Посадова інструкція оператора АЗС. Посадова інструкція оператора азс Кассир на газовій заправці

27.05.2020

^ 3 Посадова інструкція старшого оператора АГЗС

^ I Загальні положення

1.1 Старший оператор АГЗС належить до категорії робітників.

1.2 Призначення на посаду старшого оператора АГЗС та звільнення від неї провадиться наказом начальника АГЗС за поданням майстра.

1.3 Старший оператор АГЗС у своїй роботі дотримується:

Правила обліку ЗВГ та порядок ведення облікової документації;

1.4 Старший оператор АГЗС безпосередньо підпорядковується майстру.

^ II Посадові обов'язки

2.1 Старший оператор АГЗС зобов'язаний:

Виконувати всі розпорядження та вказівки майстра;

Виконувати роботи відповідно до виробничої інструкції та регламенту заправки ЗВГ газобалонних автомобілів;

^ III Права

3.1 Старший оператор АГЗС має право:

^ IV Відповідальність

4.1 Старший оператор АГЗС відповідає за:

Змінний майстер

(підпис)

(прізвище, ініціали)

З інструкцією ознайомлено:

(підпис)

(прізвище, ініціали)

^ 4 Посадова інструкція оператора щодо заповнення газобалонних автомобілів на АГЗС (далі – Наповнювач)

^ I Загальні положення

1.1 Наповнювач АГЗС належить до категорії робітників.

1.2 Призначення на посаду наповнювача АГЗС та звільнення від неї провадиться наказом начальника АГЗС за поданням змінного майстра.

1.3 Наповнювач АГЗС у своїй роботі дотримується:

Правила безпечної експлуатації технологічного обладнаннята КВП та А, що застосовуються на АГЗС;

правила внутрішнього трудового розпорядку.

1.4 Наповнювач АГЗС безпосередньо підпорядковується змінному майстру.

^ II Посадові обов'язки

2.1 Наповнювач АГЗС зобов'язаний:

Виконувати всі розпорядження та вказівки змінного майстра;

Виконувати роботи відповідно до виробничої інструкції та регламенту заправки ЗВГ газобалонних автомобілів. Допускається обслуговування одним оператором не більше двох газозаправних колонок одночасно;

Строго дотримуватися правил експлуатації технологічного обладнання, правил техніки безпеки та пожежної безпеки;

Дотримуватись правил внутрішнього розпорядку, встановленого на АГЗС.

^ III Права

3.1 Наповнювач АГЗС має право:

Знайомитися з проектами рішень керівництва АГЗС щодо його діяльності;

Вимагати від керівництва забезпечення заходів безпеки, дотримання необхідних санітарно-побутових умов щодо його діяльності;

Вимагати від керівництва ЗІЗ, спецодяг, спецвзуття та безпечні інструменти;

Вносити пропозиції щодо вдосконалення виробничої діяльностіу межах своєї компетенції.

^ IV Відповідальність

4.1 Наповнювач АГЗС відповідає:

Змінний майстер

(підпис)

(прізвище, ініціали)

З інструкцією ознайомлено:

(підпис)

(прізвище, ініціали)

^ 5 Посадова інструкція слюсаря-ремонтника з обслуговування технологічного обладнання на АГЗС (далі – слюсар-ремонтник АГЗС)

^ I Загальні положення

1.1 Слюсар-ремонтник АГЗС належить до категорії робітників.

1.2 Призначення на посаду слюсаря-ремонтника АГЗС та звільнення від неї провадиться наказом начальника АГЗС за поданням змінного майстра.

1.3 Слюсар-ремонтник АГЗС у своїй роботі дотримується:

Правила безпечної експлуатації технологічного обладнання, яке застосовується на АГЗС;

правила внутрішнього трудового розпорядку.

1.4 Слюсар-ремонтник АГЗС безпосередньо підпорядковується змінному майстру.

^ II Посадові обов'язки

2.1 Слюсар-ремонтник АГЗС зобов'язаний:

Виконувати роботи відповідно до виробничих інструкцій: з обслуговування та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском, з обслуговування та безпечної експлуатації насосів та компресорів, що перекачують ЗВГ, з експлуатації КВП та автоматики, з обслуговування та безпечної експлуатації технологічних газопроводів, арматури та інженерних комунікацій, по обслуговуванню та безпечній експлуатації вентиляційних систем, по зливу СУГ із цистерн автогазовозів у резервуари АГЗС;

вести оперативну виробничу документацію;

2.2 Дотримуватись правил внутрішнього розпорядку, встановленого на АГЗС.

^ III Права

3.1 Слюсар – ремонтник АГЗС має право:

Знайомитися з проектами рішень керівництва АГЗС щодо його діяльності;

Вимагати від керівництва ЗІЗ, спецодяг, спецвзуття та безпечні інструменти;

Вносити пропозиції щодо вдосконалення виробничої діяльності у межах своєї компетенції.

^ IV. Відповідальність

4.1 Слюсар-ремонтник АГЗС відповідає:

За неналежне виконання чи невиконання своїх посадових обов'язків, передбачених цією посадовою інструкцією – у межах, визначених чинним трудовим законодавством Республіки Узбекистан;

За правопорушення, скоєні у процесі здійснення своєї діяльності – у межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством Узбекистану;

За заподіяння матеріальних збитків– у межах, визначених чинним трудовим та цивільним законодавством Республіки Узбекистан.

Змінний майстер

(підпис)

(прізвище, ініціали)

З інструкцією ознайомлено:

(підпис)

(прізвище, ініціали)

^ 6 Посадова інструкція електрика АГЗС (далі – електрик АГЗС)

^ I Загальні положення

1.1 Електрик АГЗС належить до категорії робітників.

1.2 Призначення на посаду слюсаря та звільнення від неї провадиться наказом начальника АГЗС за поданням змінного майстра.

1.3 Електрик АГЗС у своїй роботі дотримується:

Правила влаштування електроустановок, правила технічної експлуатаціїелектроустановок споживачів та правила техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів в обсязі посади;

Правила безпечної експлуатації технологічного обладнання, яке застосовується на АГЗС;

правила внутрішнього трудового розпорядку.

1.4 Електрик АГЗС безпосередньо підпорядковується змінному майстру.

^ II Посадові обов'язки

2.1 Електрик АГЗС зобов'язаний:

Володіти знаннями та навичками відповідно до Єдиного тарифно – кваліфікаційним довідникомробіт та професій робітників та виконувати роботи відповідно до виробничої інструкції з експлуатації електрообладнання, КВП та А – проводити зовнішній огляд електрообладнання (стан введення проводів та кабелів в електрообладнанні, цілісність скляних світильників, стан заземлення, роботу вентиляції підпору приміщень з електрообладнанням та КВП та А , наявність попереджувальних написів та знаків виконання на електрообладнанні, температуру зовнішніх поверхонь корпусу, цілісність кріпильних деталей), профілактичні випробування, ремонт електрообладнання;

вести оперативну виробничу документацію;

Строго дотримуватись правил експлуатації технологічного обладнання, правил техніки безпеки та пожежної безпеки.

Дотримуватись правил внутрішнього розпорядку, встановленого на АГЗС.

^ III Права

3.1 Електрик АГЗС має право:

Знайомитися з проектами рішень керівництва АГЗС щодо його діяльності;

Вносити пропозиції щодо вдосконалення виробничої діяльності у межах своєї компетенції.

^ IV. Відповідальність

4.1 Оператор АГЗС відповідає за:

Правильну та безпечну експлуатацію електрообладнання на АГЗС;

Неналежне виконання чи невиконання своїх посадових обов'язків, передбачених цією посадовою інструкцією – у межах, визначених чинним трудовим законодавством Республіки Узбекистан;

Правопорушення, скоєні у процесі здійснення своєї діяльності – у межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством Республіки Узбекистан;

Заподіяння матеріальних збитків – у межах, визначених чинним трудовим та цивільним законодавством Республіки Узбекистан.

Змінний майстер

(підпис)

(прізвище, ініціали)

З інструкцією ознайомлено:

(підпис)

(прізвище, ініціали)

Додаток 5

До «Правил технічної та

Безпечної експлуатації

Перелік основних інструкцій для персоналу АГЗС

I Посадові інструкції

Начальника АГЗС
Змінного майстра
Старшого оператора
Наповнювач
Слюсаря – ремонтника з обслуговування технологічного обладнання
Слюсаря – електрика

II Інструкції

З обслуговування та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском
По обслуговуванню та безпечній експлуатації насосів та компресорів, що перекачують СУГ
З обслуговування та безпечної експлуатації заправних та зливних колонок
По експлуатації електрообладнання
По експлуатації КВП та автоматики
З обслуговування та безпечної експлуатації технологічних газопроводів, арматури та інженерних комунікацій
З обслуговування та безпечної експлуатації вентиляційних систем
По зливу СУ з цистерн автогазовозів в резервуари АГЗС
По заправці ЗВГ газобалонних автомобілів
По проведенню ремонтних робіт усередині резервуарів, апаратів, технологічних газопроводів
По проведенню вогневих та газонебезпечних робіт
Щодо надання першої допомоги постраждалим від впливу ЗВГ

Додаток 6

До «Правил технічної та

Безпечної експлуатації

Автогазозаправних станцій (АГЗС)»

^ Типова виробнича інструкція щодо заправлення СУГ балонів газобалонних автомобілів

Ця інструкція розроблена для обслуговуючого персоналу із заправки балонів газобалонних автомобілів відповідно до вимог чинних нормативних документів.

На підставі цієї Інструкції має бути розроблена та затверджена керівництвом АГЗС відповідна виробнича інструкція.

Персонал, який виконує операції з наповнення зрідженим газом балонів автомобілів, повинен чітко знати та суворо виконувати всі вимоги, викладені у виробничій та посадовій інструкціях.

Біля заправних колонок на стенді під склом мають бути вивішені:

Інструкція із заправки ЗВГ газобалонних автомобілів;

Попереджувальні плакати та написи «Вогнебезпечно», «Не курити» та ін.

Водій газобалонного автомобіля під час заправки повинен виконувати всі вказівки обслуговуючого персоналу АГЗС.

Водій автомобіля, що прибув на заправку, повинен мати при собі для пред'явлення працівникам АГЗС такі документи:

Дорожній лист з позначкою механіка підприємства про справність газобалонного обладнання та дозвіл на заправку (крім автотранспортних засобівфізичних осіб);

Реєстрація в органах Державної служби безпеки дорожнього рухуМВС РУз про переобладнання автомобіля на газове обладнання;

Посвідчення на право використання газобалонного обладнання видане спеціально уповноваженим органом держнагляду із зазначенням терміну його дії.

Перед в'їздом автомобіля на територію АГЗС на заправку водій зобов'язаний:

Висадити пасажирів;

Рухатися зі швидкістю трохи більше 5 km/h;

Зупинитись на знаку стоп, який має бути встановлений перед заправним майданчиком на відстані не менше 20 m від заправної колонки;

Заїжджати на заправку лише за командою наповнювача та заглушити двигун.

Перед початком заправки після встановлення автомобіля в заправному боксі, казаному наповнювачем, водій зобов'язаний пред'явити наповнювачу все необхідні документи. У разі виявлення порушень в оформленні документів, їх відсутності чи недійсності якогось із них за терміном дії, наповнювач зобов'язаний негайно відправити автомобіль за межі території АГЗС.

Перед заповненням оглянутого або нового балона продути парами зрідженого газу.

Заправка газобалонного автомобіля повинна проводитись у наступній послідовності.

Після перевірки наповнювачем документів водій зобов'язаний: витягти ключ із замку запалювання; встановити ручне стоянкове гальмо; залишити кабіну; відкрити задній та передній капоти.

Наповнювач зобов'язаний:

Візуально оглянути технічний стан газобалонного обладнання та технічний стан автомобіля, при цьому необхідно звернути увагу на термін чергового огляду; наявність встановлених написів; справність вентилів та клапанів; справність корпусу балона (відсутність раковин, вибоїн, корозії, вм'ятин); кріплення балона; зміна конструкції обладнання; наявність розривів ізоляції електропроводки та бензопроводки автомобіля; наявність витоків із з'єднань;

Закрити видатковий вентиль на газобалонному обладнанні автомобіля;

Зняти запобіжні заглушки із заправного штуцера;

Приєднати заправний шланг до заправного штуцера, переконатися у надійності його з'єднання;

Відкрити заправний вентиль;

Переконатися, що у балоні є залишковий тиск;

Повільно відкрити кран на заправній головці рукава (струбціні, заправному пістолеті);

Переконатись, що у сполучних частинах немає витоку.

У разі її появи необхідно негайно закрити кран на заправній струбціні та заправний вентиль, переєднати заправний шланг до заправного штуцера і повторити останні три операції.

Якщо виявлено витік в інших місцях, спричинений пошкодженням обладнання, необхідно негайно зупинити заправку та видалити автомобіль з території АГЗС допоміжними засобами без увімкнення двигуна.

Після наповнення балона згідно з заявкою водія, що визначається по табло заправної колонки, наповнювач повинен:

Закрити кран на газозаправному шлангу;

Закрити заправний вентиль на автомобілі;

Від'єднати газозаправний шланг колонки від заправного штуцера газобалонної установки автомобіля;

Встановити запобіжні заглушки на заправному штуцері;

Повідомити водія про закінчення заправки автомобіля.

Водій, отримавши команду від наповнювача про закінчення заправки, зобов'язаний:

Повільно відчинити видатковий вентиль;

Переконатися у відсутності витоків у газобалонному обладнанні автомобіля;

Завести двигун та переконатися у відсутності витоку під капотом автомобіля;

Відігнати машину від заправної колонки на безпечну відстань;

Виконати повний розрахунокза заправку з оператором відповідно до значень лічильника обліку газу, що заправляється;

Отримати від оператора чек контрольно-касового апарату у сумі відпущеної кількості газу.

Якщо після закінчення заправки та запуску двигун дає перебої (бавовни), його необхідно негайно заглушити і видалити автомобіль з території АГЗС допоміжними засобами.

У період заповнення балона наповнювач зобов'язаний:

Суворо стежити за точним наповненням балона, не допускаючи його переповнення. Переповнений балон негайно має бути звільнений від надлишків ЗВГ;

Слідкувати за тиском ЗВГ за манометром на колонці, не допускаючи перевищення його більше 1,6 Мра (16 kgf/cm 2 );

Не допускати ударів по балону.

У разі виникнення аварійних ситуаційу момент заправки (при підвищенні тиску на колонці понад 1,6 Мpа (16 kgs/см2), при виявленні витоку під час наповнення балона автомобіля, на заправних колонках, при розриві заправного шланга і т.д.), необхідно:

Негайно припинити заправлення;

Перекрити заправний вентиль на автомобілі;

Перекрити заправний вентиль на заправному шлангу;

При необхідності відключити запірну арматуру перед заправною колонкою;

Вимкнути насосно-компресорне обладнання;

Заборонити в'їзд автомобілів до колонок та включення двигунів автомобілів;

Повідомити про подію старшому за зміною.

У разі виникнення аварійних ситуацій необхідно діяти згідно з Планом ліквідації аварій на АГЗС.

Оператор автозаправної станції – посадова особа, з якою безпосередньо спілкується клієнт, тобто вступає із нею товарно-грошові відносини, пред'являє йому претензії, звертається по роз'ясненнями тощо. Крім того, професійна діяльність оператора пов'язана з використанням технічно складного та небезпечного обладнання, що потребує знання.

Ну, і нарешті, вплив постійного сусідства солідних сум готівки (на фоні не завжди влаштовує оператора АЗС зарплати) та великої кількості затребуваного товару – моторного автомобільного палива. Всі перераховані вище особливості, накладають певний відбиток на перелік якостей, якими повинен мати даний працівник. Це – достатня технічна грамотність, відповідальність, увага, терпіння, комунікабельність та здатність до мирного вирішення конфліктних ситуацій.

Обов'язки оператора АЗС, визначені посадовою інструкцією

2.1 Посадова інструкція оператора АЗС – основний документ, що регламентує професійну діяльністьпосадової особи, яка здійснює прийом, видачу та облік нафтопродуктів на автозаправній станції відповідно до вимог, установлених Правил технічної експлуатації АЗС та інших нормативно-правових актів, що регулюють їх (автозаправок) роботу.

2.2 Оператор-касир на АЗС зобов'язаний твердо знати та неухильно дотримуватись вимог наступних Правил та інструкцій:

Правила техніки безпеки (ПТБ) та Правила технічної експлуатації (ПТЕ) електричних установок.
Правила безпечної експлуатації заправного обладнання.
Правила пожежної безпеки (ППБ).
Інструкція з охорони праці
Порядок експлуатації очисних установок.
Правила прийому та відпустки нафтопродуктів.
Посібник з експлуатації касового апарату.

Крім того, сучасні реалії загальної комп'ютеризації вимагають, щоб оператор мав хоча б початкові навички користувача.

2.3 Безпосереднім керівником оператора АЗС є керуючий АЗС, а пряме керівництво у процесі зміни здійснює її начальник.

2.4 Протягом робочої зміниоператору категорично забороняється залишати робоче місцеза винятком проміжків часу, встановлених затвердженим розпорядком дня (перерва для приймання їжі, технологічні перерви для обслуговування обладнання тощо).

2.5 Оператор АЗС – особа, яка несе матеріальну відповідальністьу разі виявлення нестач нафтопродуктів, фінансових коштів, а також у разі повної або часткової втрати (з вини) функціональних кондицій обладнання та іншого майна АЗС.

2.6 Оператор, який заступає зміну, зобов'язаний:

перевірити відповідність документації, що перебуває на робочому місці, із затвердженим переліком;
переконатися в наявності та справності технологічного та касового обладнання, інструменту та матеріалів;
прийняти від змінника залишок нафтопродуктів та заповнити відомість прийому, вказавши показання лічильників та позначки рівнів у ємностях-сховищах;
прийняти за рахунком кошти, що у касі АЗС, зробивши відповідну запис у касової книзі;
перевірити санітарний стан приміщення операторської та території АЗС.

Зауваження, виявлені в результаті вищезгаданих заходів, відображаються в змінному журналі. Підпис оператора-касира АЗС про прийняття зміни підтверджує покладання на нього персональної відповідальності, у тому числі й матеріальної за те, що відбувається на автозаправці.

Протягом робочої зміни до обов'язків оператора входить:

Забезпечення безперебійної відпустки нафтопродуктів споживачеві.
Підтримка порядку у приміщеннях та на території АЗС.
Дотримання порядку прийому моторного палива, що надходить, що включає:

Вивчення супровідної документації;

Перевірка рівня нафтопродуктів у ємності, що надійшла;

Припинення торгівлі відповідним типом палива (повістки клієнтів за допомогою інформаційної таблички);

Замір рівня у ємності-сховищі перед зливом та запис у відповідний розділ журналу;

Злив палива;

Замір рівня у ємності-сховищі після зливу та запис у відповідний розділ журналу;

Внесення даних до журналу приходу палива;

Відновлення продажу палива.

Збір та передача коштів інкасаторській бригаді відповідно до затвердженої інструкції.
У разі порушення працездатності обладнання АЗС - організація виклику спеціаліста-ремонтника та повідомлення начальника зміни (керуючого АЗС).
У разі припинення подачі електроенергії – повідомлення до чергової служби організації-постачальника та начальника зміни (керуючого АЗС).
У разі виникнення позаштатної ситуації(пожежа, повінь, дорожньо-транспортна пригода, пограбування тощо) – організація оповіщення відповідних служб та начальника зміни (керуючого АЗС).
Відображення змінному журналі всіх, що відбулися протягом зміни, подій.

Після закінчення робочої зміни оператор АЗС передає зміну відповідно до алгоритму, описаному вище, та заповнює бланки змінної звітності, що передаються (разом із підсумковим касовим чеком) на контроль керуючому АЗС.

Відео - Тренажер оператора АЗС

Навчання оператора автозаправних станцій

Переважна більшість компаній («ТОВ ЛУКОЙЛ», ТД «Нафтамагістраль», «Газпромнефть», ДК «Трасса» тощо), що володіють автозаправками в російській столиці, воліють заповнювати існуючі вакансії операторів-касирів АЗСздобувачами, які мають посвідчення оператора АЗС. Саме тому, претендентам, згодним із пропонованим рівнем заробітної плати, А він знаходиться в досить широкому діапазоні (від 20000 до 40000 російських рублів), пропонується пройти попереднє навчання або перепідготовку. Крім того, для оператора АЗС навчання включає проходження стажування та програми тренувань.

загальні положення
Автомобільні газозаправні станції (АГЗС), що забезпечують автотранспорт зрідженими вуглеводневими газами (СУГ) з надлишковим тиском не більше 1,6 МПа, що використовується як автомобільне паливо - відносяться до небезпечних виробничих об'єктів, та діяльність з їх проектування, будівництва, розширення, реконструкції, технічного переозброєння , консервації та ліквідації, а також виготовлення, монтажу, налагодження, обслуговування та ремонту застосовуваних АГЗС технічних пристроїврегулюється Федеральним законом "Про промислову безпеку небезпечних виробничих об'єктів" від 21.07.97 N 116-ФЗ<*>та Загальними правилами промислової безпеки для організацій, які здійснюють діяльність у галузі промислової безпеки.
Експлуатація автомобільних газозаправних станцій (АГЗС) здійснюється організаціями, що мають навчений та атестований в установленому порядку персонал, необхідну матеріально-технічну базу, а також ліцензію Держгіртехнагляду Росії на експлуатацію вибухонебезпечного об'єкта.
На кожній АГЗС розробляються посадові та виробничі інструкції, а також складається паспорт АГЗЗ.

Навчання та допуск персоналу
До обслуговування АГЗС можуть бути допущені особи, навчені, атестовані та мають посвідчення на право обслуговування АГЗС.
Програми підготовки повинні складатися на підставі типових програм, узгоджених із Держгіртехнаглядом Росії.
Індивідуальна підготовка персоналу заборонена.
Атестація операторів АГЗС проводиться комісією за участю інспектора Держгіртехнагляду Росії. Особам, які пройшли атестацію, мають бути видані посвідчення за підписом голови комісії та інспектора Держгіртехнагляду Росії.
Періодична перевірка знань персоналу, який обслуговує АГЗС, повинна проводитися не рідше одного разу на 12 місяців.
Позачергова перевірка знань проводиться:
а) під час переходу в іншу організацію;
б) за рішенням адміністрації або на вимогу інспектора Держгіртехнагляду Росії.
Результати позачергової перевірки знань обслуговуючого персоналу оформлюються протоколом за підписом голови та членів комісії з позначкою у посвідченні.
При перерві в роботі за спеціальністю понад 12 місяців персонал, який обслуговує АГЗС, після перевірки знань повинен перед допуском до самостійної роботипройти стажування на відновлення практичних навичок за програмою, затвердженої керівництвом організації.
Допуск персоналу до самостійного обслуговування АГЗС має оформлятися наказом організації.
Допуск персоналу до самостійного обслуговування судин оформляється наказом організації.
Що таке тиск?
Тиск – це сила, що діє на одиницю площі. Позначають тиск латинською літерою Р.
Р = F/S,
де F – сила, Н(кгс);
S – площа, м2 (см2).
Тиск буває: атмосферний (барометричний), абсолютний (істинний), надлишковий (манометричний).
Атмосферний тиск - це тиск, що надається атмосферою на всі предмети, що знаходяться в ній. Воно врівноважується стовпом води заввишки 10м33см або стовпом ртуті заввишки 760мм при температурі 0оС. Його також називають фізичною атмосферою та позначають: атм (1атм = 760мм рт.ст. = 101080Па)
Абсолютний тиск – це сума атмосферного та надлишкового тиску.
Рабс = Ратм + Різб
Наприклад, тиск у котлі, резервуарі або балоні плюс тиск навколишнього повітря. Абсолютний тиск вимірюють кгс/см 2 (мПа).
Надлишковий тиск - це тиск пари всередині котла або газу всередині балона, резервуару без урахування тиску навколишнього повітря. Надлишковий тиск вимірюють та позначається кгс/см 2 (мПа).
У технічній системі за одиницю тиску приймають атмосферу (ат) – це сила в один кілограм, що діє на площу один квадратний сантиметр (1ат = 1кгс/см 2).

Фізико-хімічні властивості зрідженого газу
Горючі гази, що застосовуються на автотранспорті, бувають двох типів:

Джерелом отримання пропан-бутанової суміші (С3Н8 - пропан; С4Н10 - бутан) є нафта. Пропан-бутанова суміш (ПБС) відноситься до групи зрідженого газу, т.к. при підвищенні тиску та зниженні температури переходить у рідкий стан з багаторазовим зменшенням об'єму (у 250 разів). Температура кипіння пропану мінус 42 ° С, а температура кипіння бутану мінус 0,5 ° С.
ПБС має відповідати вимогам ДСТУ 27578-87:
1. зимова суміш ПА (авто) 90±10% пропан;
2. літня суміш ПбА (авто) 50±10 % пропан, а решта бутан;
3. скраплений газ повинен відчуватися на запах при загазованості приміщення
0,5% обсягу;
4. скраплений газ очищають від сірководню, залишаючи його 0,003% від обсягу.
5. Верхня межа вибуховості ВПВ - максимальний вміст пального газу в суміші з повітрям, при якому можливий вибух від зовнішнього джерела займання.
Нижня межа вибуховості НПВ - мінімальний вміст пального газу суміші з повітрям у якому можливий вибух від зовнішнього джерела займання.
Межі вибуховості:
Пропан: 2,3 - 9,5%
Бутан: 1,9 - 8,5%
6. Щільність газу - пропан = 2 кг/м3; бутан = 2,7 кг/м3
7. Відносна щільність – це щільність газу по відношенню до щільності повітря:
проран = 2: 1,29 = 1,55, бутан = 2,7: 1,29 = 2,01

ПОЗИТИВНІ ВЛАСТИВОСТІ СКРАПЛЕНОГО ГАЗУ
Позитивні властивості щодо бензину:

октанове число

НЕГАТИВНІ ВЛАСТИВОСТІ ЗРУЧЕНОГО ГАЗУ

питомої ваги

Конструктивні особливості АГЗС.
Стаціонарна АГЗС містить стаціонарну ємність 1, газороздавальну колонку 7, відцентровий насос 22, повідомлений з ємністю і колонкою, пульт управління 17, а також систему зливу, всмоктування та нагнітання ЗВГ.
Стаціонарна ємність 1 забезпечена двома запобіжними клапанами 3, розміщеними у верхній її частині, манометром і покажчиком рівня СУГ, повідомленими з пультом управління 17. Система зливу СУГ містить транспортну цистерну 2, повідомлену зі стаціонарною ємністю через зливний та зрівняльний шланги.

Система всмоктування включає насос 22 з електродвигуном 20, повідомленим через електричний ланцюг з пультом управління 17, і всмоктувальну магістраль, з запірним вентилем 26, манометром 25, газовим фільтром 24 і манометром 23.
Система нагнітання містить трубопровід 8 з електричною засувкою 6, повідомленою з пультом управління, масловідділювач 19.
Газова колонка 7 має основу 11, розміщене на жорсткому фундаменті 12, електричний габаритний покажчик 18, лічильник 10 газу із зазначенням кількості заправленого газу та його вартістю, дегазатор 9, регулятор тиску 16 та гнучкий шланг 14 із заправним пристроєм 13.
Дегазатор 9 забезпечує поділ рідкої та газоподібної фаз ЗВГ. Парова фаза надходить у трубопровід 4 і повертається в стаціонарну ємність 1. регулятор тиску 16 забезпечений швидкісним клапаном 15 і повідомлений з дегазатором 9 та заправним шлангом.
Запобіжний клапан забезпечує 3 скидання парової фази в атмосферу. Лінія 8 рідкої фази електричного насосного агрегату Н4-5/170-1 має два запірні вентилі. Лінія 4 парової фази АГЗС містить механічний вентиль та електричний клапан, повідомлений з пультом 17 управління.
Принцип роботи АГЗС ось у чому. Сив газу з пересувної ємності здійснюється через зливний шланг. Усунення пробок забезпечується за допомогою зрівняльного шланга.
Під час заправки автомобілів СУГ зі стаціонарної ємності через 1 відкритий вентиль 26 і фільтр 24 надходить у всмоктувальний патрубок відцентрового насоса і далі по нагнітальному трубопроводу 8 через дегазатор 9 і лічильник 10 газу, регулятор тиску 16 до заправного шлангу колонки .
Необхідну висоту всмоктування відцентрового насоса 22 забезпечують компресором типу АВ-15. компресор створює в цистерні надлишковий тиск на
0,1-0,2МПа вище пружності парів газу, що перекачується. Для контролю над процесом та його регулювання служать манометри 5,25 та лінія повернення 21.
Зріджений газ з транспортної цистерни 2 в ємність станції 1 може переміщати за допомогою насоса. В цьому випадку ЗВГ переміщається за рахунок створення в транспортній цистерні надлишкового тиску 0,1-0,2 МПа. Для очищення ЗВГ від олії, яке може потрапити з компресора 22, станція забезпечена масловідділювачем 19.
Типова стаціонарна АГЗС містить чотири ємності. Загальний обсяг зберігання ЗВГ становить 100м3. станція може забезпечувати 600 заправок на добу при тризмінній роботі. Обслуговуючий персонал станції складається з 25 осіб. Площа займана станцією становить 5300м 2 . ЗВГ зливають і заправляють їм газобалонні автомобілі на окремо.

Експлуатація технологічних газопроводів, арматури
та інженерних комунікацій
Технологічні газопроводи та арматура повинні щозмінно оглядатись черговим слюсарем з метою виявлення витоків газу. Місця порушень герметичності слід негайно ущільнити відповідно до виробничих інструкцій. Витік газу може бути виявлений на слух або обмерзання дефектного місця. Невеликі витоки виявляються при робочому тиску газу за допомогою мильної емульсії, при негативних температурах мильну емульсію додають спирт. Допускається використання призначених для цього приладів у вибухозахищеному виконанні.
Забороняється виявляти витік газу відкритим вогнем.

Технічне обслуговування газопроводів та арматури проводиться в наступні терміни:
огляд всіх зовнішніх газопроводів та арматури з метою виявлення та усунення несправності та витоку газу - щомісяця;
перевірка на герметичність при робочому тиску всіх різьбових та фланцевих з'єднань трубопроводів та арматури, сальникових ущільнень, що знаходяться у приміщенні, - щомісячно;
перевірка загазованості колодязів усіх підземних комунікацій у межах території АГЗС – за графіком, затвердженим начальником (технічним керівником) організації.
Крім перелічених робіт, слід перевіряти справність дії приводу до запірної арматури, відновлювати номерні знаки та вказівники напряму відкривання арматури.
Несправна та негерметична арматура, яка не придатна до подальшої експлуатації, підлягає заміні.
Дія та справність запобіжних пружинних клапанів, встановлених на газопроводах, резервуарах та обладнанні АГЗС, повинні перевірятися не рідше одного разу на місяць шляхом короткочасного їх відкриття.
Тиск налаштування запобіжних скидних клапанів не повинен перевищувати більш ніж 15 % робочого тиску в резервуарах та газопроводах. Забороняється експлуатація технологічного обладнання, резервуарів та газопроводів при несправних та невідрегульованих запобіжних скидних клапанах. Перевірка параметрів налаштування клапанів, їх регулювання повинні проводитись на стенді або на місці за допомогою спеціального пристрою.
Періодичність перевірки:
для запобіжних скидних клапанів резервуарів – не рідше одного разу на 6 місяців;
для інших скидних клапанів - під час проведення поточного ремонтуале не рідше одного разу на рік.
Клапани після випробування пломбуються, результати перевірки відображаються у журналі.
На місце клапана, що знімається для ремонту або перевірки, повинен встановлюватися справний запобіжний клапан.
Термін проведення ремонту газопроводів визначається результатами огляду.

Фільтр Клапан триходовий фланцевий

Поточний ремонт запірної арматури проводиться не рідше одного разу на рік
Результати перевірки та ремонту арматури мають бути занесені до журналу.
Капітальний ремонт газопроводів проводиться за необхідності.
заміна рухливих та нерухомих опор.

Лапан зворотний Кран кульовий

При капітальному ремонті газопроводів повинні проводитись всі види робіт, передбачені при поточному ремонті та технічному обслуговуванні. Після капітального ремонту газопроводи повинні піддаватися випробуванням відповідно до вимог "Правил безпеки в газовому господарстві".
Періодичність поточного ремонту інженерних мереж встановлюється:
зовнішніх мереж водопроводу та каналізації - 1 раз на 2 роки;
зовнішніх теплових мереж – 1 раз на рік;
внутрішніх мереж водопроводу, опалення та ін. - 1 раз на 2 роки.
Рукави, що застосовуються при зливно-наповнювальних операціях, не повинні мати тріщин, надрізів, здуття та потертостей. За наявності на рукавах одного із зазначених дефектів рукава замінюються на нові. Рукави піддаються гідравлічному випробуванню на міцність тиском, що дорівнює 1,25 робочого тиску, один раз на 3 місяці. Результати випробування заносяться до журналу.
Кожен рукав повинен мати бирку, на якій мають бути позначені порядковий номер, дати проведення (місяць, рік) та подальшого гідровипробування (місяць, рік).
Металокордові та гумовотканинні рукави повинні бути захищені від статичної електрики. Гумотканинні рукави повинні бути обвиті мідним дротом діаметром не менше 2 мм або мідним тросиком площею перерізу не менше 4 мм з кроком витка не більше 100 мм. Забороняється підтягувати накидні гайки рукавів, від'єднувати рукави під тиском, а також застосовувати ударний інструмент при накручуванні та відкручуванні гайок.
Експлуатація резервуарів.
Резервуари перед заповненням повинні бути перевірені на наявність надлишкового тиску. Надлишковий тиск у резервуарі має бути не менше 0,05 МПа (0,5 кгс/см2). Резервуари повинні вводитися в експлуатацію після огляду та ремонту на підставі письмового дозволу керівника АГЗС.
Під час експлуатації резервуарів має здійснюватися технічне обслуговування та технічне огляд. При технічному обслуговуванні резервуарів повинні виконуватися наступні роботи:
огляд резервуарів та арматури з метою виявлення та усунення несправностей та витоків газу;
перевірка рівня газу резервуарах.
Витік газу, що виникає в процесі експлуатації, повинен негайно усуватися.

Виявлені при технічному обслуговуванні несправності слід записати до журналу.
У разі виявлення несправностей, які можуть призвести до порушення технологічних процесів, слід вжити заходів, передбачених виробничими (технологічними) інструкціями. Якщо при технічному обслуговуванні резервуарів виявляться несправності, які не можуть бути негайно усунені, то несправний резервуар повинен бути відключений від газопроводів та обладнання шляхом встановлення заглушок з хвостовиками, що виступають.
Справність запобіжних клапанів має перевірятися відповідно до вимог Правил. Встановлення заглушки на місце клапана, що знімається, на перевірку або ремонт забороняється.

За графіком, затвердженим керівництвом організації АГЗС, повинні виконуватись такі роботи:
перевірка запобіжних клапанів на спрацьовування під час тиску налаштування;
огляд, мастило та розгін черв'яка засувок, кранів та вентилів;
злив конденсату із резервуарів через дренажні пристрої (при необхідності).
Повний огляд резервуарів з арматурою та КВП у робочому стані із записом у журнал проводиться особою, відповідальною за справний стан та безпечну дію судин, що працюють під тиском, не рідше одного разу на 3 місяці.

Експлуатація компресорів, насосів, випарників
При експлуатації компресорів, насосів та випарників необхідно дотримуватись вимог виробничих інструкцій, інструкцій заводів-виробників. При досягненні тиску на нагнітальних лініях компресорів, насосів та випарників вище передбаченого проектом електродвигуни та теплоносії випарників автоматично мають бути відключені.
Забороняється робота компресорів, насосів та випарників при несправній або вимкненій вентиляції, з несправними контрольно-вимірювальними приладами або за їх відсутності, за наявності у приміщенні концентрації газу, що перевищує 20 % нижньої межі займистості газу. Відомості про режим роботи, кількість відпрацьованого часу компресорів, насосів і випарників, а також помічені неполадки в роботі повинні бути записані в експлуатаційному журналі. Виведення компресорів, насосів, випарників з робочого режиму в резерв має здійснюватися згідно з виробничою (технологічною) інструкцією. Після зупинки компресора, насоса, вимкнення випарника запірна арматурана всмоктувальній та нагнітальній лініях повинна бути закрита. Температура повітря в насосно-компресорному та випарному відділеннях у робочий часмає бути не нижче +10 °С. Якщо температура повітря нижче +10 °С, необхідно, щоб уникнути замерзання води після зупинки компресорів та випарників злити воду з водопроводу та з охолоджувальної системи компресорів та нагріваючої системи випарників.

Компресорна установка

У насосно-компресорному та випарному відділеннях повинні бути технологічні схеми обладнання, трубопроводів та КВП, інструкції з експлуатації установок та експлуатаційні журнали.
При технічному обслуговуванні компресорів та насосів щозмінно виконуються такі роботи:
огляд агрегатів, запірної та запобіжної арматури, засобів вимірювань та автоматики з метою виявлення несправностей, технічного стану та витоків газу;
очищення обладнання та КВП від пилу та забруднень, перевірка наявності та справності заземлення та кріплень;
контроль за відсутністю сторонніх шумів, характерних вібрацій, температурою підшипників, рівнем, тиском та температурою олії та охолоджуючої води;
перевірка справності доступних для огляду частин, що рухаються;
контроль за справним станом та правильним положенням запірної арматури та запобіжних клапанів;
дотримання вимог інструкцій заводів-виробників обладнання;
вимкнення несправного обладнання.
Тиск газу в нагнітальному газопроводі компресора не повинен перевищувати тиск конденсації парів ЗВГ при температурі нагнітання і бути вищим за 1,6 МПа (16 кгс/см2). Тиск газу на всмоктувальній лінії насоса повинен бути на 0,1-0,2 МПа (1-2 кгс/см2) вище за пружність насичених парів рідкої фази при даній температурі.
Технічне обслуговування насосів має проводитись щомісяця.
При технічному обслуговуванні:
При поточному ремонті
Компресори та насоси забороняється експлуатувати з негайною зупинкою у випадках:
витоків газу та несправностей запірної арматури;
появи вібрації, сторонніх шумів та стукотів;
виходу з ладу підшипників та сальникового ущільнення;
виходу з ладу електроприводу, пускової арматури;
несправності муфтових з'єднань, клинових ременів та їх огорож;
підвищення або зниження встановленого тиску газу у всмоктувальному та напірному газопроводі.

Експлуатація випарників забороняється у таких випадках:
при підвищенні або зниженні тиску рідкої та парової фаз вище або нижче за встановлені норми;
при несправності запобіжних клапанів, КВП та засобів автоматики або за їх відсутності;
при неповірених контрольно-вимірювальних приладах;
при неповній кількості або несправності кріпильних деталей;
при виявленні витоку газу або потіння в зварних швах, болтових з'єднаннях, а також порушення цілісності конструкції випарника;
при попаданні рідкої фази в газопровід парової фази;
при припиненні подачі теплоносія у випарник.

Експлуатація вентиляційних систем
На АГЗС повинні бути розроблені інструкції з експлуатації системи вентиляції. Кожна вентиляційна система повинна мати позначення та порядковий номер. На кожну вентиляційну систему має бути складений паспорт. При несправності вентиляційних систем та недостатньому повітрообміні у виробничих приміщеннях проведення робіт зі зрідженими газами на АГЗС забороняється до усунення несправності. У приміщеннях АГЗС із виробництвом категорії "А" встановлені згідно з проектом прилади, що сигналізують про небезпечну концентрацію газу в приміщенні, мають бути працездатними. У разі їх тимчасової непрацездатності (не більше 72 годин) необхідно проводити аналіз повітря в приміщеннях АГЗС на утримання в них газів переносними газоаналізаторами кожні 30 хвилин протягом робочої зміни. та усунути причини перемички. Пуск витяжних вентиляційних систем повинен виконуватися за 15 хвилин до початку роботи технологічного обладнання, потім включаються системи вентиляції.
Технічне обслуговування вентиляційних камер та вентиляційних систем щозмінно. Результати технічного обслуговування повинні бути занесені в експлуатаційний журнал.
Експлуатація електроустаткування
. Експлуатацію електрообладнання та електроустановок повинен здійснювати підготовлений оперативний електротехнічний персонал, який пройшов перевірку знань відповідно до вимог "Правил експлуатації електроустановок споживачів", що має групу з електробезпеки не нижче IV та посвідчення встановленої форми.
Експлуатація пристроїв автоматики та КВП
Встановлені на газопроводах та обладнанні АГЗС прилади та пристрої автоматики безпеки, автоматичного регулювання та контрольно-вимірювальні прилади повинні проходити:
технічне обслуговування;
ремонт;
перевірку справності та правильності показань;
перевірку спрацьовування пристроїв захисту, блокувань та сигналізації;
державну перевірку.
.
Допускається одночасне технічне обслуговування КВП та автоматики з технічним обслуговуванням газопроводів, обладнання, резервуарів та електрообладнання. Розкривати прилади персоналу АГЗС не дозволяється.
Про виявлені несправності в роботі засобів вимірювань та автоматики повідомляється змінному (старшому) майстру АГЗС.
Технічне обслуговування КВП включає наступне:
зовнішній огляд приладу;
перевірку справності електропроводки та інших комунікацій;
збереження пломб (за їх наявності);
виявлення дефектів, що виникають під час експлуатації;
змащення механізмів руху;
зміну діаграмного паперу, пір'я і чорнила в самописних приладах, долив спеціальних рідин.
Реєстрація показань приладів провадиться щозмінно. Перевірка спрацьовування пристроїв сигналізації та блокування автоматики безпеки повинна проводитися не рідше одного разу на місяць.
Відключати пристрої автоматики безпеки та блокувань допускається лише на короткочасний термін за письмовим розпорядженням керівництва АГЗС із записом у журналі за умови створення додаткових заходів, що забезпечують безаварійність та безпеку роботи. При виході з експлуатації автоматичного сигналізатора загазованості його необхідно замінити резервним. До заміни необхідно контролювати концентрацію газу повітря виробничих приміщень переносними газоаналізаторами через кожні 30 хвилин протягом робочої зміни.
.
Показуючий манометр з одновитковою Електроконтактний манометр
Експлуатація будівель та споруд
Наказом керівника організації АГЗС має призначатися особа, відповідальна за правильну експлуатацію будівель, огорож та споруд, дотримання термінів та якості їх ремонту, а також за справний стан доріг, тротуарів, вимощення будівель та благоустрій території АГЗС (полив, озеленення, збирання тощо). Необхідно стежити за появою тріщин та руйнувань внаслідок вібрацій, температурних впливів та інших причин.При виявленні у стінах та фундаментах тріщин та руйнувань повинні вживатися заходи щодо їх усунення. рідше одного разу на рік, а залізобетонні не рідше двох разів на рік При виявленні пошкоджень та несправностей у будівлях та спорудах повинні бути негайно вжиті заходи, що забезпечують їх усунення.
На АГЗС має вестися постійне спостереження за станом насипу та обсипання над резервуарами. Насип і обсипання над підземними резервуарами повинні бути на 0,2 м вище їхньої верхньої утворюючої та шириною не менше 6 м, рахуючи від стінки резервуарів до брівки насипу.
Порушення насипу допускається у виняткових випадках із дозволу органів пожежного нагляду у зв'язку з роботами з прокладання та ремонту комунікацій. Після закінчення робіт насип повинен негайно відновлюватися. Територія резервуарних парків має очищатися влітку від сухої трави, взимку – від снігу.
. Забороняється захаращувати проходи та проїзди. Вся територія АГЗС повинна утримуватися у чистоті та порядку. Усі дороги, пожежні проїзди та виїзди на дороги загального користування повинні бути у справному стані. Кювети доріг повинні систематично очищатися задля забезпечення нормального стоку зливових вод.
.
Відігрівання заморожених систем водопостачання виконується лише парою або гарячою водою (застосування відкритого вогню категорично забороняється).
Водопровідні та каналізаційні колодязі, розташовані в зоні радіусом 50 м від будівель та споруд АГЗС, повинні мати подвійні кришки. Простір між кришками повинен бути засипаний піском на висоту не менше ніж 0,15 м. У колодязях дозволяється одночасне знаходження не більше двох робочих, при цьому роботи повинні виконуватись ними у рятувальних поясах та шлангових протигазах. Застосування відкритого вогню у криницях забороняється.
На поверхні землі з навітряного боку повинні бути дві людини, які повинні тримати кінці мотузок від рятувальних поясів робітників, що знаходяться всередині колодязя, вести безперервне спостереження за ними та не допускати до місця робіт сторонніх осіб. При продовженні робіт більше однієї години необхідно періодично проводити перевірку загазованості та за необхідності вентиляцію колодязя за допомогою компресора або повітродувки.

ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПРАЦІ
І ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ НА АГЗС
загальні положення
На кожній АГЗС мають бути складені та затверджені в установленому порядку інструкції з охорони (безпеки) праці, які встановлюють правила виконання робіт та поведінки у виробничих приміщеннях та на території АГЗС. Інструкції повинні містити вимоги щодо пожежної безпеки.
Відповідальним за стан безпеки праці на АГЗС є керівник організації.
Відповідальними за виконання правил та інструкцій з охорони (безпеки) праці під час виконання робіт є керівники робіт (старші майстри, майстри та ін.).
Керівництво АГЗС зобов'язане забезпечувати робітників та службовців спецодягом, спецвзуттям та засобами індивідуального захисту необхідних розмірів відповідно до характеру виконуваної роботи та типовими нормами. Засоби індивідуального захисту, що видаються робітникам, повинні бути перевірені, а робітники - навчені користування ними.
Керівник робіт зобов'язаний до початку робіт перевірити наявність та справність засобів індивідуального захисту у працюючих та додатково проінструктувати їх.
Забороняється заповнення ЗВГ резервуарів шляхом зниження тиску газу за рахунок скидання газової фази в атмосферу.
Заповнення автомобільних балонів має проводитися не більше ніж на 90% їхнього геометричного обсягу. Роботи з технічного обслуговування, ремонту, монтажу та демонтажу технологічного обладнання, резервуарів та газопроводів дозволяється виконувати лише у денний час. Роботи з локалізації та ліквідації аварій виконуються у будь-який час персоналом АГЗС. Резервуари і газопроводи перед початком ремонту повинні бути звільнені від газу, залишків, що не випарувалися, і ретельно оброблені. Обробка резервуарів та газопроводів повинна проводитися шляхом їх пропарювання та продування інертним газом або заповнення теплою водою після від'єднання їх від газопроводів парової та рідкої фази за допомогою заглушок.
Розбирання з'єднань газопроводів слід виконувати після відключення експлуатованих установок захисту від електрохімічної корозії, монтажу шунтуючої перемички та зняття надлишкового тиску в газопроводах.
Забороняється підтягувати фланцеві з'єднання під тиском.
Заглушки, що встановлюються на газопроводах, мають бути розраховані на тиск не нижче 1,6 МПа (16 кгс/см2). Заглушки повинні мати хвостовики, що виступають за межі фланців. На хвостовиках має бути вибито тавро із зазначенням тиску газу та діаметра газопроводу. Забороняється ставити заглушки зі сталі нижчої якості, ніж газопровід. У разі ознак наявності газу ремонтні роботи повинні бути негайно припинені, а робітники виведені з небезпечної зони. Ремонтні роботи можуть бути відновлені лише після ліквідації та усунення витоків газу та підтвердження аналізом відсутності небезпечної концентрації газу в повітрі на робочому місці.
Усунення витоків газу на технологічному обладнанні, що працює, забороняється.
Читати все
Включення в роботу обладнання та газопроводів після технічного обслуговування або ремонту, пов'язаних із зупинкою їх та відключенням газу, повинно проводитись лише за письмовим дозволом керівництва підприємства (організації тощо) АГЗС. Зняття заглушок проводиться за вказівкою керівника газонебезпечних робіт після контрольного обпресування відключеної ділянки газопроводу та обладнання. Зварювальні роботиповинні виконуватися зварювальником, атестованим відповідно до "Правил атестації зварювальників", а також таким, що пройшов перевірку знань безпечних методів праці в газовому господарстві АГЗС. Пошкоджені ділянки газопроводу та деформовані фланцеві з'єднання повинні замінюватись на нові шляхом вварювання котушок. Встановлювати "латки", заварювати тріщини, розриви та інші дефекти забороняється.
Замінені під час ремонту газопроводи та арматура повинні відповідати проектним. Застосовувати труби та арматуру, що не мають сертифікатів, забороняється.
Застосування відкритого вогню для усунення закупок на газопроводах АГЗС забороняється.
Перед відігріванням ділянки замерзлого газопроводу і після закінчення робіт необхідно провести зовнішній огляд газопроводу. Ділянки, що мають тріщини, розриви, необхідно відключити та продути. Випуск газу до приміщення не допускається.
Забороняється відкривати несправну арматуру, робити відкривання ривками, використовувати при скрутному ході штока важелі, застосовувати ударний інструмент при накручуванні та відгвинчуванні накидних гайок рукавів, підтягувати накидні гайки і від'єднувати рукави, що знаходяться під тиском. У неробочий час вся запірна арматура на газопроводах ЗВГ має бути закритою. На місце запобіжного клапана, що знімається для ревізії або ремонту, повинен негайно ставитися справний запобіжний клапан. Забороняється встановлювати замість клапана заглушки.
Скидання парової фази ЗВГ при продуванні газопроводів необхідно здійснювати з урахуванням максимального розсіювання газу в атмосфері. Не допускається викид ЗВГ поблизу будівель і споруд або непровітрювані ділянки прилеглої території.
Забороняється застосування рукавів, з'єднаних із окремих шматків.
У разі небезпечної концентрації газу необхідно припинити роботи, провітрити приміщення, визначити та усунути причини загазованості.
Небезпечною концентрацією газу в повітрі вважається концентрація, що дорівнює 20% нижньої межі займистості газу.
Прийом та передача зміни при ліквідації аварії та під час зливно-наливних робіт забороняються.
Підготовка обслуговуючого персоналу
Фахівці та робітники, зайняті експлуатацією обладнання, газопроводів, а також вентиляційних систем, електрообладнання, систем автоматики, сигналізації та КВП, первинних засобів пожежогасіння, проведенням газонебезпечних та вогневих робіт, до призначення на самостійну роботу зобов'язані пройти навчання безпечним методам та прийомам виконання робіт на АГЗС і скласти іспит у встановленому порядку. До роботи на АГЗС допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд у встановленому порядку.
Первинна перевірка знань правил безпеки, безпечних методів та прийомів виконання робіт на АГЗС особами, а також головами та членами постійно діючих екзаменаційних комісій має проводитись за участю інспектора газового нагляду.
Повторна перевірка знань робітниками – один раз на 12 місяців.
Після перевірки знань кожен працівник АГЗС перед допуском до самостійного виконання газонебезпечних робіт має пройти стажування під наглядом досвідчених працівників протягом десяти робочих змін.
Працівники АГЗС обов'язково повинні проходити інструктаж за безпечними методами та прийомами роботи.

Пуск та зупинка технологічного обладнання
Пуск та зупинка технологічного обладнання АГЗС повинні здійснюватися за виробничими інструкціями та з дозволу старшого чи змінного майстра.
Включення АГЗС після перерви у роботі більше однієї зміни має здійснюватися після огляду технологічного обладнання, резервуарів та газопроводів.
Перед пуском технологічного обладнання АГЗС (компресорів, насосів, випарників) необхідно виконати такі операції:
за 15 хвилин до пуску обладнання включити припливно-витяжну вентиляцію та перевірити ступінь загазованості приміщення та вибухонебезпечних зон переносним газоаналізатором;
перевірити справність та герметичність обладнання, арматури та газопроводів;
перевірити справність запобіжних клапанів та контрольно-вимірювальних приладів;
перевірити справність пускових та заземлювальних пристроїв;
перевірити наявність та справність огорож;
з'ясувати причини попереднього зупинення обладнання (за журналом) та, якщо зупинка сталася внаслідок якоїсь несправності, переконатися, що ця несправність усунена;
перевірити, чи немає сторонніх предметів, що заважають роботі обладнання;
перевірити та при необхідності підтягнути анкерні болти (у компресорів, насосів, випарників, електродвигунів);
перевірити справність автоматики безпеки та блокувань.
Перед пуском компресора необхідно:
повернути вручну колінчастий вал;
перевірити наявність олії в картері;
пустити воду в охолодну сорочку;
переконатися, що вентилі на всмоктувальних та нагнітальних патрубках компресорів закриті, після чого відкрити запірні вентилі на нагнітальному та всмоктувальному колекторах;
видалити конденсат із відокремлювача рідини на всмоктувальному патрубку компресора (спустивши конденсат у герметичну ємність).
Після включення електродвигуна компресора необхідно:
переконатися у правильному обертанні валу за стрілкою на передній кришці картера;
при досягненні номінального числа обертів відкрити вентиль на патрубку нагнітального компресора і поступово відкрити вентиль на всмоктувальному патрубку компресора.
При пуску компресора уважно слідкувати за тим, щоб у всмоктувальному газопроводі не було рідкої фази ЗВГ (перевірити роботу конденсатозбірника), наявність якої проявляється стукотом у компресорі або різким зниженням температури всмоктування. У разі появи стуку в компресорі необхідно негайно зупинити компресор і видалити конденсат газу з газопроводу, що підводить, після чого знову запустити компресор.
Зупинка компресора повинна виконуватись у такому порядку:
закрити запірний вентиль на всмоктувальному патрубку компресора;
зупинити електродвигун компресора;
після припинення обертання вала закрити запірний вентиль на патрубку нагнітального компресора;
припинити подачу води;
закрити лінійні запірні вентилі на магістральному всмоктувальному колекторі;
при тривалому зупиненні компресорів обов'язково випустити воду з сорочок, що охолоджують.
Перед пуском насосів необхідно:
перевірити мастило у підшипниках;
перевірити ротор насоса (вручну);
відкрити засувку на всмоктувальному газопроводі (засувка на нагнітальному газопроводі має бути закрита);
залити насос рідкою фазою газу;

увімкнути електродвигун;
відкрити засувку на газопроводі.
При досягненні необхідного тиску на нагнітанні закрити вентиль на обвідній лінії. Щоб уникнути кавітації, тиск рідкої фази газу, що подається до насоса, повинен бути вищим за пружність парів ЗВГ. Забороняється залишати без нагляду працюючі компресори та насоси.
Зупинка насоса здійснюється в наступному порядку:
відключити електродвигун;
відкрити вентиль на обвідній лінії;
закрити засувки на нагнітальній та всмоктувальній лініях насоса, а також усі засувки та вентилі, які були відкриті під час роботи насоса.
Після зупинки технологічного обладнання кожен агрегат піддається зовнішньому огляду з метою виявлення можливих несправностей (витік газу, ослаблення затяжки болтів тощо). Усі помічені несправності повинні негайно усуватися та реєструватися в журналі.
Пуск в експлуатацію обладнання АГЗС (компресори, насоси, випарники) після технічного обслуговування та ремонту повинен проводитись відповідно до інструкцій з експлуатації обладнання. Робота насосів і компресорів з вимкненою або автоматизацією, що вийшла з ладу, аварійною сигналізацією, а також блокуванням з вентиляторами витяжних систем забороняється.
Злив ЗВГ у резервуари
ЗВГ поставляються на АГЗС у спеціальних цистернах автогазовозів. Злив ЗВГ з цистерн автогазовозів відноситься до газонебезпечних робіт і повинен виконуватися з дотриманням "Правил безпеки в газовому господарстві" та виробничої інструкції. Злив ЗВГ з автоцистерн виробляється, як правило, тільки у світлий час доби. Автогазовоз, що прибув на АГЗС, повинен бути обладнаний наступним чином:
вихлопна труба та глушник повинні бути виведені до його передньої частини;
вихлопна труба повинна мати іскрогасну сітку;
автогазовоз повинен мати два вуглекислотні вогнегасники ОУ-2.
Прийом та огляд автогазовозів з ЗВГ, що прибули, проводяться змінним майстром АГЗС.
При прийманні автогазовозу з ЗВГ змінний майстер зобов'язаний перевірити:
відповідність цистерни та кількості залитого ЗВГ відвантажувальним документам;
наявність пломб на зливних штуцерах;
відсутність пошкоджень корпусу цистерни та справність запірної та контрольної арматури та гумовотканинних рукавів;
наявність та рівень ЗВГ у цистерні по контрольним вентилям та рівнеміру.
У відвантажувальних документах мають бути зазначені: найменування постачальника, дата відвантаження, номер цистерни, маса (вага) залитого в цистерну газу.
Справність запірної арматури на цистерні перевіряється зовнішнім оглядом. Відкривати арматуру слід плавно, не викликаючи гідравлічних ударів. Підготовка до зливу та злив ЗВГ з автогазовозу в резервуари АГЗС виконуються наповнювачами балонів та слюсарями-ремонтниками під керівництвом змінного майстра. При операції зливу має бути присутнім не менше двох осіб обслуговуючого персоналу АГЗС.
До початку зливу ЗВГ із цистерни автогазовозу обслуговуючий персонал АГЗС повинен виконувати наступні підготовчі роботи:
закріпити автогаз спеціальними дерев'яними черевиками або черевиками з неіскристого металу;
переконатися у справності та надійності гнучких шлангів для зливу ЗВГ із цистерни;
заземлити автоцистерну.
Дозвіл на злив ЗВГ із цистерни автогазовозу видає змінний майстер, він же віддає розпорядження особам, зайнятим на зливі, на виконання окремих операцій з підготовки та проведення зливу ЗВГ.
Злив ЗВГ із цистерни автогазовозу в резервуари дозволяється тільки після того, як змінний майстер і обслуговуючий персонал переконаються у правильності відкриття та закриття засувок, пов'язаних із цією технологічною операцією.
Операції зі зливу персонал повинен виконувати у спецодязі встановленого зразка, головних уборах та захисних окулярах.
Злив ЗВГ з автогазовозів на АГЗС здійснюється одним з наступних методів:
створенням необхідного перепаду тиску між цистерною автогазовозу та резервуаром шляхом нагнітання компресором парів ЗВГ із резервуару іншої групи в автоцистерну;
створенням перепаду тиску між цистерною автогазовозу та резервуаром шляхом підігріву парів ЗВГ у випарнику;
перекачуванням ЗВГ насосами;
самопливом, коли резервуари, що наповнюються, розташовані нижче цистерни автогазовозу.
Забороняється створювати перепад тиску між цистерною автогазовозу і резервуаром шляхом випуску в атмосферу парової фази газу з резервуара, що наповнюється.
Тиск парової фази, що нагнітається компресором або створюваною випарником в цистерні автогазовозу, не повинен перевищувати робочого тиску, вказаного на табличці цистерни автогазовозу. При підвищенні тиску в цистерні автогазовозу вище за робочий компресор або випарник повинні бути негайно відключені. Перепад тиску між цистерною автогазовозу та резервуаром, як правило, допускається 0,15-0,2 МПа (1,5-2 кгс/см2). При зливі ЗВГ із цистерн автогазовозів забороняється робота двигуна автогазовозу. Після закінчення підготовчих операцій до зливу ЗВГ та перевірки автогазовозу обслуговуючим персоналом до зняття пломб зі зливних штуцерів водій автогазовозу зобов'язаний вручити ключі запалення змінному майстру АГЗС.
Знаходження водія автогазовозу під час зливу ЗВГ у кабіні заборонено.
Знімати заглушки зі зливних штуцерів цистерни автогазовозу дозволяється лише після зупинки двигуна автогазовозу, а включати двигун дозволяється лише після від'єднання шлангів від технологічних газопроводів АГЗС та встановлення заглушок на зливні штуцери. Після зливу ЗВГ слід видалити пари з цистерн автогазовозу до тиску 0,05 МПа (0,5 кгс/см2).
Скидання газу атмосферу забороняється.
Під час зливу ЗВГ знаходитись поблизу автогазовозів обслуговуючому персоналу, не зайнятому операціями зливу, забороняється.
Забороняється тримати цистерни автогазовозів приєднаними до технологічних газопроводів АГЗС, коли злив ЗВГ не виробляється.
Персонал, зайнятий зливом, повинен ознайомитися з герметичністю всіх з'єднань технологічних газопроводів, резервуарів і цистерн автогазовозов. У разі виявлення витоку газу аварійна ділянка відключається та вживаються заходи щодо її ліквідації. Під час зливу ЗВГ забороняється проводити будь-які роботи з ущільнення з'єднань, що перебувають під тиском; від'єднувати гнучкі шланги автогазовозу дозволяється лише після відключення цистерни та скидання тиску в зливних шлангах. Категорично забороняється в період зливу ЗВГ залишати без спостереження цистерну автогазовозу, зливні газопроводи, резервуари, компресори, що працюють, насоси та випарники.
У період зливу має бути забезпечене безперервне спостереження за тиском та рівнем газу в цистерні автогазовозу та приймальному резервуарі.
Резервуари заповнюються ЗВГ лише на 85 % свого геометричного обсягу. У разі переповнення резервуару надлишок газу має бути злитий до інших резервуарів. Випуск надлишкового газу атмосферу забороняється.
Зливні операції ЗВГ на АГЗС під час грози, а також під час проведення вогневих робіт у виробничій зоні забороняються.
У період зливу ЗВГ має бути забезпечений візуальний зв'язок між персоналом, який обслуговує технологічні газопроводи та обладнання (зливні колонки, компресори, насоси та випарники). Після закінчення зливу вентилі на цистерні автогазовозу повинні бути заглушені заглушками та перевірені на герметичність мильною емульсією. Гумотканинні рукави (шланги) цистерн автогазовозів повинні кріпитися до зливного наконечника сталевими хомутами (не менше двох хомутів на кожен кінець шланга). Застосування дротяних хомутів не допускається.
Злив ЗВГ забороняється, якщо рукави (шланги) мають тріщини, переломи, вибоїни та інші пошкодження та складаються з окремих частин. Рукави із зовнішніми металевими спіралями визнаються непридатними при обірваних або частково відсутніх спіралях. Для відтавання обмерзлої арматури та зливних газопроводів повинні застосовуватися нагрітий пісок, гаряча вода, водяна пара. Застосовувати вогонь категорично забороняється.
У разі надходження на АГЗС автогазовозу з ЗВГ, що має текти, цистерна має бути негайно розвантажена за спеціальною інструкцією, яка передбачає додаткові заходи безпеки. У цьому складається дефектний акт. Ремонт автогазовозу на території АГЗС забороняється.
Забороняється наповнення газом резервуарів у випадках, передбачених "Правилами пристрою та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском", а також:
якщо в основних елементах резервуару будуть виявлені тріщини, випучини, перепустки або потіння в зварних швах, текти у фланцевих з'єднаннях, розриви прокладок;
при несправності запобіжних клапанів;
при несправності рівнемірних пристроїв;
при несправності або неповній кількості кріпильних деталей на лазах та люках;
при осаді фундаментів резервуарів і опор газопроводів, що підводять.
У приміщенні насосно-компресорного відділення, технологічному блоці або блоці управління на видному місці вивішуються:
схема обв'язування технологічного обладнання зі зливальними, роздавальними колонками та резервуарами;
схема зливу СУГ із цистерн автогазовозів;
виробнича інструкція зі зливу ЗВГ;
інструкція з техніки безпеки під час проведення операцій зі зливу ЗВГ.
У зоні зливу ЗВГ повинні бути вивішені попереджувальні плакати з вимогами безпеки при зливі ЗВГ із цистерн автогазовозів.
Вимоги безпеки праці під час заправки
газобалонних автомобілів
Заправка газобалонних автомобілів здійснюється згідно з виробничою інструкцією. Відповідальність за технічну справність балонів газобалонних автомобілів та їх огляд несе власник автомобіля. Балони підлягають огляду один раз на два роки. Придатність до наповнення автомобільних балонів має підтверджуватись штампом у колійному (маршрутному) аркуші водія "Балони перевірені", завіреному підписом відповідального за наглядом за технічним станом та експлуатацією балонів. Порядок заправки власних автомобілів визначається інструкцією. Перед заправкою балонів оператор АГЗС зобов'язаний перевірити у дорожньому листі водія наявність штампу та підпису, що підтверджують справність та придатність балонів до наповнення, а також наявність у водія посвідчення на право керування газобалонним автомобілем. На балоні, встановленому на автомобілі, повинні бути вибиті та чітко видно такі дані:
товарний знак заводу-виробника;
номер балона (заводський);
фактична маса порожнього балона (кг) відповідно до ГОСТу або ТУ на їх виготовлення;
дата (місяць, рік) виготовлення та рік наступного огляду;
робочий тиск (Р), МПа (кгс/см2);
пробний гідравлічний тиск (П), МПа (кгс/см2);
місткість балона (л) відповідно до ГОСТу або ТУ на їх виготовлення;
номер стандарту на їхнє виготовлення.
Забороняється заправляти ЗВГ встановлені на автомобілях балони, у яких:
минув термін періодичного огляду;
немає встановлених написів;
не виправлені вентилі та клапани;
пошкоджений корпус балона (раковини, вибоїни, корозія, вм'ятини);
ослаблене кріплення балона;
є витоку з різних сполук.
Заправка балонів, встановлених на газобалонних автомобілях, проводиться за наявності водія автомобіля талону реєстрації газобалонної установки. У талоні мають бути вказані:
найменування автомобіля;
міський номер автомобіля;
заводський номер балона;
ємність балона на л;
дата наступного технічного огляду балона;
друк та підпис реєструючої організації або автогосподарства.
Наповнення балонів автомобіля ЗВГ дозволяється лише при вимкненому двигуні автомобіля. Вмикати двигун дозволяється тільки після від'єднання рукавів та встановлення заглушки на пристрої, що відключають. В'їзд на територію АГЗС та заправка автомобілів, у яких перебувають пасажири, забороняються.
Ступінь наповнення балона визначається вентилем контролю максимального наповнення або клапана-відсікача. Переповнення балона не допускається.
При виявленні нещільностей у газовому устаткуванні автомобіля або переповненні балона газ із нього має бути злитий у резервуар.
При заправці газобалонних автомобілів ЗВГ необхідно дотримуватися наступних правил:
не стукати металевими предметами по арматурі та газопроводам, що знаходяться під тиском;
якщо двигун заправленого газом автомобіля при спуску дає перебої (бавовни), його слід негайно заглушити та відкотити автомобіль від заправної колонки на відстань не менше ніж 15 м;
не переводити двигун автомобіля з одного виду палива на інший біля АГЗС;
не проводити регулювання та ремонт газової апаратури газобалонних автомобілів на території АГЗС;
не створювати на заправній колонці тиск, що перевищує робочий тиск балона;
не підтягувати з'єднання на балонах та комунікаціях;
не залишати заправні колонки та автомобілі без нагляду;
не проводити викид ЗВГ з балонів в атмосферу при переповненні.

Заходи безпеки під час огляду резервуарів
Резервуари перед внутрішнім оглядом, гідравлічним випробуванням, ремонтом або демонтажем повинні бути звільнені від газу, залишків, що не випарувалися, і ретельно оброблені. Визволення резервуарів скиданням газу через свічку в атмосферу не допускається. Випалювання залишків парової фази повинно проводитися на "свічці", виготовленій з сталевої трубидіаметром 20мм, висотою 3м та встановленою на стійкій тринозі у пожежобезпечному місці на відстані 10-12м від межі резервуарної установки з нахилом 50-60° до горизонту. Заповнення резервуару водою повинно починатися в момент, коли полум'я на "свічці" зменшиться до 20-30см, при цьому спалювання парової фази, що витісняється водою, повинно продовжуватися до згасання полум'я.
Подача води має бути припинена за повного наповнення резервуара.
Обробка резервуарів повинна проводитись після від'єднання їх від газопроводів парової та рідкої фази за допомогою заглушок. Обробка резервуарів повинна проводитись шляхом їх пропарювання та продування інертним газом або заповнення теплою водою. Якість дегазації має перевірятись аналізом проб повітря, відібраного з нижньої частини судини. Концентрація ЗВГ проби після дегазації не повинна перевищувати 20% нижньої межі займистості газу. Розгерметизація резервуарів без попереднього зниження тиску до атмосферного, а також застосування для дегазації повітря не дозволяються.
Роботу всередині резервуарів повинна виконувати бригада у складі не менше трьох осіб під керівництвом спеціаліста з дотриманням таких основних заходів безпеки:
одночасний спуск у резервуар більше однієї особи забороняється;
працюючий у резервуарі повинен мати шланговий протигаз і одягнений рятувальний пояс із закріпленим до нього сигнально-рятувальним мотузком;
зовні резервуару має бути щонайменше двох осіб, які мають тримати в руках кінці мотузок, спостерігати за працюючим у резервуарі, бути готовим надати йому необхідну допомогу і не допускати до місця проведення робіт сторонніх осіб;
час перебування у резервуарі не повинен перевищувати 15 хвилин;
бригада з проведення робіт має бути оснащена спеціальними засобами захисту, спеціальним інструментом та ліхтарями у вибухобезпечному виконанні;
через кожні 30 хвилин слід переносити газоаналізатор перевіряти резервуар на загазованість. При виявленні концентрації газу вище 20% від нижньої межі займистості роботи в резервуарі повинні бути припинені, люди видалені та проведена повторна дегазація з подальшою перевіркою загазованості.
Під час робіт у резервуарі знаходитись поблизу резервуару особам, які не мають до цих робіт відношення, забороняється.
Відкладення, витягнуті з резервуарів, повинні підтримуватись у вологому стані та негайно вивозитися з території АГЗС для поховання у спеціально відведеному місці. Ділянки газопроводів з пірофорними відкладеннями повинні в день їх розтину демонтуватися та складатися у безпечній зоні. Вода після промивання та випробувань резервуарів повинна відводитися в каналізацію тільки через відстійники, що виключають попадання ЗВГ у систему каналізації, або вивозитися до місць, визначених санепіднаглядом. Резервуари повинні включатися в роботу після огляду чи ремонту на підставі письмового дозволу керівника підприємства (організації тощо) АГЗС.
Заходи, що забезпечують безпеку робіт
при експлуатації електроустановок
На АГЗС повинні здійснюватись організаційні заходи, що забезпечують безпеку робіт в електроустановках:
оформлення роботи нарядом-допуском (далі - нарядом), розпорядженням або переліком робіт, що виконуються у порядку поточної експлуатації;
допуск на роботу;
нагляд під час роботи;
оформлення перерви у роботі, перекладів на інше робоче місце, закінчення у роботі.
За нарядом можуть виконуватись роботи:
а) зі зняттям напруги;
б) без зняття напруги на струмовідних частинах та поблизу них.
За розпорядженням можуть проводитися:
а) роботи без зняття напруги далеко від струмовідних частин, що знаходяться під напругою, тривалістю не більше однієї зміни;
б) роботи, викликані виробничою необхідністю, тривалістю до однієї години;
в) роботи зі зняттям напруги з електроустановок напругою до 1000В тривалістю трохи більше однієї зміни.
Перелік осіб, яким надається право видачі нарядів та розпоряджень, визначається наказом на підприємстві.
Електроустановки, що перебувають тривалий час у бездіяльності (час визначається залежно від місцевих умов), перед включенням повинні випробовуватись на відповідність стану їхньої ізоляції електротехнічним правилам та нормам.
При електротехнічних роботах у вибухонебезпечних зонах приміщень та зовнішніх установок мають бути дотримані такі умови:
роботи повинні провадитися з дозволу особи, яка видала наряд, бригадою у складі не менше двох осіб;
виконано технічні заходи, що забезпечують безпеку робіт, здійснено необхідні відключення та вжито заходів, що перешкоджають видачі напруги до місця роботи внаслідок помилкового або мимовільного включення комутаційної апаратури;
на приводах ручного та на ключах дистанційного керування комутаційної апаратури вивішені заборонні плакати;
перевірено відсутність напруги на струмоведучих частинах, на яких має бути накладено заземлення для захисту людей від ураження електричним струмом;
накладено заземлення (включено заземлюючі ножі, а там, де вони відсутні, встановлені переносні заземлення);
вивішені попереджувальні та приписуючі плакати, огороджені при необхідності робочі місця та струмоведучі частини, що залишилися під напругою.
Забороняється виконувати роботи за допомогою електродрилів та інших переносних електроінструментів та приладів, що дають іскріння. Під час проведення електричних вимірювань безпосередньо у вибухонебезпечному приміщенні газопроводи та обладнання мають бути відключені. Вмикати трансформатори під навантаження необхідно спочатку з боку навантаження, відключати їх треба у зворотному порядку.
Перед використанням захисні засоби повинні бути ретельно оглянуті, очищені, перевірені на відсутність зовнішніх пошкоджень, а також за клеймом: чи відповідають вони напрузі даної електроустановки і чи не закінчився термін періодичного випробування.
При виявленні несправності або простроченого тавра перевірки захисні засоби повинні бути негайно вилучені з експлуатації.
Газонебезпечні роботи
Газонебезпечні роботи, що передбачають розробку та подальше здійснення комплексу заходів з підготовки та безпечного їх проведення, оформляються нарядом-допуском. До таких робіт відносяться:
пуск газу в газопроводи та інше технологічне обладнання АГЗС під час введення в експлуатацію після закінчення будівництва, реконструкції, розширення та капітального ремонту, при розконсервації;
проведення пусконалагоджувальних робіт;
первинне заповнення резервуарів зрідженим газом під час введення в експлуатацію, і навіть після ремонту, очищення, проведення технічного огляду;
видалення закупорок, встановлення та зняття заглушок на діючих газопроводах, а також від'єднання від газопроводів агрегатів, обладнання та окремих вузлів;
відключення від діючої мережі та продування газопроводів, консервація та розконсервація газопроводів та технологічного обладнання АГЗС;
підготовка до технічного огляду резервуарів ЗВГ;
ремонт діючих внутрішніх та зовнішніх газопроводів, обладнання насосно-компресорних відділень, заправних колонок, резервуарів ЗВГ;
демонтаж газопроводів, резервуарів, технологічного обладнання АГЗС;
поточний ремонт, пов'язаний із розбиранням арматури, насосів та компресорів на місці проведення робіт;
розкопка ґрунту в місцях витоку газу до його усунення;
всі види ремонту, пов'язані з виконанням зварювальних та вогневих робіт на території АГЗС;
проведення електричних випробувань у вибухонебезпечних зонах.
Газонебезпечні роботи, що періодично повторюються, виконувані в аналогічних умовах, як правило, постійним складом виконавців і є невід'ємною частиною технологічного процесу, можуть проводитися без оформлення наряду-допуску за затвердженими для кожного виду робіт виробничими інструкціями.
Такими роботами є: технічне обслуговування запірної арматури, запобіжних клапанів та перевірка параметрів їх налаштування;
технічне обслуговування технологічного обладнання АГЗС;
ремонт, огляд та провітрювання колодязів;
ремонтні роботи без застосування зварювання та різання у колодязях, траншеях, заглибленнях;
злив ЗВГ з автоцистерн в резервуари, відкачування залишків зріджених газів з резервуарів, що не випарувалися, заправка газобалонних автомобілів, злив газу з переповнених балонів;
заміна КВП на технологічному обладнанні.
Зазначені роботи мають реєструватися в журналі обліку газонебезпечних робіт. Журнал має бути прошнурований та скріплений печаткою, сторінки в ньому мають бути пронумеровані.
Роботи з пуску газу в газопроводи та технологічне обладнання АГЗС, ремонт із застосуванням зварювання та газового різання, розконсервація АГЗС, проведення пусконалагоджувальних робіт, первинне заповнення резервуарів ЗВГ проводяться за нарядом-допуском та спеціальним планом, затвердженим головним технічним керівником АГЗС. У плані робіт зазначаються сувора послідовність їх проведення, розстановка людей, потреба в механізмах, пристосуваннях та матеріалах, передбачаються заходи, що забезпечують безпеку проведення кожної газонебезпечної роботи із зазначенням відповідальних осіб за проведення та підготовку робіт. Відповідальність за координацію зазначених робіт та здійснення загального керівництва покладаються на головного технічного керівника підприємства або особу, яка його замінює. Роботи з усунення витоків газу та ліквідації аварій проводяться без нарядів-допусків на газонебезпечні роботи до усунення прямої загрози обслуговуючому персоналу, матеріальним цінностям, будівлям та спорудам та виконуються за "Планами локалізації та ліквідації аварій".
Наряд-допуск встановленої форми видається відповідальній особіна виробництво газонебезпечних робіт за підписом головного інженера або керівника підприємства на кожен вид робіт кожній бригаді та дійсний протягом однієї зміни. Якщо робота виявилася незакінченою, а умови її проведення та характер не змінилися, наряд-допуск може бути продовжений на наступну зміну тій же бригаді особою, яка його видала.
Для підготовки об'єкта до газонебезпечних робіт повинен бути виконаний комплекс підготовчих заходів, передбачених у наряді-допуску та відповідних інструкціях. Перед початком газонебезпечної роботи особа, відповідальна за її проведення, зобов'язана перевірити наявність та справність засобів індивідуального захисту, а також провести інструктаж виконавців про необхідні заходи безпеки при виконанні роботи, після чого кожен інструктаж, що отримав, розписується в наряді-допуску.
Роботи з наряду-допуску повинні реєструватися у спеціальному журналі обліку газонебезпечних робіт, журнал має бути прошнурований та скріплений печаткою, сторінки у ньому мають бути пронумеровані. Наряди-допуски мають зберігатися не менше одного року. Наряди-допуски, що видаються на первинний злив газу, виконання ремонтних робіт із застосуванням зварювання на елементах технологічних газопроводів та резервуарів у землі, зберігаються постійно у виконавчо-технічній документації АГЗС.
Журнал обліку газонебезпечних робіт має зберігатись 5 років.
Газонебезпечні роботи на АГЗС повинні виконуватися не менше ніж двома робітниками. Роботи в резервуарах, приміщеннях станції, а також ремонт із застосуванням газового різання та зварювання проводяться бригадою, що складається не менше ніж із трьох робітників під керівництвом фахівців.
Огляд, ремонт, провітрювання колодязів, злив залишків ЗВГ, що не випарувалися, з резервуарів і балонів, проведення технічного обслуговування газопроводів і технологічного обладнання, наповнення резервуарів ЗВГ під час експлуатації дозволяється проводити двома робітниками. Керівництво зазначеними роботами допускається доручати найкваліфікованішому робітнику. Заправка газобалонних автомобілів може проводитись одним оператором.
Особи жіночої статі можуть залучатися до проведення окремих газонебезпечних робіт, передбачених технологічним регламентом та інструкціями та які допускаються законодавством про працю жінок. При організації робочого місця для проведення газонебезпечних робіт відповідальна особа зобов'язана забезпечити можливість швидкого виведення робітників із небезпечної зони. Газонебезпечні роботи на АГЗС, що виконуються за нарядами-допусками, проводяться, як правило, вдень. У виняткових випадках проведення невідкладних газонебезпечних робіт може бути дозволено у темну пору доби за умови виконання додаткових заходів щодо забезпечення безпечного проведення робіт.
На території та в приміщеннях АГЗС не допускається проведення зварювання та різання на діючих газопроводах без їх відключення та продування інертним газом або парою, а також розбирання фланцевих різьбових з'єднань, арматури та обладнання на невідключених та непродутих ділянках газопроводу. При відключенні газопроводів і обладнання у закритих пристроїв повинні ставитися заглушки.
Насоси та компресори на час виконання газонебезпечних робіт у приміщенні насосно-компресорного відділення повинні бути зупинені. Усі газопроводи та газообладнання перед їх приєднанням до діючих газопроводів, а також після ремонту повинні піддаватися зовнішньому огляду та контрольному обпресуванню повітрям або інертними газами. Контрольне опресування внутрішніх газопроводів та обладнання АГЗС має проводитися тиском 0,01 МПа (1000 мм вод. ст.). Падіння має перевищувати 600 Па (60 мм вод. ст.) протягом години. Резервуари ЗВГ, газопроводи обв'язки повинні зазнавати тиску 0,3 МПа (3 кгс/см2) протягом однієї години. Результати контрольного опресування вважаються позитивними за відсутності видимого падіння по манометру та витоків, що визначаються за допомогою мильної емульсії або приладами.
Результати контрольного опресування повинні записуватися в нарядах-допусках на виконання газонебезпечних робіт. Газопроводи та обладнання перед пуском газу повинні продуватися інертним газом або парами зрідженого газу до витіснення повітря.
Штуцери, призначені для продування судин - сховища газів, повинні розташовуватися на них таким чином, щоб забезпечити продування всього обсягу технологічних апаратів з мінімальними витратами продувного газу.
При організації продування парами зрідженого газу повинні бути розроблені заходи щодо безпечного її проведення, що виключають спалах газоповітряної суміші від будь-якого джерела вогню. Закінчення продування визначається шляхом аналізу. Об'ємна частка кисню у пробі газу має перевищувати 1 %.
У процесі виконання газонебезпечних робіт усі розпорядження щодо порядку їх проведення повинні надаватися особою, відповідальною за роботу. Інші при проведенні роботи інші посадові особита керівники можуть давати вказівки робітникам лише через особу, відповідальну за проведення даної роботи.
У місці, де тривають газонебезпечні роботи, перебувати стороннім особам забороняється. Аварійні роботи на АГЗС виконуються персоналом цих підприємств. Участь аварійних служб газових господарств у аварійних роботах на АГЗС встановлюється узгодженим планом локалізації та ліквідації аварій.
Діяльність інженерно-технічних працівників та робітників АГЗС з локалізації та ліквідації аварійних ситуацій повинна визначатися планом локалізації та ліквідації аварій та планом взаємодії служб різних відомств. План локалізації та ліквідації аварії повинен враховувати особливості технологічного процесу та розроблятися з умовою дотримання вимог інструкцій щодо безпечних методів робіт. У плані мають бути передбачені:
способи та засоби для гасіння пожежі;
список осіб (із зазначенням номерів телефонів та інших засобів повідомлення та виклику), які мають бути негайно повідомлені про аварію;
порядок оповіщення про аварію;
план евакуації автотранспорту із небезпечної зони;
можливі аварійні ситуації, небезпечні життя і здоров'я людей, збереження матеріальних цінностей, охорона довкілля;
розподіл обов'язків та порядок конкретних дій персоналу АГЗС щодо запобігання та ліквідації аварій та взаємодії між окремими особами, які беруть участь у ліквідації аварії;
способи усунення аварії та перелік необхідних матеріально-технічних засобів;
умови взаємодії зі службами пожежної охорони, міліції, швидкої допомоги, організаціями електропостачання, водопостачання та ін.
Відповідальність за складання плану, своєчасність внесення до нього змін та доповнень, перегляд (не рідше одного разу на рік) несе головний технічний керівник АГЗС. План взаємодії служб різних відомств з локалізації та ліквідації аварій на АГЗС має бути узгоджений із зацікавленими організаціями та затверджений місцевими органамивиконавчої влади.
Навчально-тренувальні заняття з локалізації та ліквідації аварій повинні проводитись на АГЗС не рідше одного разу на квартал.
Проведені заняття мають реєструватися у спеціальному журналі.
Вогневі роботи
Ремонтні роботи, пов'язані із застосуванням відкритого вогню, а також випалив залишки парової фази ЗВГ із резервуарів допускаються у виняткових випадках за умови виконання працюючими "Правил безпеки в газовому господарстві", "Правил пожежної безпеки при проведенні зварювальних та інших вогневих робіт на об'єктах народного господарства" , затверджених ГУПО МВС, "Типової інструкції з організації безпечного проведення вогневих робіт на вибухонебезпечних та вибухопожежонебезпечних об'єктах", затвердженої Держгіртехнаглядом Росії, та вимог цих Правил.
Вогневі роботи повинні виконуватись у денний час за спеціальним планом, затвердженим керівництвом АГЗС, погодженим з місцевою пожежною охороною та нарядом-допуском. Наряд-допуск для проведення вогневих робіт повинен оформлятися заздалегідь щодо необхідної підготовки до роботи. У наряді-допуску має бути зазначено:
місце та час проведення робіт та їх характер;
прізвище, ім'я, по батькові, посада осіб, відповідальних за підготовку та проведення вогневих робіт;
перелік та послідовність проведення підготовчих заходів та заходи безпеки при виконанні вогневих робіт;
склад бригади з відміткою про проходження інструктажу;
результати аналізу повітряного середовища перед проведенням робіт
Керівництво підготовкою та проведенням вогневих робіт, а також їх виконання можуть бути доручені особам, які пройшли необхідну підготовку відповідно до вимог ГОСТ 12.0.004 та пожежно-технічного мінімуму.
Особа, яка затвердила спеціальний план і видала наряд-допуск, несе відповідальність за правильність та повноту розроблених заходів з підготовки та проведення вогневих робіт, а також за достатню кваліфікацію осіб, включених у наряд-допуск як керівники та виконавці робіт. Вогневі роботи дозволяється проводити лише після виконання всіх підготовчих робіт та заходів, передбачених планом та нарядом-допуском. Підготовчі газонебезпечні роботи (продування, дегазація тощо) повинні проводитись відповідно до вимог "Правил безпеки в газовому господарстві". У період підготовки до проведення вогневих робіт повинні бути вжиті заходи щодо відключення обладнання, встановлення заглушок, дегазації устаткування, що ремонтується, та газопроводів тощо, що виключають можливість проникнення газу до місця робіт. Підготовку технологічного обладнання до ремонту (відключення, дегазація), демонтаж та монтаж після ремонту, як правило, дозволяється виконувати протягом світлового дня. Розбирати різьбові та фланцеві з'єднання арматури та обладнання дозволяється тільки після встановлення шунтуючої перемички та звільнення їх від газу. Стравлювати газ з ділянки газопроводу, що підлягає ремонту, слід тільки через продувні свічки. Стравлювати газ через проміжок розведених фланцевих з'єднань не допускається. Під час стравлювання газу всі механізми повинні знаходитися за межами охоронної зони з вітряного боку.
Місце проведення вогневих робіт слід забезпечити засобами пожежогасіння (вогнегасник, ящик з піском, лопати, цебро з водою, кошма тощо). До місця проведення робіт повинен бути прокладений пожежний рукав із стволом від внутрішнього протипожежного водопроводу. Для захисту обладнання, що згоряються конструкцій від іскор електричної дуги робочі місця зварників повинні бути огороджені переносними металевими щитами, обладнання та конструкції - металевими листами або азбестовими ковдрами. При проведенні на АГЗС вогневих робіт забороняється проводити операції з приймання ЗВГ та заправки автомобілів, при цьому мають бути встановлені дорожні знаки, що забороняють в'їзд автотранспорту на територію АГЗС.
Особа, відповідальна за проведення вогневих робіт, зобов'язана проінструктувати виконавців про заходи пожежної безпеки під час їх проведення, визначити протипожежні заходи щодо підготовки місця робіт відповідно до вимог пожежної безпеки. Приступати до проведення вогневих робіт можна лише після виконання всіх підготовчих заходів, зазначених у наряді-допуску та за наявності на місці виконання робіт засобів пожежогасіння, передбачених нарядом.
Виконання підготовчих заходів, що забезпечують безпечні умови роботи, має бути перевірено перед їх початком особою, яка відповідає за її проведення. У період проведення робіт відповідальною особою має бути встановлений контроль за дотриманням вимог пожежної безпеки та техніки безпеки.
При виконанні робіт усередині приміщень зовні мають бути виставлені пости з виключення доступу до місця робіт сторонніх осіб. Протягом усього часу робіт у приміщеннях має діяти припливно-витяжна вентиляція.
При ремонті обладнання та газопроводів, в яких можливі пірофорні відкладення, слід вживати заходів, що виключають їхнє запалення.
Перед початком та під час вогневих робіт у приміщеннях, а також у 20-метровій зоні від робочого місця на території має проводитись аналіз повітряного середовища на утримання ЗВГ не рідше ніж через кожні 10 хвилин. За наявності в повітрі парів ЗВГ, незалежно від їх концентрації, вогневі роботи повинні
і т.д.................

Оператор АЗС під час роботи повинен дотримуватися чітко поставлених цілей і завдань, і навіть приймати він відповідальність. При цьому він має права, що захищають його трудову діяльність. Цей працівникперебуває у підпорядкуванні адміністратору АЗС. Сам оператор АЗС повинен керувати роботою заправників та двірника. До основних обов'язків входить володіння прийомами використання контрольно-касових машин на повну потужність. Також слід ознайомитися з функціонуванням терміналів керування та пристроїв для обслуговування карток електронного зразка.

Знання оператора

Усі нормативи та постанови, що стосуються роботи працівника цієї посади. Це стосується наказів та розпоряджень, які не тільки давно відомі, а й надходять у режимі реального часу. Обов'язковими є знання всього, що стосується повноцінної роботи АЗС та всієї структури заправки.
Складання касових документів за заздалегідь встановленими формами та з доповненнями, поправками, які рекомендує виробляти фірма.
Основні правила прийому, інкасації, переобліку, зберігання та здачі всіх коштів, що від клієнтів.
Приписи щодо оформлення та заповнення всієї прибуткової та видаткової документації.
Ліміти залишків, які можуть зберігатися ємності для касової готівки, що індивідуально встановлюється для конкретного підприємства або навіть його філії.
Особливості ведення касової книги, підрахунку всіх коштів та складання фінансових звітів.
Особливості та експлуатаційні характеристики контрольно-касових машин, терміналів з обслуговування різноманітних електронних карт та терміналів управління.
Правила, що рекомендуються для ознайомлення та бездоганного дотримання всіма працівниками підприємства. Зазвичай вони стосуються вміння поводитися з клієнтами, дотримуватися техніки безпеки, не допускати пожежонебезпечної обстановки, підтримувати та бездоганно виконувати внутрішній розпорядок закладу.
Особливості посадових інструкцій, призначених для двірника та заправника.

Цілі

Якомога швидше і коректне обслуговування, яке дарує клієнтам позитивні емоції, а й виробляється у найкоротші терміни. При здійсненні всіх операцій потрібна не тільки акуратність та якість, але й точність навіть у дрібних деталях.
Підтримка активного функціонування АЗС без збоїв та непередбачених ситуацій, швидке врегулювання спірних питань.
Обслуговує максимальну кількість клієнтів, причому якісно і в короткі терміни.
Чіткість та точна узгодженість у роботі всіх співробітників АЗС.

Функціональні обов'язки

З'являтися на роботі тільки в чистому та охайному одязі, постійно підтримувати приємний зовнішній вигляд.
Виконувати обслуговування клієнтів виключно за правилами, що регламентуються статутом компанії.
Виробляти всі види операцій з відпуску товару, що замовляється, наборів продукції та інших елементів, а також приймати кошти, здійснювати їх перерахунок і віддавати здачу клієнту.

Особливості здійснення готівкових розрахунків

Етапи виконання готівкових розрахунків за грошовою сумою або при вирахуванні кількості літрів:

Оператор-касир АЗС здійснює приймання коштів від клієнта, прорахувавши суму за кількістю літрів або підсумковий рахунок покупки. Обов'язково враховується інформація про тип палива, заправка якого здійснюється, та номер ТРК.
Чітко продиктувати клієнту суму, отриману від нього, разом із цим необхідно назвати точну кількість літрів, різновид палива та уточнити номер ТРК.
Підключити відпустку палива на суму, віддану клієнтом закладу, а також точно підрахувати кількість літрів, за які було внесено плату від клієнта.
Пробити чек, внісши до нього всю інформацію, що стосується угоди з клієнтом.
Назвати точну суму здачі, яка належить клієнту, і навіть видати необхідні кошти разом із чеком. Необхідно видавати паперовий чек та розмінну монету строго одночасно. Це передбачає обов'язки оператора АЗС.

Розрахунок готівкою

Порядок дій для розрахунку готівкою, тобто визначення суми до повного бака.

Отримати інформацію та точно запам'ятати всі дані, що були вимовлені клієнтом. Слід точно визначити різновид обраного палива, номер ТРК, а також отримати призначену суму від клієнта.
Позначити для клієнта суму, що була прийнята. Також оператор АЗС озвучує точну кількість літрів, які будуть залиті у бак. Спільно з цією інформацією обумовлюється вид палива та його номер за ТРК.
Паливо має відпускатися у кількості літрів, які сплатив клієнт.
Коли ТРК буде зупинено, необхідно пробити чек, що робиться за допомогою вказівки всієї необхідної інформації в розрахунково- касовому апараті.
Чітко вказати суму, яку включає здача, та був видати залишок коштів покупцю разом із чеком. Це передбачає обов'язки оператора АЗС.

Безготівковий розрахунок

Порядок дій під час оплати через електронні карти ТНК.

Попросити у клієнта його електронну карткуПри цьому точно запам'ятайте параметри замовлення, які включають вид палива, кількість літрів, а також номер ТРК.
Вставити картку в спеціальний термінал та побачити залишок коштів на рахунку клієнта.
Чітко встановити для клієнта кількість літрів палива, яких вистачить до повного заповнення бака, а також вкотре уточнити вид паливної рідини разом із номером ТРК.
Підключити відпуск палива в кількості, яку назвав клієнт, а також при режимі до повного бака слід відпустити товару не більше, ніж є грошових коштів на карті клієнта.
Коли ТРК буде зупинено, слід виписати чек, пробивши всі необхідні дані на контрольно-касовій машині.
Чек та карту потрібно видати клієнту одночасно, що означатиме закінчення угоди. Це передбачає робота оператором на АЗС.

Безготівковий розрахунок за талонами

Правила та порядок проведення операції за безготівковим розрахунком за талонами.

Взяти у клієнта талон та запам'ятати інформацію, що стосується номера ТРК.
Проговорити для клієнта номер ТРК, різновид палива, а також уточнити потрібну кількість літрів.
Відпустити товар, тобто дати завдання заправникам, причому слід залити стільки палива, як заявлено в талоні.
Вибити чек, внісши до контрольно-касової машини всі необхідні відомості про покупку.
Розрізати талон за спеціально відведеною лінією, поставити штамп на обидві частини, а потім віддати ту половину, яка призначена для клієнта. Так має робити оператор АЗС. Відгуки свідчать про те, що дана роботапередбачає безліч дрібних, але відповідальних завдань.

Додаткові обов'язки

Віддавати гроші клієнтам після їх внесення лише в тому випадку, якщо підсумкова кількість замовленого палива перевищує відведене йому місце в баку.
Всіляко забезпечувати безпеку точної суми коштів у касі.
Швидко вирішувати проблеми, пов'язані з присутністю сторонніх осіб на робочому місці, призначене спеціально для операторів АЗС.
Завжди акуратно поводитися з коштами, перешкоджати їхньому забруднення. Також виключено залишення написів на купюрах. Це передбачає інструкція оператора АЗС.

Порядок передачі грошей інкасаторам

Попередньо перерахувати та підготувати точну грошову суму, що віддається інкасаторам за їх планового відвідування працівника АЗС.
Заповнити та перевірити точність, актуальність інформації для трьох ідентичних відомостей, що мають препровідний характер.
Верифікувати посвідчення особи всіх працівників банку. Часто це робить старший оператор АЗС.
Дочекатися заповнення розписки про отримання грошей інкасаторами, а також отримати її від даних працівників, що дозволить передати відповідальність за збереження матеріальних коштів на цих працівників.

Оператор АЗС повинен виявляти увагу на робочому місці, відрізнятися посаду компетенцією, мати все необхідні знаннящо дозволить йому з успіхом і без нарікань виконувати власні обов'язки. Трудова діяльність цього працівника передбачає як матеріальну відповідальність, так і багато посадових обов'язків, тому якісна робота повинна забезпечуватися обов'язково. Виконання своїх обов'язків допоможе працівникові довго залишатися посади оператора АЗС.

Коротко про роботу та обов'язки оператора АЗС

Робота оператора АЗС складна та відповідальна. Пов'язано це з великою кількістю трудових функцій, які вимагають підвищеної концентрації та уваги, а також з тим, що співробітник перебуває у постійному контакті з клієнтами та здійснює грошові взаєморозрахунки.

До основних обов'язків оператора АЗС можна віднести:

Це загальний та далеко не повний перелік трудових обов'язків оператора АЗС. Повний список посадових обов'язків оператора АЗС встановлюється у його посадовій інструкції — внутрішньому документі, який кожна організація розробляє самостійно, виходячи з особливостей своєї роботи.

Структура посадової інструкції для оператора АЗС

Структура посадової інструкції не встановлена законодавчо, тому інструкції різних фірм для однієї і тієї ж посади можуть відрізнятися як за переліком вимог до кандидата на вакансію, так і за переліком посадових обов'язків працівника та іншими суттєвими положеннями. Проте структура здебільшого залишається загальною, певною правилами кадрового діловодства. Роботодавці, розробляючи посадові інструкції для своїх співробітників, намагаються використати саме цю форму тому, що вона дозволяє врахувати все важливі моментироботи спеціаліста у компанії.

Чи не знаєте своїх прав?

Що ж вона є? Типова посадова інструкціядля оператора АЗС включає такі основні частини:

Загальні положення. Цей розділ містить базові умови, що визначають трудову діяльність оператора АЗС у конкретній організації. Серед цих умов:
- необхідну освіту;
- досвід роботи;
- професійні навички;
- законодавчі та локальні документи, з якими повинен бути ознайомлений співробітник перед тим, як розпочне роботу.
Крім того, у цій же частині інструкції встановлюються правила прийому, звільнення та заміщення працівника, визначається місце штатної одиниці в організаційно-штатному розкладі та призначається безпосередній начальник працівника.
Посадові правничий та обов'язки. Трудове законодавствозобов'язує працівника виконувати ті трудові функції, які закріплені його трудовим договоромта посадовою інструкцією (тобто працівник має право не виконувати жодних інших доручень). Саме тому зазначена частина інструкції є основною у документі і вимагає уважного та виваженого підходу при розробці. Чим докладніше та повніше будуть визначені посадові обов'язки та права оператора АЗС, тим простіше працювати співробітнику і тим ефективнішою буде його робота.
Відповідальність. Ця частина конкретизує проти законодавством перелік порушень, які працівник може бути покараний.

Стандартні вимоги до кандидата на посаду оператора АЗС

Ніякої спеціальної освіти для претендентів на посади оператора АЗС не потрібно. Швидше тут може йтися про деякий набір професійних та особистих якостей. І якщо особисті якості оцінюються, як правило, на співбесіді під час прийому на роботу, то перелік необхідних профнавичок працівника може бути занесений до посадової інструкції оператора АЗС.

Так, оператор АЗС повинен знати:

правила роботи з обладнанням заправки;
порядок роботи з касовим апаратом;
порядок роботи очисної установки АЗС;
процедуру прийому та відпуску палива;
норми пожежної безпеки на АЗС;
правила охорони праці АЗС.

Втім, усім цим навичкам співробітника може бути навчений безпосередньо на робочому місці, тому досвіду роботи від кандидатів на посаду оператора АЗС, як правило, не потрібно.

Типове коло посадових обов'язків оператора АЗС

Стандартні посадові обов'язки оператора заправної станції умовно можна розділити на 3 групи:

обов'язки прийому зміни;
обов'язки під час зміни;
обов'язки після закінчення зміни.

Заступаючи зміну оператор зобов'язаний:
- перевірити справність обладнання, наявність необхідних роботи матеріалів та інструментів;
- перевірити комплектність робочої документації;
- прийняти наявне в баках паливо, зафіксувавши у звіті обсяг та показання лічильників;
- прийняти грошові кошти в касі;
- оцінити порядок у робочому приміщенні та на території заправки.
Під час чергування оператор зобов'язаний:
- здійснювати відпустку палива клієнтам;
- проводити регулярне прибирання на території заправки та у робочому приміщенні;
- приймати паливо, що надходить, у затвердженому документами підприємства порядку;
- передавати у встановлений час кошти інкасаторам;
- при виявленні несправностей у обладнання АЗС, касовому апараті та іншій техніці негайно повідомляти про це відповідальній особі та викликати майстра;
- у разі виникнення позаштатної ситуації звернутися до профільних служб (поліції, пожежників, МНС тощо) та викликати керівника;
- постійно перебувати на робочому місці.
Після закінчення зміни оператор зобов'язаний:
- подати пояснювальну у разі позаштатних ситуацій, що відбулися протягом чергування;
- передати чергування зміннику, зафіксувавши передачу у змінному журналі.

Типове коло посадових обов'язків оператора заправки, наведене тут, не враховує особливостей роботи конкретної АЗС, тому при розробці посадової інструкції та встановлення посадових обов'язків співробітника будь-який роботодавець може відштовхуватися від наведеного нами переліку з огляду на реалії роботи свого підприємства.

Відповідальність оператора АЗС

Цей розділ інструкції може містити як просто згадку про те, що оператор як матеріально-відповідальна особа несе відповідальність відповідно до законодавства, так і перелік конкретних покарань за певні провини. Однак при роботі над цією частиною документа необхідно пам'ятати, що встановлювати умови відповідальності суворіші, ніж передбачені законодавством, не можна.

Останні статті

2022-06-08 17:49:00
Тарифи та обладнання на інтернет Skylink Устаткування для підключення інтернету від SkyLink
2022-05-28 07:46:52
Вирішення деяких проблем android версії mortal kombat x mobile
2022-05-28 07:46:52
Як зробити папугу ручною?

Популярні статті

Вибір редакції

2022-05-16 11:43:03

Що потрібно, щоб відкрити ІП?
Вітаю, дорогі читачі! Сьогодні ми поговоримо про те, як відкрити ІП самостійно у 2020 році швидко та просто. У статті я наведу покрокову...
2022-05-16 11:43:03

Оцінка результативності праці керівників та спеціалістів управління персоналом Основні правила винагороди
Трудова діяльність - це зусилля, доцільно створені задля досягнення певного результату. Це основна особливість праці. Він завжди...
2022-05-16 11:43:03

Вимоги до якості
Можна сказати, що основні вимоги до якості продукції або послуг, що надаються - це сукупність її характеристик і властивостей, які входять до складу...
2022-05-16 11:43:03

Ресурси торфу Фрезерний видобуток торфу
Толкачова Єлизавета Сергіївна 9 «Г» клас МОУ «ЗОШ № 58» Актуальність теми Багато зарубіжних країн мають розвинену економіку, завдяки потужній...
2022-05-07 03:07:16

Закрите акціонерне товариство компанія транстелеком
Компанія ТТК входить до п'ятірки провідних російських операторів зв'язку. Основний акціонер ТТК - ВАТ «РЗ», має 99,99% акцій Компанії. Компанія...