Automatizare logistica transporturilorși optimizarea logisticii cu ABM Rinkai TMS poate reduce semnificativ costurile: până la 10% costuri pe 1 km de livrare, până la 12% depășiri, până la 15% costuri totale de transport. Programul de automatizare a logisticii de transport ABM Rinkai este conceput pentru planificarea zilnică a rutei, monitorizarea performanței și analiza eficienței transportului.

Practic, în orice afacere există o legătură de transport, prin urmare, managerii din orice țară a lumii sunt interesați să reducă costul întreținerii acesteia. Programele moderne de automatizare a logisticii transporturilor nu sunt legate de țara și locația companiei, ele pot fi folosite de orice companie, oriunde în lume.

Descrierea programului de automatizare a logisticii transporturilor

ABM Rinkai TMS- o soluție cloud pentru planificarea rutelor optime pentru toate comenzile introduse în sistem, care poate reduce semnificativ costurile de transport și timp. Rinkai necesită doar acces la internet pentru utilizare. La planificarea rutelor, sistemul realizează mai multe opțiuni de traseu dintre care o poți alege pe cea mai potrivită, în funcție de prioritățile companiei (preț, timp, lungime etc.). .

Sisteme ABM Rinkai TMS

Urmărește videoclipul despre cum funcționează sistemul pentru a optimiza și automatiza logistica de transport

Experții ABM Cloud efectuează lunar demonstrații deschise ale sistemului. Iată câteva întrebări ale participanților cu privire la caracteristici și funcții specifice Sisteme ABM Rinkai TMS

Sistemul include o hartă a fiecărei regiuni pentru planificarea rutei?

Da, sistemul vine cu două tipuri de hărți, TomTom și OpenStreetMap. De exemplu, pentru țările CSI, hărțile OpenStreetMap sunt mai bine folosite, deoarece sunt mai detaliate și vă permit să vă setați propriile mărci, drumuri, să închideți unele părți ale teritoriului etc.

Programul este conceput pentru intercity sau se pot face plăți în interiorul orașului?

Sistemul nu face distincție între rutele din interiorul orașului și din afara acestuia. Principalul lucru este că traseul care este optimizat începe și se termină la un moment dat, adică. astfel încât mașina să revină acolo unde a început traseul.

Putem folosi acest program pentru a automatiza logistica transportului de livrare prin curier?

Da, poți folosi. Mai mult, dacă aveți obligații față de clienți de a livra exact la ora convenită, sistemul va planifica rutele ținând cont de ferestrele de timp de livrare. Veți obține cele mai mari efecte dacă există mai mult de 7-10 puncte de livrare pe traseu care trebuie planificate în cel mai bun mod.

Putem urmări locația vehiculului în timp real?

Da, poti. Printr-un serviciu GPS sau o aplicație Android care transmite coordonatele. În timp real, puteți vedea traseul planificat pe hartă, puteți urmări traseul care a trecut deja și unde se află mașina în prezent.

Poate clientul să vadă cât timp va ajunge mașina, ținând cont de coordonatele GPS ale locației vehiculului și de planul rutei?

Da poate. Acest lucru este implementat prin trimiterea unei notificări prin SMS sau e-mail către client. Mesajul indică ora de sosire a mașinii. Pentru clienții individuali (cei mai importanți sau după alt criteriu), puteți configura accesul individual la baza dvs. de date (prin login/parolă), iar clientul va putea urmări independent sosirea mașinii.

Dacă mașina are întârziere, există un mecanism automat pentru a anunța logisticianul despre eșecurile comenzii?

Acest lucru poate fi urmărit online, urmărind harta mișcării tuturor mașinilor. Zonele cu probleme vor deveni roșii.

Programul ține cont de semnele care restricționează intrarea camioanelor?

Da, pentru fiecare tip de transport, vă puteți configura propria foaie rutieră (mașini sau camioane, înălțimi poduri etc.).

Este posibil să exportați în 1C pentru generarea automată a foilor de traseu? Ce zici de importul comenzilor de la 1C?

Da, este posibil. Există diverse opțiuni de integrare pentru exportul și importul datelor, atât direct din contabilitate, urmărire și alte sisteme, cât și prin fișiere de schimb (încărcare/descărcare de date).

Programul trebuie instalat pe un computer sau poate fi accesat printr-un browser de internet?

Rinkai este o soluție bazată pe cloud care nu necesită instalare pe un computer. Conectarea în sistem se realizează printr-un browser web cu autentificare/parolă de oriunde unde există o conexiune la Internet.

Vă dorim cele mai bune trasee!
Aflați cum să optimizați și să automatizați logistica întreprinderii dvs

Revista „Informații de conectare”

Rolul logisticii în management întreprindere modernă ale căror activități se bazează pe principiile maximului eficiență economică, astăzi este greu de supraestimat. Instrumentele și metodele de logistică sunt aplicate în diverse zone management: cu ajutorul lor se gestionează fluxurile umane, financiare, informaționale și de inventar. Întregul complex complex de logistică pentru deplasarea articolelor de inventar (logistica achizițiilor și vânzărilor, depozitare și stocuri, logistică de transport și producție) poate fi combinat într-o singură arie de cunoștințe în logistică - Supply Chain Management (SCM).

În practică, utilizarea mecanismului DRM pentru o întreprindere înseamnă optimizarea întregii trasee de circulație a mărfurilor și vă permite să controlați fiecare etapă a mișcării mărfurilor, documentelor, informațiilor, luând în considerare toate tranzacțiile dintre contrapărți. Această tehnologie face solicitări mari asupra organizării interacțiunii în cadrul întreprinderii, între diviziile acesteia și cu companiile externe, precum și la nivelul echipamentelor informaționale ale întreprinderii. Prin urmare, sistemul DRM pentru majoritatea întreprinderilor din țara noastră este încă un obiectiv, pe calea către care este necesară îmbunătățirea constantă a tuturor părților lanțului de aprovizionare.

Optimizarea depozitului ca veriga principala in lantul de aprovizionare

Pentru fiecare companie, în funcție de specificul și nevoile sale, există un răspuns propriu la întrebarea de unde exact să începeți depanarea mecanismului DRM. Conform teoria managementului constrângeri, ar trebui să începeți întotdeauna prin a căuta blocajele și cum să le exploatați cel mai bine. În cele mai multe cazuri, un astfel de „gât de sticlă” este în primul rând operațiunile de depozit. Aici vorbim, în primul rând, despre implementarea unui sistem de management al depozitului (WMS), care permite rezolvarea sarcinilor de pornire comune pentru multe întreprinderi: crearea accesului online la informațiile despre produse, furnizarea viteza mare proceselor și reducerea numărului de erori în identificarea produsului, controlul asupra muncii personalului etc.

În viitor, după rezolvarea problemelor de la nivelul de bază, întreprinderea poate utiliza alte funcționalități WMS, în special, expedierea încărcării personalului și echipamentelor, monitorizarea performanței depozitului, calcularea ambalării locurilor de transport ale comenzii și gestionarea zona de transport maritim in contextul rutelor, integrarea cu complexe robotizate de sisteme de depozitare si circulatie a marfurilor. Lista de funcționalități ale unui WMS puternic este destul de mare. Pentru a crește semnificativ viteza operațiunilor din depozit, precum și pentru a minimiza eventualele erori în executarea acestora, toate mai multe afaceri la implementarea WMS se folosesc sisteme automate de identificare - identificare folosind coduri de bare liniare sau bidimensionale și identificare prin radiofrecvență (RFID). La utilizarea codurilor de bare, informațiile conținute în codurile de bare aplicate mărfurilor, locurilor de depozitare a acestora, echipamentelor, formularelor de documentare etc., se citesc cu ajutorul unor dispozitive speciale - scanere sau terminale. În depozite, în prezent, cel mai des este utilizată cea mai modernă metodă on-line de colectare și prelucrare a datelor cu ajutorul terminalelor radio. Terminalele radio au diverse modificări, fiecare dintre ele fiind cea mai optimă pentru o anumită etapă a procesului de depozitare. Deci, de exemplu, cele mai cunoscute terminale portabile se încadrează cel mai organic în procedurile de control sau ambalare. Sunt bune acolo unde nu trebuie să procesați cantități mari de date sau să utilizați echipamente de manipulare a materialelor. Terminalele montabile sunt cele mai potrivite pentru procedurile de plasare și selecție - modele cu ecran complet cu o tastatură externă mare, care sunt utilizate de șoferii de stivuitoare sau cărucioare autopropulsate. Iar pentru operațiunea de acceptare, care necesită introducerea unei cantități mari de date noi, marcarea mărfurilor, lucrul cu documente, este ideal mobil la locul de muncă, echipat cu un computer cu drepturi depline cu comunicare wireless cu retea locala, scaner radio, imprimantă, baterie și tavă pentru hârtie.

Ar trebui să se acorde atenție concepției greșite obișnuite că utilizarea terminalelor este imposibilă fără coduri de bare. De fapt nu este. Organizați un proces tehnic mai eficient folosind dispozitive mobile posibil fără coduri de bare totale. Desigur, prezența unui cod de bare simplifică și mai mult munca personalului din depozit și reduce numărul de erori în executarea operațiunilor, cu toate acestea, aceasta nu este o condiție fundamentală pentru introducerea unei metode de lucru on-line.

Diferența dintre tehnologia și mai „avansată” RFID și codul de bare este capacitatea de a identifica obiectele în mișcare de la o distanță relativ mare. Identificarea se face prin citirea etichetelor radio, iar acestea din urmă nu trebuie să fie amplasate în zona de vizibilitate a cititorului. Identificarea prin radiofrecvență mărește foarte mult viteza operațiunilor din depozit; cu toate acestea, utilizarea sa este limitată de costul ridicat (de exemplu, costul aplicării codurilor de bare și etichetelor radio diferă semnificativ) și de lipsa standardelor mondiale uniforme.

Deși identificarea automată are o serie de avantaje incontestabile, în unele cazuri, pentru organizarea funcționării neîntrerupte și funcționale a depozitului, o întreprindere va trebui doar să implementeze WMS folosind identificarea vizuală, atunci când toate sarcinile personalului din depozit sunt tipărite pe hârtie. Conform practicii AXELOT, utilizarea tehnologiei „hârtiei” este justificată în absența unor cerințe excesiv de mari pentru viteza operațiunilor, cu termenele limită automatizare și un buget relativ modest. Deci, de exemplu, la implementarea WMS într-un depozit care este în proces de mutare, utilizarea identificării vizuale va fi optimă atât din punct de vedere al timpului, cât și al funcționalității.

Managementul transportului - minimizarea costurilor de transport

Managementul transportului este înțeles ca managementul flotei (dacă întreprinderea are unul) și procesul de transport al mărfurilor în ansamblu, indiferent de tipurile de transport utilizate. Optimizarea transportului ca o altă verigă a lanțului de aprovizionare este menită să organizeze schimbul de informații (în special, rapoarte actualizate pentru a evalua eficiența și calitatea muncii efectuate) între departamentele companiei implicate în procesul de transport, pentru a asigura eficientizarea utilizare Vehicul, controlul asupra locației și stării lor de încărcătură etc. Creșterea traficului de marfă și nevoia de îmbunătățire a nivelului de serviciu face ca sarcinile de optimizare de mai sus să fie din ce în ce mai relevante. Soluția lor pare posibilă prin realizarea unor măsuri organizatorice adecvate în combinație cu introducerea sisteme automatizate managementul transporturilor.

Sistemele automate de management al transportului au, printre altele, funcționalități precum:

inregistrarea si controlul indeplinirii nevoilor de transport al marfurilor aparute in baza comenzilor de la cumparatori, comenzilor catre furnizori, facturilor de circulatie interna;

înregistrarea și controlul executării sarcinilor pentru transportul mărfurilor;

formarea de zboruri pentru a efectua transportul mărfurilor specificate în diferite sarcini și controlul executării zborurilor cu urmărirea trecerii rutei de către vehicul;

înregistrarea și controlul asupra executării cererilor de alocare a vehiculelor pentru efectuarea zborurilor generate;

formarea documentelor de raportare analitică, care să permită evaluarea indicatori cheie eficiența transportului efectuat pe tipuri de vehicule și analiza datelor statistice acumulate

În plus, ca parte a funcționalității sistemelor de automatizare a transportului, vizualizarea rutelor și a locației vehiculului poate fi efectuată pe carduri electronice, a implementat posibilitatea utilizării GPS-navigatoare.

Un sistem automat de management al transportului este de obicei integrat cu modulele de cumpărare și vânzări ale sistemului de informații corporative, sistemul WMS și sistemul de management al flotei (dacă există).

Rezultatul optimizării transportului este o creștere a calității și acurateței onorării comenzilor, o reducere a costurilor cu personalul, o scădere a costului unitar al unei unități de marfă transportată, o scădere a numărului de rulări inactiv etc.

Automatizarea lanțului de aprovizionare este o necesitate pentru întreprinderile mari

Problemele asociate cu performanța funcției de furnizare sunt cel mai des întâlnite de quite mari intreprinderi având o rețea extinsă de sucursale și filiale. Principala dificultate aici este de a asigura consolidarea informațiilor despre nevoile de materiale și echipamente ale tuturor departamentelor. În acest caz, este nevoie de automatizarea procesului de aprovizionare prin introducerea unui sistem informatic specializat. În practica AXELOT, cel mai tipic exemplu de astfel de proiect este automatizarea sistemului de management al logisticii, care include 400 de locuri de muncă. Acest sistem acoperă 21 de filiale ale întreprinderii clientului și 18 filiale într-un singur spațiu informațional, asigurând executarea corectă a unui număr de sarcini logistice legate de colectarea și procesarea nevoilor acestor departamente, interacțiunea cu furnizorii, planificarea achizițiilor și controlul executarea acestora etc. Un ciclu complet de afaceri automatizate, procesul de consolidare, procesare și execuție a achizițiilor include patru blocuri de funcționalități interconectate:

Optimizarea proceselor legate de managementul stocurilor nu începe și nu se limitează la automatizarea operațiunilor din depozit, transport, aprovizionare etc. Înainte de instalare sistem automat necesită crearea unei scheme bine gândite de gestionare a anumitor procese logistice, realizarea anumitor schimbare de organizare urmată de un proiect de implementare. Cu toate acestea, utilizarea pe scară largă a sistemelor automate de management al lanțului de aprovizionare ne permite doar să spunem că logistica devine modernă în sensul deplin al cuvântului, răspunzând cât mai mult posibil nevoilor urgente actuale ale întreprinderilor.

Daria Lyubovina, manager de proiect

Software de transport de marfă

Pagina prezinta o selectie de software pentru desfasurarea activitatilor si contabilitatii in domeniul transportului si logisticii marfa. Sistemele software sunt special concepute pentru expeditori, transportatori, dispeceri și vă permit să mențineți fluxul documentelor și contabilitatea în companiile de transport. De asemenea, îți va fi util să știi caredocumente și formulare

Top 20: Software TMS pentru servicii de livrare

Software de transport de marfă

Pagina prezinta o selectie de software pentru desfasurarea activitatilor si contabilitatii in domeniul transportului si logisticii marfa. Sistemele software sunt special concepute pentru expeditori, transportatori, dispeceri și vă permit să mențineți fluxul documentelor și contabilitatea în companiile de transport. De asemenea, îți va fi util să știi caredocumente și formularefolosit în transport și logistică întreprinderi de transport cu motor. Vă oferim o scurtă prezentare a celor mai bune programe pentru transportul mărfurilor cu descriere scurta, poze si preturi.

Serviciu de automatizare livrare. Managementul aplicațiilor. Distribuirea cererilor între curieri. Mentinerea unui raport financiar Cerere pentru un curier. Controlul locației curierilor. Informare prin SMS. Automatizarea punctului de preluare și a depozitului


2


Serviciu online pentru munca operațională firme de expeditie. Creați cereri de transport, organizați documente, controlați munca managerilor de logistică, monitorizați profitabilitatea companiei.


3


Un serviciu cloud pentru automatizarea logisticii de transport si poate fi furnizat atat in format SaaS, cat si cu instalare pe serverele clientului. Vă permite să optimizați rutele. Integrare GLONASS/GPS cu monitorizarea transportului.


4


Program de automatizare a serviciului de livrare. Vă va ajuta să plasați rapid comenzi, să le distribuiți curierilor, să interacționați cu clienții și să controlați activitatea întreprinderii.


5


Un sistem de automatizare complexă a muncii unui serviciu de livrare prin curier angajat în livrarea de mărfuri din magazinele online, livrarea urgentă a corespondenței în interiorul orașului, livrarea la distanță lungă/internațională, expedierea unor volume mari de corespondență. Aplicatie mobila pentru curier


6


Soluție Cloud SaaS concepută pentru planificarea automată a rutelor de livrare. Programul pentru logistică se bazează pe un algoritm unic care planifică în mod optim rutele, ținând cont de toate restricțiile, și selectează, de asemenea, succesiunea optimă de rute și cea mai potrivită din punct de vedere al capacităților tehnice și al costului de transport.


7


Serviciu pentru construirea traseului optim. Distribuirea automată a adreselor pe vehicule. Determinarea ordinii optime de expediere. Afișați pe hartă cum sunt executate comenzile


8


Programul de livrare multi-utilizator vă permite să păstrați rapid o evidență a produselor sau mărfurilor livrate. Programul creează o listă de prețuri structurată, menține o bază de clienți. Pentru fiecare comandă, a formă tipărită comanda pe factura. Pe baza totalității comenzilor, puteți genera o scrisoare de parcurs pentru curier.


9


Sistem de automatizare pentru management și contabilitate operațională în întreprinderile de transport auto, precum și în diviziile de transport de comerț, producție și alte companii cu diverse specificități industriale.


10


Un program pentru automatizarea unui serviciu de livrare, retail, cafenea sau bar. Interfață convenabilă pentru crearea comenzilor și menținerea înregistrărilor din depozit. Sistem de distribuție automată a comenzilor pe zone de livrare și curieri.

11


Sistem de automatizare a activitatii pentru companii de logistica si transport


12


Serviciu cloud pentru servicii de logistică. Vă permite să efectuați planificarea și optimizarea automată a rutelor de livrare. Analiza corespondenței dintre trecerea efectivă a traseului și cea planificată.


13


Un program pentru companiile de transport și expeditori, precum și orice departamente de logistică ale întreprinderilor ale căror activități sunt oarecum legate de transport: transport de mărfuri, transport, livrare etc.


14


O soluție pentru automatizarea întregului ciclu al serviciului de livrare. Programul este ideal pentru afaceri Catering pentru preluarea comenzilor și livrarea produse terminate la casa sau biroul tau.


15


Programul de automatizare a logisticii transporturilor este un instrument convenabil pentru un logistician și un asistent al managerului în conducerea unei întreprinderi. Face procesul de planificare a rutei convenabil și eficient.


16


Complex software, dezvoltat pe baza 1C: Managementul unei companii mici. Automatizează întregul ciclu al procesului de livrare: de la încărcarea comenzilor în baza de date până la analiza livrării. Există o aplicație mobilă.


17


Program pentru servicii de curieratși departamente de logistică cu capacitatea de a lucra în conformitate cu Legea federală 54. Aplicație mobilă pentru curieri.


18


Pachet software pentru serviciul de livrare bazat pe 1C:Enterprise 8. Catering. Site modern. sistem CRM. SMS și buletine informative prin e-mail. Contabilitate financiara.


19


O soluție cuprinzătoare pentru automatizarea logisticii de transport. Folosit ca sistem de gestionare a comenzilor. Rezolvă problema automatizării livrării de obiecte materiale sau servicii de la sursa de producție către consumatorul de produse sau servicii, formulare rute optime. Combină verigile din lanțul de aprovizionare, ținând cont diferite feluri transport. Există o funcționalitate pentru managementul transportului și monitorizarea GLONASS a obiectelor în mișcare.


20


Un program pentru automatizarea serviciilor de alimentație publică și de livrare. Vă permite să automatizați gestionarea inventarului, baza de clienti, acceptarea si administrarea comenzilor, intretinerea logisticii, contabilitatii salariile angajați și nu numai.

Prezentare generală a celor mai bune sisteme software din domeniul transportului de mărfuri și logisticii

1. PROGRAM „TRASPORT MARF”

Site: https://cargo transportation program.rf

Programul Cargo Transportation vă permite să acceptați și să controlați aplicații pentru transport, depozitare, transbordare, încărcare, descărcare, asigurare etc. servicii pentru marfa standard, consolidata, supradimensionata, multimodala si alte tipuri de marfa. Există grile tarifare, evidența carburanților și lubrifianților, contabilitatea depozitului, planificarea și controlul reparațiilor autovehiculelor, salarizarea, întocmirea tuturor tipurilor de documentație, precum și diverse tipuri de rapoarte, analiza și controlul datoriilor, calculul rentabilității pentru transport, manageri și întreaga întreprindere în ansamblu. Trimiterea de e-mail, sms, verificare încorporată a contrapărților pentru o varietate de parametri în sistemul „Kontur.focus”.

Dacă doriți ca programul să funcționeze pe Internet, contactați dezvoltatorii. Aceștia vor consulta gratuit modul de configurare a programului de transport Cargo pentru lucru la distanță prin Internet.

Tarife:

• Cumpărați programul de transport de marfă cu o plată unică pentru un timp nelimitat:
• Licență pentru 1 loc de muncă - 5.800 de ruble;
• Licență pentru 5 locuri de muncă - 23.000 de ruble;
• Licență pentru 10 locuri de muncă - 40.000 de ruble;
• Licență fără limitarea numărului de locuri de muncă - 60.000 de ruble.

• Închiriază programul de transport Cargo pentru 6 luni:

• Cumpărați programul de transport de marfă în rate timp de 1 an fără marjă suplimentară:
• Licență pentru 1 loc de muncă - 1.000 de ruble;
• Licență pentru 5 locuri de muncă - 5.000 de ruble;
• Licență pentru 10 locuri de muncă - 10.000 de ruble;
• Licență fără limitarea numărului de locuri de muncă - 20.000 de ruble.

Mai multe despre planuri tarifare citeste pe programcargo transportation.rf

Versiune demo cu o perioadă de 30 de zile. Răspunsuri la orice întrebări despre program. Prezentare gratuită de la distanță. Ajutor la instalare și configurare.

2. LOGISTICA INTELIGENTE

Site: www.b2b-logist.com

Serviciul online „Smart Logistics” vă permite să acceptați și să procesați comenzile clienților, să plasați automat, să căutați aplicații pentru marfă sau transport pe site-ul ati.su, să controlați activitatea logisticienilor, să mențineți o bază de date cu șoferi, mărfuri, contracte și contrapărți , generați rapoarte și păstrați conturile, urmăriți companiile de profitabilitate.

Tarife nu sunt listate pe site: la cerere:

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de probă: 7 zile

3. CyberLog

Site: www.kiberlog.ru

Sistem informatic„Kiberlog” vă permite să gestionați principalele procese de afaceri din domeniul transportului de mărfuri, să asigurați schimbul de informații în timp util și să mențineți fluxul corect de documente cu clienții și transportatorii.

Tarife:

• Dezvoltatorii Kiberlog oferă 3 tarife: „standard”, „organizație” și „corporate”;
• Tarif "standard" - 450 de ruble. pe lună per utilizator (până la 4 utilizatori);
• „Organizare” tarifară - 425 de ruble. pe lună per utilizator (până la 20 de utilizatori);
• Tarif „corporate” - 400 de ruble. pe lună per utilizator (de la peste 20 de utilizatori).

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de probă: 1 lună

4. DEPARTAMENTUL LOGISTICA

Site: www.logdep.ru

„Logistics Department” sau „Logistics Tools 24” este un serviciu cloud pentru desfășurarea afacerii în domeniul transportului de mărfuri, care ajută la reducerea semnificativă a costurilor de transport prin construirea de rute optimizate, încărcarea pe baza parametrilor caroseriei și distribuirea comenzilor pe vehicule.

Tarife:

• Tarifele din domeniul public nu sunt indicate, la cerere.

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de probă: 14 zile.

5. TRANSPORT RUTIER 4

Site: www.autosoft.ru

Programul „camionaj 4” ține evidența combustibilului și a lubrifianților și a scrisorilor de transport, stochează informații despre șoferi, vehicule, clienți, citirile fabricii de cherestea, timpul de lucru al șoferului, calculează mulți indicatori și generează un raport gata făcut.

Tarife:

• Autosoft oferă mai multe pachete cu licență pe viață și plată unică;
• Licență - 10.000 de ruble. (Pachet de bază);
• Licență - 5000 de ruble. (Licență suplimentară);
• Licență - 16.000 de ruble. (Pachet pentru 3 locuri de munca);
• Licență - 18.000 de ruble. (Pachet pentru 5 locuri de lucru).

De menționat că AutoSoft este specializată în dezvoltarea de software pentru automatizarea proceselor de afaceri la întreprinderile de transport și industriile conexe.

Oportunitate de testare gratuită:

6. NovaTrans

Site: www.novatr.ru

Serviciul online vă permite să automatizați toate procesele în companie de transport. Cu ajutorul acestui serviciu, puteți crea și controla cu ușurință aplicații, țineți evidența actelor și TTN, generați salarii și rapoarte.

Tarife:

• Dezvoltatorii „Novatrans” oferă 2 tarife: „ușoare” și „nelimitate”;
• Tarif ușor - 400 de ruble. pe utilizator pe lună (de la 1 la 4 utilizatori);
• Tarif „nelimitat” - 2000 de ruble. per utilizator pe lună (5 sau mai mulți utilizatori).

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de probă: 15 zile

7. ABMRinkai

Site: www.tms.abmcloud.com

Serviciul cloud de la compania cehă ABM Rinkai TMS este conceput pentru planificarea automată și optimă a rutelor de livrare, în timp ce serviciul ia în considerare toate restricțiile și selectează cea mai bună rută din punct de vedere al costului și al capacităților tehnice ale transportului de marfă.

Tarife:

• Tarifele în acces public nu sunt listate, la cerere

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de testare: la cerere.

8. 1C Fores: Vehicule

Site: www.fores1c.ru

Configurația „Contabilitatea vehiculelor” pe platforma 1C 8 este concepută pentru a contabiliza vehiculele la orice întreprindere în care există un vehicul. Se ia în considerare piesele de schimb, combustibilii și lubrifianții, borderourile și alte bunuri și materiale de la întreprindere. Cu această configurație, puteți controla întreținereși numărul de vehicule.

Tarife:

• Licență pe viață - 45.000 de ruble.

Oportunitate de testare gratuită:

9. 1C-Rarus: Logistica transporturilor

Site: www.rarus.ru

„Transport Logistics” de la 1C este o soluție automatizată de gestiune și contabilitate operațională în întreprinderile de transport auto, precum și în departamentele de transport de comerț, producție și alte companii cu diverse specificități industriale.

Tarife:

• Licență pe viață - 58.000 de ruble;
• Chirie - 1340 de ruble. pe lună per utilizator.

Oportunitate de testare gratuită:

Există un demo: la cerere

10. TransTrade

Site: www.transsoft.ru

TransTrade - programul automatizează orice departamente de logistică a transporturilor, al căror domeniu de activitate este legat de implementarea transportului de mărfuri și soluționarea problemelor de transport. În program, puteți înregistra toate informațiile necesare despre transport, numele proprietarilor de marfă și companiile de transport, transportatorii privați, subcontractanții, puteți genera, vizualiza și tipări rapoarte. Calculați costul de transport la tarife fixe sau pe baza kilometrajului, greutății și volumului de marfă.

Tarife:

• TransTrade oferă tarife cu licențe pe viață cu o singură plată;
• Tariful „IP” - 3500 de ruble. (1 utilizator);
• Tariful "Duet" - 5000 de ruble. (2 utilizatori);
• Tariful "Trio" - 7200 de ruble. (3 utilizatori);
• Tariful „Echipă” - 8800 de ruble. (5 utilizatori);
• Tariful „Colectiv” - 12200 de ruble. (10 utilizatori);
• Tariful „Cercul de afaceri” - 18600 de ruble. (15 utilizatori);
• Tarif „Corporate nelimitat” - 32800 ruble. (fără restricții).

Costul unei licențe este prețul programului în configurația de bază, excluzând modulele suplimentare. Modulele vor trebui achiziționate separat.

Oportunitate de testare gratuită:

Există o versiune demo: restricțiile software nu permit crearea a mai mult de 10 comenzi în sistem.

11. BIT: Vehicule

Site: www.1cbit.ru

Un alt complex dezvoltat pe baza 1C: Enterprise 8 - BIT: Autotransport. Proiectat pentru a automatiza în mod cuprinzător procesele de management al afacerii în transportul cu motor și companii de logistică de orice scara si industrie, unde exista transport propriu. Acest grup include întreprinderile producătoare, agricole, comerciale și de transport.

Tarife:

• Compania oferă licențe pe viață cu o singură plată;
• Licență - 5.000 de ruble. (pentru 1 loc de muncă);
• Licență - 22.000 de ruble. (pentru 5 locuri de muncă);
• Licență - 39.000 de ruble. (pentru 10 locuri de muncă);
• Licență - 72.000 de ruble. (pentru 20 de locuri de muncă);
• Licență - 169.000 de ruble. (pentru 50 de locuri de muncă);
• Licență - 300.000 de ruble. (la 100 de locuri de munca);
• Licență - 500.000 de ruble. (pentru 200 de locuri de muncă).

Oportunitate de testare gratuită:

Există un demo: la cerere

12. TransManager

Site: www.trans-manager.ru

Software-ul TRANS-Manager are toate funcționalitățile cerute de majoritatea companiilor de expediție de marfă. Scopul principal al complexului este controlul, contabilitatea, analiza și funcționalitatea. Potrivit dezvoltatorilor înșiși, aceștia nu produc ceva nou, ci finalizează proiectul, ținând cont de dorințele actualilor utilizatori ai programului.

Tarife:

• Compania oferă licențe pe viață cu o singură plată;
• Licență - 4999,00 ruble. (1 utilizator);
• Licență - 9898,00 ruble. (2 utilizatori);
• Licență - 14697,00 ruble. (3 utilizatori);
• Licență - 19396,00 ruble. (4 utilizatori);
• Licență - 23995,00 ruble. (5 utilizatori);
• Licență - 28494,00 ruble. (6 utilizatori);
• Licență - 32893,00 ruble. (7 utilizatori);
• Licență - 37193,00 ruble. (8 utilizatori);
• Licență - 41392,00 ruble. (9 utilizatori);
• Licență - 45491,00 ruble. (10 utilizatori);
• Licență - 49490,00 ruble. (fără restricții).

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de probă: 14 zile

13. Controlul și contabilitatea vehiculelor

Site: www.avto-uchet.ru

„Controlul și contabilitatea vehiculelor” vă permite să generați rapid documente și rapoarte. Programul conține formulare standard de borderouri și diverse rapoarte de transport. Este posibil să generați un raport privind combustibilul de pe un card de admisie limită. Alertele automate vă vor reaminti când trebuie să faceți următoarea întreținere, să vă reînnoiți sau să vă schimbați polița de asigurare.

Tarife:

• Dezvoltatorul oferă licențe cu plată unică, dar dacă se lansează o actualizare, va trebui să plătiți 50% din costul licenței;
• Licență - 2.800 de ruble. (până la 100 de mașini);
• Licență - 4.000 de ruble. (fără restricții).

Oportunitate de testare gratuită:

Există o perioadă de probă: 30 de zile

14. Formula de management PATP

Site: www.vcformula.ru

Configurația 1C pentru companiile de transport pe rutele regulate de autobuz, vă permite să gestionați traficul de pasageri. Formați o comandă zilnică și liste de rute, plasați comenzi pentru vehicule. Această configurație poate interacționa cu sistemele de monitorizare a vehiculelor (GPS/GLONASS), precum și ține evidența consumului de combustibil, reparații și întreținere, anvelope, baterii. Mentine tarifele pentru servicii de transport, calculează costul acestora și generează diverse facturi și acte.

Tarife:

Licență - 65.400 de ruble. (pentru 1 loc de muncă).

Oportunitate de testare gratuită:

Există un demo: prin acord.

15. CargoCRM

Site: www.cargocrm.com

CargoCRM - profesional software, care vă permite să automatizați procesul de transport de mărfuri, atât intern, cât și internațional). Cu ajutorul software-ului CargoCRM, puteți gestiona solicitările, fluxul de trafic, contactele, minimizați costurile, creșteți productivitatea expeditorilor și a managerilor unei companii de transport.

Tarife:

• Licență - 99 euro (un loc de muncă).

Se poate achita in rate (50/25/25): plata initiala de 50% din cost, urmatoarea plata de 25% din cost si ultima plata de 25%.

Oportunitate de testare gratuită:

Există un demo: la cerere

16. KorsAutoenterprise

Site: www.kors-soft.ru

Kors Avtopredpriyatie - software pentru contabilizarea borderourilor, vehiculelor, combustibililor și lubrifianților. Compilarea rutelor pentru vehicule la întreprinderile de transport. Programul are forme standard de borderouri pentru cele mai comune tipuri de echipamente. (mașini, camioane, autobuze, macarale, basculante etc.).

Tarife:

• Dezvoltatorii oferă licențe cu o plată unică;
• Costul programului este de 2.600 de ruble;
• Costul versiunii de rețea este de 5.200 de ruble.

Oportunitate de testare gratuită:

Există o versiune demo: la cerere Versiune demo limitată. Înainte de cumpărare - nu mai mult de 40 de borderouri, nu mai mult de 40 de intrări de venituri/cheltuieli.

Rezultat:

alege pachete software pe baza sarcinilor și obiectivelor tale pe care le-ai stabilit în domeniul logisticii. Fiecare program are o perioadă de testare sau o demo, așa că testează, vezi care software este potrivit pentru tine și după aceea cumpără.

De fapt, te poți descurca fără programe costisitoare, baza de date a clienților, transportatorilor, proprietarilor de marfă, rutelor, prețurilor pot fi menținute, de exemplu, în excel. Pregătește-te în avansfluxul corect al documentelorpentru transportul mărfurilor (forma de contract, cerere, tn, tn, împuternicire, scrisoare de transport) și înlocuiți de fiecare dată datele necesare. Află celegi, reglementări și acte juridicefolosit la transport maritim. Pentru a începe, acest arsenal este suficient pentru tine.

Concurența între furnizorii de servicii transport, crește de la an la an. Cu toate acestea, o muncă competentă cu logistica de transport este nevoie nu numai de companiile de transport. Orice companie care trebuie să transporte în mod regulat ceva (de exemplu, un magazin online) se confruntă cu dificultățile de planificare a muncii și contabilitate financiara, și de aici și dificultățile managementului documentelor. Cu alte cuvinte, dacă procesul de logistică al companiei nu este optimizat, aceasta suferă pierderi.

Cele mai frecvente probleme de logistică sunt ușor de enumerat:

• Utilizarea irațională a vehiculelor. Kilometrajul gol și timpul de nefuncționare al vehiculelor este o problemă comună în companiile cu propriul parc de vehicule.
• Dificultăți și pierderi în comunicații. De regulă, fără automatizare, departamentul de expediere este supraîncărcat și chiar și atunci poate fi dificil să satisfaci toate cererile primite. Dacă informația nu este stocată central, într-un singur sistem, operatorul trebuie să efectueze o mulțime de acțiuni inutile pentru a le primi și a le transfera în continuare.
• Impactul negativ al factorului uman. Introducerea și transferul manual de date necesită timp și generează erori. De asemenea, dacă procesele nu sunt automatizate, compania trebuie să recurgă la decizii intuitive și calcule manuale – de obicei inexacte.

Toate acestea duc inevitabil la o scădere a productivității și, prin urmare, la cifra de afaceri și la venituri. Care este calea de ieșire aici? Desigur, automatizare. Implementarea corectă a produselor specializate vă permite să rezolvați toate aceste probleme și să „îmblânziți” schemele logistice de orice complexitate.

Care sunt beneficiile automatizării logisticii transporturilor?

În primul rând, automatizarea sistemului logistic face mișcarea tuturor mărfurilor și vehiculelor dumneavoastră transparentă și previzibilă. Acest lucru este posibil datorită reglajului fin al proceselor de afaceri și a fluxului de lucru, a contabilității precise, a impozitelor și contabilitate de gestiune la instalația automatizată. Acesta este rezultatul cel mai valoros și, poate, cel mai așteptat, dar în spatele predictibilității sale stau ore de studiu a specificului afacerii clientului și de prelucrare a soluțiilor software adecvate în așa fel încât să corespundă acestor specificități. Este imposibil să găsești două afaceri complet identice și, prin urmare, nu există două implementări complet identice. Înțelegem cât de important este să lucrăm cu problemele fiecărui client în mod individual, iar acest lucru dă rezultate tangibile.

Iată ce mai au clienții noștri după automatizarea logisticii:

• Am putut salva. Automatizarea îmbunătățește comunicarea între diferite servicii și departamente - acest lucru este vizibil mai ales în companii mari cu un personal mare și o structură impresionantă. Despre îmbunătățire indicatori economici Mulți dintre clienții noștri spun că automatizarea este cheia automatizării - WETT Group, Arzamassky Khleb CJSC, Schenker logistics holding, Nizhny Novgorod Vodokanal.
• Ei lucrează mai repede. Munca bine coordonată vă permite să reduceți timpul pentru o singură operație. Acest lucru duce la o productivitate mai mare - și, prin urmare, la mai mult lățimea de bandă compania sau divizia dvs.
• Utilizați mai eficient resursele materiale. Acest avantaj este resimțit cel mai puternic de întreprinderile cu propriul parc de vehicule: după automatizare, clienții pot monitoriza consumul de combustibil și utilizarea vehiculului (de exemplu, determina gradul de uzură și selectează rapid vehiculele care necesită reparații).
• Introducerea KPI pentru angajați. Holdingul de logistică Schenker a început să evalueze eficiența angajaților săi pe baza datelor sistemului IT. Aceasta este o idee grozavă, deoarece indicatorii din sistem unificat vă permit să evaluați imaginea reală a performanței. Așadar, nu numai că poți să-ți dai seama de cei lent, ci și să încurajezi muncitorii productivi modesti.

În multe domenii ale afacerii, nevoia de a fi mai rapid și mai precis decât concurenții nu mai este un obiectiv pentru care să lupți de dragul unei existențe confortabile, ci o garanție a menținerii pozițiilor pe piață. Acesta este motivul pentru care automatizarea sistemului logistic este un pas critic în menținerea competitivității oricărei companii de transport (chiar și în cadrul organizației în sine).

Pentru o automatizare de înaltă calitate, care va rezolva cu adevărat problemele companiei și va aduce beneficii economice, este foarte important nu numai să selectați produsele potrivite, ci și să le implementați corect. Foarte des, specificul activității întreprinderii dictează cerințe care pur și simplu nu pot fi îndeplinite de produsele de masă „din cutie”. De aceea, merită să comandați automatizarea doar de la practicieni cu experiență, care știu să adapteze produsul pentru a răspunde nevoilor specifice ale afacerii dumneavoastră.

Obțineți acces gratuit la demo

Conectați-vă la serverul nostru de la distanță și vedeți singur cum funcționează programul care vă interesează.

Selectați produsul software dorit din lista 1C:Întreprindere 8. Închirieri taxi și mașini 1C:Întreprindere 8. Logistica transporturilor, expediere și management vehicul CORP 1C:Întreprindere 8. Management vehicul pentru Ucraina, aprovizionare principală 1C:Întreprindere 8. Management vehicul Prof. 1C: Enterprise 8. Managementul vehiculelor Prof (USB) 1C:Enterprise 8. Managementul vehiculelor Standard