Automatisation des processus logistiques de l'entreprise. Automatisation des processus de production et de logistique. Automatisation de la logistique d'entrepôt - un moyen de réduire les pertes d'entreprise

Vous trouverez ci-dessous une brève description des modules fonctionnels MRPII. Planning d'affaires. Le processus de formation d'un plan d'entreprise du plus haut niveau. Planification à long terme, le plan est établi en termes de valeur. Le processus décisionnel le moins formalisé. Planification des ventes et des activités. Le plan d'affaires est converti en plans de vente pour les principaux types de produits (généralement de 5 à 10). Dans le même temps, les capacités de production peuvent ne pas être prises en compte ou prises en compte de manière agrégée. Le plan est à moyen terme. La planification de la production. Le plan de vente par type de produit est converti en un plan volumétrique ou volume-calendrier de production des types de produits. Les espèces désignent ici des familles de produits homogènes. À cet égard, pour la première fois, les produits agissent comme des unités de planification et de comptabilité, mais les idées à leur sujet sont de nature moyenne. Par exemple, on peut parler de toutes les voitures particulières à traction avant produites en usine sans préciser les modèles. Souvent ce module est combiné avec le précédent. Elaboration du planning de production. Le plan de production est converti en un calendrier de production. En règle générale, il s'agit d'un plan volume-calendrier à moyen terme qui fixe les quantités de produits spécifiques (ou lots) avec le calendrier de leur fabrication. Planification des besoins en ressources matérielles. Au cours de la planification à ce niveau, les besoins en ressources matérielles nécessaires pour assurer le calendrier de production sont déterminés en termes quantitatifs et dans le temps. Planification capacité de production. En règle générale, des calculs sont effectués dans ce module pour déterminer et comparer les capacités de production disponibles et requises. Avec des modifications mineures, ce module peut être utilisé non seulement pour les installations de production, mais également pour d'autres types de ressources de production qui peuvent affecter la capacité globale de l'entreprise. De tels calculs, en règle générale, sont effectués après la formation de plans pour presque tous les niveaux précédents afin d'augmenter la fiabilité du système de planification. Parfois, la solution de ce problème est incluse dans le module du niveau correspondant. Gestion opérationnelle de la production. Ici, des plans-horaires opérationnels sont formés. Les pièces (lots), les unités d'assemblage d'un niveau profond, les pièces (lots) d'une opération… peuvent servir d'unités de planification et de comptabilité… La période couverte par la planification opérationnelle est courte (de quelques jours à un mois). Les modules ci-dessus sont principalement conçus pour automatiser les processus métier logistiques standard suivants :

La gestion des commandes

Gestion des achats

Gestion de l'inventaire

Production de biens et de services.

Gestion de la production dans le standard mrpii

La gestion de la production est l'un des éléments les plus complexes de la logique métier MRPII. La gestion de la production comprend deux étapes principales : la planification et l'ordonnancement de la production. Des plans à long terme, à moyen terme et à court terme sont créés à différents niveaux organisationnels et couvrent différentes périodes. Créés au plus haut niveau, les plans à long terme reflètent les objectifs stratégiques de l'organisation. Ils deviennent la base des plans à moyen et court terme. Les plans à moyen terme se subdivisent en plans d'emploi, plans élargis de constitution de réserves ou de production, plans de charge, plans d'augmentation de capacité, contrats avec les fournisseurs. Ces plans élargis servent de base à l'élaboration de plans à court terme. Les plans à court terme couvrent généralement des semaines ou des mois et comprennent des calendriers de lancement de produits, des calendriers de production de composants, des calendriers d'approvisionnement en matériaux, des calendriers de production opérationnelle et des calendriers d'utilisation des capacités. Les calendriers de production sont des plans à court terme pour la production de biens ou de produits finis. La planification de la production comprend les étapes suivantes :

Prévision des ventes et fixation de la demande réelle pour chaque type de produit. Il montre les quantités à vendre dans chaque période (semaine, mois, trimestre) de l'horizon de planification (généralement de 6 à 18 mois).

Consolidation dans une prévision commune des données pour tous certains types produits et services.

Convertir la demande totale de chaque période en nombre de travailleurs, équipements et autres éléments de la capacité de production nécessaires pour la satisfaire.

Développement de schémas alternatifs d'utilisation des ressources pour assurer des capacités de production qui satisfassent la demande totale.

Sélectionner parmi les alternatives le plan de capacité qui satisfait la demande et correspond le mieux aux objectifs de l'organisation.

L'étape 5 suppose que le système de production doit répondre à la demande prévue. Il existe cependant des cas où la capacité de production ne peut pas être augmentée ou où il est plus rentable de produire moins que la demande projetée ou réelle. Dans les systèmes ERP, on suppose que le but de l'entreprise est de satisfaire la demande. Les questions suivantes sont au cœur de la planification de la production :

Combien de ressources de production de chaque type sont disponibles ?

Quel niveau de puissance fournit une ressource de chaque type ?

Comment la capacité est-elle déterminée en fonction des ressources disponibles ?

Combien cela coûte-t-il de modifier les capacités à la hausse ou à la baisse ?

Les principales sources permettant de déterminer les capacités de l'entreprise dans l'élaboration de plans à moyen terme sont: les heures de base et les heures supplémentaires temps de travail; stocks de produits constitués au cours des périodes précédentes ; contrats de sous-traitance pour la fourniture de produits ou l'exécution de services par des partenaires externes. Il existe les types de plans à moyen terme suivants : un plan équilibré et un plan avec un niveau de puissance fixe. Régime équilibré.À tout moment, la capacité disponible est égale à la demande résultant de la demande projetée. Planifiez avec un niveau de puissance fixe. Les capacités sont constantes sur tout l'horizon de planification. L'écart de la demande fluctuante par rapport à la capacité de la capacité de production fixe est compensé par les stocks, la demande refoulée, les heures supplémentaires et les sous-contrats. Le calendrier de production est créé en fonction des informations de commande, des prévisions de la demande, de l'état des stocks et de la capacité de production. Lors de la construction du planning, les options du planning sont vérifiées en cas de sous-charge ou de surcharge des capacités de production. Le graphique est dynamique et est mis à jour périodiquement. Dans le même temps, le problème de la prise en compte de l'avancement de la production est résolu, le début et la fin de l'horizon de planification sont décalés vers la droite et l'évaluation de la demande est à nouveau révisée. En raison du fait que l'ampleur de la demande dans les périodes éloignées change très probablement de moins en moins à mesure que l'intervalle de temps approche, les exigences en matière de précision des estimations de la demande pour les périodes initiales sont plus élevées que pour les périodes éloignées. Actuellement, le calendrier de production est calculé automatiquement par des systèmes modernes sur la base des informations du système et des niveaux estimés de la demande et des stocks, mais la décision finale sur l'adoption du plan est prise par une personne. En tant qu'application réelle, considérez le système Oracle Applications ERP. Ce système pour les grandes entreprises manufacturières est installé chez GM, BMW, l'usine sidérurgique de Magnitogorsk et de nombreuses autres entreprises. Dans la configuration de base, sur les processus métier ISO standard, il effectue un calcul quotidien (plus précisément nocturne - en dehors des heures de travail) du plan de production. Selon ce plan, l'entreprise travaille toute la journée. Le plan comprend toutes les caractéristiques jusqu'aux tâches individuelles pour une unité de production spécifique. Le lendemain, le plan est ajusté en fonction des commandes entrantes, de la situation actuelle du marché, des stocks actuels, prévisionnels et disponibles, ainsi que de l'évolution de la capacité de production existante. Source d'économies de coûts dans l'automatisation des processus : réduire la confusion dans la production, réduire les coûts de planification, des tâches précises et compréhensibles peuvent augmenter l'efficacité du travail; le système vous permet de contrôler la mise en œuvre des tâches dans l'entreprise.

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L'importance du bon fonctionnement de la logistique en temps de crise

L'un des domaines à la croissance la plus rapide en termes d'utilisation technologies de l'information est la logistique. En réalité, approche logistique aux processus signifie la volonté de déplacer l'inventaire dans le volume maximum possible en un minimum de temps, en tenant compte des diverses restrictions imposées. Une telle approche ne reçoit pas toujours l'attention voulue dans une économie sursaturée d'argent et de projets à long terme, qui, en règle générale, contribuent à une demande excessive et détendent quelque peu les entreprises. Le nombre de personnel et leurs salaires augmentent, tandis que la qualité du mouvement des marchandises le long de la chaîne de valeur ajoutée laisse beaucoup à désirer. Et seules les entreprises les plus avancées - les leaders de l'industrie, qui vivent chaque journée de travail comme si c'était la dernière, sont en mesure de se préparer à d'éventuels troubles en "temps de paix". C'est dans de telles entreprises que les bonnes personnes qui forment et contrôlent les bons processus logistiques.

Riz. 1. Processus commerciaux de l'entrepôt

Moins d'attention à la logistique, plus les pertes de l'entreprise pendant la crise sont élevées

Pendant la crise, la lutte pour chaque client s'intensifie. Dans un marché en surchauffe du crédit, les clients pourraient faire la queue avec les fournisseurs. Aujourd'hui, comme pratiquement toutes les entreprises analysent avec soin ce qui vaut la peine d'être payé et ce qui ne l'est pas, l'attention portée aux détails et la qualité du service se transforment des slogans marketing en réalités quotidiennes.

Le magasinier cherchait des marchandises dans l'entrepôt depuis un temps déraisonnablement long ? Demain, un autre fournisseur expédiera ce produit au même client. Vous avez encore trouvé un produit, mais vous en avez envoyé un similaire par erreur ? Dans le meilleur des cas, le jour même, ce produit peut être poliment demandé d'être récupéré et de ne jamais être rapporté.

Si l'on calcule le manque à gagner annuel total des clients perdus et, par conséquent, une perte de part de marché pratiquement non renouvelable, la situation cesse très rapidement d'être optimiste pour l'entreprise.

Automatisation de la logistique d'entrepôt - un moyen de réduire les pertes d'entreprise

Jusqu'à ce que les pertes de l'entreprise dépassent toutes les limites imaginables, résoudre les problèmes logistiques en utilisant systèmes modernes l'automatisation, en règle générale, peut être reportée "pour plus tard" en raison de la priorité objective du marketing et des ventes, qui sont au premier plan de l'entreprise. Il convient de noter que la mise en place en temps opportun de l'ordre dans les unités arrière concernées est une tâche de gestion et de comptabilité tout aussi importante, en particulier en période de crise.Tout d'abord, il est logique d'organiser au moins un espace d'adressage dans l'entrepôt, augmentant ainsi l'exactitude de la comptabilité. Pénalités de majeur chaînes de magasins pour les marchandises livrées par erreur - non La meilleure voie maintenir le moral du personnel de l'entreprise, notamment en période d'impayés croissants. C'est en cette période difficile qu'il est logique d'utiliser un système d'information permettant une sélection automatique des marchandises à partir des lieux de stockage de l'entrepôt. C'est ce processus qui prend jusqu'à 60 % du temps total de toutes les opérations d'entrepôt.

Riz. 2. Organisation du stockage des adresses dans un entrepôt

Automatisation de la logistique des transports - aide à l'élimination des problèmes de transport de marchandises

Le temps d'inactivité du transport propre et client sur le territoire adjacent à l'entrepôt est une autre opportunité de perdre des clients pour toujours. Un espace d'information unique peut-il être redondant pour une entreprise, permettant aux managers, logisticiens et dispatchers de prendre en compte et de gérer au mieux la livraison des marchandises aux entreprises industrielles, commerciales et transitaires ? Au lieu de se confondre avec le complexe feuilles de calcul, avec la mise en place d'un système automatisé de gestion des transports, il sera possible à tout moment "d'un clic" d'avoir une image actuelle de la commande en cours d'exécution par les clients. Et cela sans parler de la planification des transports et des analyses avancées inhérentes aux systèmes de ce niveau. L'identification des écarts par rapport aux normes établies aidera à éliminer les problèmes de transport de marchandises.

Riz. 3. Fonctionnalité du système automatisé de gestion des transports "1C-Logistique : Gestion des transports".

Selon le rapport du ministre des Transports et des Communications I.E. Levitin, le coût transport routier en Russie une fois et demie plus élevé que dans les pays étrangers développés. La part de la composante transport dans le coût final de production atteint quinze à vingt pour cent (15-20%) contre sept à huit pour cent (7-8%) dans les pays à économie développée. Dans la plupart des cas, la réduction des coûts de transport grâce à l'optimisation et à l'automatisation des processus peut s'élever à des millions de roubles par an.

L'un des principaux problèmes qui se posent dans le processus de transport de marchandises est l'utilisation inefficace des modèles et des types de véhicules en raison du manque d'algorithmes pour leur sélection, en tenant compte de l'utilisation maximale des caractéristiques de levage. Un avantage absolu de l'introduction d'un système d'automatisation des transports est le contrôle du facteur de charge des véhicules lors de la réalisation des vols.

Un autre levier de réduction des coûts de transport est le suivi des coefficients quantitatifs et technologiques d'efficacité des performances de transport (KPI). Le système automatisé calcule chacun d'eux et fournit toutes les informations nécessaires aux employés responsables pour prendre des décisions de gestion éclairées et opportunes.

Pour réduire les coûts de transport et accélérer l'exécution des opérations, un zonage des adresses de livraison et un filtrage supplémentaire des tâches de transport par zones de livraison lors de la réalisation des vols sont également utilisés. Cela évite un kilométrage déraisonnablement élevé des véhicules en raison du manque d'algorithmes de routage optimaux. En conséquence, d'importantes économies de carburant et de lubrifiants, qui pendant la crise ne feront pas de mal du tout.

Mise en place d'un système de gestion d'entrepôt automatisé - réduction des coûts de personnel

Lorsqu'il y a moins d'argent sur le marché dans son ensemble, ils commencent immédiatement à compter avec diligence dans chaque entreprise - dans presque tous les domaines de travail, la lutte pour minimiser les coûts commence. Dans les complexes d'entrepôts russes, le fonds les salaires peut atteindre 30 % à 60 % (voire plus) du coût total d'exploitation de l'entrepôt. Mais dès qu'un système de gestion d'entrepôt automatisé commence à fonctionner sur le site, de 30 à 50 % du personnel de l'entrepôt devient licencié (données des projets AXELOT). Ce personnel peut être redirigé en toute sécurité vers d'autres domaines de travail vacants qui répondent aux exigences de qualification. Mais les commerçants restants n'auront pas à se précipiter fébrilement dans l'entrepôt à la recherche de marchandises qui ont disparu quelque part. Les économies résultant de la libération du personnel d'entrepôt en un an sont faciles à calculer et, dans de nombreux cas, elles dépassent le coût total d'un projet d'automatisation de la logistique d'entrepôt, y compris le coût des services, Logiciel et l'équipement radio nécessaire pour prendre en charge la technologie des codes à barres.

Riz. 4. Extrait d'un exemple de calcul du retour sur investissement d'un projet d'automatisation d'entrepôt basé sur "1C-Logistique : Gestion d'entrepôt"

Le système de contrôle automatisé vous permet d'augmenter la vitesse de l'entrepôt et d'optimiser la zone de stockage

Le temps devient encore plus précieux pendant une crise - l'un des paramètres logistiques clés. Si un entrepôt n'expédie pas assez rapidement en raison d'une mauvaise logistique, cela se traduit par une demande insatisfaite. Ce qu'hier le client de l'entreprise était prêt à acheter immédiatement, peut aujourd'hui se transformer en un produit obsolète pendant une période assez longue. Et pour ce produit, vous devrez payer le fournisseur, augmentant ainsi inutilement inventaire. En conséquence, au lieu d'augmenter le chiffre d'affaires et les bénéfices - geler les stocks et augmenter les coûts. Ces coûts, individuels pour chaque entreprise, peuvent également être calculés pour une période et aboutir tôt ou tard à la conclusion qu'il était plus correct de ne pas entraîner de pertes dès le début. L'exploitation de tout complexe d'entrepôt coûte de l'argent. Ces coûts peuvent être facilement recalculés par unité de surface et par unité de temps, c'est-à-dire combien coûte à l'entreprise une heure d'exploitation d'entrepôt ou de stockage de marchandises sur une surface de 1 m². m.De l'exemple ci-dessus, il s'ensuit que l'opération de placement automatisé de marchandises, libérant 500 sur 4000 m². m entrepôt, conduit à des économies d'environ 2 millions de roubles par an. C'est beaucoup d'argent même en temps de non-crise.

Riz. 5. Sélection automatisée des marchandises dans le système "1C-Logistics : Warehouse Management 3.0"

Le revenu supplémentaire de l'entreprise provenant de la fourniture de services de garde est un autre résultat de l'automatisation des entrepôts

Dans de nombreux cas, l'espace d'entreposage n'est pas utilisé de manière suffisamment efficace. Mais même si ce n'est pas le cas, en période de crise, la demande de certains groupes de produits. Dans le même temps, il y a toujours une pénurie d'espace d'entreposage dans les grandes villes. Dès que le système d'automatisation des entrepôts "presse" les lieux de stockage au maximum, il devient immédiatement possible de diversifier l'activité pour utiliser l'espace d'entrepôt libéré pour fournir des services de garde (beaucoup plus intéressants financièrement qu'un loyer régulier) à d'autres entreprises . Le même personnel sur le même territoire est impliqué, et au lieu des coûts - des revenus. Dans ce cas, les fonctions de base du système d'automatisation d'entrepôt sont complétées par la soi-disant facturation pour le calcul des services rendus. Cela signifie que presque toutes les opérations d'entrepôt peuvent être systématiquement facturées, ce qui offre la possibilité de fournir de manière transparente et raisonnable des services aux dépositaires sur une base commerciale.

Riz. 6. L'un des formulaires du rapport de l'entrepôt de garde, créé dans "1C-Logistique : Gestion des entrepôts"

Solutions d'automatisation logistique : "1C-Logistics : Warehouse Management" et "1C-Logistics : Transportation Management"

Je voudrais attirer l'attention sur caractéristiques distinctives solutions conjointes de la société « 1C » et de la société AXELOT « 1C-Logistics : Warehouse Management » et « 1C-Logistics : Transportation Management ». Le travail sur le marché de masse implique initialement l'accessibilité maximale possible pour le consommateur et l'aliénabilité du produit logiciel et des services associés. La plupart du code pour ces produits logiciels lié à la logique de processus d'entrepôt est ouvert pour modification. En pratique, cela signifie que dans la grande majorité des cas, les entreprises peuvent implémenter elles-mêmes le logiciel acheté. Cela nécessite au moins un logisticien intelligent et un spécialiste de l'automatisation compétent sur une plate-forme technologique

Magazine "Loginfo"

Le rôle de la logistique dans la gestion entreprise moderne dont les activités sont basées sur les principes du maximum l'efficacité économique, aujourd'hui, il est difficile de surestimer. Les outils et les méthodes de la logistique sont appliqués dans champs variés gestion : avec leur aide, les flux humains, financiers, informationnels et d'inventaire sont gérés. L'ensemble du complexe complexe de la logistique pour le mouvement des articles en stock (logistique des achats et des ventes, entreposage et stocks, transport et logistique de production) peut être combiné en un seul domaine de connaissances logistiques - Supply Chain Management (SCM).

En pratique, l'utilisation du mécanisme DRM pour une entreprise signifie optimiser l'ensemble du parcours de circulation des marchandises et vous permet de contrôler chaque étape du mouvement des marchandises, des documents, des informations, en tenant compte de toutes les transactions entre contreparties. Cette technologie impose des exigences élevées sur l'organisation de l'interaction au sein de l'entreprise, entre ses divisions et avec les entreprises externes, ainsi que sur le niveau d'équipement informatique de l'entreprise. Par conséquent, le système DRM pour la plupart des entreprises de notre pays reste un objectif, sur la voie duquel il est nécessaire d'améliorer constamment toutes les parties de la chaîne d'approvisionnement.

Optimisation de l'entrepôt en tant que maillon principal de la chaîne d'approvisionnement

Pour chaque entreprise, en fonction de ses spécificités et de ses besoins, il existe sa propre réponse à la question de savoir par où commencer exactement le débogage du mécanisme DRM. Selon théorie de la gestion contraintes, vous devriez toujours commencer par rechercher les goulots d'étranglement et comment les exploiter au mieux. Dans la plupart des cas, un tel "goulot d'étranglement" concerne principalement les opérations d'entrepôt. Ici, nous parlons principalement de la mise en œuvre systèmes de gestion d'entrepôt (WMS), ce qui permet de résoudre les tâches de démarrage courantes pour de nombreuses entreprises : création d'un accès rapide aux informations sur le produit, fourniture de grande vitesse processus et réduire le nombre d'erreurs dans l'identification des produits, le contrôle du travail du personnel, etc.

À l'avenir, après avoir résolu les problèmes du niveau de base, l'entreprise pourra utiliser d'autres fonctionnalités WMS, notamment la répartition du chargement du personnel et de l'équipement, le suivi des performances de l'entrepôt, le calcul de l'emballage des lieux de transport de la commande et la gestion la zone d'expédition dans le cadre des itinéraires, l'intégration avec des complexes robotiques de systèmes de stockage et de mouvement de marchandises. La liste des fonctionnalités d'un WMS puissant est assez longue. Pour augmenter considérablement la vitesse des opérations d'entrepôt, ainsi que pour minimiser les erreurs possibles dans leur exécution, tous plus d'entreprises lors de la mise en œuvre du WMS, des systèmes d'identification automatique sont utilisés - identification par codes à barres linéaires ou bidimensionnels et identification par radiofréquence (RFID). Lors de l'utilisation de codes à barres, les informations contenues dans les codes à barres appliqués aux marchandises, leurs lieux de stockage, leurs équipements, leurs formulaires de documentation, etc., sont lues à l'aide d'appareils spéciaux - scanners ou terminaux. Dans les entrepôts, la méthode en ligne la plus moderne de collecte et de traitement des données à l'aide de terminaux radio est actuellement la plus utilisée. Les terminaux radio ont diverses modifications, chacune étant la plus optimale pour une certaine étape du processus d'entrepôt. Ainsi, par exemple, les terminaux portables les plus connus s'intègrent le plus organiquement dans les procédures de contrôle ou d'emballage. Ils sont bons là où le traitement de gros volumes de données ou l'utilisation d'équipements de manutention n'est pas nécessaire. Les terminaux montables sont les mieux adaptés aux procédures de placement et de sélection - modèles plein écran avec un grand clavier externe, qui sont utilisés par les conducteurs de gerbeurs ou de chariots automoteurs. Et pour l'opération de réception, qui nécessite de saisir un grand nombre de nouvelles données, de marquer des marchandises, de travailler avec des documents, il est idéalement mobile lieu de travail, équipé d'un ordinateur à part entière avec communication sans fil avec réseau local, scanner radio, imprimante, batterie et bac à papier.

Il convient de prêter attention à l'idée fausse courante selon laquelle l'utilisation de terminaux est impossible sans code-barres. En fait, ce n'est pas le cas. Organiser un processus technique plus efficace en utilisant appareils mobiles possible sans code-barres total. Bien sûr, la présence d'un code à barres simplifie encore le travail du personnel de l'entrepôt et réduit le nombre d'erreurs dans l'exécution des opérations, cependant, ce n'est pas une condition fondamentale pour l'introduction d'une méthode de travail en ligne.

La différence entre une technologie RFID encore plus "avancée" et le code-barres est la capacité d'identifier des objets en mouvement à une distance relativement grande. L'identification se fait par lecture de balises radio, et celles-ci n'ont pas besoin d'être situées dans la zone de visibilité du lecteur. L'identification par radiofréquence augmente considérablement la vitesse des opérations d'entrepôt ; cependant, son utilisation est limitée par le coût élevé (par exemple, le coût d'application des codes à barres et des étiquettes radio diffère considérablement) et l'absence de normes mondiales uniformes.

Bien que l'identification automatique présente un certain nombre d'avantages incontestables, dans certains cas, pour l'organisation d'un fonctionnement ininterrompu et efficace de l'entrepôt, une entreprise n'aura besoin de mettre en œuvre un WMS utilisant l'identification visuelle que lorsque toutes les tâches du personnel de l'entrepôt seront imprimées sur papier. Selon la pratique AXELOT, l'utilisation de la technologie "papier" se justifie en l'absence d'exigences trop élevées de rapidité des opérations, avec délais automatisation et un budget relativement modeste. Ainsi, par exemple, lors de la mise en œuvre du WMS dans un entrepôt en cours de déménagement, l'utilisation de l'identification visuelle sera optimale tant en termes de timing que de fonctionnalité.

Gestion du transport - minimisation des coûts de transport

La gestion des transports s'entend comme la gestion de la flotte (si l'entreprise en possède une) et le processus de transport des marchandises dans son ensemble, quels que soient les types de transport utilisés. L'optimisation du transport en tant qu'autre maillon de la chaîne d'approvisionnement vise à organiser l'échange d'informations (en particulier, des rapports à jour pour évaluer l'efficacité et la qualité du travail effectué) entre les services de l'entreprise impliqués dans le processus de transport, à assurer l'efficacité l'utilisation des véhicules, le contrôle de leur emplacement et de l'état des marchandises, etc. La croissance du trafic de fret et la nécessité d'améliorer le niveau de service rendent les tâches d'optimisation ci-dessus de plus en plus pertinentes. Leur solution semble possible en réalisant des mesures organisationnelles appropriées en combinaison avec l'introduction systèmes automatisés gestion des transports.

Les systèmes automatisés de gestion des transports ont, entre autres, des fonctionnalités telles que :

enregistrement et contrôle de la satisfaction des besoins de transport de marchandises sur la base des commandes des acheteurs, des commandes aux fournisseurs, des factures de mouvement interne ;

enregistrement et contrôle de l'exécution des tâches pour le transport de marchandises;

formation de vols pour effectuer le transport de marchandises spécifiées dans différentes tâches et contrôle de l'exécution des vols avec suivi du passage de l'itinéraire par le véhicule ;

enregistrement et contrôle de l'exécution des demandes d'attribution de véhicules pour effectuer les vols générés ;

constitution de documents de reporting analytiques, permettant d’évaluer indicateurs clef l'efficacité du transport effectué par types de véhicules et analyser les données statistiques accumulées

De plus, dans le cadre de la fonctionnalité des systèmes d'automatisation des transports, la visualisation des itinéraires et des emplacements peut être effectuée véhicule sur le cartes électroniques, mis en œuvre la possibilité d'utiliser des navigateurs GPS.

Un système automatisé de gestion des transports est généralement intégré aux modules d'achat et de vente du système d'information de l'entreprise, du système WMS et du système de gestion de flotte (le cas échéant).

Le résultat de l'optimisation du transport est une augmentation de la qualité et de la précision de l'exécution des commandes, une réduction des coûts de personnel, une diminution du coût unitaire d'une unité de fret transporté, une diminution du nombre de trajets à vide, etc.

L'automatisation de la chaîne d'approvisionnement est un must pour les grandes entreprises

Les problèmes liés à la performance de la fonction d'approvisionnement sont le plus souvent rencontrés par assez grandes entreprises disposant d'un vaste réseau de succursales et de filiales. La principale difficulté ici est d'assurer la consolidation des informations sur les besoins en matériels et équipements de tous les départements. Dans ce cas, il est nécessaire d'automatiser le processus d'approvisionnement en introduisant un système d'information spécialisé. Dans la pratique d'AXELOT, l'exemple le plus typique d'un tel projet est l'automatisation du système de gestion logistique, qui comprend 400 emplois. Ce système couvre 21 succursales de l'entreprise du client et 18 filiales dans un seul espace d'information, assurant l'exécution précise d'un certain nombre de tâches logistiques liées à la collecte et au traitement des besoins de ces services, à l'interaction avec les fournisseurs, à la planification des achats et au contrôle des leur exécution, etc. Un cycle complet d'activité automatisé le processus de consolidation, de traitement et d'exécution des achats comprend quatre blocs de fonctionnalités interconnectées :

L'optimisation des processus liés à la gestion des stocks ne commence pas et ne se limite pas à l'automatisation des opérations d'entrepôt, de transport, d'approvisionnement, etc. Avant l'installation système automatique nécessite la création d'un schéma bien pensé pour gérer certains processus logistiques, réaliser certains changement organisationnel suivi d'un projet de mise en œuvre. Cependant, la généralisation des systèmes automatisés de gestion de la chaîne d'approvisionnement permet simplement de dire que la logistique se modernise au sens plein du terme, répondant au mieux aux besoins actuels urgents des entreprises.

Daria Lyubovina, chef de projet

Les relations avec le marché émergent en Russie nécessitent une révision des approches de la gestion de chaque entité commerciale. La plupart des entreprises sont organisées de manière traditionnelle - sur une base fonctionnelle, lorsqu'un chef est à la tête, qui est subordonné à divers départements. Une telle organisation de gestion repose sur le principe de la division du travail et de la spécialisation, mais une telle structure présente des inconvénients :

l'isolement du travail de chaque employé des résultats du travail de l'institution dans son ensemble, c'est-à-dire l'idée que l'employé se fait de l'efficacité de l'organisation ne dépasse pas le cadre de son unité;

le désir des employés d'exercer leurs fonctions de manière à satisfaire cadre supérieur, c'est à dire. il n'y a aucun intérêt à rendre les résultats du travail commodes pour une utilisation générale au sein de l'entreprise ;

échanges difficiles et possible distorsion des informations entre services du fait de leur isolement.

L'organisation des institutions sur une base fonctionnelle empêche l'extraction de divers bénéfices liés à la prise en compte de l'activité comme un processus et l'allocation de divers flux au sein de ce processus (matériels, financiers, informationnels, etc.).

L'isolement fonctionnel des différents départements, même en présence de personnel hautement qualifié, peut entraver l'augmentation de l'efficacité de l'ensemble du système dans son ensemble. Par conséquent, l'une des conditions les plus importantes pour le bon fonctionnement de l'organisation est la disponibilité d'un tel système d'information qui permettrait de relier toutes les activités et de les gérer sur la base des principes d'un tout unique. La solution des problèmes exposés se situe dans le domaine de la logistique de l'information, dont l'objet d'étude sont les flux d'information qui accompagnent les activités commerciales.

Comme vous le savez, la tâche principale de la logistique de l'information est l'organisation et la structuration des flux de données qui accompagnent le flux de matières. Regardons ce problème sous un angle différent, en faisant abstraction de flux de matières et présenter le document lui-même comme un objet principal, et non comme une information accompagnant la cargaison. Dans la plupart des cas, un document, comme un certain produit, passe par les étapes de création ("transformation des matières premières"), de formation ("production"), de transformation ("vente"), de transmission ("transport") et de stockage ( "stockage"). Les fournisseurs et les consommateurs de documents sont les employés, les partenaires commerciaux et les clients de cette entreprise. Ainsi, on peut appeler "planification, gestion et contrôle" du flux de documents dans l'entreprise "logistique des processus métiers de l'entreprise" Gleb Popov Logistique des processus métiers //Director IS, #02/2004.

A l'entreprise flux d'information' représente un flux documents électroniques, E-mail etc. C'est le flux de travail "sans papier" qui est le seul moyen d'assurer conditions minimales la livraison et le traitement de l'information avec des coûts minimes. Quel est, en fait, l'objectif du concept de logistique de l'information Hessig K., Arnold M. Logistique de l'information et gestion des flux de travail // Problèmes de théorie et de pratique de la gestion. 1997. N° 5. Rodkina T. A. Logistique de l'information. M. : Examen, 2001..

La mise en œuvre d'une idée similaire qui vous permet de gérer et de contrôler travail conjoint du personnel et des logiciels, c'est la "gestion du workflow" ( gestion du flux de travail), qui est une gestion logistique des processus métier d'entreprise basée sur l'informatique. Koulopoulos Thomas M. Nécessité flux de travail. M. : VestiMetatechnology, 2000. Kalyanov GN Théorie et pratique de la réorganisation des processus commerciaux. M. : SINTEG, 2000.]. Flux de travail-les systèmes sont aussi parfois appelés "systèmes de gestion d'entreprise" ( système d'exploitation d'entreprise) ou "systèmes de gestion logistique" ( système de contrôle logistique).

En connectant les participants aux processus métier avec l'aide de l'informatique, la gestion des flux de travail devient un moyen efficace de mettre en œuvre les concepts incarnés dans la logistique des processus métier. Lorsqu'il est inclus dans ce régime Les outils informatiques sont formés de nouveaux composants : logiciels et matériels ; exploitation des systèmes ; assurer le fonctionnement des canaux de transmission de données, etc.

Gérer les actions du personnel définies par le modèle de processus métier n'est pas la tâche de la logistique de l'information. C'est une tâche flux de travail- un système qui intègre et gère des logiciels sur les lieux de travail du personnel.

Illustration 3.1. - Relation entre le système de workflow et la logistique de l'information

Sinon, la logistique couvre tous les niveaux aide à l'information processus métier, y compris la prise en charge des propriétés opérationnelles systèmes informatiques, sur la base desquels la gestion du workflow est construite.

Textuellement flux de travail signifie « flux de travail » et est défini comme « la technologie de support informatisé ou d'automatisation des processus commerciaux en tout ou en partie ». Le principe de base de la technologie est d'assurer l'exécution de fonctions par des employés spécifiques au bon moment.

problèmes de technologie flux de travail est engagé organisation internationale Coalition pour la gestion des flux de travail (WfMC) -- www.wfmc.org). Dans la norme ee flux de travail- le système est décrit comme "un système qui définit, gère et assure l'exécution complète des processus métiers sous forme de "workflows" à l'aide de divers outils logiciels (PS) dans le respect de certaines règles procédurales." Le but de tels systèmes est d'automatiser des processus impliquant des combinaisons d'opérations effectuées par une personne, notamment celles dans lesquelles elle interagit avec des outils informatiques.

Ainsi le système flux de travail automatise un processus, pas une fonction. L'émergence du système et du PS flux de travail est la réaction du marché informatique à l'introduction de nouveaux principes dans la gestion d'entreprise et à la migration du système de gestion d'une orientation fonction vers une orientation processus. Pratiquement toutes les solutions précédentes ont été en mesure d'automatiser assez efficacement des opérations et des fonctions individuelles, plutôt qu'un processus (par exemple, une fonction de vente faisant partie du processus de service client). Par rapport à eux, le système flux de travail apporte les avantages réels suivants :

pour l'organisation : un contrôle accru sur la mise en œuvre tâches d'information augmente la confidentialité et renforce le contrôle d'accès ;

pour le client : la qualité du service s'améliore, son efficacité augmente, l'accès aux représentants de l'entreprise est simplifié ;

pour le personnel: chaque travailleur voit la liste des fonctions et peut organiser son travail en conséquence, ce qui se traduit par une flexibilité dans le travail, une rapidité d'exécution et un haut degré de confort ;

à titre indicatif : flux de travail permet de prendre des décisions au bon moment et fournit suffisamment d'informations pour que la direction puisse intervenir efficacement dans le processus ; flux de travail permet aux gestionnaires d'agir plus rapidement et avec plus de compétence, en fournissant un accès constant aux informations sur l'état de chaque commande, et le système de surveillance vous permet de garder la situation sous contrôle et de rendre cette fonction plus efficace ;

pour l'analyste : automatisation des procédures basée sur flux de travail lui fournit toutes les statistiques et informations nécessaires à l'analyse.

Mise en œuvre flux de travail est l'un des moyens les plus efficaces de réorganiser et d'améliorer les activités commerciales en s'appuyant sur l'application de méthodes de logistique de l'information. À l'heure actuelle, il y a une expérience positive avec l'utilisation de la technologie flux de travail pour l'automatisation industrielle. Dans le même temps, les logiciels de classe flux de travail fournit un conteneur de données et de documents pour chaque unité de travail et achemine automatiquement le mouvement de ces conteneurs conformément aux règles métier vers les utilisateurs ou les « rôles » spécifiés dans la définition du processus de présentation flux de travail //http://www.kit.ru/website/DWC_lotus.Nsf. Cela reflète particulièrement bien la technologie de traitement des informations initiales lors de la création de produits d'information.

La gestion des flux de travail commence par la création d'un modèle de processus métier. La famille de méthodologies la plus utilisée IDEF Mark D.A., McGowan K." SADT- méthodologie de l'analyse structurelle et de la conception". M.: Metatechnology, 1993 avec notation graphique, définissant visuellement l'interaction des participants aux processus métier avec ressources d'information. Dans de nombreux cas, les systèmes de gestion des flux de travail incluent des outils visuels pour créer des modèles de processus. Dans le même temps, les normes de notation interne flux de travail- le système n'existe pas - les principales primitives sont généralement un certain "bloc" comme exécution d'une fonction par l'interprète, et une ligne avec une flèche comme condition de transition d'un bloc à un autre. Analyste travaillant dans flux de travail-system, modélise de manière similaire un processus métier.

Un exemple flux de travail-system est un système complet de gestion des flux de travail et d'organisation de la gestion des documents confidentiels Flux de travail OPTIMA, qui est conçu pour gérer les processus de création, de traitement, de reproduction, de stockage de documents et d'autres objets d'information, ainsi que pour organiser et automatiser l'exécution des procédures de travail de bureau de base. L'utilisation du système permet à l'organisation dans son ensemble d'acquérir une nouvelle qualité dans la résolution de problèmes tels que:

création d'un système entièrement fonctionnel de suivi de l'exécution des instructions avec un référentiel unique de documents et sa systématisation optimale ;

formalisation procédés technologiques la formation, l'approbation et le traitement des documents, la pertinence et la fiabilité de leurs schémas de diffusion ;

amélioration du contrôle de la mise en œuvre des processus de formation et de traitement des documents, de régulation et de gestion du système de gestion documentaire ;

augmenter le degré de sécurité des données impliquées dans le flux de documents, en assurant leur confidentialité grâce à l'utilisation de systèmes de signature numérique et de cryptage certifiés FAPSI ;

indépendance du travail sur les documents par rapport aux qualités personnelles du personnel grâce à l'exécution automatique de la plupart des actions formelles ;

la possibilité d'adapter la comptabilité et systèmes analytiques dans l'organisation des processus de déplacement des documents le long de leurs parcours technologiques ;

la possibilité d'obtenir des rapports statistiques et analytiques caractérisant divers aspects des activités des artistes interprètes et les résultats des travaux de traitement des documents.