• A propos de l'activité pneumatique
• Plan étape par étape pour ouvrir un magasin de pneus
• Combien gagne un propriétaire de magasin de pneus ?
• Achat de matériel
• Préparation de documents
• OKVED et le système fiscal

L'industrie du pneu a toujours été, est et sera pertinente tant que des millions de voitures circuleront sur nos routes. Malgré le nombre croissant de voitures et de propriétaires de voitures, l'entrée dans le secteur du pneu pour les nouveaux acteurs n'est pas de plus en plus facile. La raison en est une énorme concurrence sur le marché, un grand nombre d'acteurs du réseau, un dumping continu des prix. En fait, un entrepreneur nouvellement créé a deux façons ici: soit investir des millions dans la création d'un grand magasin avec un assortiment énorme (afin de se démarquer en quelque sorte des concurrents), soit ouvrir un petit service (montage de pneus) et, sur cette base, un petit département commercial. Les deux options ont droit à la vie, bien que la seconde nécessite beaucoup moins ressources financièresà ouvrir, et ressemble donc au commerce le moins risqué...

A propos de l'activité pneumatique

L'industrie du pneu est loin de ce qu'elle était il y a 10-15 ans. Selon des hommes d'affaires expérimentés, un nombre croissant de propriétaires de voitures préfèrent aujourd'hui acheter des pneus dans des magasins en ligne. Surtout dans les grandes villes et les métropoles. Cela frappe certainement durement la poche des vrais magasins de détail. Par conséquent, pour survivre face à une concurrence croissante, il est également nécessaire de transférer votre entreprise en ligne, de créer une boutique en ligne (dont l'ouverture coûte à partir de 60 000 roubles).

Bien qu'en ligne aussi, tout n'est pas si doux. D'autres acteurs du marché comprennent également les avantages d'Internet, il y a donc de plus en plus de magasins de pneus en ligne chaque année. Cependant, créer une boutique en ligne est une chose, n'importe quel programmeur web le fera pour vous. Une autre chose est de le promouvoir et de le promouvoir le plus haut possible dans les résultats de recherche. La publicité dans Yandex Direct est un plaisir coûteux, même si c'est un moyen assez efficace d'attirer des clients. Par exemple, 100 clics sur votre site via Yandex Direct vous coûteront entre 1 500 et 2 000 roubles.

De combien d'argent avez-vous besoin pour ouvrir un magasin de pneus

Quoi qu'il en soit, l'investissement dans l'ouverture d'un magasin de pneus peut s'élever à plusieurs millions de roubles. Étant donné que les locaux seront loués. Le principal poste de coût est la création d'une gamme de pneumatiques. L'essentiel ici est de ne pas se tromper lors de l'achat initial, afin de ne pas stocker les entrepôts avec des articles non itinérants. S'il n'y a pas d'expérience, il est préférable de consulter des acteurs du marché expérimentés, d'étudier le marché et la demande au plus près. Par exemple, les tailles de pneus les plus populaires pour les voitures étrangères sont les suivantes : 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. Pour les marques de voitures chères (Toyota Prado, Volkswagen Touareg, etc.), les tailles sont très demandées : 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.

Certaines difficultés peuvent survenir lors de la recherche de fournisseurs de pneumatiques. L'option idéale, bien que la plus longue, est de travailler pour une entreprise de pneus dans votre ville ou votre région pendant un certain temps (enfin, ou de trouver de bons amis là-bas). Vous pouvez ainsi étudier en profondeur le marché des pneus de voiture, ce qui, à l'avenir, augmentera considérablement les chances de créer avec succès votre propre entreprise dans ce secteur.

Les entrepreneurs expérimentés soutiennent que les magasins qui, en plus du commerce, développent également des services, ont plus de chances de réussir. Un bon service de pneus, qui vend également des pneus, ne "pliera" jamais. Les monteurs de pneus gagnent des clients beaucoup plus rapidement et plus facilement, en particulier lors du prochain « changement de caoutchouc ». Oui, et c'est plus facile pour le propriétaire de la voiture - j'ai acheté du caoutchouc dans un magasin de pneus et j'ai immédiatement remplacé les vieux pneus par des neufs. De plus, les magasins de pneus vendent des pneus usagés et en tirent un bon revenu. Par conséquent, le chemin depuis l'ouverture d'un raccord de pneu, puis déjà Département des ventes pour la vente de pneus est vu comme beaucoup plus « pas cher », fiable et éprouvé.

Sur le forum Kolesa.ru, un utilisateur sous le pseudo "nbv" a posté une très matériel intéressant intitulé "Le commerce du pneu a pris fin". Il a dit qu'aujourd'hui, il y a de moins en moins d'hommes d'affaires qui gagnent beaucoup d'argent dans le secteur des pneus. Certains grands acteurs, désireux de dépasser leurs concurrents, sous-estiment largement les prix, vendant des pneus presque à prix coûtant. En conséquence, ils ne gagnent pas eux-mêmes et ne permettent pas aux autres de le faire.

Erreur d'entrepreneur débutant

L'erreur de la plupart des acteurs du marché est la poursuite des volumes de vente. Un manufacturier avisé offre toutes sortes de primes aux grossistes, qui collectent des milliers de lots de pneus, remplissent des entrepôts et, du coup, ne savent pas tout écouler. Il s'avère que les pneus sont vendus avec une majoration ridicule de 5 à 10 %, au lieu de la majoration prescrite de 30 %. A la fin de la saison, une telle entreprise ne gagne rien, ses employés démissionnent, l'entreprise ne peut pas développer son réseau, acheter du nouveau matériel, etc. La morale ici est qu'il ne faut pas essayer de vendre plus, il vaut mieux vendre moins, mais pour plus prix élevé. Après tout, pour vendre plus de pneus, il faut plus de gestionnaires, plus d'espace de stockage, des coûts logistiques plus élevés, etc.

* Les calculs utilisent des données moyennes pour la Russie

1. RÉSUMÉ DU PROJET

L'objectif du projet est d'organiser un magasin de produits automobiles à Novossibirsk. Le magasin est situé dans une zone résidentielle à forte densité de population, il n'y a pas de magasins similaires à proximité immédiate, ce qui est à la base de la compétitivité de l'entreprise. La gamme de marchandises est relativement étroite : consommables et matériaux, pièces de suspension. Tous les produits ne sont pas originaux, mais sont des analogues sous licence de l'original. Catégorie de prix - économique et standard.

Dans un contexte de solvabilité en baisse de la population, les ventes de voitures neuves ont diminué, ce qui a entraîné une augmentation de l'âge moyen du parc automobile. De nombreuses voitures nécessitent un entretien et des réparations plus fréquents. De plus, il y a un déplacement de la demande vers des pièces non originales en raison de leur plus grande accessibilité.

Tableau 1. Indicateurs de performance du projet

2. DESCRIPTION DE L'ENTREPRISE ET DE L'INDUSTRIE

En 2016, le nombre de voitures en Russie a dépassé 56 millions d'unités. Parmi ceux-ci, 44 millions sont des voitures, plus de 6 millions. camions, 890 000 bus, 2,2 millions de véhicules à moteur, plus de 3 millions de remorques et semi-remorques. Le transport automobile reste l'un des moyens les plus populaires de transport de passagers et de marchandises.

Dans le même temps, près de 50% de tous les véhicules à moteur exploités en Russie ont été produits avant 2005, ce qui signifie un besoin d'entretien et de réparation fréquents. Crise économique dans le pays a entraîné une baisse de la solvabilité de la population et la croissance du marché des voitures d'occasion tout en réduisant le marché des voitures neuves. Cela a grandement affecté le marché des pièces automobiles.

Une caractéristique distinctive du marché des pièces automobiles est son degré élevé de proximité pour l'évaluation en raison de la forte proportion de produits contrefaits et de contrebande.

Le marché des pièces automobiles pour voitures d'occasion en 2014 en termes physiques a augmenté de 2% par rapport à 2013, cependant, en raison de la dévaluation du rouble, en termes monétaires, le volume du marché a diminué de 1%. En 2015, en volume, le marché a également progressé de 2 %, mais la baisse du chiffre d'affaires était déjà d'environ 3 %. Le chiffre d'affaires total, selon les experts, s'élève à 22 milliards de dollars. Fin 2015, le marché primaire automobile a chuté de 37,5 %, ce qui a entraîné une nouvelle réorientation de la demande vers les pièces pour voitures d'occasion.

Les catégories les plus populaires sur le marché aujourd'hui sont les composants de suspension (reflétant l'état des routes du pays), ainsi que lubrifiants et pneus. Le volume du marché du pneu en 2013 s'élevait à 3 milliards de dollars, soit environ 15% du volume total du marché des pièces automobiles. Les pièces de suspension représentent environ 10% - 2,2 milliards de dollars.

L'une des principales tendances du marché a été le désir des propriétaires de voitures de réduire les coûts d'entretien et de réparation. Cela se fait généralement en achetant des pièces de rechange directement auprès du fabricant ou du distributeur, en contournant un intermédiaire - un concessionnaire automobile, ou en reportant les réparations "jusqu'au dernier". Des économies peuvent également être réalisées en réparant les voitures dans des ateliers de réparation de voitures économiques, et non chez un concessionnaire agréé ou dans centre de services haut niveau. Au cours des deux dernières années, la demande de pièces automobiles d'occasion a également augmenté, dont le coût est environ deux fois inférieur à celui des pièces neuves. Cependant, le désir de réduire les coûts d'entretien et de réparation peut être un catalyseur de la croissance des ventes, car les biens d'occasion et de mauvaise qualité nécessitent généralement un remplacement plus fréquent ou peuvent même entraîner une défaillance des composants et des assemblages du véhicule qui, à leur tour, nécessitent une réparation ou un remplacement.

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La Chine est traditionnellement le leader parmi les fabricants de pièces de rechange non originales. La part des produits chinois représente environ un tiers du marché. Une grande partie est constituée de produits de contrebande, ainsi que de pièces non originales produites sans licence - leur nombre dans le volume total, selon les experts, est d'environ 70%; le volume des seuls produits contrefaits représente environ un tiers du volume du marché. Surtout matériaux consommables et des pièces peu coûteuses - plaquettes de frein, filtres, huiles et pièces de suspension.

La politique de substitution des importations a entraîné une légère augmentation de la production de pièces automobiles - tant pour les voitures nationales qu'étrangères - dans les installations russes, mais il n'est pas possible de couvrir entièrement les besoins. Selon les experts, il est vain de parler de substitution aux importations dans ce segment. Selon les analystes de RBC, cela est dû au fait que les entreprises nationales manquent d'équipements pouvant être utilisés pour produire des analogues de haute qualité des pièces de rechange d'origine. De plus, les prix des analogues russes sont nettement plus élevés que ceux des chinois avec une petite différence de qualité.

En raison de la dépréciation du rouble et d'autres facteurs économiques négatifs, il y a eu une augmentation significative des prix des pièces automobiles. L'augmentation du coût de certaines pièces était jusqu'à 100%. Les magasins de pièces automobiles tentent de compenser cette croissance avec leurs propres bénéfices, mais ces activités ne sont pas en mesure de la contenir complètement.

Figure 1. Taux de croissance des prix des filtres à huile d'origine pour les voitures de différentes catégories de prix en 2013-2015, rub./unité

Figure 2. Taux de croissance des prix des filtres à huile non d'origine pour les voitures de différentes catégories de prix en 2013-2015, rub./unité

Figure 3. Taux de croissance des prix des transmissions automatiques d'origine pour les voitures de différentes catégories de prix en 2013-2015, rub./unité

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Les pièces de rechange d'origine arrivent en Russie de la manière suivante : de la production à un entrepôt en Europe, puis à un entrepôt en Russie, d'où elles sont distribuées aux revendeurs officiels. Un tel schéma logistique exclut la revente de biens sur le chemin du consommateur.

La logistique "grise" propose une voie différente : les marchandises sont livrées à l'intermédiaire ou directement au consommateur selon différentes voies alternatives. Pour la plupart, les livraisons sont organisées depuis les Émirats arabes unis, car les produits originaux y sont beaucoup moins chers.

Particularité Marché russe pièces automobiles est un petit nombre d'entrepôts. En raison de la large gamme de produits, les magasins de détail ne stockent pas eux-mêmes tout le volume, mais, si nécessaire, commandent l'article souhaité auprès du fournisseur. Cela augmente considérablement le délai de livraison des marchandises au consommateur final - jusqu'à deux ou trois mois.

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Il y a un déplacement de l'activité des consommateurs vers les magasins en ligne, ce qui est typique pour l'ensemble du marché dans son ensemble. En raison de l'absence d'un certain nombre de postes de dépenses inhérents aux magasins physiques traditionnels, ils sont en mesure de proposer des prix plus abordables, ce qui est aujourd'hui un facteur critique.

Selon les experts et les acteurs du marché, la demande de pièces automobiles continuera de croître dans un avenir proche, en raison du vieillissement général du parc automobile. La plus grande demande concernera les pièces de rechange pour les voitures neuves et d'occasion de production nationale et les voitures étrangères d'occasion. De plus, tout d'abord, les pièces non originales seront demandées, car elles sont plus abordables.

Selon le sondage VTsIOM, seuls 6% des propriétaires de voitures sont prêts à renoncer à voyager en voiture particulière, tandis que 64% ont déclaré qu'ils ne renonceraient à une voiture en aucune circonstance.

Compte tenu de toutes les données fournies, nous pouvons conclure que le projet est très prometteur. Le projet implique l'organisation d'un magasin de pièces automobiles avec un assortiment de segments de budget et de prix moyen. La gamme de produits comprend des pièces à forte demande telles que des consommables et des pièces de suspension.

L'emplacement du magasin est le quartier Leninsky de Novossibirsk. Novossibirsk est la troisième ville la plus peuplée de Russie (1,5 million d'habitants), le centre administratif du district fédéral sibérien et de la région de Novossibirsk. Centre commercial, d'affaires, industriel et culturel d'importance fédérale. Le district de Leninsky est le troisième plus grand et le plus peuplé de la ville, avec une population de 298 000 personnes.

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Le magasin est situé sur une zone louée au rez-de-chaussée d'un immeuble résidentiel à plusieurs étages, dispose d'une entrée séparée de l'une des principales avenues de la zone, ce qui assure un fort achalandage de visiteurs. La compétitivité repose sur les facteurs suivants :

manque de concurrents directs à proximité immédiate

l'assortiment ne comprend que des produits populaires, ce qui garantit une rotation rapide de l'entrepôt

la présence d'un fournisseur direct sur le territoire de Novossibirsk, fournissant un prix aux conditions de "vente en gros à partir d'une pièce"

3. DESCRIPTION DES BIENS ET SERVICES

Le magasin vend des produits automobiles très demandés. Tous les produits ne sont pas originaux, mais sont fabriqués par des fabricants agréés et sont des analogues complets des pièces d'origine. Étant donné que même avec une gamme de produits relativement étroite, la liste se compose de plusieurs centaines d'articles, par commodité, groupes de produits et chèque moyen par eux. La liste des groupes de produits est donnée dans le tableau. 2.

Tableau 2. Liste des groupes de produits et prix de vente

Comme le montre l'analyse du marché, les prix correspondent à la moyenne du marché.

4. VENTES ET COMMERCIALISATION

Les ventes sont effectuées par l'intermédiaire de la salle des marchés du magasin. Le public ciblé- les propriétaires de voitures vivant dans le quartier Leninsky de Novossibirsk, principalement des hommes âgés de 22 à 60 ans, propriétaires de voitures nationales et de voitures étrangères bon marché, qui effectuent eux-mêmes une partie des travaux d'entretien et de réparation.

La compétitivité du projet repose sur la demande des produits de la ligne d'assortiment, ainsi que sur la proximité territoriale avec le consommateur. Le prix dans ce cas n'est ni un avantage ni un inconvénient, puisqu'il correspond au niveau moyen du marché.

Le magasin est situé au premier étage d'un immeuble résidentiel à plusieurs étages avec une entrée séparée de l'une des principales artères de la zone avec beaucoup de circulation - à la fois piétonne et automobile. Il y a des places de parking devant le magasin, où vous pouvez laisser votre voiture sans problème pendant la journée de travail, ce qui est important pour les visiteurs du magasin.

L'entrée est décorée d'un panneau accrocheur (caisson lumineux). Au démarrage du projet, des promotions sont organisées avec la distribution de flyers et de cartes de visite aux propriétaires de voitures garées à proximité immédiate du magasin. Des dépliants sont également distribués avec le courrier dans les boîtes aux lettres du district de Leninsky. Les clients qui viennent avec un flyer ou une carte de visite bénéficient d'une remise allant jusqu'à 10% selon le groupe de produits. La publicité dans les ascenseurs peut également être une variante publicitaire pertinente.

La promotion de la marque du magasin s'effectue également via Internet, notamment par réseaux sociaux vk.com, ok.ru. Pour cela, des pages sont créées remplies de divers contenus :

informations utiles sur l'entretien de la voiture, sur auto-réparation

des informations sur les nouveautés du marché et l'actualité des constructeurs automobiles

contenu de divertissement - blagues, images drôles

contenu engageant - concours, sondages

Les concurrents directs sont situés à une distance considérable du magasin, ce qui augmente considérablement la compétitivité du projet. La demande pour les biens du projet est assez homogène avec de légères fluctuations saisonnières lors de l'entretien des voitures au printemps et à l'automne.

Tableau 3. Volumes de ventes prévus

	PRODUIT / SERVICE	VOLUME DE VENTES MOYEN PRÉVU, unités/mois	PRIX À L'UNITÉ, frotter.	REVENUS, frotter.	COÛTS VARIABLES, frotter.
	Les plaquettes de frein
	Pièces de suspension (entretoises…)
	Courroies crantées
	Bougie d'allumage
	Accessoires
	Batteries rechargeables
	Balais d'essuie-glace
			Total:	753 525	502 350

5. PLAN DE FABRICATION

Le magasin est situé dans une surface louée de 30 m2, dont 15 est parquet, le reste est un entrepôt et des locaux techniques. Toutes les communications sont connectées, les locaux répondent aux exigences des autorités de tutelle ; La chambre a besoin de réparations esthétiques. Entrepôtséquipé d'étagères, un système strict d'étiquetage et d'entreposage a été introduit pour recherche rapide le produit recherché.

Équipement d'atelier, y compris le matériel de caisse enregistreuse, sont achetés auprès de fournisseurs à Novossibirsk. Un contrat de service KKM est conclu. KKM se conforme aux dernières exigences de la législation sur le transfert électronique d'informations au service des impôts.

Le fournisseur des marchandises est une entreprise fédérale de vente en gros spécialisée dans les pièces automobiles. L'entrepôt du fournisseur est situé à Novossibirsk, ce qui vous permet de minimiser les coûts de logistique et les délais de livraison. Le client est censé récupérer la marchandise.

6. PLAN D'ORGANISATION

IP a été choisi comme forme organisationnelle et juridique de l'entreprise, la forme d'imposition est UTII. Il est supposé que l'initiateur du projet sera un travailleur indépendant, qui assurera toutes les fonctions de gestion, s'occupera du marketing et des achats, et travaillera également comme commis de quart dans le magasin. Pour exercer des fonctions d'animation, le porteur de projet dispose de toutes les connaissances nécessaires et compétences, possède une expérience dans le domaine du commerce.

L'ensemble du processus de mise en œuvre du projet peut être conditionnellement divisé en trois étapes principales : les étapes préparatoires, de croissance et opérationnelles. Au cours de la phase préparatoire, les locaux sont réparés, les contrats de fourniture sont conclus et un vendeur de remplacement est sélectionné. La durée de cette étape est d'un mois. Au stade de la croissance, le projet se développe jusqu'à l'atteinte des volumes de ventes prévus. La durée de cette étape est de 9 à 10 mois. Le stade des activités opérationnelles n'est pas limité dans le temps et dépend de l'état de la situation économique.

Tableau 4 recrutement et paie

	Titre d'emploi	Salaire, frotter.	Quantité, pers.	FOT, frotter.
Administratif
	Comptable
Échanger
	Vendeur
	Total:			25 500,00 RUB
	Cotisations de sécurité sociale :			7 650,00 RUB
	Total avec déductions :			33 150,00 $

7. PLAN FINANCIER

Le plan financier du projet a été établi pour une période de cinq ans (Annexe 1). Le plan prend en compte tous les revenus et dépenses du projet, détermine les flux de trésorerie de chaque période. Les revenus s'entendent comme le produit des activités d'exploitation, les autres types de revenus ne sont pas prévus par le projet. Chiffre d'affaires annuel après avoir atteint les volumes de vente prévus - 8,6 millions de roubles ; bénéfice net après impôts - 1,5 million de roubles.

Coûts d'investissement pour le projet - 785 000 roubles, dont les fonds propres de l'initiateur du projet - 500 000 roubles. Le manque de fonds est prévu pour être couvert par un prêt bancaire d'une durée de 24 mois à 18% par an. Le prêt est remboursé en annuités, les congés du crédit sont de trois mois.

Tableau 5. Coûts d'investissement

	NOM	MONTANT, frotter.
Immobilier
	Rénovation d'entrepôt et de bureau
Équipement
	Matériel de trading et caisse enregistreuse
Immobilisations incorporelles
	Développement de site Web
	Dépôt de location
fonds de roulement
	fonds de roulement
	Achat du premier lot de marchandises à l'entrepôt
	Total:	785 000 ₽
	Fonds propres:	500 000,00 RUB
	Emprunts requis :	285 000 ₽
	Offre:	18,00%
	Terme, mois :

Les coûts variables comprennent le prix d'achat des marchandises, ainsi que le coût de leur transport jusqu'à l'entrepôt du magasin (tableau 6). Les coûts fixes comprennent le loyer, la publicité, l'amortissement et les autres paiements récurrents (tableau 7). Le montant des amortissements est calculé selon le mode linéaire, sur la base d'une durée d'utilité des immobilisations et des actifs incorporels de cinq ans.

Tableau 6. Coûts variables

	PRODUIT / SERVICE	COÛTS PAR UNITÉ, frotter.	MARGE COMMERCIALE, %	COÛT UNITAIRE, frotter.
	Les plaquettes de frein
	Pièces de suspension (supports, bras…)
	Pièces de suspension (entretoises…)
	Courroies crantées
	Bougie d'allumage
	Filtres (air, huile, carburant...)
	Accessoires
	Batteries rechargeables
	Balais d'essuie-glace
			Total:	11 499 ₽

Tableau 7. Coûts fixes

8. ÉVALUATION DES PERFORMANCES

L'évaluation de l'efficacité du projet est réalisée sur la base d'une analyse du plan financier, flux de trésorerie et des indicateurs de performance simples et intégrés (tableau 1). Pour tenir compte de la variation de la valeur de l'argent au fil du temps, la méthode des flux de trésorerie actualisés est utilisée. Le taux d'actualisation est de 5 %.

La période de récupération simple (PP) et actualisée (DPP) du projet est de 11 mois. Valeur actualisée nette (VAN) - 1 149 027 RUB Taux de rendement interne (TRI) - 11 %. Indice de rentabilité (PI) - 1,46. Tous ces indicateurs témoignent de l'attractivité d'investissement du projet. Un faible taux d'actualisation est acceptable, puisque l'investisseur principal est l'initiateur du projet, pour lequel un tel taux de rendement est satisfaisant. La Banque reçoit des garanties sous forme d'immobilisations acquises, en plus, plan financier témoigne de la stabilité de l'entreprise.

9. GARANTIES ET RISQUES

Pour évaluer les risques associés à la mise en œuvre du projet, une analyse des facteurs internes et externes est effectuée. Les internes comprennent :

le mauvais choix de l'emplacement du magasin, ce qui affectera le trafic des visiteurs et la perte de revenus - cette option semble peu probable, car le magasin est situé sur l'autoroute principale de la région et dispose d'un parking devant l'entrée ; si cette option est mise en œuvre, il est nécessaire de prévoir la possibilité d'une relocalisation rapide vers un autre emplacement

formation incorrecte de la ligne d'assortiment, ce qui peut également empêcher d'atteindre les volumes de vente prévus - il est nécessaire de surveiller en permanence les volumes de vente et le chiffre d'affaires de l'entrepôt, de surveiller les concurrents et également de recevoir retour d'information des clients pour ajuster l'assortiment.

Principal facteur externe on peut envisager l'apparition de concurrents directs sur le territoire du district Leninsky. Dans ce cas, il faut prévoir la constitution d'un vivier de clients fidèles au détriment de Haute qualité service, ainsi que par le biais de programmes de fidélité - réductions pour les clients réguliers, etc. Il faut aussi prévoir la possibilité d'élargir la gamme pour attirer plus de clients.

Nous avons rassemblé les questions les plus souvent posées par nos clients et y avons répondu dans un article malade.

- Comment choisir ses pneus ?

Il existe un grand nombre de pneus sur le marché de différents fabricants avec des caractéristiques et des prix différents. Il est très difficile pour un acheteur ordinaire de choisir la bonne chose pour lui.

La production de pneus est un processus de haute technologie. Il est impossible de produire des pneus dans les « caves de la région de Moscou ».

Un prix - une qualité

Parmi les fabricants de pneumatiques, comme d'autres produits, il existe noms célèbres- marques. Les fabricants surveillent attentivement les réalisations de chacun et ne permettent pas au concurrent de prendre une grande avance. Dire que quelqu'un est meilleur et que quelqu'un est pire n'est pas tout à fait vrai. Vous pouvez dire que tous les pneus sont identiques si vous comparez des pneus dans la même gamme de prix.. Les vendeurs utilisent la tactique suivante : le meilleur pneu est celui qui est en stock. Par conséquent, la question de savoir quel fabricant est le meilleur ne vous aidera pas à prendre la bonne décision.

Chaque produit a son propre prix

Les pneus sont très faciles à comprendre - plus les pneus sont chers, plus la marque est connue et meilleure est la qualité. Tous les fabricants proposent la programmation pneus à des prix différents afin de couvrir l'ensemble du marché, ce qui indique clairement leur qualité. Tous les consommateurs ne sont pas prêts à acheter des pneus coûteux, tout comme tout le monde ne conduit pas des voitures de luxe.

Un fabricant, des pneus différents

Parfois, vous pouvez entendre: "Je n'aimais pas tellement ce fabricant, je n'ai pas besoin de le proposer." Croyez-moi, tout comme Mercedes a une classe "A" qui ne vous plaira peut-être pas, il y a une classe S qui vous ravira, ou peut-être que la classe E vous conviendra. Nous savons tous que tout a son prix. C'est pareil avec les pneus.

Classes A, E et S
Mercedes Benz

Classement actuel voitures développé au milieu des années 90. Chaque classe désigne un type de corps.

De Wikipédia

Vous ne pouvez pas tricher sur Internet

Aucun des vendeurs de pneus à l'ère d'Internet ne vous vendra cher marchandises bon marché et vice versa, car il y a un risque de perdre un client à jamais.

Conclusion : le choix du pneu doit dépendre des capacités de votre portefeuille.

Si vous souhaitez recevoir la dernière technologie l'industrie du pneu, nous serons heureux de vous les proposer, mais ni ici ni ailleurs vous ne pouvez vous procurer le dernier modèle de pneu haut de gamme pour trois kopecks. Le réseau de vente au détail "ON KOLESACH.RU" est un vendeur multimarque. Nous avons de tout pour tous les goûts et envies !

- Comment choisir ses pneus été ?

Vaut-il la peine ou non de "changer de chaussures" au printemps de votre voiture ? Beaucoup de gens ne peuvent toujours pas répondre à cette question et continuent de rouler avec des pneus d'hiver en été. Cela est particulièrement visible lorsque les pneus d'hiver ne sont pas cloutés et que la voiture doit être vendue. Pire, lorsque les pneus sont cloutés, vous ne roulerez pas vraiment avec eux, car le grincement des crampons sur l'asphalte sera ennuyeux. par ailleurs pour pneus d'hiver et d'été modèle différent bande de roulement, ils sont faits de caoutchouc avec des propriétés différentes. Les pneus d'hiver sont fabriqués à partir de qualités de caoutchouc plus souples. Par conséquent, dans la chaleur estivale, en se ramollissant, ils perdent leurs performances. Disons simplement: tous leurs avantages pour l'hiver disparaissent sur l'asphalte en fusion d'été. Les pneus été, quant à eux, sont plus rigides. En conséquence, dans gelées d'hiver ils deviennent trop élastiques pour assurer une adhérence normale des roues avec la surface de la route.

Les conducteurs économes changent les pneus en temps opportun, en préservant les propriétés des pneus, et la durée de vie des pneus est augmentée sans sacrifier la sécurité.

Sur la figure, nous voyons que le pneu le plus cher coûte 9 500 roubles et le moins cher - 2 201 roubles.

Vous pouvez déplacer le curseur pour faire correspondre les pneus dans différentes gammes de prix. La question suivante, qui doit être traitée avec un calcul froid : "Combien suis-je prêt à payer ?". Tout comme vous décidez dans un magasin de chaussures, de cosmétiques, de vêtements et de restaurants. Le fabricant, mettant le maximum de technologie dans la formule de production de pneus, y dépense de l'argent. Plus de nouvelles technologies, d'additifs coûteux sont investis dans le pneu, plus il coûtera cher. Il n'est pas habituel pour un fabricant de vendre un produit de mauvaise qualité pour beaucoup d'argent.

Les principaux paramètres des pneus été

Rapport prix-marque

Performances d'adhérence sur route

stabilité du taux de change

Caractère bruyant

Confort

Contrôlabilité

résistance à l'usure

Anti-aquaplaning

stabilité en virage

Mode vitesse

Aucun de ces paramètres ne peut être évalué par vous-même jusqu'à ce que vous commenciez à utiliser des pneus. Comment pouvez-vous apprécier le niveau du restaurant jusqu'à ce que vous essayiez la salade du menu.

Le fabricant fixe un prix équitable pour le produit, basé sur les coûts investis dans la production d'un modèle particulier.

Une bonne chose coûte cher - c'est la règle du marché.

- Quelles sont les tailles de pneus interchangeables ?

Le fabricant recommande souvent plusieurs tailles de pneus de largeurs et de diamètres différents pour une voiture, en le prescrivant dans la documentation technique.

Sur le site "On Wheels.RU" dans la sélection sont rassemblées toutes les recommandations des fabricants. En spécifiant les données de votre voiture, vous pouvez utiliser en toute sécurité les informations sur l'interchangeabilité des pneus et, par conséquent, jantes en voiture.

Parfois, les studios de réglage professionnels utilisent des tailles de pneus qui contredisent celles prescrites par le constructeur automobile. Ceci est fait dans le but d'améliorer apparence voiture pour obtenir un look plus sportif ou plus agressif. Les ateliers travaillent en étroite collaboration avec les constructeurs, recevant de leur part une confirmation des modifications des paramètres techniques de la voiture, y compris des pneus.

La question est souvent posée : "Puis-je installer les pneus qui sont restés de la voiture qui a été cassée par un voisin ?". N'oubliez pas que les pneus sont un élément très important de la voiture, dont dépend avant tout la sécurité du conducteur.

Dans ce cas, la sélection de pneus par taille sur le site vous donnera toutes les informations. Nous vous recommandons de vous fier à deux sources : notre sélection de pneus et la fiche technique de la voiture. Lors de la conception d'une voiture, les développeurs calculent, parfois même de manière empirique, en fonction des pratiques d'utilisation, quels pneus devraient être. En modifiant les paramètres du pneu, c'est-à-dire en installant des pneus de taille supérieure ou inférieure, vous enfreignez les spécifications techniques. La voiture devient peut-être plus jolie, mais cela pourrait mettre en danger votre sécurité et celle de vos proches. La société "On Wheels.RU" ne vous recommande pas de le faire.

Le deuxième cas, appelons-le réglage. Nous vous recommandons de contacter un studio de tuning pour une recommandation spécifique à votre voiture. Les entreprises qui font cela sérieusement devraient avoir des brevets pour améliorer les voitures. Mais si vous vous "coupez juste les ailes avec une meuleuse" et cherchez à installer des pneus, en vous concentrant uniquement sur vos goûts, nous ne voudrions pas participer à cette aventure potentiellement mortelle. Épanouissant les pré-requis techniques vous serez toujours en sécurité.

Les programmeurs de l'entreprise ont développé le calculateur d'applicabilité des pneus. Il est disponible sur l'application pour les plateformes Android et iOS. En utilisant la calculatrice, en comparant les pneus, vous obtiendrez des informations sur le changement Caractéristiques lors du redimensionnement.

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Sélection de pneus et de roues par marque de voiture et de moto et inscription aux services d'installation

- Comment choisir ses pneus hiver ?

Il existe quelques conseils de base pour choisir des pneus d'hiver.

Ne vous attendez pas au gel ou à la neige. Changer les pneus dès que la température est stable autour de +5. Le plus tôt vous le faites, le:

• Dépenser moins
  temps
• Plus d'attention
  le vendeur vous donnera
• Plus sûr, vous serez vous-même
  se sentir au plus fort du mauvais temps

pneu d'hiver- un pneu de voiture spécialement conçu pour une utilisation en saison froide à des températures inférieures à +7 °C.

De Wikipédia

Les pointes sont-elles nécessaires ?

Dans les magasins de la chaîne On Wheels.RU, on vous proposera grand choix pneus, mais il est déjà assez difficile de se procurer un produit lorsque l'acheteur ne sait pas ce qu'il veut. Nous avons préparé un petit test pour ceux qui n'arrivent pas à décider quels pneus choisir. Ne prenez pas cela comme un dogme, mais cela vous aidera à faire votre propre choix en fonction du fonctionnement de votre voiture. Croyez-moi, si vous ne savez pas vous-même de quels pneus vous avez besoin, comment le vendeur peut-il le savoir ? Il n'est pas toujours possible d'effectuer le test ci-dessous pendant la haute saison des ventes.

Répondez aux questions en choisissant "Sh" et "N/S".

Les premiers pneus neige cloutés ont été créés en 1933 par Michelin.

De Wikipédia

1. Températures minimales dans votre région :
   • Pas inférieur à -15 — N/O
   • −15 ans et moins — O
2. Comment fonctionnent les services publics dans la ville :
   • La neige est enlevée, les routes sont arrosées avec une composition antigel - N/O
   • Les routes sont enneigées, la neige est tassée et l'asphalte n'est pas visible - O
3. Expérience de conduite:
   • Jusqu'à 5 ans - O
   • Plus de 5 ans - N/O
4. Où voyagez-vous le plus souvent ?
   • Uniquement en ville N/O(mais attention au point 2)
   • En ville et hors de la ville - O
5. La voiture a-t-elle ABC ?
   • Oui - N/O
   • Pas - O
6. Où devez-vous vous garer en hiver à la maison et au bureau ?
   • Parking surveillé payant N/O
   • Dans la cour ou comme vous le souhaitez - O
7. Quel type de balade préférez-vous ?
   • Agressif, rapide, rapide O
   • Calme, sur une route familière - N/O
8. Voiture:
   • Arrière - O
   • De face - O
   • Plein - N/O
9. Les pointes détruisent la surface de la route :
   • Ça m'inquiète, mais je me déplace souvent dans la neige - O
   • Je veux sauver les routes N/O

Comptez le nombre de "W" et de "N/W". Si vous avez marqué plus de "W", alors les pneus cloutés sont préférables pour vous, si "N / W" - commandez des pneus non cloutés et vous ne vous tromperez pas.

Si vous avez réussi le test et décidez quand même d'acheter d'autres pneus que le résultat indiqué, nous respectons votre choix indépendant. L'essentiel pour nous est que vous sachiez ce dont vous avez besoin.

Vous pouvez le faire vous-même sans perdre votre temps en appels, surtout pendant le pic des ventes saisonnières.

Le vendeur dispose de suffisamment d'informations pour répondre où se trouve le produit et s'il est disponible. Pour formuler une réponse, il utilise Logiciel, auquel le site Web de l'entreprise est également connecté. Nous vous suggérons de les utiliser vous-même et de ne pas perdre de temps à appeler et à communiquer avec les vendeurs qui n'ont pas le temps de répondre pendant la haute saison des ventes.

L'article affiché sur le site est en stock. Si le produit est vendu ou réservé, il disparaît immédiatement de la vente libre et, par conséquent, du site.

Si vous avez sélectionné une marque, un modèle et une taille, le site affichera tout ce qui est en stock.

À quoi faire attention

• La disponibilité des produits. La quantité est généralement indiquée jusqu'à 12 pièces. Cela signifie qu'il y a 12 ou plus de ces pneus en stock. Il est préférable de passer une commande via un panier électronique pour réserver un produit pour vous-même.
• Quantité de marchandises. Le produit peut rester 1 unité (cela sera indiqué sur le site). Soyez prudent ici. S'il indique qu'il ne reste qu'un seul élément, vous n'avez pas à préciser si c'est le cas ou non. Il n'est pas dans nos règles de cacher des marchandises aux acheteurs. Vous ne devriez pas exiger de trouver 3 pneus ou disques supplémentaires, car vous en avez besoin. Cela ne dépend pas du gestionnaire. Dès que les pneus seront mis en vente, ils apparaîtront immédiatement sur le site avec l'indication de l'entrepôt ou du magasin où ils sont arrivés.
• Où se trouve ce produit ? Vous pouvez le découvrir en cliquant sur le lien "Disponibilité en magasin".

Ce signe signale un produit qui est en stock.

Après avoir sélectionné l'article en stock, déterminez la quantité souhaitée et ajoutez-la au "Panier". C'est tout ce que vous devez faire. Ensuite, le système fera tout automatiquement et vous avertira quand les marchandises vous seront livrées ou quand vous pourrez venir les chercher au magasin.

Si vous n'avez pas trouvé votre taille de pneu ou de jante sur le site

• Vérifiez si vous avez entré la bonne taille de pneu ou de jante.
• Si vous avez sélectionné la taille par voiture, utilisez alors la sélection par taille ou inversement.
• Si vous avez entré tous les paramètres correctement et que le programme a répondu que cette taille n'est pas disponible, nous ne pourrons probablement pas vous aider.

Assurez-vous de laisser un commentaire ou d'écrire dans le "Livre des plaintes et suggestions" sur le manque de la taille dont vous avez besoin.

Quelle est l'année de fabrication du pneu ?

Le vendeur ne pourra pas toujours vous donner une réponse précise à cette question par téléphone, car au moment de l'acceptation de la commande, le pneu peut se trouver dans un autre entrepôt. Découvrons-le par nous-mêmes. La question est importante et se pose souvent chez les acheteurs. Quelle est la règle du fabricant?

Règle du fabricant : Un pneu est considéré comme neuf pendant 5 ans. Cela signifie qu'il peut être vendu dans les 5 ans suivant la date de production.

Parfois, ce moment est confus, croyant que 5 ans est la date d'expiration du pneu, mais ce n'est pas le cas. À cet égard, il existe une lettre officielle de l'organisme de certification. Il n'y a personne de plus haut que cette institution. Les tribunaux acceptent leurs avis d'experts pour la conduite d'affaires liées à des accidents de la route et à divers types de dommages. Très rarement les pneus n'ont pas le temps de se vendre en 2 ans, mais si vous tombez soudainement sur un pneu "plus ancien", il n'y a pas de quoi s'inquiéter. En vertu de la Loi sur la protection du consommateur, vous pouvez retourner un article que vous n'aimez pas.

La société Na Kolesakh.ru surveille de près son assortiment et les dates de sortie des pneus. Si vous avez été vendu ou offert dans nos magasins un pneu de plus de 5 ans, faites-le nous savoir à " Livre de réclamations et suggestions» situé sur le site.

- Comment afficher toutes les marques de pneus et de jantes sur le site ?

Il existe deux options possibles pour visualiser toutes les marques de produits.

Catalogue

Utilisez la vue de toutes les marques présentées sur le site si vous souhaitez vous familiariser avec la gamme de pneus et jantes commercialisée par notre réseau. Pour cela, sélectionnez un produit (pneus, jantes, etc.), et le site vous présentera une gamme complète de marques présentées cette saison. Nous vous prévenons : il s'agit d'une très grande quantité d'informations - environ 15 000 articles de pneus et de roues. En dévoilant la marque, vous pourrez voir tous les modèles présentés cette saison qui sont en promotion. Les articles en stock sont marqués d'une coche verte. Si vous ouvrez un modèle séparément, vous pouvez obtenir des informations plus détaillées : taille, caractéristiques, disponibilité, dans quel entrepôt il se trouve, etc. N'utilisez cette vue que si vous souhaitez vous familiariser avec la gamme de l'entreprise dans son ensemble. Ne faites pas correspondre le produit à votre voiture de cette manière, car ce que vous aimerez peut-être en termes de paramètres peut ne pas convenir à votre voiture.

Les pneus d'été, d'hiver ou toutes saisons sont marqués de ces icônes

Icônes pour lancer ou
roues forgées

Sélection de marchandises en voiture

Pour voir les marques de produits qui correspondent à votre voiture, utilisez la recherche par voiture ou par taille. Spécifiez les paramètres de votre voiture ou ses dimensions, et le programme sélectionnera automatiquement toutes les marques disponibles qui correspondent à votre voiture. Ne vous précipitez pas pour appeler. Il vaut mieux "jouer" avec le programme vous-même et choisir le plus Meilleure option, qui vous convient en tous points.

- Qu'est-ce qui dépend du pays du fabricant de pneus ?

Très souvent, les vendeurs doivent répondre aux mêmes questions de l'acheteur : « Quel est le meilleur, Continental ou Nokian, Bridgestone ou Yokohama ? », « Je n'arrive pas à me décider entre mettre GoodYear ou Michelin ? ». Cela est compréhensible, car il est généralement difficile pour un propriétaire de voiture de comprendre la variété des marques et des modèles. Pour répondre à cette question, il faut voir à travers les yeux de professionnels à quoi ressemble le marché des manufacturiers de pneumatiques, qui est le leader et pourquoi ?

Le leader dans l'industrie du pneu, comme en principe dans d'autres secteurs d'activité, est l'entreprise qui vend le plus.

leader mondial pendant longtempsétait Bridgestone, et le leader européen des ventes était Continental. Bien que je sois sûr que parmi les lecteurs, il peut y avoir des automobilistes qui n'aimaient pas le fonctionnement des pneus de ces marques. Et, au contraire, ils aimaient les pneus Nokian ou Yokohama, dont la part des ventes dans le monde est bien inférieure.

Pourquoi donc? En fait, la même situation avec n'importe quel autre produit. Demandez-vous, à vous et à vos amis, quel réfrigérateur est le meilleur, quel lait est le plus délicieux, quelle horloge est la plus précise, et vous verrez : combien de personnes - autant d'opinions.

La réponse tient en trois points :

Les fabricants sont en concurrence féroce. Pour qu'un produit se vende, il faut constamment l'améliorer et le vendre le plus cher possible. En conséquence, dès qu'un nouveau pneu innovant (et le plus cher) est mis en vente, les autres fabricants étudient immédiatement les nouveautés et essaient de le faire encore mieux ou du moins au même niveau. Le fabricant contrôle étroitement sa production, et s'il réussit à économiser sur la production, la main-d'œuvre, cela ne changera pas le prix sur le marché de ce produit, car sa qualité est irréprochable. La seule chose qui peut changer le prix d'un produit est la concurrence.

2. Lien personnel avec la marque

Un argument important lors de l'achat est notre sentiment personnel de confort d'utilisation. Nous apprécions ce que nous utilisons marque célèbre, sont satisfaits de sa qualité et en retirent une satisfaction morale. Cela arrive et vice versa - nous attendons plus et restons déçus.

Nous recevons constamment toutes sortes d'informations qui affectent notre attitude envers les marques. Une marque organise des courses, une autre - un essai routier, la troisième parraine une soirée caritative. Nous-mêmes ne remarquons pas comment cela forme notre attitude respectueuse envers la marque. Ce sont des techniques de marketing très coûteuses et bien pensées.

Comment choisissons-nous n'importe quel produit dans le magasin

Nous venons au magasin et voyons les produits dont nous avons besoin (par exemple, un réfrigérateur). La question se pose: pouvons-nous payer pour ce que nous avons aimé, car le fabricant, mettant en vente le produit le plus avancé, en fixe le prix maximum. Si le prix est trop élevé pour nous, nous prenons le produit le moins cher. La chose la plus intéressante est que le même fabricant peut proposer les produits moins chers. C'est juste qu'un modèle plus abordable manquera de certaines des dernières fonctionnalités.

Chaque fabricant comprend qu'il est impossible de vendre uniquement des pneus coûteux, car l'entreprise aura une petite part dans un grand «gâteau» du marché. Par conséquent, le fabricant essaie d'obtenir une plus grande part de marché, de charger davantage sa production et de vendre des pneus dans différentes niches de prix. Mais plus le pneu est bon marché, moins sa production est technologique.

Résumons :

Les grandes entreprises ont déjà pensé à tout pour nous, et le maximum que nous puissions faire avant d'entrer sur le site est de vérifier le contenu de notre porte-monnaie. Répondez à votre question : « Combien suis-je prêt à dépenser en pneus pour ma « hirondelle » ? Choisissez la taille qui vous convient sur le site, et le programme vous proposera plusieurs marques et modèles. En haut se trouve un "curseur de prix" qui vous permettra de ne laisser de pneus que dans la gamme de prix qui vous convient. Dans les pneus, comme dans tout autre produit, plus cher signifie mieux.

Prenez ce qui se rapproche le plus, ce dont vous avez déjà entendu parler, autrement dit, dont le marketing a mieux fonctionné. Rappelles toi: des pneus de marques différentes au même prix sont absolument les mêmes en fonctionnement. Si vous avez une expérience d'exploitation personnelle, fiez-vous-y. N'ayez pas peur d'expérimenter : s'il existe de nombreux pneus de marques différentes dans le même créneau de prix, prenez-en un qui n'a pas encore été monté. Ne vous découragez pas si vous ne pouvez pas vous procurer le pneu le plus cher. Tout le monde ne peut pas se permettre le téléphone le plus cher, mais tout le monde a un téléphone, et cela ne rend pas les appels moins amusants.

Un an de la vie d'un magasin de pneus et jantes en ligne dès les premiers jours : le coût de création, le budget annuel, le coût par clic et quelques chiffres concernant le chiffre d'affaires de l'entreprise.

En mars 2014, Pavel Yemelyanov, directeur de la société de montage de pneus Protector, a approché notre studio avec une proposition de créer un site Web pour eux vendant des pneus et des roues.

Le service de pneus était situé dans un très bon emplacement, au centre-ville, avec une entrée pratique, où il n'y a pas d'embouteillages, ce qui est très rare pour notre ville.

emplacement du service de pneus "24shina.rf"

Pavel a déclaré qu'il prévoyait de commencer à vendre des pneus au détail. Il n'est pas encore prévu d'avoir son propre stock de pneus, les pneus seront achetés pour le client dans les entrepôts des fournisseurs (l'accent est également mis sur la recherche de modèles de pneus rares, et la vente de 1 pc). Il existe 6 principaux fournisseurs de pneus à Krasnoïarsk, qui fournissent des pneus à presque tous les magasins de la ville.

Au moment du lancement du site, 41 magasins de pneus en ligne fonctionnaient déjà à Krasnoïarsk. Il fallait donc travailler dur pour ne pas rester 42e.

Schéma de la boutique en ligne :

1. Les ventes seront organisées via la boutique en ligne.
2. Après avoir passé une commande, le client doit payer l'achat sur le site Web ou au bureau (dans le magasin de pneus).
3. Après paiement, Pavel achète les pneus nécessaires auprès des fournisseurs et les transfère au client au centre de distribution des marchandises ou les livre à l'adresse qui convient au client. (La plupart du temps, les clients récupèrent les marchandises au centre de distribution, où ils peuvent immédiatement changer leurs chaussures avec une remise allant jusqu'à 25 %, ce qu'ils font dans la plupart des cas. Ceci afin d'attirer les clients vers le montage de pneus).

La première chose à faire était de créer un site web.

Pour faire le site, nous avons envisagé deux options :

• Création d'un magasin exclusif - 250 - 400 mille roubles
• Utilisation d'un modèle - de 31 à 78 mille roubles

Nous avons opté pour un modèle, car les gars à l'époque ne pouvaient pas se permettre de payer 250 à 400 000 roubles pour le site, et cela ne servait à rien.

Nous avons trouvé un magnifique template sur le moteur Bitrix : le template de boutique en ligne de pneus et roues Asporo. C'était le modèle de la plus haute qualité à l'époque. Vous pouvez lire toutes les fonctionnalités du modèle.

L'avantage de ce template est qu'il dispose déjà d'une version mobile, ce qui est particulièrement vrai aujourd'hui. Selon nos statistiques, 16,8% des lits entrent sur le site depuis téléphones portables et tablettes. Vers le site de appareils mobiles ils viennent non seulement pour acheter des marchandises, mais aussi en cas d'urgence lorsqu'une réparation urgente de la roue est nécessaire (crevaison ou coupure).

Estimation:

*une liste complète des œuvres et leur coût pour la période du 1er avril 2014 au 1er mai 2015, y compris les frais de promotion et de publicité du site

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