Dynamique et structure du commerce mondial. Structure et dynamique du commerce mondial

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Département "Economie mondiale"

SUR L'ÉCONOMIE MONDIALE

"Dynamique et structure du commerce international"

Réalisé

élève du groupe BM-213

Mamie Alexandra

Vérifié

Trishkina E.S.

Introduction

Conclusion

Introduction

Le commerce international est historiquement et logiquement la première forme de relations économiques mondiales dans l'économie mondiale. Et, malgré le fait que dans les conditions modernes, la principale forme de relations économiques internationales n'est pas l'exportation de marchandises, mais l'investissement étranger, elle représente les 4/5 du volume total des relations économiques mondiales. Cela est dû, d'une part, à sa grande importance pour le développement des économies nationales et, d'autre part, à sa place dans le système des relations économiques internationales. Par conséquent, ce sujet est extrêmement pertinent aujourd'hui.

1. Définition et caractéristiques générales du commerce international

la dynamique structure le commerce international

Le commerce international est la sphère des relations internationales marchandises-monnaie pour l'échange de produits du travail (biens et services) entre vendeurs et acheteurs de différents pays.

Commerce extérieur - l'échange d'un pays avec d'autres pays, y compris l'exportation (exportation) et l'importation (importation) payées de biens et de services. Le terme "commerce extérieur" est utilisé pour analyser le chiffre d'affaires du commerce extérieur d'un pays particulier.

Pour caractériser à la fois le commerce international et le commerce extérieur, des indicateurs sont utilisés :

Chiffre d'affaires général ;

structure des produits;

structure géographique.

Chiffre d'affaires du commerce extérieur-la somme de la valeur des exportations et des importations d'un pays.

La valeur du commerce extérieur est calculée pour une certaine période de temps aux prix courants des années respectives en utilisant les taux de change courants.

Le volume physique du commerce extérieur est calculé en prix constants et vous permet de faire les comparaisons nécessaires et de déterminer sa dynamique réelle.

Le chiffre d'affaires du commerce mondial est calculé en additionnant uniquement les volumes des exportations de tous les États, traditionnellement exprimés en dollars américains.

La comptabilisation des livraisons à l'exportation est effectuée dans les prix du ROV (franco à bord - franco à bord), qui comprennent tous les coûts associés à la livraison des marchandises sur le côté du navire et à son passage sur le rail du navire au port d'embarquement .

La comptabilisation des livraisons à l'importation est effectuée en prix CAF (coût, assurance, fret - coût, assurance, fret), y compris le coût des marchandises, ainsi que le coût de l'assurance du fret en transit et son transport (fret maritime) jusqu'au port de destination.

2. Principales formes de commerce international

Les principales formes de commerce international sont l'exportation et l'importation de marchandises.

Selon l'origine et la destination des marchandises, les exportations sont des types suivants :

1) exportation de biens manufacturés (produits et transformés) dans le pays donné ;

2) exportation de matières premières et de produits semi-finis pour transformation à l'étranger sous contrôle douanier avec retour ultérieur ;

3) réexportation - exportation de biens précédemment importés de l'étranger, y compris les biens vendus aux enchères internationales, bourses de marchandises, etc. ;

4) exportation temporaire à l'étranger de marchandises nationales (à des expositions, des foires, etc.) avec retour ou exportation ultérieure de marchandises étrangères précédemment importées (à des ventes aux enchères, des expositions, des foires, etc.);

5) l'exportation des produits dans l'ordre des relations directes de production, ainsi que les livraisons dans le cadre des STN.

La classification des importations sur la même base comprend les types suivants :

1) l'importation depuis l'étranger de biens, de technologies à vendre sur le marché intérieur de l'importateur, ainsi que la réception de services payants d'une contrepartie étrangère à des fins industrielles et de consommation ;

2) réimportation - importation en retour depuis l'étranger de marchandises nationales précédemment importées là-bas ;

3) importation de matières premières, produits semi-finis, assemblages, pièces à transformer dans un pays donné et exportation ultérieure à l'étranger ;

4) importation temporaire de marchandises à des expositions internationales, foires, ventes aux enchères ;

5) importation de produits dans l'ordre des relations directes de production et dans le cadre des STN.

Les indicateurs reflétant la participation du pays au commerce international sont les quotas d'exportation et d'importation.

Le quota d'exportation est calculé comme le rapport des exportations de biens et de services au PIB et montre quelle part de tous les produits fabriqués dans le pays est vendue sur le marché mondial.

Le quota d'importation est calculé comme le rapport des importations au volume de la consommation intérieure du pays, qui comprend la totalité de la production nationale et des stocks d'importation, et montre quelle est la part des biens et services importés dans la consommation intérieure.

Pour caractériser les termes de l'échange d'un pays, d'un groupe de pays ou d'une région du commerce mondial, on utilise l'indice des termes de l'échange, qui exprime le rapport de l'indice moyen des prix à l'exportation à l'indice moyen des prix à l'importation.

3. Le commerce international dans le système des relations économiques internationales. Concepts de base du commerce international

La forme traditionnelle et la plus développée des relations économiques internationales est le commerce extérieur. Selon certaines estimations, le commerce représente environ 80 % du volume total des relations économiques internationales. Les relations économiques internationales modernes, caractérisées par le développement actif du commerce mondial, apportent beaucoup de nouveautés et de spécificités au processus de développement des économies nationales.

Pour n'importe quel pays, le rôle du commerce extérieur ne peut guère être surestimé. Selon J. Sachs, "... le succès économique de n'importe quel pays dans le monde repose sur le commerce extérieur. Aucun pays n'a encore été capable de créer une économie saine, isolée du système économique mondial."

Le commerce international est une forme de communication entre les producteurs de différents pays, découlant de la division internationale du travail, et exprime leur dépendance économique mutuelle.

Les changements structurels qui se produisent dans les économies des pays sous l'influence de la révolution scientifique et technologique, la spécialisation et la coopération de la production industrielle renforcent l'interaction des économies nationales. Cela contribue à l'intensification du commerce international.

Le commerce international, qui sert de médiateur au mouvement de tous les flux de produits de base entre les pays, croît plus rapidement que la production. Selon l'Organisation mondiale du commerce, pour chaque augmentation de 10 % de la production mondiale, il y a une augmentation de 16 % du commerce mondial. Cela crée des conditions plus favorables à son développement. Lorsqu'il y a des perturbations dans les échanges, le développement de la production ralentit également.

Le choix de la politique de libre-échange (free trade) ou de protectionnisme dans le commerce extérieur, dans leur version sans compromis, était caractéristique des siècles passés. De nos jours, ces deux approches sont interconnectées et imbriquées. Mais de plus en plus, le rôle moteur du principe de libre-échange se manifeste dans cette unité contradictoire.

Pour la première fois, la politique de libre-échange a été définie par A. Smith lorsqu'il a étayé la "théorie des avantages comparatifs" (coûts de production). A. Smith a prouvé la nécessité et l'importance du commerce extérieur en soulignant que « le change est favorable à chaque pays ; chaque pays y trouve un avantage absolu ». L'analyse d'A. Smith a été le point de départ de la théorie classique, qui sert de base à tous les types de politiques de libre-échange.

Cependant, si l'on poursuit le raisonnement d'A. Smith jusqu'au bout, alors on peut arriver à la conclusion suivante : si tel pays peut trouver tout ce dont il a besoin à l'étranger, à moindre prix et sans restriction, alors il a intérêt à acquérir tous les marchandises nécessaires à l'étranger. Et produira-t-il lui-même quelque chose à vendre sur le marché mondial ? Rien ne le garantit. Mais alors, au prix de quels revenus le pays paiera-t-il ses achats ? La théorie de l'avantage absolu conduit à une impasse.

D. Ricardo dans ses "Principes d'économie politique et de fiscalité" (1817) fait sortir la théorie classique d'une impasse logique. Il montre pourquoi les nations commercent, dans quelle mesure les échanges entre deux pays sont les plus bénéfiques, mettant en évidence les critères de spécialisation internationale. Il est de l'intérêt de chaque pays, estime D. Ricardo, de se spécialiser dans la production dans laquelle il a le plus d'avantages ou le moins de faiblesses, et pour laquelle le bénéfice relatif est le plus grand. Son raisonnement a trouvé son expression dans le soi-disant principe ou théorie de l'avantage comparatif.

D. Ricardo a prouvé que les échanges internationaux sont possibles et souhaitables dans l'intérêt de tous les pays. Il a déterminé la zone de prix à l'intérieur de laquelle l'échange est bénéfique pour tout le monde.

John Stuart Mill, dans ses "Principles of Political Economy" (1848), a montré le prix auquel l'échange des marchandises a lieu. Selon Mill : le prix de l'échange est fixé par la loi de l'offre et de la demande à un niveau tel que l'ensemble des exportations de chaque pays paie l'ensemble de ses importations. Cette loi de la valeur internationale, ou « théorie de la valeur internationale », est un mérite important de Mill. La théorie de la valeur internationale montre qu'il existe un prix qui optimise l'échange de biens entre pays. Ce prix de marché dépend de l'offre et de la demande.

Un mot nouveau dans le développement de la théorie des classiques de l'économie politique bourgeoise a été dit par Gottfried Haberler, qui l'a concrétisé du point de vue de tous les facteurs de production, et pas seulement du travail.

Les fondements des idées modernes sur les causes qui déterminent la direction et la structure des flux commerciaux internationaux, les avantages possibles des échanges internationaux ont été posés par des scientifiques suédois - les économistes Eli Heckscher et Bertil Ohlin. Leur explication de l'avantage comparatif dont dispose un pays par rapport à certains produits se situe au niveau de la dotation en facteurs de production. Heckscher et Ohlin proposent le théorème de « l'égalisation des prix des facteurs ». Son essence est que les différences de production nationale sont déterminées par une dotation différente en facteurs de production - travail, terre, capital, ainsi que des besoins internes différents pour certains biens, leurs prix.

En 1948, les économistes américains Paul Samuelson et W. Stolper améliorent la preuve du théorème de Heckscher-Ohlin en présentant leur théorème : dans le cas de l'homogénéité des facteurs de production, l'identité de technologie, compétition parfaite et pleine mobilité des biens, les échanges internationaux égalisent le prix des facteurs de production entre les pays. Dans les concepts de commerce basés sur le modèle ricardien avec des ajouts de Heckscher, Ohlin et Samuelson, le commerce est considéré non seulement comme un échange mutuellement bénéfique, mais aussi comme un moyen par lequel l'écart de développement entre les pays peut être réduit.

La théorie du commerce extérieur a été développée plus avant dans les travaux de l'économiste américain V. Leontiev sous le titre "Paradoxe de Leontiev". Le paradoxe est que, en utilisant le théorème de Heckscher-Ohlin, Leontief a montré que l'économie américaine de l'après-guerre s'est spécialisée dans les types de production qui nécessitaient relativement plus de travail que de capital. En d'autres termes, les exportations américaines demandent plus de main-d'œuvre et moins de capital que les importations. Cette conclusion contredit toutes les idées préexistantes sur l'économie américaine. Au dire de tous, il a toujours été caractérisé par un excès de capital et, conformément au théorème de Heckscher-Ohlin, on pourrait soutenir que les États-Unis exportent plutôt qu'ils n'importent des biens à forte intensité de capital. Dans les années suivantes, la découverte de V. Leontiev a reçu une large réponse. De nombreux économistes de différents pays ont discuté de ce sujet, expliquant le "paradoxe de Leontief". En conséquence, la théorie de l'avantage comparatif a été développée davantage.

Une place de choix dans les concepts étrangers du commerce international est occupée par la théorie du multiplicateur du commerce extérieur. Conformément à cette théorie : l'effet exercé par le commerce extérieur (en particulier les exportations) sur la dynamique de croissance du revenu national, sur la taille de l'emploi, de la consommation et de l'activité d'investissement, se caractérise pour chaque pays par des dépendances quantitatives bien définies et peut être calculé et exprimé sous la forme d'un certain coefficient - multiplicateur (multiplicateur). Initialement, les commandes à l'exportation augmenteront directement la production, et donc les salaires, dans les industries qui remplissent cette commande. Et puis les dépenses de consommation secondaires entreront en jeu.

Des changements importants se produisent dans le système de l'économie mondiale et relations internationales dans la période d'après-guerre, a conduit à l'émergence d'un certain nombre de facteurs qui, à première vue, ne correspondaient pas à la théorie classique de l'avantage comparatif. Cependant, en réalité, ces nouveaux facteurs ne la contredisaient ni ne la réfutaient, mais ne faisaient que refléter adéquatement les nouvelles réalités des relations économiques internationales liées au développement. progrès scientifique et technologique. Les facteurs d'avantage comparatif ont commencé à inclure de nouvelles composantes, telles que : le niveau de compétence, mettant l'accent sur le rôle de la main-d'œuvre qualifiée ; la différence entre les pays dans les salaires, l'impact des économies d'échelle dans la complication parallèle de son processus, etc.

Le rôle particulier de la concurrence dans l'explication des raisons du développement du commerce extérieur, l'entrée des firmes sur le marché extérieur, a été mis en évidence dans les études de l'éminent économiste américain Michael Porter. La compétitivité d'un pays, selon ses témoignages, est principalement déterminée par le complexe d'avantages concurrentiels de ses principales entreprises.

Pour étayer les causes et les caractéristiques du développement du commerce international, notamment avec les pays en développement, la théorie du "cycle de vie d'un produit" a été utilisée. L'essence de cette théorie est qu'au début la production de nouveaux biens est basée dans un pays, puis ces biens sont exportés vers d'autres pays qui maîtrisent leur production. Et déjà les pays qui ont établi la production de ces biens pour la première fois commencent à les importer à partir de là, en conséquence cycle de la vie marchandises s'allonge et cela affecte la position des pays dans le commerce international.

Outre les théories qui visent à expliquer et à étayer les processus du commerce international sous l'angle de la théorie des avantages comparatifs, une direction se développe dans la pensée économique occidentale qui analyse le commerce extérieur sous l'angle du comportement des individus. entreprises internationales, en particulier les sociétés transnationales (STN). La base objective de cette approche est le fait que 1/3 du commerce mondial s'effectue par le biais des prix de transfert, c'est-à-dire les prix auxquels le produit est transféré au sein du réseau de succursales transnationales des grandes entreprises. Selon V. B. Buglay et N. N. Liventsev, les communications intra-entreprise représentent environ 70 % de l'ensemble du commerce mondial, 80 à 90 % des licences et brevets vendus et 40 % des exportations de capitaux. Le rôle de plus en plus important des STN dans l'économie mondiale a un impact significatif sur caractéristiques de qualitééchange commercial. Les actions d'un monopole international dans le processus d'investissement direct ou d'approvisionnement et de fourniture de matières premières et de composants contredisent souvent la théorie de l'avantage comparatif. Les entreprises multinationales brisent le monopole des pays individuels sur la possession d'avantages comparatifs. Ils organisent la production là où le coût de production est le plus bas et utilisent ces avantages à leur avantage.

4. Caractéristiques de la dynamique et des changements dans la structure territoriale et marchande du commerce international

Depuis la seconde moitié du XXe siècle, lorsque les échanges internationaux, selon la définition de M. Pebro, acquièrent un "caractère explosif", le commerce mondial se développe à un rythme accéléré. Dans la période 1950-1998. les exportations mondiales ont été multipliées par 16. Selon les experts occidentaux, la période entre 1950 et 1970 peut être qualifiée d'"âge d'or" dans le développement du commerce international. C'est durant cette période qu'une croissance annuelle de 7% des exportations mondiales a été réalisée. Cependant, déjà dans les années 70, il est tombé à 5%, diminuant encore plus dans les années 80. A la fin des années 80, les exportations mondiales ont connu une reprise sensible (jusqu'à 8,5% en 1988). Après une nette baisse au début des années 1990, au milieu des années 1990, elle affiche à nouveau des taux élevés et stables - une moyenne de 6 % par an.

La croissance stable et durable du commerce international a été influencée par un certain nombre de facteurs :

Développement de la division internationale du travail et de l'internationalisation de la production et du capital ;

Révolution scientifique et technologique, contribuant au renouvellement du capital fixe, à la création de nouveaux secteurs de l'économie, accélérant la reconstruction des anciens, régulation (libéralisation) du commerce international par les mesures GATT-OMC ;

La libéralisation du commerce international, la transition de nombreux pays vers un régime qui comprend l'abolition des restrictions quantitatives à l'importation et une réduction significative des droits de douane - la formation de "zones économiques franches" ;

Activité active des sociétés transnationales sur le marché mondial ;

Développement des processus d'intégration commerciale et économique : élimination des barrières régionales, formation marchés communs, zones franches ;

Obtention de l'indépendance politique des anciens pays coloniaux. Séparation de leur nombre de "nouveaux pays industriels" avec un modèle économique orienté vers le marché extérieur.

Depuis la seconde moitié du XXe siècle, la dynamique inégale du commerce extérieur est devenue perceptible. Cela a affecté l'équilibre des pouvoirs entre les pays sur le marché mondial. La domination des États-Unis a été ébranlée. Les exportations de l'Allemagne et d'autres pays d'Europe occidentale ont augmenté à un rythme notable. Dans les années 1990, l'Europe occidentale était le principal centre du commerce international. Ses exportations sont près de 4 fois supérieures à celles des États-Unis. Dans les années 1980, le Japon a fait une percée significative dans le commerce international.

Au milieu des années 1990, les États-Unis reprennent une position de leader mondial en termes de compétitivité.

Selon les prévisions des experts, dans les premières années du XXIe siècle, les États-Unis et les États asiatiques seront les plus compétitifs. En 2030, trois États devraient figurer parmi les États les plus compétitifs : les États-Unis, le Japon et la Chine. Viennent ensuite dans cette prévision à long terme l'Allemagne, Singapour, la Corée du Sud, l'Inde, Taïwan, la Malaisie et la Suisse, ainsi que les pays regroupés sous la rubrique "grands nouveaux marchés". Il s'agit de l'Argentine, du Brésil, du Mexique, des pays d'Afrique du Sud, de la Turquie, de la Pologne et aussi de la Russie.

5. Structure sectorielle du commerce mondial

Le secteur du commerce mondial le plus dynamique et le plus en développement est celui des produits manufacturés, en particulier des produits de haute technologie. Ainsi, l'exportation de produits à forte intensité scientifique s'élève à plus de 500 milliards de dollars par an, et la part produits de haute technologie près de 40% dans les exportations des pays industrialisés.

Augmentation significative du rôle du commerce des machines et équipements. Les exportations d'équipements électriques et électroniques à la croissance la plus rapide, qui représentent plus de 25% de toutes les exportations de produits d'ingénierie

En liaison avec l'augmentation des exportations mondiales de machines et d'équipements (les leaders sont ici les pays industrialisés), les échanges de services pertinents ont également fortement augmenté : scientifiques, techniques, industriels, commerciaux, financiers et de crédit. Le commerce actif de machines et d'équipements a donné naissance à un certain nombre de nouveaux services, tels que : services d'ingénierie, de location, de conseil, d'information et d'informatique.

En général, les exportations mondiales de services dans les années 80 affichent une croissance notable, qui s'est quelque peu ralentie au milieu des années 90. Le développement de l'économie mondiale est largement déterminé par la croissance du commerce des services - transports, finances, tourisme.

Caractérisant la structure sectorielle du commerce mondial dans la première moitié du XXe siècle (avant la Seconde Guerre mondiale) et dans les décennies suivantes, nous observons des changements importants. Si dans la première moitié du siècle, les 2/3 du commerce mondial étaient constitués de denrées alimentaires, de matières premières et de combustibles, à la fin du siècle, ils n'en représentaient plus que 1/4. La part des échanges de produits manufacturés est passée de 1/3 à 3/4. Et, enfin, plus d'un tiers de tout le commerce mondial à la fin des années 90 est le commerce de machines et d'équipements.

Conclusion

Ainsi, dans cet essai, les principales questions liées au commerce international, sa dynamique et sa structure ont été examinées.

Le terme même de commerce international a été défini, ses principales caractéristiques ont été données et ses principales formes et concepts ont été déterminés. La question de la dynamique du commerce international et du processus de modification de sa structure territoriale-marchande et sectorielle a été mise en exergue.

Bibliographie

Avdokushin E.F. "Relations économiques internationales"

Sergeev P.V. " Économie mondiale»

Fomitchev V.I. "Échange international"

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Théories de base du commerce international, grands principes, spécificités. Variétés du commerce mondial moderne. Les leviers de la régulation étatique du commerce international, caractéristiques et tendances de son développement dans le contexte de la crise économique.

Aspect organisationnel et techniqueétudes échange physique de biens et de services entre les économies nationales enregistrées par l'État (États). L'attention principale est accordée aux problèmes liés à l'achat (vente) de biens spécifiques, à leur mouvement entre contreparties (vendeur - acheteur) et au franchissement des frontières nationales, aux règlements, etc. Ces aspects de MT sont étudiés par des spécialistes spécifiques (appliqués) disciplines - organisation et technologie des opérations de commerce extérieur, douanes, opérations financières et de crédit internationales, droit international (ses diverses branches), comptabilité, etc.

Aspect organisationnel et marché définit MT comme combinaison de la demande mondiale et de l'offre mondiale, qui se matérialisent en deux contre-flux de biens et (ou) de services - l'exportation mondiale (export) et l'importation mondiale (import). Dans le même temps, l'offre mondiale s'entend comme le volume de production de biens que les consommateurs sont prêts à acheter collectivement au niveau de prix existant à l'intérieur et à l'extérieur du pays, et l'offre globale s'entend comme le volume de production de biens que les producteurs sont prêts à offrir sur le marché au niveau de prix existant. Ils ne sont généralement considérés qu'en termes de valeur. Les problèmes qui se posent dans ce cas sont principalement liés à l'étude de l'état du marché pour des biens spécifiques (le rapport de l'offre et de la demande sur celui-ci - la conjoncture), l'organisation optimale des flux de marchandises entre les pays, en tenant compte d'un large variété de facteurs, mais surtout le facteur prix.

Ces problèmes sont étudiés par le marketing et la gestion internationale, les théories du commerce international et du marché mondial, les relations monétaires et financières internationales.

Aspect socio-économique considère MT comme un type spécial relations socio-économiques survenant entre les États dans le processus et sur l'échange de biens et de services. Ces relations présentent un certain nombre de caractéristiques qui les rendent particulièrement importantes dans l'économie mondiale.

Notons tout d'abord qu'elles sont de nature globale, puisque tous les États et tous leurs ensembles économiques y sont concernés ; ils sont un intégrateur, unissant les économies nationales en une seule économie mondiale et l'internationalisant, sur la base de la division internationale du travail (IDL). La MT détermine ce qui est le plus rentable pour l'État de produire et dans quelles conditions échanger le produit fabriqué. Ainsi, il contribue à l'expansion et à l'approfondissement du MRT, et donc du MT, impliquant de plus en plus de nouveaux états en eux. Ces relations sont objectives et universelles, c'est-à-dire qu'elles existent indépendamment de la volonté d'une personne (du groupe) et conviennent à n'importe quel État. Ils peuvent organiser économie mondiale, plaçant les États en fonction du développement du commerce extérieur (BT) en lui, de la part qu'il (BT) occupe dans le commerce international, de la taille du chiffre d'affaires moyen du commerce extérieur par habitant. Sur cette base, les "petits" pays sont distingués - ceux qui ne peuvent pas influencer l'évolution du prix du MR s'ils modifient leur demande pour n'importe quel produit et, à l'inverse, les "grands" pays. Les petits pays, pour pallier cette faiblesse de tel ou tel marché, unissent (intègrent) souvent et présentent une demande et une offre agrégées. Mais les grands pays peuvent aussi s'unir, renforçant ainsi leur position dans le MT.

Caractéristiques du commerce international

Plusieurs indicateurs sont utilisés pour caractériser le commerce international :

• coût et volume physique du commerce mondial;
• structure générale, marchande et géographique (spatiale);
• le niveau de spécialisation et d'industrialisation des exportations ;
• coefficients d'élasticité de MT, exportations et importations, termes de l'échange ;
• commerce extérieur, quotas d'exportation et d'importation;
• balance commerciale.

Le commerce mondial

Le chiffre d'affaires du commerce mondial est la somme du chiffre d'affaires du commerce extérieur de tous les pays. Chiffre d'affaires du commerce extérieur du pays- c'est la somme des exportations et des importations d'un pays avec tous les pays avec lesquels il est en relations commerciales extérieures.

Étant donné que tous les pays importent et exportent des biens et des services, le commerce mondialégalement défini comme somme des exportations mondiales et des importations mondiales.

État le commerce mondial est estimé par son volume pour une certaine période de temps ou à une certaine date, et développement- la dynamique de ces volumes pendant une certaine période.

Le volume est mesuré en valeur et en termes physiques, respectivement, en dollars américains et en termes physiques (tonnes, mètres, barils, etc., s'il est appliqué à un groupe homogène de marchandises), ou en termes physiques conventionnels, si les marchandises n'ont pas une seule mesure naturelle. Pour évaluer le volume physique, le volume en valeur est divisé par le prix mondial moyen.

Pour évaluer la dynamique du chiffre d'affaires du commerce mondial, des taux de croissance annuels en chaîne, de base et moyens (indices) sont utilisés.

Structure MT

La structure des salons mondiaux rapport dans son volume total de certaines pièces, selon la fonction choisie.

Structure générale reflète le ratio des exportations et des importations en pourcentage ou en parts. En volume physique, ce rapport est égal à 1, et au total, la part des importations est toujours supérieure à la part des exportations. Cela est dû au fait que les exportations sont valorisées aux prix FOB (Free on board), selon lesquels le vendeur ne paie que la livraison de la marchandise au port et son chargement à bord du navire ; les importations sont évaluées aux prix CAF (coût, assurance, fret, c'est-à-dire qu'elles comprennent le coût des marchandises, le coût du fret, les frais d'assurance et autres redevances portuaires).

Structure des produits le commerce mondial montre la part d'un groupe particulier dans son volume total. Dans le même temps, il convient de garder à l'esprit que dans le MT, un produit est considéré comme un produit qui satisfait un besoin social, vers lequel deux principales forces du marché sont dirigées - l'offre et la demande, et l'une d'elles agit nécessairement depuis l'étranger.

Les biens produits dans les économies nationales participent au TM de différentes manières. Certains d'entre eux ne participent pas du tout. Par conséquent, tous les biens sont divisés en échangeables et non échangeables.

Les biens échangeables se déplacent librement entre les pays, les biens non échangeables ne se déplacent pas entre les pays pour une raison ou une autre (non compétitifs, stratégiquement importants pour le pays, etc.). Lorsque nous parlons de la structure des produits de base du commerce mondial, nous ne parlons que des biens échangeables.

Dans la proportion la plus générale du commerce mondial, les échanges de biens et de services sont distingués. Actuellement, le rapport entre eux est de 4:1.

Dans la pratique mondiale, divers systèmes de classification des biens et services sont utilisés. Par exemple, le commerce des marchandises utilise la classification type du commerce international (ONU) - SITC, dans laquelle 3118 principaux produits de base sont combinés en 1033 sous-groupes (dont 2805 articles sont inclus dans 720 sous-groupes), qui sont agrégés en 261 groupes, 67 départements et 10 rubriques. La plupart des pays utilisent le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises (y compris la Fédération de Russie depuis 1991).

Lors de la caractérisation de la structure des marchandises du commerce mondial, on distingue le plus souvent deux grands groupes de biens: les matières premières et les produits finis, dont le rapport (en pourcentage) a évolué à 20: 77 (3% autres). Pour les groupes individuels de pays, il varie de 15 : 82 (pour les pays développés à économie de marché) (3 % autres) à 45 : 55 (pour les pays en développement). Pour les pays individuels ( chiffre d'affaires du commerce extérieur) la gamme de variations est encore plus large. Ce ratio peut évoluer en fonction de l'évolution des prix des matières premières, notamment de l'énergie.

Pour une description plus détaillée de la structure des produits de base, une approche diversifiée peut être utilisée (dans le cadre du SMTC ou dans d'autres cadres en fonction des objectifs de l'analyse).

Pour caractériser les exportations mondiales, il est important de calculer la part des produits d'ingénierie dans son volume total. La comparaison avec un indicateur similaire du pays permet de calculer l'indice d'industrialisation de ses exportations (I), qui peut être compris entre 0 et 1. Plus il est proche de 1, plus les tendances de développement de l'économie du pays coïncide avec les tendances du développement de l'économie mondiale.

Structure géographique (spatiale) le commerce mondial se caractérise par sa distribution selon les flux de marchandises - la totalité des biens (en termes physiques) circulant entre les pays.

Distinguer les flux de matières premières entre les pays à économie de marché développée (SRRE). Ils sont communément appelés "Ouest-Ouest" ou "Nord-Nord". Ils représentent environ 60 % du commerce mondial ; entre SRRE et RS, qui signifient « Ouest-Sud » ou « Nord-Sud », ils représentent plus de 30 % du commerce mondial ; entre RS - "Sud - Sud" - environ 10%.

Dans la structure spatiale, il convient également de distinguer le chiffre d'affaires régional, d'intégration et intra-groupe. Ce sont des parties du chiffre d'affaires du commerce mondial, reflétant sa concentration dans une région (par exemple, l'Asie du Sud-Est), un groupement d'intégration (par exemple, l'UE) ou une société (par exemple, n'importe quelle STN). Chacun d'eux se caractérise par sa structure générale, marchande et géographique et reflète les tendances et le degré d'internationalisation et de mondialisation de l'économie mondiale.

Spécialisation MT

Pour évaluer le degré de spécialisation du commerce mondial, l'indice de spécialisation (T) est calculé. Il montre la part des échanges intra-industriels (échange de pièces, assemblages, produits semi-finis, produits finis d'une industrie, par exemple, voitures différentes marques, modèles) dans le volume total du commerce mondial. Sa valeur est toujours comprise entre 0 et 1 ; plus il est proche de 1, plus la division internationale du travail (MRI) est profonde dans le monde, plus la division intra-industrielle du travail y joue un rôle important. Naturellement, sa valeur dépendra de la définition large de l'industrie : plus elle est large, plus le coefficient T est élevé.

Une place particulière dans le complexe des indicateurs du commerce mondial est occupée par ceux qui nous permettent d'évaluer l'impact du commerce mondial sur l'économie mondiale. Il s'agit tout d'abord du coefficient d'élasticité du commerce mondial. Il est calculé comme le rapport des taux de croissance des volumes physiques du PIB (PNB) et des échanges. Son contenu économique réside dans le fait qu'il montre de combien de pour cent le PIB (PNB) a augmenté avec une augmentation du chiffre d'affaires de 1%. L'économie mondiale se caractérise par une tendance à renforcer le rôle de la MT. Par exemple, en 1951-1970. le coefficient d'élasticité était de 1,64 ; en 1971-1975 et 1976-1980 - 1,3 ; en 1981-1985 - 1,12 ; en 1987-1989 - 1,72 ; en 1986-1992 - 2.37. En règle générale, pendant les périodes de crises économiques, le coefficient d'élasticité est plus faible que pendant les périodes de récession et de reprise.

Termes de l'échange

Termes de l'échange est un coefficient qui établit une relation entre les prix mondiaux moyens des exportations et des importations, puisqu'il est calculé comme le rapport de leurs indices pendant une certaine période de temps. Sa valeur varie de 0 à + ¥ : s'il est égal à 1, alors les termes de l'échange sont stables et maintiennent la parité des prix à l'exportation et à l'importation. Si le ratio augmente (par rapport à la période précédente), alors les termes de l'échange s'améliorent et inversement.

Coefficients d'élasticité MT

Élasticité des importations— un indice qui caractérise l'évolution de la demande globale d'importations résultant des modifications des termes de l'échange. Il est calculé en pourcentage des volumes d'importation et de son prix. Dans sa valeur numérique, il est toujours supérieur à zéro et passe à
+ ¥. Si sa valeur est inférieure à 1, alors une augmentation de prix de 1 % entraîne une augmentation de la demande de plus de 1 % et, par conséquent, la demande d'importations est élastique. Si le coefficient est supérieur à 1, alors la demande d'importations a augmenté de moins de 1 %, ce qui signifie que les importations sont inélastiques. Ainsi, une amélioration des termes de l'échange oblige un pays à augmenter ses dépenses d'importations si la demande est élastique, et à les diminuer si elle est inélastique, tout en augmentant ses dépenses d'exportations.

Élasticité des exportations et les importations est également étroitement liée aux termes de l'échange. Avec une élasticité des importations égale à 1 (une baisse de 1 % du prix des importations entraîne une augmentation de son volume de 1 %), l'offre (exportation) de biens augmente de 1 %. Cela signifie que l'élasticité des exportations (Ex) sera égale à l'élasticité des importations (Eim) moins 1, soit Ex = Eim - 1. Ainsi, plus l'élasticité des importations est élevée, plus le mécanisme de marché qui permet aux producteurs de réagir plus rapidement aux variations des prix mondiaux. Une faible élasticité se heurte à de graves problèmes économiques pour le pays, si cela n'est pas dû à d'autres raisons : investissements élevés réalisés plus tôt dans l'industrie, incapacité à se réorienter rapidement, etc.

Ces indicateurs d'élasticité peuvent être utilisés pour caractériser le commerce international, mais ils sont plus efficaces pour caractériser le commerce extérieur. Cela s'applique également à des indicateurs tels que le commerce extérieur, les quotas d'exportation et d'importation.

Quotas de MT

Le quota de commerce extérieur (FTC) est défini comme la moitié de la somme (S/2) des exportations (E) et des importations (I) d'un pays, divisée par le PIB ou le PNB et multipliée par 100 %. Il caractérise la dépendance moyenne au marché mondial, son ouverture à l'économie mondiale.

L'analyse de l'importance des exportations pour le pays est estimée par le quota d'exportation - le rapport du montant des exportations au PIB (PNB), multiplié par 100 % ; Le quota d'importation est calculé comme le rapport des importations au PIB (PNB) multiplié par 100 %.

La croissance du quota d'exportation indique la croissance de son importance pour le développement de l'économie du pays, mais cette importance elle-même peut être à la fois positive et négative. C'est certes positif si les exportations de produits finis augmentent, mais la croissance des exportations de matières premières entraîne en règle générale une détérioration des termes de l'échange pour le pays exportateur. Si, en même temps, les exportations sont mono-produit, alors sa croissance peut conduire à la destruction de l'économie, donc une telle croissance est dite destructrice. Le résultat de cette croissance des exportations est le manque de fonds pour son augmentation ultérieure, et la détérioration des termes de l'échange en termes de rentabilité ne permet pas d'acquérir la quantité nécessaire d'importations pour les recettes d'exportation.

Balance commerciale

L'indicateur résultant caractérisant le commerce extérieur du pays est la balance commerciale, qui est la différence entre la somme des exportations et des importations. Si cette différence est positive (ce à quoi aspirent tous les pays), alors la balance est active ; si elle est négative, elle est passive. La balance commerciale est incluse partie intégrante dans la balance des paiements du pays et détermine largement cette dernière.

Tendances modernes du développement du commerce international des biens et des services

Le développement de la MT moderne se produit sous l'influence des processus généraux qui se déroulent dans l'économie mondiale. La récession économique qui a touché tous les groupes de pays, les crises financières mexicaine et asiatique, l'ampleur croissante des déséquilibres internes et externes dans de nombreux États, y compris développés, n'ont pu qu'entraîner un développement inégal du commerce international, un ralentissement de sa croissance dans le années 1990. Au début du XXIème siècle. le taux de croissance du commerce mondial a augmenté, et en 2000-2005. il a augmenté de 41,9 %.

Le marché mondial se caractérise par des tendances liées à la poursuite de l'internationalisation de l'économie mondiale et à sa mondialisation. Ils se manifestent par le rôle croissant du MT dans le développement de l'économie mondiale, et du commerce extérieur dans le développement des économies nationales. Le premier est confirmé par l'augmentation du coefficient d'élasticité du commerce mondial (plus du double par rapport au milieu des années 1980), et le second est la croissance des quotas d'exportation et d'importation pour la plupart des pays.

"L'ouverture", "l'interdépendance" des économies, "l'intégration" deviennent concepts clés pour l'économie mondiale et le commerce international. À bien des égards, cela s'est produit sous l'influence des sociétés transnationales, qui sont véritablement devenues les centres de coordination et les moteurs de l'échange mondial de biens et de services. En eux-mêmes et entre eux, ils ont créé un réseau de relations qui dépasse les frontières des États. En conséquence, environ 1/3 de toutes les importations et jusqu'à 3/5 des échanges de machines et d'équipements relèvent du commerce intra-société et constituent un échange de produits intermédiaires (produits composants). La conséquence de ce processus est le troc du commerce international et la croissance d'autres types de transactions d'échanges compensés, qui représentent déjà jusqu'à 30 % de l'ensemble du commerce international. Cette partie du marché mondial perd ses caractéristiques purement commerciales et se transforme en ce qu'on appelle le quasi-commerce. Il est servi par des sociétés intermédiaires spécialisées, des institutions bancaires et financières. Dans le même temps, la nature de la concurrence sur le marché mondial et la structure des facteurs concurrentiels évoluent. Le développement des infrastructures économiques et sociales, la présence d'une bureaucratie compétente, un système éducatif solide, une politique durable de stabilisation macroéconomique, la qualité, la conception, le style de conception des produits, la livraison dans les délais et le service après-vente sont mis en avant. . En conséquence, il existe une stratification claire des pays sur la base du leadership technologique sur le marché mondial. La chance accompagne les pays qui ont de nouveaux avantages compétitifs, c'est-à-dire qui sont des leaders technologiques. Ils sont une minorité dans le monde, mais ils obtiennent la plupart des IDE, ce qui renforce leur leadership technologique et leur compétitivité dans la RI.

Des changements importants se produisent dans la structure des produits de base des TM : la part des produits finis a augmenté et la part des denrées alimentaires et des matières premières (hors carburant) a diminué. Cela s'est produit à la suite de la poursuite du développement du progrès scientifique et technique, qui remplace de plus en plus les matières premières naturelles par des matières synthétiques et permet la mise en œuvre de technologies économes en ressources dans la production. Dans le même temps, les échanges de combustibles minéraux (en particulier le pétrole) et de gaz ont fortement augmenté. Cela est dû à un ensemble de facteurs, notamment le développement de l'industrie chimique, les changements dans le bilan énergétique et énergétique et une augmentation sans précédent des prix du pétrole, qui à la fin de la décennie, par rapport à son début, ont plus que doublé.

La part des biens à forte intensité scientifique et des produits de haute technologie (produits microtechniques, chimiques, pharmaceutiques, aérospatiaux, etc.) est croissante dans les échanges de produits finis. Cela est particulièrement clair dans les échanges entre pays développés - leaders technologiques. Par exemple, dans le commerce extérieur des États-Unis, de la Suisse et du Japon, la part de ces produits représente plus de 20%, l'Allemagne et la France - environ 15%.

La structure géographique du commerce international s'est également assez sensiblement modifiée, même si le secteur « Ouest-Ouest », qui représente environ 70 % du commerce mondial, reste déterminant pour son développement, et au sein de ce secteur une dizaine (USA, Allemagne, Japon , France, Royaume-Uni, Italie, Pays-Bas, Canada, Suisse, Suède).

Dans le même temps, les échanges entre pays développés et pays en développement connaissent une croissance plus dynamique. Cela est dû à toute une série de facteurs, dont le moindre n'est pas la disparition de tout un groupe de pays en transition. Selon la classification de la CNUCED, tous sont passés dans la catégorie des pays en développement (à l'exception de 8 PECO qui ont rejoint l'UE le 1er mai 2004). La CNUCED estime que la SM a été le moteur du développement de la MT dans les années 1990. Ils le restent au début du XXIe siècle. Ceci est dû au fait que bien que les marchés de la RS soient moins volumineux que les marchés de la RSEM, ils sont plus dynamiques et donc plus attractifs pour leurs partenaires développés, notamment pour les STN. Dans le même temps, la spécialisation purement agraire et en matières premières de la plupart des RS est complétée par le transfert à celles-ci de fonctions d'approvisionnement des centres industriels en produits à forte intensité de matériaux et de main-d'œuvre des industries manufacturières basées sur l'utilisation d'une main-d'œuvre moins chère. Ce sont souvent les industries les plus polluées sur le plan environnemental. Les STN contribuent à la croissance de la part des produits finis dans les exportations de la RS, cependant, la structure marchande des échanges dans ce secteur reste majoritairement des matières premières (de 70 à 80%), ce qui le rend très vulnérable aux fluctuations des prix dans le marché mondial et la détérioration des termes de l'échange.

Il existe un certain nombre de problèmes très aigus dans le commerce des pays en développement, découlant principalement du fait que le prix reste le principal facteur de leur compétitivité, et que les termes de l'échange qui n'évoluent pas en leur faveur conduisent inévitablement à une augmentation de son déséquilibre et croissance moins intense. L'élimination de ces problèmes passe par l'optimisation de la structure marchande du commerce extérieur basée sur la diversification de la production industrielle, l'élimination du retard technologique des pays qui rend leurs exportations de produits finis non compétitives et l'augmentation de l'activité des pays dans le commerce des services.

La MT moderne se caractérise par une tendance au développement du commerce des services, notamment des services aux entreprises (ingénierie, conseil, crédit-bail, affacturage, franchise, etc.). Si en 1970 le volume des exportations mondiales de tous les services (y compris tous les types de transport international et de transit, le tourisme étranger, les services bancaires, etc.) s'élevait à 80 milliards de dollars, alors en 2005, il était d'environ 2,2 billions. dollars, soit près de 28 fois plus.

Dans le même temps, le taux de croissance des exportations de services ralentit et accuse un retard considérable par rapport aux taux de croissance des exportations de biens. Donc, si pour 1996-2005. l'exportation annuelle moyenne de biens et services a presque doublé par rapport à la décennie précédente, puis en 2001-2005. L'augmentation des exportations de biens en moyenne par an était de 3,38% et de services de 2,1%. En conséquence, l'indicateur de la part des services dans le volume total du commerce mondial stagne: en 1996, il était de 20%, en 2000 - 19,6%, en 2005 - 20,1%. Les premières places de ce commerce de services sont occupées par les RSEM, elles représentent environ 80% du volume total des échanges internationaux de services, ce qui est dû à leur leadership technologique.

Le marché mondial des biens et services se caractérise par des tendances associées à la poursuite de l'internationalisation de l'économie mondiale. Outre le rôle croissant de la MT dans le développement de l'économie mondiale, la transformation du commerce extérieur en une partie intégrante du processus de reproduction nationale, il existe une nette tendance à sa libéralisation accrue. Cela est confirmé non seulement par la baisse du niveau moyen des droits de douane, mais aussi par la suppression (l'assouplissement) des restrictions quantitatives à l'importation, l'expansion du commerce des services, le changement de nature du marché mondial lui-même, qui reçoit moins les excédents de la production nationale de biens que les fournitures convenues au préalable de biens produits spécifiquement pour un consommateur particulier.

INTRODUCTION

SECTION I. FONDEMENTS THÉORIQUES DE LA RECHERCHE COMMERCIALE INTERNATIONALE

1.1. Théories du commerce international

1.2. L'histoire de la formation du commerce international

1.3. Indicateurs clés du commerce international

TITRE II. TENDANCES MODERNES DU DEVELOPPEMENT DU COMMERCE INTERNATIONAL

2.1. Formes de commerce international et leurs caractéristiques au stade actuel

2.2. L'état actuel et la dynamique du développement du commerce international

2.3. Caractéristiques de la structure du commerce mondial au stade actuel

2.4. Principaux problèmes du commerce international

CONCLUSION

LISTE DES SOURCES UTILISÉES

ANNEXE A Caractéristiques quantitatives du commerce extérieur de quelques pays du monde (dont l'Ukraine) en 2004

APPENDICE B Négociations du GATT

introduction

Le commerce international est la forme la plus développée et la plus répandue des relations économiques internationales. Il occupe la place principale parmi les intérêts et les problèmes de politique étrangère moderne des pays du monde. Par conséquent, l'étude de son essence, de sa dynamique de développement et de sa structure moderne est un élément important pour déterminer la politique étrangère de l'état de ses programmes de développement.

Sur cette base, nous pouvons formuler l'objectif principal suivant de ce travail de cours, qui est de déterminer l'essence, d'étudier la dynamique et la structure du commerce international. Cet objectif du travail de cours implique les tâches principales suivantes : la définition de l'essence du commerce mondial ; étude de l'état actuel du commerce mondial et des tendances de son développement; détermination des caractéristiques de la structure du commerce mondial au stade actuel; considération politique contemporaine concernant le commerce international.

Ainsi, dans ce cours, l'objet de recherche sera le commerce international lui-même, et le sujet - les facteurs, la dynamique du développement et la structure du commerce international moderne.

L'étude de ce sujet a été et est faite presque constamment. C'est condition nécessaireà la fois le travail des organisations individuelles liées au commerce extérieur et les activités de chaque État dans la mise en œuvre de sa politique étrangère et l'élaboration de programmes de développement à moyen et à long terme. Par conséquent, le suivi de l'état du commerce international, ainsi que les processus de prévision et de planification, ne s'arrêtent pas, ce qui se reflète dans le large intérêt pour ce sujet. Sur les questions de commerce international, il existe des articles dans toute la littérature sur les relations économiques internationales sans exception. On peut distinguer les auteurs suivants : A. Smith, D. Ricardo et d'autres, qui ont le plus largement éclairé les fondements théoriques du commerce international.

L'application de l'analyse comme méthode d'étude de l'évolution du commerce international au stade actuel implique l'examen de deux aspects : premièrement, le taux de sa croissance en général (exportations et importations) et relative à la croissance de la production ; deuxièmement, des changements dans la structure : produit (le rapport des principaux groupes de biens et services) et géographique (parts des régions, des groupes de pays et des pays individuels). Le sujet de l'ouvrage lui-même implique l'étude non seulement des caractéristiques quantitatives des changements dans le commerce international, mais aussi du côté qualitatif de ces changements. À la suite de l'analyse, en utilisant la méthode de synthèse, des conclusions seront tirées sur la dynamique et la structure du commerce international. Conformément à la méthode de regroupement, des groupes des principaux indicateurs du commerce international, ses formes seront formées, ainsi que sa structure sera caractérisée.

Section I Base théoriqueétudes de commerce international

1.1. Théories du commerce international

Le commerce international est une forme de communication entre les producteurs de différents pays, découlant de la division internationale du travail, et exprime leur dépendance économique mutuelle. La définition suivante est souvent donnée dans la littérature : Le commerce international est le processus d'achat et de vente entre acheteurs, vendeurs et intermédiaires dans différents pays.

Le commerce international comprend l'exportation et l'importation de biens, dont le rapport s'appelle la balance commerciale. Les ouvrages de référence statistiques des Nations Unies fournissent des données sur le volume et la dynamique du commerce mondial comme la somme de la valeur des exportations de tous les pays du monde (voir tableau 1., annexe A).

Le terme "commerce extérieur" fait référence au commerce d'un pays avec d'autres pays, consistant en une importation (importation) payée et une exportation (exportation) payée de marchandises.

Le commerce international est le chiffre d'affaires total payé entre tous les pays du monde. Cependant, la notion de « commerce international » est également utilisée dans un sens plus étroit : par exemple, le chiffre d'affaires total des échanges des pays industrialisés, le chiffre d'affaires total des échanges des pays en développement, le chiffre d'affaires total des échanges des pays d'un continent, d'une région, par exemple, les pays d'Europe de l'Est, etc.

Les différences de production nationale sont déterminées par des dotations différentes en facteurs de production - travail, terre, capital, ainsi que des besoins internes différents pour certains biens. L'effet du commerce extérieur sur la dynamique de la croissance du revenu national, de la consommation et de l'activité d'investissement se caractérise pour chaque pays par des dépendances quantitatives bien définies et peut être calculé et exprimé sous la forme d'un coefficient spécialement développé - un multiplicateur.

À différentes époques, diverses théories du commerce mondial sont apparues et ont été réfutées, qui d'une manière ou d'une autre ont tenté d'expliquer l'origine de ce phénomène, d'en déterminer les objectifs, les lois, les avantages et les inconvénients. Voici les théories les plus courantes du commerce international.

Théorie mercantiliste. Dans le cadre de cette théorie, on croyait que l'objectif principal de chaque État était la richesse, et le monde a une richesse limitée, et une augmentation de la richesse d'un pays n'est possible qu'au détriment de la réduction de la richesse d'un autre pays. Dans le même temps, le rôle de l'État dans la politique économique internationale se réduisait au maintien d'une balance commerciale positive et à la régulation du commerce extérieur pour stimuler les exportations et réduire les importations.

Les mercantilistes ont été les premiers à souligner l'importance du commerce international et ont été les premiers à décrire la balance des paiements. Le principal inconvénient de cette théorie est qu'ici le développement des pays n'est vu comme possible que par la redistribution des richesses, et non par leur croissance.

La théorie des avantages absolus d'A. Smith. On croyait que le bien-être des nations dépendait non seulement de la quantité d'or, mais aussi de la capacité de produire des biens et des services. Par conséquent, la tâche de l'État est de développer la production par la division du travail et la coopération. La formulation de la théorie elle-même est la suivante : les pays exportent les biens qu'ils produisent à moindre coût, c'est-à-dire dans la production desquels ils ont des avantages absolus, et importent les biens produits par d'autres pays à moindre coût, c'est-à-dire dans dont la production présente un avantage localisé auprès de partenaires commerciaux.

Cette théorie montre les avantages de la division du travail, mais en même temps n'explique pas le commerce en l'absence d'avantages absolus.

La théorie de l'avantage comparatif de D. Ricardo est formulée comme suit : si les pays se spécialisent dans la production des biens qu'ils peuvent produire à des coûts relativement inférieurs à ceux d'autres pays, alors les échanges seront mutuellement bénéfiques, que la production de l'un d'entre eux soit ou non absolument plus efficace que l'autre ou pas.

Cette théorie a été la première à prouver l'existence de gains du commerce et à décrire la demande globale et l'offre globale. Bien qu'en même temps, il ne tienne pas compte des coûts de transport et de l'impact du commerce extérieur sur la répartition des revenus à l'intérieur du pays, agissant uniquement dans des conditions de plein emploi.

Théorie du rapport des facteurs de production de Heckscher-Ohlin. Fonctionne avec les notions d'intensité factorielle (le rapport du coût des facteurs de production pour créer un produit) et de saturation factorielle (disposition en facteurs de production). Selon cette théorie, chaque pays exporte les biens à forte intensité de facteurs pour la production desquels il dispose d'un excès relatif de facteurs de production, et importe ceux pour la production desquels il connaît une pénurie relative de facteurs de production. Cette théorie tire la raison de l'influence des différents facteurs de production sur le commerce international. Le commerce international conduit à l'égalisation des prix des facteurs de production dans les pays commerçants.

La limite de la théorie est que seuls deux pays ayant des technologies identiques sont pris en compte et que les facteurs internes ne sont pas pris en compte.

Paradoxe de Léontief. Le célèbre économiste Wassily Leontiev, étudiant la structure des exportations et des importations américaines en 1956, a constaté que, contrairement à la théorie de Heckscher-Ohlin, les exportations étaient dominées par des biens à plus forte intensité de main-d'œuvre, tandis que les importations étaient dominées par des biens à forte intensité de capital. . Ce résultat est devenu connu sous le nom de paradoxe de Leontief.

Ainsi, avec le développement du concept de "commerce international", son contenu s'est compliqué, bien qu'il n'ait pas été possible à ce jour de créer une telle théorie qui corresponde autant que possible à la pratique.

1.2. L'histoire de la formation du commerce international

Originaire des temps anciens, le commerce mondial atteint une échelle significative et acquiert le caractère de relations internationales marchandises-monnaie stables au tournant des 18e et 19e siècles.

Une impulsion puissante à ce processus a été la création dans un certain nombre de pays plus industrialisés (Angleterre, Hollande, etc.) d'une production de machines à grande échelle, axée sur des importations à grande échelle et régulières de matières premières en provenance des pays économiquement moins développés d'Asie. , l'Afrique et l'Amérique latine, et les exportations de produits manufacturés vers ces pays, principalement destinés à la consommation.

Au XXe siècle. Le commerce mondial a traversé une série de crises profondes. La première d'entre elles fut associée à la guerre mondiale de 1914-1918, elle conduisit à une longue et profonde perturbation du commerce mondial, qui dura jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, qui ébranla toute la structure des relations économiques internationales jusque dans ses fondements. Dans l'après-guerre, le commerce mondial fait face à de nouvelles difficultés liées à l'effondrement du système colonial. Cependant, toutes ces crises ont été surmontées. Dans l'ensemble, un trait caractéristique de la période d'après-guerre a été une accélération notable du rythme de développement du commerce mondial, qui a atteint le niveau le plus élevé de toute l'histoire antérieure de la société humaine. De plus, le taux de croissance du commerce mondial a dépassé le taux de croissance du PIB mondial.

Depuis la seconde moitié du XXe siècle, le commerce mondial s'est développé à un rythme rapide. Dans la période 1950-1994. le chiffre d'affaires du commerce mondial a été multiplié par 14. Selon les experts occidentaux, la période entre 1950 et 1970 peut être qualifiée d'"âge d'or" dans le développement du commerce international. Ainsi, le taux de croissance annuel moyen des exportations mondiales se situait dans les années 50. 6,0 %, dans les années 60. -8,2 %. Dans la période de 1970 à 1991, le taux de croissance annuel moyen était de 9,0 %, en 1991-1995. ce chiffre était de 6,2 %. En conséquence, le volume du commerce mondial a également augmenté. Récemment, ce chiffre a augmenté en moyenne de 1,9 % par an.

Dans la période d'après-guerre, une croissance annuelle de 7% des exportations mondiales a été réalisée. Cependant, déjà dans les années 70, il est tombé à 5%, diminuant encore plus dans les années 80. À la fin des années 80, les exportations mondiales ont montré une reprise notable - jusqu'à 8,5% en 1988. Après une nette baisse au début des années 1990, depuis le milieu des années 1990, elle a de nouveau affiché des taux élevés et stables, même en dépit de fluctuations annuelles importantes causées d'abord par les attentats du 11 septembre aux États-Unis, puis par la guerre en Irak et les conséquences qui en ont résulté. flambée des prix mondiaux des ressources énergétiques.

Depuis la seconde moitié du XXe siècle, la dynamique inégale du commerce extérieur est devenue perceptible. Cela a affecté l'équilibre des pouvoirs entre les pays sur le marché mondial. La domination des États-Unis a été ébranlée. À leur tour, les exportations allemandes se sont rapprochées des États-Unis et, certaines années, les ont même dépassées. Outre l'Allemagne, les exportations d'autres pays d'Europe occidentale ont également augmenté à un rythme notable. Dans les années 1980, le Japon a fait une percée significative dans le commerce international. À la fin des années 1980, le Japon a commencé à s'imposer comme un leader en termes de facteurs de compétitivité. Dans la même période, il a été rejoint par les "nouveaux pays industriels" d'Asie - Singapour, Hong Kong, Taiwan. Cependant, au milieu des années 1990, les États-Unis reprennent une position de leader mondial en termes de compétitivité. Ils sont suivis de près par Singapour, Hong Kong, ainsi que le Japon, qui occupait auparavant la première place pendant six ans (voir tableau 1, annexe A).

Jusqu'à présent, les pays en développement sont restés principalement des fournisseurs de matières premières, de denrées alimentaires et de produits finis relativement simples sur le marché mondial. Cependant, le taux de croissance du commerce des matières premières est nettement inférieur au taux de croissance global du commerce mondial. Ce retard est dû au développement de substituts aux matières premières, à leur utilisation plus économique et à l'approfondissement de leur transformation. Les pays industrialisés ont presque entièrement conquis le marché des produits de haute technologie. Dans le même temps, certains pays en développement, principalement les "pays nouvellement industrialisés", ont réussi à réaliser des progrès significatifs dans la restructuration de leurs exportations, en y augmentant la part des produits finis, produits industriels, incl. machines et équipements. Ainsi, la part des exportations industrielles des pays en développement dans le volume mondial total au début des années 90 était de 16,3 %. aujourd'hui, ce chiffre approche déjà les 25 %.

1.3. Principaux indicateurs du commerce mondial

Le commerce extérieur de tous les pays forme ensemble le commerce international, qui est basé sur la division internationale du travail. En théorie, le commerce mondial est caractérisé par les principaux indicateurs suivants :

• Le chiffre d'affaires du commerce extérieur des pays, qui est la somme des exportations et des importations ;
• L'importation est l'importation de biens et de services de l'étranger dans le pays. L'importation d'actifs matériels pour leur vente sur le marché intérieur est une importation visible. Les importations de pièces détachées, de produits semi-finis, etc. constituent des importations indirectes. Les coûts en devises étrangères pour le transbordement de marchandises, de passagers, d'assurance voyage, de technologie et d'autres services, ainsi que les transferts d'entreprises et de particuliers à l'étranger sont inclus dans le soi-disant. importations invisibles.
• L'exportation est le déplacement hors du pays de biens et de services vendus à un acheteur étranger pour être vendus sur un marché étranger ou pour être transformés dans un autre pays. Il comprend également le transport de marchandises en transit par un pays tiers, l'exportation de marchandises importées d'autres pays pour être vendues dans un pays tiers, c'est-à-dire la réexportation.

Par ailleurs, le commerce international se caractérise par les indicateurs suivants :

• les taux de croissance globaux ;
• taux de croissance par rapport à la croissance de la production ;
• taux de croissance du commerce mondial par rapport aux années précédentes.

Le premier de ces indicateurs est déterminé par le rapport de l'indicateur du volume du commerce international de l'année sous revue à l'indicateur de l'année de référence. Il peut être utilisé pour caractériser le pourcentage de variations du volume du commerce international sur une certaine période de temps.

L'attribution du taux de croissance du commerce international au taux de croissance de la production est le point de départ pour identifier plusieurs caractéristiques importantes pour décrire la dynamique du commerce international. Premièrement, cet indicateur caractérise la productivité de la production dans le pays, c'est-à-dire la quantité de biens et de services qu'il peut fournir au marché mondial pendant une certaine période de temps. Deuxièmement, il permet d'évaluer le niveau global de développement des forces productives des États du point de vue du commerce international.

Le dernier de ces indicateurs est l'affectation du volume du commerce international de l'année en cours à la valeur de l'année de base, et l'année de base est toujours considérée comme l'année précédente.

Section II. tendances actuelles du développement du commerce international

2.1. Formes de commerce international et leurs caractéristiques au stade actuel

De gros. Principal forme d'organisation dans le commerce de gros des pays à économie de marché développée - entreprises indépendantes exerçant leur propre commerce. Mais avec la pénétration dans le commerce de gros entreprises industrielles ils ont créé leur propre appareil commercial. Telles sont les succursales de gros des entreprises industrielles aux États-Unis : des bureaux de gros employés Service d'information divers clients et bases de vente en gros. Les grandes entreprises allemandes ont leurs propres services d'approvisionnement, bureaux spéciaux ou services de vente, entrepôts de gros. Les entreprises industrielles créent des filiales pour vendre leurs produits aux entreprises et peuvent avoir leur propre réseau de grossistes.

Un paramètre important dans le commerce de gros est le ratio de grossistes universels et spécialisés. La tendance à la spécialisation peut être considérée comme universelle : dans les entreprises spécialisées, la productivité du travail est beaucoup plus élevée que dans les entreprises universelles. La spécialisation va au produit et à la caractéristique fonctionnelle (c'est-à-dire la restriction des fonctions exercées par le grossiste).

Les bourses de marchandises occupent une place particulière dans le commerce de gros. Ils ressemblent à des maisons de commerce où ils vendent divers produits, à la fois en gros et au détail. Fondamentalement, les bourses de marchandises ont leur propre spécialisation. Les échanges publics sont basés sur les principes d'une double enchère, lorsque les offres croissantes des acheteurs rencontrent les offres décroissantes des vendeurs. Lorsque les prix des offres de l'acheteur et du vendeur coïncident, un accord est conclu. Chaque contrat conclu est enregistré publiquement et communiqué au public par des canaux de communication.

La variation de prix est déterminée par le nombre de vendeurs prêts à vendre un produit à un niveau de prix donné et d'acheteurs prêts à acheter. ce produità ce niveau de prix. Caractéristique de moderne stock trading avec une liquidité élevée est que la différence entre les prix des offres de vente et d'achat est de 0,1% du niveau des prix et moins, alors qu'en bourse ce chiffre atteint 0,5% du prix des actions et des obligations, et sur les marchés immobiliers - 10 % et plus.

Il n'y a presque plus d'échanges de biens réels dans les pays développés. Mais à certaines périodes, en l'absence d'autres formes d'organisation des marchés, les échanges de biens réels peuvent jouer un rôle non négligeable. L'institution de l'échange n'a pas perdu sa signification pour le commerce international, en relation avec la transformation de l'échange d'une marchandise réelle en un marché des droits sur les biens, ou en ce qu'on appelle l'échange à terme.

Bourses. Les titres sont négociés sur les marchés monétaires internationaux, c'est-à-dire sur les bourses de grandes places financières telles que New York, Londres, Paris, Francfort-sur-le-Main, Tokyo, Zurich. Les valeurs mobilières sont négociées pendant les heures ouvrables en bourse, ou ce que l'on appelle le temps des actions. Seuls les courtiers (courtiers) peuvent agir en tant que vendeurs et acheteurs en bourse, qui remplissent les ordres de leurs clients, et pour cela ils reçoivent un certain pourcentage du chiffre d'affaires. Pour le commerce des valeurs mobilières - actions et obligations - il existe des soi-disant sociétés de courtage ou maisons de courtage.

À l'heure actuelle, le commerce des valeurs mobilières sur les marchés nationaux et étrangers est d'une grande importance pour le développement du commerce mondial dans son ensemble. Le volume du chiffre d'affaires au sein de cette forme de commerce international augmente régulièrement, bien qu'il soit fortement influencé par des facteurs de politique étrangère.

Salons. Les foires et les expositions sont l'un des meilleurs moyens de trouver le contact entre le producteur et le consommateur. Lors de foires thématiques, les fabricants exposent leurs produits sur l'espace d'exposition et le consommateur a la possibilité de choisir, d'acheter ou de commander sur place les produits dont il a besoin. La foire est une vaste exposition où les stands de biens et de services sont répartis selon le sujet, l'industrie, le but, etc.

En France, de nombreuses expositions industrielles sont organisées par des sociétés organisatrices qui, dans la plupart des cas, ne disposent pas de territoires propres à la chambre de commerce. Elle loue principalement des pavillons d'exposition, mais agit également en tant qu'organisateur. Sur les salons britanniques, se distinguent deux grandes entreprises opérant hors du pays, Reed et Blenheim, dont le chiffre d'affaires annuel oscille entre 350 et 400 millions d'euros. Cependant, ils réalisent également une part importante de leur chiffre d'affaires en dehors du Royaume-Uni. Selon les chiffres officiels, environ 30 % du commerce extérieur de l'Italie se fait par le biais de foires, dont 18 % par Milan. Elle dispose de 20 bureaux de représentation à l'étranger. La part des exposants et visiteurs étrangers est en moyenne de 18 %. Les foires en Allemagne dans leur ensemble occupent une position de leader en Europe. Récemment, le chiffre d'affaires annuel, par exemple, de la Foire de Berlin a dépassé les 200 millions d'euros et a une tendance à la hausse constante.

Le rôle des foires à l'avenir ne diminuera pas, mais au contraire augmentera. Avec le développement de la division internationale du travail, qui sera encore approfondie par le libre échange des marchandises en Europe. À quelques exceptions près, les visiteurs et les participants des foires européennes n'ont été ni gênés ni restreints d'aucune façon.

2.2. La situation actuelle et les tendances du développement du commerce international

Comme le montrent les statistiques du commerce extérieur, au cours de la dernière décennie et demie, il y a eu une croissance stable et constante du chiffre d'affaires du commerce extérieur mondial, dépassant le taux de croissance du PIB, ce qui indique de manière convaincante que tous les pays sont de plus en plus entraînés dans le système de la concurrence internationale. répartition du travail. Les exportations mondiales ont plus que doublé, passant de 2 000 milliards de dollars. dollars En 1980 à 5,5 trillions. dollars en 2000. Cela signifie une augmentation des exportations de plus de 70 % dans les années 80 et de plus de 65 % dans les années 90. les indicateurs d'importation sont proches de ces valeurs (voir tableau 2.2.1).

Tableau 2.2.1.

Résultats globaux du commerce mondial milliards de dollars

Comme on peut le voir sur ce tableau, les valeurs des exportations et des importations, et par conséquent les indicateurs du chiffre d'affaires commercial des pays du monde, ont presque doublé au cours de la décennie 1990 à 2000. Mais au vu de la baisse du taux de croissance du commerce mondial observée depuis 2000, l'auteur de ce manuel fait une prévision de baisse de cet indicateur en 2006.

Tableau 2.2.2.

Prévision de l'évolution du volume des échanges, % 2006/2005

Source : Relations économiques internationales : Manuel des universités / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, L.V. Baldin et autres; Éd. prof. V.E. Rybalkine. - 6e éd., révisée. et supplémentaire – M. : UNITI-DANA, 2006, p. 176

Ce tableau, à l'appui de ce qui précède concernant la diminution du volume des échanges, montre les prévisions d'une telle diminution de l'indicateur considéré pour diverses régions et pays du monde. Dans le même temps, les valeurs négatives indiquent le pourcentage de diminution du chiffre d'affaires, les valeurs positives indiquent le pourcentage d'augmentation. De manière caractéristique, pour la plupart de ces pays et régions, les changements, quelle que soit leur direction, se produisent de manière synchrone.

Selon les exportateurs de l'OMC, le commerce mondial a augmenté de 15 % en 2005, ce qui est l'un des chiffres les plus élevés de ces dernières années. Et ce, malgré le fait qu'au début des années 2000, la croissance du commerce mondial a commencé à ralentir légèrement.

En ce qui concerne les taux de croissance du commerce mondial, on peut affirmer que des taux de croissance stables et supérieurs au commerce mondial sont des indicateurs de nouvelles caractéristiques qualitatives du commerce international associées à une augmentation de la capacité des marchés mondiaux. Les taux de croissance supérieurs et assez élevés du commerce des produits industriels finis, et dans ceux-ci - machines et équipements, des taux de croissance encore plus élevés du commerce des produits de communication, des équipements électriques et électroniques, des ordinateurs, etc., sont devenus caractéristiques. le commerce des composants se développe encore plus rapidement, les assemblages et les assemblages sont livrés dans l'ordre coopération industrielle au sein du CNC. Et un autre phénomène dynamique est la croissance accélérée du commerce international des services.

Tout cela ne pouvait qu'affecter les changements radicaux à la fois dans la marchandise et dans la structure géographique de l'échange mondial. Dans le même temps, la part des principaux groupes de pays développés, en développement et ex-socialistes est restée pratiquement inchangée au cours des 15 à 20 dernières années. Il était de 70-76 %, 20-24 % et 6-8 %, respectivement. Maintenant, ce ratio commence à changer en raison de l'entrée de plusieurs pays post-socialistes dans l'Union européenne, qui a été la raison de leur croissance économique, et des changements qui en ont résulté.

Dans la bourse des marchandises du commerce extérieur mondial, on observe une nette tendance à la hausse de la part des produits finis, qui représentent plus de 70 % du commerce mondial. La part restante est répartie à peu près également entre les exportations agricoles et les industries extractives. A titre de comparaison, on peut dire qu'au milieu du siècle dernier, les matières premières représentaient environ les deux tiers, et seulement un tiers - pour les produits finis.

Les services représentent désormais près d'un quart du commerce international. C'est pourquoi diverses études accordent désormais une attention particulière à la croissance du commerce mondial des services. L'évolution des exportations mondiales de services au cours des dernières années est indiquée dans le tableau 2.2.3.

Tableau 2.2.3.

Exportations mondiales de services, milliards de dollars

Source : Relations économiques internationales : Manuel des universités / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, L.V. Baldin et autres; Éd. prof. V.E. Rybalkine. - 6e éd., révisée. et supplémentaire - M. : UNITI-DANA, 2006, p.191

Ainsi, le volume total des services représente environ 25 % des exportations mondiales totales. Si nous parlons de la répartition du coût des services par types individuels, le tourisme et les transports sont de la plus haute importance dans le commerce mondial des services. En outre, il existe une autre tendance : l'exportation de ressources de main-d'œuvre vers les pays développés à partir des pays en développement, et en particulier des pays post-socialistes, est en augmentation.

2.3. Caractéristiques de la structure du commerce mondial au stade actuel

Des changements importants se sont produits dans la structure du commerce mondial : la part des produits finis a augmenté et la part des denrées alimentaires et des matières premières, à l'exception des carburants, a diminué. Si, dans les années 1950, la part des matières premières et des carburants était à peu près égale à la part des produits finis, au début du nouveau siècle, la part des matières premières, des denrées alimentaires et des carburants était tombée à 30 %, dont 25 % étaient des carburants et des carburants. 5% étaient des matières premières. Dans le même temps, la part des produits finis est passée de 50 % à 70 %. Les caractéristiques quantitatives de la structure du commerce mondial sont présentées dans le tableau 2.3.

Tableau 2.3.

Structure du commerce mondial des marchandises

Des produits	Volume total, milliards de dollars
Aliments Industrie extractive: Minéraux Métaux non-ferreux Industriel: fer et acier Produits de l'industrie chimique Autres types de produits à faible transformation Génie mécanique et matériel de transport : Produits automobiles Bureautique et télécommunications Autres types de matériel de transport Produits de l'industrie textile Autres types de biens de consommation

Source : Relations économiques internationales : Manuel des universités / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, L.V. Baldin et autres; Éd. prof. V.E. Rybalkine. - 6e éd., révisée. et supplémentaire – M. : UNITI-DANA, 2006, p.598

La diminution de la part des matières premières dans le commerce international est due à trois raisons principales : l'expansion de la production de matières synthétiques basée sur le développement de l'industrie chimique, l'utilisation accrue de matières premières nationales et la transition vers des technologies économes en ressources. . Dans le même temps, les échanges de combustibles minéraux - pétrole, gaz naturel - ont fortement augmenté du fait du développement de l'industrie chimique et des modifications de la structure du bilan énergétique et énergétique.

Si plus tôt dans l'échange international de marchandises les matières premières et les produits finaux prévalaient, alors dans les conditions modernes l'échange de produits semi-finis, de formes intermédiaires de produits, de parties individuelles du produit final acquiert de l'importance. L'émergence d'un puissant appareil de production de sociétés transnationales à l'étranger, l'établissement de liens de coopération stables entre les différents maillons internationaux des chaînes technologiques ont conduit au fait que déjà environ 1/3 de toutes les importations et jusqu'à 3/5 du commerce de machines et d'équipements tomber sur les produits intermédiaires.

La raison de ce phénomène peut être appelée la croissance de la spécialisation dans les conditions de la révolution scientifique et technologique. Les monopoles cherchent à réduire les coûts unitaires de production en augmentant les prix minimum et tailles optimales entreprises, réalisant des économies sur la production de masse à grande échelle avec un recours intensif aux exportations, car les volumes du marché intérieur ne permettent pas une augmentation significative de la production. Selon les recherches, doubler fabrication en série, les coûts par unité de production sont réduits de 8 à 10 %.

Dans les exportations des pays industrialisés, la part des produits de haute technologie augmente, qui aux États-Unis, en Suisse et au Japon dépasse 20%, en Allemagne et en France - environ 15%. Le commerce des produits microélectroniques connaît une croissance particulièrement rapide. Dans cette position, la Chine a récemment commencé à dominer, où l'augmentation annuelle des exportations de ces produits en 2005 s'élevait à 29,7 %. Un rôle important dans le commerce est acquis par l'exportation et l'importation de services, les soi-disant. "exportations invisibles". Si en 1970 le volume des exportations mondiales de services était de 80 milliards de dollars, alors en 2004-2005. - environ 1,5 billion. dollars, soit plus de 20 % du coût des marchandises vendues. Les services représentent plus de 40 % des exportations américaines et 46 % des exportations britanniques.

Avec une diminution de l'exportation de certains services traditionnels (par exemple, les transports), l'exportation de services liés à l'application des réalisations scientifiques et technologiques se développe rapidement, avec l'introduction l'informatique, conseil, intermédiation commerciale et prestations techniques, savoir-faire, prestations dans le domaine de la communication, prestations des banques, des agences d'assurances, etc.

Une analyse des directions des échanges révèle que les échanges mutuels des pays industrialisés, qui représentent près de 60 % des exportations mondiales, croissent à un rythme plus rapide. À leur tour, les pays en développement exportent vers les pays industriels environ 70 % de leur exporter des marchandises(dont Chine - 34%). Quant aux participants au commerce, la tendance à évincer les petits et moyens exportateurs et importateurs du marché mondial s'accentue. Les relations commerciales extérieures sont concentrées dans le cadre d'associations monopolistiques. Déjà dans les années 1980, les exportations américaines liées aux activités des STN représentaient 84 % de toutes les exportations américaines et 60 % des importations. Une tendance similaire est observée dans d'autres pays.

Un trait caractéristique de ces dernières années est le troc des transactions économiques avec l'étranger - la croissance du commerce de contrepartie. Ces transactions « au comptoir » représentent 20 à 30 % de l'ensemble du commerce mondial.

Parallèlement aux pratiques commerciales légitimes, les formes criminelles de commerce, la contrebande, le commerce de marchandises portant des marques falsifiées (vêtements, chaussures, appareils électroménagers) prennent de l'ampleur, en particulier dans un certain nombre de pays d'Asie du Sud-Est. Le volume de ces échanges atteint 60 milliards de dollars par an.

De manière générale, on peut noter que la nature même du marché mondial a changé au cours des dernières années. Il ne reçoit plus les excédents de la production nationale, mais des livraisons convenues à l'avance à un acheteur spécifique.

2.4. Principaux problèmes du commerce international

Le commerce international est un processus d'achat et de vente entre acheteurs, vendeurs et intermédiaires dans différents pays. Elle est associée à de nombreuses difficultés pratiques et financières pour les entreprises qui y participent. Outre les problèmes habituels d'échanges et de commerce qui se posent dans tout type d'entreprise, il existe des problèmes supplémentaires dans le commerce international :

• temps et distance – risque de crédit et temps d'exécution du contrat ;
• variations des taux de change - risque de change ;
• différences dans les lois et règlements;
• réglementations gouvernementales - contrôle des changes, et risque souverain et risque pays.

Le principal effet des fluctuations des taux de change sur le commerce international est le risque pour l'exportateur ou l'importateur que la valeur de la devise étrangère qu'il utilise dans son commerce diffère de ce qu'il espérait et attendait.

L'exposition aux devises étrangères et au risque de change peut apporter des bénéfices supplémentaires, pas seulement des pertes. Les entreprises recherchent des moyens de minimiser ou d'éliminer l'exposition aux devises afin de planifier les opérations commerciales et de prévoir les bénéfices de manière plus fiable. Les importateurs cherchent à minimiser leur exposition aux devises pour les mêmes raisons. Mais, comme pour un exportateur, les importateurs préfèrent savoir exactement combien ils devront payer dans leur devise. Il existe différentes manières d'éliminer l'exposition aux devises étrangères, réalisées avec l'aide des banques.

Dans le commerce international, l'exportateur doit facturer l'acheteur dans une devise étrangère (par exemple, dans la devise du pays de l'acheteur), ou l'acheteur doit payer les marchandises dans une devise étrangère (par exemple, dans la devise du pays de l'exportateur ). Il est également possible que la devise de paiement soit la devise d'un pays tiers : par exemple, une entreprise en Ukraine peut vendre des marchandises à un acheteur en Australie et demander un paiement en dollars américains. Par conséquent, l'un des problèmes de l'importateur est la nécessité d'obtenir des devises étrangères pour effectuer un paiement, et l'exportateur peut avoir le problème d'échanger la devise étrangère reçue contre la devise de son pays.

Le coût des marchandises importées pour l'acheteur ou le coût des marchandises exportées pour le vendeur peut être augmenté ou diminué en raison des variations des taux de change. Par conséquent, une entreprise qui effectue des paiements ou gagne des revenus en devises étrangères a un « risque de change » potentiel en raison de variations défavorables des taux de change.

Le facteur temps est qu'il peut s'écouler beaucoup de temps entre la soumission d'une demande à un fournisseur étranger et la réception des marchandises. Lorsque les marchandises sont livrées sur une longue distance, l'essentiel du délai entre la demande et la livraison est généralement dû à la durée de la période de transport. Des retards peuvent également être causés par la nécessité de préparer la documentation appropriée pour l'expédition. Le temps et la distance créent un risque de crédit pour les exportateurs. L'exportateur doit généralement fournir un crédit pour le paiement sur une période plus longue que celle dont il aurait besoin s'il vendait les marchandises sur le marché intérieur. S'il y a un grand nombre de débiteurs étrangers, il devient nécessaire d'obtenir des fonds de roulement supplémentaires pour les financer.

Le manque de connaissance et de compréhension des règles, coutumes et lois du pays de l'importateur ou de l'exportateur entraîne une incertitude ou une méfiance entre l'acheteur et le vendeur, qui ne peut être surmontée qu'après une relation commerciale longue et fructueuse. Une façon de surmonter les difficultés liées aux différences de coutumes et de caractères est de standardiser les procédures du commerce international.

Le risque souverain survient lorsque le gouvernement souverain d'un pays :

• reçoit un prêt d'un prêteur étranger ;
• devient débiteur d'un fournisseur étranger ;
• émet une garantie de prêt au nom d'un tiers dans son pays d'origine, mais le gouvernement ou le tiers refuse alors de rembourser le prêt et revendique l'immunité de poursuites. Le créancier ou l'exportateur sera impuissant à recouvrer la créance, puisqu'il lui sera interdit de porter sa créance devant les tribunaux.

Le risque pays survient lorsque l'acheteur fait tout ce qui est en son pouvoir pour s'acquitter de sa dette envers l'exportateur, mais lorsqu'il a besoin de recevoir cette devise étrangère, les autorités de son pays refusent de lui fournir cette devise ou sont incapables de le faire.

Les réglementations gouvernementales concernant les importations et les exportations peuvent constituer un obstacle majeur au commerce international. Il existe de telles réglementations et restrictions:

1. résolutions sur la réglementation monétaire;
2. licences d'exportation;
3. licences d'importation;
4. embargo commercial;
5. quotas d'importation;
6. les réglementations gouvernementales concernant les normes de sécurité légales et la qualité ou les spécifications de tous les produits vendus sur le marché intérieur dans ce pays, les normes légales de santé et d'hygiène, en particulier sur produits alimentaires; brevets et marques; l'emballage des marchandises et la quantité d'informations portées sur les emballages ;
7. la documentation requise pour le dédouanement des marchandises importées peut être très volumineuse. Les retards dans le dédouanement peuvent être un facteur important dans le problème global des retards dans le commerce international ;
8. droits d'importation ou autres taxes à payer pour les marchandises importées.

La réglementation des changes (c'est-à-dire un système de contrôle des entrées et sorties de devises étrangères dans et hors d'un pays) fait généralement référence à des mesures extraordinaires prises par le gouvernement d'un pays pour protéger sa monnaie, bien que les détails de ces réglementations soient susceptibles de changer.

Ainsi, à l'heure actuelle, le commerce mondial rencontre encore de nombreux obstacles sur son chemin. Bien que dans le même temps, compte tenu de la tendance générale à l'intégration mondiale, toutes sortes d'associations commerciales et économiques d'États se créent pour faciliter la mise en œuvre du commerce international.

conclusion

La forme traditionnelle et la plus développée des relations économiques internationales est le commerce extérieur. Le commerce représente environ 80 % du volume actuel des relations économiques internationales. Pas un seul pays au monde n'a encore réussi à créer une économie sans participer au commerce international. Dans les conditions modernes, la participation active du pays au commerce mondial est associée à des avantages significatifs: elle permet une utilisation plus efficace des ressources disponibles dans le pays, rejoint les réalisations mondiales de la science et de la technologie, plus court instant pour mener à bien la restructuration structurelle de son économie, ainsi que pour répondre de manière plus complète et diversifiée aux besoins de la population.

Le commerce international est une conséquence de la division internationale du travail et de la spécialisation internationale. Cela lui assure de sérieuses perspectives de développement. En outre, le commerce mondial contribue à l'approfondissement de l'internationalisation de la production, de l'intégration économique internationale et de la mondialisation. Sur cette base, l'étude de sa situation actuelle et la prise en compte des perspectives de son développement est nécessaire pour construire une stratégie économique extérieure tant au niveau macro que micro. Cela signifie que non seulement les États doivent avoir leur propre programme de comportement sur le marché international des biens et des services, mais aussi que les entreprises et les organisations opérant sur ce marché doivent avoir des concepts stratégiques de fonctionnement et de comportement dans des conditions changeantes.

Le commerce extérieur, en particulier dans les pays à économie ouverte, où la part des produits vendus sur les marchés mondiaux est élevée, a un impact énorme sur l'état général de l'économie. La détérioration des conditions d'exportation de biens (baisse de prix, baisse de la demande) ou d'importation (hausse de prix) peut entraîner une baisse de la production nationale, une détérioration de l'état de la balance des paiements et une dépréciation de la monnaie nationale. La baisse du volume du commerce extérieur affecte particulièrement la situation des pays dont la structure des exportations est unilatérale et crée une instabilité dans leurs économies.

La dynamique du développement du commerce international se caractérise par une croissance rapide du volume des échanges au cours de la dernière décennie. Cela est dû à la fois à la croissance du potentiel économique et scientifique et technique de la plupart des États. Dans le même temps, il est important de noter la tendance selon laquelle la part des échanges de produits finis est croissante par rapport à la part des échanges de matières premières et matériaux. En particulier, le volume des échanges de produits semi-finis augmente également. Dans la variété croissante des formes de commerce international, le commerce intragroupe des STN commence à occuper une place importante. Cela est dû principalement au renforcement de la position au niveau international des STN elles-mêmes, ainsi qu'à la position naturellement favorable des divisions apparentées, mais situées dans des pays différents.

Les changements structurels qui s'opèrent dans les économies des pays sous l'influence de la révolution scientifique et technologique, la spécialisation et la coopération de la production industrielle contribuent à l'intensification du commerce international. Le volume du commerce international, moteur de tous les flux internationaux de produits de base, augmente plus rapidement que la production. Ils sont également en croissance par rapport aux précédents, et à un rythme plus rapide. En outre, la structure des échanges évolue également. Désormais, le commerce des produits finis prévaut sur le commerce des matières premières et des matériaux. La structure géographique du commerce international évolue également : l'essentiel du chiffre d'affaires des pays en développement est dirigé vers les pays développés, ceux-ci, à leur tour, commercent majoritairement entre eux, tout en se réorientant de plus en plus vers le marché des services, en développant la sphère de tourisme international. En outre, les pays en développement et post-socialistes augmentent leurs exportations de main-d'œuvre.

Un rôle important dans la régulation du commerce extérieur est joué par l'Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (GATT), transformé le 1er janvier 1995 en Organisation mondiale du commerce, ainsi que divers accords sur les produits de base et accords commerciaux intergouvernementaux conclus sur une base bilatérale.

Ainsi, en résumé, nous pouvons dire que dans la dynamique, il y a une croissance rapide du volume du commerce international et que la part des produits finis dans celui-ci ne cesse de croître. La structure du commerce international, à la fois géographique et marchande, est en constante évolution, représentant à l'heure actuelle un système à deux éléments : les pays développés qui commercent principalement entre eux, et les pays en développement qui fournissent leurs produits aux pays développés.

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Annexe A

Tableau 1.

Caractéristiques quantitatives du commerce extérieur de certains pays du monde (dont l'Ukraine) en 2004

	Volume du commerce extérieur, millions $	Place en termes de volume du commerce extérieur	Exportation, millions de $	Importation, millions de dollars
Allemagne
Grande Bretagne
Pays-Bas
La République de Corée
Singapour
Malaisie

Il existe plusieurs définitions du commerce international. Mais deux d'entre eux reflètent le mieux l'essence de ce concept :

• Au sens large, le MT est un système de relations internationales dans le domaine de l'échange de biens et de services, ainsi que de matières premières et de capitaux, qui consiste en la conduite d'opérations de commerce extérieur par un pays avec d'autres États (importation et exportation ) et est réglementé par des normes internationales reconnues.
• Au sens étroit, il s'agit du chiffre d'affaires commercial total de tous les États du monde ou seulement d'une partie des pays unis sur une certaine base.

De toute évidence, sans MT, les pays seraient limités à la consommation des biens et services qui sont produits exclusivement à l'intérieur de leurs propres frontières. Par conséquent, la participation au commerce mondial apporte aux États les "avantages" suivants :

• grâce aux recettes d'exportation, le pays accumule du capital, qui peut ensuite être orienté vers le développement industriel du marché intérieur ;
• la croissance de l'offre d'exportation entraîne la nécessité de créer de nouvelles places pour les travailleurs, ce qui conduit à plus d'emplois ;
• la concurrence internationale fait progresser, c'est-à-dire provoque la nécessité d'améliorer la production, l'équipement, les technologies;

Chaque état individuel, en règle générale, a sa propre spécialisation. Ainsi, dans certains pays, la production agricole est particulièrement développée, dans d'autres - la construction mécanique, dans d'autres encore - industrie alimentaire. Par conséquent, MT permet de ne pas créer une surabondance de biens produits localement, mais de les échanger (ou de l'argent de leur vente) contre d'autres produits nécessaires des pays importateurs.

Formulaires MT

Les relations commerciales et financières entre États sont en constante dynamique. Par conséquent, en plus des opérations commerciales habituelles, lorsque les moments d'achat et de paiement des marchandises coïncident, il existe également des formes modernes de MT :

• les appels d'offres (enchères) sont, en fait, compétitions internationales attirer des entreprises étrangères pour réaliser travail de fabrication, fourniture de services d'ingénierie, formation des employés des entreprises, ainsi que des appels d'offres pour l'achat d'équipements, etc.
• crédit-bail - lorsque l'équipement de production est loué à des utilisateurs d'autres États pour un bail à long terme ;
• commerce de change - les transactions commerciales sont conclues entre les pays sur les bourses de marchandises ;
• commerce compensé - lorsque, dans les transactions commerciales internationales, au lieu de régler en argent, la livraison des produits de l'État acheteur doit être effectuée;
• commerce de licences - la vente de licences à des pays pour l'utilisation de marques, d'inventions, d'innovations industrielles ;
• vente aux enchères - une méthode de vente de biens avec des propriétés de valeur individuelles sous la forme d'une vente aux enchères publique, qui est précédée d'une inspection préliminaire.

Régulation MT

La réglementation des MT peut être divisée en réglementation étatique (tarifaire et non tarifaire) et réglementation par le biais d'accords internationaux.

Les méthodes tarifaires sont, en fait, l'application de droits perçus sur le transport de marchandises à travers la frontière. Ils sont établis afin de restreindre les importations et donc de réduire la concurrence des fabricants étrangers. Les droits d'exportation sont utilisés moins fréquemment. Les méthodes non tarifaires, par exemple, incluent les quotas ou les licences.

Les accords internationaux et les organismes de réglementation tels que le GAAT et l'OMC revêtent une importance particulière pour le MoT. Ils définissent les principes fondamentaux et les règles du commerce international, auxquels chaque pays participant doit adhérer.

Commerce mondial (international)- la forme la plus ancienne et traditionnelle des relations économiques extérieures. Qu'il suffise de rappeler que le marché mondial en termes généraux s'est formé à l'époque de la Grande découvertes géographiques et de la fin du 19e au début du 20e siècle. joue un rôle encore plus important en tant que l'une des composantes de l'économie mondiale. Le commerce mondial est basé sur la division géographique internationale du travail, reliant les économies nationales des différents pays qui échangent des biens et des services.

Les concepts de base du commerce mondial (ainsi que du commerce en général) comprennent l'exportation, l'importation, la réexportation, la balance commerciale, la balance commerciale. En dessous de exporter comprendre l'exportation d'un pays vers d'autres biens, technologies et services produits dans ce pays, sous importer- leur importation dans le pays de l'étranger, sous réexporter- l'exportation de biens qui n'ont pas été produits ou transformés dans ce pays, mais y sont entrés depuis l'étranger. Balance commerciale est le rapport entre les biens et services importés et exportés d'un pays en un an. Balance commerciale est considéré comme positif si les exportations de biens et services dépassent leurs importations, et négatif si les importations l'emportent sur les exportations. Dans le premier cas, la balance commerciale est aussi appelée actif et dans le second - passif.

le commerce mondial caractérisée par trois indicateurs principaux : 1) le chiffre d'affaires, 2) la structure des produits et 3) la répartition géographique.

Le chiffre d'affaires du commerce extérieur permet de juger de la taille du commerce mondial et de sa dynamique. Le tableau 158 (tout commerce) et la figure 117 (exportation) en donnent une idée.

Tableau 158

CHIFFRE D'AFFAIRES MONDIAL (PRIX DE L'ANNÉE EN COURS)

Riz. 117. Dynamique des exportations mondiales, milliards de dollars

Le tableau et la figure nous permettent de tirer une conclusion importante sur le commerce international dans la seconde moitié du XXe siècle. est devenu l'un des secteurs les plus dynamiques de l'économie mondiale. En effet, il est facile de calculer cela en 1950-2005. le chiffre d'affaires du commerce mondial a été multiplié par près de 169 ! Ces chiffres dépassent de loin la croissance de la production industrielle et du PIB total, reflétant l'approfondissement continu de la division géographique internationale du travail. La même chose est démontrée par les données sur le taux de croissance annuel moyen du chiffre d'affaires du commerce extérieur mondial, qui sont généralement de l'ordre de 5 à 8 %, mais peuvent être importants.

Ce caractère « explosif » du développement du commerce mondial tient à de nombreuses raisons. Il s'agit notamment de: l'internationalisation croissante de la production, l'activité vigoureuse des STN sur le marché mondial, le refus de nombreux pays des mesures restrictives précédentes et la transition vers la libéralisation du commerce extérieur, la formation de divers types de marchés communs, la liberté économique zones, l'émergence de nouveaux États industriels à économie ouverte sur la scène mondiale. Certains économistes associent également une augmentation significative des réexportations à ces États, puisqu'une partie de leurs produits est vendue sur les marchés des pays occidentaux.

Cependant, cette caractéristique générale appelle quelques précisions.

Premièrement, il faut tenir compte du fait que "l'âge d'or" du commerce mondial ne le garantissait pas contre d'éventuelles récessions. Oui, dans les années 50 et 70. 20ième siècle l'augmentation annuelle du chiffre d'affaires commercial était constamment élevée, dans les années 70-80. il a atteint son maximum (pour les exportations - 20% par an !), au début des années 80. a fortement chuté en raison de la crise économique mondiale, puis a connu un renouveau au début des années 90. a connu une nouvelle baisse et, au milieu de la même décennie, a de nouveau augmenté. Cependant, en 1997-1998 - cette fois sous l'emprise crise financière, qui a soudainement éclaté dans les pays asiatiques, puis s'est propagé à d'autres régions, a de nouveau diminué.

Deuxièmement, on ne peut ignorer le fait que la dynamique du commerce extérieur des trois principaux groupes de pays est loin d'être la même. Par exemple, dans les années 1990 son taux de croissance annuel moyen dans les pays occidentaux était de 5%, dans les pays en développement de 10% et dans les pays à économie en transition de 1,5%. Naturellement, de telles différences auraient dû affecter la part de ces pays dans le commerce mondial et dans les exportations mondiales.

Parallèlement à la dynamique de la croissance, la structure marchande du commerce mondial est d'un grand intérêt pour l'étude, qui dans la seconde moitié du 20e siècle. a subi des changements importants (Tableau 159).

Il est bien évident que la direction principale des changements structurels affecte le rapport entre les matières premières, d'une part, et les produits industriels finis, d'autre part. Retour dans la première moitié du XXe siècle. Les 2/3 du chiffre d'affaires du commerce mondial étaient du carburant, des matières premières et de la nourriture, en 1970 le rapport entre eux et les produits finis s'est égalisé, et à la fin du 20ème siècle. la part des produits finis a dépassé de 2,3 fois la part des matières premières, des carburants et des denrées alimentaires.

À son tour, il y a également eu des changements importants dans la structure des exportations mondiales de biens du premier groupe. La part des combustibles minéraux (principalement le pétrole) après la crise énergétique mondiale du milieu des années 1970. a augmenté jusqu'à 1/5, puis a recommencé à diminuer, ce qui a eu un grand impact sur l'ensemble de la structure du commerce mondial. La part des matières premières industrielles dans les échanges diminue également progressivement. On peut dire la même chose des produits alimentaires. Bien qu'il faille garder à l'esprit qu'il s'agit indicateurs de valeur, dépend largement des fluctuations de prix, tandis qu'en termes de volume (masse) le commerce extérieur des biens du premier groupe pourrait non seulement ne pas diminuer, mais même augmenter.

Dans la structure des exportations mondiales de produits finis, l'attention est attirée sur la croissance constante de la part des machines, équipements et véhicules. En premier lieu parmi eux, les produits électroniques et électrotechniques ont progressé, mais les voitures représentent encore environ 12 %. Le commerce des produits chimiques reste également à un niveau assez stable, et les vêtements et tissus occupent une place importante parmi les autres produits finis. Lors de l'évaluation de la catégorie "autres biens", il convient de tenir compte du fait qu'elle inclut généralement le commerce des armes.

Tableau 159

STRUCTURE DES PRODUITS DU COMMERCE MONDIAL

La structure des exportations de chacun des trois groupes de pays présente certaines différences (Tableau 160).

Cependant, ces différences ne sont pas aussi importantes qu'on pourrait le croire. Tout d'abord, l'attention est attirée sur une part assez importante des produits finis (y compris les machines et équipements) dans les exportations des pays en développement, principalement en raison de la clé de ces pays et des pays de nouvelle industrialisation. Mais les exportations des pays à économie en transition se distinguent clairement par une part excessivement importante de combustibles et de matières premières et une part excessivement faible de machines et d'équipements.

Si nous nous tournons vers les exemples de pays individuels, il s'avère que dans la structure des exportations de la plupart des pays d'Europe occidentale, des États-Unis, du Japon et des pays nouvellement industrialisés, la part des produits manufacturés représente plus de 90% (au Japon - presque 100%). La part des matières premières industrielles et des combustibles dans les exportations est la plus importante dans les pays producteurs de pétrole du golfe Persique et dans quelques autres, et la part produits alimentaires– dans les pays en développement à monoculture.

La position de la Russie dans le commerce mondial se caractérise par une certaine instabilité. Dans les premières années qui ont suivi l'effondrement de l'URSS, le chiffre d'affaires du commerce extérieur du pays a fortement diminué, ce qui était le résultat de la rupture des relations commerciales traditionnelles, de la récession générale de l'économie et de la détérioration de la situation du marché mondial associée à une augmentation dans les prix des biens importés. En conséquence, la part de la Russie dans le commerce mondial est tombée à 1 %, le plus bas depuis la Seconde Guerre mondiale. Depuis 1994, le chiffre d'affaires de son commerce extérieur a commencé à croître sous l'influence d'une augmentation des exportations, d'une augmentation des prix mondiaux des produits d'exportation russes et de la libéralisation de la politique économique étrangère de l'État. En 2006, la part de la Russie dans les exportations mondiales était de 2,3 % (13e place mondiale), et en termes d'importations, elle occupait la 17e-18e place (1,1 %).

Tableau 160

STRUCTURE PAR PRODUITS DES EXPORTATIONS DES TROIS GROUPES DE PAYS AU DEBUT DU XXIE SIECLE

La structure par produits du commerce extérieur russe est restée pratiquement inchangée pendant longtemps. Malgré le fait que la Russie exporte plusieurs milliers diverses sortes produits pétroliers, le pétrole et les produits pétroliers, le gaz naturel, le bois, les métaux non ferreux et les diamants continuent de jouer le rôle principal et déterminant dans ses exportations. En général, les combustibles et les matières premières assurent près des 3/4 de ses exportations (dont les vecteurs énergétiques - 45%), tandis que les produits finis représentent un peu plus d'1/4, dont les machines et équipements - 6%. Les produits russes à forte intensité scientifique, y compris les technologies spatiales et les équipements militaires modernes, sont vendus sur le marché mondial avec des difficultés considérables. Et les importations du pays sont traditionnellement dominées par les machines, les équipements, les véhicules, les biens de consommation manufacturés et les denrées alimentaires. D'où l'urgence de prendre des mesures plus efficaces pour améliorer la compétitivité des biens russes, mais en maintenant l'excédent commercial qui caractérise la Russie depuis le début des années 1990.