Dezvoltarea rapidă a tehnologiei informației a făcut posibilă automatizarea procesului de management al managementului logistic la întreprindere prin utilizarea unui software modern care vă permite să controlați procesul, de la achiziționarea materialelor prin producție până la distribuție și terminând cu vânzări. produse terminate.
Sistemele de management logistic sunt utilizate direct în procesul de producție, metodele lor de management sunt utilizate pentru fiecare tip de producție (Anexa 2) Dybskaya V. Depozitul ca element sistem logistic// RISC. - 2000. - Nr. 1/2. - S. 35-42 ..
Pentru întreprinderile de primul tip (producție dintr-o singură bucată de produse la comandă), acestea sunt diferite tipuri de modele de rețea: PERT și metode de cale critică, precum și standarde de management MRP, care includ de fapt aceste metode de calcul al rețelei.
Pentru întreprinderile de al doilea, al treilea și al patrulea tip (producție în serie) - acestea sunt metode MRP. Acesta este domeniul de aplicare principal al acestor standarde.
Pentru întreprinderile de al cincilea tip ( productie in masa) sunt metode Just-In-Time (JIT, Kanban), precum și diverse versiuni ale sistemelor complete interne utilizate în Rusia (Novocherkassk, daily-complete, R-G-system și așa mai departe). Metodele MRP pot funcționa și ele. Într-o situație în care rata vânzărilor de produse (și, prin urmare, rata producției) este instabilă - o situație destul de tipică pentru Rusia - metodele complete și JIT nu mai funcționează, iar MRP este singura alternativă optimă.
Nu există metode de management general recunoscute pentru producția de tip continuu, dar în ceea ce privește planificarea și contabilitatea, metodele MRP sunt destul de potrivite.
În sistemul logistic al clasei MRP, trei blocuri de bază ar trebui să fie clar distinse: comerțul cu servicii logistice
Formarea unui master plan bazat pe comenzile clienților și prognoza cererii. Acest proces organizațional-algoritmic include o procedură de verificare rapidă a fezabilității planului de resurse, așa-numita „planificare a capacității brute – Rough Cut Capacity Planning”;
Nevoile de planificare, adică întocmirea unui program pentru fabricarea loturilor de produse din producția proprie și a unui program pentru achiziționarea de materiale și componente. În același timp, funcționează algoritmi bine definiți pentru calcularea dimensiunilor comenzilor și a datelor de lansare a comenzilor pe baza modelelor de rețea. În această etapă se efectuează și calculul încărcăturii de resurse sau echilibrarea graficului de resurse - procedura „planificarea capacității - Planificarea capacității”;
Managementul operational. Proceduri de verificare a completității și lansare comenzi, gestionarea progresului producției prin mecanismele ciclurilor de producție, priorități, mărimi comenzi. Contabilitatea executarii operatiunilor si comenzilor. Controlul inventarului.
Sistemele de clasă MRP au ca scop planificarea activităților de servicii de vânzări, furnizare și producție ca un program prin intermediul comenzilor interconectate. Acestea ar trebui să includă fonduri bugetare și un sistem dezvoltat contabilitate de gestiune, acestea trebuie să conțină sistemul contabilitate sau au o interfață cu un astfel de sistem care funcționează atât în standardele de contabilitate și raportare rusești, cât și occidentale (GAAP, IAS). În plus, ar trebui să includă un mijloc de simulare a întregului proces de producție în cadrul acestei opțiuni de master plan pentru a vedea posibile probleme viitoare și blocaje. În cele din urmă, sistemele de clasă MRP trebuie să accepte metode Just-In-Time.
Sistemul logistic Just-In-Time trebuie distins ca metodă de management și ca un fel de filozofie de management. Pentru că utilizarea sistemului JIT ca metodă de management este destul de simplă. Acest sistem nu poate fi perceput ca un sistem informatic, deoarece sistemul folosește carduri cu una sau două acțiuni de control. Orice specialist competent al departamentului de programare poate implementa un astfel de sistem la compania ta. Dar pentru ca acesta să funcționeze, este necesar să înțelegem filozofia managementului. Acest lucru necesită cea mai înaltă organizare și cea mai precisă sincronizare dintre toate Procese de producție inclusiv tranzacțiile cu furnizorii și subcontractanții. JIT ca filozofie de management se concentrează pe organizarea producției fără defecte la un cost minim.
Utilizarea logisticii dintr-un concept într-un instrument practic de afaceri, atât în producție, cât și prin distribuția de mărfuri, a fost facilitată de sistemul logistic dezvoltat DRP (Distr Requirements Planning) - un sistem de management al distribuției produselor. Printre funcțiile importante ale DRP, și apoi modificările sale extinse, au început să includă controlul asupra stării stocurilor, inclusiv calculul punctului de recomandă, organizarea transportului, distribuției, formarea legăturilor de producție, aprovizionare și marketing folosind MRP. complex de suport.
Următorul pas în dezvoltarea sistemului logistic a fost făcut de compania japoneză Toyota, care a formulat o nouă filozofie a managementului calității produselor - TQM (Total Quality Management) - managementul calității totale, care a început să fie folosită de diverse companii din lume. folosind o strategie de creștere treptată a volumelor de producție.
Baza sistemului TQM este o abordare de management care se concentrează pe sarcina de îmbunătățire a calității și se bazează pe participarea la rezolvarea acestei probleme a întregii echipe a companiei (organizației) în toate etapele producției și promovării produselor (serviciilor) , care permite obținerea succesului pe termen lung prin satisfacerea nevoilor consumatorilor și prin beneficii reciproce, atât pentru fiecare membru al firmei, cât și pentru societate în ansamblu. Filosofia de management folosită în sistemul TQM recunoaște că nevoile clienților și obiectivele de afaceri sunt inseparabile. Această abordare se aplică în mod egal tuturor elementelor sistemelor logistice.
Avantajul acestor metode este simplitatea, claritatea în determinarea necesarului de resurse materiale sau executanți. Comenzile pentru resursele materiale necesare pot fi plasate în avans, ceea ce asigură o fiabilitate mai mare a aprovizionării. Nevoile pentru anumite resurse materiale sunt determinate din listele de picking. Dezavantajele metodelor includ intensitatea extrem de mare a muncii cu fluxuri de materiale multiproduse (multisortiment).
Universitatea Tehnică de Stat din Kaliningrad
Facultatea de Economie
Departamentul de Management al Productiei
_____________________ ___________________
data, data semnatura, semnatura
la disciplina „Logistică”
subiect: „Proiectarea unui sistem logistic pe exemplul întreprinderii LLC „RollTeks””
Am făcut treaba
elev grupa 04-EU-1
Golovanov A.A.
Lucrare verificata:
Parshina L.P.
Kaliningrad
| Introducere | |
| Capitolul 1. Caracteristicile tehnice şi economice ale întreprinderii studiate | 5 |
| 1.1. Informatii generale despre compania LLC "RollTeks" | 5 |
| 1.2. Dinamica principalilor indicatori ai activitatii intreprinderii | 7 |
| Capitolul 2. Formarea unui sistem logistic bazat pe întreprinderea studiată | 12 |
| 2.1. Definiție și o scurtă descriere a membri ai sistemului logistic. | 12 |
| 15 | |
| 2.3. Activitati de logistica | 16 |
| Capitolul 3. Optimizarea logistică a întreprinderii | 18 |
| 3.1. Optimizarea stocurilor prin metoda ABC-XYZ | 18 |
| 3.2. Modelarea sistemului de management al stocurilor conform sistemului LeanPruduction | 22 |
| Concluzie | |
| Lista literaturii folosite | |
| Apendice |
Introducere
În contextul creșterii concurenței, printre măsurile care pot fi utilizate pentru a asigura raționalizarea producției și îmbunătățirea tehnologiei acesteia, trebuie remarcată o reducere a timpului de trecere a produselor și a stocurilor în ateliere și depozite. Sistemele de management al producției folosite astăzi în acest scop nu îndeplinesc întotdeauna cerințele pieței. Principalele lor dezavantaje includ:
Abateri prea mari ale planificării bugetare de la starea reală a lucrurilor, în ciuda costurilor semnificative ale procesării electronice a datelor și ale sistemului în ansamblu;
Lipsa oportunităților de a influența eficient productivitatea, timpii de ciclu și nivelul necesar al stocurilor;
Libertate insuficientă de acțiune pentru structurile de planificare și personalul de planificare.
În prezent, cerințele pieței pentru parametrii produselor și, mai ales, pentru calitatea acestora, au crescut semnificativ. Acest lucru s-a întâmplat din cauza predominării ofertei asupra cererii, a prezenței unei capacități de producție în exces etc. De aici rezultă că succesul în concurență poate fi realizat de cel care şi-a organizat producţia în cel mai raţional mod, astfel încât a lui indicatori economici sunt la nivelul optim. Acest obiectiv este atins, printre alte măsuri, prin:
a) reducerea costurilor asociate cu crearea și stocarea stocurilor;
b) reducerea timpului de livrare;
c) respectarea mai precisă a termenelor de livrare;
d) cresterea flexibilitatii productiei, adaptabilitatii acesteia la conditiile pietei;
e) îmbunătățirea calității produselor;
e) cresterea productivitatii.
În ultimii ani, s-a înregistrat o îmbunătățire semnificativă a metodelor de producție, ceea ce a redus costurile de producție. Economii suplimentare de costuri, după cum sa menționat mai sus, pot fi realizate dacă sunt realizate rezervele încorporate în raționalizarea proceselor de sprijin.
Concret, în această lucrare, accentul analitic va fi pus pe sistemul de management al stocurilor la întreprinderea RollTeks LLC.
După cum arată experiența străină, în țările industrializate, timpul efectiv de prelucrare al unei piese este de maximum 20% din timpul ciclului. Acest lucru indică o ședere foarte lungă a piesei în producție sub formă de semifabricat și duce la crearea de stocuri mari și, în consecință, la o creștere a costurilor acestora. Studiile efectuate într-un număr de țări occidentale sugerează că profitul așteptat din fiecare reducere procentuală a nivelurilor stocurilor poate fi echivalat cu o creștere cu 10% a cifrei de afaceri. De aici rezultă concluzia că producția și sistemul stocurilor devin interdependente. Analizând sistemul de comenzi de producție, multe firme au început să procedeze de la metoda de reglementare complexă, care permite conectarea armonioasă a tuturor legăturilor și măsurarea volumelor de producție și stocuri. Cele de mai sus justifică relevanța problemei de optimizare a stocurilor la întreprindere în cadrul activității departamentului de logistică.
Lucrarea oferă o scurtă descriere a companiei SRL „RollTeks”, arată dinamica principalilor indicatori tehnici și economici ai săi. Apoi, împreună cu un mic bloc teoretic, se oferă o descriere a sistemului logistic care funcționează la întreprindere. Al treilea capitol al lucrării este consacrat analizei modalităților de optimizare a sistemului de management al stocurilor la întreprinderea studiată.
Capitolul 1. Caracteristicile tehnice şi economice ale întreprinderii studiate.
1.1. Informatii generale.
RollTeks este o întreprindere lider rusă pentru dezvoltarea și producerea echipamente tehnologice pentru industriile ușoare și textile: mese de împrăștiat, rigle de tăiere, cărucioare de împrăștiat, mașini de măsurat și de respingere, mașini de măsurat despicat. Echipamentele RollTeks lucrează cu succes la întreprinderile textile și de îmbrăcăminte, la fabricile de producție de mobilier tapițat, la furnizorii de țesături pentru îmbrăcăminte, mobilier și grupuri de perdele.
Compania își are istoria încă din 1997, când la Kaliningrad, într-un mic atelier, a fost dezvoltată și fabricată prima mașină pentru bobinat, controlul calității și măsurarea lungimii țesăturii. Astăzi, „RollTeks” este o întreprindere de succes, în curs de dezvoltare dinamică, care produce peste 22 de echipamente pe an de diferite clase de complexitate. Mai mult, acestea sunt atât mașini produse în serie, cât și non-standard.
În procesul de proiectare și fabricare a echipamentelor mărcii RollTeks tm, specialiștii companiei țin întotdeauna cont de dorințele individuale ale clienților, datorită cărora multe proiecte interesante. Câteva modele speciale care au fost concepute conform termeni de referinta clienții au intrat în producția de serie. Alte mașini există în una sau două exemplare și sunt adaptate la maximum la procesele tehnologice ale întreprinderilor specifice.
Toată documentația este dezvoltată de RollTeks Design Bureau folosind instrumente de proiectare automate. Utilizarea soluțiilor tehnice moderne dovedite în proiectare ne permite să producem mașini de înaltă calitate și fiabile, de diferite clase de complexitate. Specialistii Biroului de Proiectare cauta constant solutii tehnice din ce in ce mai avansate care sa ofere o crestere a productivitatii echipamentelor fabricate.
Avantaje importante ale mărcii de echipamente „RollTeks tm”: ergonomie ridicată, funcționare silențioasă, culori ale mașinilor de vopsit, funcționalitatea comenzilor echipamentelor, rambursare economică și cost redus în timpul funcționării. S-a dezvăluit că perioada maximă de rambursare pentru echipamentele companiei RollTeks este de 8-11 luni pentru organizațiile care lucrează cu materiale care costă de la 12 uc. pe metru sau mai mult. Pentru organizațiile care lucrează cu materiale în valoare de până la 12 uc. pe metru, perioada de rambursare este de 10-18 luni, ținând cont de munca într-un singur schimb.
Partea cu costuri reduse în perioada de funcționare este creată din cauza utilizării mai puține resurse umane atunci când se lucrează la mașini, a consumului redus de energie al mașinilor și a utilizării minime a zonelor de producție.
De-a lungul celor zece ani de activitate, RollTeks a stabilit și construit relații de afaceri nu numai cu cei mai buni furnizori autohtoni, ci și cu furnizori străini de componente din întreaga lume: de la Osaka în Japonia până la Manchester în Marea Britanie. Acest lucru a făcut posibilă găsirea soluțiilor ideale pentru introducerea tehnologiilor avansate în producția de echipamente care să asigure calitatea și durabilitatea acestuia înaltă. Acest lucru este confirmat de cererea mare a consumatorilor pentru produsele RollTeks.
Apropierea de clienți le insuflă încredere și încredere din partea acestora. Pe lângă condițiile standard de garanție, „RollTeks” oferă pachete de servicii pentru extinderea și extinderea suportului tehnic. Servicii aditionale la service poate reduce semnificativ timpul de recuperare al echipamentului și reduce la minimum pierderile din timpul de nefuncționare a echipamentelor.
Specialiștii RollTeks studiază constant organizația procese tehnologice producție la fabrici de textile, îmbrăcăminte și mobilă, familiarizați-vă cu modul în care este organizat depozitul en-gros la furnizorii de țesături. Prin urmare, compania dezvoltă și oferă clienților săi doar echipamentele care vor fi solicitate pentru scopul său oficial și specificatii tehnice si sa satisfaca pe deplin toate nevoile clientului.
Misiunea companiei RollTeks este de a crește profitul clientului prin furnizarea acestuia cu echipamente de înaltă calitate și eficiente. Furnizarea de relevante service post-vânzare. Colaborează cu textile și industria ușoară pe piata ruseasca astfel încât compania să dobândească o reputație internațională pentru calitate, preț și servicii.
1.2. Dinamica principalilor indicatori de performanță ai întreprinderii.
Următorii indicatori servesc ca o caracteristică generalizantă a eficienței și intensității utilizării mijloacelor fixe:
1) rentabilitatea capitalului (raportul dintre profitul din activitatea principală și costul mediu anual al mijloacelor fixe);
2) rentabilitatea activelor principale active de producție(raportul dintre costul produselor fabricate și costul mediu anual al mijloacelor fixe);
3) intensitatea capitalului (raportul dintre costul mediu anual al OPF și costul de producție pentru perioada de raportare.
Cel mai general indicator al eficienței utilizării mijloacelor fixe este randamentul activelor. Nivelul său depinde nu numai de productivitatea capitalului, ci și de rentabilitatea produselor.
Vom analiza indicatorii de mai sus pentru a determina modul în care diverși factori au influențat modificarea rentabilității capitalului și a productivității capitalului.
tabelul 1
Informații inițiale pentru analiza rentabilității activelor și randamentului activelor companiei SRL „RollTeks” pentru 2006-2007.
Conform tabelului 1, vedem acel profit în perioada 2006-2007. a crescut cu 7.819,2 mii de ruble, ceea ce este direct legat de o creștere semnificativă a volumului producției, și anume, această cifră a crescut cu 22.354,8 mii de ruble.
După cum sa menționat mai devreme, la începutul anului 2006, conducerea RollTeks LLC a decis extinderea producției, în legătură cu care, în următorii doi ani, s-au investit cantități mari de resurse financiare în construirea de noi mijloace fixe, în achiziționarea de echipamente noi, reparatii si inlocuirea celui vechi. În consecință, costul mediu anual al activelor fixe de producție în această perioadă a crescut semnificativ și el.
Relația dintre indicatorii de mai sus este exprimată după cum urmează: P opf \u003d FO opf x R VP; (unu)
Să calculăm influența factorilor prin metoda substituțiilor de lanț:
R opf 05 \u003d FO opf 05 x R VP 05 \u003d 2,72 x 0,35 \u003d 0,952;
Date condiționate 1 \u003d FO opf 06 x R vp 05 \u003d 2,65 x 0,35 \u003d 0,928;
R opf 06 \u003d FO opf 06 x R VP 06 \u003d 2,65 x 0,35 \u003d 0,928;
ΔР opf FD = Rel. data 1 - Р opf 05 = 0,928 - 0,952 = - 0,024 (- 2,4%);
ΔР opf Р = Р opf 06 - Rel. date 1 = 0,928 - 0,928 = 0.
Analiza a arătat că randamentul capitalului mijloacelor fixe a scăzut cu 2,4% doar sub influența modificărilor randamentului activelor.
Să studiem modificările volumului producției brute sub influența unei creșteri a costului mediu anual al OPF:
VP \u003d OPF x FD; (2)
Astfel, se exprimă relația dintre indicatorii de mai sus. Pentru a evalua impactul factorilor costului mediu anual al activelor fixe și al productivității capitalului asupra producției, vom folosi metoda substituției în lanț:
VP 05 \u003d 201.195,6 mii de ruble;
Captură. date 1 = OPF 06 x FO OPF 05 = 84.295,5 x 2,72 = 229.283,8 mii ruble;
VP 06 = 223.550,4 mii de ruble;
ΔVP opf = Rel. data 1 - VP 05 = 229.283,8 - 201.195,6 = 28.088,2 mii ruble;
ΔVP pho = VP 06 - Rel. data 1 = 223.550,5 - 229.283,8 = - 5.733,3 mii ruble.
Rezultatele analizei au arătat că, datorită creșterii costului activelor fixe de producție în 2007, volumul producției a crescut cu 28.088,2 mii ruble, dar, în același timp, a scăzut sub influența unei scăderi a productivității capitalului cu 5.773,3. mii de ruble. Astfel, vedem că extinderea producției, înlocuirea echipamentelor vechi cu altele noi, construcția și dezvoltarea de noi unități de producție au contribuit la creșterea producției cu 28.088,2 mii de ruble. În același timp, tendința negativă a indicatorului de rentabilitate a activelor a redus valoarea producției cu 5.773,3 mii de ruble.
Ca parte a analizei utilizării capacității de producție a întreprinderii RollTeks LLC, studiem influența unor indicatori precum zona de producție a întreprinderii, ponderea zonei atelierului în zona totală de producție, producția pe 1 m 2 de ateliere, privind modificarea volumului producției în 2007.
masa 2
Date pentru analiza utilizării zonei de producție a întreprinderii SRL "RollTeks" pentru 2006-2007.
Pentru a evalua influența factorilor asupra volumului producției, folosim metoda diferențelor absolute. Deci, volumul producției în 2007 față de 2006 a crescut cu 22.354,8 mii de ruble:
Prin creșterea zonei de producție a întreprinderii:
ΔVP \u003d ΔPP x UC 05 x VIC 05 \u003d 450 x 0,84 x 300,29 \u003d 114.108,9 mii de ruble;
Prin creșterea ponderii suprafeței atelierului în suprafața totală de producție:
ΔVP \u003d PP 06 x ΔUC x VIC 05 \u003d 1250 x 0,08 x 300,29 \u003d 30.029,0 mii de ruble;
Prin modificarea puterii la 1 m 2 din suprafața atelierului:
ΔVP \u003d PP 06 x UC 06 x ΔVMC \u003d 1250 x 0,92 x (- 105,9) \u003d - 121.783,1 mii de ruble;
Conform rezultatelor acestei analize, s-a relevat că, din cauza creșterii zonei de producție a întreprinderii și a ponderii zonei atelierului în zona totală de producție, volumul producției a crescut cu 114.108,9 mii de ruble. și 30.029,0 mii de ruble. respectiv. Dar, deoarece noile zone de producție nu sunt utilizate pe deplin, producția pe 1 m 2 de suprafață de atelier a scăzut în 2007, ceea ce a condus la o scădere a producției cu 121.783,1 mii de ruble.
capitolul 2
2.1. Definirea si scurta descriere a participantilor in sistemul logistic.
Un sistem logistic este un sistem economic structurat complex format din elemente-legături interconectate într-un singur proces de gestionare a fluxurilor materiale și de structurare, a căror totalitate, granițele și sarcinile de funcționare sunt unite de obiectivele interne și (sau) externe ale unei afaceri. organizare.
Compoziția participanților la sistemul logistic al RollTeks LLC este următoarea:
1. Furnizori;
2. Transport;
4. Centru de producție;
5. Enterprise LLC „RollTeks”
6. Cumpărători.
Funcțiile participanților în sistemul logistic al RollTeks LLC:
Furnizorul - determinarea cantității de rezerve necesare pentru fiecare tip de resursă, modalitățile de păstrare și asigurare a utilizării acestora.
Centru de producție participă la procesul de producție a bunurilor și serviciilor, în funcție de tehnologiile adoptate.
Transport (transportator)- determinarea nomenclaturii, volumelor, termenilor, metodelor de transport si surselor de resurse aprovizionate.
Stoc- determinarea ordinii de depozitare a produselor finite, mijloacele, termenele si modalitatile de livrare a acestora catre consumator.
Companie. Determinarea procedurii de plată pentru resursele de intrare furnizate, serviciile de transport și depozitare.
Cumpărător. Participarea la procesul intern de planificare strategica.
Lanțul logistic- este un set ordonat liniar de entități specificate (diviziuni, persoane fizice și/sau persoane juridice, (producători, intermediari, depozite publice etc.) care efectuează operațiuni logistice pentru a aduce fluxul de materiale de la o legătură logistică la alta (în cazul consumului industrial) sau consumatorului final (în cazul neproducției sau consumului personal).
Pe Fig. 1 și 2 sunt diagrame ale sistemului logistic și ale lanțului logistic care au loc la întreprinderea RollTeks LLC.
Orez. unu. Schema simplificata Sistem logistic SRL "RollTeks"
 |
|||||||||
 |
|||||||||
 |
 |
||||||||
 |
 |
||||||||
 |
|||||||||
 |
|||||||||
Orez. 2. Schema lanțului logistic LLC „RollTeks”
Tipul sistemului de logistică al RollTeks LLC este micro-logistică, subtipul este extern (distribuție fizică, distribuție, aprovizionare). Deoarece întreaga politică logistică se realizează în cadrul unei singure întreprinderi, atunci când cumpără de la organizații străine și, ulterior, vinde către consumatori. Acest lucru rezultă și din definiția unui sistem de micrologistică.
Sisteme de control micrologic- zona de logistică intra-producție a unei întreprinderi sau a mai multor întreprinderi unite pe bază corporativă.
Sistemele micrologice includ industrii legate tehnologic, unite printr-o singură infrastructură și care lucrează pentru un singur rezultat economic.
Sistemele logistice sunt caracterizate de 4 proprietăți principale inerente oricărui sistem.
Scopul sistemului logistic, așa-numitul „sistem 7” simbolizează cele șapte condiții pentru funcționarea eficientă a sistemului logistic în întreprindere (grup de întreprinderi) și este formulat astfel:
1. Marfa (marfa) - produsul dorit.
2. Calitate - calitatea cerută.
3. Cantitate - în cantitatea potrivită.
4. Timp – trebuie livrat la ora ceruta.
5. Locul - la locul potrivit.
6. Costuri – cu costuri minime.
7. Consumatorii – unui anumit consumator.
2.2. Caracteristică fluxurile de materiale
fluxul de materiale - resurse materiale în stare de mișcare, lucrări în curs și produse finite, luate în considerare în procesul de aplicare a acestora diverse operațiuni logistice asociate mișcării fizice în spațiu (încărcare, descărcare, transport, sortare etc.)
Fluxul de informații - este un set de mesaje care circulă în sistemul logistic, între sistemul logistic și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice. .
flux financiar- este vorba de o deplasare dirijata a resurselor financiare care circula in sistemul logistic, precum si intre sistemul logistic si mediul extern, necesara asigurarii deplasarii eficiente a procesului de reproducere in ansamblu.
Fluxul de informații
 |
flux financiar
 |
Orez. 3 Schema mișcării materialelor, informațiilor
și fluxurile financiare
2.3. Caracteristicile activităților de logistică
Activități logistice (operațiuni logistice) - acţiuni care vizează transformarea fluxului de materiale.Se obişnuieşte să se împartă activităţile logistice în elementare şi complexe.
Elementar Activitatea logistică este orice acțiune care nu este supusă unei descompunere ulterioară în cadrul sarcinii de cercetare sau management asociată cu apariția, transformarea sau absorbția materialului și a informațiilor însoțitoare și (sau) fluxului financiar.
Activitățile elementare ale sistemului logistic al întreprinderii RollTeks LLC includ: încărcarea, descărcarea, sortarea, acceptarea și eliberarea mărfurilor din depozit, colectarea, depozitarea, transferul de informații despre marfă (mărfuri), decontări cu furnizorii și cumpărătorii etc. ., realizat cu resurse materiale sau produse finite.
O activitate logistică complexă sau o funcție logistică este un set separat de operațiuni logistice care vizează implementarea sarcinilor atribuite sistemului logistic.
Printre activitățile logistice complexe se numără: logistica de bază, cheie și auxiliară (de sprijin).
Activitățile de logistică de bază includ: aprovizionare, producție și marketing.
Activitățile cheie de logistică sunt: transportul, gestionarea stocurilor, achizițiile, gestionarea comenzilor, distribuția fizică și așa mai departe. Adică toate activitățile din clasificarea considerată.
Activitățile de logistică auxiliare (suport) includ: informare și suport informatic, depozitare, manipulare a mărfurilor, suport pentru returnarea mărfurilor și furnizarea de piese de schimb și servicii.
capitolul 3
3.1. Metoda de optimizare a stocurilor ABC - XYZ .
Această metodă permite, în conformitate cu un criteriu dat, selectarea celor mai semnificative din întregul set de obiecte de același tip. De obicei, există puține astfel de obiecte și tocmai asupra lor ar trebui să se concentreze atenția principală. În special, cu ajutorul acestei metode, se realizează gestionarea selectivă a stocurilor de mărfuri.
Pot fi alese următoarele criterii:
Volumul consumului;
Numărul de comenzi;
Profit;
Stoc mediu pentru o anumită perioadă;
Procedura de analiză ABC
1. Sunt selectate obiectele și criteriile pe baza cărora se va efectua clasificarea obiectelor de control (de exemplu, consumul de bunuri pentru o anumită perioadă de timp).
2. Mărfurile sunt distribuite în ordinea descrescătoare a consumului lor.
3. Se calculează consumul cumulat.
4. Se determină ponderea (%) a consumului fiecărui produs în consumul total de bunuri.
5. O curbă ABC este construită pentru a identifica trei clase de bunuri A, B, C.
6. Împărțirea sortimentului analizat în grupele A, B și C se propune să se realizeze astfel:
Grupa A include elemente de cea mai mare importanță conform criteriului selectat (de exemplu, 20% din mărfuri care reprezintă 80% din consum);
Grupa B include elemente de importanță medie (de exemplu, 30% din bunuri care reprezintă 15% din consum);
Grupa C include toate celelalte bunuri, al căror grad de importanță a fost evaluat după aceleași criterii ca și grupele anterioare de bunuri (de exemplu, 50% din mărfuri constituind 5% din consum).
Analiză XYZ
Analiza ABC vă permite să diferențiați sortimentul în funcție de gradul de contribuție la rezultatul dorit, iar în analiza XYZ, sortimentul este împărțit în grade de uniformitate a cererii și acuratețea programării.
Coeficientul de variație a cererii pentru articolele individuale din sortiment (ν) se calculează prin formula (1):
(1)
Unde x i este a i-a valoare a cererii pentru poziția estimată;
– valoarea medie trimestrială a cererii pentru poziţia estimată;
n este numărul de trimestre pentru care s-a făcut estimarea.
Procedura de analiză XYZ
1. Coeficienții de variație sunt determinați pentru articolele individuale din sortiment.
2. Obiectele de control sunt grupate în ordinea crescătoare a coeficientului de variație.
3. Sortimentul analizat este împărțit în grupele X, Y, Z conform algoritmului propus mai jos:
4. Matricea ABC-XYZ este construită și sunt evidențiate articolele de mărfuri care necesită cel mai atent control.
Matricea ABC-XYZ
| TOPOR | AY | AZ |
| BX | DE | BZ |
| CX | CY | cz |
Pentru a efectua această analiză conform metodei descrise mai sus, stocul mediu de componente pentru asamblarea unei mașini de măsurat și respingere mod. B - 02.4, care este cel mai solicitat în rândul producătorilor de îmbrăcăminte cu care lucrează o gamă largă tesaturi.
Tabelul 3
Date inițiale pentru analiza ABC-XYZ, m.
Tabelul 4
Efectuarea unei analize ABC
A - un sistem de control constant asupra stocurilor.
B - verificare stoc o dată pe săptămână.
C - verificare stoc de 2 ori pe săptămână.
Tabelul 5
Efectuarea analizei XYZ
Astfel, pe baza analizei efectuate si a compilarii matricei ABC-XYZ, obtinem ca:
TOPOR și AY ar trebui selectate tehnologii individuale de gestionare a stocurilor și, în special, ar trebui să se ia în considerare aplicarea just-in-time și dimensiune optimă Ordin.
Pentru produse dintr-un grup DE pot fi utilizate atât tehnologii identice, cât și individuale. Intervalele dintre verificări ar trebui să fie scurte.
Pentru produse de grup CY- verificarea disponibilitatii stocului o data pe luna.
3.2. Modelarea activității sistemului de management al stocurilor conform sistemului " A se sprijini Productie ».
Esența conceptului logistic „LeanProduction” sau „lean production” este exprimată în combinația următoarelor componente:
· Dimensiune mică a lotului
· Personal înalt calificat
Niveluri scăzute ale stocurilor
· Echipamente flexibile
Acest concept se numește „lean manufacturing” deoarece necesită mult mai puține resurse decât producția de masă - mai puțin stoc, mai puțin timp pentru a produce o unitate, mai puțină risipă, deoarece dimensiunile loturilor de producție și timpii de producție sunt menținuți la minimum. Astfel, printre obiectivele principale ale utilizării acestui sistem la întreprinderea RollTeks LLC, se pot distinge următoarele:
Standarde înalte de calitate ale produselor
costuri de producție reduse
Răspuns rapid la cererea clienților
timpi scurti de schimbare
În opinia mea, aplicarea acestui concept de „producție slabă” la întreprinderea RollTeks LLC este destul de justificată din mai multe motive:
1) întreprinderea produce în medie 22 de echipamente unice pentru regiunea Kaliningrad pe an, fie la comenzi individuale, fie în loturi foarte mici;
2) Unele mașini există în una sau două exemplare și sunt adaptate la maximum la procesele tehnologice ale întreprinderilor specifice;
3) Specialiștii companiei „RollTex” studiază în mod constant organizarea proceselor tehnologice de producție la fabricile de textile, îmbrăcăminte și mobilă, se familiarizează cu modul în care este organizată activitatea depozitului angro al furnizorilor de țesături. Prin urmare, compania dezvoltă și oferă clienților săi doar echipamentele care vor fi solicitate pentru scopul său oficial și caracteristicile tehnice și să satisfacă pe deplin toate nevoile clientului.
4) O parte cu costuri reduse în timpul perioadei de funcționare este creată din cauza utilizării mai puține resurse umane atunci când se lucrează la mașini, a consumului redus de energie al mașinilor și a utilizării minime a zonelor de producție.
În prezența condițiilor de mai sus, întreprinderea are o gamă completă de oportunități de a răspunde rapid cererii consumatorilor. La fabricarea produselor la comandă în exemplare unice și, prin urmare, în colaborare foarte strânsă cu clientul, controlul calității echipamentelor produse trebuie efectuat la cel mai înalt nivel, ceea ce se întâmplă la întreprinderea RollTeks LLC.
În teoria și practica logisticii, există și conceptul de producție la comandă, ale cărui principii multe sunt similare cu componentele cheie ale modelului LeanProduction, dar în același timp acest concept are o serie de caracteristici proprii.
În prezent există o reducere ciclu de viață produse, însoțită de extinderea gamei sale și de creșterea concurenței. Unul dintre instrumentele de îmbunătățire a eficienței sistemului logistic al întreprinderii este utilizarea conceptului de producție la comandă.
Producția la comandă sau producția întârziată este un concept de management al companiei care urmărește să întârzie activitățile consumatoare de resurse (cumpărare, producție, livrare etc.) până la primirea unei anumite comenzi.
Metoda de producere la comanda prevede ca gama si cantitatea de produse fabricate sa fie dictata direct de consumator, caruia ii sunt livrate produsele din depozitele firmei. Disponibilitate sistem electronic Contabilitatea stocurilor vă permite să determinați volumul și gama de produse vândute și să plasați o comandă pentru producția acestuia. Astfel, semnalul pentru începerea producției unui anumit produs va fi reducerea acestor produse în depozit în legătură cu vânzarea lor.
Trecerea la utilizarea acestui concept reflectă schimbările care au avut loc în viziunile oamenilor de știință în marketing pe piață: conceptele de îmbunătățire a producției și de îmbunătățire a produsului au fost înlocuite cu conceptul de marketing, care susține că cheia realizării scopul organizației este definirea nevoilor și cerințelor. piețele țintăși oferirea satisfacției dorite în moduri care sunt mai eficiente și mai productive decât concurenții.
Utilizarea conceptului de producție la comandă vă permite să realizați o utilizare mai eficientă a resurselor companiei prin producerea de componente și asamblarea produselor finite numai după primirea unei comenzi pentru un anumit model. Dacă producătorii anteriori au încercat să ofere cea mai mare gamă posibilă de produse finite la punctele de vânzare și acest lucru a condus la un nivel ridicat de stocuri de produse finite, acum ideea principală este de a anticipa cererea pentru aceste produse și de a produce un număr suficient de componente. necesar pentru asamblarea volumului prevăzut de produse finite. Cu toate acestea, asamblarea în sine începe abia după primirea comenzii. Această abordare vă permite să economisiți nivel inalt stocuri de produse finite și, în același timp, permite asamblarea și livrarea rapidă a numărului necesar de produse comandate.
Oamenii de știință moderni susțin că utilizarea sistemului de producție la comandă este posibilă atunci când începerea lucrărilor la producția de produse are loc după primirea comenzii. Susținătorii acestei abordări pornesc de la ipoteza că câștigul în economisirea resurselor care pot fi irosite în producția de produse care nu au cerere va fi mai mare decât câștigul de timp pe care îl va primi compania prin a avea produsul finit în stoc și a-l expedia. imediat după primirea comenzii... Această abordare este tipică, de regulă, pentru întreprinderile care produc produse unice, în conformitate cu cerințele specifice ale clientului, și care pot permite contractelor de furnizare să indice exact timpul necesar pentru producerea produselor. În astfel de condiții funcționează RollTeks LLC, prin urmare, aplicarea modelului de producție la comandă va deveni pentru aceasta instrument eficient creșterea competitivității pe piața întreprinderilor constructoare de mașini.
Concluzie
În ultimul deceniu în Rusia, a existat o creștere constantă a interesului structurilor comerciale pentru teoria și practica logisticii, care în țările dezvoltate ale lumii a devenit de mult un instrument de afaceri practic și eficient. Acest lucru se datorează faptului că tehnologiile logistice pot obține avantaje competitive semnificative. Acestea asigură livrarea produsului potrivit în cantitatea și calitatea potrivite, la locul și la momentul potrivit unui anumit consumator, la cel mai bun preț. Implementarea acestui lucru, la prima vedere, regula simpla permite reducerea tuturor tipurilor de stocuri de resurse materiale cu 30-50%, cu 25-45% - durata deplasării produselor de la sursa primară de materii prime la consumatorul final, reducerea costurilor de producție și distribuție a mărfurilor , accelerează cifra de afaceri a fondului de rulment al întreprinderii, cresc nivelul de satisfacere a cererilor consumatorilor în calitatea bunurilor și serviciilor.
Problema mișcării raționale a materiilor prime, materialelor și produselor finite a făcut obiectul unei atenții deosebite înainte. Noutatea logisticii constă, în primul rând, în schimbarea priorităților în practica economică a companiei, unde locul central a devenit ocupat de managementul proceselor de distribuție a produselor, adică de aducerea produsului finit către un anumit consumator. Dacă mai devreme procesele de furnizare a resurselor materiale, producția și distribuția fizică a produselor finite erau considerate separat, izolate unele de altele, atunci abordarea logistică presupune sincronizarea și coordonarea tuturor operațiunilor, procedurilor și proceselor asociate cu deplasarea resurselor materiale într-un un singur proces de afaceri al întreprinderii. De exemplu, păstrarea și depozitarea mărfurilor într-un depozit în cazul în care ar putea fi necesare într-o zi este prea costisitoare. La urma urmei, întreținerea stocurilor în sine este costisitoare, iar produsele depozitate în depozit pot deveni învechite, pot înceta să mai aibă cerere etc.
Problema gestionării eficiente a stocurilor a stat la baza acestui curs, care a examinat activitățile întreprinderii de construcție de mașini din Kaliningrad RollTeks LLC. A fost făcută o scurtă descriere a companiei și au fost prezentați principalii indicatori tehnici și economici ai activității acesteia din ultimii doi ani. În continuare, pe baza rezultatelor analizei principalelor activități logistice și a sistemului de organizare a fluxului de materiale la întreprindere, în capitolul al treilea al lucrării au fost făcute o serie de propuneri de îmbunătățire a sistemului de management al stocurilor.
Bibliografie
1. Gadjinski A.M. Logistica: un manual pentru instituțiile de învățământ superior și secundar de specialitate - ed. a III-a, revizuită. si suplimentare M.: ITC „Marketing” 2001
2. Sergheev V.I. Logistica în afaceri: manual. M.: INFRA. 2001.
3. Nerush Yu.M. Logistica: Manual pentru licee. M.: UNITI, 2000.
4. Prelegeri și ore practice la disciplina „Logistică”.
Analiza sistemelor logistice este o procedură de dezvoltare, justificare și luare a deciziilor în procesul de cercetare și formare a sistemelor logistice ale întreprinderilor. Esența analizei este de a transforma complexul în simplu, adică de a transforma o problemă logistică greu de înțeles într-o serie de sarcini care au metode de rezolvare, de a găsi mijloace eficiente de gestionare a obiectelor logistice complexe.
Ordinea studiului sistemului logistic:
sistemul logistic este împărțit în elemente constitutive pentru a evidenția sarcini mai accesibile pentru soluționare;
sunt selectate și aplicate cele mai adecvate metode speciale pentru rezolvarea problemelor individuale;
anumite soluții sunt combinate în așa fel încât decizie comună sarcina globală a sistemului logistic.
Principalele sarcini de rezolvat în analiza sistemelor logistice:
descrie corect și clar sistemul logistic;
colectează date despre un anumit sistem logistic;
identifică scopul elementului care rezolvă problema logistică pentru a determina componența acestuia, metodele, formele și modalitățile de interacțiune cu alte elemente ale sistemului logistic;
să formuleze principalele obiective ale creării și dezvoltării unui sistem logistic;
stabilirea gradului de relație între obiectivele sistemului logistic și mijloacele de realizare a acestora;
să dezvolte mai multe opțiuni pentru dezvoltarea sistemului logistic sub influența diverșilor factori ai mediului intern și extern;
alege cursul optim pentru dezvoltarea sistemului logistic;
elaborarea unui program de dezvoltare a sistemului logistic;
verifica eficacitatea interactiunii elementelor sistemului logistic, identifica si elimina blocajele;
să identifice eficiența organizării managementului întreprinderii, funcțiile și structura organelor de conducere;
elaborează indicatori specifici de funcționare a sistemului logistic.
Necesitatea analizei sistemelor logistice apare în următoarele cazuri:
la rezolvarea problemelor de logistică:
când se stabilește ce trebuie să cunoască și să înțeleagă specialiștii serviciului de logistică și alte departamente funcționale ale întreprinderii;
când este necesară legarea scopului sistemului logistic cu o varietate de mijloace pentru a-l atinge;
atunci când elementele sistemului logistic au conexiuni ramificate care pot provoca consecințe pe termen lung în diverse părți ale lanțului de aprovizionare, iar deciziile cu privire la acestea necesită luarea în considerare a costurilor totale ale lanțului de aprovizionare a produselor;
atunci când sunt dificil de comparat opțiuni pentru decizii sau pentru atingerea unui set de obiective;
în formarea de noi sisteme logistice;
la desfășurarea activităților de îmbunătățire a afacerii;
la luarea deciziilor strategice în domeniul logisticii, luând în considerare factorii de incertitudine și risc;
în elaborarea unor decizii responsabile pe termen lung (15-20 ani);
la elaborarea criteriilor de optimitate, ținând cont de obiectivele de dezvoltare și funcționare a sistemului logistic al întreprinderii.
Cu alte cuvinte, nevoia analizei sistemelor logistice apare atunci cand iti doresti mult, dar posibilitatile si mijloacele sunt limitate. În aceste condiții, este importantă eficientizarea procedurii de determinare a obiectivelor - pentru a afla prioritățile și ierarhia acestora. Analiza sistemelor logistice este utilizată, în special, pentru a rezolva probleme globale din domeniul logisticii asociate cu activitățile unor grupuri mari de oameni și cu costuri semnificative ale resurselor întreprinderii.
Analiza de sistem în raport cu logistica este o metodologie de percepere sau eficientizare (structurare) a sistemului logistic. Specialistul în logistică surprinde mai întâi doar structuri vizibile, iar apoi, analizând și transformând sistemul logistic, dezvăluie structuri ascunse care determină noua calitate a sistemului.
Un mijloc universal de metodologii de analiză a sistemelor este o alocare clară a elementelor structurale în procesul de studiere a sistemelor logistice. Acestea includ:
scop sau set (complex) de scopuri ale sistemului logistic;
opțiuni pentru atingerea scopului ales;
resursele necesare;
modele matematice și logice care reflectă sistemul de legături dintre obiective, mijloace alternative de realizare a acestora, mediul extern și cerințele de resurse;
criteriu de alegere a variantei preferate. Cu ajutorul unui astfel de criteriu, obiectivele și costurile logistice sunt comparate, de exemplu, atingerea obiectivului unui sistem logistic cu un buget planificat sau predeterminat pentru costurile resurselor.
Structura sistemelor logistice se distinge prin următoarele caracteristici:
scop (funcții);
calitate;
fiabilitate;
rentabilitatea;
aspect;
gradul de duplicare;
eficienţă;
eficacitate;
complexitate;
organizare.
Structurarea sistemului logistic are ca scop clarificarea:
obiective reale ale funcționării sistemului logistic;
modalități de atingere a acestor obiective;
relațiile dintre elementele sistemului logistic;
limitările și consecințele uneia sau alteia opțiuni (curs) de acțiune.
Structurarea contribuie la o înțelegere aprofundată a condițiilor externe în care are loc problema logistică.
În funcție de nivelul de structurare, există trei clase de sisteme logistice:
bine structurat sau cuantificat;
nestructurat sau exprimat calitativ;
slab structurat sau mixt, care conțin indicatori calitativi și cantitativi.
document original?
1. Baza teoretica formarea şi raţionalizarea sistemelor logistice
1.1 Concepte de bază ale sistemelor logistice
Pentru a obține aprecierile cantitative necesare și a lua rezonabil și specific formulat decizii de managementîn cadrul conceptului de logistică este necesar să se dea definiţii precise conceptelor folosite în logistică.
Logistica este știința administrării și optimizării fluxurilor materiale, financiare și informaționale, a fluxurilor de servicii bazate pe aplicație. tehnologii moderneși cele mai progresive soluții economice, integrând fluxuri materiale interne și externe și vizând obținerea rezultatelor finale.
Obiectul de studiu al logisticii ca știință și obiectul managementului logisticii ca zonă de afaceri este un sistem de fluxuri materiale, informaționale, financiare și de altă natură. Diferența fundamentală dintre abordarea logistică și gestionarea anterioară a mișcării resurselor materiale este că acum fluxul a devenit obiect de control - un set de obiecte percepute ca un singur întreg. Subiectul logisticii ca știință îl reprezintă relațiile organizaționale și economice în domeniul circulației mărfurilor în etapele de cumpărare, producție și comercializare a produselor. Logistica ca disciplină științifică explorează proprietățile generale, legile și modelele de creare a sistemelor logistice.
Ideea principală a logisticii este organizarea în cadrul unui singur proces de transmitere a materialelor și informațiilor de-a lungul întregului lanț de la producător la consumator. Principiile abordării logistice necesită integrarea logisticii, producției, transportului, marketingului și transferului de informații despre mișcarea articolelor de inventar în sistem unic, care ar trebui să crească eficiența muncii în fiecare dintre aceste domenii și eficiența intersectorială. Astfel, scopul logisticii este de a optimiza ciclul de reproducere printr-o formare integrată, orientată către cerere, a fluxului de materiale și informații în producția și distribuția produselor.
Cercetători cunoscuți în domeniul logisticii E. Mate și D. Tisquier văd scopul logisticii în optimizarea ofertei de produse a companiei în așa fel încât aceste produse să-și găsească consumatorii în cele mai favorabile condiții pentru rentabilitatea globală.
Cel mai adesea, scopul activităților de logistică este asociat cu implementarea așa-numitelor reguli de logistică. Cea mai comună abordare este evidențierea celor „șase reguli ale logisticii”, așa-numitul mix logistic sau complex logistic:
- produs - un produs necesar;
- cantitate - in cantitatea ceruta;
- calitate - calitatea cerută;
- timp - trebuie livrat la momentul potrivit;
- loc - la locul potrivit;
- cheltuieli - cu cheltuieli minime.
Unii autori extind oarecum complexul logistic, adăugându-i elemente precum „consumator”, adică. către consumatorul potrivit și „personificare”, ceea ce înseamnă dezvoltarea unui sistem de servicii pentru fiecare comandă. Scopul activității de logistică se va realiza dacă sunt îndeplinite regulile de mai sus, i.e. a asigurat cel mai bun și mai rapid răspuns la cererea pieței la cel mai mic cost. Totodată, trebuie subliniat că scopul principal al logisticii este acela de a reflecta situația ideală pe care trebuie să încerci să o atingi.
Pentru implementare practică obiectivelor logistice, este necesar să se găsească soluții adecvate pentru o serie de sarcini relevante, care sunt împărțite în două grupe în funcție de gradul de importanță: sarcini globale și private (locale).
Sarcinile globale ale logisticii includ următoarele:
crearea de sisteme complexe, integrate de materiale, informații și, dacă este posibil, alte fluxuri conexe;
coordonarea strategică, planificarea și controlul asupra utilizării capacităților logistice în sferele producției și circulației;
obținerea unei flexibilități ridicate a sistemului;
imbunatatirea continua a conceptului de logistica in cadrul strategiei alese in mediul de piata.
Una dintre sarcinile logistice globale pentru o întreprindere autohtonă poate fi introducerea unei noi tehnologii informaționale de management. La rezolvarea problemelor globale, componenta de timp este foarte importantă. Cert este că mediul extern se schimbă destul de repede, prin urmare, dacă soluția problemei globale este mai lentă decât schimbările din mediul extern, rezultatul soluției va fi negativ.
Sarcinile speciale din logistică sunt de natură locală, sunt mai dinamice și mai diverse:
reducerea maximă a timpului de depozitare a produsului;
reducerea timpului de transport;
distribuție rațională Vehicul;
răspuns rapid la cerințele clienților;
prelucrarea operațională și emiterea de informații etc.
Soluția la o astfel de problemă specială precum reducerea timpului de transport în ambuteiaj (astazi, în fața concurenței acerbe, multe companii încep să țină evidența timpului pe ore și minute), pentru multe organizații există o tranziție la livrarea de noapte .
Logistica presupune formarea și menținerea funcționării fluxurilor de materiale în etapele individuale ale mișcării materialelor. Există trei funcții ale logisticii:
integrarea - formarea procesului de circulație a mărfurilor ca un singur sistem integral;
organizarea - asigurarea interacțiunii și coordonării etapelor și acțiunilor participanților la circulația mărfurilor;
control - menţinerea parametrilor sistemului material-conductor în limitele specificate.
funcția de integrare. Atunci când mărfurile sunt livrate de la furnizor către consumator, fluxul de materiale trece prin etapele de cumpărare a materialelor, producție și distribuție (marketing) a produselor.
Fiecare etapă a circulației mărfurilor este caracterizată de caracteristici specifice și își rezolvă propriile probleme. Cu toate acestea, niciuna dintre ele nu poate fi considerată independent, în afara procesului unic de circulație a mărfurilor.
rol decisiv în acest proces aparține pieței. El este cel care determină caracteristicile organizatorice și economice ale producției, volumul și gama de achiziții de materiale, precum și relația acestor etape între ele. În același timp, fiecare dintre etapele circulației mărfurilor, la rândul său, are un impact atât direct asupra procesului de producție, cât și asupra cursului procesului de circulație a mărfurilor în ansamblu.
De exemplu, extinderea pieței de vânzare duce la o creștere a volumului producției și achizițiilor. O întrerupere temporară a aprovizionării cu materiale sau o creștere bruscă a prețurilor acestora determină o creștere a nivelului stocurilor din cauza achiziționării de materiale în cantități mari și pentru mai mult preturi mici etc.
Logistica combină etapele de achiziție, producție și marketing într-un singur proces. Prin logistică, managementul fluxului de materiale se realizează ca management al unui sistem unic, integrat, care include sursa materiilor prime, o serie de etape de procesare (fabricație) și comercializarea produselor finite. Există o tranziție de la sarcinile private, locale ale subsistemelor, la obiectivele globale ale unei organizații de producție.
functia de organizare. În procesul de circulație a mărfurilor între furnizori, producători și marketeri se stabilesc și se implementează legături economice. Baza obiectivă a relațiilor economice este împărțirea muncii în funcție de etapele circulației mărfurilor, ceea ce duce la izolarea proceselor individuale și determină necesitatea stabilirii de legături care să unească diverse sfere. Rezolvarea acestei probleme se realizează prin organizarea, în cadrul unui singur proces de streaming, a mișcării materialelor și informațiilor de-a lungul întregului lanț de la producător la consumator, asigurând interacțiunea etapelor individuale și coordonând acțiunile tuturor participanților. în circulaţia mărfurilor.
functie de control. Pentru a obține o interacțiune rațională și coordonare a tuturor părților procesului luat în considerare, este necesar să îl gestionați. Managementul logisticii are ca scop economisirea tuturor tipurilor de resurse, reducerea costului vieții și a forței de muncă materializate la joncțiunile etapelor circulației mărfurilor. Într-un sens larg, impactul de control al logisticii asupra procesului de mișcare a materialelor este menținerea parametrilor sistemului de transport de materiale în limitele specificate.
Astfel, logistica asigură formarea procesului de distribuție a produselor, funcționarea efectivă a acestuia prin stabilirea legăturilor economice necesare între etapele individuale și participanți. proces logisticși gestionarea mișcării fluxurilor de materiale.
Logistica ca știință a gestionării fluxurilor materiale, informaționale și de altă natură include în cercul său de interese o parte semnificativă a sferei vieții economice a societății. În acest sens, în vederea oficializării cercetării științifice și dezvoltărilor practice, acesta este împărțit în mai multe domenii. În funcție de amploarea problemelor dezvoltate, logistica este împărțită în macrologistică și micrologistică.
Sfera cercetării macrologistice include procese care au loc la nivel regional, interregional, național și interstatal. Logistica la acest nivel se exprimă în implementarea unei strategii logistice globale, care constă în formarea unor relații comerciale și economice durabile între țări și regiuni individuale bazate pe distribuția teritorială a muncii în cadrul specializării formate și al cooperării intersectoriale.
Eficacitatea strategiei globale de logistică este caracterizată de diverși indicatori. De exemplu, raportul dintre volumul interregional sau Comert extern la volumul produsului brut corespunzător, ponderea componentelor importate în producția totală etc.
O strategie logistică globală, care este realizată nu de una, ci de un grup de țări, poate fi conturată în cele mai importante decizii politice. Un exemplu izbitor în acest sens este crearea UE cu o piață internă unică (formalități vamale simplificate și abolite, implementarea accelerată a standardelor europene comune, egalitatea proclamată a firmelor și companiilor din țările participante în obținerea contracte guvernamentaleîn fiecare ţară a uniunii etc.).
Micrologistica se ocupă de un set de probleme legate de managementul fluxurilor de materiale, informații și alte, bazate pe interesele unei întreprinderi individuale sau ale unui grup corporativ de întreprinderi, unite prin obiective comune de optimizare a legăturilor economice.
În funcție de natura zonelor de control, logistica este împărțită în externă și internă. Logistica externă se ocupă de reglarea proceselor de flux care depășesc domeniul de activitate, dar se află în sfera de influență a entității de afaceri. Logistica internă are ca scop coordonarea și îmbunătățirea activităților de afaceri legate de managementul proceselor de flux în cadrul unei întreprinderi sau al unui grup corporativ de întreprinderi.
În literatura economică, cel mai comun principiu de structurare a logisticii este natura activității economice. În conformitate cu acest principiu, se disting următoarele tipuri de logistică:
1. Logistica stocurilor, acționând ca tampon între producție, transport și vânzare. Stocurile permit întregului lanț să funcționeze productiv. Produsele pot fi concentrate la producător sau depozitarea poate fi aproape de consumator. Dimensiunile stocurilor de producție ar trebui să fie optime pentru întregul sistem. Acest lucru va permite structurii să răspundă rapid la schimbările cererii și să asigure funcționarea uniformă a vehiculelor.
2. Logistica transporturilor, care include transportul produselor de la furnizor la consumatori, de la organizatie la depozit, de la un depozit la altul, de la depozit la consumator.
3. Logistica depozitului, inclusiv plasarea într-un depozit în scopul depozitării materialelor, ambalajelor, procesării în depozit etc. Depozitarea este indisolubil legată atât de materiile prime, cât și de stocurile de produse finite.
4. Logistica informațională. Sistemul logistic este controlat de subsistemele de control și informare care transmit comenzi, cereri de transport, expediere, menținând nivelul necesar al stocurilor.
5. Logistica de producție care reduce costurile și se concentrează pe munca dinamică cu timpul maxim admisibil al ciclului de producție și timpii de executare a comenzilor.
Logistica are propriul său aparat conceptual, care include categoriile, conceptele, termenii inerente.
fluxul de materiale. Conceptul de flux de materiale este cheia în logistică. Fluxurile de materiale se formează ca urmare a transportului, depozitării și altor operațiuni materiale cu materii prime, semifabricate și produse finite - de la sursa primară de materii prime până la consumatorul final.
Fluxul de materiale este un ansamblu de articole de inventar legate de intervalul de timp, luate în considerare în procesul de aplicare a diferitelor operațiuni logistice acestora.
Totalitatea resurselor cu același nume, situate pe tot drumul de la o anumită sursă de producție până la momentul consumului, formează un flux material elementar. Ansamblul fluxurilor elementare care se formează la întreprindere constituie un flux de materiale integral (general) care asigură funcționarea normală a întreprinderii. Diagrama fluxului de materiale este prezentată în Figura 1.
Alocați fluxuri de materiale externe și interne, de intrare și de ieșire.
Un flux de material extern este un flux care curge într-un mediu extern acestui sistem logistic.
Fluxul de material intern este fluxul care curge în mediul intern în raport cu acest sistem logistic.
Fluxul de material de intrare este un flux extern inclus în acest sistem logistic.
Fluxul de material de ieșire este fluxul de ieșire din acest sistem logistic către mediul extern.
Managementul fluxului de materiale prevede determinarea parametrilor traiectoriei deplasării materialelor, care includ: denumirea resurselor materiale; cantitatea de resurse materiale; punctul de plecare (selectarea furnizorului); punct final (alegerea clientului); timp (timpul de livrare al comenzii).
Fluxul de informații este un ansamblu de mesaje care circulă în cadrul sistemului logistic, între acesta și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice.
Fluxul de informații corespunde fluxului de materiale. În sistemele logistice reale, fluxurile de materiale și informații pot depăși parțial unele pe altele. Fluxul de informații poate avea aceeași direcție cu materialul (direct) și opus acestuia (contor). Fluxul de informații care avansează în direcția înainte conține mesaje preliminare despre sosirea viitoare a mărfurilor, iar în direcția opusă - informații despre comandă. Concomitent cu fluxul de materiale, paralel cu acesta, există informații despre parametrii cantitativi și calitativi ai resurselor aflate în mișcare. Urmărind fluxul de materiale în sens opus, pot trece informații despre rezultatele acceptării mărfurilor, precum și revendicări și confirmări.
O operațiune logistică este un set separat de acțiuni care vizează transformarea materialului și (sau) fluxul de informații. Operațiunile logistice cu un flux de materiale includ depozitare, transport, ambalare etc. Operațiunile logistice cu un flux de informații includ acțiuni de colectare, procesare și transfer de informații relevante.
Alocați operațiuni logistice externe și interne. Operațiunile de logistică externă includ toate acțiunile din domeniul aprovizionării și comercializării produselor finite, iar interne - operațiuni de gestionare a fluxului de materiale în producție. În plus, operațiunile de logistică pot fi unilaterale sau bilaterale, asociate cu transferul dreptului de proprietate asupra mărfurilor de la o persoană juridică la alta.
lanțul logistic. Furnizorul și consumatorul fluxului de materiale în cazul general sunt două sisteme micrologistice conectate prin așa-numitul lanț logistic.
Un lanț logistic este un set ordonat liniar de persoane fizice și (sau) entități juridice care efectuează operațiuni logistice pentru a conduce un flux extern de materiale de la un sistem logistic la altul în cazul consumului industrial sau către consumatorul final în cazul unui -consum productiv. Principalele verigi ale lantului logistic sunt: furnizorii de materiale; depozite; transport; centre de distributie; producatori de bunuri; consumatorii de produse.
Ca și în cazul multor alte concepte de bază ale logisticii, nu există o definiție bine stabilită a unui sistem logistic.
Cea mai comună definiție din literatura rusă spune: „Un sistem logistic este un sistem de feedback adaptiv care efectuează anumite operațiuni și funcții logistice. Acesta, de regulă, este format din mai multe subsisteme și a dezvoltat conexiuni cu mediul extern.
Ca sistem logistic poate fi considerată o întreprindere industrială, un complex teritorial de producție, o întreprindere comercială etc.. Scopul sistemului logistic este livrarea de mărfuri și produse într-un loc dat, în cantitatea și sortimentul potrivit, pregătite pentru în măsura maximă posibilă pentru consum industrial sau personal cu un anumit nivel de costuri.
Oamenii de știință și specialiștii străini din domeniul logisticii folosesc adesea conceptul de „lanț logistic sau lanț de aprovizionare”, iar sistemul logistic este interpretat ca procesul de „planificare și coordonare a tuturor aspectelor mișcării fizice a materialelor, componentelor și produselor finite către minimizați costurile totale și oferiți nivelul dorit de servicii.”
Din punctul de vedere al unei abordări sistematice a organizării afacerilor, se poate da următoarea definiție.
Sistemul logistic este un set relativ stabil de legături (diviziuni structurale/funcționale ale companiei, precum și furnizori, consumatori și intermediari logistici), interconectate și unite printr-un singur management al strategiei corporative a organizației de afaceri.
Utilizarea conceptului de „rețea logistică” permite o definiție mai scurtă. Sistem logistic - un set de rețea logistică și sistem de administrare, format de companie pentru a-și implementa strategia (tactica) logistică.
Sistemele de management logistic, ca orice sistem, în realitate pot fi în diferite stadii de dezvoltare și diferă în gradul de completitudine al acoperirii diferitelor componente ale producției și marketingului.
Sistemele logistice sunt foarte diverse în ceea ce privește domeniul de aplicare al activităților întreprinderii (și în ceea ce privește înțelegerea modernului management rusesc). Pentru unii, logistica este doar capacitatea de a lucra cu baze de date, pentru unii este activitate de aprovizionare sau depozit. Dar în funcție de scopul său (și scopul său principal este de a reduce costurile, sub rezerva îndeplinirii obiectivelor planificate și, prin urmare, de a crește eficiența activitati de productie) sistemele logistice ar trebui să acopere aproape toate domeniile de activitate (cu excepția contabilității, personalului etc.).
1.2. Fundamentele formării sistemelor logistice
Eficacitatea organizării logisticii în întreprindere depinde de formarea sistemului logistic al întreprinderii.
Utilizarea unui sistem logistic vă permite să integrați diverse procese ale întreprinderii și să organizați procesele interne la costuri minime, adaptând în același timp în mod optim mediul intern al companiei la factorii externi care îi afectează activitățile.
Procesul de formare a unui sistem logistic de întreprindere este complex, de aceea este recomandabil să îl împărțiți în mai multe etape:
Etapa 1 - determinarea principalelor aspecte ale formării sistemului logistic;
Etapa a 2-a - luarea în considerare a principalilor factori în formarea sistemului logistic;
Etapa a 3-a - formarea sistemului logistic al întreprinderii.
În prima etapă, procesul de formare a unui sistem logistic al întreprinderii trebuie luat în considerare din mai multe puncte de vedere. Metodele logistice sunt cunoscute pentru multidimensionalitatea lor în practică, prin urmare, atunci când se formează un sistem logistic de întreprindere, trebuie să se acorde o mare importanță acestui lucru.
Este necesar să se formeze un sistem logistic de întreprindere din punctul de vedere al aspectelor principale și secundare. Principalele aspecte includ: organizatoric, functional, informational. Este oportun să ne referim la aspectele secundare ale formării sistemului logistic al întreprinderii: personal, financiar. Luarea în considerare a tuturor aspectelor de mai sus în formarea sistemului logistic al întreprinderii va asigura versatilitatea logisticii și va confirma universalitatea acesteia ca știință în practică. Rezultatul acestei abordări va fi flexibilitatea, mobilitatea sistemului și, cel mai important, funcționarea cu succes a acestuia în viitor. După ce ați determinat toate aspectele formării sistemului logistic al întreprinderii, puteți trece la a doua etapă a formării acestuia. Baza acestei etape este luarea în considerare a principalelor factori în formarea sistemului logistic.
Principalii factori în formarea sistemului logistic al întreprinderii ar trebui să fie:
Misiunea întreprinderii;
Strategia întreprinderii;
Riscurile activității întreprinderii;
Factorii mediului extern al întreprinderii;
Componente ale funcționării logisticii în întreprindere;
Componentele organizării logisticii în întreprindere.
Considera descriere detaliata principalii factori în formarea sistemului logistic la întreprindere. Misiunea unei întreprinderi este un motiv clar definit pentru existența unei anumite întreprinderi. De obicei misiunea întreprindere modernă poate fi considerată producția de produse sau prestarea de servicii pentru a satisface cerințele pieței și a obține profit. Oferă linii directoare generalizate pentru funcționarea întreprinderii și locul acesteia într-un anumit domeniu de afaceri. Pe baza misiunii întreprinderii, se formulează scopurile de a face afaceri. Misiunea întreprinderii are o influență imensă asupra formării sistemului logistic. Trebuie să existe o relație clară între aceste elemente. Sistemul logistic ar trebui să fie format într-o singură direcție cu misiunea și obiectivele întreprinderii.
Aceasta va ajuta:
2) identificarea acțiunilor și deciziilor care împiedică desfășurarea eficientă a activităților de afaceri;
3) asigurarea implementării funcţiilor reciproc dependente (sinerge) ale sistemului logistic;
4) va asigura corectarea in timp a functionarii sistemului logistic, intrucat toate scopurile misiunii intreprinderii au o perioada de prognoza pe termen scurt, mediu sau lung. Strategia întreprinderii este legată de activitățile întreprinderii în ansamblu și vizează îndeplinirea misiunii sale principale. În procesul de implementare a acestuia se folosesc resurse materiale, forță de muncă, informații și financiare. Prin urmare, legătura dintre procesele de formare și funcționare a sistemului logistic cu strategia întreprinderii este evidentă. Componentele principale ale funcționării logisticii trebuie luate în considerare în contextul funcțiilor sale principale.
Principalele componente ale funcționării logisticii sunt aprovizionarea, producția, marketingul, vânzările, depozitarea, transportul, personalul. Livrarea asigură fluxul de materiale în sistemul logistic.
Fabricarea este un proces care vizează transformarea materiilor prime și a materialelor în produse finite. Include managementul fluxului de materiale în etapa de producție. Inventar vă permite să optimizați funcționarea întregului sistem și să jucați un rol important în etapele de schimb între aprovizionare, producție, transport și marketing.
Marketingul reprezintă identificarea cerințelor și preferințelor consumatorilor. Cu alte cuvinte, acest proces poate fi caracterizat drept cercetare de piață.
Vânzările sunt procese care vizează aducerea produselor finite către consumatori.
Depozitele sunt clădiri și dispozitive speciale concepute pentru primirea, cazarea, întreținerea și depozitarea materiilor prime și a produselor finite.
Economia transporturilor este înțeleasă ca vehicule și baza materială și tehnică, cu ajutorul căreia sunt implementate procese de transport în cadrul producătorului-consumator.
Personal - un anumit mod de personal organizat care gestionează logistica, operațiunile logistice și implementează implementarea sarcinilor logistice pentru a atinge obiectivele logistice.
Toate componentele funcționării logisticii sunt unul dintre factorii în formarea sistemului logistic al întreprinderii. Fluxul de materiale trece prin fiecare dintre componentele funcționale enumerate ale logisticii. În timpul acestui proces, are loc o transformare treptată a fluxului de materiale în diferite etape ale mișcării sale sub influența altor fluxuri și funcții logistice. Toate procesele care au loc în aceste componente ar trebui să fie structurate logic, iar baza funcționării lor ar trebui să fie interacțiunea maximă între ele și alți factori în formarea sistemului logistic. Tamponul de interacțiune ar trebui să fie logistica la întreprindere. Acest principiu de funcționare va asigura gestionarea eficientă a fluxurilor logistice în orice etapă a mișcării acestora în orice domeniu funcțional al logisticii. Un alt factor în formarea sistemului logistic îl reprezintă componentele organizării logisticii în întreprindere.
Este greu de imaginat procesele comerciale ale unei întreprinderi moderne fără calculatoare și alte informații, mijloace electronice și tehnice. În logistică, se știe că dintre toate fluxurile logistice, este fluxul de informații care stă la baza proceselor de transformare a tuturor celorlalte fluxuri logistice. Prin urmare, formarea unui sistem logistic de întreprindere fără un sistem de informare logistică este ineficientă.
Gestionați un sistem logistic ca oricare altul sistem economic ar trebui realizată pe baza unor principii de bază binecunoscute ale managementului în economie.
Considerăm că este destul de potrivit să aplicăm funcțiile de bază ale managementului pentru a gestiona sistemul logistic al unei întreprinderi și pentru a-și organiza principalele procese.
Misiunea întreprinderii, strategia întreprinderii, componentele funcționării logisticii și componentele organizării logisticii în întreprindere sunt factori din mediul intern pentru formarea sistemului logistic al întreprinderii, iar întreprinderea, ca o regulă, le poate influența cursul. În opinia noastră, factorii de formare a sistemului logistic al întreprinderii legați de mediul extern includ riscurile logistice ale întreprinderii și procesele mediului extern al întreprinderii care afectează activitățile acesteia. Întreprinderea nu poate influența acești factori, dar aceștia îi afectează direct sau indirect activitățile. Procesele mediului extern al întreprinderii care afectează activitățile acesteia pot fi împărțite în două categorii: procese de impact direct și procese de impact indirect, care la rândul lor sunt împărțite în grupuri. Procesele cu impact direct includ consumatorii, furnizorii, intermediarii, concurenții, publicul de contact și alte entități ale pieței. La procesele de impact indirect - economice, politice, legislative, științifice, demografice, socio-culturale, tehnico-tehnologice, de resurse naturale și de mediu. Mărimea influenței unui anumit factor este determinată în funcție de condițiile de activitate ale unei anumite întreprinderi: domeniul de aplicare al activităților sale, dimensiunea, locația, scara de acțiune și altele asemenea. Sistemul logistic în cursul funcționării sale cade sub influența anumitor riscuri care îl pot schimba în rău. rezultat final. Prin urmare, la formarea unui sistem logistic, pentru a evita circumstanțe neprevăzute, acest lucru trebuie luat în considerare.
Principalele tipuri de riscuri logistice, după cum vedem, sunt riscurile de calificare scăzută a personalului (factor uman), riscurile comerciale, sociale, tehnice, economice, naturale. Este necesară contabilizarea riscurilor în formarea sistemului logistic al întreprinderii. În condițiile de afaceri moderne, care pot varia semnificativ pe perioade scurte de timp, o întreprindere trebuie să aibă resurse de rezervă, opțiuni suplimentare de dezvoltare și posibile modalități de ajustare a misiunii, obiectivelor principale și strategiei întreprinderii în cazul unui anumit risc. Ultima etapă finală în formarea sistemului logistic al întreprinderii este formarea sistemului. Logistica, ca știință nouă, are propriile caracteristici specifice de organizare în practică. Pentru ca sistemul logistic să funcționeze eficient, procesul de formare a acestuia ar trebui să se bazeze pe o abordare sistematică, ținând cont de aspectele și factorii de formare a acestuia dezvoltați mai sus. Abordarea sistematică se bazează pe principiul trecerii succesive de la general la particular. Această abordare a formării sistemului va asigura o tranziție lină și fără conflicte de la o zonă funcțională a logisticii la alta.
Modelul structural și organizatoric al formării sistemului logistic acoperă o listă semnificativă de unități structurale ale întreprinderii și unități structurale de funcționare a pieței, în acest caz este vorba despre elementele sau subsistemele acesteia.
Este recomandabil să se includă următoarele unități structurale ale întreprinderii: departamentul de aprovizionare; Departamentul de marketing; Departamentul de vanzari; depozit angro sau centru de distribuție; departamentul de transport; Departamentul de logistică.
Este necesar să ne referim la unitățile structurale de funcționare a pieței: producători; intermediari, organizatii de transport si expeditie; consumatori.
În activitățile practice, integrarea acestor elemente formează sistemul logistic al întreprinderii. Fiecare dintre elemente are propria sa structură și funcționează conform principiilor sale organizatorice. Relația dintre toate elementele este strânsă și inversă, ceea ce face dificilă identificarea fiecărei structuri separat. Această abordare a formării sistemului logistic al întreprinderii asigură flexibilitatea acestuia. Flexibilitatea sistemului logistic al întreprinderii este determinată de capacitatea sa de a răspunde rapid la schimbările din mediul micro și macro.
Formarea sistemului logistic al întreprinderii trebuie realizată prin coerența și sincronizarea ariilor funcționale ale logisticii: aprovizionare, producție, marketing, transport, depozitare și factori externi care afectează activitățile întreprinderii. Ignorarea unor factori va duce la zone funcționale conflictuale ale sistemului, consecințe negative în procesul de planificare și prognoză.
Esența funcționării modelului structural și organizatoric al sistemului logistic este orientarea dezvoltării întreprinderii în acele direcții care corespund intereselor și posibilităților acesteia de dezvoltare organizațională și economică, creșterea eficienței activităților și a competitivității prin formarea de potenţial economic.
Formarea unui sistem logistic de întreprindere va asigura o tranziție lină de la un proces intra-producție la altul, este un instrument universal de creștere a competitivității, cu ajutorul căruia puteți elimina obstacolele în calea formării unui proces intra-producție de mărfuri-informații-financiare. sistem pentru o anumită întreprindere și să-l adapteze optim la sistemele macroeconomice externe.
Datorită formării sistemului logistic al întreprinderii, calitatea și productivitatea muncii lucrătorilor crește, ceea ce indică proprietățile motivaționale ale logisticii pentru personal. Funcționarea sistemului logistic vă permite să combinați toate procesele interne ale întreprinderii într-un singur întreg, să le coordonați activitățile pentru optimizare și să le conectați fără probleme cu procesele care au loc în mediul extern pentru a maximiza profiturile.
De asemenea, implementarea proceselor logistice și a nevoilor operaționale management centralizat, iar managementul are nevoie de optimizare periodică în condițiile în schimbare ale întreprinderii sau ale mediului extern.
Pentru a optimiza managementul logisticii, ar trebui să se asigure integrarea:
planificarea operațiunilor logistice cu planificarea activităților întregii întreprinderi;
operațiuni logistice cu alte operațiuni efectuate de întreprindere;
tehnologii informaţionale utilizate în domeniul logisticii, cu tehnologia de informație intreaga intreprindere;
tehnologia informației cu companii partenere.
Obiectivele optimizării managementului logisticii sunt controlul, analiza și reducerea costurilor de distribuție, inclusiv:
Costul de transport tipuri variate transport;
costul încărcării de la expeditori, al descărcarii de la destinatari și al eventualelor transbordări de-a lungul rutei;
costurile de depozitare direct legate de transport în legătură cu transbordarea, asamblarea sau prelucrarea suplimentară a mărfurilor de-a lungul rutei;
cheltuielile asociate cu prezența mărfurilor și mărfurilor în tranzit, depozitarea neproductivă a acesteia în timpul procesului de livrare (dobândă la capital, daune, pierderi, furt de mărfuri);
costurile de constituire și întreținere a stocurilor de la societățile comerciale și intermediare;
„costuri de deficiență” asociate cu o lipsă în anumite puncte ale unor link-uri Rețea de vânzări anumite bunuri, cu incapacitatea de a gestiona stocurile, cu fenomene de criză în economie;
costuri pentru ambalare, etichetare, documente;
cheltuieli pentru asigurarea mărfurilor, operațiuni de transport și expediere, asistență la spargerea gheții, taxe de marfă;
costurile forței de muncă pentru numărul de mărfuri primite pe schimb etc.;
cheltuieli administrative și alte tipuri de cheltuieli.
Controlul calității organizării descărcării și recepției:
evaluarea acurateței și acurateții în efectuarea operațiunilor;
evaluarea naturii și tipicității erorilor din lucrare.
Controlul procesului de management al operațiunilor logistice:
evaluarea clarității și productivității organizării muncii zilnice;
evaluarea capacităţii personalului de a identifica problemele şi de a le rezolva.
Accelerarea mișcării fluxurilor de mărfuri este determinată de accelerarea procesării mărfurilor și documentelor în toate etapele tehnologice. De exemplu, ei încearcă să „îndrepte” modalitățile de deplasare a mărfurilor în direcțiile orizontale și verticale - acest lucru reduce timpul de mișcare.
Dispecerii asigură reglementarea operațională a tuturor operațiunilor - descărcare, înregistrarea documentelor de recepție.
carduri tehnologice - descriere detaliata succesiunea și metodele de efectuare a operațiunilor și o listă de documente întocmite în cursul lucrărilor pe baza instrucțiunilor relevante și documente normative. Sunt concepute pentru utilizarea eficientă a forței de muncă și a forței de muncă, eliminarea erorilor în efectuarea operațiunilor.
Acestea sunt dezvoltate pentru etapele individuale de prelucrare (acceptare, amplasare, depozitare, selectare a mărfurilor etc.) în raport cu funcțiile specialiștilor individuali sau a grupurilor (echipelor) de specialiști - conducători de mașini de ridicat și transport, selectori, ambalatori etc. .
Procesele tehnologice trebuie să fie organizate în mod clar - ele planifică calendarul și volumele de primire și eliberare a mărfurilor, utilizarea timpului de lucru, spațiul de depozitare și fondurile.
Programele de încărcare și descărcare, orarele de sosire a mărfurilor, orarele de expediție etc. ajută la planificarea încărcării oamenilor și a executării operațiunilor în anumite perioade.
Planificarea rețelei cu ajutorul modelelor și graficelor de rețea, care sunt o reprezentare grafică secvențială a operațiunilor cu parametri și termene calculate, ajută la legarea ritmului de execuție a multor operațiuni pentru a obține rezultatul dorit în timpul dorit - de exemplu, selecția și ambalarea unui lot mare de mărfuri pentru a încărca un tren întreg sau un vas maritim .
Momentul mișcării mărfurilor și al fluxului de documente este proporțional cu numărul de articole din stoc și cu numărul de tranzacții contabile între diverse unități structurale care sunt necesare pentru a urmări mișcarea mărfurilor și a pregăti documentația necesară.
Ca mijloc de optimizare a proceselor tehnologice, ei folosesc auditul logistic, modelarea proceselor, reinginerirea proceselor de afaceri, instruirea personalului, tehnologiile lean, standardizarea proceselor, dispecerarea utilizării, harti tehnologice, diagrame de rețea, planificare operațională, precum și mijloace tehnice: sisteme informatice, sisteme de comunicații radio și alte echipamente de birou.
1.3. Raționalizarea sistemelor logistice ale întreprinderilor mari
Studiul și aplicarea logisticii se bazează pe înțelegerea ideii de bază a abordării logistice. Activităţi de conducere a fluxurilor de materiale, precum şi de producţie, comerţ şi alte tipuri de activităţi economice, au fost desfăşurate de om, începând din perioadele cele mai timpurii ale dezvoltării sale economice. Noutatea logisticii constă, în primul rând, în schimbarea priorităților între diferitele tipuri de activitate economică în favoarea întăririi importanței activităților de management al materialelor. Abia relativ recent omenirea și-a dat seama ce potențial de creștere a eficienței are raționalizarea proceselor de flux în economie.
Sistemul de vederi privind îmbunătățirea activității economice prin raționalizarea managementului fluxurilor de materiale este conceptul de logistică. Să caracterizăm principalele sale prevederi.
Implementarea principiului unei abordări sistematice. Fluxurile materiale din economie se formează ca urmare a acțiunilor multor participanți, fiecare dintre care își urmărește propriul scop. Dacă participanții își pot coordona activitățile pentru a raționaliza obiectul comun al managementului - fluxul de materiale end-to-end, atunci toți vor primi împreună un câștig economic semnificativ.
Raționalizarea fluxului de materiale este posibilă în cadrul aceleiași întreprinderi sau chiar al diviziunii acesteia. Cu toate acestea, efectul maxim poate fi obținut numai prin optimizarea fluxului total de material până la sursa primară de materii prime până la consumatorul final sau secțiunile sale semnificative individuale.
În același timp, toate verigile lanțului conducător de material, adică toate elementele sistemelor macrologistice și micrologistice, ar trebui să funcționeze ca un singur mecanism bine coordonat.
Pentru a rezolva această problemă, este necesar să se abordeze alegerea echipamentelor dintr-un punct de vedere sistematic, la proiectarea proceselor tehnologice interconectate în diverse domenii ale mișcării materialelor, la problemele armonizării intereselor economice adesea conflictuale, precum și la alte aspecte legate la organizarea fluxurilor materiale.
Contabilitatea costurilor logistice de-a lungul întregului lanț logistic. Una dintre sarcinile principale ale logisticii este gestionarea costurilor de aducere a fluxului de materiale de la sursa primară de materii prime la consumatorul final. Cu toate acestea, costurile pot fi gestionate numai dacă pot fi măsurate cu precizie. Prin urmare, sistemele de contabilizare a costurilor de producție și de circulație a participanților la procesele logistice ar trebui să evidențieze costurile care apar în procesul de implementare a funcțiilor logistice, să genereze informații despre cele mai semnificative costuri, precum și natura interacțiunii lor între ele. Dacă această condiție este îndeplinită, devine posibil să se utilizeze un criteriu important cea mai bună opțiune sistem logistic - un minim de costuri totale de-a lungul întregului lanț logistic.
Refuzul de a produce echipamente tehnologice și de manipulare universale. Utilizarea echipamentelor corespunzătoare în principal condițiilor specifice. Optimizarea proceselor de flux prin utilizarea echipamentelor care îndeplinesc condiții specifice de funcționare este posibilă numai în condiții de producție în masă și utilizarea unei game largi de diverse mijloace de producție. Cu alte cuvinte, pentru a aplica o abordare logistică a gestionării fluxurilor de materiale, o societate trebuie să aibă un nivel suficient de ridicat de dezvoltare științifică și tehnologică.
Umanizarea proceselor tehnologice, creație conditii moderne muncă. Personalul este unul dintre elementele semnificative ale sistemelor logistice. Cu toate acestea, munca în domeniul managementului fluxului de materiale nu este în mod tradițional prestigioasă, ceea ce explică prezența unei probleme de personal „eterne” în ea. Abordarea logistică, sporind semnificația socială a activităților din domeniul managementului fluxului de materiale, creează premise obiective pentru a atrage personal cu potenţial de muncă mai mare în industrie. În același timp, dacă nu există condiții moderne de muncă și perspective de carieră, atunci nu va exista personal disciplinat, capabil, calificat, ceea ce înseamnă că elementul „personal” din sistemul logistic va fi așa-numitul „gât de sticlă”.
O nisa de piata poate fi ocupata de: imbunatatirea calitatii produsului; lansarea unui produs nou; îmbunătățirea nivelului de servicii logistice.
Utilizarea primelor două strategii este limitată obiectiv de necesitatea unor investiții mari de capital. A treia cale este mult mai ieftină. Prin urmare, un număr tot mai mare de antreprenori apelează la serviciile de logistică ca mijloc de creștere a competitivității.
Capacitatea sistemelor logistice de a se adapta la incertitudinea mediului. Apariția unui număr mare de diverse bunuri și servicii crește gradul de incertitudine a cererii pentru acestea, provoacă fluctuații bruște ale caracteristicilor calitative și cantitative ale fluxurilor de materiale care trec prin sistemele logistice. În aceste condiții, capacitatea sistemelor logistice de a se adapta la schimbările din mediul extern este un factor esențial pentru o poziție durabilă pe piață.
În rezolvarea problemelor pe care realitatea economică de astăzi le pune logisticii, această știință folosește un arsenal mare de metode și algoritmi împrumuți de la alte discipline științifice, care îi subliniază încă o dată natura interdisciplinară și integrată. Aceste metode includ:
Prevederi fundamentale ale unei abordări sistematice a rezolvării problemelor de logistică.
Implementarea principiilor ciberneticii - în crearea sistemelor logistice în întreprinderi.
O gamă largă de instrumente statistice - atunci când se analizează piețele furnizorilor și se determină necesarul de resurse materiale (analiza de regresie a cererii și a tendințelor pieței).
Instrumente ale metodelor economice și matematice - în rezolvarea problemelor de optimizare a proceselor (metode de programare liniară, cercetare operațională, teoria cozilor).
Raționalizarea sistemului logistic este deosebit de importantă pentru întreprinderile mari. De exemplu, Uzina metalurgică Beloretsk își expediază produsele atât în regiunile Rusiei, cât și în multe țări ale lumii. Printre acestea: Bulgaria, Ungaria, Grecia, Germania, Danemarca, Israel, Iran, Polonia, Finlanda și o serie de altele. Fabrica livrează volumul principal de produse în regiunile Rusiei - 76 la sută, pentru export în țările din afara CSI - 21 la sută și în republicile CSI - 3 la sută din producția totală.
Caracteristica sistemului logistic întreprindere mare este o schimbare a stării sale sub influența controlului și a influențelor perturbatoare. Există întotdeauna un anumit număr de stări din care este selectată cea preferată.
Nivelurile stocurilor de produse la un interval fix între comenzi. În sistemul logistic, alegerea tacticii optime pentru comandarea resurselor materiale este de mare importanță. In sistemul logistic, numarul de comenzi si cantitatea de stoc determina deciziile privind numarul de clienti serviti.
În sistemul logistic, atât cu integrare orizontală cât și verticală, este necesară interacțiunea constantă și feedback-ul între zone și niveluri. Aceasta este cea mai importantă condiție determinantă pentru eficacitatea proceselor de dezvoltare și implementare a deciziilor manageriale și executive.
De asemenea, pentru a raționaliza procesul logistic al unei întreprinderi mari, se folosesc sisteme de logistică informațională.
Pentru a crea un sistem de logistică informațională la nivel de producție, este necesară formarea unui model al unui astfel de sistem. În mod tradițional, în practica companiilor occidentale, căutarea modalităților de raționalizare a logisticii este limitată în principal strat fizicîntreprinderilor. Se analizează mijloacele tehnice de organizare a fluxului de materiale legate de eficiență și viabilitate economică și, dacă este cazul, se modernizează. Economiile potențiale rezultate sunt de obicei mici, în special pentru întreprinderile mici și mijlocii. Aici, de exemplu, un număr mic de vehicule sunt utilizate în principal în interiorul și în afara întreprinderilor și este cu adevărat dificil să îmbunătățim depozitele existente. Una dintre căile de ieșire este aplicarea unei abordări logistice pentru crearea unui model și apoi a unui sistem real de organizare a fluxului de informații într-o întreprindere luată în ansamblu. Acest lucru necesită o cantitate suficientă de date detaliate, care pot fi obținute numai folosind un sistem de informații logistic integrat.
Sistemul informațional de aici este o componentă esențială a structurii logistice, leagă între ele și servește la coordonarea aprovizionării, producției și marketingului. Esența sistemului de coordonare a aprovizionării este, în primul rând, în împărțirea fluxurilor fizice în perioade independente de transport și depozitare, iar în al doilea rând, în pregătirea informațiilor despre faza și starea fluxului în timp real. Logistica informațională se încadrează bine în cadrul tehnologiei informatice.
Astfel, putem concluziona că la alegerea modalităților de raționalizare a sistemului logistic este necesar să se țină cont de dimensiunea întreprinderii.
Lista literaturii folosite
1. Alekseev Yu.S., Pustynnikova E.V. Concepte de bază ale logisticii: Tutorial Pentru studentii universitari. Ulianovsk: UlGU. Institutul de Economie și Afaceri, - 2011.- 60p.
2. Alesinskaya T.V. Fundamentele logisticii. Întrebări generale de management logistic, Manual. Taganrog: Editura TRTU, 2010. - 79 p.
3. Anikin B. A., Fedorov L. S., Naimark Yu. Yu. - Logistică - M .: INFRA-M, - 2009. - 327 p.
4. Dzikovich N.G. Operațiuni de transport internațional și logistică. Curs de curs. Minsk, 2010. - 65 p.
5. Volgin V.V. Logistica, management, analiza. Editura: Dashkov and Co, - 2009. - 734 p.
6. Gadzhinsky A.M. Logistica, ed. 20. - M.: Corporația de editare și comerț „Dashkov and Co”, - 2012. - 484 p.
8. Kozlovsky V. A., Kozlovskaya E. A., Savrukov N. T. Managementul logisticii: manual. Ed. a 20-a, add. Sankt Petersburg: Editura Lan, 2011.
9. Logistica: Manual / Editat de B. A. Anikin - M .: INFRA-M, 2011.
10. Sistemul logistic. Dictionar tehnic. Volumul I
11. Mate E. Suportul material și tehnic al întreprinderii / E. Mate, D. Tisquier (traducere din franceză). - M.: Progres, 1993. - 16 p.
12. Managementul organizatiei. Manual pentru pregătirea examenului final interdisciplinar de pregătire profesională a unui marketer / T.V. Alesinskaya, L.N. Deineka, A.N. Proklin, L.V. Fomenko și alții; Sub redactia generala. V.E. Lankin. - Taganrog: Editura TRTU, 2009. - 241 p.
13. Mirotin, L.B. Aplicarea conceptului de logistică în afaceri // Logistică și afaceri / L.B. Mirotin [i dr.]. - M. : Brandes, 2009. - 214 p.
14. Nerush Yu. M. Logistică: manual pentru universități. Ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare M.: UNITI-DANA, 2009.
15. Nikolaichuk V.E. Logistică. Tutorial. - Sankt Petersburg: Peter, 2010 - 160 p.
17. Serbin V.D. Fundamentele logisticii. Tutorial. Taganrog: Editura TRTU, 2010. - 39 p.
18. Filonov N.G. Logistica: manual. Tomsk: Editura Universității Pedagogice Tomsk, - 2009. - 250 p.
19. Shcherbakova T.S. Logistică. Manual, M., RISRUDN, - 2010, 258 p.
Conceptul și proprietățile sistemelor logistice, clasificarea și managementul acestora. Formarea sistemului informatic și logistic Radio Beacon WMS la o întreprindere comercială. Metode de îmbunătățire a organizării procesului de servicii logistice pentru clienți.
Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos
Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.
Documente similare
Conceptul și tipurile sistemului logistic, etapele formării acestuia și cerințele, valoarea în activitate și management. Caracteristica economică organizarea și studiul sistemului său logistic, analiza eficienței și modalitățile de îmbunătățire.
lucrare de termen, adăugată 07.04.2015
Conceptul de sistem logistic, principalele sale proprietăți, legături, indicatori de calitate și varietăți. Principii de construcție a sistemelor logistice. Caracteristici comparative ale abordărilor clasice și sistematice în formarea sistemelor logistice moderne.
prezentare, adaugat 10.11.2013
Conceptul de „sistem logistic”, principiile și metodele de organizare a procesului logistic la întreprindere și modalități de îmbunătățire a acestuia. Funcțiile și sarcinile depozitelor în sistemul logistic. Modelarea economico-matematică a încasărilor din vânzările de produse.
teză, adăugată 25.03.2012
Risc și asigurări în sistemele logistice. Caracteristici de marketing si analiza sistemului logistic de gestionare a deplasarii materialelor in OAO Prompribor. Fundamentarea alegerii sistemului logistic al versiunii de proiectare a funcționării OAO Prompribor.
lucrare de termen, adăugată 08.12.2011
Considerarea obiectului ca sistem logistic. Intrări și ieșiri ale sistemului. Caracteristicile fluxurilor care trec prin intrările și ieșirile sistemului logistic. Descrierea funcțiilor logistice și a operațiunilor logistice efectuate de verigile lanțului logistic.
test, adaugat 09.11.2014
Studiul stării actuale a pieței serviciilor de consum. O estimare a cererii așteptate pentru serviciile organizației. Dezvoltare Politica de prețuri serviciul şi formarea tacticilor de vânzare într-un mediu concurenţial. Controlul rezultatelor si audit de marketing.
lucrare de termen, adăugată 05.06.2012
Sisteme logistice și principiul funcționării acestora. Analiză structura organizationala serviciul logistic al întreprinderii, elaborarea măsurilor de îmbunătățire a acesteia. Eficiența utilizării sisteme de informareîn organizarea sistemului logistic.
lucrare de termen, adăugată 24.12.2013
Articole similare
-
2022-05-07 03:07:16Societate pe acțiuni închisă Transtelecom -
2022-05-07 03:07:16Configurarea echipamentelor Wi-Fi -
2022-05-07 03:07:16Sertar de pasteurizare pentru selectarea „capetelor” în timpul rectificării
-
2022-05-07 03:07:16Compuşi cu azot Starea de oxidare a hno3 este
Compuși cu o stare de oxidare de –3. Compușii de azot în starea de oxidare -3 sunt reprezentați de amoniac și nitruri de metal. Amoniac - NH 3 - incolor...
-
2022-04-27 11:28:49Petrecere de flori: un buchet de emoții pozitive
Administrația Districtului de Vest a Departamentului Educației din Moscova Instituția de învățământ bugetar de stat a orașului Moscova secundar ...
-
2022-04-27 11:28:49Cuvinte ale profesorilor într-o scenă de felicitare pentru părinți
Nici o sărbătoare în onoarea Zilei Internaționale a Femeii, oriunde ar fi ținută, nu este completă fără felicitări din partea doamnelor, adulților și chiar a celor foarte tineri....
-
2022-04-27 11:28:49Cine este cine după relație Soacra ei își spune mama soacra
Când ne căsătorim sau ne căsătorim, avem imediat de două ori mai multe rude. Și toți au un nume. Nu-ți vei aminti imediat. Nici un bine...
-
2022-04-27 11:28:49Mama ta este soacra mea Soacra Riddle o cheamă pe soacra mea
Să te căsătorești înseamnă să aduci o mulțime de lucruri noi în viața ta. © vedmochka.com Și departe de ultimul loc în această „paradă a noutății” este ocupat de ...
Aspectul casei, planuri de case și cabane
Afaceri mici - Idei de producție acasă
Istoria lui JANOME. Mașini de cusut. Janome, Veritas, Pfaff Producător de mașini de cusut Janome țara
Lucrul cu sistemul tattis
Proprietățile cuprului și aplicarea acestuia