automobiliu:
    • galinis - W
    • priekis - W
    • Pilnas - N/W
  9. Spygliai ardo kelio dangą:
    • Man tai kelia nerimą, bet aš dažnai judu sniege - W
    • Noriu išsaugoti kelius N/W

Suskaičiuokite „W“ ir „N / W“ skaičių. Jei surinkote daugiau „W“, tuomet jums labiau tinka dygliuotos padangos, jei „N/W“ – užsisakykite nedygliuotas padangas ir neklysite.

Jei išlaikėte testą ir vis tiek nuspręsite pirkti kitas padangas nei nurodytas rezultatas, gerbiame jūsų nepriklausomą pasirinkimą. Mums svarbiausia, kad žinotumėte, ko jums reikia.

Tai galite padaryti patys, nešvaistydami laiko skambučiams, ypač sezoninių išpardavimų piko metu.


Pardavėjas turi pakankamai informacijos, kad galėtų atsakyti, kur yra prekė ir ar ji apskritai yra prieinama. Norėdamas suformuoti atsakymą, jis naudoja programinė įranga, prie kurios prijungta ir įmonės svetainė. Siūlome jais naudotis patiems ir negaišti laiko skambinant bei bendraujant su pardavėjais, kurie neturi laiko atsiliepti išpardavimų piko sezono metu.

Svetainėje nurodyta prekė yra sandėlyje. Jei prekė parduodama arba rezervuojama, ji iš karto dingsta iš nemokamo pardavimo ir dėl to iš svetainės.

Jei pasirinkote prekės ženklą, modelį ir dydį, svetainėje bus rodoma viskas, kas yra sandėlyje.

Į ką atkreipti dėmesį

  • Produkto prieinamumas. Paprastai nurodomas kiekis iki 12 vnt. Tai reiškia, kad sandėlyje yra 12 ar daugiau šių padangų. Geriau pateikti užsakymą per elektroninį pirkinių krepšelį, kad rezervuotumėte prekę sau.
  • Prekių kiekis. Prekės gali likti 1 vnt. (tai bus nurodyta svetainėje). Būkite atsargūs čia. Jei rašoma, kad liko tik viena prekė, jums nereikia nurodyti, ar taip, ar ne. Mūsų taisyklėse nėra numatyta slėpti prekių nuo pirkėjų. Nereikėtų reikalauti rasti dar 3 padangų ar diskų, nes jų reikia. Tai nepriklauso nuo vadovo. Kai tik padangos bus parduodamos, jos iškart atsiras svetainėje su nuoroda į sandėlį ar parduotuvę, į kurią jos atvežtos.
  • Kur yra šis produktas? Sužinoti galite paspaudę nuorodą „Prieinama parduotuvėse“.

Šis ženklas žymi prekę, kuri yra sandėlyje.

Pasirinkę prekę sandėlyje, nustatykite norimą kiekį ir įtraukite į „Krepšelį“. Tai viskas, ką jums reikia padaryti. Tada sistema viską atliks automatiškai ir praneš, kada prekės bus jums pristatytos arba kada galėsite jas atvažiuoti ir atsiimti parduotuvėje.

Jei svetainėje neradote savo padangos ar ratlankio dydžio

  • Patikrinkite, ar įvedėte tinkamą padangos arba ratlankio dydį.
  • Jei pasirinkote dydį pagal automobilį, tada naudokite pasirinkimą pagal dydį arba atvirkščiai.
  • Jei teisingai įvedėte visus parametrus ir programa atsakė, kad tokio dydžio nėra, greičiausiai mes negalėsime jums padėti.

Būtinai palikite komentarą arba parašykite „Skundų ir pasiūlymų knygoje“ apie jums reikalingo dydžio trūkumą.

Kokie yra padangos pagaminimo metai?

Pardavėjas ne visada galės tiksliai atsakyti į šį klausimą telefonu, nes užsakymo priėmimo metu padanga gali būti kitame sandėlyje. Išsiaiškinkime tai patys. Klausimas svarbus ir dažnai kyla iš pirkėjų. Kokia yra gamintojo taisyklė?

Gamintojo taisyklė: padanga nauja laikoma 5 metus. Tai reiškia, kad jį galima parduoti per 5 metus nuo pagaminimo datos.

Kartais šis momentas yra supainiotas, manydamas, kad 5 metai yra padangos galiojimo laikas, tačiau taip nėra. Šiuo atžvilgiu yra oficialus sertifikavimo įstaigos raštas. Aukštesnio už šią instituciją nėra. Teismai priima jų specialistų išvadas byloms, susijusioms su eismo įvykiais ir įvairių rūšių žala nagrinėti. Labai retai padangos nespėja parduoti per 2 metus, tačiau netikėtai susidūrus su „senesne“ padanga nėra ko jaudintis. Pagal Vartotojų teisių apsaugos įstatymą galite grąžinti jums nepatinkančią prekę.

Bendrovė Na Kolesakh.ru atidžiai stebi savo asortimentą ir padangų išleidimo datas. Jei mūsų parduotuvėse jums buvo parduota ar pasiūlyta senesnė nei 5 metų padanga, praneškite mums adresu " Skundų ir pasiūlymų knyga“, esantis svetainėje.

– Kaip svetainėje peržiūrėti visų markių padangas ir ratlankius?

Yra dvi galimos visų prekių ženklų produktų peržiūros parinktys.

Katalogas

Jei norite susipažinti su mūsų tinklo parduodamų padangų ir ratlankių asortimentu, pasinaudokite visų pateiktų prekių ženklų vaizdu. Norėdami tai padaryti, pasirinkite prekę (padangos, ratlankiai ir kt.), o svetainė jums pristatys visą šį sezoną pristatomų prekių ženklų asortimentą. Įspėjame: tai labai didelis informacijos kiekis – apie 15 000 padangų ir ratlankių prekių. Atskleidę prekės ženklą, galite pamatyti visus šį sezoną pristatytus modelius, kurie parduodami. Sandėlyje esančios prekės pažymėtos žaliais varnelėmis. Atsidarius modelį atskirai, galima gauti išsamesnės informacijos: dydis, charakteristikos, prieinamumas, kokiame sandėlyje jis yra ir t.t. Šį vaizdą naudokite tik jei norite susipažinti su visos įmonės asortimentu. Taip nederinkite prekės prie savo automobilio, nes tai, kas jums gali patikti pagal parametrus, gali netikti jūsų automobiliui.

Tokiomis piktogramomis pažymėtos vasarinės, žieminės ar universalios padangos

Piktogramos, skirtos mesti arba
kaltiniai ratai

Prekių pasirinkimas automobiliu

Norėdami pamatyti prekių ženklus, tinkančius jūsų automobiliui, naudokite paiešką pagal automobilį arba pagal dydį. Nurodykite savo automobilio parametrus ar išmatavimus, ir programa automatiškai parinks visas turimas markes, kurios tinka jūsų automobiliui. Neskubėkite skambinti. Geriau „žaisti“ su programa pačiam ir pasirinkti labiausiai geriausias variantas, kuri tau tinka visais atžvilgiais.

– Kas priklauso nuo padangų gamintojo šalies?

Labai dažnai pardavėjai turi atsakyti į tuos pačius pirkėjo klausimus: „Kas geriau Continental ar Nokian, Bridgestone ar Yokohama?“, „Negaliu apsispręsti, ar dėti GoodYear ar Michelin?“. Tai suprantama, nes automobilio savininkui dažniausiai sunku suprasti markių ir modelių įvairovę. Norint atsakyti į šį klausimą, būtina profesionalų akimis pažiūrėti, kokia yra padangų gamintojų rinka, kas yra lyderis ir kodėl?

Padangų pramonės lyderė, kaip ir iš esmės kitose verslo srityse, yra daugiausiai parduodanti įmonė.

pasaulio lyderis ilgam laikui buvo „Bridgestone“, o Europos pardavimų lyderis buvo „Continental“. Nors esu tikras, kad tarp skaitytojų gali būti vairuotojų, kuriems nepatiko šių markių padangų eksploatavimas. Ir atvirkščiai – jiems patiko „Nokian“ ar „Yokohama“ padangos, kurių pardavimų dalis pasaulyje gerokai mažesnė.

Kodėl taip? Tiesą sakant, ta pati situacija su bet kuriuo kitu produktu. Paklauskite savęs ir draugų, kuris šaldytuvas geriausias, koks pienas skaniausias, koks laikrodis tiksliausias, ir pamatysite: kiek žmonių – tiek nuomonių.

Atsakymas slypi trijuose punktuose:

Gamintojų konkurencija yra didžiulė. Kad prekė būtų parduota, privalai ją nuolat tobulinti ir parduoti kuo brangiau. Atitinkamai, vos tik naujos inovatyvios padangos (ir pačios brangiausios) prekyboje, kiti gamintojai nedelsdami tiria, kas naujo, ir bando tai padaryti dar geriau ar bent jau tokio paties lygio. Gamintojas griežtai kontroliuoja savo gamybą, o jei pavyko sutaupyti gamybos, darbo jėgos, tai nepakeis šio gaminio kainos rinkoje, nes jo kokybė yra nepriekaištinga. Vienintelis dalykas, galintis pakeisti prekės kainą, yra konkurencija.

2. Asmeninis ryšys su prekės ženklu

Svarbus argumentas perkant yra mūsų asmeninis komforto jausmas dėl eksploatacijos. Džiaugiamės tuo, ką naudojame garsus prekės ženklas, yra patenkinti jo kokybe ir sulaukia moralinio pasitenkinimo. Būna ir atvirkščiai – tikimės daugiau ir liekame nusivylę.

Nuolat gauname įvairiausios informacijos, kuri turi įtakos mūsų požiūriui į prekės ženklus. Vienas prekės ženklas organizuoja lenktynes, kitas – bandomąjį važiavimą, trečias remia labdaros vakarą. Mes patys nepastebime, kaip tai formuoja mūsų pagarbų požiūrį į prekės ženklą. Tai labai brangūs ir gerai apgalvoti rinkodaros metodai.

Kaip mes išrenkame bet kokį produktą parduotuvėje

Atvykstame į parduotuvę ir apžiūrime mums reikalingas prekes (pvz. šaldytuvą). Kyla klausimas: ar galime mokėti už tai, kas patiko, nes gamintojas, išleisdamas pažangiausią prekę pardavimui, nustato jam maksimalią kainą. Jei kaina mums per didelė, imame pigesnę prekę. Įdomiausia, kad tas pats gamintojas prekes gali pasiūlyti pigiau. Tiesiog pigesniame modelyje trūks kai kurių naujausių funkcijų.

Kiekvienas gamintojas supranta, kad neįmanoma parduoti tik brangių padangų, nes įmonė turės nedidelę dalį didelės rinkos „pyrago“. Todėl gamintojas stengiasi užimti didesnę rinkos dalį, labiau apkrauti savo produkciją ir parduoti padangas skirtingose ​​kainų nišose. Tačiau kuo padanga pigesnė, tuo mažiau technologiškai pagaminama.

Apibendrinkime:

Didelės korporacijos jau viską už mus pagalvojo, o prieš įeidami į svetainę galime maksimaliai patikrinti savo piniginės turinį. Atsakykite į savo klausimą: „Kiek esu pasiruošęs išleisti savo „kregždės“ padangoms? Svetainėje pasirinkite jums tinkantį dydį, o programa pasiūlys keletą prekių ženklų ir modelių. Viršuje yra „kainų slankiklis“, kuris leis palikti padangas tik jums tinkančioje kainų kategorijoje. Padangose, kaip ir bet kuriame kitame gaminyje, brangesnis reiškia geriau.

Paimkite tai, kas arčiau, apie ką jau girdėjote, kitaip tariant, kieno rinkodara veikė geriau. Prisiminti: skirtingų markių padangos už tą pačią kainą eksploatuojamos visiškai vienodos. Jei turite asmeninio išnaudojimo patirties, pasikliaukite ja. Nebijokite eksperimentuoti: jei toje pačioje kainų nišoje yra daug skirtingų markių padangų, imkite dar nevažinėtas. Nenusiminkite, jei negalite įsigyti pačios brangiausios padangos. Ne visi gali sau leisti brangiausią telefoną, bet visi turi telefoną, ir dėl to skambinti nėra mažiau smagu.

Internetinės padangų ir ratlankių parduotuvės gyvavimo metai nuo pirmųjų dienų: sukūrimo kaina, metinis biudžetas, kaina už paspaudimą ir kai kurie skaičiai apie įmonės apyvartą.

2014 m. kovą į mūsų studiją kreipėsi Pavelas Jemeljanovas, padangų montavimo įmonės Protector direktorius su pasiūlymu sukurti jiems skirtą svetainę, kurioje prekiaujama padangomis ir ratlankiais.

Padangų servisas buvo įsikūręs labai geroje vietoje, miesto centre, su patogiu įvažiavimu, kur nėra kamščių, kas mūsų miestui pasitaiko labai retai.

padangų serviso „24shina.rf“ vieta

Pavelas sakė, kad planuoja pradėti mažmeninę padangų prekybą. Savo padangų atsargų kol kas neplanuojama turėti, klientui padangos bus perkamos iš tiekėjų sandėlių (akcentas taip pat retų padangų modelių paieška, pardavimas 1 vnt). Krasnojarske veikia 6 pagrindiniai padangų tiekėjai, kurie tiekia padangas beveik visoms miesto parduotuvėms.

Svetainės atidarymo metu Krasnojarske jau veikė 41 internetinė padangų parduotuvė. Todėl turėjome sunkiai dirbti, kad neliktume 42-i.

Internetinės parduotuvės schema:

  1. Pardavimai bus organizuojami per internetinę parduotuvę.
  2. Klientas, pateikęs užsakymą, turi sumokėti už pirkinį svetainėje arba biure (padangų parduotuvėje).
  3. Po apmokėjimo Pavelas perka reikiamas padangas iš tiekėjų ir perduoda klientui prekių paskirstymo centre arba pristato klientui patogiu adresu. (Dažniausiai pirkėjai prekes atsiima iš paskirstymo centro, kur iš karto gali pasikeisti batus su nuolaida iki 25 proc., ką dažniausiai ir daro. Taip siekiama pritraukti klientus į padangų montavimą).

Pirmas dalykas, kurį reikėjo padaryti, buvo sukurti svetainę.

Norėdami sukurti svetainę, apsvarstėme dvi galimybes:

  • Išskirtinės parduotuvės sukūrimas - 250 - 400 tūkstančių rublių
  • Naudojant šabloną - nuo 31 iki 78 tūkstančių rublių

Mes apsistojome prie šablono, nes vaikinai tuo metu negalėjo sau leisti sumokėti 250–400 tūkstančių rublių už svetainę ir iš to nebuvo jokios prasmės.

Ant Bitrix variklio radome nuostabų šabloną: Asporo padangų ir ratų internetinės parduotuvės šabloną. Tuo metu tai buvo aukščiausios kokybės šablonas. Galite perskaityti apie visas šablono funkcijas.

Šio šablono pranašumas yra tas, kad jis jau turi mobiliąją versiją, o tai ypač aktualu šiandien. Pagal mūsų statistiką, 16,8% lovų patenka į svetainę iš Mobilieji telefonai ir tabletės. Į svetainę iš mobiliuosius įrenginius atvyksta ne tik pirkti prekių, bet ir avariniais atvejais, kai reikalingas skubus ratų remontas (pramuštas ar įpjautas).

Sąmata:

*pilnas darbų sąrašas ir jų kaina laikotarpiui nuo 2014 m. balandžio 1 d. iki 2015 m. gegužės 1 d., įskaitant svetainės reklamavimo ir reklamos išlaidas

");

Tiesiog apie kompleksą - Verslas, mokesčiai, apskaita

© Autorių teisės, 2022 m.
oddagipermarket.ru - Tiesiog apie kompleksą - Verslas, mokesčiai, apskaita

  • Kategorijos
  • Dokumentai
  • Verslo idėjos
  • Ataskaitų teikimas
  • Personalas
  • Dokumentai
  • Verslo idėjos
  • Ataskaitų teikimas
  • Personalas