Approche logistique du contrôle des flux. Approche logistique de la gestion. Système de gestion des matériaux de transport

02.09.2020

La logistique consiste à considérer le système de circulation dans toute sa complexité et sa diversité, l'étude du développement et du fonctionnement des grands systèmes ne nécessitant qu'une approche systématique.

On peut dire que l'approche logistique est approche systémiqueà l'étude des systèmes socio-économiques et homme-machine. La particularité de son application réside dans le fait que chaque état de l'objet étudié et leur totalité sont considérés dans l'interconnexion, la continuité et le développement, dans le passage à un état qualitativement nouveau. Les objets complexes sont étudiés comme une unité hiérarchiquement construite systèmes ouverts, et toute décision raisonnable doit tenir compte de leur influence sur les éléments et connexions adjacents.

Appliquer une approche logistique à la conception du développement systèmes économiques consiste à résoudre les tâches suivantes :

- fixer des objectifs de développement et trouver leur combinaison optimale ;
- détermination des voies et moyens pour atteindre ces objectifs par l'identification des relations et l'étude de l'interaction des facteurs pris en compte et des objets considérés sous une forme quantitative ;
- articuler les objectifs et les moyens pour les atteindre avec les besoins en ressources, compte tenu du caractère limité de ces derniers.

Les principaux outils de l'approche logistique sont l'analyse et la synthèse du système étudié. L'analyse du système vous permet d'identifier ses composants les plus importants, de leur donner une description, ainsi qu'une évaluation quantitative de l'interaction les uns avec les autres, détermine leur influence sur les paramètres du système à l'étude. La synthèse est utilisée dans le développement et l'exploitation d'un modèle dynamique formalisé des paramètres du système.

La logistique permet de couvrir globalement, d'un point de vue systémique, toutes les étapes du complexe : "approvisionnement - production - stockage - distribution - transport - demande - consommation". Auparavant, la fonction objectif de ce complexe avant JC) axé sur les coûts minimaux dans chacun des liens et a été calculé par la formule

où Cs, SP, Cx, Cf, St - les coûts, respectivement, pour l'approvisionnement, la production, le stockage (entreposage), la distribution, le transport.

L'approche logistique est centrée sur le rejet d'une considération isolée des coûts et utilise le critère du montant minimum de ces coûts, basé sur la valeur optimale de chacun des termes. Du point de vue logistique, la fonction cible du complexe : "approvisionnement - production - stockage - distribution - transport - matières premières - consommation" se calcule comme suit :

L'optimisation est basée sur un certain ensemble de points de départ :

- la structure logistique initiale est considérée comme un système complexe, qui comporte un certain nombre de sous-systèmes ;
- chaque sous-système a son propre critère d'optimalité, reflétant ses intérêts internes (immanents) ;
- le fonctionnement de la structure est un processus d'interaction de ces sous-systèmes ;
- l'interaction des sous-systèmes est réalisée via un système logistique spécial, c'est-à-dire est une interaction économique dont le but est la meilleure combinaison des intérêts des sous-systèmes individuels et du système dans son ensemble.

En logistique, le critère d'optimalité V. Pareto est utilisé, ce qui permet de vérifier si la solution proposée pour un objet particulier améliore l'état global du système. L'essence de l'optimisation logistique de Pareto est la suivante. Laissez le système logistique allouer t sous-systèmes. Introduisons la notation suivante :

à = 1,t - un ensemble de sous-systèmes du système logistique ;

Hong - variante du comportement économique du £ème sous-système ;

1k \u003d / (xk) - fonction objectif vers et sous-systèmes ;

x \u003d (Xp xn /) - une variante du comportement économique du système logistique en tant que composition de types de sous-systèmes ;

s = (s, st) - le vecteur des valeurs des fonctions objectives des sous-systèmes ;

Hong - l'ensemble des valeurs possibles des comportements économiques vers et sous-systèmes ;

X- un ensemble d'options acceptables pour le comportement économique du système logistique dans son ensemble, consistant en une composition d'options acceptables pour les sous-systèmes et satisfaisant aux restrictions générales supplémentaires du système logistique.

A partir d'un ensemble de modèles de sous-systèmes, on peut composer un problème d'optimisation vectoriel sur l'ensemble des comportements acceptables des sous-systèmes et du système logistique dans son ensemble avec une fonction objectif

La solution de ce problème nous permet de trouver des options efficaces pour le comportement économique du système logistique, optimisées par Pareto. Solution valide x* = (x*x*), qui correspond au vecteur c* = = (c* c*), est efficace s'il n'y a pas d'autre solution réalisable x \u003d (xg xt), qui correspond au vecteur s - (C /, st) tel que:

Solution efficace X ensemble de sous-systèmes est un tel comportement économique acceptable du système logistique (coûts totaux minimaux), dans lequel aucun des sous-systèmes ne peut améliorer sa position (minimiser ses coûts locaux) sans aggraver la position d'au moins un des autres sous-systèmes. En d'autres termes, le concept d'optimalité de Pareto exprime un tel comportement économique, selon lequel il est bon de faire quelque chose qui fait que quelqu'un se sent mieux, si cela ne fait pas se sentir plus mal quelqu'un d'autre.

Un exemple d'optimisation de Pareto pour un système composé de deux sous-systèmes est illustré à la Fig. 2.2.

Riz. 2.2.

Ici la ligne BT affiche un ensemble de valeurs de fonction objectif. Les valeurs de C(et C9 sont les valeurs des fonctions objectifs des sous-systèmes lors de leur fonctionnement isolé, Les sous-systèmes du système logistique sont intéressés par un tel fonctionnement conjoint afin d'obtenir éventuellement les valeurs de la fonction finale les fonctions objectives ne sont pas pires que C, et DE). Il en résulte que la solution doit être recherchée sur le site C'EST À DIRE. Pour le sous-système I, toutes les solutions à gauche sont inacceptables. C(Ah, pour le sous-système II - ci-dessous C2E.

En pratique, cela signifie que la logistique conduit au rejet des mesures individuelles de rationalisation de la logistique et du transport, elle vise à rationaliser toute la sphère de la circulation et de la production dans son ensemble.

De toute évidence, l'utilisation de tous les avantages de l'approche logistique n'est possible que dans une économie de marché développée. Cela est principalement dû au fait que la pénurie (l'excédent de la demande sur l'offre) permet au fournisseur de dicter les conditions d'approvisionnement. Le vendeur est intéressé par des conditions qui lui permettent personnellement de minimiser les coûts et de fournir une large gamme de consommateurs potentiels. L'excédent de l'offre sur la demande donne au consommateur la possibilité de choisir un fournisseur. Dans ce cas, seuls les fournisseurs capables de répondre à toutes les exigences des consommateurs peuvent vendre des produits. Dans le même temps, la logistique permet aux entreprises économiquement fortes de redistribuer les stocks de manière à supprimer les coûts liés au stockage des ressources matérielles et à ne pas courir le risque de se retrouver sans stocks de réserve.

La plupart des définitions interprètent la logistique comme une théorie et une pratique de la gestion. flux de matières. Cependant, cette activité est pratiquée par l'homme depuis l'Antiquité. Quelle est la spécificité de l'approche logistique pour gérer les flux de matières aux niveaux micro et macro ?

Sur le niveau macro une chaîne par laquelle passe successivement un certain flux de matières est constituée de plusieurs entreprises indépendantes.

ü Traditionnellement la gestion de chacune de ces entreprises est assurée par le propriétaire séparément (Fig. 2). Dans le même temps, la tâche de gestion du flux de matière traversant n'est pas définie. En conséquence, des indicateurs de ce flux tels que son prix de revient, sa fiabilité de réception, sa qualité et autres, à la sortie de la chaîne, sont formés en grande partie de manière aléatoire et, en règle générale, sont loin d'être optimaux.

ü Quand approche logistique l'objet du contrôle est le flux de matière traversant (Fig. 3). Dans le même temps, l'isolement des entreprises est largement surmonté afin de coordonner la gestion des flux de matières de bout en bout. La bonne cargaison commence à arriver au bon endroit, au bon moment, dans la bonne quantité, qualité requise. La promotion du flux de matières tout au long de la chaîne commence à se faire à moindre coût.

Sur le niveau micro une chaîne à travers laquelle un certain flux de matières passe en série, se compose le plus souvent de divers services d'une entreprise (Fig. 4).

ü Quand traditionnel approche, la tâche d'améliorer le flux de matériel de bout en bout au sein de l'entreprise, en règle générale, n'a pas de priorité pour aucun des départements. Les indicateurs du flux de matière à la sortie de l'entreprise, comme dans le premier exemple, ont une valeur aléatoire et sont loin d'être optimaux.

Riz. 2. L'approche traditionnelle de la gestion des flux de matières au niveau macro : les indicateurs de sortie (point A) sont ajoutés de manière aléatoire.

Riz. 3. Une approche logistique de la gestion des flux de matières au niveau macro : en sortie (point A), le flux de matière traversant dispose d'indicateurs prédéfinis et maîtrisés.

Riz. 4. L'approche traditionnelle de la gestion des flux de matières au niveau d'une entreprise individuelle : les indicateurs de flux de matières traversant à la sortie (t.B) sont ajoutés de manière aléatoire.

Riz. 5. Une approche logistique de la gestion des flux de matières au niveau d'une entreprise individuelle : les indicateurs de flux de matières à la sortie (t.B) sont gérables et ont une valeur prédéterminée.

ü Quand approche logistique dans l'entreprise, un service est attribué et reçoit des droits essentiels, priorité qui est la gestion des flux matières de bout en bout, c'est-à-dire les flux qui viennent de l'extérieur, passent par les entrepôts du service d'approvisionnement, les ateliers de production, les entrepôts produits finis puis rendez-vous chez le consommateur (Fig. 5). En conséquence, les indicateurs du flux de matières à la sortie de l'entreprise deviennent gérables.

Gérer les affaires de vos partenaires et les affaires des partenaires de vos partenaires devient la norme en Occident - et tout cela dans le but d'éviter les problèmes dans votre entreprise. Pour une gestion efficace des flux de matières, un travail stable des fournisseurs et des consommateurs est nécessaire. Et ils dépendent de leurs partenaires. C'est pourquoi les gestionnaires sont obligés de grimper dans le jardin de quelqu'un d'autre, bien qu'ils se soucient en fait du leur. Presque aucune tentative de ce type n'est faite en Russie, bien que la tentative de rendre les partenaires fiables soit souvent plus pertinente que pour les étrangers. Et le point ici est dans la logistique: les affaires russes sont organisées au niveau du bon sens, et ne tiennent pas compte de l'expérience mondiale et des réalisations scientifiques dans ce domaine, Entreprises russes pas à la gestion des partenaires - ce serait bien de rétablir l'ordre interne.

La maîtrise de la logistique commence par un changement des mentalités et des habitudes des managers. Il s'agit d'abandonner la mauvaise habitude de gérer des divisions individuelles et de passer à la gestion d'un flux de matières traversant. Quand pendant la crise tout le monde s'est précipité pour réduire les coûts, une sorte de test de la disponibilité de la pensée logistique chez les managers pourrait être principe d'un parapluie. L'essence de ce principe est que vous devez gérer les coûts totaux de l'entreprise et non réduire les coûts par département. Habituellement, si une entreprise commence une lutte pour réduire les coûts, chaque division les combat à sa manière. Par exemple, le service de transport augmente le volume des expéditions de marchandises transportées, mais les coûts croissants d'entretien des entrepôts peuvent compenser l'effet obtenu par les travailleurs du transport. Et les économies sur l'emballage du fret peuvent facilement être annulées en l'endommageant lors de la livraison. La réduction de la surface des entrepôts peut entraîner des arrêts de production. Ainsi, en logistique, il existe une règle - une légère augmentation des coûts dans un domaine peut entraîner des économies de coûts dans l'ensemble du système.

Mais pour gérer les coûts, il ne suffit pas de comprendre l'interconnexion de tous les coûts, vous devez savoir exactement, tout d'abord, sur quoi et combien l'entreprise dépense. Cela aidera à calculer les coûts de la logistique. Pour pouvoir influer sur les coûts, vous devez non seulement savoir quelle personne domaines fonctionnels logistique : achats, entrepôt, transport, production, distribution. Vous devez également imaginer combien est dépensé pour la logistique de certains produits. Cela permet d'identifier montant total dépensé pour l'achat de matières premières et de matériaux, le montant dépensé pour un processus métier distinct pour la sortie d'un produit particulier. Vous pouvez accumuler des statistiques, analyser les surtensions et les chutes et y réagir avec souplesse.

La différence fondamentale entre l'approche logistique de la gestion des flux de matériaux et l'approche traditionnelle est :

v dans le choix d'une fonction unique de gestion de flux de matières auparavant disparates ;

v dans l'intégration technique, technologique, économique et méthodologique des maillons individuels de la chaîne matière-conductrice système unique, qui assure une gestion efficace des flux de matières de bout en bout (en Fédération de Russie, toute activité pratique de gestion des flux de matières est appelée "logistique", même si cette activité ne correspond pas vraiment à l'idée logistique).

Avec une approche logistique de la gestion des flux de matériaux, des méthodes bien connues de planification et de gestion continuent d'être appliquées. Cependant, le passage de l'examen de systèmes indépendants séparés à des systèmes logistiques intégrés nécessite l'élargissement de la base méthodologique de gestion des flux de matières.

Le concept de système logistique est l'un des concepts de base logistique.

Système(du grec - un tout composé de parties; connexion) - un ensemble d'éléments qui sont en relations et en connexions les uns avec les autres, formant une certaine intégrité, unité.

Il y a quatre propriétés qu'un objet doit avoir pour être considéré comme un système.

La première propriété (intégrité et articulation). Le système est un ensemble intégral d'éléments interagissant les uns avec les autres. Les éléments du système peuvent être de qualité différente, mais en même temps compatibles.

La deuxième propriété (connexions). Il existe des liens significatifs entre les éléments du système qui déterminent les qualités intégratives de ce système. Les liens peuvent être réels, informationnels, directs, inverses, etc. Les liens entre les éléments du système doivent être plus puissants que les liens des éléments individuels avec l'environnement extérieur, sinon le système ne pourra pas exister.

La troisième propriété (organisation). Pour l'émergence d'un système, il est nécessaire de former des connexions ordonnées, c'est-à-dire une certaine structure, organisation du système.

La quatrième propriété (qualités intégratives). La présence de qualités intégratives dans le système, c'est-à-dire des qualités inhérentes au système dans son ensemble, mais non caractéristiques d'aucun de ses éléments séparément.

Exemples de système.

EXEMPLE 1 - Stylo à bille en tant que système

ü Premièrement : le stylo se compose d'éléments séparés - corps, capuchon, tige, ressort, etc.

ü Deuxièmement : il y a des connexions entre les éléments - le manche ne s'effrite pas, c'est un tout.

ü Troisièmement : les connexions sont ordonnées d'une certaine manière. Toutes les parties de la poignée démontée pourraient être attachées avec un fil. Ils seraient également interconnectés, mais les connexions ne seraient pas ordonnées et le stylo n'aurait pas les qualités dont nous avons besoin.

ü Quatrièmement : le stylo a des qualités intégratives (totales) qu'aucun de ses éléments constitutifs ne possède - le stylo peut être utilisé de manière pratique : écrire, porter.

De la même manière, on peut prouver que des objets tels qu'une voiture, un groupe d'étudiants, un dépôt de gros, un ensemble d'entreprises interconnectées, ce livre et bien d'autres objets familiers qui nous entourent sont aussi des systèmes.

La logistique pose et résout le problème de la conception de systèmes de transport de matériaux (logistiques) harmonieux et coordonnés, avec des paramètres donnés de flux de matériaux à la sortie. Considérez les propriétés des systèmes logistiques dans le contexte de chacune des quatre propriétés inhérentes à tout système.

Première propriété(intégrité et segmentation).

Riz. 16. Schéma de principe du système logistique au niveau macro

Riz. 17. Schéma de principe du système logistique au niveau micro

La compatibilité des différents maillons est assurée par l'unité de finalité à laquelle est subordonné le fonctionnement des systèmes logistiques.

Deuxième propriété(connexions): au niveau macro, la base des relations est le contrat, au niveau micro - les relations intra-production.

Troisième propriété(organisation) : les liens entre les éléments du système logistique sont ordonnés d'une certaine manière, c'est-à-dire que le système logistique a une organisation.

Quatrième propriété(qualités intégratives) : le système logistique possède des qualités intégratives qui ne sont caractéristiques d'aucun des éléments séparément. C'est la capacité de livrer le bon produit, au bon moment, au bon endroit, de la qualité requise, à un coût minimal, ainsi que la capacité de s'adapter aux conditions environnementales changeantes (changements de la demande de biens ou de services, imprévus échec moyens techniques etc.).

Une entreprise industrielle, un complexe territorial de production, une entreprise commerciale, etc. peuvent être considérés comme un système logistique.

Le but du système logistique est la livraison de biens et de produits à un endroit donné, dans la bonne quantité et l'assortiment, préparés dans la mesure du possible pour la consommation industrielle ou personnelle à un niveau de coûts donné.

Les frontières du système logistique sont déterminées par le cycle de circulation des moyens de production (Fig. 18). Premièrement, les moyens de production sont achetés. Ils entrent dans le système logistique sous la forme d'un flux de matières, sont stockés, traités, stockés à nouveau, puis quittent le système logistique pour être consommés en échange de ressources financières entrant dans le système logistique.

Riz. 18. Mettre en lumière les frontières du système logistique

L'attribution des limites du système logistique sur la base du cycle de circulation des moyens de production s'appelait le principe de "payer de l'argent - recevoir de l'argent" (Fig. 19).

Riz. 19. La relation du système logistique avec environnement. Le principe de "payer de l'argent - recevoir de l'argent"

Les systèmes logistiques sont divisés en macro - et micrologistique.

Système macrologistique couvre les entreprises et les organisations de l'industrie, de l'intermédiaire, du commerce et organisations de transport différents départements situés dans différentes régions du pays ou dans différents pays. La formation de systèmes interétatiques nécessite la création d'un espace économique unique, d'un marché unique sans frontières intérieures, sans barrières douanières au transport des marchandises, des capitaux, de l'information et des ressources en main-d'œuvre.

Systèmes micrologistiques comprennent diverses entreprises de production et de commerce, des complexes de production territoriaux, qui comprennent des industries technologiquement liées, unies par une seule infrastructure.

Les sous-systèmes fonctionnent au sein du système : des divisions distinctes au sein d'une entreprise, d'une association ou d'un autre système économique, travaillant pour un résultat économique unique.

Au niveau de la macrologistique, il existe trois types de systèmes logistiques.

Systèmes logistiques avec connexions directes - le flux de matière passe directement du fabricant du produit à son consommateur, sans passer par les intermédiaires (Fig. 20 a).

Systèmes logistiques en couches- sur le il y a au moins un intermédiaire sur le trajet du flux de matière (Fig. 20 b).

Systèmes logistiques flexibles - le mouvement du flux de matières du fabricant de produits à son consommateur peut être effectué à la fois directement et par des intermédiaires (Fig. 20 c).

La principale base méthodologique de la gestion des flux de matières de bout en bout est une approche systématique. L'approche systémique nous permet de voir l'objet à l'étude comme un complexe de sous-systèmes interdépendants unis par un objectif commun, de révéler ses propriétés intégratives, ses connexions internes et externes.

Le fonctionnement des systèmes logistiques réels se caractérise par la présence de relations complexes tant au sein de ces systèmes que dans leur relation avec l'environnement. Dans ces conditions, l'adoption de décisions privées, sans tenir compte des objectifs généraux de fonctionnement du système, peut s'avérer insuffisante, voire erronée.

Schéma du mouvement du sucre cristallisé

La plupart des définitions interprètent la logistique comme la théorie et la pratique de la gestion des flux de matières. Cependant, cette activité est pratiquée par l'homme depuis l'Antiquité. Une définition généralement acceptée qui refléterait les spécificités de la logistique n'a pas encore été développée. Par conséquent, arrêtons-nous plus en détail sur les spécificités de l'approche logistique de la gestion des flux de matières, tant au niveau micro que macro.

Au niveau macro, la chaîne par laquelle passe séquentiellement un certain flux de matières est constituée de plusieurs entreprises indépendantes. Traditionnellement, chacune de ces entreprises est gérée séparément par le propriétaire (Fig. 2). Dans le même temps, la tâche de gérer le flux de matières de bout en bout n'est pas définie et n'est pas résolue. La catégorie "flux de matières" n'est pas non plus distinguée. En conséquence, des indicateurs de ce flux tels que son prix de revient, sa fiabilité de réception, sa qualité et autres, à la sortie de la chaîne, sont formés en grande partie de manière aléatoire et, en règle générale, sont loin d'être optimaux.

Indicateurs de flux de matière de bout en bout à la sortie

(point A) s'additionnent au hasard

Riz. 2. L'approche traditionnelle de la gestion des flux de matières au niveau macro

Dans l'approche logistique, l'objet du contrôle est un flux de matière traversant (Fig. 3).

A la sortie (point A) à travers le flux de matière

a pré-conçu, contrôlé

indicateurs

Riz. 3. Approche logistique de la gestion des flux de matières au niveau macro

Dans le même temps, l'isolement des entreprises - maillons de la chaîne d'acheminement des matières est largement surmonté afin de coordonner la gestion du flux de matière traversant. La bonne cargaison commence à arriver au bon endroit, au bon moment, dans la bonne quantité, la bonne qualité. La promotion du flux de matières tout au long de la chaîne commence à se faire à moindre coût.

Au niveau micro, la chaîne par laquelle passe séquentiellement un certain flux de matières est le plus souvent constituée de divers services d'une même entreprise (Fig. 4). Avec l'approche traditionnelle, la tâche d'améliorer le flux de matériel de bout en bout au sein de l'entreprise n'a généralement pas de priorité pour aucun des départements. Les indicateurs du flux de matière à la sortie de l'entreprise, comme dans le premier exemple, ont une valeur aléatoire et sont loin d'être optimaux.

Riz. 4. L'approche traditionnelle de la gestion des flux de matières au niveau micro (niveau d'une entreprise individuelle)

Avec une approche logistique, un service est alloué et reçoit des droits importants à l'entreprise, dont la priorité est de gérer les flux de matières de bout en bout, c'est-à-dire les flux qui viennent de l'extérieur, passent des entrepôts de service d'approvisionnement, des ateliers de production, des entrepôts de produits finis pour ensuite aller jusqu'au consommateur (Fig. 5) . En conséquence, les indicateurs du flux de matières à la sortie de l'entreprise deviennent gérables.

Les indicateurs de flux de matière en sortie (point c) sont contrôlés et ont une valeur prédéterminée

Riz. 5. Une approche logique de la gestion des flux de matières au niveau micro (niveau d'une entreprise individuelle)

En général, la différence fondamentale entre l'approche logistique de la gestion des flux de matières et l'approche traditionnelle réside dans l'attribution d'une fonction de gestion unique pour des flux de matières auparavant disparates ; dans l'intégration technique, technologique, économique et méthodologique des maillons individuels de la chaîne conductrice de matériaux dans un système unique qui assure une gestion efficace des flux de matériaux de bout en bout. *

* À l'heure actuelle, en Fédération de Russie, le nom de «logistique» commence à être attribué aux activités pratiques de gestion des flux de matériaux, quelle que soit la manière dont cette activité correspond à l'idée logistique.

Shamis Vitaly Alexandrovitch, candidat en sciences, professeur agrégé, professeur agrégé
Académie humanitaire d'Omsk

FLUX DE MATIÈRES
CONTRÔLER
LOGISTIQUE
APPROCHE LOGISTIQUE

Aspects théoriques de la logistique de distribution d'entreprise
Prise en compte des principes de management de la qualité dans les systèmes "Homme-machine" basés sur l'évaluation de l'état fonctionnel des opérateurs
Prise en compte de certains aspects de la gestion dans le système de transport et de logistique

La possibilité de planifier diverses opérations et d'analyser les niveaux d'éléments du système logistique a déterminé sa division en macrologistique et micrologistique.

La différence entre les systèmes réside dans le fait qu'en macrologistique, l'interaction entre les participants au processus de circulation des marchandises se déroule sur la base de l'achat et de la vente, et dans le cadre de la micrologistique - sur les relations non marchandes. La spécificité de l'approche logistique de la gestion des flux de matières au niveau micro et au niveau macro est :

dans l'attribution d'une fonction unique de gestion de flux de matières auparavant disparates ;
dans l'intégration technique, technologique, économique et méthodologique des maillons individuels de la chaîne conductrice de matériaux dans un système unique qui assure une gestion efficace des flux de matériaux de bout en bout.

L'approche traditionnelle de la gestion des flux de matières au niveau macro peut être représentée comme une chaîne à travers laquelle un flux de matières traversant passe en série et se compose de entreprises indépendantes. Chaque entreprise est gérée par le propriétaire séparément. La tâche de gestion du flux de matière traversant n'est pas définie. D'où les indicateurs de flux : coût, qualité, fiabilité en sortie de chaîne s'additionnent aléatoirement et sont loin d'être optimaux. Avec cette approche, le point traversant le flux de matière à la sortie de la chaîne est ajouté de manière aléatoire.

Avec une approche logistique, le flux de matière a des indicateurs préconçus et contrôlés. La bonne cargaison au bon endroit, dans la bonne quantité, la bonne qualité, commence à arriver au bon moment et est effectuée à un coût minimal.

Au niveau micro, la chaîne par laquelle transite le flux de matières est constituée de différents services : approvisionnement, production, commercialisation, une seule entreprise. Avec l'approche traditionnelle, la tâche d'améliorer le flux de matériel de bout en bout au sein de l'entreprise n'est une priorité pour aucun des départements. Les indicateurs du flux de matières à la sortie de l'entreprise ont une valeur aléatoire et sont loin d'être optimaux. Avec une approche logistique de la gestion des flux de matières dans une entreprise, un service reçoit un service dont la priorité est de gérer les flux de matières de bout en bout, c'est-à-dire les flux qui viennent de l'extérieur et transitent par tous les services de l'entreprise : entrepôts de service d'approvisionnement , ateliers de production, entrepôts de produits finis, puis rendez-vous chez le consommateur. Le résultat d'une telle approche de gestion du flux de matières sera le résultat dans lequel les indicateurs du flux de matières à la sortie de l'entreprise deviendront gérables.

Ainsi, la différence entre l'approche logistique de la gestion des flux de matières et l'approche traditionnelle réside dans le fait qu'en sortie le flux de matière traversant dispose d'indicateurs conçus et maîtrisés, une gestion efficace du flux de matière est assurée en mettant en évidence une fonction de gestion unique dans le intégration technique, technologique, économique et méthodologique des différentes parties des chaînes conductrices de matériaux dans un système unique.

L'approche logistique de la gestion des flux de matières permet d'optimiser la performance des opérations logistiques. Le résultat d'une application efficace est: la possibilité de passer à une production à petite échelle et individuelle, d'établir des partenariats avec des fournisseurs, de réduire les temps d'arrêt des équipements, car les matériaux nécessaires sont constamment disponibles, l'optimisation des stocks est l'un des problèmes logistiques clés, l'utilisation de la logistique permet de réduire les stocks de cinquante pour cent, réduisant le nombre de travailleurs de soutien, puisque haut niveau cohérence, le besoin de personnel de soutien est réduit pour effectuer des volumes de travail de pointe, améliorer la qualité des produits, améliorer l'utilisation de l'espace de production et de stockage et réduire les blessures.

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14.3. Approche logistique de la gestion des flux de matières dans l'entreprise

Avec une approche logistique, les actions de contrôle aux phases individuelles du mouvement d'un flux de matériaux sont appliquées à partir d'un système de contrôle logistique unique. Ces actions de contrôle sont formulées sur la base des objectifs généraux et des critères d'efficacité de la chaîne logistique étudiée. En conséquence, les paramètres de sortie du flux de matière traversant sont tout à fait prévisibles et contrôlables. La promotion du flux de matières tout au long de la chaîne commence à être réalisée avec des coûts et un temps de déplacement minimaux.

En général, la différence fondamentale entre l'approche logistique et l'approche traditionnelle est la suivante : dans l'attribution d'une fonction de gestion unique pour des flux de matières auparavant disparates ; assurer l'intégration technique, technologique, économique et méthodologique des maillons individuels de la chaîne matière-conductrice dans un système unique aux niveaux macro et micro.

Par conséquent, la logistique propose une logique différente pour gérer l'ensemble des ressources d'une entreprise et permet une coordination étroite des stratégies logistiques et de production.

Les résultats de l'utilisation du concept logistique dans les domaines de la production et du commerce sont : la quantité requise de stocks de ressources matérielles au bon endroit et au bon moment ; coordination des transports externes et internes, garantissant une livraison dans les délais conformément aux exigences de production ; synchronisation de l'entreposage et du transport, ainsi que conformité des conteneurs aux exigences de transport, ce qui permet de minimiser la consommation de ressources, de réduire les stocks de production et les stocks de produits finis ; synchronisation des commandes des consommateurs et fourniture de services de transport.

Ainsi, la logistique se manifeste à l'heure actuelle : en tant que stratégie compétitive organisations commerciales, dont la finalité est la conquête progressive du marché et l'économie des ressources ; une approche systématique qui représente le mouvement des ressources matérielles, informationnelles, financières et de main-d'œuvre dans les catégories de flux et de stocks ; un algorithme pour organiser le mouvement rationnel des flux de matières et les flux d'informations et de financement qui les accompagnent à toutes les étapes de la circulation des marchandises ; Comme c'est gentil activité entrepreneuriale, spécialisée dans l'achat, le stockage et la livraison de matières premières, de matériaux et de produits finis au consommateur du flux de matières.

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1.3. Gestion logistique La logistique dans l'entreprise est appelée gestion logistique et repose sur six principes de base : une approche systématique ; priorité à la vision stratégique ; gestion intelligente du matériel; unité de matériel et d'information