Les usines de Samara raccourcissent-elles la semaine de travail ? Journal "Pravda". Qui s'intéresse à l'effondrement de l'industrie spatiale russe ? Coupes dans les feux d'artifice d'usine

  • 28.06.2020

Et encore une fois, des nouvelles inquiétantes viennent des usines de Moscou. Aujourd'hui, c'est la FSUE Saliout. Sous le slogan de "l'optimisation des profits", une vague de licenciements a été lancée à l'usine. Environ 860 employés ont déjà reçu des avis de licenciement. Une semaine de travail raccourcie a été introduite dans un certain nombre de départements de Saliout, et ils travaillent déjà sur un horaire de trois jours. Réduire ou payer les heures supplémentaires incomplètes, qui constituent le principal revenu de nombreux ouvriers d'usine. Les travailleurs ne sont pas renégociés sur les contrats annuels. Les personnes âgées sont persuadées de partir sereinement, en invoquant leur âge et leur état de santé, tandis que les jeunes sont persuadés de partir en fonction de propre volonté, ne promettant qu'avec des mots "digne compensation".

Et tout cela dans l'une des usines les plus avancées de la capitale, qui a des commandes et capacité de production, équipement dernier cri. Il est maintenant devenu clair que l'administration Salyut, dirigée par M. Masalov (qui a déjà ruiné plus d'une usine dans sa carrière), se dirige résolument vers le transfert de la production vers d'autres régions, où les coûts de main-d'œuvre sont plusieurs fois inférieurs à ceux de Moscou, là où il y a plus d'opportunités d'exploiter les travailleurs. La corporatisation de l'usine, qui menace Saliout dans un proche avenir, n'est qu'un maillon dans toute une chaîne de mesures visant à liquider l'entreprise, saisir ses territoires et base sociale. Quant au syndicat de poche des constructeurs d'avions du système FNPR, qui opère dans l'entreprise, ces comités syndicaux ne remarquent pas la protestation des travailleurs de Salyut, leurs membres, dont ils étaient obligés de protéger les intérêts. En outre, ils font également campagne pour la corporatisation, justifiant les actions anti-ouvrières de l'administration, en fait, démantelant l'entreprise pièce par pièce. Et comment pourrait-il en être autrement, si la direction du syndicat FNPR est entièrement composée de patrons et de leurs sbires, qui tirent leurs bénéfices de l'auge de Masalov ?

En réponse aux actions de la direction de l'usine, les travailleurs en difficulté de Saliout ont publié un autre numéro de la feuille de travail de l'usine. Cela reflète la situation de l'entreprise, les travailleurs eux-mêmes parlent de leurs besoins, des besoins de leur production indigène. poinçonner l'accent mis sur la lutte, les appels adressés aux ouvriers et ingénieurs de l'usine à rejoindre le groupe d'initiative pour créer leur propre syndicat ouvrier indépendant "Protection" sont devenus un tract régulier. La rédaction de la feuille de travail de l'usine "SALUT" a reçu à plusieurs reprises des informations selon lesquelles les travailleurs se retiraient collectivement du syndicat corrompu FNPR.

La commission de travail du comité municipal de Moscou du Komsomol révolutionnaire - RKSM (b) prend une part active aux travaux sur la feuille de travail de l'usine, en maintenant un contact constant avec le groupe d'initiative des travailleurs en difficulté, en aidant à la publication et à la distribution du dépliant à les entrées de l'usine.

Maintenant, nous pouvons dire en toute confiance que les travailleurs de l'usine de Saliout ont leur propre conseiller et ami fiable, luttant pour leurs intérêts de classe. Et les travailleurs eux-mêmes ne se tiennent pas à l'écart de la lutte, mais soutiennent leur comité de rédaction avec des matériaux de leurs ateliers et aident à la diffuser.

Centre de presse de l'IGO RKSM (b)

Moscou. 14 décembre. website - Au Centre national de recherche et de production spatiale de Khrunichev, coupes massives personnel, a rapporté lundi le journal Izvestia.

La direction de la "Rocket and Space Plant" (RKZ) à Fili, où sont assemblées les fusées "Proton" et "Angara", a suggéré que les employés démissionnent de leur propre initiative d'ici la fin de cette année, après avoir perçu trois salaires. Comme indiqué, l'offre est valable jusqu'au 21 décembre, après quoi la direction commencera à licencier de force les employés.

"Une réforme est en cours au Centre Khrunichev, qui passe entre autres par une réduction du personnel administratif. Au bureau central, nous nous sommes déjà séparés de 600 managers, a déclaré Andrei Kalinovsky, directeur général du Centre Khrunichev. et c'est la moitié des managers qui travaillaient à l'automne 2014".

Kalinovsky a noté que la réduction du nombre de cadres a permis l'année dernière d'augmenter les salaires des principaux travailleurs de 10%, et en 2015 - aux employés de RKZ de 23% et aux employés du bureau d'études Salyut de 25%.

Kalinovsky n'a pas précisé l'ampleur des licenciements dans les divisions. Selon une source d'Izvestia familière avec les plans de la direction de l'entreprise, les coupes les plus importantes seront effectuées au RKZ, où ils prévoient de se séparer de 2 000 employés - aujourd'hui, environ 7 000 personnes y travaillent. Le personnel du bureau d'études de Saliout, également situé à Fili, pourrait être réduit de 20 à 25 %.

L'optimisation des effectifs fait partie de la réforme de Khrunichev, dont le plan a été élaboré en termes généraux l'an dernier, peu après l'arrivée d'une nouvelle équipe de direction dans l'entreprise. Après avoir évalué la situation, les nouveaux dirigeants de Khrunichev ont déclaré que l'entreprise subissait des pertes dans les activités d'exploitation depuis 2007 (le taux d'accident élevé de Protons est l'une des principales raisons), en septembre 2014, Khrunichev devait aux fournisseurs 14,7 milliards de roubles , ce qui équivaut au coût de 10 fusées Proton.

Dans le même temps, des objectifs ont été fixés: rendre l'entreprise rentable à partir de 2015, multiplier par trois la productivité du travail d'ici 2018, réduire les frais généraux de RKZ, KB Salyut et du centre d'entreprise de 30% d'ici 2019. Dans le même temps, il était prévu d'optimiser le nombre d'employés en augmentant le revenu des spécialistes restants à 80% d'ici 2018. La croissance de la productivité du travail d'ici 2018 devrait être augmentée d'ici 2018 à 5,1 millions de roubles par personne (contre 2 millions de roubles en 2013).

Il a été décidé de transférer une partie de la production sur le site de Khrunichev à Omsk - Polyot Production Association. L'assemblage des Protons et des étages supérieurs restera à Fili, tandis que l'Angara sera assemblé à Omsk. Comme indiqué, cela libérera progressivement certaines des zones attrayantes pour les développeurs de Fili ( RKZ est situé à proximité du parc Filevsky). Dans le cadre de ce programme, un accord a déjà été conclu avec VEB. De 2017 à 2018, la banque a reçu les droits d'utilisation d'environ 100 hectares (sur les 144 hectares actuellement occupés par l'usine) de terres dans la plaine inondable de Filevskaya, qui sont promis dans le cadre d'un prêt de 37 milliards de roubles.

A partir du 1er juin, le personnel du centre fusée et espace sera privé de primes. Les employés des GKNPT craignent que des licenciements massifs ne suivent. Mais le Centre Khrunichev n'a nulle part où se retirer : la société doit plus de 100 milliards de roubles.

La direction du Centre national de recherche et de production spatiales (GKNPT) du nom de Khrunichev a décidé de refuser de verser des primes aux employés des divisions et des succursales faisant partie de la structure de l'entreprise. Le personnel du centre craint que des licenciements massifs ne suivent. Le GKNPT affirme que nous parlons de l'unification du système salarial et que l'ensemble des spécialités de travail de base et des ingénieurs et techniciens se poursuivra.

Des sources de l'entreprise ont informé Kommersant du rejet du système de bonus. Selon eux, début janvier, Alexei Varochko, directeur général des GKNPT, prévoyait de « réduire de 100 % » les primes pour décembre 2017 à tous les employés de la catégorie « chefs » (on parle des chefs de départements), ainsi afin de réduire les fonds de prime prévus pour la rémunération de leur travail. De plus, vers la fin du mois, M. Varochko a décidé "afin d'unifier le système de rémunération et la procédure de rémunération des employés des subdivisions GKNPTs" d'annuler complètement toutes paiements supplémentaires sauf les salaires pour tous Employés actuels GKNPC.

Nous parlons des employés de l'usine de fusées et de l'espace de Fili, de l'usine d'exploitation de la technologie des fusées et de l'espace, des bureaux d'études d'Armatura et de Salyut, de l'association de production de Polet, des usines de construction de voitures Voronezh Mechanical et Ust-Katav, de la conception Bureau de génie chimique, institut de recherche scientifique systèmes spatiaux et même des employés de la pension Zarya.

Par exemple, cela affectera les employés qui bénéficiaient auparavant d'une augmentation pour un emploi permanent dans les cosmodromes de Baïkonour et de Plesetsk, pour l'ancienneté, pour un diplôme universitaire, pour langues étrangères, pour une exécution de haute qualité des tâches urgentes et particulièrement importantes. En outre, les paiements seront perdus par ceux qui prennent un congé pour s'occuper d'enfants handicapés, travaillent après les heures et la nuit et sont autorisés à protéger les secrets d'État. Selon les informations de Kommersant, initialement ces mesures devaient être introduites à partir du 1er avril, mais ensuite tout a été reporté au 1er juin. Selon Kommersant, c'est le résultat des actions du syndicat, qui a réussi à "ralentir l'histoire". Selon les interlocuteurs de Kommersant, après une évaluation négative reçue du syndicat, M. Varochko a remis l'ordre au service juridique pour vérification. Rappelons que l'ancien directeur général du centre Andrei Kalinovsky (maintenant directeur exécutif de Roscosmos pour l'assurance qualité et la fiabilité) dans une interview avec Kommersant a déclaré qu'en 2014 salaire moyen selon les GKNPT, il était de 37 000 roubles et d'ici 2020, il a promis de le porter à 78 000 roubles.

Selon les informations de Kommersant, une réorganisation des GKNPT est prévue prochainement : afin « d'améliorer le système de gestion et d'augmenter l'efficacité », il est proposé de regrouper toutes unités structurelles le site de Moscou de l'entreprise (siège social, bureau d'études "Salyut", RKZ, centre culturel et patriotique sportif, département des services sociaux, etc.). Selon l'un des interlocuteurs de Kommersant au sein de l'entreprise, ces mesures s'accompagneront de coupes massives.

La Direction des communications du GKNPT "Kommersant" a confirmé la décision de modifier le système salarial. "L'entreprise a plus de 200 réglementations locales régissant certains paiements, certaines d'entre elles ont été publiées il y a plus de 20 ans et, bien sûr, ne correspondent pas à la situation réelle", a expliqué le centre. Ils notent que bientôt des centaines d'actes seront remplacés par plusieurs, communs à toutes les branches, comme le règlement sur les rémunérations, le règlement sur les primes, un règlement unique grille tarifaire pour les professions ouvrières et un régime salarial unifié pour les ingénieurs et les techniciens. Taille minimale taux tarifaire et le salaire ne sera pas inférieur au niveau de subsistance de la région où se trouve une branche spécifique du Centre national de recherche et de production. Concernant les propositions de réorganisation, les GKNPT ont précisé que le RKZ, KB Salyut et d'autres divisions ont leurs propres services dans les principaux domaines (finances, économie, planification, comptabilité, personnel, etc.). Pour éliminer la duplication des fonctions, le personnel administratif et de gestion sera optimisé, a souligné le centre, mais cela n'affectera pas les ouvriers et les ingénieurs.

Il convient de noter que, selon les données officielles du gouvernement, le volume des prêts et emprunts émis par le GKNPC dans le cadre du programme de redressement financier (adopté en 2014) dépasse 65 milliards de roubles, et plus de 5 milliards de roubles sont dépensés chaque année pour rembourser intérêts sur ce montant. Selon une source de Kommersant dans l'appareil gouvernemental, la dette pourrait être réduite en vendant le terrain aux GKNPT dans la plaine inondable de Filevskaya, ce qui apporterait au budget de l'entreprise au moins 25 milliards de roubles. Une décision finale sur cette question n'a pas encore été prise.

Mercredi, le maire de Moscou, Sergueï Sobianine, a félicité le personnel de l'usine à l'occasion du 105e anniversaire. Salut ". Il a visité l'atelier d'usinage et d'assemblage de l'entreprise. Le plus grand centre de recherche et de production crée et teste des moteurs pour chasseurs, hélicoptères et paquebots. Elle produit également des équipements de pompage de gaz. Et a récemment commencé à explorer nouveau projet pour tester les moteurs marins. L'usine exporte ses produits dans 13 pays du monde.

Sans exagération, les bijoux fonctionnent. Malgré la taille impressionnante du moteur, certaines pièces doivent se positionner au micron près. L'assemblage est l'étape la plus critique de cette production. Jusqu'à 12 spécialistes peuvent travailler autour de la turbine en même temps, rapporte TV Center.

Le moteur de l'avion Su-34 est entièrement assemblé. Dans les prochains jours, il sera transporté dans un autre atelier, et des tests y seront effectués pendant 10 jours. Mais selon les statistiques, la probabilité qu'au moins une pièce sur plusieurs milliers doive être remplacée est extrêmement faible.

Les principaux produits de l'usine Salut "- moteurs d'avions de combat et d'hélicoptères. De plus, non seulement nationaux, mais aussi étrangers. Un grand volume de turbines a été acheté par l'armée chinoise pendant de nombreuses années. La production est de haute technologie. Travail sérieux Nous travaillons maintenant à la fabrication d'échantillons individuels sur une imprimante 3D.

Mercredi, l'une des plus anciennes entreprises de Moscou - dans les prochains jours, elle fêtera son 105e anniversaire - a été visitée par Sergueï Sobianine. "Je suis très heureux que cette entreprise continue de se développer. Des sommes considérables y sont investies. À l'heure actuelle, ce n'est pas seulement l'une des meilleures en Russie, mais aussi la meilleure production de ce type au monde. High-tech, produire des produits qui sont à 70 % destinés à l'exportation. Cela suggère qu'il s'agit d'une production vraiment compétitive.- a déclaré le maire de Moscou.

Aujourd'hui, plus de 8 000 personnes travaillent dans cette entreprise de Moscou. Une énorme rareté selon les normes d'aujourd'hui - des "dynasties ouvrières" ont été préservées ici. En communiquant avec le maire, l'un des employés a demandé comment attirer activement les jeunes vers la production.

"Ces dernières années, nous avons commencé à organiser de grandes compétitions sérieuses pour les meilleurs métier de travail. Et en général, les professionnels de Moscou sont devenus les vainqueurs des compétitions panrusses. Nous avons considérablement augmenté les prix pour les gagnants. Le plus important est que notre industrie se développe afin de salaire augmenté dans les usines, alors le prestige de cette profession augmentera"- Souligna Sobianine.

Curieusement, les employés les plus excitants de l'usine » Salut ", situé à l'est de la capitale, s'est avéré être des problèmes de transport. Le maire a expliqué que le hall du métro le plus proche sera reconstruit dans les deux prochaines années "Semenovskaïa". De plus, près les entreprises passeront la ligne de métro Kozhukhovskaya en construction - elle soulagera les stations existantes de 20%. Les automobilistes passeront bientôt moins de temps sur le chemin du travail.

"Merci beaucoup pour la construction de l'autoroute nord-est sur l'autoroute Entuziastov. Elle a été construite, la construction est terminée, mais toutes les entrées et sorties ne sont pas ouvertes. De ce fait, des embouteillages se forment", - a déclaré le maître principal Evgeny Kalintientov.

« Un tel problème existe vraiment. Est-ce lié à quoi ? Nous avons fait l'échangeur pour le prolonger, pour faire une sortie vers le périphérique de Moscou. Et en 2017-18, nous sortirons de cet échangeur vers le périphérique de Moscou, et ceux réservés aujourd'hui, ils seront intégrés à cet accord et fonctionneront pleinement", a expliqué Sobianine.

À la fin de la réunion, le maire de Moscou et les employés de l'usine ont pris une photo de groupe. Après une courte pause, les spécialistes ont poursuivi leur travail extrêmement difficile et responsable.

/ mercredi 18 octobre 2017 /

Les sujets: Reconstitutions Clandestinement Sobianine Saluer

Le maire de Moscou, Sergueï Sobianine, a félicité le personnel du Centre de recherche et de production (SPC) pour la construction de turbines à gaz Salut "à l'occasion du 105e anniversaire de l'entreprise, après l'avoir visité aujourd'hui et examiné l'atelier d'usinage et l'atelier de montage.

"Je tiens à vous féliciter pour l'anniversaire de votre usine - elle fête ses 105 ans cette année. L'une des plus anciennes entreprises de Moscou. . . . . . Cela suggère que la production est vraiment compétitive. Je suis content que le personnel de l'usine soit préservé. Et je suis sûr qu'avec un tel soutien, il restera et travaillera au profit de Moscou et de la Russie dans son ensemble, et, bien sûr, apportera des revenus à ceux qui travaillent chaque jour dans cette usine. ", - a déclaré S. Sobianine.

PNJ" Salut " est le plus grand fabricant de moteurs à turbine à gaz pour avions. Comme indiqué dans les documents du service de presse du bureau du maire, actuellement “ Salut " fabrique des moteurs pour les avions des familles Su-27, J-10 (Chine), Yak-130, MiG-29, Su-17, Su-24, Il-96, Il-114, An-3, An-38, ainsi que pour les avions cibles sans pilote, diverses pièces et unités d'assemblage. Par ailleurs, le développement et la production au sol de turbines à gaz industrielles (GTU), de gazogènes combustible solide(usine de traitement de déchets), usines de dessalement » Cascade" et d'autres. Le complexe de production de l'entreprise comprend la production de fonderie, de forgeage, thermique, mécanique, galvanique, de soudage, d'assemblage et de test.

Histoire du PNJ Salut " trouve son origine en 1912. En 2015, l'usine a été transformée en société par actions, et il est entré dans la United Engine Corporation (JSC "UEC"), qui à son tour est une filiale de la United Industrial Corporation " Oboronprom ”, qui fait partie du GC “ Rostec ”. Actuellement, UEC réunit plus de 85% des actifs de l'industrie.

La production totale des entreprises UEC s'est élevée à 222,7 milliards de roubles en 2016. Le volume des investissements dans la modernisation des entreprises moscovites de la société en 2016 s'est élevé à environ 20 milliards de roubles.



Sergei Sobianine a félicité le personnel du centre de construction de turbines à gaz Salut " avec le 105e anniversaire de l'entreprise. Mercredi, le maire visitera l'entreprise et inspectera l'atelier d'usinage et l'atelier de montage.

. . . . . Selon l'agence " Moscou ", ici ils produisent des moteurs à turbine à gaz pour l'aviation militaire et civile.

À présent " Salut " est l'un des plus entreprises modernes l'industrie aéronautique dans le monde. Cela a été rendu possible grâce à une réorganisation complète qui a eu lieu au cours des dernières années.

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Le maire a souligné que les autorités de la ville soutiennent le secteur industriel et continueront à le faire, car, comme S. . . . . . est l'une des principales industries. "Nous continuerons à développer l'industrie. L'essentiel est que des lieux dignes soient créés" conclut le maire.

Il a également ajouté que la ville développe des territoires autour entreprises industrielles. Oui, près de l'usine Salut " il y a deux stations MCC, la corde nord-est, des carrefours routiers, des stations de métro sont en cours de construction.

DE. . . . . . remis lettre de remerciement Vitaly Klochkov, directeur général adjoint-directeur général de l'usine. De plus, le maire a remercié au PDG sociétés" Rostec ”, qui comprend la plante " Salut ", Sergey Chemezov pour sa contribution à l'industrie moscovite et son soutien.

À son tour, S. Chemezov a également félicité le personnel de l'usine pour l'anniversaire. « En effet, cette plante a grande histoire. Pour la première fois dans ces murs en 1912 un petit moteur appelé « Nain ". Après " Gnome" des moteurs plus modernes sont apparus, et il existe aujourd'hui toute une gamme de moteurs. Il est produit en série et vous travaillez à la création de moteurs plus modernes qui sont nécessaires à notre aviation : tant pour les hélicoptères que pour les avions de combat. Un moteur est en cours de création pour notre nouvel avion de cinquième génération, et j'espère que dans un avenir proche, nous terminerons tous les tests avec dignité, et le moteur passera en série", - il a dit.