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1. Étatmarchéautochimie
Actuellement, sur le marché intérieur, il existe une grande variété de toutes sortes de produits chimiques pour les voitures. Examinons de plus près chacun de ses types.
1.1 Huiles moteur
Un groupe spécial de produits chimiques automobiles comprend les huiles moteur, qui à leur tour sont divisées en trois types : minérales, synthétiques et semi-synthétiques. Au coeur huiles moteur il existe des huiles de base et des additifs qui améliorent ses performances. À la suite de la synthèse chimique, des huiles moteur synthétiques sont formées. Ils ont une grande uniformité de composition et une stabilité chimique et thermique maximale des propriétés.
Malgré le fait que le prix des huiles synthétiques est plusieurs fois supérieur à celui des huiles minérales, elles présentent de nombreux avantages : faible volatilité à haute température, faible consommation de déchets, haute résistance à l'oxydation, viscosité optimale sur une large plage de température, moins tendance à former des dépôts , lubrification fiable à des charges et températures élevées, longue durée de vie, faibles pertes par frottement. Les huiles moteur semi-synthétiques sont intermédiaires entre les huiles minérales et synthétiques. Ils sont basés sur un mélange d'huiles de base synthétiques et minérales de haute qualité. Les huiles semi-synthétiques sont moins chères que les huiles minérales et synthétiques et fournissent une huile moteur aux propriétés de haute performance. Dans le moteur, l'huile moteur sert à réduire l'usure et la friction entre les pièces du moteur, les protège de la corrosion, lave, retient les produits de la combustion incomplète du carburant et scelle l'espace entre le piston, ses segments et le cylindre. Les fabricants étrangers d'huiles moteur et les constructeurs de moteurs utilisent les mêmes normes adoptées dans les classifications pour désigner les caractéristiques des huiles et leurs domaines d'application :
SAE - Société des ingénieurs automobiles ;
API - Institut américain du pétrole ;
ACEA - Association des constructeurs automobiles européens ;
ILSAC - Comité international de normalisation et d'homologation lubrifiants.
Les fabricants nationaux utilisent GOST 17.479.1-85.
1.2 Additifs
Additif - un médicament qui est ajouté aux carburants, lubrifiants et autres substances en petites quantités pour améliorer leurs propriétés de performance. Les exigences environnementales croissantes pour les émissions des moteurs automobiles et les conditions de fonctionnement plus difficiles des moteurs à combustion interne modernes nécessitent l'utilisation d'une variété d'additifs pour carburant moteur à une échelle de plus en plus grande. Au cours des dernières années, une vaste gamme d'additifs anti-détonants, amplificateurs de cétane, anti-usure, détergents, anti-carbone, ainsi que des dépresseurs et des dispersants, a été mis sur le marché à l'étranger. On sait que la Russie est nettement en retard sur le niveau mondial dans le développement d'additifs pour carburants modernes, bien que la situation ne soit pas la même pour les groupes individuels d'additifs. Il existe de nombreux types d'additifs. Parmi eux se trouvent des additifs visqueux, détergents, des additifs antioxydants, des additifs anti-corrosion, des additifs antigel, des additifs extrême pression, des additifs anti-usure, des additifs dispersés. Les additifs sont utilisés dans deux cas principaux :
Dans la fabrication de carburants - pour obtenir un produit répondant aux exigences des normes;
Lors de l'utilisation de carburants standard - pour améliorer leurs performances, leurs caractéristiques environnementales et ergonomiques.
1.3 liquides de frein
Le but des liquides de frein est de transmettre la force du maître-cylindre de frein aux cylindres de roue. La qualité des liquides de frein est élevée les pré-requis techniques. Actuellement, il existe différents types de liquides de frein importés sur le marché. Mais il ne peut être utilisé que dans les voitures étrangères et dans les voitures nationales uniquement le liquide recommandé par le fabricant pour toute voiture et étiqueté DOT-3 ou DOT-4. La composition des liquides de frein comprend divers esters, des polymères de faible poids moléculaire et des additifs ciblés. En ce qui concerne les performances (y compris les propriétés de température), lorsque l'on compare les performances de DOT-3 ou DOT-4, elles sont approximativement identiques à celles du fluide domestique Tomy ou Rose et ne présentent aucune différence particulière.
L'antigel est un nom général pour les liquides qui ne gèlent pas à basse température. Ils sont utilisés dans les installations fonctionnant à basse température pour le refroidissement des moteurs à combustion interne. Des mélanges d'éthylène glycol, de propylène glycol, de glycérine, d'alcools et d'autres substances avec de l'eau sont utilisés comme fluides de base antigel.
À l'étranger, le terme antigel était utilisé pour désigner un concentré qui était ajouté à l'eau dans le système de refroidissement d'un moteur à combustion interne. Cependant, ce terme ne tenait compte que du rôle de protection contre le gel de ce produit, en supposant que son utilisation est une exigence saisonnière et ne reflète pas sa fonction d'agent d'échange thermique destiné à protéger le système de refroidissement du moteur de la corrosion et des dommages dans toutes les conditions de fonctionnement. .
1.4 Huiles pour engrenages
Les huiles de transmission sont utilisées dans les boîtes de vitesses mécaniques et les essieux moteurs. Ils peuvent créer un film lubrifiant solide qui peut supporter de lourdes charges dans les pièces en contact. Mais les fluides de transmission ne sont pas utilisés dans toutes les voitures, par exemple, dans les véhicules à traction avant, les constructeurs prescrivent de faire le plein d'huile moteur dans une boîte de vitesses combinée à l'engrenage principal.
Ni l'huile de transmission ni l'huile moteur ne conviennent aux transmissions automatiques. Ils nécessitent un fluide à faible viscosité appelé ATF pour fonctionner. Dans les voitures et camions avec une disposition classique, ainsi que dans les véhicules à traction intégrale et certains véhicules à traction avant, seules les huiles de transmission sont utilisées. Auparavant, dans notre pays, les paramètres et l'étiquetage des lubrifiants étaient définis conformément à GOST. Actuellement, la classification internationale est devenue prédominante.
1.5 Agents anti-corrosion
Il convient de noter les agents anti-corrosion pour le traitement du corps. Il en existe six types pour divers usages et applications. Ils sont également disponibles dans divers conditionnements allant des bombes aérosols, pratiques pour les consommateurs ordinaires, aux bouteilles et fûts professionnels d'un volume de 205 litres. Par exemple, des agents anti-gravité et anticorrosifs, à la fois à base de bitume et à base de cire et de résine, qui sont conçus pour traiter diverses surfaces de carrosserie - le fond, les passages de roue, où des produits hautement résistants à l'usure mécanique sont nécessaires , y compris les cavités cachées et difficiles d'accès . Il y a, par exemple, l'anti-gravier, qui peut être appliqué sur des pièces en plastique puis peint avec de la peinture. Tous prolongeront considérablement la durée de vie de votre carrosserie. Liqui Moly fournit des équipements pour l'application d'agents anticorrosifs - ce sont divers pistolets pneumatiques qui vous permettent de pulvériser des produits dans les endroits les plus inaccessibles.
1.5 Autocosmétique
L'autocosmétique - nécessaire et très chose utile lors de l'entretien d'une voiture. Il protège le métal et la peinture de la corrosion et des influences nocives et aide à maintenir la voiture en excellent état. Avec les cosmétiques pour voiture, vous pouvez laver, polir la carrosserie de la voiture, nettoyer ses parties internes.
Les shampooings pour voitures protègent de manière fiable la peinture des voitures contre la pluie, le sel, le goudron, le goudron, les bourgeons de peuplier, les traces d'oiseaux et d'insectes. Avec leur aide, vous pouvez faire briller votre voiture avec éclat. Parmi les fabricants de shampooings pour voiture, le Royaume-Uni et les États-Unis d'Amérique se distinguent.
Le polish aide simultanément au polissage à éliminer une couche d'oxydes, des traces de reins, d'insectes, des films d'huile de la surface. Après l'utilisation du vernis, une puissante couche protectrice reste sur le corps, donnant à la surface un éclat radieux. Aujourd'hui ce poste d'autochimie s'est développé surtout diversifié.
Il existe une grande variété de vernis :
Polir avec un restaurateur de peinture : dans de telles préparations, les propriétés du restaurateur de peinture et du polish sont combinées. Le vernis protège contre effets nuisibles rayonnement ultraviolet;
Les vernis protecteurs incluent du téflon, de l'uréthane et d'autres additifs synthétiques dans leur composition. Lors du traitement d'une surface avec une couche supérieure de peinture, une réaction de polymérisation se produit. Le résultat est un revêtement protecteur résistant aux impacts. environnement, réduire la pollution et faciliter le lavage des voitures ;
Les pâtes à polir sont des vernis à consistance épaisse qui permettent d'appliquer une couche plus épaisse. Ce type de polish est idéal pour traiter les anciennes surfaces. Plusieurs types de pâtes sont proposées : enrichie en couleur, protectrice, cire.
Les nettoyants pour moteur sont divisés en mousse, qui est soumise à un traitement ultérieur avec de l'eau, et en sprays pour nettoyer les éléments du compartiment moteur. Ils sont bons pour dissoudre les dépôts de saleté tenaces.
Les nettoyants sont divisés en: nettoyants de surface contre les insectes et les résines; nettoyants pour vitres; nettoyeurs jantes; anti-pluie; nettoyants et polis pour plastique noir et vinyle; nettoyants et polis pour chrome.
L'une des composantes les plus importantes du marché de l'autocosmétique est occupée par les peintures et les vernis. Les peintures automobiles sont une classe de peintures et de vernis conçus pour protéger une voiture contre les facteurs environnementaux dommageables, pour effectuer des réparations. La composition des peintures automobiles est assez complexe, mais il n'y a que trois composants principaux : un pigment, un polymère liant et un solvant.
Comme son nom l'indique, un pigment est un composant dont la fonction principale est de former une certaine couleur de la surface peinte. Dans le même temps, dans les peintures automobiles modernes, le pigment remplit nécessairement une ou plusieurs fonctions secondaires - protection du métal et des plastiques contre la corrosion et les dommages mécaniques, formation de l'adhérence de surface requise, tension superficielle et viscosité de la formulation de peinture elle-même, influence sur le facteur de rugosité. Un système de protection de peinture à deux composants élimine la saleté des microfissures de peinture et forme une couche chimique activée dessus. Lorsqu'il est réappliqué sur la surface, il s'écoule dans les pores et les microfissures de la peinture et forme un film protecteur. Les convertisseurs de rouille sont conçus pour éliminer les taches de rouille et préparer la surface traitée pour les retouches.
Pour la réparation cosmétique des rayures et des petits éclats, des crayons de réparation sont utilisés. Pour améliorer la qualité, il est souhaitable d'appliquer un polissage protecteur sur le crayon appliqué. Après un certain temps, les endroits traités avec un crayon de cire doivent être mis à jour. Pour retoucher les éclats, réparer les bouteilles avec peinture acrylique ou vernis sec à l'air. À l'aide d'une petite brosse insérée dans le couvercle de la bouteille, il est pratique de manipuler les petits éclats et rayures. Avant d'appliquer de la peinture ou du vernis, la surface est lavée, si nécessaire, les traces de corrosion en sont éliminées et un dégraissage est effectué. La peinture est sélectionnée par numéro, qui doit correspondre à la numérotation standard des couleurs.
2. Fabricantsautochimie
2.1 Fabricantsmoteurhuiles
Le plus grand volume de production d'huile moteur est concentré dans le district fédéral de la Volga. Près de 40 % de toute la production russe de ce type de produit y est concentrée. Part de Sibérie District fédéral est de 22%, et le Central - 18% de la production totale d'huiles moteur en Russie.
Le plus grand volume d'huiles moteur est fourni par la région de Perm. (OOO "LUKoil-Permnefteorgsintez"), produisant 30% du volume russe.
Selon diverses estimations, il existe de 70 à 500 marques de pétrole en Russie. Presque tout le monde peut acheter de l'huile de base sur le marché et y ajouter des additifs.
Cependant, l'essentiel du marché est détenu par de grandes compagnies pétrolières intégrées verticalement - Lukoil et TNK-BP. Dans un avenir proche, les marques mises à jour de Rosneft et Gazprom Neft apparaîtront. Environ 13 % du marché de l'huile automobile est détenu par ExxonMobil, 5 % par Castrol et Shell. Luxoil représente 8 % de la production d'huiles automobiles. En termes de ventes d'huiles conditionnées, cette société est juste derrière LUKoil avec une part de 16 %.
2 .2 FabricantsPRisadà propospour
À l'heure actuelle, les additifs sont un élément indispensable de haute culture technique la production et l'utilisation des carburants. Leur assortiment mondial comprend plus de 40 types, à des fins différentes, et des dizaines de milliers de marques.
En raison de l'absence de développements nationaux d'additifs anti-usure, les usines russes produisant des carburants diesel destinés à l'exportation sont obligées d'utiliser des additifs importés de BASF, Clariant, Infineum et Castrol.
L'assortiment domestique est toujours représenté par les additifs "Automag", Neolin-1 Rosneft. (Open Joint-Stock Company Novokuibyshevsky Usine d'huiles et d'additifs). En termes d'efficacité, ils se situent au niveau des échantillons étrangers correspondants.
2 .3 FabricantstormoseXliquideson
L'un des fabricants traditionnels de liquides de frein, représenté sous les marques Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra et désormais Green Line Luxoil, est une entreprise de la société américano-russe Delfin Industry, devenue un avant-poste de l'association internationale Delfin GROUP en Russie. Des technologies innovantes pour gérer la production et le développement de produits ont permis aux représentants nationaux du groupe Delfin de faire des progrès significatifs dans la production de liquides de frein, ayant perfectionné leur formulation et processus technologique jusque dans les moindres détails.
Le groupe d'entreprises "KHIMAVTO" est aujourd'hui une holding en développement dynamique d'entreprises pour la production de liquides de refroidissement (antigel, antigel) pour véhicules, de caloporteurs à usage domestique et industriel, de conteneurs en polymère et de produits en plastique.
L'antigel "SEVER", l'antigel "NORD", le liquide de refroidissement "TEPLY DOM" sont des marques populaires de l'entreprise, qui sont constamment très demandées par les consommateurs. Depuis la création de la production jusqu'à nos jours, toute la gamme de produits fabriqués répond aux normes de qualité modernes et se distingue par un design mémorable et ergonomique.
La concurrence acharnée sur le marché des biens et services a un effet bénéfique sur la dynamique de développement des campagnes qui accordent une attention particulière au maintien de la qualité des produits, qui est KHIMAVTO. Respect des normes technologiques, amélioration de l'existant et création de nouveaux produits, formation du personnel, mise en service équipement moderne permet aux produits de l'entreprise (emballages antigel, antigel, liquide de refroidissement et polymère) d'occuper jusqu'à 70% du marché, ce qui est sans aucun doute un indicateur significatif et une garantie de qualité inégalée.
2 .4 Fabricantstransmissionhuiles
L'usine de production d'huiles de transmission LLC "Lakiris" produit des huiles destinées à être utilisées dans les voitures nationales et étrangères. La gamme de produits couvre à la fois les véhicules modernes et ceux de 10 ans. Les conditions techniques et la base de production de l'entreprise permettent la production d'huiles moteur et de transmission minérales, semi-synthétiques et synthétiques avec diverses propriétés de performance.
Les huiles de base et les additifs de fabricants étrangers et nationaux sont utilisés pour la production. L'ensemble du processus de production est contrôlé dans le laboratoire de l'entreprise.
La production en sortie est certifiée et possède des certificats de qualité. Les huiles sont versées dans des bidons en plastique propre production.Joint russo-américain Société anonyme Pushkinsky Zavod est propriétaire de la célèbre marque russe Luxoil. La société, ayant technologie moderne production, a commencé la production et le conditionnement de ses propres huiles techniques et liquides spéciaux en utilisant des récipients originaux de sa propre fabrication.
Les huiles pour engrenages sont représentées par les marques SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe.
2 .5 FabricantsautocosmétiquedansRussie
Les autocosmétiques domestiques sous la marque KERRY sont produits par la société moscovite CJSC Elf Filling. Les produits de cette société sont de qualité supérieure aux homologues importés correspondants.
L'entreprise de Saint-Pétersbourg SITRA-T LLC opère sur le marché intérieur depuis 1997. Il propose une large gamme de shampoings pour voitures, de vernis, parmi lesquels se distingue la mousse active Typhoon, qui fait un excellent travail avec les taches bitumineuses, les traces de reins et d'insectes et autres contaminants.
La société "Rubicon" de Saint-Pétersbourg produit large éventail de cosmétique automobile. Le shampooing pour voiture Rubicon a un haut niveau de concentration et de mousse. C'est le plus économique des shampooings domestiques.
L'entreprise moscovite LLC "Lavr XXI siècle" propose une série d'autocosmétiques. Le shampooing pour voiture Lavr est conçu pour le lavage manuel et automatique. L'agent laisse un film diélectrique sur la surface, ce qui empêche la corrosion des contacts dans les connecteurs de câblage électrique. Un rôle important dans la production de cosmétiques automobiles est joué par Rosneftekhim JSC, la société AGA (son assortiment comprend plus de 35 000 articles), la société Pingo-Erzeignisse, qui fabrique des produits d'entretien automobile de haute qualité, et la société GRASS.
A ce jour, les produits GRASS sont présentés pour un large éventail applications et comprend : shampoings pour lavage sans contact et manuel, nettoyants pour compartiment moteur et moteur, polis pour plastiques, nettoyants intérieurs, noircisseurs de caoutchouc, désinsectiseurs, nettoyants pour vitres.
3. Étatdemandeetsuggestionssur ledomestiquemarché
N'oubliez pas que le nombre de voitures augmente rapidement et, par conséquent, il existe un besoin croissant de bons produits chimiques automobiles professionnels qui fonctionnent efficacement : service, réparation et entretien.
Aujourd'hui, le marché des produits chimiques automobiles compte un grand nombre d'huiles bénéficiant des dernières approbations des constructeurs automobiles et des spécifications internationales, des additifs, des peintures et vernis, des liquides de frein et des cosmétiques automobiles. Ils sont produits dans divers emballages, de toutes sortes, sont présents dans toutes les gammes de prix, en général, le choix est très large tant pour l'acheteur moyen que pour un grand service.
Ainsi, par exemple, aujourd'hui Marché russe les additifs se développent extrêmement rapidement. Il y a deux ans, seules 4 à 5 entreprises manufacturières étaient présentes dans cette zone, aujourd'hui elles sont plus d'une dizaine. La demande toujours croissante de ces produits en Russie n'a pas encore atteint son apogée.
Si la situation économique stable du pays se poursuit, la demande de produits chimiques automobiles continuera de croître. Haut niveau la demande permet aux entreprises vendant des produits chimiques automobiles d'inclure de plus en plus activement de nouveaux produits dans la gamme proposée.
4. Variermis en œuvredes biensdansKoursksur leExemplemagasin"Lada"IPZyuzko
Tous les lubrifiants, produits chimiques automobiles, antigels vendus dans le magasin en question ont des certificats de qualité de style européen et une grande réputation auprès des consommateurs.
Afin de répondre autant que possible à la demande existante, la gamme d'huiles moteur et de produits chimiques automobiles est en constante expansion.
La boutique propose les produits suivants :
Huiles de moteur et de transmission synthétiques, semi-synthétiques, minérales à haute spécifications techniques, dans des emballages de 1 litre à un baril de fabricants tels que : Mobil, Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Lukoil, TNK, Rosneft ;
Liquides de refroidissement - antigels TNK, NORD, ALASKA, LUKOIL ;
Liquides de frein de sociétés telles que Luxoil et TNK ;
Lubrifiants Shell, Chevron, Sibi Motor ;
Cosmétiques automobiles nouvelle génération : Rubicon, AGA, GRASS
Toutes les marchandises sont vendues dans divers conteneurs pour la vente en gros et détail et respecter pleinement les paramètres techniques indiqués dans la documentation.
Le magasin établit de nouvelles normes en offrant à ses clients non seulement un produit de première classe à un prix avantageux, mais également des activités de marketing visant à augmenter les ventes. La ligne commerciale est constamment mise à jour avec de nouveaux articles, ce qui nous permet de maintenir la demande des clients à un niveau élevé.
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3. Dynamique de la production d'additifs pour lubrifiants et carburants par régions de la Fédération de Russie au cours de la période janvier-octobre 2014 et 2015, tonnes
4. Fabrication de liquides de freins pour transmissions hydrauliques ; antigels et dégivreurs en Fédération de Russie entre 2013 et octobre 2015, en tonnes
5. Structure régionale de la production de liquides de freins pour transmissions hydrauliques ; antigels et dégivreurs en Fédération de Russie en 2014, %
6. Dynamique de la production de liquides de freins pour transmissions hydrauliques ; antigels et dégivreurs par régions de la Fédération de Russie au cours de la période janvier-octobre 2014 et 2015, tonnes
7. Structure des importations de produits chimiques automobiles par principaux types dans la Fédération de Russie en 2014, tonnes, %
8. Dynamique des importations de produits chimiques automobiles par principaux types sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
9. Dynamique des volumes d'approvisionnement et des prix statistiques moyens des importations d'antigels en provenance de la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes, USD pour 1 kg
10. Caractère saisonnier des livraisons d'antigels à la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes
11. Dynamique des importations d'antigels par pays d'origine sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
12. Structure des importations d'antigels par pays d'origine en termes monétaires et prix moyens à l'importation sur la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
13. La structure des importations d'antigels par les fabricants en termes physiques et les prix statistiques moyens des importations sur la période janvier - septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
14. La structure des importations d'antigels par les districts fédéraux de la Fédération de Russie au cours de la période janvier-septembre 2015, en nature ; tonnes, %
15. Dynamique des volumes d'approvisionnement et des prix statistiques moyens des importations de liquides de frein et hydrauliques en provenance de la Fédération de Russie au cours de la période 2014-septembre 2015 ; tonnes, USD pour 1 kg
16. Caractère saisonnier des livraisons de liquides de frein et hydrauliques à la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes
17. Dynamique des importations de liquides de frein et hydrauliques par pays d'origine sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
18. Structure des importations de liquides de frein et hydrauliques par pays d'origine en termes monétaires et prix moyens à l'importation sur la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
19. La structure des importations de liquides de frein et hydrauliques par les fabricants en termes physiques et les prix moyens à l'importation sur la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
20. La structure des importations de liquides de frein et hydrauliques par les districts fédéraux de la Fédération de Russie au cours de la période janvier-septembre 2015, en nature ; tonnes, %
21. Dynamique des volumes d'approvisionnement et des prix statistiques moyens des importations de cirages automobiles en provenance de la Fédération de Russie au cours de la période 2014-septembre 2015 ; tonnes, USD pour 1 kg
22. Caractère saisonnier des livraisons de produits de polissage pour voitures à la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes
23. Dynamique des importations de cirages automobiles par pays d'origine sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
24. Structure des importations de cirages automobiles par pays d'origine en termes monétaires et prix moyens à l'importation sur la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
25. La structure des importations de cirages automobiles par les fabricants en termes physiques et les prix statistiques moyens des importations au cours de la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
26. La structure des importations de cirages automobiles par les districts fédéraux de la Fédération de Russie au cours de la période janvier-septembre 2015, en nature ; tonnes, %
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28. Caractère saisonnier des livraisons d'agents antidétonants à la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes
29. Dynamique des importations d'agents antidétonants par pays d'origine sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
30. Structure des importations d'agents antidétonants par pays d'origine en termes monétaires et prix moyens à l'importation sur la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
31. Structure des importations d'agents antidétonants par les fabricants en termes physiques et prix moyens à l'importation sur la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
32. La structure des importations d'agents antidétonants par les districts fédéraux de la Fédération de Russie au cours de la période janvier-septembre 2015, en nature ; tonnes, %
33. Structure des exportations de produits chimiques automobiles par principaux types de la Fédération de Russie en 2014, tonnes, %
34. Dynamique des exportations de produits chimiques automobiles par principaux types sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
35. Dynamique des volumes d'approvisionnement et des prix statistiques moyens pour les exportations d'antigels de la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes, USD pour 1 kg
36. Saisonnalité des livraisons d'antigels de la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes
37. Dynamique des exportations d'antigels par pays d'origine sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
38. La structure des exportations d'antigels par pays d'origine en termes monétaires et les prix moyens à l'exportation au cours de la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
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40. Dynamique des volumes d'approvisionnement et des prix statistiques moyens pour les exportations de liquides de frein et hydrauliques de la Fédération de Russie au cours de la période 2014-septembre 2015 ; tonnes, USD pour 1 kg
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51. Caractère saisonnier des livraisons d'antidétonants en provenance de la Fédération de Russie au cours de la période 2014 - septembre 2015 ; tonnes
52. Dynamique des exportations d'agents antidétonants par pays d'origine sur la période 2014 - septembre 2015, tonnes
53. La structure des exportations d'antidétonants par pays d'origine en termes monétaires et les prix moyens à l'exportation au cours de la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
54. La structure des exportations d'agents antidétonants par les fabricants en termes physiques et les prix moyens à l'exportation au cours de la période janvier-septembre 2015 ; mille dollars américains, dollars américains pour 1 kg
55. Analyse de la gamme de produits chimiques automobiles
56. Prix de la boutique en ligne pour les additifs dans le système d'alimentation en carburant diesel (capacité 1 l), Moscou, novembre 2015
57. Prix de la boutique en ligne pour les nettoyants diesel (capacité 0,325 l), Moscou, novembre 2015
58. Prix des magasins en ligne pour les nettoyants pour système de carburant en aérosol (capacité 0,4 l), Moscou, novembre 2015
59. Prix des magasins en ligne pour les nettoyants pour système d'huile (capacité 0,444 l), Moscou, novembre 2015
60. Prix des magasins en ligne pour les additifs dans le système d'huile (capacité 0,13 l), Moscou, novembre 2015
61. Prix de la boutique en ligne pour les nettoyants moteur externes (capacité 0,5 l), Moscou, novembre 2015
62. Prix de la boutique en ligne pour un produit à démarrage rapide (capacité 0,2 - 0,3 l), Moscou, novembre 2015
63. Prix de la boutique en ligne pour les nettoyants pour freins (capacité 0,5 l), Moscou, novembre 2015
64. Prix de la boutique en ligne pour produits d'étanchéité pour pneus (capacité 0,4 - 0,5 l), Moscou, novembre 2015
65. Prix des magasins en ligne pour les nettoyants pour système de refroidissement (capacité 0,3 - 0,36 l), Moscou, novembre 2015
66. Potentiel du marché russe des produits chimiques automobiles en 2015-2016, milliards de roubles
Svetlana
Melnikova
Chef du département des ventes
Promtech LLC,
adjoint PDG
CJSC "Polycomplast-Service"
"En ce moment, le marché évolue vers la substitution des importations"
Chaque année, le nombre de voitures augmente, par conséquent, il existe un besoin croissant de bons produits chimiques automobiles professionnels qui augmentent la durée de vie, vous permettent de protéger de manière fiable la peinture, de prendre soin de la carrosserie et de l'intérieur. À l'heure actuelle, le marché évolue vers la substitution des importations.
CJSC "Polycomplast-Service" - un fabricant national de produits chimiques automobiles, de cosmétiques automobiles et de produits de peinture et de vernis, élargit chaque année sa gamme, en tenant compte de la demande toujours croissante.
La production possède son propre laboratoire scientifique. Les spécialistes travaillent constamment au développement et à l'amélioration de la qualité. En 2013, l'usine a été certifiée conforme aux exigences de GOST ISO 2001–2011.
gage Haute qualité des produits manufacturés est l'équipement de l'entreprise avec des équipements de haute technologie. L'activité de l'entreprise est exercée sur la base d'une licence pour l'exploitation de produits chimiques dangereux des installations de production EX-01-007265, délivré le 26 mars 2013
Service fédéral de surveillance écologique, technologique et nucléaire. Notre gamme comprend un grand nombre d'agents anticorrosion pour le traitement du corps, les cavités cachées, les cosmétiques automobiles et les peintures et vernis. La production est réalisée dans divers emballages, pour toutes les gammes de prix.
L'usine Polycomplast-Service est sur le marché depuis 25 ans, nos produits sont largement connus, le prix compétitif est inférieur aux analogues européens, la qualité, confirmée par les spécialistes des stations-service, rivalisera avec les marques européennes les plus célèbres.
Rouslan Diomidovadjoint commercial
directeur de GC "Primula"
"Les médicaments auto capables de restaurer la peinture sont probablement l'une de nos étapes dans un avenir proche"
Presque tous les constructeurs automobiles continuent de perdre des volumes, et le nombre de ces baisses est pour la plupart à deux chiffres. Par conséquent, afin de ne pas tomber avec le marché des voitures neuves, notre société se bat activement pour augmenter sa part de marché sur le marché de la chimie automobile. Nous élargissons notre réseau de partenaires et abordons avec enthousiasme la coopération non seulement avec de grands holdings automobiles, mais aussi avec de petits concessionnaires. Dans le même temps, nous, en tant que fabricants de produits chimiques et de cosmétiques automobiles, avons compris la nécessité d'élargir la gamme et d'y inclure des produits de luxe, destinés aux propriétaires de voitures de fonction, dont les ventes, ainsi que les les capacités financières des propriétaires eux-mêmes, restent à un niveau plus stable que la moyenne du segment de prix.
En outre, le rôle toujours croissant des ventes de voitures d'occasion ne peut être ignoré. Les médicaments automobiles capables de restaurer la peinture sont probablement l'une de nos étapes dans un avenir proche.
Dans notre opinion d'entreprise commune, la principale philosophie anti-crise est le déni de la crise actuelle. Je m'explique : nous exhortons nos collègues « à ne pas vivre dans le passé », mais à s'adapter au présent. Dans le cadre de cette adaptation, nous avons déjà révisé la pratique de conduite des processus commerciaux dans l'entreprise et introduit un système CRM moderne, commencé à accorder une attention maximale à la formation et à la motivation de notre propre personnel, ainsi que des employés des centres automobiles partenaires, et continuons pour développer de nouvelles niches de produits.
Oleg RagimovDirecteur commercial
SARL "Groupe Everest",
exclusif
Distributeur Arexons
en Russie
"Les fabricants nationaux ont occupé le segment bon marché du marché, attirant ainsi de plus en plus d'acheteurs"
Récemment, nous avons constaté une baisse du marché des produits chimiques automobiles et des cosmétiques automobiles en Russie dans son ensemble. La plupart de nos partenaires - les magasins de pièces automobiles - disent que les gens sont devenus plus économes, sélectifs dans leurs achats. Ils sont prêts à ne payer que les biens essentiels, tels que les consommables (huile moteur, filtres, etc.), sans lesquels l'entretien de la voiture est impossible.
On peut dire que le marché des produits de nettoyage est divisé entre les ménages et les entreprises étrangères. Si dans les années 2000, le marché des produits cosmétiques et chimiques automobiles pouvait être qualifié d'importé à 70-80%, des études récentes montrent qu'une part importante du marché revient aux fabricants nationaux.
Les fabricants nationaux ont occupé le segment bon marché du marché, attirant ainsi de plus en plus d'acheteurs. Dans l'actuel situation de crise dans notre pays, ainsi que le taux de change élevé de l'euro, il devient de plus en plus difficile pour les fabricants étrangers de maintenir leurs positions sur le marché.
Nous espérons une situation économique stable en Russie, qui permettra aux entreprises non seulement de maintenir leurs positions sur le marché, mais aussi de se développer, en augmentant leurs volumes.
Julia Novotorovachef de département
commercialisation
LLC PKF "Niagara"
"La situation donne chance unique fabricant national de produits de qualité"
Nous voyons le marché russe comme segmenté et très concurrentiel, mais du fait de l'évolution de la structure de consommation, il dérive depuis plusieurs années vers des produits professionnels. La direction « private label » des distributeurs et chaînes de stations-service de toutes tailles se développe également activement et occupe déjà une part de marché significative : du local au global. Nous pensons que les segments budget et premium vont croître au détriment du segment intermédiaire, tout en maintenant la capacité globale.
Dans toute crise, il est nécessaire d'adapter les produits, le marketing et politique de prix aux réalités du marché, établir des communications directes avec le consommateur - lui donner un produit « compréhensible » à un prix adéquat, travailler plus activement avec les « réseaux ».
Cette situation donne une chance unique à un fabricant national de produits de qualité. Il est nécessaire de réduire le coût et, par conséquent, le prix des produits en augmentant l'efficacité de chaque opération et en remplaçant les composants importés par des composants russes de haute qualité.
LudmilaPrianichnikova
leader du marketing de la société "Tosol-
Synthèse"
"Les consommateurs qui avaient l'habitude de choisir des cosmétiques automobiles importés préfèrent désormais les marques russes"
Aujourd'hui, le marché de l'autocosmétique, comme tout le marché de l'autochimie, est en stagnation. Les acheteurs passent du segment de prix haut de gamme au segment de prix moyen ou économique.
Les consommateurs qui avaient l'habitude de choisir des cosmétiques automobiles importés préfèrent désormais les marques russes. La situation actuelle permet à la société "Tosol-Sintez" de développer activement la gamme, de lancer de nouveaux articles en demande. En 2016, la gamme a été élargie avec de nouveaux produits d'étanchéité, des adhésifs et une série estivale de cosmétiques automobiles. Lors du développement de nouveaux produits, nous tenons d'abord compte de la façon dont le produit répondra aux attentes des consommateurs en termes de qualité et de prix.
Nouveaux canaux de distribution, croissance de la distribution en prises électriques et l'élargissement de l'assortiment dans l'ensemble permet à la société "Tosol-Sintez" d'augmenter sa part sur le marché de l'autocosmétique dans une situation économique difficile.
Andreï UsachevPDG
Société Aifom
« Cette année, la tendance aux produits bon marché se poursuivra et l'année prochaine, la demande de produits de qualité augmentera.des produits"
Le marché s'est figé en prévision de la reprise économique, la concurrence s'intensifie. Nous prévoyons une augmentation de la demande à partir d'avril 2017, en raison d'une augmentation des ventes de voitures et d'un début d'augmentation des revenus des ménages. Cette année, la tendance aux produits bon marché se poursuivra et l'année prochaine, la demande de produits de qualité augmentera.
Aujourd'hui plus que jamais, la réduction des coûts, une qualité parfaite et de nouveaux produits, et une volonté de construire des relations à long terme avec des partenaires sont nécessaires. Nous augmentons notre présence maintenant, je pense que les chances augmenteront d'ici le milieu de l'année prochaine
Recherche marketing du marché intérieur des produits chimiques automobiles. Classement des principaux groupes de marchandises : additifs, liquides de freins, huiles pour engrenages, agents anticorrosion, cosmétiques automobiles. L'état de l'offre et de la demande sur le marché de la chimie automobile.
1. Étatmarchéautochimie
Actuellement, sur le marché intérieur, il existe une grande variété de toutes sortes de produits chimiques pour les voitures. Examinons de plus près chacun de ses types.
1.1 Huiles moteurUn groupe spécial de produits chimiques automobiles comprend les huiles moteur, qui à leur tour sont divisées en trois types : minérales, synthétiques et semi-synthétiques. Les huiles moteur sont basées sur des huiles de base et des additifs qui améliorent ses performances. À la suite de la synthèse chimique, des huiles moteur synthétiques sont formées. Ils ont une grande uniformité de composition et une stabilité chimique et thermique maximale des propriétés.
Malgré le fait que le prix des huiles synthétiques est plusieurs fois supérieur à celui des huiles minérales, elles présentent de nombreux avantages : faible volatilité à haute température, faible consommation de déchets, haute résistance à l'oxydation, viscosité optimale sur une large plage de température, moins tendance à former des dépôts , lubrification fiable à des charges et températures élevées, longue durée de vie, faibles pertes par frottement. Les huiles moteur semi-synthétiques sont intermédiaires entre les huiles minérales et synthétiques. Ils sont basés sur un mélange d'huiles de base synthétiques et minérales de haute qualité. Les huiles semi-synthétiques sont moins chères que les huiles minérales et synthétiques et fournissent une huile moteur aux propriétés de haute performance. Dans le moteur, l'huile moteur sert à réduire l'usure et la friction entre les pièces du moteur, les protège de la corrosion, lave, retient les produits de la combustion incomplète du carburant et scelle l'espace entre le piston, ses segments et le cylindre. Les fabricants étrangers d'huiles moteur et les constructeurs de moteurs utilisent les mêmes normes adoptées dans les classifications pour désigner les caractéristiques des huiles et leurs domaines d'application :
SAE - Société des ingénieurs automobiles ;
API - Institut américain du pétrole ;
ACEA - Association des constructeurs automobiles européens ;
ILSAC - Comité international de normalisation et d'homologation des lubrifiants.
Les fabricants nationaux utilisent GOST 17.479.1-85.
1.2 Additifs
Additif - un médicament qui est ajouté aux carburants, lubrifiants et autres substances en petites quantités pour améliorer leurs propriétés de performance. Les exigences environnementales croissantes pour les émissions des moteurs automobiles et les conditions de fonctionnement plus difficiles des moteurs à combustion interne modernes nécessitent l'utilisation d'une variété d'additifs pour carburant moteur à une échelle de plus en plus grande. Au cours des dernières années, une vaste gamme d'additifs anti-détonants, amplificateurs de cétane, anti-usure, détergents, anti-carbone, ainsi que des dépresseurs et des dispersants, a été mis sur le marché à l'étranger. On sait que la Russie est nettement en retard sur le niveau mondial dans le développement d'additifs pour carburants modernes, bien que la situation ne soit pas la même pour les groupes individuels d'additifs. Il existe de nombreux types d'additifs. Parmi eux se trouvent des additifs visqueux, détergents, des additifs antioxydants, des additifs anti-corrosion, des additifs antigel, des additifs extrême pression, des additifs anti-usure, des additifs dispersés. Les additifs sont utilisés dans deux cas principaux :
Dans la fabrication de carburants - pour obtenir un produit répondant aux exigences des normes;
Lors de l'utilisation de carburants standard - pour améliorer leurs performances, leurs caractéristiques environnementales et ergonomiques.
1.3 liquides de freinLe but des liquides de frein est de transmettre la force du maître-cylindre de frein aux cylindres de roue. Des exigences techniques élevées sont imposées à la qualité des liquides de frein. Actuellement, il existe différents types de liquides de frein importés sur le marché. Mais il ne peut être utilisé que dans les voitures étrangères et dans les voitures nationales uniquement le liquide recommandé par le fabricant pour toute voiture et étiqueté DOT-3 ou DOT-4. La composition des liquides de frein comprend divers esters, des polymères de faible poids moléculaire et des additifs ciblés. En ce qui concerne les performances (y compris les propriétés de température), lorsque l'on compare les performances de DOT-3 ou DOT-4, elles sont approximativement identiques à celles du fluide domestique Tomy ou Rose et ne présentent aucune différence particulière.
L'antigel est un nom général pour les liquides qui ne gèlent pas à basse température. Ils sont utilisés dans les installations fonctionnant à basse température pour le refroidissement des moteurs à combustion interne. Des mélanges d'éthylène glycol, de propylène glycol, de glycérine, d'alcools et d'autres substances avec de l'eau sont utilisés comme fluides de base antigel.
À l'étranger, le terme antigel était utilisé pour désigner un concentré qui était ajouté à l'eau dans le système de refroidissement d'un moteur à combustion interne. Cependant, ce terme ne tenait compte que du rôle de protection contre le gel de ce produit, en supposant que son utilisation est une exigence saisonnière et ne reflète pas sa fonction d'agent d'échange thermique destiné à protéger le système de refroidissement du moteur de la corrosion et des dommages dans toutes les conditions de fonctionnement. .
1.4 Huiles pour engrenagesLes huiles de transmission sont utilisées dans les boîtes de vitesses mécaniques et les essieux moteurs. Ils peuvent créer un film lubrifiant solide qui peut supporter de lourdes charges dans les pièces en contact. Mais les fluides de transmission ne sont pas utilisés dans toutes les voitures, par exemple, dans les véhicules à traction avant, les constructeurs prescrivent de faire le plein d'huile moteur dans une boîte de vitesses combinée à l'engrenage principal.
Ni l'huile de transmission ni l'huile moteur ne conviennent aux transmissions automatiques. Ils nécessitent un fluide à faible viscosité appelé ATF pour fonctionner. Dans les voitures et les camions à configuration classique, ainsi que dans les véhicules à traction intégrale et certains véhicules à traction avant, seules des huiles pour engrenages sont utilisées. Auparavant, dans notre pays, les paramètres et l'étiquetage des lubrifiants étaient définis conformément à GOST. Actuellement, la classification internationale est devenue prédominante.
1.5 Agents anti-corrosionIl convient de noter les agents anti-corrosion pour le traitement du corps. Il en existe six types pour divers usages et applications. Ils sont également disponibles dans divers conditionnements allant des bombes aérosols, pratiques pour les consommateurs ordinaires, aux bouteilles et fûts professionnels d'un volume de 205 litres. Par exemple, des agents anti-gravité et anticorrosifs, à la fois à base de bitume et à base de cire et de résine, qui sont conçus pour traiter diverses surfaces de carrosserie - le fond, les passages de roue, où des produits hautement résistants à l'usure mécanique sont nécessaires , y compris les cavités cachées et difficiles d'accès . Il y a, par exemple, l'anti-gravier, qui peut être appliqué sur des pièces en plastique puis peint avec de la peinture. Tous prolongeront considérablement la durée de vie de votre carrosserie. Liqui Moly fournit des équipements pour l'application d'agents anticorrosifs - ce sont divers pistolets pneumatiques qui vous permettent de pulvériser des produits dans les endroits les plus inaccessibles.
1.5 Autocosmétique
L'autocosmétique est une chose nécessaire et très utile lors de l'entretien d'une voiture. Il protège le métal et la peinture de la corrosion et des influences nocives et aide à maintenir la voiture en excellent état. Avec les cosmétiques pour voiture, vous pouvez laver, polir la carrosserie de la voiture, nettoyer ses parties internes.
Les shampooings pour voitures protègent de manière fiable la peinture des voitures contre la pluie, le sel, le goudron, le goudron, les bourgeons de peuplier, les traces d'oiseaux et d'insectes. Avec leur aide, vous pouvez faire briller votre voiture avec éclat. Parmi les fabricants de shampooings pour voiture, le Royaume-Uni et les États-Unis d'Amérique se distinguent.
Le polish aide simultanément au polissage à éliminer une couche d'oxydes, des traces de reins, d'insectes, des films d'huile de la surface. Après l'utilisation du vernis, une puissante couche protectrice reste sur le corps, donnant à la surface un éclat radieux. Aujourd'hui ce poste d'autochimie s'est développé surtout diversifié.
Il existe une grande variété de vernis :
Polir avec un restaurateur de peinture : dans de telles préparations, les propriétés du restaurateur de peinture et du polish sont combinées. Le vernis protège contre les effets nocifs du rayonnement ultraviolet ;
Les vernis protecteurs incluent du téflon, de l'uréthane et d'autres additifs synthétiques dans leur composition. Lors du traitement d'une surface avec une couche supérieure de peinture, une réaction de polymérisation se produit. Le résultat est un revêtement protecteur qui résiste aux influences environnementales, réduit la pollution et facilite le lavage de la machine ;
Les pâtes à polir sont des vernis à consistance épaisse qui permettent d'appliquer une couche plus épaisse. Ce type de polish est idéal pour traiter les anciennes surfaces. Plusieurs types de pâtes sont proposées : enrichie en couleur, protectrice, cire.
Les nettoyants pour moteur sont divisés en mousse, qui est soumise à un traitement ultérieur avec de l'eau, et en sprays pour nettoyer les éléments du compartiment moteur. Ils sont bons pour dissoudre les dépôts de saleté tenaces.
Les nettoyants sont divisés en: nettoyants de surface contre les insectes et les résines; nettoyants pour vitres; nettoyants pour jantes; anti-pluie; nettoyants et polis pour plastique noir et vinyle; nettoyants et polis pour chrome.
L'une des composantes les plus importantes du marché de l'autocosmétique est occupée par les peintures et les vernis. Les peintures automobiles sont une classe de peintures et de vernis conçus pour protéger une voiture contre les facteurs environnementaux dommageables, pour effectuer des réparations. La composition des peintures automobiles est assez complexe, mais il n'y a que trois composants principaux : un pigment, un polymère liant et un solvant.
Comme son nom l'indique, un pigment est un composant dont la fonction principale est de former une certaine couleur de la surface peinte. Dans le même temps, dans les peintures automobiles modernes, le pigment remplit nécessairement une ou plusieurs fonctions secondaires - protection du métal et des plastiques contre la corrosion et les dommages mécaniques, formation de l'adhérence de surface requise, tension superficielle et viscosité de la formulation de peinture elle-même, influence sur le facteur de rugosité. Un système de protection de peinture à deux composants élimine la saleté des microfissures de peinture et forme une couche chimique activée dessus. Lorsqu'il est réappliqué sur la surface, il s'écoule dans les pores et les microfissures de la peinture et forme un film protecteur. Les convertisseurs de rouille sont conçus pour éliminer les taches de rouille et préparer la surface traitée pour les retouches.
Pour la réparation cosmétique des rayures et des petits éclats, des crayons de réparation sont utilisés. Pour améliorer la qualité, il est souhaitable d'appliquer un polissage protecteur sur le crayon appliqué. Après un certain temps, les endroits traités avec un crayon de cire doivent être mis à jour. Pour retoucher les éclats, les flacons de réparation avec de la peinture acrylique ou du vernis à séchage instantané à l'air sont bien adaptés. À l'aide d'une petite brosse insérée dans le couvercle de la bouteille, il est pratique de manipuler les petits éclats et rayures. Avant d'appliquer de la peinture ou du vernis, la surface est lavée, si nécessaire, les traces de corrosion en sont éliminées et un dégraissage est effectué. La peinture est sélectionnée par numéro, qui doit correspondre à la numérotation standard des couleurs.
2. Fabricantsautochimie
2.1 Fabricantsmoteurhuiles
Le plus grand volume de production d'huile moteur est concentré dans le district fédéral de la Volga. Près de 40 % de toute la production russe de ce type de produit y est concentrée. La part du district fédéral sibérien est de 22% et celle du centre - 18% de la production totale d'huiles à moteur en Russie.
Le plus grand volume d'huiles moteur est fourni par la région de Perm. (OOO "LUKoil-Permnefteorgsintez"), produisant 30% du volume russe.
Selon diverses estimations, il existe de 70 à 500 marques de pétrole en Russie. Presque tout le monde peut acheter de l'huile de base sur le marché et y ajouter des additifs.
Dans le même temps, la majeure partie du marché est détenue par de grandes sociétés pétrolières intégrées verticalement - Lukoil et TNK-BP. Dans un avenir proche, les marques mises à jour de Rosneft et Gazprom Neft apparaîtront. Environ 13 % du marché de l'huile automobile est détenu par ExxonMobil, 5 % par Castrol et Shell. Luxoil représente 8 % de la production d'huiles automobiles. En termes de ventes d'huiles conditionnées, cette société est juste derrière LUKoil avec une part de 16 %.
2 .2 FabricantsPRisadà propospour
À l'heure actuelle, les additifs sont un élément indispensable d'une haute culture technique dans la production et l'utilisation des carburants. Leur assortiment mondial comprend plus de 40 types, à des fins différentes, et des dizaines de milliers de marques.
En raison de l'absence de développements nationaux d'additifs anti-usure, les usines russes produisant des carburants diesel destinés à l'exportation sont obligées d'utiliser des additifs importés de BASF, Clariant, Infineum et Castrol.
L'assortiment domestique est toujours représenté par les additifs "Automag", Neolin-1 Rosneft. (Open Joint-Stock Company Novokuibyshevsky Usine d'huiles et d'additifs). En termes d'efficacité, ils se situent au niveau des échantillons étrangers correspondants.
2 .3 FabricantstormoseXliquideson
L'un des fabricants traditionnels de liquides de frein, représenté sous les marques Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra et désormais Green Line Luxoil, est une entreprise de la société américano-russe Delfin Industry, devenue un avant-poste de l'association internationale Delfin GROUP en Russie. Les technologies innovantes de gestion de la production et de développement de produits ont permis aux représentants nationaux du groupe Delfin de faire des progrès significatifs dans la production de liquides de frein, en perfectionnant leur formulation et leur processus technologique dans les moindres détails.
Le groupe d'entreprises "KHIMAVTO" est aujourd'hui une holding en développement dynamique d'entreprises pour la production de liquides de refroidissement (antigel, antigel) pour véhicules, de caloporteurs à usage domestique et industriel, de conteneurs en polymère et de produits en plastique.
L'antigel "SEVER", l'antigel "NORD", le liquide de refroidissement "TEPLY DOM" sont des marques populaires de l'entreprise, qui sont constamment très demandées par les consommateurs. Depuis la création de la production jusqu'à nos jours, toute la gamme de produits fabriqués répond aux normes de qualité modernes et se distingue par un design mémorable et ergonomique.
La concurrence acharnée sur le marché des biens et services a un effet bénéfique sur la dynamique de développement des campagnes qui accordent une attention particulière au maintien de la qualité des produits, qui est KHIMAVTO. Le respect des normes technologiques, l'amélioration de l'existant et la création de nouveaux produits, la formation du personnel, la mise en service d'équipements modernes permettent aux produits de l'entreprise (tosol, antigel, liquide de refroidissement et emballages polymères) d'occuper jusqu'à 70% du marché, ce qui est sans aucun doute un marché non négligeable indicateur et garant d'une qualité inégalée.
2 .4 Fabricantstransmissionhuiles
L'usine de production d'huiles de transmission LLC "Lakiris" produit des huiles destinées à être utilisées dans les voitures nationales et étrangères. La gamme de produits couvre à la fois les véhicules modernes et ceux de 10 ans. Les conditions techniques et la base de production de l'entreprise permettent la production d'huiles moteur et de transmission minérales, semi-synthétiques et synthétiques avec diverses propriétés de performance.
Les huiles de base et les additifs de fabricants étrangers et nationaux sont utilisés pour la production. L'ensemble du processus de production est contrôlé dans le laboratoire de l'entreprise.
La production en sortie est certifiée et possède des certificats de qualité. Les huiles sont versées dans des bidons en plastique de leur propre production.La société par actions russo-américaine "Pushkinsky Zavod" est propriétaire de la célèbre marque russe Luxoil. L'entreprise, dotée d'une technologie de production moderne, a commencé à produire et à conditionner ses propres huiles techniques et liquides spéciaux en utilisant des récipients originaux de sa propre fabrication.
Les huiles pour engrenages sont représentées par les marques SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe.
2 .5 FabricantsautocosmétiquedansRussie
Les autocosmétiques domestiques sous la marque KERRY sont produits par la société moscovite CJSC [!!! Conformément à la loi fédérale-99 du 05.05.2014, ce formulaire a été remplacé par une société par actions non publique] Elf Filling. Les produits de cette société sont de qualité supérieure aux homologues importés correspondants.
L'entreprise de Saint-Pétersbourg SITRA-T LLC opère sur le marché intérieur depuis 1997. Il propose une large gamme de shampoings pour voitures, de vernis, parmi lesquels se distingue la mousse active Typhoon, qui fait un excellent travail avec les taches bitumineuses, les traces de reins et d'insectes et autres contaminants.
La société Rubicon de Saint-Pétersbourg produit une large gamme de cosmétiques automobiles. Le shampooing pour voiture Rubicon a un haut niveau de concentration et de mousse. C'est le plus économique des shampooings domestiques.
L'entreprise moscovite LLC "Lavr XXI siècle" propose une série d'autocosmétiques. Le shampooing pour voiture Lavr est conçu pour le lavage manuel et automatique. L'agent laisse un film diélectrique sur la surface, ce qui empêche la corrosion des contacts dans les connecteurs de câblage électrique. Un rôle important dans la production de cosmétiques automobiles est joué par Rosneftekhim JSC, la société AGA (son assortiment comprend plus de 35 000 articles), la société Pingo-Erzeignisse, qui fabrique des produits d'entretien automobile de haute qualité, et la société GRASS.
Aujourd'hui, les produits GRASS sont présentés pour une large gamme d'applications et comprennent : shampooings pour le lavage sans contact et manuel, nettoyants pour compartiment moteur et moteur, polis pour plastique, nettoyants intérieurs, noircisseurs de caoutchouc, désinsectiseurs, nettoyants pour vitres.
3. Étatdemandeetsuggestionssur ledomestiquemarché
N'oubliez pas que le nombre de voitures augmente rapidement et, par conséquent, il existe un besoin croissant de bons produits chimiques automobiles professionnels qui fonctionnent efficacement : service, réparation et entretien.
Aujourd'hui, le marché des produits chimiques automobiles compte un grand nombre d'huiles bénéficiant des dernières approbations des constructeurs automobiles et des spécifications internationales, des additifs, des peintures et vernis, des liquides de frein et des cosmétiques automobiles. Ils sont produits dans divers emballages, de toutes sortes, sont présents dans toutes les gammes de prix, en général, le choix est très large tant pour l'acheteur moyen que pour un grand service.
Ainsi, par exemple, aujourd'hui, le marché russe des additifs se développe extrêmement rapidement. Il y a deux ans, seules 4 à 5 entreprises manufacturières étaient présentes dans cette zone, aujourd'hui elles sont plus d'une dizaine. La demande toujours croissante de ces produits en Russie n'a pas encore atteint son apogée.
Si la situation économique stable du pays se poursuit, la demande de produits chimiques automobiles continuera de croître. Un niveau élevé de demande permet aux entreprises vendant des produits chimiques automobiles d'inclure de plus en plus activement de nouveaux produits dans la gamme proposée.
4. Variermis en œuvredes biensdansKoursksur leExemplemagasin"Lada"IPZyuzko
Tous les lubrifiants, produits chimiques automobiles, antigels vendus dans le magasin en question ont des certificats de qualité de style européen et une grande réputation auprès des consommateurs.
Afin de répondre autant que possible à la demande existante, la gamme d'huiles moteur et de produits chimiques automobiles est en constante expansion.
La boutique propose les produits suivants :
Huiles de moteur et de transmission synthétiques, semi-synthétiques, minérales à hautes caractéristiques techniques, dans des emballages de 1 litre au baril de fabricants tels que : Mobil, Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Lukoil, TNK, Rosneft ;
Liquides de refroidissement - antigels TNK, NORD, ALASKA, LUKOIL ;
Liquides de frein de sociétés telles que Luxoil et TNK ;
Lubrifiants Shell, Chevron, Sibi Motor ;
Cosmétiques automobiles nouvelle génération : Rubicon, AGA, GRASS
Toutes les marchandises sont vendues dans divers conteneurs pour le commerce de gros et de détail et sont entièrement conformes aux paramètres techniques indiqués dans la documentation.
Le magasin établit de nouvelles normes en offrant à ses clients non seulement un produit de première classe à un prix avantageux, mais également des activités de marketing visant à augmenter les ventes. La ligne commerciale est constamment mise à jour avec de nouveaux articles, ce qui nous permet de maintenir la demande des clients à un niveau élevé.
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Actuellement, sur le marché intérieur, il existe une grande variété de toutes sortes de produits chimiques pour les voitures. Examinons de plus près chacun de ses types.
1.1 Huiles moteur
Un groupe spécial de produits chimiques automobiles comprend les huiles moteur, qui à leur tour sont divisées en trois types : minérales, synthétiques et semi-synthétiques. Les huiles moteur sont basées sur des huiles de base et des additifs qui améliorent ses performances. À la suite de la synthèse chimique, des huiles moteur synthétiques sont formées. Ils ont une grande uniformité de composition et une stabilité chimique et thermique maximale des propriétés.
Malgré le fait que le prix des huiles synthétiques est plusieurs fois supérieur à celui des huiles minérales, elles présentent de nombreux avantages : faible volatilité à haute température, faible consommation de déchets, haute résistance à l'oxydation, viscosité optimale sur une large plage de température, moins tendance à former des dépôts , lubrification fiable à des charges et températures élevées, longue durée de vie, faibles pertes par frottement. Les huiles moteur semi-synthétiques sont intermédiaires entre les huiles minérales et synthétiques. Ils sont basés sur un mélange d'huiles de base synthétiques et minérales de haute qualité. Les huiles semi-synthétiques sont moins chères que les huiles minérales et synthétiques et fournissent une huile moteur aux propriétés de haute performance. Dans le moteur, l'huile moteur sert à réduire l'usure et la friction entre les pièces du moteur, les protège de la corrosion, lave, retient les produits de la combustion incomplète du carburant et scelle l'espace entre le piston, ses segments et le cylindre. Les fabricants étrangers d'huiles moteur et les constructeurs de moteurs utilisent les mêmes normes adoptées dans les classifications pour désigner les caractéristiques des huiles et leurs domaines d'application :
SAE - Société des ingénieurs automobiles ;
API - Institut américain du pétrole ;
ACEA - Association des constructeurs automobiles européens ;
ILSAC - Comité international de normalisation et d'homologation des lubrifiants.
Les fabricants nationaux utilisent GOST 17.479.1-85.
1.2 Additifs
Additif - un médicament qui est ajouté au carburant, aux lubrifiants et à d'autres substances en petites quantités pour améliorer leurs propriétés de performance. Les exigences environnementales croissantes pour les émissions des moteurs automobiles et les conditions de fonctionnement plus difficiles des moteurs à combustion interne modernes nécessitent l'utilisation d'une variété d'additifs pour carburant moteur à une échelle de plus en plus grande. Au cours des dernières années, une vaste gamme d'additifs anti-détonants, amplificateurs de cétane, anti-usure, détergents, anti-carbone, ainsi que des dépresseurs et des dispersants, a été mis sur le marché à l'étranger. On sait que la Russie est nettement en retard sur le niveau mondial dans le développement d'additifs pour carburants modernes, bien que la situation ne soit pas la même pour les groupes individuels d'additifs. Il existe de nombreux types d'additifs. Parmi eux se trouvent des additifs visqueux, détergents, des additifs antioxydants, des additifs anti-corrosion, des additifs antigel, des additifs extrême pression, des additifs anti-usure, des additifs dispersés. Les additifs sont utilisés dans deux cas principaux :
Dans la fabrication de carburants - pour obtenir un produit répondant aux exigences des normes;
Lors de l'utilisation de carburants standard - pour améliorer leurs performances, leurs caractéristiques environnementales et ergonomiques.
1.3 Liquides de frein
Le but des liquides de frein est de transmettre la force du maître-cylindre de frein aux cylindres de roue. Des exigences techniques élevées sont imposées à la qualité des liquides de frein. Actuellement, il existe différents types de liquides de frein importés sur le marché. Mais il ne peut être utilisé que dans les voitures étrangères et dans les voitures nationales uniquement le liquide recommandé par le fabricant pour toute voiture et étiqueté DOT-3 ou DOT-4. La composition des liquides de frein comprend divers esters, des polymères de faible poids moléculaire et des additifs ciblés. En ce qui concerne les performances (y compris les propriétés de température), lorsque l'on compare les performances de DOT-3 ou DOT-4, elles sont approximativement identiques à celles du fluide domestique Tomy ou Rose et ne présentent aucune différence particulière.
L'antigel est le nom général des liquides qui ne gèlent pas à basse température. Ils sont utilisés dans les installations fonctionnant à basse température pour le refroidissement des moteurs à combustion interne. Des mélanges d'éthylène glycol, de propylène glycol, de glycérine, d'alcools et d'autres substances avec de l'eau sont utilisés comme fluides de base antigel.
À l'étranger, le terme antigel était utilisé pour désigner un concentré qui était ajouté à l'eau dans le système de refroidissement d'un moteur à combustion interne. Cependant, ce terme ne tenait compte que du rôle de protection contre le gel de ce produit, en supposant que son utilisation est une exigence saisonnière et ne reflète pas sa fonction d'agent d'échange thermique destiné à protéger le système de refroidissement du moteur de la corrosion et des dommages dans toutes les conditions de fonctionnement. .
1.4 Huiles pour engrenages
Les huiles de transmission sont utilisées dans les boîtes de vitesses mécaniques et les essieux moteurs. Ils peuvent créer un film lubrifiant solide qui peut supporter de lourdes charges dans les pièces en contact. Mais les fluides de transmission ne sont pas utilisés dans toutes les voitures, par exemple, dans les véhicules à traction avant, les constructeurs prescrivent de faire le plein d'huile moteur dans une boîte de vitesses combinée à l'engrenage principal.
Ni l'huile de transmission ni l'huile moteur ne conviennent aux transmissions automatiques. Ils nécessitent un fluide à faible viscosité appelé ATF pour fonctionner. Dans les voitures et les camions à configuration classique, ainsi que dans les véhicules à traction intégrale et certains véhicules à traction avant, seules des huiles pour engrenages sont utilisées. Auparavant, dans notre pays, les paramètres et l'étiquetage des lubrifiants étaient définis conformément à GOST. Actuellement, la classification internationale est devenue prédominante.
1.5 Agents anti-corrosion
Il convient de noter les agents anti-corrosion pour le traitement du corps. Il en existe six types pour divers usages et applications. Ils sont également disponibles dans divers conditionnements allant des bombes aérosols, pratiques pour les consommateurs ordinaires, aux bouteilles et fûts professionnels d'un volume de 205 litres. Par exemple, des agents anti-gravité et anticorrosifs, à la fois à base de bitume et à base de cire et de résine, qui sont conçus pour traiter diverses surfaces de carrosserie - le fond, les passages de roue, où des produits hautement résistants à l'usure mécanique sont nécessaires , y compris les cavités cachées et difficiles d'accès . Il y a, par exemple, l'anti-gravier, qui peut être appliqué sur des pièces en plastique puis peint avec de la peinture. Tous prolongeront considérablement la durée de vie de votre carrosserie. Liqui Moly fournit des équipements pour l'application d'agents anticorrosifs - ce sont divers pistolets pneumatiques qui vous permettent de pulvériser des produits dans les endroits les plus inaccessibles.
1.6 Autocosmétique
L'autocosmétique est une chose nécessaire et très utile lors de l'entretien d'une voiture. Il protège le métal et la peinture de la corrosion et des influences nocives et aide à maintenir la voiture en excellent état. Avec les cosmétiques pour voiture, vous pouvez laver, polir la carrosserie de la voiture, nettoyer ses parties internes.
Les shampooings pour voitures protègent de manière fiable la peinture des voitures contre la pluie, le sel, le goudron, le goudron, les bourgeons de peuplier, les traces d'oiseaux et d'insectes. Avec leur aide, vous pouvez faire briller votre voiture avec éclat. Parmi les fabricants de shampooings pour voiture, le Royaume-Uni et les États-Unis d'Amérique se distinguent.
Le polish aide simultanément au polissage à éliminer une couche d'oxydes, des traces de reins, d'insectes, des films d'huile de la surface. Après l'utilisation du vernis, une puissante couche protectrice reste sur le corps, donnant à la surface un éclat radieux. Aujourd'hui ce poste d'autochimie s'est développé surtout diversifié.
Il existe une grande variété de vernis :
Polir avec un restaurateur de peinture : dans de telles préparations, les propriétés du restaurateur de peinture et du polish sont combinées. Le vernis protège contre les effets nocifs du rayonnement ultraviolet ;
Les vernis protecteurs incluent du téflon, de l'uréthane et d'autres additifs synthétiques dans leur composition. Lors du traitement d'une surface avec une couche supérieure de peinture, une réaction de polymérisation se produit. Le résultat est un revêtement protecteur qui résiste aux influences environnementales, réduit la pollution et facilite le lavage de la machine ;
Les pâtes à polir sont des vernis à consistance épaisse qui permettent d'appliquer une couche plus épaisse. Ce type de polish est idéal pour traiter les anciennes surfaces. Plusieurs types de pâtes sont proposées : enrichie en couleur, protectrice, cire.
Les nettoyants pour moteur sont divisés en mousse, qui est soumise à un traitement ultérieur avec de l'eau, et en sprays pour nettoyer les éléments du compartiment moteur. Ils sont bons pour dissoudre les dépôts de saleté tenaces.
Les nettoyants sont divisés en: nettoyants de surface contre les insectes et les résines; nettoyants pour vitres; nettoyants pour jantes; anti-pluie; nettoyants et polis pour plastique noir et vinyle; nettoyants et polis pour chrome.
L'une des composantes les plus importantes du marché de l'autocosmétique est occupée par les peintures et les vernis. Les peintures automobiles sont une classe de peintures et de vernis conçus pour protéger une voiture contre les facteurs environnementaux dommageables, pour effectuer des réparations. La composition des peintures automobiles est assez complexe, mais il n'y a que trois composants principaux : un pigment, un polymère liant et un solvant.
Comme son nom l'indique, un pigment est un composant dont la fonction principale est de former une certaine couleur d'une surface peinte. Dans le même temps, dans les peintures automobiles modernes, le pigment remplit nécessairement une ou plusieurs fonctions secondaires - protection du métal et des plastiques contre la corrosion et les dommages mécaniques, formation de l'adhérence de surface requise, tension superficielle et viscosité de la formulation de peinture elle-même, influence sur le facteur de rugosité. Un système de protection de peinture à deux composants élimine la saleté des microfissures de peinture et forme une couche chimique activée dessus. Lorsqu'il est réappliqué sur la surface, il s'écoule dans les pores et les microfissures de la peinture et forme un film protecteur. Les convertisseurs de rouille sont conçus pour éliminer les taches de rouille et préparer la surface traitée pour les retouches.
Pour la réparation cosmétique des rayures et des petits éclats, des crayons de réparation sont utilisés. Pour améliorer la qualité, il est souhaitable d'appliquer un polissage protecteur sur le crayon appliqué. Après un certain temps, les endroits traités avec un crayon de cire doivent être mis à jour. Pour retoucher les éclats, les flacons de réparation avec de la peinture acrylique ou du vernis à séchage instantané à l'air sont bien adaptés. À l'aide d'une petite brosse insérée dans le couvercle de la bouteille, il est pratique de manipuler les petits éclats et rayures. Avant d'appliquer de la peinture ou du vernis, la surface est lavée, si nécessaire, les traces de corrosion en sont éliminées et un dégraissage est effectué. La peinture est sélectionnée par numéro, qui doit correspondre à la numérotation standard des couleurs.
2. Fabricants de produits chimiques automobiles
2.1 Fabricants d'huile moteur
Le plus grand volume de production d'huile moteur est concentré dans le district fédéral de la Volga. Près de 40 % de toute la production russe de ce type de produit y est concentrée. La part du district fédéral sibérien est de 22% et celle du centre - 18% de la production totale d'huiles à moteur en Russie.
Le plus grand volume d'huiles moteur est fourni par la région de Perm. (OOO "LUKoil-Permnefteorgsintez"), produisant 30% du volume russe.
Selon diverses estimations, il existe de 70 à 500 marques de pétrole en Russie. Presque tout le monde peut acheter de l'huile de base sur le marché et y ajouter des additifs.
Cependant, l'essentiel du marché est détenu par de grandes compagnies pétrolières intégrées verticalement - Lukoil et TNK-BP. Dans un avenir proche, les marques mises à jour de Rosneft et Gazprom Neft apparaîtront. Environ 13 % du marché de l'huile automobile est détenu par ExxonMobil, 5 % par Castrol et Shell. Luxoil représente 8 % de la production d'huiles automobiles. En termes de ventes d'huiles conditionnées, cette société est juste derrière LUKoil avec une part de 16 %.
2.2 Fabricants d'additifs
À l'heure actuelle, les additifs sont un élément indispensable d'une haute culture technique dans la production et l'utilisation des carburants. Leur assortiment mondial comprend plus de 40 types, à des fins différentes, et des dizaines de milliers de marques.
En raison de l'absence de développements nationaux d'additifs anti-usure, les usines russes produisant des carburants diesel destinés à l'exportation sont obligées d'utiliser des additifs importés de BASF, Clariant, Infineum et Castrol.
L'assortiment domestique est toujours représenté par les additifs "Automag", Neolin-1 Rosneft. (Open Joint-Stock Company Novokuibyshevsky Usine d'huiles et d'additifs). En termes d'efficacité, ils se situent au niveau des échantillons étrangers correspondants.
2.3 Fabricants de liquides de frein
L'un des fabricants traditionnels de liquides de frein, représenté sous les marques Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra et désormais Green Line Luxoil, est une entreprise de la société américano-russe Delfin Industry, devenue un avant-poste de l'association internationale Delfin GROUP en Russie. Les technologies innovantes de gestion de la production et de développement de produits ont permis aux représentants nationaux du groupe Delfin de faire des progrès significatifs dans la production de liquides de frein, en perfectionnant leur formulation et leur processus technologique dans les moindres détails.
Le groupe d'entreprises "KHIMAVTO" est aujourd'hui une holding en développement dynamique d'entreprises pour la production de liquides de refroidissement (antigel, antigel) pour véhicules, de caloporteurs à usage domestique et industriel, de conteneurs en polymère et de produits en plastique.
L'antigel "SEVER", l'antigel "NORD", le liquide de refroidissement "TEPLY DOM" sont des marques populaires de l'entreprise, qui sont constamment très demandées par les consommateurs. Depuis la création de la production jusqu'à nos jours, toute la gamme de produits fabriqués répond aux normes de qualité modernes et se distingue par un design mémorable et ergonomique.
La concurrence acharnée sur le marché des biens et services a un effet bénéfique sur la dynamique de développement des campagnes qui accordent une attention particulière au maintien de la qualité des produits, qui est KHIMAVTO. Le respect des normes technologiques, l'amélioration de l'existant et la création de nouveaux produits, la formation du personnel, la mise en service d'équipements modernes permettent aux produits de l'entreprise (tosol, antigel, liquide de refroidissement et emballages polymères) d'occuper jusqu'à 70% du marché, ce qui est sans aucun doute un marché non négligeable indicateur et garant d'une qualité inégalée.
2.4 Fabricants d'huiles pour engrenages
L'usine de production d'huiles de transmission LLC "Lakiris" produit des huiles destinées à être utilisées dans les voitures nationales et étrangères. La gamme de produits couvre à la fois les véhicules modernes et ceux de 10 ans. Les conditions techniques et la base de production de l'entreprise permettent la production d'huiles moteur et de transmission minérales, semi-synthétiques et synthétiques avec diverses propriétés de performance.
Les huiles de base et les additifs de fabricants étrangers et nationaux sont utilisés pour la production. L'ensemble du processus de production est contrôlé dans le laboratoire de l'entreprise.
La production en sortie est certifiée et possède des certificats de qualité. Les huiles sont versées dans des bidons en plastique de notre propre production. La société par actions russo-américaine "Pushkinsky Zavod" est propriétaire de la célèbre marque russe Luxoil. L'entreprise, dotée d'une technologie de production moderne, a commencé à produire et à conditionner ses propres huiles techniques et liquides spéciaux en utilisant des récipients originaux de sa propre fabrication.
Les huiles pour engrenages sont représentées par les marques SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe.
2.5 Fabricants de cosmétiques automobiles en Russie
Les autocosmétiques domestiques sous la marque KERRY sont produits par la société moscovite CJSC Elf Filling. Les produits de cette société sont de qualité supérieure aux homologues importés correspondants.
L'entreprise de Saint-Pétersbourg SITRA-T LLC opère sur le marché intérieur depuis 1997. Il propose une large gamme de shampoings pour voitures, de vernis, parmi lesquels se distingue la mousse active Typhoon, qui fait un excellent travail avec les taches bitumineuses, les traces de reins et d'insectes et autres contaminants.
La société Rubicon de Saint-Pétersbourg produit une large gamme de cosmétiques automobiles. Le shampooing pour voiture Rubicon a un haut niveau de concentration et de mousse. C'est le plus économique des shampooings domestiques.
L'entreprise moscovite LLC "Lavr XXI siècle" propose une série d'autocosmétiques. Le shampooing pour voiture Lavr est conçu pour le lavage manuel et automatique. L'agent laisse un film diélectrique sur la surface, ce qui empêche la corrosion des contacts dans les connecteurs de câblage électrique. Un rôle important dans la production de cosmétiques automobiles est joué par Rosneftekhim OJSC, la société AGA (son assortiment comprend plus de 35 000 articles), la société Pingo-Erzeignisse, qui fabrique des produits d'entretien automobile de haute qualité, et la société GRASS.
Aujourd'hui, les produits GRASS sont présentés pour une large gamme d'applications et comprennent : shampooings pour le lavage sans contact et manuel, nettoyants pour compartiment moteur et moteur, polis pour plastique, nettoyants intérieurs, noircisseurs de caoutchouc, désinsectiseurs, nettoyants pour vitres.
Un autre est arrivé sur le marché aujourd'hui nouvelle compagnie CJSC "CHEMGROUP CENTER", qui a commencé à produire des produits chimiques dans la ville de Tula, ce qui en soi n'est pas surprenant, étant donné qu'il existe des villes de la région où il existe un grand potentiel pour les chimistes, comme Novomoskovsk et Shchekino.
3. L'état de l'offre et de la demande sur le marché intérieur
N'oubliez pas que le nombre de voitures augmente rapidement et, par conséquent, il existe un besoin croissant de bons produits chimiques automobiles professionnels qui fonctionnent efficacement : service, réparation et entretien.
Aujourd'hui, le marché des produits chimiques automobiles compte un grand nombre d'huiles bénéficiant des dernières approbations des constructeurs automobiles et des spécifications internationales, des additifs, des peintures et vernis, des liquides de frein et des cosmétiques automobiles. Ils sont produits dans divers emballages, de toutes sortes, sont présents dans toutes les gammes de prix, en général, le choix est très large tant pour l'acheteur moyen que pour un grand service.
Ainsi, par exemple, aujourd'hui, le marché russe des additifs se développe extrêmement rapidement. Il y a deux ans, seules 4 à 5 entreprises manufacturières étaient présentes dans cette zone, aujourd'hui elles sont plus d'une dizaine. La demande toujours croissante de ces produits en Russie n'a pas encore atteint son apogée.
Si la situation économique stable du pays se poursuit, la demande de produits chimiques automobiles continuera de croître. Un niveau élevé de demande permet aux entreprises vendant des produits chimiques automobiles d'inclure de plus en plus activement de nouveaux produits dans la gamme proposée.
Cependant, aujourd'hui, l'état de l'économie du pays est "quelque peu" incertain et on ne sait pas exactement comment cela affectera ce marché ; très probablement, la préférence sera donnée à un prix plus bas pour les produits.
Nous verrons et analyserons cette situation dans les news suivantes.
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