Швидкий розвиток інформаційних технологій дозволив автоматизувати управлінський процес логістичного менеджменту на підприємстві за рахунок використання сучасного програмного забезпечення, що дозволяє контролювати процес, починаючи від закупівель матеріалів через виробництво до розподілу та закінчуючи продажем готової продукції.
Безпосередньо у виробничому процесі використовуються логістичні системи управління, що застосовуються для кожного типу виробництва свої методи управління (Додаток 2) Дибська В. Склад як елемент логістичної системи// РИЗИК. – 2000. – №1/2. - С. 35-42.
Для підприємств першого типу (поодиноке виробництво виробів на замовлення), це різного роду мережеві моделі: методи PERT та «критичного шляху», а також стандарти управління MRP, які фактично включають ці методи мережевих розрахунків.
Для підприємств другого, третього та четвертого типів (серійне виробництво) – це методи MRP. Це основна сфера застосування даних стандартів.
Для підприємств п'ятого типу ( масове виробництво) - це методи Just-In-Time (JIT, Kanban), а також використовувані в Росії різні варіанти вітчизняних комплектних систем (новочеркаська, добово-комплектна, Р-Г-система і так далі). Можуть також працювати методи MRP. У ситуації, коли темпи збуту продукції (отже і темпи виробництва) нестійкі - цілком типова ситуація для Росії - комплектні методи і JIT перестають працювати, і MRP - єдина оптимальна альтернатива.
Для виробництв безперервного типу немає загальновизнаних методів управління, але у планування та обліку методи MRP цілком придатні.
У логістичній системі класу MRP повинні бути чітко виділені три базові блоки: логістичний обслуговування торговий
Формування основного плану на основі замовлень клієнтів та прогнозу попиту. Цей організаційно-алгоритмічний процес включає процедуру швидкої перевірки здійсненності плану ресурсів, так зване «приблизне планування потужності - Rough Cut Capacity Planning»;
Планування потреб, тобто складання плану-графіка виготовлення партій виробів власного виробництва та плану-графіка закупівлі матеріалів та комплектуючих. При цьому працюють певні алгоритми розрахунку розмірів замовлень і дат запуску замовлень на основі мережевих моделей. На цьому етапі виконується також розрахунок завантаження ресурсів або балансування плану-графіка за ресурсами – процедура «планування потужності – Capacity Planning»;
Оперативне керування. Процедури перевірки укомплектованості та запуску замовлень, керування ходом виробництва через механізми виробничих циклів, пріоритетів, розмірів замовлень. Облік виконання операцій та замовлень. Складський облік.
Системи класу MRP спрямовано планування діяльності служб збуту, постачання та виробництва як наскрізний графік взаємозалежних замовлень. Вони повинні включати кошти бюджетування та розвинену систему управлінського обліку, вони повинні утримувати систему бухгалтерського облікуабо мати інтерфейс з такою системою, що працює як у російських, так і західних (GAAP, IAS) стандартах бухгалтерського обліку та звітності. Крім того, вони повинні включати засоби, що дозволяють змоделювати весь хід виробництва за даного варіанта основного плану, щоб побачити можливі майбутні проблеми та вузькі місця. Нарешті, системи класу MRP мають підтримувати методи Just-In-Time.
Логістичну систему Just-In-Time необхідно розрізняти як метод управління та як своєрідну філософію управління. Оскільки використання системи JIT як засіб управління -- це дуже просто. Цю систему не можна сприймати як комп'ютерну систему, оскільки система використовує картки з одним-двома управляючими процесами. Будь-який грамотний спеціаліст відділу програмування може реалізувати на вашій фірмі таку систему. Але щоб вона працювала, необхідно розуміння філософії управління. Для цього потрібна найвища організація та точна синхронізація всіх виробничих процесів, включаючи операції з постачальниками та субпідрядниками. JIT як філософія управління спрямовано організацію бездефектного виробництва при мінімумі витрат.
Використання логістики з концепції в практичний інструмент бізнесу як у виробництві, так і через дистрибутив товарів сприяла розроблена логістична система DRP (Distr Requirements Planning) - система управління розподілом продукції. До важливих функцій DRP, а потім її розширених модифікацій стали відноситися контроль за станом запасів, включаючи розрахунок точки замовлення, організація перевезень, розподіл, формування зв'язків виробництва, постачання та збуту з використанням комплексу, що забезпечує MRP.
Наступний крок у розвитку логістичної системи було зроблено японською фірмою Toyota, яка сформулювала нову філософію управління якістю продукції - TQM (Total Quality Management) - загального управління якістю, яка стала застосовуватися різними фірмами світу, що використовують стратегію поступового нарощування обсягів виробництва.
Основа системи TQM - це управлінський підхід, що ставить у центрі уваги завдання підвищення якості та заснований на участі у вирішенні цього завдання всього колективу фірми (організації) на всіх стадіях виробництва та просування продукції (послуг), що дозволяє досягти довготривалого успіху за рахунок задоволення потреб споживачів і завдяки взаємній вигоді як кожного члена фірми, так і суспільства в цілому. Використовувана філософія управління у системі TQM, визнає, що потреби споживача та цілі бізнесу нероздільні. Цей підхід застосовується однаково до всіх елементів логістичних систем.
Перевагою зазначених методів є простота, наочність у визначенні потреби у матеріальних ресурсах чи виконавцях. Замовлення потрібні матеріальні ресурси може бути розміщені заздалегідь, що забезпечує вищу надійність поставок. Потреби у певних матеріальних ресурсах у своїй визначаються з комплектувальних відомостей. До недоліків методів відноситься надзвичайно висока трудомісткість при багатономенклатурних (багатоасортиментних) матеріальних потоках.
Калінінградський державний технічний університет
Економічний факультет
Кафедра управління виробництвом
_____________________ ___________________
дата, підпис дата, підпис
з дисципліни «Логістика»
тема: «Проектування логістичної системи з прикладу підприємства ТОВ "РоллТекс"»
Роботу виконав
студент групи 04-ЕУ-1
Голованова А.А.
Роботу перевірив:
Паршин Л. П.
Калінінград
| Вступ | |
| Глава 1. Техніко-економічна характеристика досліджуваного підприємства | 5 |
| 1.1. Загальні відомостіпро підприємство ТОВ "РоллТекс" | 5 |
| 1.2. Динаміка основних показників діяльності підприємства | 7 |
| Глава 2. Формування логістичної системи з урахуванням досліджуваного підприємства | 12 |
| 2.1. Визначення та коротка характеристикаучасників логістичної системи | 12 |
| 15 | |
| 2.3. Логістичні активності | 16 |
| Розділ 3. Логістична оптимізація діяльності підприємства | 18 |
| 3.1. Оптимізація запасів методом ABC-XYZ | 18 |
| 3.2. Моделювання системи управління запасами по системі LeanPruduction | 22 |
| Висновок | |
| Список використаної літератури | |
| додаток |
Вступ
В умовах загостреної конкуренції серед заходів, за допомогою яких можна забезпечити раціоналізацію виробництва та вдосконалити його технологію, слід виділити зниження часу на проходження виробів та запасів у цехах та на складах. Застосовувані сьогодні цього системи управління виробництвом який завжди задовольняють вимогам ринку. До їх основних недоліків слід віднести:
Занадто великі відхилення кошторисного планування від реального стану справ, незважаючи на значні витрати на електронну обробку даних та систему в цілому;
Відсутність можливостей ефективно впливати на продуктивність, терміни проходження циклу та необхідний рівень запасів;
Недостатня свобода дій плануючих структур та пов'язаних із плануванням співробітників.
В даний час значно зросли вимоги ринку до параметрів виробів, і, насамперед, до їх якості. Сталося це внаслідок переваги пропозиції над попитом, наявності надлишкових виробничих потужностей тощо. Звідси випливає, що успіх у конкурентної боротьбиможе досягти той, хто найбільш раціонально побудував своє виробництво, так що його економічні показникизнаходяться на оптимальному рівні. Ця мета досягається, крім інших заходів, шляхом:
а) зниження витрат, пов'язаних із створенням та зберіганням запасів;
б) скорочення часу постачання;
в) більш чіткого дотримання термінів постачання;
г) збільшення гнучкості виробництва, його пристосованості до умов ринку;
д) підвищення якості виробів;
е) збільшення продуктивності.
Останніми роками відбулося помітне удосконалення методів виробництва, що дозволило знизити виробничі витрати. Подальша економія коштів, як зазначалося вище, можна досягти, якщо буде реалізовано резерви, закладені у раціоналізації забезпечують процесів.
Саме у цій роботі аналітичний акцент буде зроблено системі управління запасами для підприємства ТОВ " РоллТекс " .
Як показує зарубіжний досвід, у промислово розвинених країнах ефективний час обробки деталі становить максимально 20% часу проходження циклу. Це свідчить про дуже тривале знаходження деталі у виробництві в підлозі готовому вигляді і призводить до створення великих запасів, а відповідно і зростання витрат на них. Дослідження, що проводяться в ряді західних країн, дають підстави стверджувати, що очікуваний прибуток від кожного відсотка скорочення рівня запасів може бути прирівняний до 10-відсоткового зростання обороту. Звідси випливає, що виробництво та система запасів набувають взаємозалежного характеру. Аналізуючи систему виробничих замовлень, багато фірм стали виходити з методу комплексного регулювання, що дозволяє гармонійно з'єднати, всі ланки та порівняти обсяги виробництва та запасів. Наведеним вище обґрунтовується актуальність проблеми оптимізації запасів на підприємстві в рамках роботи відділу логістики.
У роботі дано коротку характеристику підприємства ТОВ "РоллТекс", наведено динаміку його основних техніко-економічних показників. Потім поряд з невеликим теоретичним блоком дано опис логістичної системи, що діє на підприємстві. Третій розділ роботи присвячена аналізу шляхів оптимізації системи управління запасами на досліджуваному підприємстві.
Глава 1. Техніко-економічна характеристика досліджуваного підприємства.
1.1. Загальні відомості.
Компанія «РоллТекс» - провідне російське підприємство з розробки та випуску технологічного обладнаннядля легкої та текстильної промисловості: настилочних столів, відрізних кінцевих лінійок, настилочних кареток, мерильно бракувальних машин, мерильно подвійних машин. Обладнання "РоллТекс" успішно працює на текстильних та швейних підприємствах, на фабриках з виробництва м'яких меблів, у постачальників тканин одягової, меблевої та портьєрної груп.
Компанія веде свою історію з 1997 року, коли в м. Калінінграді, у невеликій майстерні, була розроблена та виготовлена перша машина для перемотування, контролю якості та вимірювання довжини тканини. Сьогодні "РоллТекс" - це успішне підприємство, що динамічно розвивається, що випускає більше 22 одиниць обладнання на рік різних класів складності. Причому це як серійно виготовлені, так і нестандартні машини.
У процесі проектування та виробництва обладнання марки "РоллТекс тм" фахівці компанії завжди враховують індивідуальні побажання замовників, завдяки чому успішно реалізовано багато хто. цікаві проекти. Деякі спеціальні моделі, які проектувалися по технічним завданнямклієнтів, увійшли до серійного виробництва. Інші машини існують в одному-двох примірниках та максимально адаптовані під технологічні процеси конкретних підприємств.
Вся документація розробляється Конструкторським бюро компанії "РоллТекс" з використанням засобів автоматичного проектування. Використання при проектуванні сучасних перевірених технічних рішень дозволяє випускати якісні та надійні машини різних класів складності. Фахівці Конструкторського Бюро ведуть постійний пошук все більш досконалих технічних рішень, що забезпечують підвищення продуктивності обладнання, що випускається.
Важливі переваги обладнання марки "РоллТекс тм": висока ергономічність, безшумність роботи, колірна гама фарбування машин, функціональність органів управління обладнання, економічна окупність та низька витратна частина під час експлуатації. Виявлено, що максимальний термін окупності обладнання компанії "РолТекс" лежить в межах 8-11 місяців у організацій, що працюють з матеріалами вартістю від 12 у.о. за метр та вище. У організацій, які працюють із матеріалами вартістю до 12 у.о. за метр, період окупності становить 10-18 місяців, з урахуванням роботи на одну зміну.
Низька витратна частина під час експлуатації створюється з допомогою використання під час роботи на машинах меншої кількості людських ресурсів, низької споживаної потужності машин, мінімального використання виробничих площ.
За десятирічний термін діяльності компанія "РоллТекс" налагодила та побудувала ділові відносини не лише з найкращими вітчизняними, але також із закордонними постачальниками комплектуючих виробів по всьому світу: від Осаки в Японії до Манчестера у Великій Британії. Це дозволило знайти ідеальні рішення для впровадження передових технологій у виробництві обладнання, які забезпечують високу якість виготовлення та довговічність. Це підтверджується високим попитом з боку споживачів на продукцію компанії РоллТекс.
Близькість до клієнтів вселяє довіру та впевненість із їхнього боку. Додатково до стандартних умов гарантії "РолТекс" пропонує пакети послуг з розширення та продовження технічної підтримки. Додаткові послугипо сервісу дозволяють суттєво скоротити час відновлення працездатності обладнання та звести до мінімуму втрати від ремонтного простою обладнання.
Фахівці компанії "РоллТекс" постійно вивчають організацію технологічних процесіввиробництва на текстильних, швейних та меблевих фабриках, знайомляться з тим, як організовано роботу оптового складу у постачальників тканин. Тому компанія розробляє та пропонує своїм клієнтам тільки те обладнання, яке буде затребуване за своїм службовим призначенням та технічним характеристикамта повною мірою задовольнить усі потреби клієнта.
Місія компанії "РоллТекс" - збільшення прибутку замовника за рахунок постачання йому якісного та ефективного обладнання. Надання відповідного сервісного обслуговування. Співпрацювати з підприємствами текстильною та легкої промисловостіна російському ринкутак, щоб компанія придбала міжнародну репутацію завдяки якості, ціні та сервісу.
1.2. Динамік основних показників діяльності підприємства.
Для узагальнюючої характеристики ефективності та інтенсивності використання основних засобів служать такі показники:
1) фондорентабельність (ставлення прибутку від основної діяльності до середньорічної вартості основних засобів);
2) фондовіддача основних виробничих фондів(Ставлення вартості виробленої продукції до середньорічної вартості основних засобів);
3) фондомісткість (ставлення середньорічної вартості ОПФ до вартості виробленої продукції за звітний період).
Найбільш узагальнюючим показником ефективності використання основних фондів є фондорентабельність. Її рівень залежить як від фондовіддачі, а й від рентабельності продукції.
Проведемо аналіз вищезазначених показників з метою визначити, як різні фактори вплинули на зміну фондорентабельності та фондовіддачі.
Таблиця 1
Вихідна інформація для аналізу фондорентабельності та фондовіддачі підприємства ТОВ "РоллТекс" за 2006-2007 роки.
За даними таблиці 1 бачимо, що прибуток протягом 2006-2007 рр. збільшилася на 7 819,2 тис. руб., що безпосередньо пов'язане із значним збільшенням обсягу випуску продукції, а саме цей показник зріс на 22 354,8 тис. руб.
Як уже згадувалося раніше, на початку 2006 року керівництвом ТОВ "РоллТекс" було прийнято рішення про розширення виробництва, у зв'язку з чим, протягом двох наступних років у великих обсягах були інвестовані фінансові кошти у будівництво нових об'єктів основних фондів, на купівлю нового обладнання, ремонт та заміну старого. Отже, середньорічна вартість основних виробничих фондів у цей період також суттєво зросла.
Залежність між згаданими вище показниками виражається так: Р опф = ФО опф x Р вп; (1)
Розрахуємо вплив факторів методом ланцюгових підстановок:
Р опф 05 = ФО опф 05 x Р вп 05 = 2,72 x 0,35 = 0,952;
Умовні дані 1 = ФО опф 06 x Р вп 05 = 2,65 x 0,35 = 0,928;
Р опф 06 = ФО опф 06 x Р вп 06 = 2,65 x 0,35 = 0,928;
ΔР опф ФО = Умов. дані 1 - Р опф 05 = 0,928 - 0,952 = - 0,024 (- 2,4%);
ΔР опф Р = Р опф 06 - Умов. дані 1 = 0,928 - 0,928 = 0.
Аналіз показав, що фондовідність основних фондів зменшилася на 2,4% тільки під впливом зміни показника фондовіддачі.
Проведемо дослідження змін у обсягах валової продукції під впливом збільшення середньорічної вартості ОПФ:
ВП = ВПФ x ФО; (2)
Таким чином, виражена залежність між зазначеними вище показниками. Щоб оцінити вплив факторів середньорічної вартості ОПФ та фондовіддачі на випуск продукції, скористаємося методом ланцюгової підстановки:
ВП 05 = 201195,6 тис. руб.;
Улов. дані 1 = ОПФ 06 x ФО опф 05 = 84295,5 x 2,72 = 229283,8 тис. руб.;
ВП 06 = 223550,4 тис. руб.;
ΔВП опф = Умов. дані 1 - ВП 05 = 229283,8 - 201195,6 = 28088,2 тис. руб.;
ΔВП фо = ВП 06 – Умов. дані 1 = 223550,5 - 229283,8 = - 5733,3 тис. руб.
Результати аналізу показали, що, рахунок збільшення вартості основних виробничих фондів 2007 року, обсяг випуску продукції зріс на 28 088,2 тис. крб., та заодно скоротився під впливом зниження фондовіддачі на 5 773, 3 тис. крб. Таким чином, бачимо, що розширення виробництва, заміна старого обладнання новим, будівництво та освоєння нових виробничих площ сприяли зростанню обсягів виробництва на 28 088,2 тис. руб. У цьому негативна тенденція показника фондовіддачі знизила величину випуску продукції 5 773, 3 тис. крб.
В рамках аналізу використання виробничої потужності підприємства ТОВ "РоллТекс" досліджуємо вплив таких показників, як виробнича площа підприємства, питома вага площі цехів у загальній виробничій площі, випуск продукції на 1 м 2 цехів на зміну обсягу виробництва у 2007 році.
Таблиця 2
Дані для аналізу використання виробничої площі підприємства ТОВ "РоллТекс" за 2006-2007 роки.
Для оцінки впливу чинників обсяг виробництва продукції скористаємося методом абсолютних різниць. Отже, обсяг виробництва продукції 2007 року проти 2006 зріс на 22 354, 8 тис. крб.:
За рахунок збільшення виробничої площі підприємства:
ΔВП = ΔПП x УЦ 05 x ВМЦ 05 = 450 x 0,84 x 300,29 = 114108,9 тис. руб.;
За рахунок збільшення частки площі цехів у загальній виробничій площі:
ΔВП = ПП 06 x ΔУЦ x ВМЦ 05 = 1250 x 0,08 x 300,29 = 30029,0 тис. руб.;
За рахунок зміни випуску продукції на 1 м2 площі цехів:
ΔВП = ПП 06 x УЦ 06 x ΔВМЦ = 1250 x 0,92 x (- 105,9) = - 121783,1 тис. руб.;
За результатами даного аналізу виявлено, що за рахунок збільшення виробничої площі підприємства та питомої ваги площі цехів у загальній виробничій площі обсяги виробництва продукції зріс на 114 108,9 тис. руб. та 30 029,0 тис. руб. відповідно. Але оскільки нові виробничі площі використовуються не повністю, випуск продукції на 1 м 2 площі цехів скоротився в 2007 році, що спричинило зниження обсягу виробництва на 121 783,1 тис. руб.
Глава 2. Формування логістичної системи з урахуванням підприємства ТОВ "РоллТекс"
2.1. Визначення та коротка характеристика учасників логістичної системи.
Логістична система - це складна структурована економічна система, що складається з взаємопов'язаних в єдиному процесі управління матеріальними та структуруючими потоками елементів-ланок, сукупність яких, межі та завдання функціонування об'єднані внутрішніми та (або) зовнішніми цілями організації бізнесу.
Склад учасники логістичної системи ТОВ "РоллТекс" виглядає так:
1. Постачальники;
2. Транспорт;
4. Виробничий центр;
5. Підприємство ТОВ "РоллТекс"
6. Покупці.
Функції учасників логістичної системи ТОВ "РоллТекс":
Постачальник -визначення величини необхідних запасів по кожному виду ресурсів, способів їх зберігання та надання для використання.
Виробничий центр убере участь у процесі виробництва товарів та послуг залежно від прийнятих технологій.
Транспорт (перевізник)- визначення номенклатури, обсягів, термінів, способів транспортування та джерел ресурсів, що поставляються.
Склад- Визначення порядку зберігання готової продукції, коштів, термінів та способів її доставки споживачеві.
Підприємство. Визначення порядку оплати за поставлені вхідні ресурси, транспортні та складські послуги.
Покупець. Участь у внутрішньофірмовому процесі стратегічного планування.
Логістичний ланцюг- це лінійно впорядковане безліч конкретизованих суб'єктів (підрозділів, фізичних та/або юридичних осіб, (виробників, посередників, складів загального користування та ін.), які здійснюють логістичні операції з доведення матеріального потоку від однієї логістичної ланки до іншої (у разі виробничого споживання) або до кінцевого споживача (у разі невиробничого чи особистого споживання).
Рис. 1 і 2 представлені схеми логістичної системи та логістичного ланцюга, що мають місце на підприємстві ТОВ "РоллТекс".
Рис. 1. Спрощена схемалогістичної системи ТОВ "РоллТекс"
 |
|||||||||
 |
|||||||||
 |
 |
||||||||
 |
 |
||||||||
 |
|||||||||
 |
|||||||||
Рис. 2. Схема логістичного ланцюга ТОВ "РоллТекс"
Тип логістичної системи ТОВ "РолТекс" - мікрологістична, підтип - зовнішня (фізичний розподіл, дистрибуція, постачання). Тому що вся логістична політика здійснюється в рамках одного підприємства, при закупівлі в іноземних організацій та продажу споживачам. Це також випливає із визначення мікрологістичної системи.
Мікрологічні системи керування- Внутрішньовиробнича логістичну область одного підприємства або кількох підприємств, об'єднаних на корпоративних засадах.
Мікрологічні системи включають технологічно пов'язані виробництва, об'єднані єдиною інфраструктурою і працюють на єдиний економічний результат.
Логістичні системи характеризуються чотирма основними властивостями властивими будь-якій системі.
Ціль логістичної системи, так звана «система 7» символізує сім умов ефективного функціонування логістичної системи на підприємстві (групі підприємств) і формулюється таким чином:
1. Вантаж (товар) – необхідний товар.
2. Якість - необхідної якості.
3. Кількість – у потрібній кількості.
4. Час – повинен бути доставлений у потрібний час.
5. Місце – у потрібне місце.
6. Витрати – з мінімальними витратами.
7. Споживачі – конкретного споживача.
2.2. Характеристика матеріальних потоків
Матеріальний потікперебувають у стані руху матеріальні ресурси, незавершене виробництво та готова продукція, що розглядаються в процесі додатку до них різних логістичних операцій, пов'язаних з фізичним переміщенням у просторі (навантаження, розвантаження, перевезення, сортування тощо)
Інформаційний потік - це сукупність циркулюючих у логістичній системі, між логістичною системою та зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для управління та контролю логістичних операцій .
Фінансовий потік- це спрямований рух фінансових засобів, що циркулюють у логістичній системі, а також між логістичною системою та зовнішнім середовищем, необхідні для забезпечення ефективного руху відтворювального процесу в цілому.
Інформаційний потік
 |
Фінансовий потік
 |
Рис. 3 Схема руху матеріальних, інформаційних
та фінансових потоків
2.3. Характеристика логістичних активностей
Логістичні активності (логістичні операції) -дії, створені задля перетворення матеріального потоку. Прийнято розділяти логістичні активності на елементарні і комплексні.
ЕлементарнийЛогістичною активністю називають будь-яку дію, яка не підлягає подальшій декомпозиції в рамках поставленого завдання дослідження або менеджменту, пов'язана з виникненням, перетворенням або поглинанням матеріальних та супутніх йому інформаційного та (або) фінансового потоку.
До елементарних активностей логістичної системи підприємства ТОВ "РоллТекс" відносять: навантаження, розвантаження, сортування, приймання та відпуск товару зі складу, збір, зберігання, передача інформації про вантаж (товар), розрахунки з постачальниками та покупцями тощо, що здійснюються з матеріальними ресурсами чи готовою продукцією.
Комплексною логістичною активністю або логістичною функцією називається відокремлена сукупність логістичних операцій, спрямованих на реалізацію поставлених перед логістичною системою завдань.
Серед комплексних логістичних активностей виділяють: базисні, ключові та допоміжні (підтримуючі) логістичні.
До базисних логістичними активностями відносяться: постачання, виробництво та збут.
Як ключові логістичні активності виділяють: транспортування, управління запасами, закупівлі, управління замовленнями, фізичний розподіл та інше. Тобто всі активності розглянутої класифікації.
До допоміжним (підтримуючим) логістичними активностями відносять: інформаційно-комп'ютерну підтримку, складування, вантажопереробку, підтримку повернення товарів та забезпечення запасними частинами та сервісом.
Глава 3. Логістична оптимізація діяльності підприємства ТОВ "РоллТекс".
3.1. Оптимізація запасів методом ABC - XYZ .
Цей метод дозволяє відповідно до заданого критерію виділити з усієї множини однотипних об'єктів найбільш значущі. Таких об'єктів, як правило, небагато, і саме на них необхідно зосередити основну увагу. Зокрема, за допомогою даного методу здійснюється виборче управління запасами товарів.
Як критерії можуть бути обрані:
Обсяг споживання;
Кількість замовлень;
Прибуток;
Середній запас за певний період;
Порядок проведення аналізу ABC
1. Вибираються об'єкти та критерії, на основі яких буде здійснено класифікацію об'єктів управління (наприклад, споживання товарів за певний період часу).
2. Товари розподіляються у порядку зменшення їх споживання.
3. Підраховується споживання наростаючим результатом.
4. Визначається частка (%) споживання кожного товару у загальному обсязі споживання товарів.
5. Будується крива ABC з виявлення трьох класів товарів A, B, C.
6. Поділ аналізованого асортименту на групи A, B і C пропонується здійснити наступним чином:
До групи A відносять елементи найвищої значущості за вибраним критерієм (наприклад, 20% товарів, що становлять 80% споживання);
До групи B відносять елементи середнього ступеня важливості (наприклад, 30% товарів, що становлять 15% споживання);
До групи C відносять решту товарів, ступінь важливості яких оцінювалася за тими ж критеріями, як і попередні групи товарів (наприклад, 50 % товарів, що становлять 5% споживання).
Аналіз XYZ
Аналіз ABC дозволяє диференціювати асортимент за ступенем вкладу в намічений результат, а при аналізі XYZ асортимент ділиться на рівні рівномірності попиту і точності програмування.
Коефіцієнт варіації попиту за окремими позиціями асортименту (ν) розраховується за формулою (1):
(1)
Де x i - i-е значення попиту по оцінюваної позиції;
- Середньоквартальне значення попиту по оцінюваної позиції;
n – число кварталів, які проведена оцінка.
Порядок проведення аналізу XYZ
1. Визначаються коефіцієнти варіації за окремими позиціями асортименту.
2. Об'єкти управління групуються у порядку зростання коефіцієнта варіації.
3. Аналізований асортимент ділиться на групи X, Y, Z за запропонованим нижче алгоритмом:
4. Будується матриця ABC – XYZ і виділяються товарні позиції, які потребують ретельного контролю.
Матриця ABC – XYZ
| AX | AY | AZ |
| BX | BY | BZ |
| CX | CY | CZ |
Для проведення даного аналізу за описаною методикою в якості критерію обраний середній запас комплектуючих деталей для складання мерильно-шлюбної машини мод. B – 02.4, яка має найбільший попит у виробників одягу, що працюють з широким асортиментомтканин.
Таблиця 3
Вихідні дані щодо аналізу ABC-XYZ, м.
Таблиця 4
Проведення аналізу ABC
A – система постійного контролю за запасами.
B – перевірка запасів 1 раз на тиждень.
C – перевірка запасів 2 рази на тиждень.
Таблиця 5
Проведення аналізу XYZ
Таким чином, виходячи з проведеного аналізу та складання матриці ABC-XYZ, отримуємо, що:
AX і AYслід вибрати індивідуальні технології управління запасами і, зокрема, розглянути можливість застосування технології доставки точно в термін і оптимального розмірузамовлення.
Для товарів, що входять до групи BYможна застосовувати як однакові, і індивідуальні технології. Інтервали між перевірками мають бути невеликими.
Для товарів групи CY- Перевірка наявності запасів один раз на місяць.
3.2. Моделювання роботи системи управління запасами по системі « Lean Production ».
Сутність логістичної концепції "LeanProduction" або "худе виробництво" виражається в поєднанні наступних компонентів:
· Маленький розмір виробничих партій
· Висококваліфікований персонал
· Низький рівень запасів
· Гнучке обладнання
Ця концепція отримала свою назву «худе виробництво», тому що вимагає набагато менше ресурсів, ніж масове виробництво – менше запасів, менше часу на виробництво одиниці продукції, менше втрат від шлюбу, тому що зведені до мінімуму розміри виробничих партій та час їх виготовлення. Таким чином, серед основних цілей використання даної системи на підприємстві ТОВ "РоллТекс" можна виділити такі:
· Високі стандарти якості продукції
· Низькі виробничі витрати
· Швидке реагування на споживчий попит
· короткий час переналагодження обладнання
На мій погляд, застосування даної концепції «худого виробництва» на підприємстві ТОВ "РоллТекс" цілком обґрунтовано з низки причин:
1) підприємство виготовляє на рік у середньому 22 одиниці унікального для Калінінградського регіону обладнання або за індивідуальними замовленнями або дуже дрібними серіями;
2) Деякі машини існують в одному-двох примірниках та максимально адаптовані під технологічні процеси конкретних підприємств;
3) Фахівці компанії "РолТекс" постійно вивчають організацію технологічних процесів виробництва на текстильних, швейних та меблевих фабриках, знайомляться з тим, як організована робота оптового складу у постачальників тканин. Тому компанія розробляє та пропонує своїм клієнтам тільки те обладнання, яке буде затребуване за своїм службовим призначенням та технічними характеристиками та повною мірою задовольнить усі потреби клієнта.
4) Низька витратна частина під час експлуатації створюється з допомогою використання під час роботи на машинах меншої кількості людських ресурсів, низької споживаної потужності машин, мінімального використання виробничих площ.
За наявності вищезазначених умов підприємство повним спектром можливостей для швидкого реагування на споживчий попит. При виготовленні продукції на замовлення в одиничних примірниках, а отже, при дуже тісній співпраці з клієнтом, контроль якості виробленого обладнання повинен здійснюватися на вищому рівні, що відбувається на підприємстві ТОВ "РоллТекс".
У теорії та практиці логістики існує також концепція виробництва на замовлення, багато принципів якої схожі на ключові складові моделі «LeanProduction», але в той же час дана концепція має ряд своїх особливостей.
В даний час спостерігається скорочення життєвого циклупродукції, що супроводжується розширенням її асортименту та посиленням конкуренції. Одним із інструментів підвищення ефективності роботи логістичної системи підприємства є застосування концепції виробництва на замовлення.
Виробництво на замовлення або відкладене виробництво - це концепція управління компанією, яка націлена на відкладення ресурсоспоживаючої діяльності (закупівлі, виробництво, доставка та ін.) доти, доки отримано конкретне замовлення.
Метод виробництва на замовлення передбачає, що асортимент і кількість продукції, що виробляється, диктується безпосередньо споживачем, якому продукція доставляється зі складів компанії. Наявність електронної системиобліку запасів дозволяє визначити обсяг та асортимент реалізованої продукції та розмістити замовлення на її виробництво. Таким чином, сигналом на початок виробництва того чи іншого виробу буде зменшення цих виробів на складі у зв'язку з їх продажем.
Перехід до використання даної концепції відображає зміни, що відбулися у поглядах вчених маркетологів на ринок: на зміну концепціям вдосконалення виробництва та вдосконалення товару прийшла концепція маркетингу, яка стверджує, що запорукою досягнення цілей організації є визначення потреб та потреб цільових ринківі забезпечення бажаної задоволеності ефективнішими і продуктивнішими, ніж у конкурентів, методами.
Використання концепції виробництва на замовлення дозволяє досягти ефективнішого використання ресурсів компанії, здійснюючи виробництво компонентів, а складання готових виробів - тільки після отримання замовлення на конкретну модель. Якщо раніше виробники намагалися забезпечити максимально можливий асортимент готової продукції у місцях продажу і це призводило до високого рівня запасів готової продукції, то тепер основна ідея - прогнозування попиту на дані вироби та виробництво достатньої кількості компонентів, необхідних для збирання прогнозованого обсягу готової продукції. Однак саме збирання починається тільки після отримання замовлення. Такий підхід дозволяє зберігати не високий рівеньзапасів готової продукції, і при цьому дозволяє забезпечити швидке збирання та постачання необхідної кількості замовлених виробів.
Сучасні вчені стверджують, що застосування системи виробництва на замовлення можливе, коли початок робіт із виробництва виробів має місце після отримання замовлення. Прибічники цього підходу виходять із припущення, що виграш в економії ресурсів, які можуть бути витрачені даремно, на виробництво продукції, яка не має попиту, буде більшою за виграш у часі, який компанія отримає, маючи готовий товар на складі і відвантажуючи його відразу ж після надходження замовлення . Цей підхід характерний, як правило, для підприємств, що виробляють унікальну продукцію, відповідно до специфічних вимог клієнта і які можуть дозволити вказувати в контрактах на постачання саме той час, який потрібний для виробництва виробів. Саме в таких умовах здійснює свою діяльність компанія ТОВ "РолТекс", отже, застосування моделі виробництва продукції на замовлення стане для неї ефективним інструментомпідвищення конкурентоспроможності над ринком машинобудівних підприємств.
Висновок
В останнє десятиліття у Росії спостерігається постійне зростання інтересу комерційних структур до теорії та практики логістики, яка у розвинених країнах світу давно вже стала практичним та ефективним інструментом бізнесу. Це з тим, що логістичні технології дозволяють досягти значних конкурентних переваг. Вони забезпечують доставку потрібного продукту у потрібній кількості та якості у потрібне місце та час конкретному споживачеві з оптимальними витратами. Реалізація такого, на перший погляд, простого правиладозволяє на 30-50% скоротити всі види запасів матеріальних ресурсів, на 25-45% - тривалість руху продукції від первинного джерела сировини до кінцевого споживача, знизити витрати на виробництво та дистрибуцію товарів, прискорити оборотність оборотного капіталу підприємства, підвищити рівень задоволення запитів споживачів якості товарів та сервісу.
Проблема раціонального руху сировини, матеріалів та готової продукції була і раніше предметом пильної уваги. Новизна ж логістики полягає, передусім, у зміні пріоритетів у господарській практиці фірми, де центральне місце почало займати управління процесами руху товару, тобто доведення готового продукту до конкретного споживача. Якщо раніше процеси постачання матеріальними ресурсами, виробництва та фізичного розподілу готової продукції розглядалися окремо, ізольовано один від одного, то логістичний підхід передбачає синхронізацію та координацію всіх операцій, процедур та процесів, пов'язаних із рухом матеріальних ресурсів, у єдиний бізнес-процес підприємства. Наприклад, утримання та зберігання на складі товарів на той випадок, що вони колись можуть знадобитися, є надто затратним. Адже саме собою зміст запасів коштує дорого, а продукти, що зберігаються на складі, можуть застаріти, перестати користуватися попитом та ін.
Проблематика ефективного управління запасами було закладено основою даної курсової роботи, у межах якої розглядалася діяльність Калінінградського машинобудівного підприємства ТОВ " РоллТекс " . Було дано коротку характеристику компанії та наведено основні техніко-економічні показники її роботи протягом останніх двох років. Далі за результатами аналізу основних логістичних активностей та системи організації матеріальних потоків на підприємстві у третій главі роботи було внесено низку пропозицій щодо вдосконалення системи управління запасами.
Список літератури
1. Гаджінський А.М. Логістика: Підручник для вищих та середніх спеціальних навчальних закладів. - 3-тє вид., Перераб. та дод. М.: ІВЦ «Маркетинг» 2001
2. Сергєєв В.І. Логістика у бізнесі: Підручник. М: ІНФРА. 2001.
3. Неруш Ю.М. Логістика: Підручник для ВНЗ. М: ЮНІТІ, 2000.
4. Лекції та практичні заняття з дисципліни «Логістика».
Аналіз логістичних систем - це процедура вироблення, обґрунтування та прийняття рішень у процесі дослідження та формування логістичних систем підприємств. Суть аналізу - складне перетворити на просте, т. е. логістичну проблему, що важко розуміти, перетворити на серію завдань, що мають методи вирішення, знайти ефективні засоби управління складними логістичними об'єктами.
Порядок дослідження логістичної системи:
логістична система розбивається на складові елементи з метою виділення завдань, доступніших вирішення;
вибираються та застосовуються найбільш підходящі спеціальні методи для вирішення окремих завдань;
приватні рішення об'єднуються таким чином, щоб було збудовано спільне рішенняглобальне завдання логістичної системи.
Основні завдання, які вирішуються під час аналізу логістичних систем:
правильно та чітко описати логістичну систему;
зібрати дані про конкретну логістичну систему;
виявити призначення елемента, вирішального логістичну завдання, про те, щоб визначити його склад, методи, форми і способи взаємодії коїться з іншими елементами логістичної системи;
сформулювати основні цілі створення та розвитку логістичної системи;
встановити рівень взаємозв'язку цілей логістичної системи із засобами їх досягнення;
розробити кілька варіантів розвитку логістичної системи при впливі різних факторів внутрішнього та зовнішнього середовища;
вибрати оптимальний курс розвитку логістичної системи;
розробити програму розвитку логістичної системи;
перевірити ефективність взаємодії елементів логістичної системи, виявити та усунути вузькі місця;
виявити ефективність організації управління підприємством, функції та структуру органів управління;
розробити конкретні показники функціонування логістичної системи
Потреба в аналізі логістичних систем виникає у таких випадках:
при вирішенні логістичних завдань:
коли визначається, що треба знати та розуміти спеціалістам служби логістики та інших функціональних підрозділів підприємства;
коли потрібне ув'язування мети логістичної системи з безліччю засобів її досягнення;
коли елементи логістичної системи мають розгалужені зв'язки, які можуть викликати віддалені наслідки у різних ланках ланцюга поставок, та рішення щодо них вимагають урахування загальних витрат з ланцюга поставок продукції;
коли мають місце важко порівнювані варіанти рішень або досягнення комплексу цілей;
для формування нових логістичних систем;
під час здійснення діяльності з поліпшення бізнесу;
при прийнятті стратегічних рішень у галузі логістики, що враховують фактори невизначеності та ризику;
при виробленні відповідальних рішень на віддалену перспективу (15-20 років);
при виробленні критеріїв оптимальності з урахуванням цілей розвитку та функціонування логістичної системи підприємства.
Іншими словами, потреба в аналізі логістичних систем виникає тоді, коли хочеться багато чого, а можливості та засоби обмежені. У умовах важливо впорядкувати процедуру визначення цілей - з'ясувати їх пріоритети та ієрархію. Аналіз логістичних систем застосовується, зокрема, на вирішення глобальних завдань у сфері логістики, що з діяльністю великих груп людей і з значними витратами ресурсів підприємства.
Системний аналіз стосовно логістики є методологією сприйняття чи впорядкування (структуризації) логістичної системи. Фахівець із логістики спочатку фіксує лише видимі структури, а потім шляхом аналізу та перетворення логістичної системи виявляє приховані структури, що визначають нову якість системи.
Універсальним засобом методологій системного аналізу є чітке виділення структурних елементів у процесі дослідження логістичних систем. До них відносяться:
ціль або сукупність (комплекс) цілей логістичної системи;
варіанти досягнення вибраної мети;
необхідні ресурси;
математична та логічна моделі, що відображають систему зв'язків між цілями, альтернативними засобами їх досягнення, довкіллям та вимогами на ресурси;
критерій вибору найкращого варіанту. За допомогою такого критерію зіставляють цілі та логістичні витрати, наприклад, досягнення мети логістичної системи за деякого планованого або заздалегідь заданого бюджету витрат ресурсів.
Структуру логістичних систем розрізняють за такими ознаками:
призначення (функції);
якість;
надійність;
економічність;
компонування;
ступінь дублювання;
ефективність;
результативність;
складність;
організація.
Структуризація логістичної системи спрямована на з'ясування:
реальних цілей функціонування логістичної системи;
шляхів досягнення цих цілей;
взаємозв'язків між елементами логістичної системи;
обмежень та наслідків того чи іншого варіанту (курсу) дій.
Структуризація сприяє поглибленому розумінню зовнішніх умов, у яких має місце логістична проблема.
Залежно від рівня структуризації виділяють три класи логістичних систем:
добре структуровані або кількісно сформульовані;
неструктуровані або якісно виражені;
слабо структуровані, або змішані, що містять якісні та кількісні показники.
Оригінальний документ?
1. Теоретичні основиформування та раціоналізації логістичних систем
1.1.Основні поняття логістичних систем
Для того щоб отримувати необхідні кількісні оцінки та приймати обґрунтовані та конкретно сформульовані управлінчеські рішенняв рамках концепції логістики, необхідно дати точні визначення поняттям, що використовуються в логістиці.
Логістика - це наука про управління та оптимізацію матеріальних, фінансових та інформаційних потоків, потоків послуг на основі застосування сучасних технологійта найбільш прогресивних економічних рішень, що інтегрує внутрішні та зовнішні матеріалопотоки та спрямована на досягнення кінцевих результатів.
Об'єктом дослідження логістики як науки та об'єктом управління логістики як сфери підприємництва є система матеріальних, інформаційних, фінансових та інших потоків. Принципова відмінність логістичного підходу від попереднього управління рухом матеріальних ресурсів у тому, що тепер об'єктом управління став потік - безліч об'єктів, сприймане як єдине ціле. Предметом логістики як науки служать організаційно-економічні відносини у сфері товароруху на етапах закупівлі, виробництва та збуту продукції. Логістика як наукова дисципліна досліджує загальні властивості, закони та закономірності створення логістичних систем.
Головна ідея логістики – організація в рамках єдиного потокового процесу переміщення матеріалів та інформації протягом усього ланцюжка від виробника до споживача. Принципи логістичного підходу вимагають інтеграції матеріально-технічного забезпечення, виробництва, транспорту, збуту та передачі інформації про переміщення товарно-матеріальних цінностей у єдину систему, що має підвищити ефективність роботи у кожній із цих сфер та міжгалузеву ефективність. Таким чином, мета логістики – оптимізація циклу відтворення шляхом комплексного, орієнтованого на потребу, формування потоку матеріалів та інформації у виробництві та розподілі продукції.
Відомі дослідники у сфері логістики Е. Мате та Д. Тиск'є бачать мету логістики в оптимізації пропозиції продукції компанією таким чином, щоб ця продукція знайшла свого споживача у найбільш вигідних для загальної рентабельності умовах.
Найчастіше ціль логістичної діяльності пов'язують із виконанням так званих правил логістики. Найбільш поширеним підходом є виділення «шістьох правил логістики», так званого логістичного міксу або комплексу логістики:
– продукт – необхідний товар;
– кількість – у необхідній кількості;
- Якість - необхідної якості;
– час – необхідно доставити у потрібний час;
– місце – у потрібне місце;
- Витрати - з мінімальними витратами.
Деякі автори дещо розширюють комплекс логістики, додаючи щодо нього такі елементи, як «споживач», тобто. необхідного споживача і «персоніфікація», що означає розробку системи обслуговування кожному за замовлення. Ціль логістичної діяльності буде реалізована, якщо наведені вище правила виконані, тобто. забезпечений найкращий і швидкий у відповідь ринковий попит при найменших витратах. При цьому необхідно наголосити, що головна мета логістики є відображенням ідеальної ситуації, якої необхідно намагатися досягти.
Для практичної реалізаціїЦілей логістики необхідно знайти адекватні рішення низки відповідних завдань, які за ступенем значущості поділяються на дві групи: глобальні та приватні (локальні) завдання.
До глобальних завдань логістики належать такі:
створення комплексних, інтегрованих систем матеріальних, інформаційних, а, по можливості, та інших супутніх потоків;
стратегічне узгодження, планування та контроль за використанням логістичних потужностей сфер виробництва та обігу;
досягнення високої системної гнучкості;
постійне вдосконалення логістичної концепції у межах обраної стратегії у ринковому середовищі.
Однією з глобальних логістичних завдань для вітчизняного підприємства можливо використання нової інформаційної технології управління. При вирішенні глобальних завдань дуже важливий часовий компонент. Справа в тому, що зовнішнє середовище змінюється досить швидко, тому якщо рішення глобального завдання відбувається повільніше, ніж відбуваються зміни в зовнішньому середовищі, результат рішення буде негативним.
Приватні завдання у логістиці мають локальний характер, вони динамічніші і різноманітніші:
максимальне скорочення часу зберігання продукції;
скорочення часу перевезень;
раціональний розподіл транспортних засобів;
швидка реакція на вимоги споживачів;
оперативна обробка та видача інформації тощо.
Вирішення такої приватної задачі, як скорочення часу перевезень в умовах автомобільних пробок (сьогодні в умовах жорсткої конкуренції багато компаній починають вести рахунок часу на години та хвилини), для багатьох організацій є - перехід на нічне розвезення.
Логістика передбачає формування та забезпечення функціонування матеріальних потоків на окремих етапах руху матеріалів. Виділяють три функції логістики:
інтегруюча – формування процесу товароруху як єдиної цілісної системи;
організуюча – забезпечення взаємодії та узгодження стадій та дій учасників товароруху;
керуюча – підтримка параметрів матеріалопровідної системи у заданих межах.
Інтегруюча функція. Під час доставки товарів від постачальника до споживача матеріальний потік проходить стадії закупівлі матеріалів, виробництва та розподілу (збуту) продукції.
Кожна стадія товароруху характеризується специфічними особливостями і вирішує притаманні лише їй завдання. Однак жодна з них не може розглядатися самостійно, поза єдиним процесом товароруху.
Визначальна роль у даному процесіналежить збуту. Саме він зумовлює організаційні та економічні особливості виробництва, обсяг та номенклатуру закупівель матеріалів, а також відношення цих стадій один до одного. Разом про те кожна зі стадій товароруху, своєю чергою, впливає як безпосередньо процес виробництва, і на протікання процесу товароруху загалом.
Наприклад, розширення ринку збуту призводить до зростання обсягу виробництва та закупівель. Тимчасове припинення поставок матеріалів або різке зростання цін на них обумовлює збільшення рівня запасів за рахунок придбання матеріалів у великих кількостях і більше низькими цінамиі т.п.
Логістика поєднує стадії закупівлі, виробництва та збуту в єдиний процес. За допомогою логістики управління рухом потоків матеріалів здійснюється як управління єдиною, інтегрованою системою, що включає джерело сировини, ряд стадій обробки (виготовлення продукції) та збуту готових виробів. Відбувається перехід від приватних, локальних завдань підсистем до глобальних цілей виробничої організації.
Організуюча функція. У процесі товароруху між постачальниками, виробниками та збутовиками встановлюються та реалізуються господарські зв'язки. Об'єктивною основою господарських зв'язків виступає поділ праці за стадіями товароруху, що веде до відокремлення окремих процесів і викликає потребу налагодження різних сфер зв'язків, що об'єднують. Вирішення даної задачі здійснюється за допомогою організації в рамках єдиного потокового процесу переміщення матеріалів та інформації по всьому ланцюгу від виробника до споживача, забезпечення взаємодії окремих стадій та узгодження дій усіх учасників товароруху.
Керуюча функція. Для того щоб домогтися раціонального взаємодії та узгодження всіх частин аналізованого процесу, необхідно ним управляти. Логістичне управління спрямоване на економію всіх видів ресурсів, скорочення витрат живої та уречевленої праці на стиках стадій товароруху. У широкому сенсі керуючий вплив логістики на процес руху матеріалів полягає у підтримці параметрів матеріалопровідної системи у заданих межах.
Таким чином, логістика забезпечує формування процесу товароруху, його ефективне функціонування шляхом встановлення необхідних господарських зв'язків між окремими стадіями та учасниками логістичного процесута управління рухом матеріальних потоків.
Логістика як наука про управління матеріальними, інформаційними та іншими потоками включає у коло своїх інтересів значну частину сфери економічного життя суспільства. У зв'язку з цим для формалізації наукових досліджень та практичних розробок вона розбивається на кілька напрямків. За масштабами проблем логістика ділиться на макрологістику і мікрологістику.
До сфери досліджень макрологістики включаються процеси, що протікають на регіональному, міжрегіональному, загальнонаціональному та міждержавному рівні. Логістика на цьому рівні виявляється у проведенні глобальної логістичної стратегії, яка полягає у формуванні стійких торговельно-економічних зв'язків між окремими країнами та регіонами на основі територіального розподілу праці в рамках сформованої спеціалізації та міжгалузевої кооперації.
Ефективність глобальної логістичної стратегії характеризується різними показниками. Наприклад, ставленням обсягу міжрегіональної або зовнішньої торгівлідо обсягу відповідного валового продукту, питомою вагою завезених комплектуючих виробів у загальному обсязі випуску продукції тощо.
Глобальна логістична стратегія, що проводиться не однією, а групою країн, може оформлятися у найважливіші політичні рішення. Яскравим прикладом цього є створення ЄС із єдиним внутрішнім ринком (спрощені та скасовані митні формальності, прискорене впровадження загальноєвропейських стандартів, проголошена рівноправність фірм та компаній країн-учасниць при отриманні державних контрактіву кожній країні союзу тощо).
Мікрологістика займається комплексом питань з управління матеріальними, інформаційними та іншими потоками, виходячи з інтересів окремого підприємства чи корпоративної групи підприємств, об'єднаних загальними цілями з оптимізації господарських зв'язків.
За характером зон управління логістика поділяється на зовнішню та внутрішню. Зовнішня логістика займається питаннями регулювання потокових процесів, що виходять за межі діяльності, але перебувають у сфері впливу суб'єкта господарювання. Внутрішня логістика спрямована на координацію та удосконалення господарської діяльності, пов'язаної з управлінням потоковими процесами в межах підприємства чи корпоративної групи підприємств.
В економічній літературі найбільш поширеним принципом структуризації логістики є характер господарської діяльності. Відповідно до цього принципу виділяють такі види логістики:
1. Логістика запасів, що виконує роль буфера між виробництвом, транспортуванням та реалізацією. Запаси дозволяють продуктивно функціонувати всьому ланцюжку. Продукція може бути зосереджена у виробника або її зберігання може бути наближено до споживача. Розміри виробничих запасів мають бути оптимальними для всієї системи. Це дозволить структурі оперативно реагувати зміну попиту й забезпечувати рівномірність функціонування засобів пересування.
2. Транспортна логістика, Що включає перевезення продукції від постачальника до споживачів, з організації на склад, з одного складського приміщенняна інше, зі складу споживачеві.
3. Складська логістика, що включає розміщення складі з метою зберігання матеріалів, упаковку, складську переробку тощо. Складське господарство нерозривно пов'язане як із сировинними запасами, так і з запасами готових товарів.
4. Інформаційна логістика. Логістична система керується за допомогою контролюючої та інформаційної підсистем, що передають замовлення, вимоги про транспортування, відвантаження, що підтримують необхідний рівень запасів.
5. Виробнича логістика, що забезпечує зниження витрат і орієнтована на динамічну роботу з максимально допустимим тимчасовим циклом виготовлення та термінами виконання замовлень.
Логістика має власний понятійний апарат, який включає властиві їй категорії, поняття, терміни.
Матеріальний потік. Поняття матеріального потоку є ключовим у логістиці. Матеріальні потоки утворюються внаслідок транспортування, складування та виконання інших матеріальних операцій із сировиною, напівфабрикатами та готовими виробами – починаючи від первинного джерела сировини і закінчуючи кінцевим споживачем.
Матеріальний потік – це віднесена до тимчасового інтервалу сукупність товарно-матеріальних цінностей, які у процесі докладання різних логістичних операцій.
Сукупність ресурсів одного найменування, що є протягом усього від конкретного джерела виробництва досі споживання, утворює елементарний матеріальний потік. Багато елементарних потоків, що формуються на підприємстві, становить інтегральний (загальний) матеріальний потік, що забезпечує нормальне функціонування підприємства. Схема руху матеріальних потоків показано малюнку 1.
Вирізняють зовнішній і внутрішній, що входить і виходить матеріальні потоки.
Зовнішній матеріальний потік – це потік, що протікає у зовнішній стосовно цієї логістичної системі середовищі.
Внутрішній матеріальний потік – це потік, що протікає у внутрішньому середовищі стосовно цієї логістичної системі.
Вхідний матеріальний потік – це зовнішній потік, який входить у цю логістичну систему.
Виходить матеріальний потік – це потік, що виходить у зовнішнє середовище, з даної логістичної системи.
Управління матеріальними потоками передбачає визначення параметрів траєкторії руху матеріалів, до яких належать: найменування матеріальних ресурсів; кількість матеріальних ресурсів; початкова точка (вибір постачальника); кінцева точка (вибір споживача); час (термін виконання замовлення).
Інформаційний потік – це сукупність циркулюючих усередині логістичної системи, між нею та зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для управління та контролю логістичних операцій.
Інформаційний потік відповідає матеріальному. У реальних логістичних системах матеріальний та інформаційний потоки можуть частково випереджати одне одного. Інформаційний потік може мати однаковий напрямок з матеріальним (пряме) та протилежне йому (зустрічне). Випереджальний інформаційний потік у прямому напрямку містить попередні повідомлення про майбутнє прибуття вантажів, а у зустрічному напрямку – відомості про замовлення. Одночасно з матеріальним потоком паралельно йому йде інформація про кількісні та якісні параметри переміщуваних ресурсів. Слідом за матеріальним потоком у зустрічному напрямку може проходити інформація про результати приймання вантажів, а також претензії та підтвердження.
Логістична операція – це відокремлена сукупність дій, спрямованих на перетворення матеріального та (або) інформаційного потоку. До логістичних операцій з матеріальним потоком можна віднести складування, транспортування, упаковку та ін. Логістичні операції з інформаційним потоком включають дії зі збирання, обробки та передачі відповідної інформації.
Виділяють зовнішні та внутрішні логістичні операції. До зовнішніх логістичним операціям відносять всі дії в галузі постачання та збуту готової продукції, а до внутрішніх – операції з управління матеріальним потоком у виробництві. Крім того, логістичні операції можуть бути односторонніми або двосторонніми, пов'язаними з переходом права власності на товар з однієї юридичної особи на іншу.
Логістичний ланцюг. Постачальник і споживач матеріального потоку у випадку є дві мікрологістичні системи, пов'язані так званої логістичної ланцюгом.
Логістичний ланцюг – це лінійно впорядковане безліч фізичних та (або) юридичних осіб, які здійснюють логістичні операції з проведення зовнішнього матеріального потоку від однієї логістичної системи до іншої у разі виробничого споживання або кінцевого споживача у разі особистого невиробничого споживання. Основними ланками логістичного ланцюга є: постачальники матеріалів; склади; транспорт; розподільні центри; виробники товарів; споживачі продукції.
Як і багатьох інших основних понять логістики, усталеного визначення логістичної системи немає.
Найбільш поширене у вітчизняній літературі визначення свідчить: «Логістична система – це адаптивна система із зворотним зв'язком, яка виконує ті чи інші логістичні операції та функції. Вона, як правило, складається з кількох підсистем і має розвинені зв'язки із зовнішнім середовищем».
В якості логістичної системи можна розглядати промислове підприємство, територіально-виробничий комплекс, торгове підприємство тощо. заданому рівні витрат.
Зарубіжні вчені та фахівці у галузі логістики частіше використовують поняття «Логістичний ланцюг або ланцюг поставок», а логістичну систему трактують як процес «планування та координації всіх аспектів фізичного руху матеріалів, компонентів та готової продукції для мінімізації загальних витрат та забезпечення бажаного рівня сервісу».
З позицій системного підходу до організації бізнесу можна надати таке визначення.
Логістична система – це відносно стійка сукупність ланок (структурних/функціональних підрозділів компанії, а також постачальників, споживачів та логістичних посередників), взаємопов'язаних та об'єднаних єдиним управлінням корпоративної стратегії організації бізнесу.
Використання поняття "логістична мережа" дозволяє дати більш коротке визначення. Логістична система – сукупність логістичної мережі та системи адміністрування, що формується компанією для реалізації своєї логістичної стратегії (тактики).
Логістичні системи управління, як і будь-яка система, насправді можуть бути на різних стадіях розвитку та відрізнятися ступенем повноти охоплення різних компонентів виробництва та збуту.
Логістичні системи дуже різноманітні щодо охоплення діяльності підприємства (і за розумінням сучасного російського менеджменту). Для деяких логістика це просто вміння працювати з базами даних, для деяких – постачальницька або складська діяльність. Але за своїм призначенням (а головне її призначення - зменшення витрат за умови виконання планових завдань, а отже підвищення ефективності виробничої діяльності) логістичні системи повинні охоплювати практично всі (крім бухгалтерських, кадрових тощо) напрями діяльності
1.2. Основи формування логістичних систем
Ефективність організації логістики для підприємства залежить від формування системи логістики підприємства.
Застосування логістичної системи дозволяє інтегрувати різні процеси підприємства та організовувати внутрішні процеси з мінімальними витратами за оптимального пристосування внутрішнього середовища фірми до зовнішніх факторів, що впливають на її діяльність.
Процес формування системи логістики підприємства є складним, тому доцільно його поділити на кілька етапів:
1-й етап – визначення основних аспектів формування логістичної системи;
2-й етап – облік основних факторів формування логістичної системи;
3-й етап – формування логістичної системи підприємства.
На першому етапі процес формування системи логістики підприємства необхідно розглядати з кількох точок зору. Логістичні методи відомі своєю багатоаспектністю на практиці, тому при формуванні системи логістики підприємства потрібно надавати цьому великого значення.
Формувати систему логістики підприємства необхідно з погляду головних та другорядних аспектів. До основних аспектів слід зарахувати: організаційний, функціональний, інформаційний. До другорядних аспектів формування системи логістики підприємства доцільно зарахувати: кадровий, фінансовий. Врахування всіх вище запропонованих аспектів при формуванні системи логістики підприємства забезпечить багатогранність логістики та підтвердить її універсальність як науки на практиці. Результатом такого підходу буде гнучкість, мобільність системи, а головне її успішне функціонування у майбутньому. Визначивши всі аспекти формування системи логістики підприємства, можна переходити до другого етапу його формування. Основою цього етапу є облік основних факторів формування системи логістики.
Основними факторами формування системи логістики підприємства мають бути:
Місія підприємства;
Стратегія підприємства;
Ризики діяльності підприємства;
Чинники зовнішнього середовища підприємства;
складові функціонування логістики для підприємства;
Складові організації логістики для підприємства.
Розглянемо детальну характеристикуосновних чинників формування системи логістики для підприємства. Місія підприємства – це чітко окреслена причина існування конкретного підприємства. Як правило, місією сучасного підприємстваможна вважати виробництво продукції або надання послуг для задоволення вимог ринку та отримання прибутку. Вона дає узагальнені орієнтири щодо функціонування підприємства та його місця у певній сфері бізнесу. На основі місії підприємства формулюються цілі ведення господарської діяльності. На формування системи логістики місія підприємства має великий вплив. Має бути чіткий взаємозв'язок між цими елементами. Логістична система має формуватися в одному напрямку з місією та цілями підприємства.
Це допоможе:
2) виявити дії та рішення, що перешкоджають ефективно вести господарську діяльність;
3) забезпечить реалізацію взаємопідпримуючих (синергічних) функцій логістичної системи;
4) забезпечить корекцію функціонування логістичної системи у часі, оскільки всі цілі місії підприємства мають коротко-, середньо- чи довгостроковий термін прогнозування. Стратегія підприємства пов'язані з діяльністю підприємства у цілому спрямовано виконання його головної місії. У її реалізації використовуються матеріальні, трудові, інформаційні, фінансові ресурси. Тому зв'язок процесів формування та функціонування системи логістики зі стратегією підприємства є очевидним. Основні складові функціонування логістики слід розглядати у тих її основних функций.
Основними складовими функціонування логістики є постачання, виробництво, маркетинг, збут, складське господарство, транспортне господарство, персонал. Постачання забезпечує надходження матеріальних потоків у логістичну систему.
Виробництво - це процес, спрямований на перетворення сировини та матеріалів на готову продукцію. Він включає управління матеріальними потоками на стадії виробництва. Запаси дозволяють оптимізувати функціонування всієї системи та виконують важливу роль на стадіях обміну між постачанням, виробництвом, транспортуванням та збутом.
Маркетинг - це виявлення вимог та переваг споживачів. Іншими словами, цей процес можна охарактеризувати як дослідження ринку.
Збут - це процеси, створені задля доведення готової продукції споживачам.
Склади - це спеціальні будівлі та пристосування, призначені для приймання, розміщення, обслуговування та зберігання сировини та матеріалів, готової продукції.
Під транспортним господарством розуміються транспортні засоби та матеріально-технічна база, за допомогою якої реалізуються транспортні процеси у рамках виробник-споживач.
Кадри - певним чином організований персонал, який здійснює управління логістикою, логістичними операціями та реалізує виконання логістичних завдань для досягнення логістичних цілей.
Усі складові функціонування логістики одна із чинників формування логістичної системи підприємства. Матеріальний потік проходить через кожну з перерахованих функціональних складових логістики. Під час цього процесу відбувається поступове перетворення матеріального потоку різних стадіях його руху під впливом інших логістичних потоків і функцій. Всі процеси, що відбуваються в цих складових, повинні бути логічно структуровані, а основою їх функціонування має бути максимальна взаємодія між собою та іншими факторами формування логістичної системи. Буфером взаємодії має виступати логістика для підприємства. Такий принцип функціонування забезпечить ефективне управління логістичними потоками на будь-якому етапі їхнього руху в будь-якій функціональній галузі логістики. Ще одним чинником формування системи логістики є складові організації логістики для підприємства.
Комерційні процеси сучасного підприємства важко уявити без комп'ютерів та інших інформаційних, електронних, технічних засобів. У логістиці відомо, що з усіх логістичних потоків саме інформаційний потік є основою процесів перетворення всіх інших логістичних потоків. Тому формування логістичної системи підприємства без логістичної інформаційної системи є неефективним.
Управління логістичною системою, як і будь-який інший економічною системою, має здійснюватися з урахуванням загальновідомих базових принципів управління економіки.
Ми вважаємо, що цілком доцільно застосувати основні функції управління для управління системою логістики підприємства та організації її основних процесів.
Місія підприємства, стратегія підприємства, складові функціонування логістики та складові організації логістики на підприємстві є факторами внутрішнього середовища формування логістичної системи підприємства та підприємство, як правило, може впливати на їх перебіг. До факторів формування логістичної системи підприємства, що належать до зовнішнього середовища, на нашу думку, необхідно віднести логістичні ризики діяльності підприємства та процеси зовнішнього середовища підприємства, що впливають на його діяльність. На ці фактори підприємство впливати не може, але вони прямо чи опосередковано впливають на його діяльність. Процеси довкілля підприємства, які впливають його діяльність можна умовно розділити на дві категорії: процеси прямого впливу і процеси непрямого впливу, які у свою чергу діляться на групи. До процесів прямого впливу належать споживачі, постачальники, посередники, конкуренти, контактні аудиторії та інші суб'єкти ринку. До процесів непрямого впливу - економічні, політичні, законотворчі, наукотворчі, демографічні, соціально-культурні, техніко-технологічні, природно-ресурсні та екологічні процеси. Величина впливу того чи іншого фактора визначається залежно від умов діяльності конкретного підприємства: сфери його діяльності, величини, розташування, масштабу дії тощо. Логістична система в процесі свого функціонування підпадає під вплив певних ризиків, які можуть змінити в гірший бік її кінцевий результат. Тому при формуванні логістичної системи, щоб уникнути непередбачених обставин, потрібно обов'язково це враховувати.
Основними видами логістичних ризиків є ризики низької кваліфікації персоналу (людський фактор), комерційні, соціальні, технічні, економічні, природні ризики. Облік ризиків при формуванні системи логістики підприємства є обов'язковим. У сучасних умовах господарювання, які можуть варіюватися за короткі проміжки часу, підприємство повинне мати резервні ресурси, додаткові варіанти розвитку та можливі шляхи коригування місії, основних цілей і стратегії підприємства на випадок виникнення того чи іншого ризику. Останнім завершальним етапом формування системи логістики підприємства є формування системи. Логістика, як нова наука, має певні особливості організації у практичній діяльності. Для того, щоб система логістики функціонувала ефективно, процес її формування повинен базуватися на системному підході з урахуванням розроблених вище аспектів та факторів її формування. В основі системного підходу лежить принцип послідовного переходу від загального до приватного. Такий підхід формування системи забезпечить плавність та безконфліктність переходу від однієї функціональної галузі логістики на наступну.
Структурно-організаційна модель формування системи логістики охоплює значний перелік структурних одиниць підприємства міста і структурних одиниць функціонування ринку, у разі є її елементами чи підсистемами.
До структурних одиниць підприємства доцільно зарахувати: відділ постачання; відділ маркетингу; відділ збуту; оптовий склад чи розподільчий центр; відділ транспортування; відділ логістики.
До структурних одиниць функціонування ринку слід зарахувати: виробники; посередники, транспортні та експедиторські організації; споживачі.
У практичній діяльності інтеграція цих елементів утворює систему логістики підприємства. Кожен із елементів має власну структуру і діє відповідно до своїх організаційних принципів. Взаємозв'язок всіх елементів є тісним та зворотним, що викликає складність у виділенні кожної із структур окремо. Такий підхід до формування системи логістики підприємства забезпечує її гнучкість. Гнучкість системи логістики підприємства визначається здатністю її до оперативного реагування на зміни в мікро- та макросередовищі.
Формування системи логістики підприємства має здійснюватися за рахунок узгодженості та синхронізації функціональних областей логістики: постачання, виробництва, збуту, транспортного, складського господарства та зовнішніх факторів, що впливають на діяльність підприємства Ігнорування деяких факторів призведе до конфліктності функціональних областей системи, негативних наслідків у процесі планування, прогнозування.
Суть функціонування структурно-організаційної моделі системи логістики полягає в орієнтації розвитку підприємства у тих напрямках, які відповідають його інтересам та можливостям організаційно-економічного розвитку, підвищення ефективності діяльності та конкурентоспроможності за рахунок формування економічного потенціалу.
Формування системи логістики підприємства забезпечить плавний перехід від одного внутрішньовиробничого процесу до наступного, це універсальний інструмент підвищення конкурентоспроможності, за допомогою якого можна усунути перешкоди на шляху формування внутрішньовиробничої товарно-інформаційно-фінансової системи для конкретного підприємства та оптимально пристосувати її до зовнішніх макроекономічних систем.
За рахунок формування системи логістики підприємства підвищується якість та продуктивність праці робітників, що свідчить про мотиваційні властивості логістики для персоналу. Функціонування логістичної системи дозволяє об'єднати всі внутрішні процеси підприємства в єдине ціле, координувати їхню діяльність для оптимізації та безконфліктно пов'язати їх із процесами, що відбуваються у зовнішньому середовищі з метою отримання максимального прибутку.
Також здійснення логістичних процесів та операцій потребує централізованому управлінні, А управління потребує періодичної оптимізації за умов діяльності підприємства або зовнішнього середовища, що змінилися.
Для оптимізації управління логістикою слід передбачати інтеграцію:
планування логістичних операцій із плануванням діяльності всього підприємства;
операцій з логістики коїться з іншими операціями, здійснюваними підприємством;
інформаційних технологій, що використовуються в галузі логістики, з інформаційними технологіямивсього підприємства;
інформаційних технологій із компаніями-партнерами.
Завданнями оптимізації управління логістикою є контроль, аналіз та зниження витрат товароруху, включаючи:
вартість перевезення різними видамитранспорту;
вартість навантаження у відправників, вивантаження в одержувачів та можливих перевалок у дорозі;
витрати на зберігання, що безпосередньо відносяться до перевезення у зв'язку з перевалкою, комплектацією або підробітком вантажу в дорозі;
витрати, пов'язані зі знаходженням вантажу та товару в дорозі, його непродуктивним зберіганням у процесі доставки (відсотки на капітал, псування, втрата, розкрадання вантажу);
витрати формування та утримання запасів у торгово-посередницьких підприємств;
«Витрати дефіциту», пов'язані з недоліком в окремі моменти в якихось ланках збутової мережітих чи інших товарів, з невмінням керувати запасами, із кризовими явищами економіки;
витрати на пакування, маркування, оформлення документації;
витрати на страхування вантажів, транспортно-експедиторських операцій, криголамної проводки, вантажні збори;
витрати на кількість вантажів, отриманих у зміну тощо;
адміністративні витрати та деякі інші види витрат.
Контроль якості організації розвантаження та приймання:
оцінка точності та акуратності у виконанні операцій;
оцінка характеру та типовості помилок у роботі.
Контроль процесу управління логістичними операціями:
оцінка чіткості та продуктивності організації щоденної роботи;
оцінка здібностей персоналу щодо виявлення проблем та їх вирішення.
Прискорення руху товарних потоків визначається прискоренням обробки товарів та документів на всіх технологічних етапах. Наприклад, шляхи переміщення товарів намагаються «випрямити» у горизонтальному та у вертикальному напрямку – це скорочує терміни переміщення.
Диспетчери забезпечують оперативне регулювання всіх операцій – розвантажувальних робіт, оформлення приймальних документів.
Технологічні карти докладний описпослідовності та методів виконання операцій та перелік документів, що складаються по ходу роботи на підставі відповідних інструкцій та нормативних документів. Вони призначені для ефективного використання засобів праці та робочої сили, виключення помилок під час виконання операцій.
Їх розробляють на окремі етапи обробки (приймання, розміщення, зберігання, відбір товарів тощо) стосовно функцій окремих фахівців або груп (бригад) фахівців - водіїв підйомно-транспортних машин, відбірників, пакувальників та ін.
Технологічні процеси необхідно чітко організувати - планують терміни та обсяги надходження та відпустки товарів, використання робочого часу, складських площ та коштів.
Графіки роботи вантажно-розвантажувальних механізмів, графіки прибуття товарів, графіки роботи експедиції тощо допомагають планувати завантаження людей та виконання операцій протягом певних періодів.
Мережеве планування за допомогою мережевих моделей і графіків, що є графічним послідовним зображенням операцій з розрахунковими параметрами і термінами виконання, допомагає ув'язати темпи виконання багатьох операцій для отримання в бажаний термін необхідного результату - наприклад, відбору та упаковки великої партії товарів для завантаження цілого складу або морського судна. .
Терміни руху товарів та документообігу пропорційні кількості номенклатурних позицій запасу та кількості облікових операцій між різними структурними одиницями, які необхідні для простежування за рухом товарів та оформленням необхідної документації.
Як засоби оптимізації технологічних процесів використовують логістичний аудит, моделювання процесів, реінжиніринг бізнес-процесів, навчання персоналу, бережливі технології, стандартизацію процесів, застосовують диспетчеризацію, технологічні карти, мережеві графіки, оперативне планування, а також технічні кошти: комп'ютерні системи, системи радіозв'язку та інші засоби оргтехніки
1.3. Раціоналізація логістичних систем великих підприємств
Вивчення та застосування логістики базується на розумінні основної ідеї логістичного підходу. Діяльність з управління матеріальними потоками, також як виробнича, торгова та інші види господарської діяльності, здійснювалася людиною, починаючи з ранніх періодів його економічного розвитку. Новизна логістики полягає, насамперед, у зміні пріоритетів між різними видами господарської діяльності на користь посилення значущості діяльності з управління матеріальними потоками. Лише порівняно недавно людство усвідомило, яким потенціалом підвищення ефективності має раціоналізація потокових процесів в економіці.
Система поглядів на вдосконалення господарську діяльність шляхом раціоналізації управління матеріальними потоками є концепцією логістики. Охарактеризуємо її основні тези.
Реалізація принципу підходу. Матеріальні потоки економіки складаються у результаті дій багатьох учасників, кожен із яких взагалі переслідує свою власну мету. Якщо учасники зможуть узгодити свою діяльність з метою раціоналізації спільного об'єкта управління - наскрізного матеріального потоку, всі вони разом отримають суттєвий економічний виграш.
Раціоналізація матеріального потоку можлива не більше одного підприємства або навіть його підрозділи. Проте максимальний ефект можна отримати, лише оптимізуючи сукупний матеріальний потік протягом усього від первинного джерела сировини до кінцевого споживача, чи окремі значні його ділянки.
При цьому всі ланки матеріалопровідного ланцюга, тобто всі елементи макрологістичних та мікрологістичних систем повинні працювати як єдиний злагоджений механізм.
Для вирішення цього завдання необхідно з системних позицій підходити до вибору техніки, до проектування взаємопов'язаних технологічних процесів на різних ділянках руху матеріалів, до питань узгодження найчастіше суперечливих економічних інтересів та інших питань, що стосуються організації матеріальних потоків.
Облік логістичних витрат протягом усього логістичного ланцюга. Одне з основних завдань логістики - управління витратами на доведення матеріального потоку від первинного джерела сировини до кінцевого споживача. Однак керувати витратами можна лише у тому випадку, якщо їх можна точно вимірювати. Тому системи обліку витрат виробництва та обігу учасників логістичних процесів повинні виділяти витрати, що виникають у процесі реалізації функцій логістики, формувати інформацію про найбільш значущі витрати, а також характер їх взаємодії один з одним. При дотриманні зазначеної умови з'являється можливість використовувати важливий критерій оптимального варіантаЛогістична система - мінімум сукупних витрат протягом усього логістичного ланцюга.
Відмова від випуску універсального технологічного та підйомно-транспортного обладнання. Використання обладнання, що відповідає, в основному, конкретним умовам. Оптимізація потокових процесів за рахунок використання обладнання, що відповідає конкретним умовам роботи, можлива лише в умовах масового випуску та використання широкої номенклатури різноманітних засобів виробництва. Іншими словами, щоб застосувати логістичний підхід до управління матеріальними потоками, суспільство повинно мати досить високий рівень науково-технічного розвитку.
Гуманізація технологічних процесів, створення сучасних умовпраці. Одним із значущих елементів логістичних систем є кадри. Проте робота у сфері управління матеріальними потоками традиційно не престижна, що пояснює наявність у ній «вічної» проблеми кадрів. Логістичний підхід, посилюючи суспільну значущість діяльності у сфері управління матеріальними потоками, створює об'єктивні передумовизалучення у галузь кадрів, які мають вищим трудовим потенціалом. При цьому, якщо немає сучасних умов праці та перспектив кар'єри, то не буде й дисциплінованого, дієздатного, кваліфікованого персоналу, а значить, елемент «кадри» в логістичній системі буде, так званим, «вузьким місцем».
Нішу на ринку можна зайняти: - підвищуючи якість товару; випускаючи новий товар; підвищуючи рівень логістичного обслуговування.
Застосування у перших двох стратегій об'єктивно обмежено необхідністю великих капітальних вкладень. Третій шлях набагато дешевше. Тому дедалі більше підприємців звертається до логістичного сервісу як засобу підвищення конкурентоспроможності.
Здатність логістичних систем адаптації в умовах невизначеності навколишнього середовища. Поява великої кількості різноманітних товарів та послуг підвищує ступінь невизначеності попиту на них, обумовлює різкі коливання якісних та кількісних характеристик матеріальних потоків, що проходять через логістичні системи. У умовах здатність логістичних систем адаптуватися до змін довкілля є істотним чинником сталого становища над ринком.
У вирішенні завдань, які ставить перед логістикою сьогоднішня економічна реальність, ця наука використовує великий арсенал методів та алгоритмів, запозичених з інших наукових дисциплін, що ще раз наголошує на її міждисциплінарному та інтегрованому характері. До цих методів входять:
p align="justify"> Принципові положення системного підходу до вирішення логістичних завдань.
Реалізація принципів кібернетики – під час створення логістичних систем на підприємствах.
Широкий спектр статистичних інструментів - при аналізі ринків постачальників та визначенні потреби у матеріальних ресурсах (регресійний аналіз попиту та ринкових тенденцій).
Інструментарій економіко-математичних методів - під час вирішення завдань оптимізації процесів (методи лінійного програмування, дослідження операцій, теорії масового обслуговування).
Раціоналізація логістичної системи є особливо важливою для великих підприємств. Наприклад, Білорецький металургійний комбінат відвантажує свою продукцію як у регіонах Росії, і у багато країн світу. У тому числі: Болгарія, Угорщина, Греція, Німеччина, Данія, Ізраїль, Іран, Польща, Фінляндія та інших. Основний обсяг продукції комбінат відвантажує в регіони Росії - 76 відсотків, на експорт у країни далекого зарубіжжя - 21 відсоток та в республіки СНД - 3 відсотки від загального обсягу продукції.
Особливістю логістичної системи великого підприємстває зміна його стану під впливом керівників та обурювальних впливів. Завжди існує певна кількість станів, у тому числі виробляється вибір кращого.
рівні запасів продукції при фіксованому інтервалі між замовленнями. У логістичній системі велике значення має вибір оптимальної тактики замовлення матеріальних ресурсів. У логістичній системі число замовлень та обсяг складських запасів визначають прийняття рішень щодо кількості споживачів, що обслуговуються.
У логістичній системі, як при горизонтальній, так і при вертикальній інтеграції, потрібна постійна взаємодія та наявність зворотних зв'язків між сферами та рівнями. Це є найважливішою визначальною умовою ефективності процесів вироблення та реалізації управлінських та виконавських рішень.
Також для раціоналізації логістичного процесу великого підприємства використовують інформаційні логістичні системи.
Для створення інформаційної логістичної системи лише на рівні виробництва необхідно сформувати модель такої системи. Традиційно на практиці західних компаній пошук шляхів раціоналізації матеріально-технічного забезпечення обмежується в основному фізичним рівнемпідприємства. Аналізуються технічні засоби організації матеріального потоку, що мають відношення до ефективності та економічної виживаності, і при необхідності проводиться їх модернізація. Отримувана величина можливої економії, як правило, невелика, особливо для малих та середніх підприємств. Тут, наприклад, в основному застосовують незначну кількість транспортних засобів усередині та поза підприємствами, а наявні засоби складування реально вдосконалити дуже важко. Один із виходів – застосування логістичного підходу до створення моделі, а потім і реальної системи організації інформаційного потоку на взятому як єдине ціле підприємстві. Для цього потрібна достатня кількість детальних даних, які можна отримати лише за допомогою інтегрованої інформаційної системи матеріально-технічного постачання.
Інформаційна система тут є істотним компонентом логістичної структури, що пов'язує її воєдино і служить для координації постачання, виробництва та збуту. Сутність системи координації поставок полягає, по-перше, у розбиття фізичних потоків на незалежні періоди транспортування та складування, по-друге, у підготовці інформації про фазу та стан потоку в реальному масштабі часу. Інформаційна логістика добре вкладається у рамки комп'ютерних технологій.
Таким чином, можна зробити висновок, що при виборі шляхів раціоналізації логістичної системи необхідно враховувати і розміри підприємства.
Список використаної літератури
1. Алексєєв Ю.С, Пустинникова Є. В. Базові концепції логістики: Навчальний посібникдля студентів вищих навчальних закладів. Ульяновськ: УлГУ. Інститут економіки та бізнесу, – 2011.- 60с.
2. Алесінська Т.В. Основи логістики. Загальні питання логістичного управління, Навчальний посібник. Таганрог: Вид-во ТРТУ, 2010. - 79 с.
3. Анікін Б. А., Федоров Л. С., Наймарк Ю. Ю. - Логістика - М: ІНФРА-М, - 2009. - 327 с.
4. Дзікович Н.Г. Міжнародні транспортні операції та логістика. Курс лекцій. Мінськ, 2010. - 65 с.
5. Волгін В.В. Логістика, керування, аналіз. Вид.: Дашков та Ко, - 2009. - 734 с.
6. Гаджинський А.М. Логістика, 20-те вид. – М.: Видавничо-торгівельна корпорація «Дашков та К°», – 2012. – 484 с.
8. Козловський В. А., Козловська Е. А., Савруков Н. Т. Логістичний менеджмент: Навчальний посібник. 20-те вид., Дод. СПб: Видавництво «Лань», 2011.
9. Логістика: Підручник / За ред Б. А. Анікіна - М: ІНФРА-М, 2011.
10. Логістична система. Технічний словник. Том I
11. Мате Е. Матеріально-технічне забезпечення діяльності підприємства/Е. Мате, Д. Тиск'є (пер. з фр.). - М: Прогрес, 1993. - 16 с.
12. Менеджмент організації. Навчальний посібник для підготовки підсумкового міждисциплінарного іспиту професійної підготовки маркетолога / Т.В. Алесінська, Л.М. Дейнека, О.М. Проклін, Л.В. Фоменко та ін; За загальною ред. В.Є. Ланкіна. – Таганрог: Вид-во ТРТУ, 2009. – 241 с.
13. Миротін, Л.Б. Застосування концепції логістики у бізнесі / / Логістика та бізнес / Л.Б. Миротин [та ін]. - М.: Брандес, 2009. - 214 с.
14. Неруш Ю. М. Логістика: Підручник для вузів. 2-ге вид., перероб. та дод. М.: ЮНІТІ-ДАНА, 2009.
15. Ніколайчук В.Є. Логістика. Навчальний посібник. - СПб.: Пітер, 2010 - 160 с.
17. Сербін В.Д. Основи логістики. Навчальний посібник. Таганрог: Вид-во ТРТУ, 2010. - 39 с.
18. Філонов Н.Г. Логістика: Навчальний посібник. Томськ: Видавництво «Томського педагогічного університету», – 2009. – 250 с.
19. Щербакова Т.С. Логістика. Навчальний посібник, М., РІСРУДН, – 2010, 258 с.
Поняття та властивості логістичних систем, їх класифікація та управління. Формування інформаційно-логістичної системи Radio Beacon WMS на торговому підприємстві. Методи вдосконалення організації процесу логістичного обслуговування споживачів.
Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму, розташовану нижче
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.
Подібні документи
Поняття та види логістичної системи, етапи її формування та вимоги, значення в діяльності та управління. Економічна характеристикаорганізації та дослідження її логістичної системи, аналіз ефективності та шляхи вдосконалення.
курсова робота , доданий 04.07.2015
Поняття логістичної системи, її основні властивості, ланки, показники якості та різновиду. Принципи побудови логістичних систем. Порівняльна характеристика класичного та системного підходу у формуванні сучасних логістичних систем.
презентація , доданий 11.10.2013
Поняття "логістична система", принципи та методи організації логістичного процесу на підприємстві та шляхи його вдосконалення. Функції та завдання складів у логістичній системі. Економіко-математичне моделювання виручки від продукції.
дипломна робота , доданий 25.03.2012
Ризик та страхування в логістичних системах. Маркетингова характеристика та аналіз логістичної системи управління рухом матеріалів у ВАТ "Промприлад". Обґрунтування вибору логістичної системи проектного варіанта функціонування ВАТ "Промприлад".
курсова робота , доданий 12.08.2011
Розгляд об'єкта як логістична система. Входи виходи системи. Характеристика потоків, що проходять через входи та виходи логістичної системи. Опис логістичних функцій та логістичних операцій, що виконуються ланками логістичного ланцюга.
контрольна робота , доданий 11.09.2014
Вивчення сучасного стану ринку обслуговування споживачів. Оцінка величин очікуваного попиту послуги організації. Розробка цінової політикиобслуговування та формування тактики збуту в умовах конкуренції. Контроль результатів та маркетинг-аудит.
курсова робота , доданий 06.05.2012
Логістичні системи та принцип їх функціонування. Аналіз організаційної структурилогістичної служби підприємства, розробка заходів щодо її вдосконалення. Ефективність використання інформаційних систему створенні логістичної системи.
курсова робота , доданий 24.12.2013
Статті на тему
-
2022-05-28 07:46:52Вирішення деяких проблем android версії mortal kombat x mobile -
2022-05-28 07:46:52Як зробити папугу ручною?
-
2022-05-16 11:43:03Що потрібно, щоб відкрити ІП?
Вітаю, дорогі читачі! Сьогодні ми поговоримо про те, як відкрити ІП самостійно у 2020 році швидко та просто. У статті я наведу покрокову...
-
2022-05-16 11:43:03Оцінка результативності праці керівників та спеціалістів управління персоналом Основні правила винагороди
Трудова діяльність - це зусилля, доцільно створені задля досягнення певного результату. Це основна особливість праці. Він завжди...
-
2022-05-16 11:43:03Вимоги до якості
Можна сказати, що основні вимоги до якості продукції або послуг, що надаються - це сукупність її характеристик і властивостей, які входять до складу...
-
2022-05-16 11:43:03Ресурси торфу Фрезерний видобуток торфу
Толкачова Єлизавета Сергіївна 9 «Г» клас МОУ «ЗОШ № 58» Актуальність теми Багато зарубіжних країн мають розвинену економіку, завдяки потужній...
-
2022-05-07 03:07:16Закрите акціонерне товариство компанія транстелеком
Компанія ТТК входить до п'ятірки провідних російських операторів зв'язку. Основний акціонер ТТК - ВАТ «РЗ», має 99,99% акцій Компанії. Компанія...
Як відключити рекламу на Андроїді: прибираємо рекламу, що спливає
Росіянин отримав термін та мільйонний штраф за «піратство» Негативні наслідки закону
Визначення ключових факторів
Змінилися критерії для віднесення організацій та ін до суб'єктів малого та середнього підприємництва
Дивитись що таке "Роялті" в інших словниках Підводне каміння